Simone Iaquinta riaccende le sfide nella Carrera Cup Italia 2024
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XMOTORS TEAM FA LA VOCE GROSSA IN PISTA
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LA TEMPO SRL CON SIMONE PATRINICOLA  AL VIA DEL CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO 2024
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Raptor Engineering su due “fronti Porsche” nell’esordio di Misano
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UNA MISANO PER DUE, TRA TRENTIN E FANT
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SPLENDIDA PERFORMANCE E VITTORIA DI CLASSE PER SIBANI A MAGIONE
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Rovera torna in azione fra i Prototipi a Le Castellet in ELMS
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DL Racing svela gli equipaggi per il Campionato Italiano GT Sprint
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Rientro sul podio per Villorba Corse in GT Open con Blanchemain-Pla
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Preparati per la Formula E a Monaco
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LA TEMPO SRL CON SIMONE PATRINICOLA NEL TRICOLORE GT
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Presentata la composizione piloti di HC Racing per il Campionato Italiano GT Sprint
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Peugeot Sport punta al traguardo delle gare di resistenza con la simulazione di Dassault Systèmes
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RONCONI E GULINELLI VINCONO A VALLELUNGA
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LUIGI GALLO SUL PODIO AL DEBUTTO NEL NATIONAL GT CHALLENGE CON LA FERRARI 488 CHALLENGE A VALLELUNGA
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Secondo round MitJet Italia Racing Series, 20 e 21 aprile all’autodromo di Vallelunga: Naska da podio e Rocca fa punti.
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Successo della Squadra Corse Angelo Caffi nel CIVT a fianco di Pedrali
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STEFAN, MEZZACASA E BUGANZA IN PISTA
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A Vallelunga Galli fa doppietta in F.2000
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Rovera in top-5 con giro più veloce a Imola nel FIA WEC
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Punti preziosi e podio per Rexal Villorba Corse nell’esordio a Imola
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LUIGI GALLO PRONTO AL DEBUTTO CON LA FERRARI 488 CHALLENGE NEL NATIONAL GT CHALLENGE
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La Squadra Corse Angelo Caffi con Alberto Cerqui per un grande 2024
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A Vallelunga scatta la F 2.000-F 2.0 Cup
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VARANO, TOLDO INCANTA CON BOLZONI JR. ALLA PRIMA
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BOLZONI JR. DEBUTTA IN QUEL DI VARANO
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Al via il Super Trofeo: da Imola parte la partnership tra DL Racing e Lamborghini Bari
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WEEKEND IN SALITA PER XC MOTORSPORT NELLA FX ITALIAN SERIES A VARANO DE MELEGARI
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Il Balocco Proving Ground veste i colori di Esperienze in Pista per un grande evento aziendale
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Rinnovata sfida per Vanni Tagliente e Gretaracing nella Mini Challenge Italia
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FX Racing weekend Varano de’ Melegari: Naska sempre sul podio sia in LOTUS Cup Italia che FX Pro Series
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TRICOLORE FORMULA CHALLENGE ACI SPORT: A POTENZA COVIELLO TIENE LE CHIAVI DELLA CITTA’
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Il team Cool Racing vince la 4 Ore di Barcellona, AF Corse si aggiudica la LMP2 Pro/Am, in LMGT3 intero podio Ferrari e Lamborghini
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Mariani in grande rimonta sul podio di Varano in Formula X
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Rovera in trionfo con giro più veloce alla 4 Ore di Barcellona
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Pole position per United Autosports e Iron Dames alla 4 Ore di Barcellona
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LA CITTA’ DI POTENZA PRONTA AL VIA DEL TRICOLORE FORMULA CHALLENGE ACI SPORT
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DUE GRAN PREMI IN ITALIA ANCHE NEL 2025
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XC MOTORSPORT PRONTA AL DEBUTTO NELLA FX ITALIAN SERIES A VARANO DE MELEGARI
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Di Folco nella line up di Rexal Villorba Corse per il Lamborghini ST
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Premiazioni del Campionato Italiano Formula Classic Italia 2023

 

 

Il 02 marzo p.v. presso una location di grande prestigio come la sede della DALLARA AUTOMOBILI di Varano de Melegari si svolgerà la festa delle premiazioni del Campionato Italiano Formula Classic Italia 2023 che chiuderanno definitivamente la stagione agonistica passata.

A seguire , gli organizzatori , della prima ed unica serie riservata alle Monoposto Storiche in pista , presenteranno la nuova annata agonistica con delle novità regolamentari atte ad allargare la platea dei concorrenti e che permetterà di ammirare le monoposto più belle della storia del Motorsport.

La stagione 2024 ( 10 Gare in 5 Appuntamenti ) si aprirà il 13 e 14 Aprile presso l’autodromo Riccardo Paletti di Varano de Melegari per poi proseguire il 24 e 25 Maggio in quel di Magione Autodromo dell’Umbria.

Si ritorna a Varano in data 08 e 09 Giugno per poi lasciare spazio alle vacanze estive che si interromperanno alla fine del mese di Agosto dove il 29-30 ed il 01 Settembre si riapriranno le danze presso l’autodromo Piero Taruffi a Vallelunga. Chiuderà la stagione la tre giorni di Misano Adriatico sul circuito Marco Simoncelli il 08 , 09 e 10 Novembre. 

Come nella stagione 2023 , anche nel 2024 i piloti gareggeranno per l’assegnazione del Titolo Assoluto di Campione Formula Classic Italia e dei rispettivi campionati di Gruppo.

A differenza della stagione scorsa , nel 2024 ci saranno quattro gruppi che suddivideranno le vetture con le seguenti modalità :  

Classe A  F3  dal  01/01/1985  al  31/12/1990 

Classe B  F3  dal  01/01/1974  al  31/12/1984

Historic 2000 che andrà a sostituire il gruppo “ Monomarca Italia “ e che racchiuderà tutte le monoposto da 1601 cc. a 2000 cc.  , non F3 ; rimangono sempre escluse le monoposto F2 , F. Atlantic , F. SuperVee etc.   

Historic 1600 che andrà a sostituire il gruppo “ Open “ che includerà tutte le monoposto da 1501 cc. ai 1600 cc. ; questo gruppo è stato pensato per dare risalto principalmente alle Formula Ford ed alle Formula Italia.

Altra importante novità riguarderà la griglia di partenza di gara 2 che vedrà le prime sei posizioni invertite rispetto all’arrivo di gara 1

Nonostante ci siano stati grossi aumenti un pò ovunque , per continuare ad incentivare le iscrizioni siamo riusciti a mantenere i COSTI di partecipazione BASSI , caratteristica della nostra serie , rimanendo uno dei campionati più economici nel panorama italiano.

Come nel 2023 anche quest’anno il WeekEnd  di gara comprenderà una sessione di prove libere , una sessione di Qualifiche , Gara 1 e Gara 2 , tutte della durata di 20 o 25 min. comprese nella quota di partecipazione all’evento.

Welcome to the SHOW 

Una nuova prospettiva per i Fan con un paddock pensato per stare a stretto contatto con le auto ed i  piloti per rendere indimenticabile il loro WeekEnd.

Pole Position , griglia di partenza e tutti gli eventi principali della manifestazione , saranno condivisi in tempo reale sui nostri Social NetWork. 

Dirette TV e dirette Streaming sempre più coinvolgenti.

Ci e Vi aspetta una stagione 2024 piena di emozioni.

 

   

 

 

 

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