Primi impegni stagionali per Motorzone ASD

La scuderia di Borgo a Buggiano ha celebrato i risultati colti dai suoi rappresentanti nel 2023, e ha già acceso i motori della nuova stagione.

Borgo a Buggiano, 15 febbraio 2024 - È già partita a ritmi serrati la stagione 2024 di Motorzone ASD, protagonista in campo gara e nell'organizzazione del pranzo sociale, svoltosi domenica 11 febbraio. Nel delizioso contesto di Villa Vezzani, a Pescia, il presidente Stefano Baldecchi ed il suo vice Renato Del Serra hanno consegnato i riconoscimenti agli atleti che, nel corso del 2023, hanno dato lustro al sodalizio buggianese, elevatosi al ruolo di vicecampione nella Coppa Rally di Zona 6. La giornata è stata anche l'occasione per un confronto sui nuovi regolamenti e per trascorrere un pomeriggio in relax, prima dell'avvio della stagione agonistica toscana.

Nello stesso weekend, però, la coppia, in abitacolo e nella vita, composta da David Tanozzi e Irene Bubola, ha aperto le danze per quanto riguarda le partecipazioni alle gare, schierandosi al via della 10° Ronde della Val Merula, in Liguria. Il duo livornese, a bordo della Peugeot 208 Rally4, non è però stato assistito dalla fortuna, dovendo correre tutto il rally senza interfono, quindi senza la possibilità di esprimere il proprio potenziale.

Questo fine settimana, invece, la scuderia sarà in scena al 1° Rally Tuscany, dove la stessa navigatrice livornese affiancherà suo papà Giancarlo Bubola, chiamato ad esaltare le prestazioni della Renault Clio R3 in versione turbo, vettura gestita in proprio e che ne caratterizza l'attività agonistica già da qualche anno.

"Il pranzo sociale è un appuntamento imprescindibile - le parole del presidente Stefano Baldecchi - e momento ideale per salutare la vecchia stagione e dare il benvenuto alla nuova. Quest'anno ci siamo spostati in una nuova location, dove abbiamo voluto dare spazio a tutti i piloti e navigatori che hanno corso per i nostri colori nel 2023. La giornata è stata conviviale e divertente, perfetto "antipasto" per le imminenti gare di zona. Siamo già pronti all'azione, i nostri associati sono carichi e decisi a ripetere (e se possibile migliorare) i risultati dello scorso anno, e quindi non mi resta altro che fare un grande in bocca al lupo a tutti e dare appuntamento in campo gara."

L'edizione di debutto del Rally Tuscany si comporrà di due giornate, con la prima, quella di sabato 17, dedicata alle fasi di verifica ed allo shakedown, il test con le vettura da gara, su un tratto della PS 2-5-8. Domenica 18 si svolgerà l'intera parte agonistica: tre prove speciali, “Sant'Angelo in Colle” (6,85 km), “Torrenieri” (5,58 km) e “Murlo” (5,01 km), da ripetere tre volte, porteranno il totale complessivo a 9 tratti cronometrati e 52,32 km di distanza competitiva, su un percorso complessivo di 350,50 km. Partenza, riordini e assistenza saranno ospitati dall'Azienda Fior di Montalcino a Buonconvento, mentre l'arrivo finale sarà in Piazza del Popolo a Montalcino, dalle 17.30.

Nella foto (free copyright Thomas Imagery): Stefano Baldecchi e Renato Del Serra al taglio della torta durante il pranzo sociale.

UFFICIO STAMPA MOTORZONE ASD

THOMAS SIMONELLI

Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

RONDE VAL MERULA AMARO PER PIER VERBILLI

PAVEL GROUP AL PRIMO START STAGIONALE:

AL “TUSCANY RALLY” DEBUTTA LA COPPIA INEDITA GIORDANO-CERONE (SKODA)

La prima gara dell’anno, questo fine settimana, sarà in provincia di Siena, tra Montalcino e Buonconvento, dove la nuova coppia sarà al via con una Fabia R5.

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 13 febbraio 2024 – Prima uscita stagionale, per Pavel Group, questo fine settimana, alla prima edizione del “Tuscany Rally”, in provincia di Siena, tra Buonconvento e Montalcino.

Per l’occasione la scuderia pistoiese proporrà ai nastri di partenza il Campione di zona in carica “over 55”, il pistoiese Davide Giordano, al cui fianco debutterà Tony Cerone.

L’inedita coppia avrà a disposizione una Skoda Fabia R5 con la quale cercherà di riprendere il ritmo dopo la pausa invernale, utile test in vista della stagione nella Coppa Rally di Zona 7, dove Giordano avrà da difendere il titolo.

Giordano e Cerone si pongono anche tra i candidati al podio assoluto della competizione organizzata da Jolly Racing Team insieme a Deltamania Montalcino.

Sono in programma tre diverse prove speciali da correre tre volte, tutte nell’intero arco della giornata di domenica 18 febbraio, 52,320 chilometri cronometrati sui 350,500 del percorso complessivo. Un percorso che tocca “nomi” che hanno ricordi “mondiali”, il Campionato del Mondo Rally, da queste parti, ha scritto anni fa momenti importanti della propria storia. I territori interessati sono quelli di Montalcino, Buonconvento, Murlo e San Quirico d’Orcia.

NELLA FOTO: GIORDANO IN AZIONE (AMICORALLY)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

IL 47° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO INAUGURA, IL 15 E 16 MARZO,

IL CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO RALLY – CIAR SPARCO 2024.

Aperte le iscrizioni da oggi fino a mercoledì 6 marzo. Novità logistiche e importanti conferme nella struttura della gara. Lucca sede di partenza, con arrivo finale a Castelnuovo Garfagnana, dove avrà sede anche il Parco Assistenza. Il Rally Il Ciocco sarà valido anche per la Coppa Rally di Zona 7, con massimo coefficiente.

Il Ciocco (Lu). Anche per la stagione 2024, sarà il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio ad inaugurare la massima serie tricolore, il prestigioso Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, e sarà anche il palcoscenico di debutto per tutti gli aspiranti al titolo, tra conferme e “new entry” di peso tra equipaggi, costruttori e teams che vivacizzeranno la lotta al vertice, nonché delle novità regolamentari introdotte quest’anno.

L’edizione numero 47 del “Ciocco”, in programma venerdì 15 e sabato 16 marzo prossimi, apre le iscrizioni oggi, martedì 13 febbraio, con il termine ultimo fissato per mercoledì 6 marzo.

Il 47° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio “versione 2024” coinvolge la provincia e anche la città di Lucca, con il cuore delle prove speciali tratteggiate tra Garfagnana e Mediavalle, territori di grande fascino e suggestione, con strade che sembrano disegnate apposta per i rally.

Equipaggio da battere si ripropone quello composto da Andrea Crugnola e Pietro Ometto, ancora con la Citroen C3 Rally2, vincitore del Campionato Italiano Rally nel 2020, 2022 e 2023, stesse stagioni in cui ha vinto anche il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Primi al Ciocco 2023 nel Campionato Italiano Rally Promozione e terzi assoluti Bottarelli-Pasini (Skoda Fabia Rally2). Nella gara di Coppa Rally di Zona 2023, a vincere era stato l’equipaggio Panzani-Spina (Skoda Fabia Rally2)

NOVITA’ LOGISTICHE E IMPORTANTI CONFERME NELLA STRUTTURA DELLA GARA

Tra le conferme importanti del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 2024 c’è quella della partenza dalla città di Lucca, capoluogo della Provincia, grazie alla collaborazione del Comune di Lucca e dell’Automobile Club di Lucca. Saranno ancora le splendide Mura rinascimentali, orgoglio storico e polmone verde della città di Lucca a vedere transitare le vetture del rally, subito dopo la partenza di venerdì 15 marzo, alle ore 15.00, dallo storico Caffè delle Mura.

Confermato anche l’arrivo finale di sabato 16 marzo, nella storica piazza principale di Castenuovo Garfagnana, proprio sotto alla maestosa Rocca Ariostea.

Il cuore pulsante del rally rimane invece nella Tenuta Il Ciocco, sede tradizionale fin dalla prima edizione del 1976.

Tra le novità più significative, il ritorno del Parco Assistenza a Castelnuovo Garfagnana, nella zona degli impianti sportivi, che ospiterà anche le Verifiche Tecniche. Le Verifiche Sportive si svolgeranno invece nella particolare location della Distilleria Indie a San Piero in Campo, presso Barga. Coinvolta nel percorso di gara, alla luce della importante collaborazione degli ultimi due anni nella iniziativa di solidarietà e rally “La Parata del Sogno”, anche la località di Camporgiano, che sarà sede di due Controlli a Timbro.

La giornata di venerdì 15 marzo vedrà anche il debutto, per il Ciar Sparco 2024, della Qualifying Stage, altra novità di questa stagione, fase di prove libere/qualifiche per tutti i piloti prioritari e iscritti con vetture di classe Rally2/R5, al fine di stabilire l’ordine di partenza del rally, che precederà di poco, come orario, lo Shakedown.

La scelta delle posizioni di partenza, in base alla Qualifying Stage, verrà effettuata a Lucca, presso il Caffè delle Mura, alle ore 14.15 del venerdì, poco prima dello start della gara.

Qualifying Stage, Shakedown e la Speciale Spettacolo, che verrà trasmessa in diretta tv da ACI Sport nel pomeriggio del venerdì, avranno come scenario la Tenuta Il Ciocco.

Per quanto riguarda il percorso di gara, saranno in totale 11 le prove speciali in programma nei due giorni di gara, con tre “crono” nella giornata di venerdì e le altre otto al sabato.

LE VALIDITA’ DEL “CIOCCO” 2024

Prova di apertura del C.I.A.R. Sparco 2024, sia per i Conduttori che per i Costruttori, Assoluto e Due Ruote Motrici, con quattro titoli distinti, il rally Il Ciocco sarà prova valida per il C.I.R.P. Sparco Campionato Italiano Rally Promozione, che prevede un titolo anche per le Due Ruote Motrici, per il Campionato Italiano R1, per alcuni Trofei Monomarca - tra i quali è confermata la Suzuki Rally Cup -, per le Coppe Aci Sport, in palio sia nel CIAR che nel CIRP, per le serie Pirelli denominate Pirelli Star Rally4

Il “Ciocco” sarà inoltre valido come prova di apertura della Coppa Rally di Zona 2022 per la Zona 7 con coefficiente 2, dove fare risultato sarà di certo rilevante per l’accesso alla ambita Finale Nazionale Coppa Italia Rally Aci Sport 2024.              

All’interno della Coppa Rally di Zona si articola il Trofeo Pirelli Accademia CRZ, riproposto anche nel 2024, dopo il successo dello scorso anno.

Ancora riservati alla Coppa Rally di Zona i confermati Michelin Trofeo Italia e R Italian Trophy.

Rinnovato anche per la corrente stagione il Clio Trophy Italia CRZ, riservato alle Renault Clio Rally5.

Il Rally Il Ciocco Coppa Rally di Zona sarà inoltre valido per il 16° Trofeo Rally Toscano, serie promossa dalla Delegazione Regionale ACI Sport della Toscana.

La gara tra Mediavalle e Garfagnana sarà anche prova valevole per il 19° Premio Rally Automobile Club Lucca, serie di successo promossa dall’istituzione automobilistica provinciale. La partecipazione è riservata ai titolari di licenza ACI Sport di Concorrente/Conduttore o Conduttore e Soci dell’Automobile Club Lucca, in regola per l’anno 2024. A tutti i partecipanti al Premio Rally ACI Lucca verrà offerto uno sconto del 10% sul costo dell’iscrizione.

GLI ORGANIZZATORI: I CONTATTI

ORGANIZATION SPORT EVENTS

Loc. “Il Ciocco” – 55051 Barga (Lu)

Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Website: www.cioccorally.it

Valerio Barsella – Rally Events

UFFICIO STAMPA

Responsabile: Leo Todisco Grande

Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

MS MUNARETTO RIPARTE DALLA RONDE DELLA VAL MERULA

L’evento ligure darà ufficialmente il via alla stagione sportiva 2024 del team scledense, con due Škoda Fabia RS Rally2 affidate rispettivamente ad Andolfi ed Araldo.

09/02/2023

Al termine di un 2023 che ha saputo regalare plurime emozioni, MS Munaretto è pronto ad inaugurare la stagione sportiva 2024 in Liguria, in occasione della 10° Ronde della Val Merula.

Dopo lo shakedown di sabato 10 febbraio, l’indomani mattina l’evento prenderà il via da Andora, con la disputa di quattro passaggi sulla prova speciale Madonna della Guardia, invariata rispetto allo scorso anno, che fornirà i riscontri di una gara che sin dalla vigilia si preannuncia emozionante.

Fresco del terzo posto assoluto colto nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023, Fabio Andolfi è pronto a tornare al volante di una vettura da competizione targata MS Munaretto. Già vincitore della corsa ligure nel 2023 e nel 2019, l’esperto pilota savonese, che al Val Merula gioca in casa, avrà a disposizione una performante Škoda Fabia RS Rally2, vettura con la quale ha già conquistato un’ottima piazza d’onore allo scorso Rally Città di Schio. Condividerà l’abitacolo con Manuel Fenoli. 

Vettura gemella anche per il secondo portacolori del team scledense: Jacopo Araldo. Abituale protagonista della Coppa Rally di Zona 1, il pilota di Canelli ha deciso di ripartire dalla Ronde della Val Merula, nella quale ha già conquistato il sesto posto assoluto nella passata edizione, per prendere confidenza con la Škoda Fabia RS Rally2. Spetterà a Lorena Boero il compito di dettargli le note in gara.

Foto: ACTUALFOTO

MS MUNARETTO – Press Office

Mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Web: http://www.msmunaretto.com

Con Aci Salerno puoi divertirti anche dopo Carnevale … 

“Se vuoi divertirti anche dopo Carnevale … non bere se devi guidare, non guidare se hai bevuto e mettiti al volante sole se non sei stanco e sei nelle migliori condizioni psicofisiche”.

A febbraio del 2023 - dati Polizia Stradale – si sono verificati 1.834 incidenti stradali, con 683 feriti e 17 morti, buona parte di questi legati al ritorno dalle feste di Carnevale. A febbraio 2022, in provincia di Salerno sono stati 146 gli incidenti stradali, quasi tutti con il bel tempo, con 231 feriti e 4 morti (dati Aci Istat), anche in questo caso molti legati al rientro da serate di Carnevale.

L’Automobile Club Salerno lancia un appello in occasione dei festeggiamenti del Carnevale 2024: «Siano serate di divertimento, ma dove l’attenzione alla guida di auto e moto sia sempre massima – afferma il Presidente di Aci Salerno, Vincenzo Demasi -. Per l’Automobile Club Salerno la sicurezza è una priorità, visti anche i numeri degli incidenti stradali anche in provincia di Salerno e che molto spesso coinvolgono i giovani».

Il Direttore Aci Salerno Giovanni Caturano - ricorda a chi guida auto e moto alcune precauzioni da adottare sempre e in particolare dopo i festeggiamenti di Carnevale: <<Se vuoi divertirti anche dopo Carnevale … non bere se devi guidare, non guidare se hai bevuto e mettiti al volante sole se non sei stanco e sei nelle migliori condizioni psicofisiche>>.

E comunque

- non bere assolutamente,

- non guidare se sei stanco, 

- non fare uso di alcol o sostanze stupefacenti,

- non mangiare eccessivamente o cibi particolarmente pesanti,

- appena avverti un senso di stanchezza fermati immediatamente e non pensare di riuscire a farcela ad ogni costo!!! 

Meglio

- dormire qualche ora prima di andare alle feste; 

- appena si avverte un senso di stanchezza fermarsi e dormire qualche ora, a volte bastano anche solo pochi minuti di riposo: anche agli altri occupanti dell’auto si apparirà come una persona seria e matura, solo il sonno può salvare la tua vita e quella di chi viaggia con te,

- se vedi che chi conduce il veicolo non è lucido o è stanco convincilo a fermarsi: la tua e la sua vita sono preziose; non salire in auto con lui/lei, chiama un amico o un parente o un taxi per rientrare.

Avviso settimanale ai media dal 12 al 18 febbraio

​

COMUNICATO STAMPA - ERRATA CORRIGE

Tutti i vincitori della seconda prova

della WSK Super Master Series

Nelle finali al Cremona Circuit si aggiudicano i successi Denner (KZ2), Eyckmans (OK), Van Langendonck (OKJ), Lovatt (OKNJ), Calleja (MINI Gr.3) e Palacio (MINI Gr.3 U10).

San Martino del Lago, Cremona (ITA), 11.02.2024

In un weekend in gran parte condizionato dalla pioggia, al Cremona Circuit si è disputata la seconda prova della WSK Super Master Series, appuntamento internazionale che anche in questa occasione, dopo il primo evento di Lonato, ha visto al via oltre 300 piloti provenienti da ben 50 nazionalità. In gara i più importanti costruttori e i più qualificati team del karting mondiale, impegnati nella consueta sfida per il successo nelle categorie KZ2, OK, OKJ, OKNJ e MINI.

Dopo le manches eliminatorie, l’epilogo del weekend si è avuto con le Prefinali di domenica mattina e le attese Finali del pomeriggio, finalmente senza pioggia. Alla fine i vincitori di questa seconda prova sono stati: Denner (KZ2), Eyckmans (OK), Van Langendonck (OKJ), Lovatt (OKNJ), Calleja (MINI Gr.3), Palacio (MINI Gr.3 U10).     

Le Prefinali.

Ecco chi ha prevalso nelle Prefinali.

KZ2 - Prefinale A: Cristian Bertuca (ITA) (#1 BirelART Racing/BirelART-TM Kart-Vega).

KZ2 - Prefinale B: Artem Severiukhin (#5 BirelART Racing/BirelART-TM Kart-Vega).

MINI Gr.3 U10 - Prefinale A: David Moscardi (ITA) (#560 BirelART Racing/BirelART-TM Kart-Vega).

MINI Gr.3 U10 - Prefinale B: Carl Nellegard (SWE) (#553 Ward Racing/Tony Kart-TM Kart-Vega).

MINI Gr.3 - Prefinale: Bruno Priam (BEL) (#576 Parolin Motorsport/Parolin-TM Kart-Vega).

OKJ - Prefinale A: Iacopo Martinese (ITA) (#309 KR Motorsport/KR-Iame-Vega).

OKJ - Prefinale B: Niklas Schaufler (AUT) (#301 DPK Racing/KR-Iame-Vega).

OK - Prefinale A: Ean Eyckmans (BEL) (#209 BirelART Racing/TM Kart-LeCont).

OK - Prefinale B: Fionn MacLaughlin (IRL) (#267 VDK Racing/KR-Iame-LeCont)

OKNJ - Prefinale: Archie Lovatt (GBR) (#712 Forza Racing/Exprit-TM Kart-Vega)

Le Finali e i vincitori della WSK Super Master Series, Round-2.

KZ2 - Rimonta vincente di Denner.

Proprio nella finale, in assenza di pioggia ma ancora su asfalto bagnato, ad uscire vincente si è rivelato francese il Emilien Denner (#11 Sodikart/Sodi-TM Kart-Vega), implacabile nel raggiungere il successo in rimonta dalle fasi di qualificazione. Il maggior protagonista della fase iniziale, l’italiano Cristian Bertuca (#1 BirelART Racing/BirelART-TM Kart), a un terzo di gara ha dovuto cedere la prima posizione, e poi anche il secondo posto al compagno di squadra di Denner, l’altro italiano Giuseppe Palomba (#12 Sodikart/Sodi-TM Kart), autore anche questi di una rimonta concretizzata nel finale con il secondo posto sul podio. Bertuca è terminato terzo, ma con la vittoria conquistata nella prima prova di Lonato, rimane in testa alla classifica con un buon vantaggio. Al quarto posto si è piazzato l’estone Markus Kajak (#14 Maranello SRP/Maranello-TM Kart), davanti a Artem Severiukhin (#5 BirelART Racing/BirelART-TM Kart), all’olandese Marijn Kremers (#35 Tony Kart Racing Team/OTK-Vortex) e agli altri due piloti BirelART, il romeno Daniel Vasile e lo svizzero Jean Laurent Luyet.

KZ2 Finale

1° Emilien Denner (FRA)

2° Giuseppe Palomba (ITA) +1.421

3° Cristian Bertuca (ITA) +4.449

KZ2 Campionato

1° Cristian Bertuca (ITA) punti 171

2° Emilien Denner (FRA) punti 97

3° Giuseppe Palomba (ITA) punti 88

OK - Trionfo di Eyckmans.

Fra i due maggiori contendenti, il belga Ean Eyckmans (#209 BirelART Racing/TM Kart-LeCont) e

il brasiliano Gabriel Gomez (#263 CRG Racing Team/CRG-Iame), scattati in finale in prima fila, ad avere la meglio è stato Eyckmans, che dopo un bel duello iniziale non ha avuto problemi ad aggiudicarsi la gara con un bel vantaggio. Gomez a metà gara ha perso qualche posizione, per poi recuperarle e piazzarsi in seconda posizione davanti all’irlandese Fionn MacLaughlin (#267 VDK Racing/KR-Iame), che è riuscito a inserirsi al terzo posto nelle battute finali. Con questa vittoria Eyckmans si è portato in testa al campionato, scavalcando l’ucraino Oleksandr Bondarev (#201 Prema Racing/KR-Iame) che invece si è dovuto accontentare della quarta posizione dopo aver dominato nella scorsa prova di Lonato. Quinto ha concluso l’inglese Freddie Lloyd (#227 Ricky Flynn/LN-TM Kart).

OK Finale

1° Ean Eyckmans (BEL)

2° Gabriel Gomez (BRA) +2.081

3° Fionn MacLaughlin (IRL) +5.864

OK Campionato

1° Ean Eyckmans (BEL) punti 148

2° Oleksandr Bondarev punti 138

3° Fionn MacLaughlin (IRL) punti 72

OKJ - La finale è di Van Langendonck.

Il belga Dries Van Langendonck (#328 Forza Racing/Exprit-TM Kart-Vega) è riuscito ad aggiudicarsi la finale prendendo ben presto la testa della gara che nei primi giri aveva occupato l’italiano Filippo Sala (#327 Ricky Flynn/LN-TM Kart), scattato dalla pole position dopo aver prevalso nelle eliminatorie. Autore di una bella rimonta dopo una qualificazione abbastanza sfortunata, l’austriaco Niklas Schaufler (#301 DPK Racing/KR-Iame) è riuscito a guadagnare la seconda posizione finale, mantenendo così la leadership in campionato dopo la vittoria di Lonato. Filippo Sala ha concluso sul podio con il terzo posto. Di una gran rimonta di 14 posizioni si è reso autore l’olandese Dean Hoogendoorn (#319 AKM Motorsport/KR-Iame), fino a guadagnare la quarta posizione. Quinto si è piazzato l’ucraino Lev Krutogolov (#380 Borsch Racing/Tony Kart-Iame).

OKJ Finale

1° Dries Van Langendonck (BEL)

2° Niklas Schaufler (AUT) +2.884

3° Filippo Sala (ITA) +3.664

OKJ Campionato

1° Niklas Schaufler (AUT) punti 172

2° Dries Van Langendonck (BEL) punti 154

3° Iacopo Martinese (ITA) punti 77

OKNJ - Lovatt prevale in una volata finale.

Nella OK-N Junior l’inglese Archie Lovatt (#712 Forza Racing/Exprit-TM Kart-Vega) conquista nella finale una vittoria al termine di una gara molto combattuta, vincendo in volata dopo aver prevalso nelle manches e in prefinale. Il maggior rivale si è rivelato il romeno Bogdan Cosma Cristofor (#711 Forza Racing/Exprit-TM Kart), vincitore della prima prova di Lonato e autore di una bella gara finale anche a Cremona. Sul traguardo Lovatt è riuscito ad imporsi per appena 28 millesimi di secondo su Cosma Cristofor. Il pilota romeno però è stato classificato al terzo posto per una penalizzazione per la non corretta posizione dello spoiler anteriore. Al secondo posto si è inserito lo slovacco Alex Molota (#717 Firefly/Gillard-TM Kart). Quarto classificato l’italiano Valerio Viapiana (#702 Team Driver/KR-Iame), quinto l’americano Drew Walz (#728 Forza Racing/Exprit-TM Kart).

OKNJ Finale

1° Archie Lovatt (GBR)

2° Alex Molota (SVK) +2.685

3° Bogdan Cosma Cristofor (ROU) +3.028

OKNJ Campionato

1° Bogdan Cosma Cristofor (ROU) punti 137

2° Archie Lovatt (GBR) punti 126

3° Alex Molota (SVK) punti 109

MINI GR.3 - Successo in finale di Calleja, nuovo leader in campionato.

Nella MINI Gr.3 è stata avvincente la rimonta dell’australiano William Calleja (#516 BabyRace/Parolin-Iame-Vega) fino a guadagnare negli ultimi due giri la testa della corsa ai danni dell’italiano Cristian Blandino (#550 Kalì-Kart Racing/TGroup-TM Kart), vincitore della scorsa prova di Lonato, che in questa occasione si è dovuto accontentare del secondo posto. Il terzo grandino del podio lo ha ottenuto il belga Bruno Priam (#576 Parolin Motorsport/Parolin-TM Kart), davanti allo spagnolo Daniel Miron Lorente (#501 Team Driver/KR-Iame) e all’americano Alessandro Truchot (#510 BabyRace/Parolin-Iame).

MINI Gr.3 Finale

1° William Calleja (AUS)

2° Cristian Blandino (ITA) +0.370

3° Bruno Priam (BEL) +2.960

MINI Gr.3 Campionato

1° William Calleja (AUS) punti 143

2° Cristian Blandino (ITA) punti 127

3° Daniel Miron Lorente (ESP) punti 99

MINI GR.3 U10 - Bella vittoria di Palacio.

Nella MINI Gr.3 Under 10 prevale l’americano Lucas Palacio (#575 KR Motorsport/KR-Iame-Vega) con un buon vantaggio sul polacco Blazej Kostrzewa (#521 BabyRace/Parolin-Iame) e l’italiano David Moscardi (#560 BirelART Racing/BirelART-TM Kart-Vega) che aveva prevalso nelle eliminatorie. Un ritiro ha invece fermato a un giro dal termine il vincitore della scorsa prova di Lonato, lo svedese Carl Nellegard (#553 Ward Racing/Tony Kart-TM Kart), e anche l’altro protagonista della categoria, l’altro italiano Niccolò Perico (#526 Energy Corse/Energy-TM Kart). Al quarto posto si è piazzato il canadese Rocco Simone (#565 Fusion Motorsport/KR-Iame), al quinto il greco Jason Kosmopoulos (#558 CRG Racing Team/TGroup-TM Kart).

MINI Gr.3 U10 Finale

1° Lucas Palacio (USA)

2° Blazej Kostrzewa (POL) +2.132

3° David Moscardi (ITA) +4.153

MINI Gr.3 U10 Campionato

1° Carl Nellegard (USA) punti 132

2° Luca Palacio (USA) punti 125

3° Blazej Kostrzewa (POL) punti 106

Prossimo appuntamento:

WSK SUPER MASTER SERIES

3°Rd – 18/02/2024 FRANCIACORTA / MINI – OKNJ – OKJ – OK – KZ2

Info, classifiche, risultati: www.wskarting.it/index.asp

WSK Promotion

Ufficio Stampa

Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Ph. Sportinphoto