Anche il Rally Regione Piemonte inizia nel segno di Crugnola-Ometto, su Citroen C3, vincitori della Power Stage del CIAR Sparco
Venerdì, 14 Aprile 2023 21:38 Published in Rally
Anche il Rally Regione Piemonte inizia nel segno di Crugnola-Ometto, su Citroen C3, vincitori della Power Stage del CIAR Sparco
Nella prima prova speciale ad Alba, su 2,29 km, il miglior tempo è andato ai francesi Lefebvre-Malfoy su Citroen C3 Rally2, per 0.5’’ davanti ai leader del tricolore che si aggiudicano i 3 punti. Terzo tempo assoluto a 1.3’’ per De Tommaso-D’Ambrosio su altra Skoda, per loro 2pt. Nel terzetto del CIAR a punti anche Andolfi-Gonella, Skoda, a 1.6’’. Sabato la fase decisiva su altre 7 PS.
Alba (CN), venerdì 14 aprile 2023 – Il Rally Regione Piemonte ha dato il via al secondo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023, con il primo tratto cronometrato nella Power Stage d’apertura, unica prova della giornata inaugurale. Dopo la partenza dal cuore di Alba, dove si sono avvicendati ben 186 equipaggi verificati allo start, è andata in scena la speciale di 2,29 km nella località di Castino che ha visto imporsi i francesi Stephane Lefebvre ed Andy Malfoy su Citroen C3 Rally 2 in 1'46.074. Il transalpino risulta trasparente per la classifica del tricolore, che ha invece visto i leader Andrea Crugnola e Pietro Ometto, su altra Citroen, registrare il miglior tempo tra i piloti iscritti al campionato, abbastanza per prendersi i 3 punti messi in palio dalla Power Stage. Il distacco tra le due vetture del Double Chevron è stato di appena 5 decimi a favore di Lefebvre. Più staccati gli altri, con l’altro varesotto del tricolore Damiano De Tommaso con Sofia D’Ambrosio a 1.3’’ ed il savonese Fabio Andolfi a 1.6’’, affiancato dal navigatore di casa Nicolò Gonella, entrambi su Skoda Fabia, che hanno guadagnato quindi rispettivamente 2 e 1 punto per il campionato. Con questo risultato la classifica generale del CIAR Sparco rimane invariata nelle prime due posizioni, occupate da Crugnola e Andolfi, mentre De Tommaso si porta al terzo posto.
Quinto tempo assoluto per il neozelandese leader dell’Europeo Rally Hayden Paddon, affiancato dal connazionale Jared Hudson su Hyundai i20 Rally2 a 1.8’’. Segue con il sesto crono assoluto, quarto per il CIAR Sparco, il trevigiano Giandomenico Basso che ha fatto il suo ingresso stagionale, sempre insieme a Lorenzo Granai, di nuovo sulla Skoda Fabia che lo portò al titolo 2021 e con la quale sta riscoprendo il feeling. Alle sue spalle si mette in evidenza come il miglior equipaggio nel CIR Promozione il pavese Giacomo Scattolon con Sauro Farnocchia su Volkswagen Polo a 2.6’’ dal vertice, tallonato dalle due Skoda Fabia dei diretti avversari per la speciale classifica, Luca Bottarelli con Walter Pasini a distanza di 0.9’’ e Rudy Michelini con Matteo Nobili a 1.3’’. Anche per loro sono stati assegnati 3,2,1 punti nel CIRP. Completa le prime dieci posizioni assolute, un po' a sorpresa, il francese Mathieu Arzeno con Romain Roche su Skoda.
Nel CIAR Due Ruote Motrici grande lotta serrata per la vetta, con Gianandrea Pisani che alla prima con Simone Brachi su Peugeot 208 é partito subito all’attacco vincendo la prova ed ottenendo il 23° tempo assoluto in 1’55.4. Subito dietro, ad appena 0.3’’, rincorre il giovane classe 2001 Gabriel Di Pietro, che navigato da Andrea Dresti ha saputo tenere anche lui il ritmo dei migliori. A chiudere il podio virtuale del 2RM , più staccato con 1.7’’ di ritardo, l’equipaggio composto da Fabio Farina e Gabriele Zanni.
Rally Regione Piemonte sfortunato per l’equipaggio sloveno Avbelj-Andrejka, che mentre attaccava questa power stage ha cappottato la sua Skoda Fabia interrompendo la speciale; equipaggio subito ok, con Ferrarotti-Bizzocchi, anche loro su Skoda, che essendo già entrati in prova sono stati poi costretti a fermarsi raggiunta la vettura ferma sulla sede stradale. A loro verrà assegnato un tempo imposto. Piccola sbavatura invece per il savonese Francesco Aragno con Andrea Segir su Skoda, finito in testacoda nella parte centrale della prova, poi proseguita senza problemi eccetto un gap di 11.2’’.
Nulla di nuovo nei trofei monomarca che vivono all’interno del CIAR Sparco, con i vincitori delle scorse stagioni e rispettivi leader dopo il Ciocco ancora primi in solitaria al termine della PS1. Nella Suzuki Rally Cup Matteo Giordano, in abitacolo con Manuela Siragusa, ha staccato tutti i piloti gialloblu di 2.4’’, mentre nella GR Yaris Rally Cup Thomas Paperini e Simone Fruini hanno rifilato 2.6’’ agli equipaggi su vettura nipponica. Un grande vantaggio per i due capofila, considerati i soli 2,2 km di prova affrontata.
PROGRAMMA DEL SABATO | Sabato si proseguirà con le altre 7 prove speciali, lungo tre diversi tratti cronometrati di lunghezza simile, per completare un percorso complessivo che prevede 101 km cronometrati immersi in 493 totali, trasferimenti compresi. Due passaggi sulla “San Grato” (14,74 km | SS2 ore 8:12 - SS4 ore 12:14), tre ripetizioni della “Igliano” (14,21 km | SS3 9:21, SS6 14:20, SS8 18:17) che andraÌ€ poi a concludere la corsa e due crono sulla “Roddino” (13,31 km | SS5 13:27, SS7 17:24). Il finale eÌ€ programmato di nuovo ad Alba, in via della Liberazione, dalle ore 19:38. Come in occasione della Power Stage e dell’intera giornata iniziale, anche la seconda frazione del rally verrà proposta in diretta da RAI Sport (ch. 58 DT e RAI Play) ed ACI Sport TV (visibile su ch. 228 Sky, acisport.it, App ACI Radio, Facebook @CIRally e @ACISportTV). Infatti si ripartirà live già dalla SS2 “San Grato” su entrambi i canali e piattaforme, per proseguire poi con i collegamenti costanti sull’emittente federale fino all’arrivo.
CLASSIFICA CIAR Sparco dopo Power Stage: 1. Crugnola 23pt; 2. Andolfi 16pt; 3. De Tommaso 15pt; 4. Bottarelli 13pt; 5. Scattolon 10pt; 6. Ferrarotti 6pt; 7. Avbelj 4pt; 8. Michelini 3pt; 9. Rusce 2pt; 10. Dall’Era 1pt;
CLASSIFICA CIR Promozione dopo Power Stage: 1. Bottarelli 24pt; 2. Scattolon 21pt; 3. Ferrarotti 12pt; 4. Avbelj-Michelini 10pt; 6. Rusce 6pt; 7. Mazzocchi 4pt; 8. Dall’Era 3pt; 9. Nicelli 2pt; 10. Brazzoli 1pt;
CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY REGIONE PIEMONTE: 1. Lefebvre-Malfoy (Citroen C3 R5) In 1'46.074; 2. Crugnola-Ometto (Citroen C3 R5) A 0.514; 3. De Tommaso-D'ambrosio (Skoda Fabia Evo R5) a 1.305; 4. Andolfi-Gonella (Skoda Fabia Evo R5) a 1.688; 5. Paddon-Hudson (Hyundai I20 N R5) a 1.845; 6. Basso-Granai (Skoda Fabia Evo R5) a 2.390; 7. Scattolon-Farnocchia (Volkswagen Polo Gti R5) a 2.670; 8. Bottarelli-Pasini (Skoda Fabia Evo R5) a 3.616; 9. Michelini-Nobili (Skoda Fabia Evo R5) a 3.991; 10. Arzeno-Roche (Skoda Fabia Evo R5) a 4.778;
CALENDARIO CAMPIOANTO ITALIANO ASSOLUTO RALLY SPARCO 2023: 10 marzo-11 marzo | Rally Il Ciocco e Valle del Serchio; 14 aprile - 15 aprile | #RA Rally Regione Piemonte; 5-6 maggio | Targa Florio Rally (coeff. 1,5); 16-17 giugno | San Marino Rally (coeff. 1,5); 28-30 luglio | Rally di Roma Capitale (coeff. 1,5); 8-9 settembre | Rally 1000 Miglia; 29-30 settembre | Rallye Sanremo; 1-3 dicembre | ACI Rally Monza (coeff. 1,5).
Più informazioni su https://www.acisport.it/
FOTO 2023 disponibile qui
Ufficio Stampa ACI Sport
Daniele De Bonis Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Gabriele Ratti Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
52^ Verzegnis-Sella Chianzutan, le voci della vigilia
Venerdì, 14 Aprile 2023 21:31 Published in Salite
52^ Verzegnis-Sella Chianzutan, le voci della vigilia
Diego Degasperi con i favori del pronostico, ma si annuncia una sfida incerta per l’incognita meteo, sebbene in miglioramento. La ripartenza premia il gran lavoro di E4Run in piena sintonia con l’amministrazione del territorio
Al via anche Mario Tacchini, classe ’45 e la sua prima volta nel ‘69 quando a sorpresa riuscì a battere Pino Ceccato, pilota ufficiale Fiat nei rallyVerzegnis (UD), 14/04/2023. Lungamente attesa, rieccola finalmente la Verzegnis - Sella Chianzutan. Merito di E4Run che ha suonato la riscossa, del Comune di Verzegnis che ha riaperto le porte (per la verità mai chiuse), di un territorio innamorato di questa sfida così carica di storia, ricordi, emozioni e suggestioni, da far accapponare la pelle. La 52^ edizione è valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna zona Centro nord e per il Campionato Friuli Venezia Giulia. Il tracciato di 5.640 metri da Ponte Landaia a Sella Chianzutan copre un dislivello di 396 metri con pendenza media del 7,2%. Oggi si sono svolte le verifiche sportive e tecniche, domani in programma due manche di prova iniziando alle 9.30, domenica gara 1 alle 9:00 e gara 2 a seguire con intervallo di circa 30’ dal termine del primo assalto. Queste le voci di alcuni big alla vigilia.
Diego Degasperi, Osella FA30 Zytek (E2SS3000), scuderia Vimotorsport. “Mi gioco una grande chance – ammette il pilota trentino – e sono molto concentrato. Ho fatto più di un giro di ricognizione per non lasciare nulla al caso e memorizzare i dettagli. Gli avversari sono determinati e temibili, innanzitutto Liber e Vacca, anche loro con mezzi molto performanti. Domenica sera vedremo come sarà andata, questa gara attizza le ambizioni di ognuno di noi per il suo grande prestigio”. Dal 1996 ad oggi De Gasperi ha messo assieme una decina di partecipazioni alla Verzegnis con le macchine più diverse, nel 2017 però rimase bloccato alla partenza con una Lola Formula per un autentico nubifragio. “L’incognita meteo vale per tutti. Piuttosto voglio aggiungere un complimento agli organizzatori per la cura maniacale nell’allestimento del percorso, uno dei più sicuri in assoluto in Italia, sia per noi piloti che per il pubblico. Un grandissimo esempio di professionalità. Ne faccio tesoro, pensando a quello che mi aspetta come presidente del comitato organizzatore della 21^Levico Vetriolo Panarotta”.
Adolfo Bottura, Lola B99/50 (E2SS3000). “Non corro qui da diversi anni e per il resto sono anche a digiuno da lungo tempo di “moderne” visto che mi sono dedicato alle “storiche”. Però adesso rientro con una Formula 3000 sulla quale abbiano fatto delle modifiche, tutta roba da testare e la gara mi servirà come allenamento, sperando di riprendere gli automatismi. Il percorso mi è sempre piaciuto, veloce, tecnico. Speriamo non piova, con una macchina così potente non è il massimo guidare in scarsa aderenza”.
Marietto Nalon, Dallara Formula Nissan (E2SS3000). “Questa è una delle gare più belle dell'Italiano, io ho iniziato dal 2006 come primo in Italia sulla Formula 3000. Mi dispiace sia stata persa la validità Civm, ma se il tempo sarà favorevole, noi concorrenti daremo il massimo per divertire il pubblico e contribuire al successo della manifestazione”.
Federico Liber, Wolf Bg08 Mistral (E2SS2000), scuderia Alby Racing Team. “Dopo tanti anni con la Formula Gloria ora sperimento un nuovo turbo e spero di potermela giocare con i primi. Non sarà facile, il tracciato è molto tecnico ma anche tanto stimolante. Spero non ci tocchi la neve, facciamo gli scongiuri”.
Gino Pedrotti, Formula Renault (E2SS2000), scuderia Vimotorsport. “Ringrazio Verzegnis che ci ospita, questa sfida è molto bella e mi piace moltissimo, con avversari diretti davvero agguerriti. Alla Coppa della Consuma ho ottenuto il successo di Classe il quinto posto assoluto, spero quindi nel tempo bello e di poter dare il meglio per un altro risultato importante”.
Giuseppe Vacca, Osella PA30 (E2SC3000). “Ho corso qui diversi anni dal 2014 in poi, miglior piazzamento nel 2019 con il terzo assoluto, primo di Classe 2000 E2SC. E’ una delle mie gare preferite e se il meteo lo permetterà credo di poter fare abbastanza bene”.
Giancarlo Graziosi, Osella PA215 (CN3000). “Sono anni che vengo qui a Verzegnis, il tracciato è molto guidato, piacevole. Ho sperimentato diverse macchine, dalla Peugeot 207 S2000 alla Formula Master, poi la Formula 3000 che appare nella locandina della gara dandomi un onore particolare, e infine con l’Osella che spero di portare in alto, meteo permettendo. Se ci sarà il sole saremo tutti contenti e gasati”,
Roberto Ragazzi, Ferrari 488 Evo (GTSuperCup), scuderia Superchallenge. “Una delle gare che preferisco, penso di averla fatta almeno 20 volte, prima con le turismo poi con i prototipi e da 10 anni con le Gt. dove ho vinto il Gruppo varie volte. E sono qui per vincere anche quest’anno. Il percorso è tecnico, ma con dei tratti assai veloci, una salita che da soddisfazione”.
TACCHINI UN ESEMPIO PER TUTTI, MA SOPRATTUTTO PER I PIU’ GIOVANI
Non è una successione di Fibonacci, ma suona davvero incredibile il n. 124 assegnato a Mario Tacchini, classe 1945 (!), in gara con una Mini Cooper S (RSTB1.6) per i colori della scuderia Vesuvio. Oltre cinquant’anni fa, esattamente nel 1969, esordì in questa cronoscalata e vinse nella categoria 1600cc, battendo nientemeno che Pino Ceccato, all’epoca pilota ufficiale Fiat nei rally. Pure Tacchini aveva a disposizione una 124 Coupé e a volte la combinazione dei numeri fa davvero meraviglia. “Me ne sono accorto quando ho visto l’elenco iscritti e mi è sembrato un segno del destino – sorride il driver bergamasco – quasi a voler celebrare la mia piccola grande impresa, che forse non ricorda più nessuno, ma io la tengo nel cuore. Però quel che più m’importa adesso è costituire un esempio per i più giovani: se riesco a correre io alla mia età, possono correre tutti e mettersi in gioco in questa bellissima specialità”.
Tutte le info su www.verzegnis.net
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SI AVVICINA IL RALLY DELLA VALLE INTELVI: APERTE LE ISCRIZIONI
Venerdì, 14 Aprile 2023 21:23 Published in Rally
SI AVVICINA IL RALLY DELLA VALLE INTELVI: APERTE LE ISCRIZIONI
Giovedì 13 aprile si sono aperte le iscrizioni del Rally Valle Intelvi, gara che si svolgerà sabato 13 e domenica 14 maggio. La presentazione alla stampa avverrà il prossimo 27 aprile alle 17.30. La corsa sarà aperta anche alle auto storiche.
Centro Valle Intelvi- San Fedele (Co) –È partito il conto alla rovescia per il Rally della Valle Intelvi 2023 che si svolgerà nel fine settimana tra sabato 13 e domenica 14 maggio. L’apertura delle iscrizioni è una delle tappe di avvicinamento fondamentali per un rally e così, giovedì 13 aprile diventa un punto di snodo importante per la corsa lariana; i concorrenti interessati alle due gare – moderno e storico- avranno tempo fino a mercoledì 3 maggio per aderire alla corsa che avrà la valle comasca al centro delle attenzioni motoristiche lombarde ma non solo. È ghiotta infatti, l’opportunità di partecipare alla corsa sia per le più moderne vetture turbo 4x4 che per quelle d’antan che hanno caratterizzato la prima e la seconda fase del Rally Valle Intelvi: dopo la prima edizione del 1985 si continuò fino al 1990; seguirono nove anni di pausa e si tornò a gareggiare dal 1999 fino al 2005. Solo lo scorso anno, il rally tornò a rivedere la luce dopo ben diciassette anni di stop.
La gara organizzata dalla VIC (Valle Intelvi Corse) e dalla Asd Rally dei Laghi sarà infatti utile agli iscritti al Lakes Rally Trophy, un contesto che racchiude il varesino Laghi ed il Ticino oltre allo stesso Valle Intelvi. Il vincitore della classifica assoluta di aggiudicherà il Trofeo Enrico Manzoni mentre il primo tra le storiche quello intitolato a Nando Prada. La gara è supportata da Rainoldi srl, main sponsor a cui è dedicato il Trofeo da destinare al vincitore assoluto.
Tutti i dettagli della corsa verranno spiegati durante la conferenza stampa di presentazione che si terrà giovedì 27 aprile alle ore 17.30 presso la Taverna Due Castagni di Blessagno. Il sito di gara www.valleintelvicorse.it è in costante aggiornamento ed è già dettagliato con cartine e tempistiche.
Albo d’oro-
1985: Volpato-Ausenda (Fiat Ritmo 130)
1986: Gelpi-Gelpi (Lancia Rally 037)
1987: Martinelli-Gorla (Lancia Rally 037)
1988: Pigoli-Roda (BMW M3)
1989: Galli-Sormani (Lancia Delta Hf 4WD)
1990: Gelpi-Gelpi (Lancia Delta Integrale 16v)
1999: Panizza-Contini (Renault Clio Williams)
2000: Panizza-Martinelli (Renault Clio Williams)
2001: Gandola-Carelli (Renault Clio Williams)
2002: Spandrio-Mometti (Renault Clio Williams)
2003: Gandola-Ciminaghi (Renault Clio Williams)
2004: Roncoroni-Franchi (Renault Clio Williams)
2005: Gianesini-Gianesini (Renault Clio Williams)
2022: Hotz-Ravasi (Skoda Fabia Evo Rally2)
Luca Del Vitto
TANTISSIME ISCRIZIONI ALL’8° AUTOSLALOM CITTA’ DI SANT’ANGELO MUXARO. PUGLISI PILOTA DA BATTERE
Venerdì, 14 Aprile 2023 21:16 Published in Slalom
TANTISSIME ISCRIZIONI ALL’8° AUTOSLALOM CITTA’ DI SANT’ANGELO MUXARO. PUGLISI PILOTA DA BATTERE
CAMPIONATO ITALIANO SLALOM ACI SPORT - CAMPIONATO SICILIANO – COPPA DEI MONTI SICANI
LA COMPETIZIONE, VALEVOLE ANCHE PER IL 6° TROFEO SANT’ANGELO MUXARO, SI SVOLGERA' NEL WEEKEND, IL 15 E IL 16 APRILE. SI E’ CONCLUSA POSITIVAMENTE LA FASE DI ISCRIZIONE. DOMENICA SI SCENDE IN PISTA
COMUNICATO STAMPA nr. 2 Muxaro Corse
Sant’Angelo Muxaro, 14 aprile – Poche ore e i motori si accenderanno per davvero. A Sant’Angelo Muxaro ora è tutto pronto per l’8° Autoslalom Città di Sant'Angelo Muxaro, la corsa tra i birilli, che per la prima volta darà il via alla stagione del Campionato Italiano Slalom ACI Sport.
Sarà festa grande nella cittadina dell’agrigentino: i ragazzi della Muxaro Corse, organizzatori della manifestazione, hanno ultimato i lavori e il percorso è dunque pronto per ospitare i 75 bolidi, che sono corsi ad iscriversi. Un numero importante considerando il periodo in cui andrà in scena lo slalom, inserito anche all’interno del calendario del Campionato Siciliano e curato dalla Delegazione Sicilia AciSport.
Il pilota da battere sarà chiaramente Michele Puglisi della Giarre Corse. Il campione italiano di slalom dovrà vedersela con Gianluca Miccio, Luigi Vinaccia e Salvatore Venanzio. Sarà presente, come da tradizione, anche Nicolò Incammisa, con la sua Suzuki Radical SR4, che ha preso parte a tutte le sette edizioni precedenti. Attesi a Sant'Angelo Muxaro anche Angelica Giamboi, Rossella Viorica Pappalardo e Jessica Miuccio. Lo slalom dell'agrigentino torna dunque a colorarsi di rosa. Presente, infine, anche il pilota della vicina San Biagio Platani, Ivan Brusca con la sua Peugeot 106.
Lo start è fissato nella mattinata di domenica 16 aprile, alle ore 09.00, su un percorso, che non cambia pelle rispetto alle precedenti edizioni. I piloti, che avranno tre giri a disposizione, senza quello di ricognizione, sono dunque pronti a sfidarsi per 2,99 km, su un tratto della SP19: la partenza avverrà alla periferia del paese, ai piedi della collina che la ospita; l'arrivo, invece, sarà alle porte del centro abitato.
Ma gli appassionati, che avranno anche modo di gustarsi le bellezze del territorio, potranno recarsi a Sant’Angelo Muxaro già sabato 15 aprile per ammirare le vetture, che prenderanno parte alla gara del giorno dopo. L’appuntamento, in questo caso, è fissato in Piazza Umberto I, con le verifiche sportive che avranno inizio alle ore 15.00. Quelle tecniche, invece, 30 minuti dopo.
Sant’Angelo Muxaro si appresta dunque ad indossare per la prima volta il tricolore e l’attesa è davvero alle stelle per un evento, che coinvolgerà tutto il paese, e che porterà punti anche per la Coppa dei Monti Sicani e per il 6° Trofeo Sant'Angelo Muxaro.
Per ulteriori informazioni sull’8° Autoslalom Città di Sant'Angelo Muxaro si può consultare il sito ufficiale https://muxarocorse.it
Muxaro Corse A.S.D. tel 3398085285 e-mail Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Addetto stampa 8° Autoslalom Città di Sant'Angelo Muxaro, Martin Sartorio
e-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
IL RALLY CLUB TEAM ISOLA VICENTINA SECONDA FRA LE SCUDERIE ALLO SLALOM MONTE DI MALO
Venerdì, 14 Aprile 2023 21:11 Published in Slalom
IL RALLY CLUB TEAM ISOLA VICENTINA SECONDA FRA LE SCUDERIE ALLO SLALOM MONTE DI MALO
Data: 13.04.2023
Fonte: Giampaolo Grimaldi
IL “GREEN” DEL RALLY REGIONE PIEMONTE
Confermata con forza l’inclinazione della gara verso l’ecosostenibilità, per preservare un territorio che è patrimonio UNESCO
COMUNICATO STAMPA
ALBA (Cuneo), 14 aprile 2023 – Siamo ormai al terzo anno di programmazione della manifestazione Green Tires, per il Rally Regione Piemonte. L'iniziativa è stata avviata negli anni scorso grazie al finanziamento della Fondazione Cassa di Risparmio di Cuneo, ed il supporto tecnico di Coop Erica.
E' un obiettivo al quale Cinzano Rally Team tiene in modo particolare, in quanto la manifestazione si svolge in un territorio che è patrimonio UNESCO e che ha nei prodotti della terra il suo interesse turistico ed economico.
Per questo motivo è stata avviata con il Comune di Alba ufficio ambiente, e con l'assessore Lorenzo Barbero, una stretta collaborazione al fine di poter garantire la raccolta differenziata dei rifiuti prodotti lungo le strade interessate dalla competizione.
I partecipanti alla gara verranno nuovamente sensibilizzati alla differenziazione dei rifiuti prodotti, verrà messo a disposizione agli accessi dei parchi assistenza e palco arrivo partenza un opuscolo informativo.
L'unico punto ristoro all'interno del parco assistenza, utilizzerà solo materiale riciclabile.
Per quanto riguarda le aree interessate dalle prove speciali, tutto il materiale di allestimento verrà recuperato, e quello non più utilizzabile avviato al recupero.
Come per l'anno scorso, una autovettura elettrica fungerà da “ecoscopa”, che avrà il compito di segnalare i punti ove necessario procedere alla pulizia e rimozione rifiuti.
Cinzano Rally Team invita tutti i partecipanti a non lasciare sacchetti e bottiglie lungo il percorso.
L'appuntamento clou del programma è poi per l'autunno, quando ai sindaci interessati dalla manifestazione, verrà consegnato un numero di piante tartufigene in grado di assorbire co2 equivalente a quella prodotta.
A.S.D. Cinzano Rally Team
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
DAL CIAR IN PIEMONTE AL RALLY DELLE DOLOMITI FINO IN FRANCIA PER IL DRAP: IMPEGNI A NON FINIRE PER L’ERREFFE RALLY TEAM
Venerdì, 14 Aprile 2023 20:16 Published in Rally
DAL CIAR IN PIEMONTE AL RALLY DELLE DOLOMITI FINO IN FRANCIA PER IL DRAP: IMPEGNI A NON FINIRE PER L’ERREFFE RALLY TEAM
Castelnuovo Scrivia (AL)- Weekend per instancabili in Erreffe Rally Team: la squadra corse della provincia di Alessandria si prepara ad un lungo ed impegnativo lavoro suddiviso nelle tre competizioni a cui prenderanno parte i suoi piloti.
Il “campo” principale è quello di Alba dove si svolgerà il Rally del Piemonte, secondo round del Campionato Italiano Assoluto Rally.
Uno stuolo di Skoda Fabia Evo Rally2 sarà a disposizione degli equipaggi di Roda&Co.: Antonio Rusce e Martina Musiari, equipaggio emiliano in forze alla BS Sport, saranno ai nastri di partenza con il numero 6 e nei loro obiettivi figura il “Promozione”, stesso ambito di interesse per il duo siciliano composto da Angelo Lombardo e Roberto Consiglio (n.22, RO Racing) al debutto stagionale nelle strade del tricolore moderno. L’erbese Maurizio Mauri e la svizzera Gea Daldini avranno il numero 33 mentre il veneto Stefano Zambon con l’italo polacco Giovanni Bernacchini (Movisport) sfoggerà il 35. Renault Clio S1600 invece per l’equipaggio tutto femminile composto dalle giovanissime Sara Carra e Federica Mauri (Casarano Rally Team): entrambe 21enni, la pilotessa di Casarano e la naviga di Erba proveranno a farsi valere in una gara bella e difficile.
Nella gara con validità per la Coppa Rally di Zona ci sarà invece Jacopo Araldo a difendere i colori Erreffe: con Alessandro Mattioda (n.204) la sua Skoda Rally2 sarà “griffata” Meteco Corse.
Cambiano gli scenari ma non le ambizioni: al Rally Dolomiti Brenta Rally che si correrà ad Andalo, in provincia di Trento, Jacopo Bergamin ed Alice Tasselli cercheranno di far fruttare l’esperienza accumulata nella gare di quest’anno provando a centrare un piazzamento di rilievo: la Skoda Fabia Evo Rally2 di cui disporranno partirà col numero 9.
Non è finita. In Francia, al Rally National de Drap, Romain Di Fante sfiderà gli avversari con una Renault Clio S1600 (n.8) navigato da Alexandra Fontana.
Luca Del Vitto
Nel pomeriggio odierno l’evento è stato presentato nell’elegante contesto che ha ospitato le presentazioni delle ultime tre edizioni.
Venerdì, 14 Aprile 2023 20:08 Published in Rally
IL RALLY REGIONE PIEMONTE
PRESENTATO OGGI AL CASTELLO DI GRINZANE CAVOUR
Nel pomeriggio odierno l’evento è stato presentato nell’elegante contesto
che ha ospitato le presentazioni delle ultime tre edizioni.
Sottolineata la grande valenza della gara per il territorio oltre che essere riferimento del motorsport internazionale.
COMUNICATO STAMPA
ALBA (Cuneo), 13 aprile 2023 – Nel pomeriggio odierno, nell’elegante contesto del Castello di Grinzane Cavour, alla presenza delle autorità e dei media è stato presentato il Rally Regione Piemonte, che da domani accenderà i motori dando il via a quella che si annuncia una delle sfide più emozionanti e adrenaliniche della stagione, grazie ai ben 188 iscritti e ad un percorso di livello.
Il Castello di Grinzane Cavour domina lo stupendo panorama patrimonio dell'umanità con i paesaggi che paiono dipinti rinascimentali, è stato dunque il momento atteso per dare l’ideale semaforo verde all’evento, sempre più definito identità del territorio, certamente anche dell’intera regione, che da questa edizione conferisce anche il nome, RALLY REGIONE PIEMONTE, appunto.
Tra i convenuti, dai singoli interventi che hanno voluto esprimere la propria soddisfazione per il risultato raggiunto dalla gara in ambito non solo nazionale, si sono percepiti quest’anno più che mai la vicinanza ed il sostegno degli Enti del territorio, motivo di orgoglio per Cinzano Rally Team, che vede riconosciuta in pieno la grande passione profusa nel portare avanti questo rally, sempre più simbolo delle corse su strada.
Erano presenti Fabio Carosso, vice presidente della Regione Piemonte, Carlo Bo, sindaco di Alba, Daniele Sobrero, consigliere comunale di Alba con delega allo sport; Roberto Bodrito, presidente dell’enoteca regionale piemontese Cavour; Lorenzo Barbero, Assessore alla Sicurezza, Polizia Municipale, Ambiente e Commercio della Città di Alba, Francesco Revelli, presidente dell’Automobile Club Cuneo; Daniele Casetta, presidente di Confartigianato Cuneo e Daniele Bergamini, Responsabile Commerciale Racing Italia di Sparco, main sponsor del Campionato Italiano.
Hanno presenziato anche alcuni piloti protagonisti del Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco, a partire da Campione in carica e leader della classifica provvisoria di questa stagione, Andrea Crugnola, Fabio Andolfi, Giandomenico Basso, Damiano De Tommaso, oltre al gentleman driver Alessandro Gino.
“La Regione Piemonte – ha detto Fabio Carosso, vice presidente della Regione Piemonte - grazie all’assessore Ricca è molto vicina allo sport. Lo dimostra la caratura degli eventi internazionali come la finale dell’Atp, il tour de France, il giro d’Italia e le gare automobilistiche. C’è bisogno di rispetto per il mondo del Motorsport. E’ giusto rispettare tutte le idee altrui così come le critiche ma questo è uno sport e in quanto tale ha degli appassionati che vanno rispettati. Il nostro è un territorio ricco di persone meravigliose che attraverso il duro lavoro ottengono grandi risultati, come dimostra questa gara”.
Il rally è l’esempio del nostro territorio – ha affermato il sindaco di Alba Carlo Bo - Fatto di persone che lavorano tanto e i risultati si vedono. Il nostro è un territorio che nasce povero e diventa unico. lo stesso accade per il Rally Regione Piemonte, grazie alle persone che ci lavorano dietro. I soldi che circolano nel rally non sono spesi ma investiti. Bisogna necessariamente continuare ad investire nello sport e nei giovani. E’ sarà sempre il nostro rally!
Durante la presentazione vi è stato un momento di ricordo per la improvvisa scomparsa del pilota irlandese Craig Breen, deceduto nella tarda mattina odierna in seguito ad un incidente durante un test in Croazia, alla guida della Hyundai i20 WRC ufficiale. Breen, 33 anni compiuti lo scorso febbraio, era un grande amico della gara, che aveva vinto nel 2020 e nelle due edizioni successive aveva collaborato all’organizzazione, dando preziosa consulenza grazie alla sua esperienza iridata.
NELLA FOTO: un momento della presentazione (foto di Massimo Bettiol)
A.S.D. Cinzano Rally Team
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
<Phoenix_2023_4.pdf>Phoenix a tre punte al Rally Regione PiemonteIl sodalizio messinese pronto al secondo round di Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco del 15 e 16 aprile. Lo Cascio-Rappa protagonisti annunciati nel GR Yaris Rally Cup dove esordisce anche Delfino La Ferla con Longo; Coriglie-Grilli su Peugeot 208 per il riscatto in Rally4. Live streaming e dirette su RAI Sport e ACI Sport TVSanta Teresa Riva(ME), 30 Marzo. In uno scenario patrimonio UNESCO come quello cuneese delle Langhe nei dintorni di Alba, si svolge il Rally Regione Piemonte.
Phoenix si presenta al via del secondo appuntamento di Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco con tre equipaggi tutti su auto di spicco e ben illuminati dai riflettori della vigilia ed in gara sotto gli obiettivi delle telecamere dei live streaming e delle dirette RAI Sport e ACI Sport TV.
Il nisseno Salvatore Lo Cascio navigato dall’esperto palermitano Gianfranco Rappa è stato la sorpresa del GR Yaris Rally Cup, il monomarca di casa Toyota sempre più affollato e combattuto, dove l’equipaggio siciliano, nella gara d’apertura al Ciocco, si è fatto ben notare per la decisa rimonta nella seconda parte. Adesso il giovane pilota di Caltanissetta cerca conferme dal progressivo feeling con la versatile vettura giapponese. Tra le 15 Toyota Yaris in gara ci sarà anche Delfino La Ferla, l’appassionato imprenditore nisseno che torna al volante dopo due stagioni e sarà affiancato dal bravo Roberto Longo, per l’esaltante esperienza nella quale crede ed partner attivo di Phoenix. -“La GR Yaris Rally Cup è talmente esaltante che ho voluto provare personalmente l’emozione di pilotare questa vettura in gara. Correre in un contesto tanto prestigioso è particolarmente emozionante”- ha dichiarato La Ferla.
A caccia di riscatto il giovane Michele Coriglie che come sempre avrà alle note il toscano Luca Grilli sulla Peugeot 208 in versione rally4. Il driver di Santa Teresa Riva ha un credito con la sorte dopo qualche noia di troppo alla gara d’apertura al Ciocco, adesso farà appello alla sua esperienza per cercare punti tricolori preziosi.
Venerdì 14 aprile, dopo le verifiche, shakedown dalle 8 alle 14. Alle 15.30 di venerdì 14 aprile verrà data la partenza da piazza San Paolo di Alba per la “power stage” Ciar, con diretta Tv che sarà anche la prima prova speciale della gara Crz. Sabato 15 la gara Ciar si svolgerà su altre 7 prove speciali (due da ripetere due volte e una da ripetere tre volte) per concludersi alle 19.40 con la premiazione, sempre in piazza San Paolo. Sarà un percorso ben collaudato, quello proposto quest’anno, con il massimo possibile di prove speciali. Saranno 101 km nella gara tricolore e TER e 73 in quella Crz e Wrc Plus.
L’Ufficio StampaRif. Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.<Coriglie Grilli.jpeg><Lo Cascio - Rappa Toyota YarisWhatsApp Image 2023-04-12 at 13.58.07 (1).jpeg>
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