Il Trofeo dei Castelli Peloritani sarà a Settembre

Confermata la data della manifestazione  per vetture d’epoca e moderne, organizzata da Top Competition e dall’Automobile Club Messinese col supporto della Delegazione Regionale. La gara  sarà valida come seconda prova del campionato siciliano Aci Sport regolarità e  round del challenge centro sud.

Torregrotta (ME), 22 giugno. L’edizione 2023 del Trofeo Castelli Peloritani anche quest’anno trova collocazione il primo weekend di Settembre. Un periodo di fine estate particolarmente adatto per rivivere l’emozione della competizione a cronometro e godere del fascino del territorio quando l’afa estiva lascia il passo a temperature più miti.

Top Competition, da qualche anno, avvalendosi della collaborazione dall’Automobile Club Messinese, della disponibilità della Città Metropolitana di Messina e col supporto della Delegazione Regionale Aci Sport è riuscita a  riportare nella provincia dello Stretto la nobile disciplina della  Regolarità.

Adesso l'associazione Torrese ha incominciato a svelare i primi particolari della edizione 2023 in programma il 2 e 3 Settembre.

La gara sarà valida come seconda prova del Campionato Siciliano Aci Sport, round del challenge centro sud e del campionato Sociale Aci Messina.

Dopo i preliminari del sabato, la competizione entrerà nel vivo con la partenza da Villafranca Tirrena,  cuore pulsante della manifestazione dove si  svolgeranno anche arrivo e premiazione. Dopo l’avvio da Bauso, così era detta originariamente Villafranca, nota per il suo Castello citato da Alexander Dumas, si attraverserà Saponara, il comune che prende il nome dalla pianta in grado di produrre schiuma detergente e a seguire Rometta, la “fortezza “ fondata in epoca Bizantina. Poi sarà la volta della fenicia Spadafora, paese intitolato al casato che ne conquistò il territorio nel 500’ e ancora venetico, cittadina divisa fra la parte marina e quella superiore in cui primeggia il castello medioevale.

Immancabile la visita a Messina, la città dello stretto capoluogo dell’omonima città metropolitana, fondata dai siculi come Zanche che contese a Palermo in epoca medioevale il ruolo di Capitale nel Regno di Sicilia.

 Si giungerà quindi, prima del ritorno a Villafranca nella valle del torrente Niceto a Torregrotta, altro comune di origini medioevali legato per vari motivi alla vicina Roccavaldina, un piccolo borgo centro della storia antica. Un percorso quindi ricco di storia arte e tradizioni.

Dal punto di vista sportivo la gara si baserà secondo i regolamenti della Regolarità tradizionale , sulla sfida ai pressostati, che impegnerà quindi i protagonisti a eguagliare il tempo imposto dal cronometro.

Attese al via macchine di grande interesse storico e per chi volesse cimentarsi con la disciplina anche vetture moderne, in modo da poter godere tutti insieme di un weekend fantastico di sport e spettacolo.  

Magliona Motorsport riaccende i motori alla San Gregorio Burcei

Weekend su due fronti per la scuderia sassarese, che con l’ittirese Deriu si schiera in Racing Start nella cronoscalata di Quartu Sant’Elena e partecipa all’evento storico della Scala di Giocca Osilo

Sassari, 22 giugno 2023. Ritorna la San Gregorio Burcei e ritorna in azione la scuderia Magliona Motorsport. Dopo gli ultimi successi ottenuti in campo rallistico con Mannu e Pisano, la squadra sassarese si riaccende i motori nella velocità in salita nell’evento con base a Quartu Sant’Elena in programma nel weekend del 25 giugno. A difendere i colori del sodalizio diretto da Omar Magliona sarà Antonio Deriu. Reduce dall’Alghero Scala Piccada, il driver ittirese si schiera nella classe turbo con rinnovate motivazioni al volante della Mini Cooper S di gruppo Racing Start e affronterà le due prove ufficiali della cronoscalata cagliaritana sabato 24 giugno a partire dalle 14.00, per poi prendere il via delle due gare in programma domenica sempre a partire dalle 14.00. Il tracciato della San Gregorio Burcei è fra i più tecnici affrontati dagli specialisti e dipanandosi lungo la statale 125 misura 4 chilometri, coprendo un dislivello di 244 metri per una pendenza media del 6%.

Il fine settimana di Magliona Motorsport vivrà poi un secondo appuntamento che riguarda l’automobilismo storico. I portacolori di Usini Pietro Ruiu e, nel ruolo di navigatore, Guido Canu su Alfa Romeo 33 e l’equipaggio formato da Marcello Sanna e Luca Pisano su Fiat parteciperanno alla XXVI Scala di Giocca Osilo lungo il percorso che un tempo ospitava l’omonima gara in salita e appunto ora è teatro della regolarità su asfalto.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese

Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2023

Dalle ore 12 di oggi in vendita altri 15 mila posti

Su monzanet.it e ticketone.it disponibili i nuovi biglietti. 

E' una corsa nella corsa: quella all’acquisto del biglietto per il Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia, unica tappa tricolore, dopo la cancellazione di Imola per la tragica alluvione di maggio, del Mondiale di Formula 1 edizione 2023. La gara, giunta alla 94esima edizione, è in programma dall’1 al 3 settembre all’Autodromo Nazionale Monza.

Da oggi alle ore 12 sono disponibili ulteriori posti, oltre 15 mila, per le tribune Biassono, Roggia, Lesmo, Serraglio, Ascari, i gradoni della Parabolica e il prato. Dei biglietti sinora disponibili per la domenica la vendita ha raggiunto quota 95%. L’acquisto è possibile sui siti monzanet.it e ticketone.it.    

La gara il 3 settembre alle 15

Il programma della F.1

Questo il programma del Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia che si disputa sul tracciato stradale di  Monza (5.793 metri):

Venerdì: Ore 13.30-14.30 FP1; 17-18 FP2;

Sabato: 12.30-13.30 FP3; 16-17 Qualifiche;

Domenica: ore 15 Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia (53 giri).

L’Italian F.4 al Tempio della Velocità per il 4° round di stagione

Oltre 30 piloti da tutto il mondo sono pronti a confrontarsi in pista questo weekend

Monza, giovedì 22 giugno, 2023 – L’Italian F.4 Championship, dopo gli appuntamenti di Imola, Misano e Spa-Francorchamps, torna in pista nel fine settimana, per il quarto round stagionale. Questa volta il circuito ospitante è il Tempio della Velocità, l’Autodromo Nazionale Monza. Ancora una pista di altissimo livello, che ospiterà le battaglie dei giovani piloti della serie promossa da ACI Sport e WSK Promotion, prima di essere impegnata dopo la pausa estiva con il Gran Premio d’Italia.
L’Italian F.4 approda a Monza, dopo il round belga, con il pilota britannico di Prema Racing, Arvid Lindblad, al vertice della classifica piloti. Lindblad, giovane talento con le insegne Red Bull, ha guadagnato il primato con 3 vittorie e 4 podi, per un punteggio totale che si attesta a 146,5. Il primo tra gli inseguitori è proprio un compagno di scuderia, l’americano Ugo Ugochukwu, pilota nel programma giovanile McLaren, che arriva alla sfida dell’Autodromo Nazionale Monza galvanizzato dagli allori del podio, con la vittoria ottenuta nell’ultima gara di Spa. 25,5 punti separano i due, con tre gare da percorrere nel corso del fine settimana. Terzo in classifica è il pilota US Racing, Zachary David, maltese-filippino che più volte si è messo in luce nella prima parte della stagione 2023. Lo segue con solo mezzo punto di distacco l’australiano di Prema Racing, il pilota Ferrari Driver Academy James Wharton. Per Wharton, al secondo anno nella serie, il campionato è nel pieno della parabola ascendente. Dopo il primo round che lo aveva visto incontrare qualche difficoltà, si è mantenuto costante nel migliorarsi di gara in gara, fino ad ottenere due vittorie e un podio nell’ultimo appuntamento a Spa-Francorchamps. Tra i piloti pronti a contendersi il quarto round di Campionato, spicca anche il nome di Brando Badoer, pilota tricolore di Van Amersfoort Racing attualmente quinto nella classifica piloti. Non mancheranno, quindi, le battaglie gli accesi duelli sulla pista di Monza, in una serie che ha finora portato uno spettacolo di altissimo livello sui circuiti italiani ed europei, con oltre 30 piloti provenienti da 22 differenti nazioni.
Il programma del fine settimana prevede un inizio anticipato, con una lunga sessione di test collettivi per consentire ai piloti di familiarizzare con la pista già al giovedì. Una singola sessione di 4 ore fornirà il primo contatto con il tracciato a partire dalle 14.00, in attesa che il weekend entri nel vivo. Non bisognerà aspettare molto, venerdì 23 giugno, dopo 2 sessioni di prove libere da 40’ al via alle 8.30 e alle 12.15, le prove ufficiali di qualifica si terranno già in serata. La qualifica 1 infiammerà la pista dell’Autodromo Nazionale Monza dalle 16.45 alle 17.00, seguita poi dalla sessione successiva, in pista dalle 17.10 alle 17.25.
Sabato 24 giugno sarà la volta della prima gara del fine settimana, sulla misura di 30’+1 giro, al via alle 13.20. Le rimanenti due gare si terranno invece alla domenica, 25 giugno, con gara 2 che aprirà il programma domenicale dell’ACI Racing Weekend Monza alle 8.40 (30’ + 1 giro), seguita quindi dalla gara conclusiva alle 14.20 (30’ + 1 giro).
Le 3 gare del weekend saranno trasmesse in diretta con commento in inglese sulle pagine Youtube e Facebook dell'Italian F.4 Championship e su Motorsport TV

Un “Reggello” in progressione per Luca Artino

Il pilota portacolori della scuderia ART-Motorsport 2.0, undicesimo assoluto, conferma le buone sensazioni al volante della Skoda Fabia Rally2 di Autosole 2.0, condivisa ancora con Leonardo Matteoni.

Lamporecchio,

21 giugno 2023

“Mi sono divertito, molto più di altre occasioni in cui abbiamo portato a casa risultati decisamente migliori”. Con assoluta lucidità, Luca Artino ha analizzato il Rally di Reggello – Città di Firenze, confronto valido per la Coppa Rally di Zona 6 che lo ha visto tornare al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo messa a disposizione e curata in campo gara da Autosole 2.0, vettura condivisa con Leonardo Matteoni.

Un’undicesima posizione assoluta che non esalta, quella conquistata dal portacolori della scuderia Art Motorsport 2.0 ma che – approfondita nei suoi contenuti – ha confermato le buone sensazioni destate in occasione dell’ultimo impegno affrontato, il Rally Montecatini Terme e Valdinievole di fine aprile.

Un riscontro totale, quello fatto registrare da Artino, appesantito dalla scarsa visibilità accusata nel corso della prova speciale notturna, quella di apertura, condizione messa in preventivo dal driver di Lamporecchio che, nei giri di prove della domenica, ha recuperato posizioni concludendo di poco fuori dalla top-ten.

Il percorso di Luca Artino nella Coppa Rally di Zona 6 riprenderà dal Rally di Casciana Terme, in programma nel primo fine settimana di settembre.

Nella foto (free copyright Amicorally) la Skoda Fabia Rally2 Evo di Luca Artino in azione al Rally di Reggello.

Cassibba torna sulla scena di Gambarie

Il portacolori della scuderia Ateneo su Nova Proto V8 2000 Synergy dal 23 al 25 Giugno sarà impegnato in Aspromonte 5° appuntamento del Trofeo Italiano Velocità Montagna.

Comiso (RG), 21 Giugno 2023. Dopo lo splendido successo alla XXXVIII^ Coppa Val D’Anapo Sortino e l’ottima prestazione ad Ascoli, Samuele Cassibba affronterà da venerdì 23 Giugno a domenica 25 su Nova Proto Np 01 spinta da motore Synergy V8, la 44^ S.Stefano-Gambarie 5° appuntamento del Trofeo Italiano Velocità Montagna.

Il tracciato di 7 km di questo fine settimana ha rappresentato per Cassibba nel 2022, il debutto assoluto con la nuova biposto Francese, ma adesso torna in provincia di Reggio Calabria con un ricco bagaglio di esperienza, maturato durante tutto il corso dell’anno convinto di poter eccellere anche grazie alle ultime modifiche che hanno reso la sua vettura ancora più performante.

Ad Ascoli, in occasione della 62^ Coppa Paolino Teodori, recente appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna, oltre ad essersi distinto ha ottenuto l’ok dei controlli tricolori ed europei.

“Il mio team ed io siamo soddisfatti degli ultimi risultati – ha dichiarato Cassibba - mi piacerebbe ripetere la prestazione di Sortino anche in Aspromonte, ma la concorrenza sarà ancora una volta molto agguerrita”.

Il weekend calabrese entrerà nel vivo il 23 Giugno con le operazioni preliminari di verifica e accredito, sabato 24 i due turni di ricognizioni con inizio alle 9.00. Stesso orario per le gare di domenica 25 Giugno. 

Lion Motor Events al Rallye San Martino di Castrozza:

il team comasco atteso protagonista alla chiamata della GR Yaris Rally Cup

La squadra lariana, capitanata da Jacopo Civelli, chiamata ad un ruolo di primo piano sulle strade del terzo appuntamento del campionato monomarca. Ambizioni di vertice cullate da entrambi i piloti portacolori, Thomas Paperini e Tommaso Paleari.

Como, 21 giugno 2023

Saranno i chilometri del Rallye San Martino di Castrozza e Primiero, appuntamento valido per il Campionato Italiano Rally Asfalto, ad ambientare le prospettive di Lion Motor Events. Il team comasco è pronto a schierare due vetture nella terza manche della GR Yaris Rally Cup, campionato monomarca che – tra le strade del Trentino - attende come protagonisti Thomas Paperini e Tommaso Paleari. Uno schieramento d’attacco “a due punte” per la squadra che fa riferimento a Jacopo Civelli, team manager e riferimento di un progetto volto alla conferma del titolo acquisito nella precedente edizione della kermesse.

Cercherà la vittoria Thomas Paperini: il pilota pistoiese, affiancato da Simone Fruini sulla GR Yaris Evo, è pronto a capitalizzare l’esperienza maturata al volante della vettura su strade mai affrontate in carriera. L’occasione per riscattare l’uscita di strada accusata sui chilometri dell’ultimo impegno di campionato, il Rally Regione Piemonte e per riconquistare il vertice di una classifica provvisoria che, al momento, lo vede sulla scia del leader. Ambizioni importanti anche per Tommaso Paleari, terza forza della GR Yaris Rally Cup. Il driver comasco, rallentato da una “toccata” costata trenta secondi sul riscontro totale dell’ultimo impegno, ad Alba, cercherà di confermare le buone sensazioni destate nella fase centrale di gara, puntando alle alte sfere della classifica assoluta di campionato.

Il Rallye San Martino di Castrozza e Primiero proporrà ai due equipaggi di Lion Motor Events novantotto chilometri cronometrati, con venerdì 23 giugno dedicato a shakedown e prova spettacolo, la “San Martino Cittadina” per proseguire poi sabato 24 con le ripetizioni delle prove speciali “Gobbera”, “Val Malene”, “Manghen”. Un contesto esclusivo, quello proposto dalla gara, con la cerimonia di premiazione ambientata all’ombra del Sass Maor, una delle cime più celebri del Trentino.

Nella foto (free copyright): la GR Yaris Evo affidata da Lion Motor Events a Thomas Paperini.  

VERBILLI IN EVIDENZA SUGLI STERRATI SANMARINESI

Debutto stagionale sullo sterrato per il pilota di Montebaranzone che ha gareggiato nella competizione valevole per la Coppa Rally di Zona Emilia – Romagna – San Marino – Marche a bordo della fidata Renault Clio R3 condivisa con Sara Montavoci.

Sfida a Monza per Lamborghini Roma by DL Racing nel Tricolore GT Sprint

Il team in partnership tra la prestigiosa concessione della Capitale e la scuderia milanese torna nel Campionato Italiano per il secondo atto stagionale schierando tre Huracan ST Evo2 per l’equipaggio composto dal comasco Segù e da Vebster, sul podio a Misano, e in classe Am per Fabi-Riva, che gioca in casa dopo la piazza d’onore ottenuta nel primo round, e per il driver romagnolo Alessandri. Le due gare GT Cup sabato alle 17.55 e domenica alle 16.40 live su ACI Sport TV (Sky 228)

Roma/Milano, 21 giugno 2023. Secondo round ricco di temi e con mire di rilancio nel Campionato Italiano GT Sprint per Lamborghini Roma by DL Racing. Nel weekend del 25 giugno il team nato in partnership tra la prestigiosa concessione della Capitale e la scuderia milanese riaccende i motori all’Autodromo Nazionale di Monza per le due gare riservate alle GT Cup reduce dalle ottime performance sfoggiate all’esordio stagionale al Misano World Circuit. In quell’occasione, le tre Lamborghini Huracan ST Evo2 della scuderia, preparate da Target Racing, ottennero una pole position, due podi e una top-5, ma sul circuito brianzolo il team punta a ulteriori exploit per scalare la classifica e potersi giocare le chance di titolo nella seconda parte di stagione.

A partire dal giovane equipaggio formato dal 23enne comasco Luca Segù e dal 21enne svedese Daniel Vebster, che a Misano in gara 1 inaugurarono la stagione salendo sul terzo gradino del podio. Podio, nel loro caso in classe Am, fu anche per il rookie romano Alessandro Fabi e per il brianzolo Giacomo Riva, desideroso di ben figurare sulla pista di casa. I due alfieri di Lamborghini Roma by DL Racing si sono già messi in luce grazie al secondo posto conquistato in gara 1, mentre in classe torna in azione anche Pierluigi Alessandri, il genteman driver romagnolo che riparte dal promettente quinto posto colto nella tappa casalinga.

A Monza il programma GT Cup si apre con i consueti due turni di prove libere venerdì 23 giugno alle 11.05 e alle 15.30. Sabato a partire dalle 11.00 le qualifiche e nel pomeriggio gara 1 con partenza alle 17.55. Domenica gara 2 completa il weekend alle 16.40. Entrambe saranno trasmesse in diretta televisiva da ACI Sport TV sul canale 228 di Sky e in live streaming sui canali social della stessa ACI Sport TV e del Campionato Italiano Gran Turismo.

A capo di DL Racing, Diego Locanto dichiara in vista del secondo impegno “Sprint” della stagione: “Non vediamo l’ora di scendere in pista nel Tempio della Velocità di Monza, i nostri tre equipaggi sono pronti e la squadra è compatta nel supportarli. Si respira il desiderio di lottare ai vertici con Segù e Vebster e di continuare con l’ottimo lavoro svolto tra gli Am da Fabi e Riva, tra l’altro sfortunatissimi in gara 2 a Misano quando sono stati tamponati. Nelle rispettive categorie possono tutti ben figurare e proprio questo è l’obiettivo. Siamo fiduciosi, anche di riscattare quegli episodi poco favorevoli che senza nostre colpe ci hanno rallentato nella tappa d’esordio”.

Campionato Italiano GT Sprint 2023: 7 maggio: Misano; 25 giugno: Monza; 1° ottobre: Mugello; 29 ottobre Imola.

Rif. Stampa / Gianluca Marchese

Classifiche avvincenti per ACI Salerno

Molteplici i traguardi raggiunti dai driver nelle diverse competizioni con licenza sportiva Aci Salerno. Alla 62° Coppa Paolino Teodori vittoria di Gruppo per Tortora. Top-ten per D’Alto al Rally Terra di Argil. Capeggia tra le Sport&Formula Lucibello alla 5^ Summer Cup e sempre presso il Circuito del Sele Di Mare si pone in testa tra le Turismo

Un weekend in cui non sono mancate le soddisfazioni per l’Automobile Club Salerno. Continua a rimpolparsi il bottino di successi e classifiche avvincenti con i traguardi sempre più alti raggiunti dai piloti con licenza sportiva e tessera Aci Automobile Club Salerno che hanno gareggiato in 3 competizioni differenti.

Tre i driver in gara alla 62° Coppa Paolino Teodori, uno il pilota che ha gareggiato al Rally Terra d’Argil e ben 20 piloti si sono sfidati nelle diverse categorie alla 5^ Summer Cup di Battipaglia.

Ad esaltare l’ente di Via Vicinanza presieduto dal Senatore Vincenzo Demasi alla 62^ Coppa Paolino Teodori, sesto appuntamento stagionale del Campionato Italiano Velocità Montagna e FIA European Hill Climb Championship, è l’impeccabile driver Alessandro Tortora. Reduce dagli straordinari precedenti successi, il pilota di Cava dei Tirreni si aggiudica ancora il Gruppo E1 nel quale sale sul primo gradino del podio, con un grande distacco rispetto agli accreditati avversari, al volante della Peugeot 106 Turbo. Nello stesso Gruppo a distinguersi notevolmente è un altro pilota con licenza sportiva e tessera ACI Salerno, Valerio Magliano che con la grinta, la velocità e l’esperienza che lo contraddistinguono ha raggiunto il terzo gradino del podio E1 su Peugeot 106 1.6. Sempre in terra marchigiana a rendersi protagonista di un’ottima performance nel corposo Gruppo TCR è il “poliziotto volante” Giovanni Loffredo che, su Hyundai I30 N, guadagna la quarta piazza di Gruppo e ottiene preziosissimi punti per raggiungere brillantemente la testa nella classifica del campionato TCR.

Alla decima edizione del Rally Terra di Argil, manifestazione automobilistica che ha aperto la stagione dei rally laziali e terzo appuntamento della Coppa Rally 7^ Zona, è il driver Gianluca D’Alto che si rende protagonista di una grande prova su Skoda Fabia RC2N/N5, raggiungendo, tra il corposissimo numero di partecipanti, una fantastica 4^ posizione nella classifica generale in coppia con Mirko Liburdi. Brillante traguardo nell’avvincente gara composta da tre tratti cronometrati percorsi per tre volte, per un totale di nove prove speciali e 67,5 km nei comuni di Pofi, Ripi e Castro dei Volsci.

Numeroso il gruppo di piloti “salernitani” che si sono sfidati anche nella 5^ Summer Cup, con gare valide per il Race Driver Trophy, svoltasi presso il Circuito del Sele a Battipaglia. Una gara “di casa” per ACI Salerno che ha visto raggiungere traguardi più che positivi nelle diverse categorie. Un tripudio nella Sport&Formula, dove a raggiungere il podio completo, grazie alle prestazioni avvincenti e ultra-competitive, sono tre piloti “salernitani”. A vincere è Antonino Lucibello, straordinario performer su Thunder Wolf GB08, a seguire grande protagonista anche Carlo De Angelis su Formula 4 Abarth e chiude un eccellente podio Cosimo Rea su Ligier Honda JS 51.

Un’incontrastata conferma è quella raggiunta tra le Turismo, invece, dal sempre top-driver Sabatino Di Mare che si pone in testa a tutti i forti avversari su Cupra Leon. A seguire, al volante di una prestante Renault Clio RS, è l’esperto pilota Salvatore Gallina che conquista il Gruppo S posizionandosi nel terzo gradino del podio tra le Turismo. Poco distanti e in ordine nella quarta, quinta e sesta posizione altri tre fortissimi driver con licenza ACI Salerno: Robin Hood, che ottiene anche la seconda posizione tra le E1 1600 su Peugeot 106 16v, poi Giovanni Russo, vincitore della N1600 su Peugeot 106 e su una vettura gemella segue Domenico Russo che si posiziona anche secondo tra le N1600. Sempre tra il corposo gruppo delle Turismo raggiunge l’ottava posizione Pasquale Santoro al volante di una Citroen Saxo Vts, mentre ottengono l’11^ e la 12^ posizione, rispettivamente, Carmine Falanga su Peugeot 205 Rallye e Antonio Falcone su Peugeot 106. Protagonista della competizione anche Alfonso Maiorino che ottiene, al volante di una Renault 5 GT, la 14^ posizione tra le Turismo.

Ancora presso il Circuito del Sele straordinaria la rimonta di Antonio Vitale che tra le 2/700, dopo aver concluso Gara 1 in quarta posizione, si rende protagonista di un formidabile recupero e chiude Gara 2 in seconda posizione. Tra le 5/700, invece, si distingue Antonio Ilardo che raggiunge la 2^ piazza in Gara 1. Quarto in Gara 1 e terzo in Gara 2 è, invece, Giuseppe Avitabile.

E chiude il gruppo “salernitano” tra le 5/700 la performance della driver, protagonista anche della categoria Dame, Paola Cuomo che, dopo aver chiuso Gara 1 al 6° posto, sale al 4° in Gara 2.

Infine, a chiosare egregiamente la squadra di piloti “targati” Automobile Club Salerno, i driver che hanno gareggiato nella categoria Light. Rispettivamente quinto, sesto e settimo in Gara 1: Vincenzo Pisacane, Gaetano Vernacchio e Stefano Cioffi. Ancora più entusiasmante Gara 2 dove, invece, Vernacchio sale in 2^ posizione, Pisacane in 4^ e Cioffi in 5^, presente in questa manche, inoltre, anche Mario D’Amico che conclude la sua performance al 7° posto.