Aperte le iscrizioni per la Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: dagli anni ’50 al 2024
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Il direttore di gara Fondacci “svela” la Monte Erice: “Siamo pronti, sarà un’edizione sempre più affascinante”
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GABRY DRIVER PREMIATO PER I SUCCESSI 2023
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DEGASPERI È SECONDO ASSOLUTO ALLA CONSUMA
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Faggioli collauda la nuova vettura vincendo la Coppa della Consuma
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COPPA DELLA CONSUMA: VENTURI SUL TRONO DELLE RS ASPIRATE
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Weekend di successi per i colori siciliani
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Riolo fa subito centro alla Coppa della Consuma
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Iantorno e Gretaracing inaugurano il 2024 con il 2° posto T1600 alla Coppa della Consuma
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Coppa della Consuma per Faggioli e Riolo
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MERLI, MIGLIOR TEMPO IN PROVA, MA PER SCELTA NON GAREGGIA
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Sfide annunciate alla Coppa della Consuma
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Franco Iantorno e Gretaracing aprono la stagione CIVSA 2024 con la Coppa della Consuma
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Christian Merli in gara con l’Osella 4C Turbo alla Coppa della Consuma (Firenze)
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Sono 129 gli iscritti alla Coppa della Consuma
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Gretaracing presenta la squadra 2024 per la Supersalita, sei piloti di cui cinque new entries
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Si apre la stagione agonistica 2024 per Targa Racing Club
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Torna la classicissima Coppa della consuma
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Gianni Loffredo nuovo pilota ufficiale Gretaracing con il sostegno di Re D’Italia Art
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Spettacolare carambola per Christian Merli durante le prove della 28ª Ubrique –  Benoacaz nel sud della Spagna
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Tra un mese la 31^ Salita del Costo
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Gara test per Christian Merli nel sud della Spagna
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E-CEM MSC: ALESSIO BRUNO SVETTA A RECHBERG
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LA COPPA TEODORI 2024, ANCORA DI TITOLAZIONE EUROPEA, RIFERIMENTO NELLE  MARCHE PER IL TURISMO SPORTIVO
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Tre Cime Promotor in fermento per “l’edizione d’oro” della classica cronoscalata tricolore Alpe del Nevegàl
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DEGASPERI INIZIA A FARE SUL SERIO
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Grande Festa per la Coppa della Consuma
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PAOLO VENTURI CI RIPROVA
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Gretaracing tira le somme su un 2023 di successo in vista delle grandi novità 2024
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La Cronoscalata Monte Erice compie settant’anni Logo speciale per l’edizione che inaugura il campionato Supersalita
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35^ Bologna Raticosa
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MSC E-CIVM: AD ALGHERO ALTRO SUCCESSO DI POLONIOLI
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

È Filippo Tonarelli il primo leader del  19° Trofeo Rally Automobile Club Lucca 

Il giovane pilota lucchese comanda la classifica assoluta dopo il Rally Il Ciocco, seguito da Enzo Oliani e Alessio D’Alessandro. Tra i copiloti, al vertice della classifica ci sono – a parità di punteggio - l’Under 25 Tania Bernardi e Andrea Sarti. 

LUCCA (LU) - Filippo Tonarelli è il primo leader del Trofeo Rally Automobile Club Lucca. La serie provinciale è entrata nel vivo con la disputa del Rally Il Ciocco, appuntamento di apertura del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e della Coppa Rally di Zona 7. L'Under 25 lucchese, al volante di una Renault Clio Rally5, ha concluso l’impegno in seconda posizione di classe conquistando i primi punti dell’edizione 2024, promossa per la diciannovesima volta dall’istituzione automobilistica. In seconda posizione, forte della vittoria di classe A0, si è insediato Enzo Oliani. L’esperto driver ha collezionato l’ennesimo primato, al volante della Fiat Seicento. A chiudere il podio è Alessio D’Alessandro, protagonista della vittoria di classe Rally4/R2 al volante della Peugeot 208 R2 e ad un solo punto di distacco da Enzo Oliani. 

Nella classifica copiloti, al vertice si sono insediati – a parità di punteggio – Tania Bernardi e Andrea Sarti. La copilota Under 25 ha concluso in terza posizione di classe Rally5, su Renault Clio Rally5 mentre, per il codriver, il “Ciocco” è valso la seconda posizione del podio di classe S1600, su Renault Clio S1600. Alle spalle dei due leader, come terza forza in classifica, si è distinto Mirko Piazzini, compartecipe della vittoria di classe A0 di Enzo Oliani.  

 

Il prossimo appuntamento del Trofeo Rally Automobile Club Lucca coinvolgerà i protagonisti della serie sull’asfalto del Trofeo Maremma, in programma nei giorni 13-14 aprile. 

Al Rally Valle del Sosio iscrizioni in dirittura d'arrivo

Venerdì, 29 Marzo 2024 11:24 Published in Rally

Al Rally Valle del Sosio iscrizioni in dirittura d'arrivo

 

 

Iscrizioni in dirittura d’arrivo al Rally Valle del Sosio. Ci sarà tempo fino alle 23:59 di sabato 30 marzo per perfezionare la propria adesione al primo appuntamento della Coppa rally di nona zona e del Trofeo rally di quarta zona riservato alle auto storiche. La gara, giunta nella versione riservata alle auto moderne alla sua sedicesima edizione più uno e in quella per le storiche all’ottava, si disputerà sulle strade della provincia di Palermo il sei e sette aprile prossimi. Al comune di Chiusa Sclafani, che, in sinergia con le amministrazioni di Bisacquino, Giuliana, Palazzo Adriano e Prizzi, organizza l’evento motoristico, regna ottimismo sui numeri e ci si auspica di superare la quota cento.

Si chiuderanno alle 23:59 di sabato 30 marzo le iscrizioni al Rally Valle del Sosio. La manifestazione, che si disputerà il sei e sette aprile prossimi sulle strade che fanno da sponda al fiume Sosio, aprirà la stagione rallystica dell'Isola di Trinacria e sarà il primo appuntamento della Coppa rally di nona zona e del Trofeo rally di zona riservato alle auto storiche. La manifestazione, giunta all'edizione sedici più uno per le moderne e alla numero otto per le auto storiche, è organizzata dal Comune di Chiusa Sclafani in collaborazione con le amministrazioni di Prizzi, Giuliana, Bisacquino e Palazzo Adriano, che costituiscono l’Unione dei comuni della Valle del Sosio.

Tra le fila degli organizzatori regna l’ottimismo riguardo ai numeri e, con molta probabilità, verranno superate le cento adesioni. Previsioni che fanno ben sperare per la riuscita agonistica dell’evento motoristico che, per due giorni, animerà le strade della valle del fiume Sosio.

La formula, dimostratasi vincente negli anni precedenti, verrà riproposta senza variazioni di rilievo. Bisacquino sarà sede delle verifiche sportive e tecniche, nella giornata di sabato sei aprile. Nel territorio dello stesso comune e in quello di Giuliana, nella stessa giornata si disputerà lo shakedown, ricavato nella parte finale della prova speciale di Sant’Anna. Domenica sette aprile, la piazza di Palazzo Adriano, valsa l’Oscar al Maestro Peppuccio Tornatore con il suo Nuovo Cinema Paradiso, sarà teatro delle partenze. Tre le prove in cartello: la Prizzi di 9,05 chilometri, la Sant’Anna di 5,4 e la San Carlo di 6,42. Le tre speciali saranno affrontate dagli equipaggi per tre volte e il percorso cronometrato misurerà circa 63 chilometri. Dopo lo spostamento dello scorso anno, direzione gara, segreteria e sala stampa torneranno a trovare ospitalità al complesso storico monumentale della Badia, a Chiusa Sclafani. Il paese delle ciliegie sarà sede anche dei riordini e del parco assistenza che saranno ubicati nella zona artigianale. Sempre a Chiusa Sclafani, nella serata di domenica, in piazza Santa Rosalia gli amministratori dell'Unione dei Comuni della Valle del Sosio potranno incoronare i vincitori della kermesse automobilistica del 2024.

Nell’attesa di conoscere nel dettaglio la lista dei partecipanti, trapelano già i primi nomi dei pretendenti alla vittoria. Pronti a bissare il successo della passata stagione si presenteranno nuovamente ai nastri di partenza, ma con molta probabilità con la nuova versione della Skoda Fabia Rs, Marco Pollara e Maurizio Messina. La sfida della scorsa edizione con Giuseppe Di Giorgio è prossima al rinnovo anche quest’anno. Il padrone di casa sarà ai nastri di partenza con una Skoda Fabia Evo, in coppia con Gianfranco Rappa. Sempre nella classe regina certe le presenze di Antonio Damiani, Salvatore Di Benedetto e Francesco Tuzzolino. Presto le previsioni lasceranno spazio al cronometro che emetterà i suoi inesorabili verdetti, la sfida è praticamente iniziata.

 

 

 foto Di Vincenzo

 

Ufficio Stampa Edizione 16 + 1 Rally Valle del Sosio Giuseppe Livecchi

I piloti di Formula 1 gareggiano come Aussie Surf Lifesavers su una spiaggia di Melbourne

Max Verstappen e Sergio Pérez conquistano la vera vittoria a Melbourne alla (poco) vera Race Serie

 

 

Melbourne, Australia (27 marzo 2024) – Max Verstappen, Sergio (Checo) Perez, Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda si sono affrontati in una sfida salvavita australiana per il surf, ma è stato Oracle Red Bull Racing a vincere alla fine, nonostante il dramma dei risultati finali della gara. Ecco tutto ciò che devi sapere:

- La gara del Gran Premio dei bagnini si è svolta sulla sabbia di Melbourne, sostituendo la pista dell'Albert Park con la spiaggia di Hampton ed è stata ospitata dagli atleti Red Bull locali, dallo snowboarder olimpico Scotty James e dalla surfista numero uno al mondo Molly Picklum.

- Sorrisi e risate hanno dato il via alla competizione, ma la natura competitiva dei piloti era chiara fin dalla prima sfida con diverse strategie e tecniche testate. Gareggiando con il Can-Am Commander lungo la spiaggia, le squadre hanno dovuto fare retromarcia e poi attaccare la Sea-Doo RXT-X con la loro squadra di soccorso ai box in supporto.

Sfida: lo sprint sulla spiaggia – Max e Checo corrono verso la vittoria

- Arrivando con fiducia alla prima sfida, Daniel Ricciardo ha detto: “Il primo pensiero che ho avuto quando ho visto questo è stato la familiarità. Mi è capitato di avere tutta questa roba nella mia fattoria e ho anche un paio di Sea-Doo. Quindi ho pensato che avrei avuto un vantaggio sulla concorrenza.

- Mentre Yuki e Daniel hanno fatto uno sforzo coraggioso, sono stati Max Verstappen e Checo Pérez a consegnare la vittoria. Questo li ha portati in vantaggio in pole position per la gara finale.

- "Ho guidato parecchio nel deserto ed è sempre molto divertente", ha detto Max Verstappen dopo la gara con il suo compagno di squadra Checo, sottolineando l'abilità necessaria per guidare in quelle condizioni. "È molto scivoloso, è come guidare sul ghiaccio."

- Nonostante tutte le gare, il momento clou dello sprint sulla spiaggia è stato Yuki che si è divertito saltando sul retro della moto d'acqua mentre Daniel correva per completare la sfida e posizionare le bandiere di sicurezza gialle e rosse. La gara finale: dramma e decisione degli steward

- Nella gara testa a testa le squadre si sono fatte strada lungo il percorso dello slalom, navigando tra le bandiere. Una volta lì, la sfida era raccogliere tutti gli oggetti di salvataggio prima di tornare al traguardo.

- Zigzagando lungo il percorso, entrambe le squadre si sono affrontate testa a testa prima di raggiungere la sezione per riempire i passeggini da spiaggia con gli oggetti di salvataggio. Daniel è stato il primo a saltare fuori, riempiendo l'app Visa Cash RB Can-Am mentre Yuki è saltata di nuovo ad aspettare. All'Oracle Red Bull Racing, Max e Checo stavano lavorando all'unisono, riempiendo rapidamente il buggy.

- Yuki Tsunoda ha rivelato che la squadra aveva un vantaggio in casa per la sfida grazie all'esperienza di Daniel sul buggy. “Era molto scivoloso ma allo stesso tempo Daniel conosceva un piccolo trucco su come guidarlo velocemente [in queste condizioni]. Siamo stati in grado di massimizzare le nostre prestazioni ed è stato davvero fantastico”.

- Daniel e Yuki sono stati i primi a tornare di corsa al traguardo e a tagliare per primi, ma alla fine gli steward hanno commesso una violazione del tempo e Visa Cash App RB è stata squalificata per non aver raccolto tutti gli articoli di salvataggio in spiaggia. Oracle Red Bull Racing si è assicurata la vittoria finale.

- I salvavita del surf in Australia, pattugliano le spiagge e forniscono servizi essenziali di emergenza e sicurezza al pubblico che va in spiaggia, affrontando le difficili condizioni australiane. Durante tutto l'anno, salvano le persone dall'oceano con Sea-Doo e pattugliano la spiaggia sui loro veicoli fuoristrada Can-Am che trasportano attrezzature salvavita essenziali.

- La quinta serie di gare (Un)serie si è svolta nel tipico stile spensierato e ironico. Di ritorno dall'anno scorso, la serie amichevole - ma in definitiva piuttosto competitiva - ha tenuto i piloti sulle spine e li ha sfidati su veicoli e terreni sconosciuti: dai corsi d'acqua di Miami in mini jet boat, alla miniera di ferro austriaca di Erzberg in 500 cavalli. mega camion, dai camion Kei in un gameshow in stile giapponese agli Hovercraft Renegade nel deserto del Nevada.

 

Il presidente William Ruto dà il benvenuto al WRC in Kenya

Venerdì, 29 Marzo 2024 09:57 Published in Rally

Il presidente William Ruto dà il benvenuto al WRC in Kenya

Il capo dello stato entra nello spirito del Safari Rally quando Thierry Neuville vince la tappa di apertura giovedì.

 

 

Il presidente del Kenya William Ruto ha lanciato oggi (giovedì 28 marzo) la 71esima edizione del Safari Rally Kenya da Nairobi, la capitale. L’evento segna il terzo round del Campionato Mondiale Rally FIA di quest’anno.

Vestito per l'occasione con tute da corsa marchiate WRC, Ruto ha fermato gli equipaggi in testa mentre percorrevano la rampa nel centro di Nairobi. Da lì, le vetture si sono dirette verso la super prova speciale di apertura del rally presso il vicino stadio Kasarani, dove migliaia di fan gareggiavano per ogni possibile punto di osservazione.

Neuville, che ha tre punti di vantaggio in campionato in questo round, ha preceduto il suo partner della Hyundai i20 N Ott Tänak di un solo decimo sui 4,84 km di apertura, mentre il campione in carica Kalle Rovanperä ha completato i primi tre appena 0,7 secondi più indietro.

Dopo aver registrato due fallimenti in Kenya nei tre tentativi precedenti, Neuville è ben consapevole che il gioco si farà più duro da venerdì in poi.

"Sarà un evento impegnativo - ha affermato - Incrociamo le dita affinché, questa volta, potremo superare senza problemi tecnici o errori. Penso che siamo ben preparati e mi sento bene in macchina, quindi è sempre bello iniziare un rally come questo”.

L’Africa è stata la patria di due dei quattro podi WRC di Takamoto Katsuta. Alla guida di una Toyota GR Yaris identica a quella di Rovanperä, ha perso solo 0,9 secondi facendo registrare il quarto miglior tempo davanti al rivale Hyundai Esapekka Lappi.

Elfyn Evans, attualmente secondo in classifica, è arrivato sesto con la sua Toyota, seguito da vicino dal giovane della M-Sport Ford Puma Adrien Fourmaux. Gus Greensmith ha stabilito il ritmo nel WRC2, conquistando l'ottavo posto assoluto su una Škoda Fabia RS, mentre Grégoire Munster e Oliver Solberg hanno completato la top 10.

L’azione riprenderà venerdì mattina alle 08:15 ora locale con la prima delle sei tappe della giornata. La sfida più grande sarà la prova Kedong di 31,50 km, che costituisce la parte finale dei circuiti mattutini e pomeridiani.

Posizioni principali dopo giovedì:
1. T Neuville / Martijn Wydaeghe BEL Hyundai i20 N 3m 19.9s
2. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +0.1s
3. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris +0.7s
4. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris +0.9s
5. E Lappi / J Ferm FIN Hyundai i20 N +1.5s
6. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +1.7s

Rally Camunia: Sassi, De Nunzio e Barri primatisti del Michelin Trofeo Italia

Buone prestazioni dei piloti calzati Michelin che, oltre a lottare nel Michelin Trofeo Italia, conquistano il primato anche in tre classi della gara

 

 

BRENO (BS), 23 marzo – Vanno forte i piloti del Michelin Trofeo Italia al 10° Camunia Rally che, oltre a lottare per la Serie della Casa di Clermont Ferrand conquistano anche il primato nelle classi di appartenenza con Luca Sassi (S1600), Alex Vittalini (R3T), Giorgio Mendeni (Rally4/R2). Dei nove piloti al via solo Alberto Trivellotto non vede l’arrivo. Sassi schiaccia tutti in secondo Raggruppamento. Vittoria netta di Luca Sassi e Maurizio Manghera che con la loro Clio S1600 si impongono sia nel raggruppamento del Trofeo della Casa di Clermont sia nella classe di appartenenza, dominando entrambe le categorie dall’inizio alla fine e concedendo agli avversari (Vittalini nell’MTI e solo per 4/10) l’ultima prova della gara, salendo sul palco di Breno in 13esima posizione assoluta, primatisti di Michelin Trofeo Italia. Alle spalle dei portacolori di ABS Sport si classifica la Citroën DS3 R3T di Alex Vittalini e Roberto Zambetti, protagonisti di una gara senza sbavature che li vede concludere 15esimi assoluti e vincitori di Classe R3T. A seguire Cristian Grimaldi e Cristina Caruso che, oltre a salire sul podio del trofeo della Casa francese, hanno chiuso secondi di Classe R3. Quindi Stefano Roncadori e Luca Silvi, vincitori di Raggruppamento MTI al precedente Rally dei Laghi e che comandano la classifica della serie dopo due gare. A Breno sono seguiti da Sergio Carrara e Daniel Pozzi, anche loro su Peugeot 208 Rally4. Non vedono il traguardo Alberto Trivellotto e Selia Putzu che dopo la prima prova del venerdì sera, conclusa con un tempo molto alto, preferiscono ritirarsi. Il solito De Nunzio fa suo il Terzo Raggruppamento. Ripetendo la prestazione del Rally dei Laghi Andrea De Nunzio e Sara Nico fanno loro la categoria del Michelin Trofeo Italia con la loro New Clio RS Rally5, non riuscendo però, questa volta, a imposti nella classe del rally accontentandosi della seconda piazza. Alle spalle dei due portacolori della Novara Corse si piazzano Giorgio Mendeni-Bruno Zendra che si prendono la soddisfazione di vincere la Classe Rally/R2 con la loro Peugeot 208 VTi, Michele Barri raddoppia in Quarto Raggruppamento. Michele Barri, con Mirko Franzi al quaderno delle note della sua Clio RS, approfitta della ghiotta occasione di essere solitario nel Quarto Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia e fare bottino pieno di punti, ripetendo la prestazione di Varese, e conquistando anche la terza piazza della categoria nel rally Il secondo e prossimo appuntamento di Zona-3 del Michelin Trofeo Italia sarà il 38° Rally Prealpi Orobiche in programma il 21 aprile in provincia di Bergamo

Rally del Lazio-Cassino: Stefano Liburdi, assoluto dominatore del Michelin Trofeo Italia

Inizia nel migliore dei modi l’Ottava Zona della Serie del Bibendum con tutti e tre gli iscritti al traguardo

 

 

CASSINO (FR), 22 marzo – Traguardo conquistato per tutti e tre i partecipanti al Rally del LazioCassino del Michelin Trofeo Italia, andato in scena venerdì 21 e sabato 22 marzo scorsi. A salire più in alto nella classifica assoluta è stato Stefano Liburdi, affiancato da Valerio Silvaggi sulla Hyundai i20 N Rally2 che ha conquistato la sesta piazza assoluta, con una prestazione convincente che lo ha portato a essere costantemente fra i migliori dieci della graduatoria del rally e sempre in vetta alla classifica della Serie della Casa di Clermont Ferrand, lasciando agli altri piloti del Bibendum solo la prova di Belmonte Castello del venerdì sera. Il tutto impreziosito da un quarto tempo assoluto sulla prova finale di Terelle. Alle sue spalle Claudio De Cecco, affiancato dalla figlia Lisa, che ha fatto volare la sua Škoda Fabia Rally2 sulla prova di Belmonte Castello-1, quarto tempo assoluto, per mantenersi fra i migliori dieci dell’assoluta per il resto del rally e chiudere nono. Gara affrontata sul passo per Giovanni Galleni e Luca Ambrogi che portano la loro Škoda Fabia Rally2 in 21esima posizione assoluta. Il secondo e prossimo appuntamento di Zona-8 del Michelin Trofeo Italia sarà il 3° Rally Costa del Gargano in programma il 28 aprile in provincia di Foggia

Porto Cervo Racing: Nicola Tali al via del Rally della Val d'Orcia, seconda prova del Campionato Italiano Rally Terra

Il pilota della Porto Cervo Racing sarà allo start del secondo round del CIRT, il 15° Rally della Val d'Orcia in programma il 6 e 7 aprile. In Toscana, Nicola Tali in coppia con il co-pilota Piercarlo Capolongo, sarà sempre al volante di una Skoda Fabia R5 con la livrea Fiorentini.

 

 

Porto Cervo, 28 marzo 2024

Dopo la trasferta in Umbria e il settimo posto assoluto conquistato al 3° Rally Città di Foligno (prova d'apertura del Campionato Italiano Rally Terra), il pilota Porto Cervo Racing Nicola Tali è pronto per correre il Rally della Val d'Orcia, secondo round del CIRT (serie tricolore ACI Sport dedicata agli specialisti delle strade bianche) in programma il 6 e 7 aprile. In Toscana, nella quindicesima edizione della gara organizzata da Radicofani Motorsport, Nicola Tali sarà sempre al volante di una Skoda Fabia R5 (Step Five) con la livrea Fiorentini, coadiuvato alle note dall'esperto co-pilota Piercarlo Capolongo. “Il Rally della Val d'Orcia mi piace tanto”, ha commentato il pilota Nicola Tali, “è una gara dove tengo in particolar modo a far bene perché mi sento 'di casa', è una gara particolare, la maggior parte delle volte sono andato bene, cercherò di fare la mia gara, come sempre, ma con un occhio di riguardo. Affrontiamo questa gara, purtroppo, con pochi test, ma sono felice che iniziamo ad avere una importante collaborazione con gli sponsor, con la mia scuderia Porto Cervo Racing, stiamo iniziando a lavorare bene, cerchiamo di portare avanti il Campionato Italiano Rally Terra nel modo migliore possibile per poter poi presentarci in forma alle gare valide per il TER-Tour European Rally e, soprattutto, al Rally Terra Sarda, la gara di casa. Stiamo amalgamando un po' tutto il nuovo pacchetto, con la macchina, la società e la scuderia, un navigatore con una grandissima esperienza con il quale ho corso solo due gare, ma con Piercarlo c'è tanto affiatamento, complicità in macchina, sono felice perché c'è tanta voglia di far bene. Ringrazio lo sponsor Fiorentini e la scuderia Porto Cervo Racing che mi supportano in questa stagione agonistica”. Il programma del XV Rally della Val d'Orcia. Il programma della quindicesima edizione del Rally prevede due giorni di gara, 9 prove speciali (due sabato e le restanti domenica) 75,08 chilometri cronometrati e 331,20 complessivi. Sabato 6 aprile, alle 14.01, a Radicofani dalla coreografica Piazza San Pietro, partirà la prima vettura per effettuare il doppio passaggio sulla prova di San Casciano dei Bagni-Fighine (la più lunga con 14,21 km). Domenica 7 aprile alle ore 8, partirà la prima vettura da San Casciano dei Bagni a cui seguirà il Parco Assistenza nella Z.I. Val di Paglia, poi il primo dei tre passaggi sulla prova speciale Radicofani-Francigena ed il doppio passaggio sia su Sarteano-Castiglioncello del Trinoro che su Radicofani-La Rocca e, dalle 17.14 l'arrivo sempre sulla pedana di Radicofani. Porto Cervo Racing Team: web e social. Nel sito internet della Scuderia Porto Cervo Racing https://www.portocervoracing.it/web/ - che integra la comunicazione offerta attraverso le pagine Social (Facebook, Instagram, Twitter e Youtube) - è possibile trovare tutte le notizie relative alle attività del Team, con la sezione, tra le altre, creata per i suoi piloti e co-piloti. Inoltre, è presente un “sito nel sito” interamente dedicato al “Rally Terra Sarda” e al “Rally Terra Sarda Storico”, in programma dal 4 al 6 ottobre 2024, organizzati dalla Porto Cervo Racing. 

 

Ufficio Stampa Porto Cervo Racing Team

In esposizione ad aprile a Lingotto Fiere di Torino

in occasione di Torino Comics e di AMTS- Auto Moto Turin Show.

Nasce Cult Cars&Moviesla mostra sulle auto icone del cinema e del fumetto.

Un progetto di GL events Italia in collaborazione con Museo Nazionale del Cinema di Torino, il Museo dell’Automobile di Torino e Film Commission Torino Piemonte.

Torino, 28 marzo 2024

Nell’universo della cultura pop pochi elementi hanno il potere evocativo e l'attrattiva delle automobili apparse nelle pellicole cinematografiche e nei fumetti. Spesso questi veicoli hanno assunto un ruolo che va ben oltre la loro funzione primaria di trasporto, diventando veri e propri protagonisti, simboli di avventura, libertà, eroismo. Attraverso decenni di cinema e fumetti, alcune di queste automobili hanno assunto lo status di icone, testimoniando come, in questo particolare incrocio tra arte e ingegneria, si possa trovare una fonte inesauribile di fascino e ispirazione.

Proprio da questa ispirazione nasce Cult - Cars&Movies, un progetto trasversale di exhibit design cura di GL events Italia che vuole unire cinema e automotive, cultura e tradizione, presentando al pubblico di Torino i veicoli simbolo di alcuni film cult della cultura pop & comics.

Dal leggendario Herbie, il Maggiolino Tutto Matto protagonista di folle corse nei film Disney alla mitica Jeep con cui i protagonisti di Jurassic Park fuggono dai dinosauri, fino alle Mini Cooper che sfrecciano tra le strade di Torino in The italian Job: queste e altre icone dell'automotive, che hanno segnato indelebilmente la cultura pop e cinematografica, sono le protagoniste di Cult - Cars&Movies.

I veicoli sono ospitati all’interno di due manifestazioni in programma ad aprile a Lingotto FiereTorino Comics, - da venerdì 12 a domenica 14 aprile - e AMTS - Auto Moto Turin Show, - da venerdì 19 a domenica 21 aprile - la nuova manifestazione interamente dedicata alla passione delle due e quattro ruote.

La mostra è realizzata in collaborazione con il Museo Nazionale del Cinema di Torino, il Museo dell’Automobile di Torino e Film Commission Torino Piemonte. Il progetto è presentato venerdì 19 aprile alle ore 17 - Sala Azzurra (Padiglione 3) durante l’evento AMTS – Auto Moto Turin Show in una tavola rotonda moderata da Andrea Farina di Motor1. 

Ecco i modelli in esposizione, che saranno accompagnati dalle locandine dei film e delle serie.
Jeep Wrangler - "Jurassic Park" (1993, Steven Spielberg)

Questo robusto veicolo non è solo un mezzo di trasporto, ma un simbolo di avventura e sopravvivenza nel cuore di un'isola popolata da dinosauri. La sua presenza è emblematica della tensione e dell'eccitazione che caratterizzano il film, rendendola un'icona indimenticabile della saga.
Jaguar E-type - "Diabolik" (2021, Manetti Bros)

Questa elegante auto sportiva è il compagno ideale per le avventure dell'astuto e affascinante ladro Diabolik. La sua linea sinuosa e la velocità fulminea ne fanno il mezzo perfetto per i colpi audaci e le fughe mozzafiato del personaggio.
Mini Cooper - "The Italian Job" (1969, Peter Collinson)

La Mini Cooper non è solo un'auto, ma un simbolo di astuzia e agilità. Nel film, queste piccole ma potenti auto si destreggiano tra le strade di Torino e sfrecciano in un inseguimento epico sulla pista del Lingotto per una delle più memorabili rapine al mondo, dimostrando che anche il più piccolo dei veicoli può compiere imprese grandiose.
Fiat 500 - Lupin (manga e anime, 1967-1981)

La Fiat 500 di Arsenio Lupin incarna perfettamente lo spirito del celebre ladro gentiluomo. Questa vettura, agile e discreta, che si muove con l'eleganza e l'ingegnosità del suo proprietario, è diventata un simbolo di libertà e di sfida alle convenzioni. Nonostante le sue dimensioni contenute, la 500 di Lupin è capace di grandi imprese ed è più di un semplice mezzo di trasporto: è una compagna fedele.
Ferrari 308 GTS - Magnum P.I. (serie tv, 1980-1988)

Un'icona degli anni '80 su cui sfreccia il detective privato Thomas Magnum, interpretato da Tom Selleck. La vettura, con le sue linee eleganti e la sua potenza inconfondibile, è spesso protagonista di folli corse per le strade hawaiane di Oahu, e riflette lo stile di vita avventuroso e l’approccio non convenzionale alle indagini del suo proprietario. Un’auto simbolo di un'epoca, che incarna il sogno di libertà e avventura che ha catturato l'immaginazione di milioni di spettatori.

Autobianchi Bianchina - Fantozzi (1975, Luciano Salce)

La Bianchina di Ugo Fantozzi è simbolo della sua vita fatta di sfortuna e comicità involontaria. L’auto, con le sue dimensioni modeste e la sua velocità limitata, è protagonista di numerose vicende tragicomiche che vedono Fantozzi alle prese con le piccole grandi disavventure della vita di tutti i giorni. Dalle code interminabili nel traffico cittadino alle gare improbabili contro treni e mezzi di trasporto pubblico, la Bianchina è al fianco di Fantozzi, simbolo di quella dolce amarezza che caratterizza la vita del suo sfortunato proprietario.
Mercedes 204 D - In viaggio con papà (1982, Alberto Sordi)

Un simbolo del confronto generazionale e dei contrasti tra padre e figlio che si dipanano lungo le strade d'Italia. Questa affidabile e spaziosa Mercedes è la compagna inseparabile della straordinaria coppia formata da Alberto Sordi e Carlo Verdone nel loro viaggio ricco di equivoci, momenti di tensione e riconciliazioni. La vettura, con la sua eleganza sobria e la sua solidità, riflette le qualità del personaggio interpretato da Sordi, un uomo di altri tempi, legato a valori tradizionali e a una certa idea di rispetto e decoro. Allo stesso tempo, la vettura è testimone delle evoluzioni e

dei cambiamenti nei rapporti familiari, diventando scenario di dialoghi memorabili, risate e riflessioni sul senso del viaggio e della vita stessa.
VW Maggiolino - "Herbie" (2005, Angela Robinson)

Herbie, il Maggiolino con una personalità tutta sua, ha conquistato il cuore di milioni di spettatori di tutte le età. Questo adorabile Maggiolino bianco, contraddistinto dal numero 53, non è solo un'auto da corsa eccezionalmente dotata, ma anche un amico fedele e un compagno di avventure per i suoi proprietari, un vero e proprio eroe a quattro ruote con una personalità vivace e un cuore grande. La sua resilienza, l'astuzia e la capacità di sorprendere e ispirare coloro che lo circondano lo rendono un personaggio unico e amato, simbolo di speranza e di riscatto.

Gli eventi che ospiteranno la mostra

Torino Comics

Dal 12 al 14 aprile torna a Lingotto Fiere Torino Comics. L’evento, organizzato da GL events Italia in joint venture con Just for fun, nel 2024 festeggia 30 anni di vita e continua a richiamare ogni anno nel capoluogo piemontese decine di migliaia di appassionati di fumetto, manga, anime, cinema, games, esport, videogames e naturalmente gli immancabili cosplayer, provenienti da tutta Italia. Techno-Fantasy è il tema della XXVIII edizione di Torino Comics, un genere che combina elementi fantastici con le meraviglie della tecnologia futuristica, creando un universo dove stregoni e macchine, draghi cibernetici e avventure high-tech coesistono in armonie sorprendenti. https://torinocomics.com/

AMTS - Auto Moto Turin Show

Torino torna ad essere la capitale degli appassionati di auto e moto. La prima edizione di AMTS è in programma dal 19 al 21 aprile 2024 negli spazi di Lingotto Fiere, per tre giorni dedicati interamente alla passione per le due e quattro ruote a 360°, dalla storia dell’auto alle ultime produzioni automobilistiche. Un evento di cultura e mercato delle automobili, che raccoglie e reinventa la vocazione automobilistica della città di Torino: AMTS – Auto Moto Turin Show, organizzato da GL events Italia, si preannuncia un momento di incontro per appassionati, collezionisti, curiosi e professionisti del settore automobilistico e motoristico. L’evento nasce dal gemellaggio con l’omonimo show ungherese, AMTS – Auto Moto Tuning Show. https://amtstorino.it

in viaggio con papà
the italian job

UFFICIO STAMPA

 

Edoardo Parolisi

International Rally Cup verso il Rallye Elba: iscrizioni al campionato aperte fino a lunedì 22 aprile

Procede a ritmo serrato, la marcia di avvicinamento alla manche di apertura del campionato promosso da IRC Sport in sinergia con Pirelli. 

Informazioni e modulistica disponibili su www.ircsport.it

BEDONIA (PR) - Ci sarà tempo fino alle ore 20 di lunedì 22 aprile per formalizzare l’adesione ad International Rally Cup 2024 ed acquisire punteggio a partire dal primo appuntamento in programma, il Rallye Elba. La gara inaugurale, in programma venerdì 26 e sabato 27 aprile, garantirà ai suoi protagonisti 102,620 chilometri competitivi, distribuiti su sette prove speciali.

 

Grande, il fermento riscontrato da IRC Sport ad un mese dall’accensione dei motori: una “Prima” – quella che si prospetta sull’isola dell’arcipelago toscano – che farà leva sull’esclusiva ambientazione tornata, lo scorso anno, nel lotto delle gare del campionato promosso in sinergia con Pirelli e sull’appeal di un montepremi dai contenuti extra-large. Sfioreranno quota 380.000 euro, le risorse destinate alla classifica assoluta e di raggruppamento, con la novità relativa alla valorizzazione della categoria femminile, alla quale sono stati riservati 10.000 euro. 

 

International Rally Cup godrà di un format concentrato in cinque mesi, da aprile a settembre, con gli interpreti che – dopo il Rallye Elba - saranno chiamati ad esprimersi sulle strade del Rally Internazionale del Taro (25-26 maggio), del Rally Internazionale Casentino (12-13 luglio) e della novità assoluta di questa edizione, caratterizzata dall’entrata del Rally Valli della Carnia, in programma nei giorni 27-28 settembre. 

 

Il regolamento di IRC 2024 ed i dettagli sul montepremi sono disponibili all’interno del sito ufficiale del campionato, all’indirizzo https://www.ircsport.it

 

 

Nella foto (free copyright Amicorally): uno dei momenti della presentazione di IRC 2024. 

BIS DI PODI ASSOLUTI PER MS MUNARETTO

Martedì, 26 Marzo 2024 18:11 Published in Rally

BIS DI PODI ASSOLUTI PER MS MUNARETTO

 

 

L’argento di Jacopo Araldo al Rally Vigneti Monferrini ed il bronzo di Michele Griso al Camunia Rally hanno impreziosito un weekend particolarmente positivo per il plurititolato team scledense.

È stato un quarto weekend di Marzo entusiasmante quello vissuto da MS Munaretto: il team scledense, chiamato all’ennesimo triplice impegno, ha saputo cogliere importanti risultati dal nord al sud Italia.

Sulle strade nei dintorni della sua Canelli, l’esperto pilota locale Jacopo Araldo ha colto, insieme alla navigatrice Lorena Boero, la seconda posizione assoluta al Rally Vigneti Monferrini, round inaugurale della Coppa Rally di Zona 2. A bordo di una performante Škoda Fabia RS Rally2, il driver astigiano è stato protagonista di una entusiasmante sfida sul filo dei secondi, imponendosi anche nel corso di una prova speciale, in una settima edizione dell’evento che verrà certamente ricordata per il gran numero di equipaggi al via.

Da Canelli a Breno, dove MS Munaretto era presente in occasione del 10° Camunia Rally, secondo appuntamento della Coppa Rally di Zona 3.

Vincitore del secondo passaggio sulla prova speciale Val Palot e vera rivelazione dell’evento bresciano, con una prestazione maiuscola Michele Griso ha ottenuto la terza posizione assoluta. Il driver vicentino, con l’esperto Elia De Guio alle note, ha saputo trovare sin da subito il giusto feeling con la Škoda Fabia Rally2 Evo, inaugurando nel migliore dei modi la sua annata sportiva.

Di spessore anche la prestazione di Pablo Biolghini, a lungo distante dalle corse su fondo asfaltato, capace di cogliere una più che positiva sesta posizione assoluta al volante della Škoda Fabia Rally2 Evo, condivisa con Marco Menchini.

Aficionado dell’evento camuno, il locale Alan Ronchi ha saputo sfruttare al meglio la cavalleria della Renault Clio S1600 ottenendo, assieme a Fabio Grimaldi, l’argento di classe S1600, il quarto posto tra le vetture a due ruote motrici e la diciassettesima posizione assoluta.

Prestazione positiva, infine, anche per il varesino Riccardo Pederzani, con Martina Omacini alle note, terzo di classe e ventesimo assoluto sulla Peugeot 208 Rally4, che con questo risultato vendica la sfortunata prestazione del recente Rally dei Laghi.  

Non solo Vigneti Monferrini e Camunia, il team MS Munaretto era infine presente anche al Rally del Lazio, round d’apertura del Trofeo Italiano Rally, serie di punta per gli specialisti dei fondi asfaltati.

Nonostante abbia faticato a trovare il giusto ritmo sulle difficili prove speciali laziali, buona è la settima posizione assoluta colta da Paolo Menegatti, della partita con Nicola Rutigliano sulla fida Škoda Fabia RS Rally2, che così avvia con un buon bottino di punti la sua stagione nel TIR.

Un punto e mezzo, infine, l’hanno colto anche Paolo e Giulio Nodari, autori di una gara in crescendo che li ha visti salire sul palco d’arrivo di Cassino in decima posizione assoluta sulla Škoda Fabia Rally2 Evo, vettura con la quale quest’anno tornano nella serie tricolore dopo gli incoraggianti riscontri della passata stagione.

 

Crediti fotografici: Actualfoto

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