13° Rally Città di Arezzo-Crete Senesi e Valtiberina: ultimi giorni di iscrizioni aperte.

Mercoledì 13 marzo la presentazione ad Arezzo. In programma per il 15-16 -17 marzo 2019, la gara sta esaurendo il periodo delle iscrizioni la cui chiusura è fissata per domani, 8 marzo alle ore 24,00. Sarà la prima prova del “Trofeo Tradizione Terra” oltre che la penultima del Challenge Raceday e verrà presentata nei dettagli mercoledì 13 marzo alle ore 11,00 all’Hotel Continenale di Arezzo.

07 marzo 2019 –  Ultimi giorni di iscrizioni aperte, per  il  13° Rally Città di Arezzo-Crete Senesi e Valtiberina, la gara che andrà ad inaugurare il Trofeo Tradizione Terra per autostoriche, il nuovo Campionato tricolore riservato alle vetture di un tempo, oltre ad essere la penultima prova del Challenge Raceday Rally Terra, del quale è parte integrante del calendario dalla prima edizione.

La data fissata per la gara è per il 15-16-17 marzo, le iscrizioni chiudono alle ore 24,00 di domani, venerdì 8 marzo. La marcia di avvicinamento alla tre giorni promessa di grande effetto, di passione e di grande sport si sta dunque esaurendo ed un altro momento importante per l’evento sarà la presentazione di esso alla Autorità, alla stampa ed agli appassionati, che avrà luogo mercoledì 13 marzo alle ore 11,00 ad Arezzo, all’Hotel Continentale, Piazza Guido Monaco, 7, quello che poi nel fine settimana diverrà il “quartier generale” del rally. 

Valtiberina Motorsport, l’organizzatore, ha predisposto una gara ricca di contenuti: al “classico” abbracciato dalla bellissima terra aretina, dove è nata ed ha fatto passi da gigante in un decennio, quest’anno propone le crete senesi, territorio anch’esso di rara bellezza e carico di memorie del motorsport come pochi altri luoghi.

DA AREZZO ALLE CRETE SENESI

Se da una parte si gioisce per la riconosciuta titolarità tricolore, non da meno è la soddisfazione per l’allungamento della gara e lo “sconfinamento” in terra di Siena, andando a ritrovare scenari unici e prove speciali da tempo assegnate alla storia della specialità. Una storia “mondiale”.

Dalla provincia di Arezzo il rally andrà infatti a raggiungere la provincia di Siena, nel territorio di Asciano.  Rimarrà il quartier generale ad Arezzo, grazie al consolidato e rinnovato appoggio dell’Amministrazione e della Struttura Comunale, con confermati il coinvolgimento ed il convinto sostegno all’evento diAnghiari e Pieve Santo Stefano ed il “profumo  mondiale” si sentirà forte con il coinvolgimento di Asciano e le Crete Senesi, che saranno parte importante della manifestazione, tornando sulla scena rallistica di primo piano dopo ben venti anni di assenza. Il territorio di Asciano che conosce un forte coinvolgimentodell’Amministrazione Comunale, sarà fortemente interessato con la disputa di due bellissimi “chrono” sulla prova “Monte Sante Marie”, che ha fatto la storia dei Rallies iridati degli anni ottanta e novanta.

UN PERCORSO “MONDIALE”

Sono in programma nove Prove Speciali “mondiali” (79,820 chilometri di distanza competitiva su un percorso totale di 447,720) che i concorrenti andranno ad affrontare certamente con grande emozione, perché sono vere e proprie icone del rallismo internazionale. Quali? Eccole: “Monte Sante Marie”, “Alpe di Poti”, “Cerbaiolo”, “Battaglia di Anghiari” e la “Power Stage” finale da 6 chilometri, sempre sull’Alpe di Poti.

La gara “historic” sarà più corta: otto prove speciali, per un complessivo cronometrato di 73,260 chilometri, a fronte del totale di 397,370.

Sono tutte prove speciali percorse dal Mondiale Rally negli anni dal ’70 al ‘90 ed ovviamente anche dai Campionati Italiani.

PROGRAMMA DI GARA

ISCRIZIONI

APERTURA Giovedì 14 Febbraio 2019 CHIUSURA Venerdì 8 Marzo 2019

RALLY HQ – DIREZIONE GARA – SALA STAMPA

APERTURA Giovedì 14 Marzo 2019 dalle ore 18.00

CHIUSURA Domenica 17 Marzo 2019 alle ore 22.00

Hotel Continentale – Arezzo - Piazza Guido Monaco, 7

DISTRIBUZIONE RADAR – ROAD BOOK

Domenica 10 Marzo 2018 dalle 8.30 alle 12.00

Giovedì 14 Marzo dalle 18.30 alle 20.00

Venerdì 15 Marzo 2019 dalle 8.30 alle 16.00 -

Hotel Continentale – Arezzo –Piazza Guido Monaco 7

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Domenica 10 Marzo 2019           dalle 8.00 alle 19.00

Venerdì 15 Marzo 2019               dalle 8.00 alle 19.00

VERIFICHE SPORTIVE E TECNICHE ANTE-GARA

Venerdì 15 Marzo 2019                                                        dalle 18.30 alle 22.30 (partecipanti shakedown)

Sabato 16 Marzo 2019                                                          dalle 7.30 alle 10.30 (non partecipanti shakedown)

Presso : Parco Assistenza Vetture - Via Gramsci - Stadio di Arezzo

SHAKEDOWN

Sabato 16 Marzo 2019 dalle 8.00 alle 11.00 Km. 2.3 - Asciano

Partenza : Corso Matteotti - Asciano    Sabato 16 Marzo                                ore  14.30

Riordino IN: Piazza Grande - Arezzo    Sabato 16 Marzo                                 ore  19.45

Riordino OUT: Piazza Grande - Arezzo Domenica 17 Marzo       ore   07.45

Arrivo: Piazza Sant’Agostino – Arezzo  Domenica 17 Marzo     ore  17.45

Fotografia Fotosport

VALTIBERINA MOTORSPORT

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EFFERREMOTORSPORT – Presenza importante anche nel campionato sociale pavese

Ieri sera si sono svolte le premiazioni della stagione 2018 per quanto riguarda il campionato sociale promosso da Aci Pavia.
Importanti podi per tre alfieri del team EfferreMotorsport.
Terzo posto tra i navigatori “moderni” per Claudia Spagnolo, la navigatrice pavese, appena approdata nel team oltrepadano, ha disputato una decina di gare vincendo per ben 5 volte la classe in RS.
Terzo posto anche tra i navigatori “storici” con Nicolino Crevani frutto degli arrivi con le Opel Kadett Gte guidate da Fabio Saviotti e Antonio Madama.
Un altro terzo posto , questa volta tra i piloti “storici” per Andrea “Tigo” Salviotti, nonostante abbia gareggiato maggiormente con le moderne il 12° posto assoluto al 4 Regioni 2018 è stato fondamentale per il podio.
A premiare i campioni sociali pavesi, oltre al Presidente Aci Pavia, Marino Scabini, c'erano i campioni: Andrea Aghini, Piero Longhi e Gigi Pirollo, che hanno scritto pagine indimenticabili di storia rallystica nazionale ed europea.

IL RALLY COLLINE METALLIFERE E VAL DI CORNIA DIVENTA “NAZIONALE”

Un percorso, avviato nel 2015, che quest’anno, il quinto, porta la gara ad un nuovo status. Piombino ancora fulcro dell’evento, forte di un percorso di alto livello, in ampia parte rivisto ed allungato, pur mantenendo la tradizione, con l’introduzione della prova spettacolo disegnata vicino al porto, prevista al sabato sera. Riconfermato il Memorial Leonardo Tucci, giunto alla terza edizione.

Follonica (Grosseto), 07 marzo 2019 – Grandi novità, per l’edizione numero cinque del Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia, in programma per il 13 e 14 aprile, con base ancora a Piombino.

L’organizzazione, MaremmaCorse 2.0, annuncia il passaggio della gara come evento “nazionale”, quindi con presupposti di ulteriore crescita per questo evento con il quale, dalla sua nascita nel 2015, ha sempre cercato di coniugare lo sport con la promozione del territorio. Per il terzo anno la gara farà base a Piombino, dove è stata trovata ampia accoglienza sia dall’Amministrazione Comunale che anche dagli operatori economici, avendola appunto interpretata come ottimo veicolo per l’immagine della città e del suo hinterland e certamente come volano per l’indotto turistico-ricettivo.

Si partirà, dunque, e si arriverà, ancora in Corso Italia a Piombino, aspettando di nuovo il bagno di folla delle due precedenti edizioni, mentre sono in serbo altre interessanti novità per quanto riguarda la logistica ed il percorso, in ampia parte rivisto. Le verifiche, saranno organizzate in Piazza Bovio a Piombino, con splendida vista mare, le “piesse” saranno ben nove, con l’introduzione di una “spettacolo” nelle adiacenze del porto di Piombino prevista per il sabato sera.

LE PROVE SPECIALI: TRADIZIONE E NOVITA’

La Prova Speciale “Monteverdi” sarà proposta in una in versione inedita, la celebre “Sassetta”, sarà più lunga rispetto al passato e soprattutto in senso contrario rispetto al 2018. Inedita anche la prova di “Campiglia”, costeggiando il paese. Due prove saranno da ripetere tre volte, una da ripetere due volte più la prova spettacolo, per un totale di nove impegni cronometrati per 78,300 chilometri a fronte del totale del percorso che ne misura 322,300.

Il Parco Assistenza sarà allestito ancora alla Fiera di Venturina (come  nel 2018), i riordini al "Canado Family Village", novità anche in questo caso, nella sede della Staccioli a Venturina, ed a Suvereto.

IL “MEMORIAL LEONARDO TUCCI”

La gara sarà di nuovo intitolata a Leonardo Tucci, il driver originario della bassa provincia livornese, prematuramente scomparso nel 2012, uno sportivo di alto livello e carisma, il cui ricordo è ancor oggi molto forte. Sarà la terza edizione del “memorial” a lui dedicato.

L’organizzazione ha previsto un’interessante convenzione per i pernottamenti presso il "Canado Family Village" a Donoratico, oltre che per la"Cena del Rallysta" il sabato sera.

I comuni coinvolti al fianco dell’organizzazione, oltre a Piombino, sono quelli dell’intera area della Val di Cornia: Campiglia Marittima, Monteverdi, Sassetta e Suvereto.

PROGRAMMA EVENTO

APERTURA ISCRIZIONI  Venerdi 15 Marzo 2019                                            

CHIUSURA ISCRIZIONI  Venerdì 5 Aprile 2019                                               

DISTRIBUZIONE ROAD BOOK

Enoteca la Barona – Suvereto         

Giovedi 11 Aprile 2019  ore 19:00 – 20:00

Venerdi 12 Aprile 2019 ore 9:00 – 11:00

RICOGNIZIONI PERCORSO           

Venerdi 12 Aprile 2019         

PS da 2 a 9: ore 10:00 – 18:00

PS 1: ore 22:30 – 24:00

VERIFICHE SPORTIVE

Piombino – Ristorante La Rocchetta – P. Bovio     

Sabato 13 Aprile 2019          

ore 10:30 – 14:30

VERIFICHE TECNICHE

Piombino – Via Ferrer – Corso Italia

Sabato 13 Aprile 2019          

ore 11:00 – 15:00

SHAKEDOWN

S.C. del Cafaggio      

Sabato 13 Aprile 2019          

ore 12:30 – 16:00

BRIEFING CONCORRENTI (obbligatorio)

Fiera di Venturina

Sala Congressi         

Sabato 13 Aprile 2019 ore 17:00

PARTENZA PRIMO CONCORRENTE

Piombino – Corso Italia        

Sabato 13 Aprile 2019 ore 19:01

ARRIVO PRIMO CONCORRENTE

Piombino – Corso Italia        

Domenica 14 Aprile 2019 ore 17:18

PREMIAZIONI                                                          

Domenica 14 Aprile 2019 sul Palco di Arrivo

L’edizione del 2018 conobbe la vittoria dei sardi Gessa-Pusceddu, con una Renault Clio R3C, con lo scarto di soli due secondi sui locali Tucci-Micalizzi (Renault Clio S1600) e terzi i lucchesi Simonetti-Angilletta a 30”2, anche loro con una Renault Clio R3C.

NELLA FOTO: IL PODIO ASSOLUTO DEL 2018 (FOTO GIACONI)

#Rally  #RallyCollineMetallifere  #Valdicornia  #CollineMetallifere  #Piombino

www.maremmacorse.com.

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

EFFERREMOTORSPORT - Caushi-Domenichella al Vigneti Monferrini

Ci saranno Florenc Caushi e Mattia Domenichella a difendere I colori della scuderia efferreMotorsport alla 2° edizione del Rally Vigneti Monferrini.
Il pilota albanese, da anni trapiantato in Oltrepò pavese, cercherà di riscattare la gara della passata edizione quando, sempre con Mattia, si ritirarono.
La vettura sarà la Fiat 600 Kit, in classe A0 una classe numerosa con ben diciannove in classe A0, tutte Fiat Seicento partecipanti al Trofeo 600 Per un Sorriso. L’iniziativa benefica, ideata da Mattia Casarone e Fabio Grimaldi, ha trovato nuovamente spazio a Canelli, grazie alla collaborazione tra i promotori ed il VM Motor Team. Anche nel 2019 gli equipaggi delle piccole di casa Fiat si impegneranno in una raccolta benefica, che fa grande onore a tutti i partecipanti.
Lo spettacolo del rally inizierà già dalle 14:30 di sabato 9 marzo, con lo Shakedown, il test con le auto da gara, che partirà dal cuore di Canelli.
Domenica 10 marzo invece il via è previsto alle 9.31; successivamente i concorrenti affronteranno sei prove speciali, per un totale di 36,3 chilometri cronometrati, per fare definitivamente ritorno in Piazza Cavour dalle ore 16:38.

Da Zanche con il Rally Club Team nel Tricolore Rally Storico 2019

Il pluricampione italiano ed europeo difenderà i colori della scuderia di Isola Vicentina a partire dai test al volante della nuova Porsche 911 gruppo B che il team Pentacar sta ultimando

Bormio (SO), 6 marzo 2019 . Lucio Da Zanche è il nuovo pilota della scuderia Rally Club Team Isola Vicentina per la stagione 2019. Il pluricampione italiano ed europeo rally auto storiche si è accordato con la compagine veneta presieduta da Renzo De Tomasi diventandone portacolori dopo anni di reciproca vicinanza e i continui apprezzamenti espressi a vicenda, culminati con le quattro vittorie che Da Zanche ha riportato al Rally Campagnolo (2009, 2011, 2012, e 2016), unico pilota a riuscire nell'impresa in uno degli eventi stagionali più attesi, organizzato proprio dal club veneto. Il forte pilota valtellinese difenderà per la prima volta in carriera i colori della scuderia di Isola Vicentina (vincitrice del titolo scuderie 2018) e parteciperà al Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2019 con esordio in gara previsto al Sanremo Rallye a metà aprile sulla Porsche 911 gruppo B gestita dal team Pentacar del patron Maurizio Pagella. La nuova partnership sarà comunque “in azione” fin dai test che in marzo precederanno l'esordio nel Tricolore e che vedranno impegnato il driver di Bormio nello sviluppo del nuovo esemplare Porsche in fase di completamento nella factory Pentacar a Colico. Da Zanche commenta : “Potrei dire che l'Isola Vicentina per me è sempre stata una vera e propria 'Isola felice'.

Sono l'unico pilota che vanta un poker di vittorie al Campagnolo e quindi questa nuova collaborazione per me ha un significato molto profondo, in primis è un onore. La iniziamo dopo tanti anni di conoscenza e amicizia con la soddisfazione di entrambe le parti e un ringraziamento particolare che devo al presidente De Tomasi. Sono davvero contento e da ora posso concentrarmi in tutto e per tutto sul lavoro di messa a punto che ci attende in vista di un Campionato Italiano che si annuncia impegnativo quanto esaltante sulla Porsche by Pentacar. Abbiamo tutte le intenzioni di essere grandi protagonisti insieme”. De Tomasi sottolinea da par suo: “Con Lucio c'è sempre stato uno stretto legame di amicizia. Ha il record di primi posti al Campagnolo, gli siamo sempre stati affezionati e lui ha sempre ricambiato. Già lo scorso anno c'era l'idea di collaborare, ma poi non era stato possibile. Be', ora non si è persa l'occasione di accordarci per il 2019 con la volontà di realizzare qualcosa di importante insieme. E' una grande gioia per la scuderia poter contare su un pilota così veloce. Basta guardare ai risultati raccolti in carriera: sarà un punto di riferimento, il nostro pilota di punta”.

L’Ufficio Stampa

AL MOTORS RALLY SHOW GIANESINI … SI DISTINGUE!

Vittoria di categoria per Gianesini che su una Mitsubishi Lancer Evo X, ha condiviso l’abitacolo con l’amico Cattaneo. Era la seconda volta in carriera su una N4 per Gianesini.

Sondrio – Marco Gianesini è sempre stato un pilota pronto a stupire; il valtellinese ha sempre amato le sfide e lo si è potuto trovare in gara su una Wrc così come su una N3, con una gettonata Clio o con una inconsueta Honda Civic; dopo aver provato svariate vetture, lo scorso weekend il driver della Top Rally ha voluto testare la Mitsubishi Lancer Evo X nel circuito di Castelletto di Branduzzo in occasione del Motors Rally Show. Insieme al bergamasco Fabrizio Cattaneo, Gianesini ha badato principalmente al divertimento ben sapendo che difficilmente sarebbe stato protagonista nelle zone di testa.

Nonostante ciò, il duo lombardo ha preso un buon ritmo piazzandosi costantemente nella top 20 della corsa e chiudendo in una positiva 13° posizione finale. “Volevamo provare questa vettura turbo 4x4 che è sostanzialmente differente da tutte le altre auto che utilizziamo di solito: ci siamo tolti la curiosità facendo spettacolo che era l’ingrediente fondamentale per potersi divertire!” ha raccontato Gianesini “ora guardiamo alle prossime gare cambiando ancora vettura”. Il mondo di Gianesini è sempre in continuo e veloce movimento!

La ASD Riccia Corse e Tecno Motor Racing Team è pronta a presentarvi il ritorno dello “Slalom di Pietramulana” - Città di Riccia: dopo 13 anni di stop siamo pronti a riaccendere i motori.

Negli anni d’oro l’associazione ha ricevuto molte soddisfazioni e pareri favorevoli in campo sportivo, facendo conoscere il proprio paese in campo nazionale ed internazionale organizzando manifestazioni motoristiche e mantenendo sempre, nel suo piccolo, una certa qualità e continuità in ambito sportivo.
Certo è, che sia per esiguità di mezzi, sia per la scarsità d’aiuti ricevuti, il lavoro è stato grande...ed un plauso va dato a tutti i soci oltre che al presidente, per la tenacia ed il costante volontariato, messo a disposizione per l’organizzazione delle gare sportive.

La RICCIA CORSE, nel passato ha raggiunto obiettivi importanti perché ha avuto la giusta caparbietà, tenendo duro quando sarebbe stato molto più semplice smettere di promuovere un certo discorso in campo motoristico. Ed è proprio in questo sport che vuole continuare a credere.

Nel 2019, in occasione del 37^ anno dell’associazione, una delle più longeve della regione,  tutti i soci hanno un obiettivo comune: siamo pronti a ricominciare.

Siamo pronti, siamo carichi e non vediamo l'ora di iniziare questo nuovo anno automobilistico con Voi!
Lo slalom di Pietramolana sarà la prima gara a far parte della Promo Tris Slalom 2019, un'idea simpatica che ha stretto l'alleanza di tre realtà differenti legate da un obiettivo comune: l'amore per lo sport senza dietrologie.
Abbiamo deciso di rischiare in questa organizzazione perchè pensiamo che tutti debbano avere la possibilità di concorrere ed essere premiati meritatamente con qualcosa che vada al di la della semplice trofeo. Per questo la scelta di premiare i gruppi, oltre che gli assoluti.

ACCETTULLI CHIUDE SECONDO DI CLASSE SULLA LANCER

Il pilota di Montagnana, portacolori di TenJob, archivia il primo impegno stagionale alla guida della ritrovata Mitsubishi, il Motors Rally Show Pavia, alle spalle di Gianesini.

Montagnana (Pd), 06 Marzo 2019 – Una prima presa di contatto più che positiva per Alfredo Accettulli che, in occasione della quarta edizione del Motors Rally Show Pavia, mette in bacheca il primo trofeo stagionale.

Il pilota di Montagnana, in gara con la Mitsubishi Lancer Evo IX gruppo R curata da Assoclub Motorsport, ha concluso la due giorni sul circuito di Castelletto di Branduzzo al secondo posto, dietro ad un mastino che non ha bisogno di presentazione come Marco Gianesini.

Il portacolori della scuderia TenJob, il quale condivideva l'abitacolo con Marinella Bonaiti per la prima volta, ha lamentato qualche problema di gioventù alla trazione integrale nipponica, in avvio, senza mai distogliere lo sguardo dal vero obiettivo di giornata, quello di riprendere confidenza con una tipologia di guida ben diversa dalla Renault Clio Williams gruppo A, utilizzata lo scorso anno. 

“Eravamo pochi ma buoni” – racconta Accettulli – “e quando ti ritrovi in classe un pilota del calibro di Gianesini sai bene che la lotta sarà davvero dura. Dal canto nostro eravamo all'esordio sulla Lancer in versione R4, avendo guidato nel passato solamente la gruppo N. L'auto ha un potenziale decisamente elevato, è molto generosa. Chiaro che contro le R5 non c'è storia, stiamo parlando di generazioni diverse e non abbiamo nulla da pretendere. Assieme ai ragazzi di Assoclub Motorsport abbiamo lavorato a lungo sul setup e, siamo consapevoli, ci vorrà del tempo per poterla cucirsela addosso come vogliamo. Lavoreremo sodo, certamente.” 

Un avvio travagliato sulla “ACI Pavia” Sabato pomeriggio, complice qualche noia tecnica, rallentava pesantamente il passo di Accettulli, il quale migliorava sensibilmente sulla successiva “Castelletto Circuit”.

Si ripartiva alla Domenica con il pilota della Mitsubishi Lancer Evo IX R4 che risaliva, dopo la prima tornata, sino al trentunesimo posto nella generale.

Qualche problema di usura eccessiva alle gomme non frenavano il montagnanese, in grado di recuperare sino alla ventinovesima casella, secondo di classe R4.

Una prima pistaiola con un bilancio contraddistinto dal segno positivo, in vista di quello che può essere considerato come un appuntamento di casa: il Rally del Grifo. 

“A parte qualche problema tecnico” – sottolinea Accettulli – “siamo comunque soddisfatti del nostro pacchetto. Siamo fiduciosi che gli sforzi fatti sino a qui, assieme a quelli futuri, ci porteranno ottimi frutti. Un particolare ringraziamento lo voglio fare a mio cognato Manolo, uomo dalle mille risorse che mi segue sempre, e alla mia compagna Margherita, la quale ha gestito perfettamente tutta la trasferta. Grazie a TenJob che mi sostiene, sempre, ed è come essere in famiglia. Complimenti a Marinella che è riuscita ad assecondare ogni mia esigenza, ad alto livello di professionalità. Complimenti a tutta l'organizzazione, è un peccato che questi eventi vengano così sottovalutati dai puristi del rally. Il mirino è ora puntato sul Rally del Grifo.”

SI APRE LA STAGIONE 2019 PER LA PINTARALLY MOTORSPORT

Venerdì 1 marzo, data che apre ufficialmente la stagione per la Pintarally Motorsport. Al via della sedicesima edizione del Benacus Rally è l’ormai collaudato equipaggio trentino formato dal pilota Rino Lunelli e il suo navigatore Valentino Morelli. Nella stagione 2018 hanno disputato tutto il Campionato Italiano WRC vincendo la categoria Over 50 nel Trofeo Suzuki Cup e quest’anno puntano a ripetersi. Sempre a bordo della Suzuki Swift RS 1.0, Rino Lunelli ha in programma di essere al via al Campionato Italiano WRC e ad alcune gare del Campionato Italiano Rally. Rally del Benacus insomma come gara test dove presentano la nuova livrea della loro Suzuki che li seguirà durante tutta la stagione 2019. Partenza del rally nella città di Bardolino sul Garda seguita da due prove speciali in notturna. Ripartenza la mattina del sabato seguita da altre 6 speciali con palco arrivo sempre a Bardolino. Altra gara che migliora ulteriormente il feeling tra i due trentini portacolori della Scuderia ma soprattutto occasione per provare la nuova vettura, quella del pilota Stefano Martinelli, gestita anche quest’anno dal team Gliese. “Macchina spettacolare con ottime prestazioni che ci ha permesso di trovare subito un buon feeling. Siamo soddisfatti ma soprattutto contenti di avere a disposizione per un’intera stagione questa vettura.” Un Benacus Rally quindi positivo che si conclude con un primo posto di classe che dà ulteriore entusiasmo per questo inizio stagione. Mese ricco di appuntamenti per il nostro equipaggio che vedremo al via del Rally Il Ciocco il prossimo 22 marzo e al Rally Mille Miglia l’ultimo weekend del mese. Mentre l’equipaggio era impegnato nel rally veronese, nella splendida location della Distilleria Marzadro di Nogaredo (TN), si è presentata ufficialmente la stagione sportiva 2019 a piloti, amici e sponsor. Presentato anche il nuovo Progetto Giovani che vedrà il pilota trentino Fabio Farina al volante della Peugeot 208 R2B del team GF Racing. Anche per lui in programma il Campionato Italiano WRC con prima puntata a Salò con la partenza del Rally Mille Miglia il 29 marzo. Addetto stampa Pintarally Motorsport