I protagonisti del CIVM all’esame della Trento - Bondone
Sabato, 10 Giugno 2023 19:37 Published in SaliteI protagonisti del CIVM all’esame della Trento - Bondone
Il Campionato Italiano Velocità Montagna per il quinto round arriva all’Università delle salite, soprannome della gara organizzata dalla Scuderia Trentina con i suoi 17,3 Km. Faggioli su Norma a caccia dell’allungo, Merli prova l’Osella 2000 turbo, Degasperi cerca nuovamente il podio in casa sull’Osella FA 30 e Golin vuole allungare su Osella PA 21 Jrb. Tante GT, spiccano Ghezzi su Porsche e Iacoangeli su BMW. Visibilità top in streaming e su ACI Sport TV
Trento, 8 giugno 2023. La 72^ Trento - Bondone dal 9 all’11, giugno con 250 iscritti, sarà il quinto appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna, con validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna centro nord, per l’International Hill Climb Cup e per la serie europea riservata alle auto storiche.
L’università delle salite come è chiamata la gara organizzata dalla Scuderia Trentina, con i suoi 17,3 Km è la competizione più lunga della specialità. Il tracciato, affascinante ed altamente spettacolare si arrampica dalle porte della città sulle rive dell’Adige, fino in prossimità della vetta del Monte Bondone. Lo start è in località Montevideo ed il traguardo a Vason. Sono 1.350 i metri di dislivello tra partenza ed arrivo lungo una pendenza media dell’8,88% sulla SP 85. Venerdì giornata dedicata a verifiche ed operazioni preliminari dalle 9 alle 19.30 presso il Piazzale Zuffo (tecniche), sede del paddock e l’Hotel Everest (amministrative). Alle 9 di sabato 10 giugno i concorrenti ammessi alle ricognizioni accenderanno i motori per la prima delle due manche previste. Domenica 11 giugno, dopo una sfilata di auto esclusive che faranno bella mostra davanti al pubblico del Bondone, il Direttore di Gara Fabrizio Fondacci e l’aggiunto Roberto Bufalino, daranno il via alla gara, in salita unica, che sarà seguita dalle telecamere di ACI Sport per il live streaming, alle 17 tutta la gara CIVM su ACI Sport TV (228 Sky).
Ha vinto dodici volte sul Bondone Simone Faggioli che arriva a Trento con la Norma M20 FC Zytek da leader della classifica assoluta e con tanto desiderio di un ulteriore successo ma anche di fare il pieno di punti in una competizione che vale il doppio poiché in salita unica. Ci sarà Christian Merli per provare la versione 2000 turbo dell’Osella PA 21, sul lungo tracciato, sempre un pò stregato per il campione europeo. Tra il fiorentino della Best Lap leader del CIVM ed il trentino della Vimotorsport leader continentale e vincitore della gara nel 2018, il confronto è certo. Tra i padroni di casa a fare bella figura ci tiene anche Diego Degasperi che sulla Osella FA 30 anche nel 2022 conquistò il podio. Mentre il giovane Filippo Golin, reduce dall’eccellente prestazione alla Vallecamonica, adesso potrà concretizzare un proficuo risultato anche davanti al suo pubblico al volante della Osella PA 21 Jrb, con cui è in vetta alla classe 1000 ed anche alle sportscar Motori Moto. Sarà occasione propizia per il lucano Achille Lombardi per rimontare verso il secondo posto in classifica e la vetta di classe 2000 sulla Osella in versione turbo, complice l’assenza del diretto rivale Fazzino, in una gara congeniale al bravo potentino che nel 2022 lo vide sul podio. Franco Caruso torna al Bondone sulla Nova Proto NP 01-2, adesso il ragusano conosce la strada ed il comportamento della biposto. Sempre più concreto anche il calabrese Dario Gentile che cercherà conferme sulla Osella PA 2000 Honda in versione aspirata. da oltre confine alcuni nomi attesi a Trento come lo svizzero Fabien Bouduban che ci riprova sulla Norma M20 FC a trazione integrale, altro elvetico è Tiziano Riva che sarà sulla Reynard F3000 e dalla Francia Sebastien Petit anche lui su Nova Proto Np 01-2. Il veneto Federico Liber è su Wolf GB 08 F Mistral in versione monoposto, come il driver di Rovereto Adolfo Bottura su Lola, il sempre verde Gino Pedrotti su Tatuus F. Renault. Sulle Wolf GB 08 Thunder spinte da motore Aprilia e protagoniste del tricolore prototipi in circuito, diverse presenze nuove come il pistard bresciano Mirko Zanardini, “O Play” già detentore del titolo europeo turismo Montagna e l’abituale veneto Damiano Schena. In classe 1000 torna il kartista toscano Mirko Torsellini che ha già dato ottime prove sulla Nova Proto NP 03 e ci sarà anche Mirko Venturato. Per le biposto con motore derivato dalla serie, il gruppo CN, sarà duello per la leadership tra il laziale campione in carica Alberto Scarafone ed il calabrese Rosario Iaquinta, quest’ultimo con l’Osella appena rivisitata dopo una noia al propulsore. Il teramano Marco Gramenzi sulla generosa Alfa 4C Judd, dovrà difendersi dai sicuri attacchi del bolognese già campione Manuel Dondi sulla scattante Fiat X1/9 Alfa Romeo e dal pungente ligure Gianluca Ticci, anche lui su Fiat X1/9 e poi dall’esperienza del veneto Michele Ghirardo su Lotus Exige. Nutrito al Bondone il gruppo GT dove il padrone di casa Giuseppe Ghezzi è abituato a fare la voce grossa sulla Porsche 992 GT3 in versione monomarca in pista, ma torna il romano Marco Iacoangeli sulla BMW Z4, Thomas Pichler sarà su Lamborghini Hutracàn nella possente versione GT3, mentre l’altro trentino Matteo Moratelli disporrà di un modello Super Cup (Trofeo in pista) della super car di Sant’Agata Bolognese. Sul fronte Ferrari ci sarà l’esperienza del padovano di Superchallenge Roberto Ragazzi sulla 488 e del rientrante Stefano Artuso a caccia dei primi punti GT Cup sulla 458, dove il pugliese Francesco Leogrande si propone su Porsche 991, mentre arriva Dario Baluchelli con la 488 del cavallino protagonista del Challenge in circuito.
A Trento punta a riprendersi la vetta della classifica di gruppo TCR il campano Giuseppe D’Angelo sulla Hyundai i30 che è portacolori Tramonti Corse, torna in gioco il bergamasco di Sicilia rosario Parrino sulla Leon Cupra ed anche l’esperto bresciano Luca Tosini fresco vincitore della gara di casa, ma adesso l’alfiere Historika sarà al volante della Peugeot 308, mentre su un’altra Leon ci sarà Alex Leardini. Per il gruppo E1 immancabile nella “sua” gara Tiziano Nones che ha confermato la scelta della prima attrice dei rally, la Skoda Fabia, come Pietro De Tisi. Claudio e Nicola Zucol sono sotto i riflettori sulle BMW. Torna in CIVM il torinese Giovanni Regis, adesso su Renault Clio di classe 2000, vettura che il driver di Chivasso aveva usato in differente configurazione in passato. Due campioni immancabili a Trento sono il pluri titolato altoatesino gruppo A Rudi Bicciato e la padrona di casa Gabriella Pedroni già tricolore gruppo N, entrambi su Mitsubishi. In Racing Start Cup, le auto in arrivo dai monomarca turismo in pista, la tarantina Anna Maria Fumo potrà avvicinarsi al vertice sulla Peugeot 308, complice l’assenza del leader Angelini. Tanti i nomi di spicco e d’esperienza in salita da Giuseppe Caruso Seat Leon a Romy Dall’Antonia, Michele Buiatti ed Antonino Oddo sulle Seat Ibiza. Per la Racing Start Cup la costanza premia sempre più il pugliese domenico Tinella su Peugeot 308, ma è scatenato Giacomo Liuzzi sulla MINI nella sua rimonta, come è in piena forma il milanese Gianluca Grossi sulla Renault Clio RS con cui comanda anche tra le motorizzazioni aspirate. Arrivano per l’occasione il vicentino di Sicilia Isidoro Alastra su MINI, Ivano Cenedese su Renault Clio ed Adriano Pilotto su Honda Civic Type-R. Per la classe 1.6 Fabio Titi ha mostrato bravura e concretezza sulla Peugeot 106, ma gli avversari sono molti, ad iniziare da Walter Sertori o Vittorio Bommartini su Honda Civic Mk4. In classe 1.4 è gara di casa per l’altoatesino Dietmar Gschnell ma il giovane campano Gerardo Rosa è pronto a rendere appassionante il duello tra Peugeot 106. Una gara lunga dove l’esperienza è fondamentale quanto l’entusiasmo giovanile, anche in Racing Start. Pertanto il pugliese Angelo Loconte userà la prima caratteristica unita alla bravura e conoscenza della Peugeot 308, mentre la giovanissima lady altoatesina Selina Prantl su MINI punterà sul secondo elemento, ma anche su uno spiccato talento più volte mostrato. In arrivo dalla Puglia anche Marco Magdalone che su Peugeot 308 deve porre fine alla serie di prestazioni in ombra, non per sua volontà, poi sono tanti gli avversari capaci di ambire ai vertici del gruppo RSTB (auto turbo benzina fino a 1650 cc). In RS, le vetture aspirate e turbo fino a 2000 cc, il lucano della Gretaracing Rocco Errichetti su Peugeot 106 di classe 1.6 è in testa e su Citroen Saxo rientra Andrea Lapi, in un folto lotto di nomi noti.
Classifiche CIVM dopo 4 gare: Assoluta: 1 Faggioli, p 75; 2 Fazzino 44,5; 3 Lombardi 40,5; 4 Degasperi 33; 5 Caruso F. 31,5.
RS: 1 Errichetti 92; 2 Perez 72; Laghezza 59. RS RSTB: 1 Loconte 123; 2 Prantl 80; 3 Magdalone 78. RS+: 1 Grossi 126; 2 Liuzzi 80; 3 Venuti 75. RS Cup: 1 Angelini 140; 2 Fumo 92; 3 Caruso G. 63. TCR: 1 Loffredo 90; 2 D’Angelo 85; 3 Savoia 80. E1: 1 Tortora 110; 2 Aragona 58,5; 3 Di Giuseppe 49. GT: 1 Peruggini 142,5; 2 Montagna 102; 3 Leogrande, 60,5; E2SH: 1 Gramenzi 117,5; 2 Ticci 85; 3 Francia 27. CN: 1 Iaquinta 130 e Scarafone 130; 3 Filippetti 78. E2SC: 1 Faggioli 155; 2 Fazzino 114; 3 Lombardi 98,5. E2SS: 1 Degasperi 100; 2 Bottura 43,5; 3 Marino 30. E2SC-E2SS Motori Moto: 1 Gosio 43,5; 2 Golin 40; 3 Chinnici 35.
Calendario CIVM 2023: 31/3-2/4 61^ Alghero - Scala Piccada (SS); 28-30/4, 32° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 12-14/5 64^ Coppa Selva di Fasano (BR); 26-28/5, 52° Trofeo Vallecamonica; 9-11/6 72^ Trento - Bondone (TN); 16-18/6, 62^ Coppa Paolino Teodori (AP); 30/6-2/7, 58^ Rieti - Terminillo (RI); 21-23/7 58° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 4-/8 49^ Alpe del Nevegal (BL); 18-20/8, 27^ Luzzi Sambucina Trofeo Silvio Molinaro (CS); 1-3/9, 65^ Monte Erice (TP); 8-10/9, 68^ Coppa Nissena (CL); 20-22/10, 31^ Salita del Costo (VI).
Addetto Stampa C.I.V.M. Rosario Giordano +39 3346233608 - external.giordano@acisportspa.
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21a Edizione Slalom Agro Ericino Domenica 11 Giugno 2023
Sabato, 10 Giugno 2023 19:27 Published in Slalom21a Edizione Slalom Agro Ericino
Domenica 11 Giugno 2023

COMUNICATO STAMPA
Sono 112 i piloti iscritti alla 21a edizione dello Slalom Agro Ericino, valevole come Trofeo Nazionale Sud, che si svolgerà domenica 11 giugno nel suggestivo scenario del percorso che da Valderice porta a Erice. Molti saranno i piloti locali che hanno deciso di non mancare alla gara di casa, appuntamento imperdibile per chi delle quattro ruote è un appassionato.
La macchina organizzativa del Promoter Kinisia continua a lavorare per mettere a punto gli ultimi dettagli prima del grande appuntamento e regalare ad appassionati e addetti ai lavori un evento di grande spessore.
Ai nastri di partenza della competizione ci saranno tutti i migliori driver pronti a sfidarsi lungo lo storico percorso della Monte Erice, previsto dagli organizzatori. Si prospetta, quindi, un weekend intenso all’insegna dello spettacolo e della sana competizione. Con le verifiche tecniche e sportive in programma sabato 10 giugno, dalle 15.15 alle 19.30 presso la zona pedonale di Lido Valderice, la manifestazione prenderà ufficialmente il via. Domenica 11 giugno, poi, a partire dalle 8.30, ci sarà spazio per la ricognizione e a seguire le tre manche che decreteranno il vincitore assoluto della competizione.
Phoenix ben rappresentata al 23° Rally dei Nebrodi.
Sei equipaggi del sodalizio di Santa Teresa Riva prenderanno parte al secondo appuntamento Crz 8^ Zona sabato 10 e Domenica 11 Giugno con buone ambizioni.

Santa Teresa Riva(ME) 8 giugno. Il 23° Rally dei Nebrodi è alle porte e il Team automobilistico Phoenix è pronto alla sfida con 6 equipaggi che vogliono ben figurare sulle strade amiche della provincia messinese, nel secondo round di Coppa Italia Rally 8^ zona, in programma nell' imminente fine settimana.
Puntano in alto Maurizio Rizzo e Massimo D’Angelo protagonisti del Gruppo R2CN con la Citroen Ds3 di classe N 5, assistita dall’ Autotecnica Bertino.
A difendere i colori della scuderia di Santa Teresa Riva in Gruppo R4CN, fra le tante Rally 4 al via, Salvatore Lo Vano con Giovanni Lo Neri su Peugeot 208 del Blueorange in versione GT LINE. In classe A7 Angelo Sturiale con Giulia Gentile su Renault Clio Williams e in A6 Paolino Fragale con Agatina Triolo su Citroen Saxò entrambe curate dall’ Autotecnica Macrì.
In gruppo R5CN ci saranno Michele Antinoro con Amedeo Lo Destro su Peugeot 106 si classe A5 del Team Scannella e Nunzio Cucuzza con Teresa Stanca, anche loro su una 106 del Team Scafidi Motor Sport, ma di classe N2.
Il 23° Rally dei Nebrodi entrerà nel vivo sabato 10 giugno alle 7.30 con le verifiche, poi lo Shakedown e alle 15.30 la partenza da Sant’Angelo di Brolo e il doppio passaggio sulla Prova Speciale Raccuja di 7,28 in programma alle 16.24 e alle 19.21 prima della sosta notturna. Domenica 11 start alle 7.55 con tre loop sulle prove Piraino di 4,78 con passaggi alle 8.59, 12.58, 16.51 e Sant’Angelo Di Brolo di Km 10,55 con passaggi alle 9.33 , 13.36,17.29. L’arrivo è previsto ancora a Sant’Angelo di Brolo alle 18.30 dopo 60.55 di prove speciali e un totale di 253,97 km.
L’Ufficio Stampa
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Nel weekend dedicato alla Formula X Italian Series il pilota di Casier, autore di due secondi, si conferma leader indiscusso sulla Renault Clio Cup 4 di Bolza Corse.

Adria (RO), 08 Giugno 2023 – Ci si avvicina al giro di boa e, dopo tre dei sette eventi previsti dal calendario, è il momento giusto per iniziare a stilare un primo bilancio per Massimiliano Moro, giovane leva di Bolza Corse che sta letteralmente dominando l'ATCC RS.
Lo scorso fine settimana, tra Sabato e Domenica, è andato in scena il terzo fine settimana dedicato alle Renault Clio Cup 4, in quel dell'Autodromo dell'Umbria, ed il pilota di Casier, al volante della vettura della squadra corse di Adria, ha messo in campo un'altra prestazione a dir poco consistente, confermando tutto il suo potenziale nonostante la carta d'identità.
Scattato dal terzo posto in griglia in gara 1, al termine della sessione di qualifica, il neo acquisto trevigiano dava vita ad un'iniziale bagarre con il team principal Silvano Bolzoni, al via su una vettura gemella, ma anche con Fazioli, attuale rivale di riferimento per la categoria.
Sfruttando al meglio il gioco di squadra il compagno di colori adriese lasciava strada libera Moro, durante le ultime tornate, consentendogli di salire sul secondo gradino del podio.
Bene anche il polesano che concludeva il primo atto del weekend in quarta posizione.
Alla Domenica si accendeva il semaforo verde su gara 2 con Moro che, partito dalla piazzola numero cinque per l'inversione della griglia, passava già al quarto posto, grazie ad uno scatto fulmineo in avvio, mantenendo poi un ritmo costante che, in virtù alle disavventure tecniche di Fazioli ed al nuovo lasciapassare del compagno di colori Bolzoni, terzo alla bandiera a scacchi, si traduceva nuovamente in un secondo gradino del podio che consolidava il fine settimana.
“Non ero al massimo della mia forma in questo tracciato” – racconta Moro – “ma devo dire che il risultato è stato indubbiamente positivo, grazie ad una vettura che si è dimostrata competitiva e ad un team sempre pronto a sostenermi. Non posso che ringraziarli per il lavoro svolto.”
“La mia presenza a Magione era unicamente votata a fare da scudiero a Moro” – gli fa eco Bolzoni (team principal Bolza Corse) – “ed abbiamo cercato di lavorare di squadra, non solo al muretto e nei box ma anche in circuito. Siamo felici di aver investito su Massimiliano perchè, ancora una volta, confermiamo di aver avuto il giusto fiuto nel portarlo in Bolza Corse.”
Due secondi posti a Monza, due vittorie a Vallelunga ed un altro bis di secondi a Magione per una classifica provvisoria, nella Formula X Italian Series tra le ATCC RS, che vede Moro leader provvisorio con centotrenta punti totali, ben quaranta di vantaggio su Fazioli, che diventano novanta, più venti sul primo dei diretti inseguitori, se si considera già lo scarto mentre Bolzoni, con una sola partecipazione all'attivo, entra in top ten e si posiziona al nono posto.
“Massimiliano sta mostrando la consistenza di un vero campione” – racconta Paola Cazzadore (presidente Bolza Corse) – “perchè ha dimostrato, già in più di un'occasione, che quando le condizioni non sono ideali per puntare alla vittoria, riesce sempre a raccogliere buoni frutti.”
immagine a cura di Claudio Signori
web: www.bolzacorse.it
Il fascino del Bondone richiama Riolo
L’alfiere del Targa Racing Club ritorna il prossimo weekend all’università delle salita su Porsche fra le auto storiche. Per il sodalizio cerdese in gara anche Trentin su Radical fra le vetture moderne. In Sicilia Ansorge-Marin al 23° Historic Nebrodi su Lancia Delta

Cerda(PA) 8 giugno. Salvatore(Totò) Riolo torna alla Trento-Bondone ad un anno di distanza dalla bella esperienza della passata edizione. Sarà al via della prestigiosa cronoscalata, in programma da domani venerdì 9 a domenica 11 Giugno, ancora su una Porsche, in questa occasione una 935 Silhouette di 3° Raggruppamento.
L’ asso cerdese, alla guida della vettura di Stoccarda da poco rilevata dalla Kaa Racing, promette grande spettacolo.
“Ho colto al volo l’opportunità di tornare a correre sul Bondone – ha dichiarato Riolo - dopo la bella esperienza dello scorso anno, per il grande fascino che questa gara suscita. Sarà l’occasione di testare in gara la spettacolare 935 curata da Kaa Racing su un tracciato particolarmente impegnativo come questo, non a caso riconosciuto come l’Università delle Salite”.
Protagonista alla 72^ edizione della Trento-Bondone anche Alessandro Trentin su Radical SR3 fra le vetture moderne. Anche per il “patron” della Kaa Racing una partecipazione di assoluto prestigio che resterà nel suo personale palmares.
Riolo e Trentin avranno a disposizione due turni di ricognizioni sabato 10 giugno a partire dalle 9.00 prima della gara unica che prenderà il via domenica alle 10.00
In Sicilia dove i colori del Targa Racing Club sono affiancati da CST Sport, Walter Ansorge e Maurizio Marin, navigatore d’eccellenza, saranno impegnati per la prima volta insieme nel 23° Historic Rally dei Nebrodi su Lancia Delta integrale 16v.
Il Rally dei Nebrodi prenderà il via sabato alle 15.30 da Sant’Angelo di Brolo dove si concluderà dopo 8 prove speciali, domenica alle 18.30.
Targa Racing Club
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Villorba Corse riprende la via della Carrera Cup a Vallelunga
Sabato, 10 Giugno 2023 17:56 Published in PistaVillorba Corse riprende la via della Carrera Cup a Vallelunga
Il team veneto si ripresenta al via del prestigioso monomarca e sul circuito romano affronta il secondo round stagionale con le due 911 GT3 Cup by Centro Porsche Treviso affidate al padovano Agostini, reduce dall’ottimo podio nell’apertura di Misano, e al pugliese Strignano, a caccia di rivincite. Gara 1 sabato alle 16.40 e gara 2 domenica alle 12.10 in diretta sui canali Sky Sport e Cielo

Treviso, 8 giugno 2023. Secondo round della Porsche Carrera Cup Italia per la Scuderia Villorba Corse, che il 9-11 giugno torna in pista sull’Autodromo di Vallelunga ripresentandosi al via con le due 911 GT3 Cup condivise in partnership con il Centro Porsche Treviso. La squadra diretta da Raimondo Amadio sente particolarmente l’appuntamento capitolino, molto importante per il prosieguo del campionato e che arriva dopo il prezioso podio ottenuto in gara 2 nel round d’apertura disputato al Misano World Circuit. Autore di quel terzo posto è Riccardo Agostini, che questo weekend sul circuito romano cercherà risposte e conferme anche in ottica classifica assoluta, lui che, padovano classe 1994, il titolo della Carrera Cup lo ha già vinto nel 2015 e quest’anno è al rientro nel prestigioso e agguerritissimo monomarca.
Sull’altra 911 GT3 Cup da 510 cavalli tornerà ad accomodarsi Benedetto Strignano. Il driver di Barletta classe 1998 andrà invece a caccia della rivincita dopo la sfortunata prova d’esordio, che lo ha visto concludere a punti in gara 1 prima di doversi arrendere in gara 2 per uno stop forzato causato da un contatto causato da un rivale poco dopo la partenza. Il secondo atto stagionale si apre venerdì mattina con 4 ore di test pre-gara, seguite nel pomeriggio da un turno di prove libere. Sabato mattina le qualifiche, quindi il clou delle due corse da 30 minuti + 1 giro: gara 1 sabato alle 16.40 in diretta tv su Sky Sport Arena, mentre gara 2 domenica alle 12.10 live sia su Sky Sport Arena sia in chiaro su Cielo (canale 26 digitale terrestre). Entrambe saranno trasmesse anche in diretta web in HD su www.carreracupitalia.it.
Il team principal Raimondo Amadio dichiara: “Tutta Villorba Corse sta scalpitando in vista di questo appuntamento. E’ passato un mese da Misano, abbiamo avuto il tempo di mettere a punto alcuni particolare e di ragionare su quanto ha funzionato e quanto ha funzionato meno nella trasferta romagnola. Sono sicuro che a Vallelunga faremo bene e ci teniamo particolarmente, sperando in un po’ più di fortuna per Benny e di confermare quanto di buono fatto vedere da Riccardo già nella gara d’apertura. Vedo i ragazzi molto motivati, abbiamo anche l’opportunità di avere il test pre-gara venerdì mattina, quindi il tempo per scendere in pista e mettere a punto le ultime cose così da essere super pronti già dalle libere del pomeriggio e poi via via con il programma del weekend”.
Porsche CCI 2023: 6-7 maggio Misano; 10-11 giugno Vallelunga; 8-9 luglio Mugello; 16-17 settembre Monza; 7-8 ottobre Misano; 28-29 ottobre Imola.
press@svcthemotorsportgroup.
ErregìMEDIA
Parter di qualità al 23° Rally dei Nebrodi
Poker di Skoda al via della gara organizzata da CST Sport: Pollara con Messina punta al Tris, Galipò-Pintaudi e i Longo temibili outsider con Casella-Gualtieri al debutto assoluto sulla berlina boema. Sfide intese nelle altre classi.

Gioiosa Marea(ME), 07 giugno 2023. Sono stati svelati i nomi dei protagonisti del secondo round di Coppa Italia Rally 8^ zona. Il 23° Rally dei Nebrodi, che sarà valido anche come seconda prova del Campionato Siciliano per auto moderne e storiche, si preannuncia emozionante e spettacolare grazie all’alto livello degli equipaggi in gara.
Con il numero 1 sulle fiancate della Skoda Fabia, reduci dal successo alla Targa Florio CRZ, partiranno Marco Pollara e Maurizio Messina. Il driver palermitano di Prizzi, dopo i successi delle precedenti edizioni punta al Tris coadiuvato alle note dall’esperto navigatore peloritano nella gara organizzata dalla CST Sport scuderia di cui porta i colori. Subito dopo a scendere dal palco di Sant’Angelo di Brolo saranno sulla seconda delle Skoda al via i beniamini di casa Carmelo Galipò e Tino Pintaudi poi e questa è la sorpresa Alessandro Casella con Isabella Gualtieri per la prima volta sulla 4 ruote motrici boema. Per il campione italiano Junior 2022, originario di Piraino, una importante opportunità di esprimersi ai massimi livelli davanti al pubblico di casa
A chiudere il poker delle Skoda i pattesi Nunzio e Giuseppe Longo già quarti assoluti nell’edizione 2022.
Sempre in gruppo R2CN ma con le meno evolute vetture di gruppo N ci saranno Maurizio Rizzo e Massimo D’Angelo con la Citroen DS 3 di classe N5 e gli agrigentini Maurizio Craparo e Maurizio Lo verme con la Mitsubishi Evo9 di N 4.
Chance da podio, come è avvenuto al Targa Florio Crz, per Maurizio Mirabile e Calogero Calderone, anche loro agrigentini con la spettacolare Alpine A 100 RGT.
Tre gli equipaggi con le Renault Clio Super 1600 uniche vetture di Gruppo R3CN: Giuseppe Gianfilippo con alle note Sergio Raccuia, Luca Ferro con Roberto Interdonato e il tre volte campione Italiano Giuseppe Princiotto che passa al volante ed avrà a fianco Gaetano Caputo, entrambi navigatori di provata esperienza. Tre anche le Clio di classe R3 con in evidenza Domenico Morreale e Carmelo Scolaro.
Saranno 15 gli equipaggi a sfidarsi con le Peugeot 208 rally 4 di gruppo R4CN , 6 dei quali con le versioni GT line fra cui i vincitori di classe dello scorso anno, il cefaludese Antonio Damiani con Filippo Saja e l’esperto gioiosano Carmelo Molica Franco con la laziale Carmen Grandi. Con la versione VTI della “francesina” fra gli altri il palermitano di San Giuseppe Iato Rosario Cannino con Giuseppe Buscemi, Marcello Rizzo con Antonino Pittella vincitori assoluti lo scorso anno su Skoda del rally del Tirreno.
Sempre in gruppo R4CN in A7 con le Renault Clio Williams si sfidano Nazareno Pellitteri con Michele Lo Monaco e Angelo Sturiale con Giulia Gentile, In A 6 con le Citroen Saxò Paolino Fragale con Agata Triolo e Antonino Armaleo con Paolo Guttadauro , mentre su Peugeot 106 saranno il veterano Carlo Stassi con Massimiliano Migliore. Completano l’affollato gruppo 4 Peugeot 106 in versione Kit
Tanti i nomi noti anche in gruppo R5CN e nello specifico: in A5 spiccano i mussomelesi Michele Antinoro e Amedeo Lo Destro su Peugeot 106, in Racing Start Jerry Mingoia con Mauro de Luca su Renault Twingo e in N2 Paolo Celi con Francesca Pino anche loro su Peugeot 106.
Di livello anche gli equipaggi dell’Historic Rally fra cui a guidare il plotoncino saranno Marco Savioli col nipote Gianluca su Porsche 911 rs di 2° Raggruppamento. Nel 3° spiccano Giovanni Modica con Salvatore Giglio su un’ altra Porsche 9111 Carrera e Mario Avara insieme a Giancarlo Cilia con la Kadett GSI 16v e Giuseppe Savoca con la Francesco la Franca su Fiat Ritmo 75. In 4° raggruppamento in evidenza le Renault 5 GT Turbo fra cui Maurizio e Desirè Calabria e con la Delta Integrale 16 V l’equipaggio Targa Racing Club composta da Walter Ansorge e l’esperto Maurizio Marin.
GR YARIS RALLY CUP FESTEGGIA I DUE ANNI DAL SUO LANCIO
Sabato, 10 Giugno 2023 17:44 Published in RallyGR YARIS RALLY CUP FESTEGGIA I DUE ANNI DAL SUO LANCIO
Al recente Rally d’Italia, in Sardegna, si sono ricordati i due anni dal lancio del progetto del Trofeo, con la consegna di un dipinto a JM Latvala, Team Principal di Toyota Gazoo Racing nel Campionato del Mondo Rally.

INFORMAZIONI STAMPA
Roma, 08 giugno 2023 – Fu un augurio sincero, ricco di stima e di affetto, quello che Jari Matti Latvala, Team principal di Toyota Gazoo Racing, fece due anni fa al progetto GR Yaris Rally Cup e lo fece proprio in occasione della presentazione al Rally d’Italia. Un augurio per poter tracciare una strada importante, per far capire anche la filosofia Toyota nel costruire le proprie auto, usando lo sport e le sue performance per creare vetture sempre migliori per l’uso quotidiano, la vera sfida.
Prima esperienza a livello mondiale di un Trofeo monomarca nei rallies per Toyota, tutto ruotava intorno alla GR Yaris che oggi, dopo due stagioni, è più che mai un riferimento nei rallies italiani, per quella fascia di piloti che vogliono liberare la propria voglia di sport, la voglia di sfide contro avversari, contro se stessi, contro il tempo.
Oggi, a due anni di distanza, in una sorta di “ritorno alle origini”, GR Yaris Rally Cup è stata celebrata proprio nel contesto del Rally d’Italia, ventesima edizione di una delle gare più avvincenti ed apprezzate del Campionato del Mondo. E’ stata celebrata con la consegna, proprio a Jari Matti Latvala, di un dipinto che ritrae i due simboli sportivi di Toyota, la Gr Yaris WRC e la GR Yaris versione “cup” con in evidenza l’assunto “Non just for sport” – “non soltanto per sport”, evidenziando che ogni anno l’impegno di Toyota è sempre più avanti per realizzare auto ancora migliori, che non gareggia solo per sport.
FOTO ALLEGATA: La consegna del dipinto. Da sinistra, Luigi Lucà, AD di Toyota Motor Italia, Tom Fux Vice presidente di Toyota Motor Europe, Jari Matti Latvala, Mauro Caruccio, AD di Kinto e Mario La Femina, AD di Toyota Insurance.
PRESS OFFICE
Alessandro Bugelli
Gabriele Michi
MINARDI RITROVA IL RALLY DELLA LANTERNA
Dopo l'ultima apparizione, targata 2020, il pilota di Parma riporterà Collecchio Corse in una delle classiche del rallysmo tricolore, valida per la CRZ di seconda zona.

Felino (PR), 08 Giugno 2023 – Rally della Lanterna, un appuntamento storico per il rallysmo tricolore che anche quest'anno è pronto a mettere in scena un'altra edizione interessante.
Giunta a spegnere la sua trentanovesima candelina la classica genovese, denominata anche come settimo Rally Val d'Aveto, sarà valevole per la Coppa Rally ACI Sport in seconda zona.
Ad un appuntamento così prestigioso sarà presente anche Collecchio Corse, pronta a schierare sul campo un Massimo Minardi in ottimo stato di forma, reduce dal successo sulle strade di casa del Taro ed alla ricerca del terzo podio consecutivo su quelle dell'entroterra ligure.
“Il Lanterna è una gara che ha un passato incredibile” – racconta Minardi – “ed è sempre bello poter tornare a correre su queste strade, anche se l'evento non gode più delle validità di un tempo quando si parlava dei massimi campionati italiani. Al Taro abbiamo iniziato molto bene la stagione ma quest'anno, almeno per il momento, non ci siamo prefissati un programma particolare da seguire. Eccoci qui, pronti per tornare ad affrontare le belle strade della Liguria.”
Una tappa quasi fissa, quella del Lanterna, nel calendario sportivo del pilota di Parma, già visto in tre occasioni in questa zona con un bilancio fatto di una vittoria ed un secondo posto, quali migliori risultati, mentre l'unico neo risale al debutto, nella stagione 2017, con il ritiro forzato.
“Il Lanterna è una gara che mi piace molto” – sottolinea Minardi – “ed è soltanto per motivi di varia natura che non sono riuscito ad essere presente nelle ultime edizioni. Sono particolarmente entusiasta di tornare qui perchè sono zone che ci hanno spesso portato fortuna. Nel 2020 abbiamo vinto la classe e nel 2019 siamo arrivati secondi. Ci siamo fermati soltanto una volta, la prima, quindi confidiamo di mantenere intatta la nostra tradizione.”
Saranno due le giornate di gara che attenderanno al varco il portacolori della scuderia di Felino, in coppia con Simona Camera sulla consueta Citroen C2 gruppo A, ad iniziare da quella di Sabato 10 Giugno che si articolerà sui due passaggi della “Monte Penna” (13,28 km).
La frazione seguente, prevista per Domenica 11 Giugno, metterà sul piatto altri due tratti cronometrati, quelli di “Due Valli” (8,73 km) e di “Montebruno” (11,25 km), entrambi da ripetere per una doppia tornata andando a completare i poco più di sessantasei chilometri cronometrati.
“Il percorso si preannuncia decisamente interessante” – conclude Minardi – “e già la prima giornata di gara, quella di Sabato, sarà in grado di delineare i valori in campo, data la lunghezza della speciale che andremo ad affrontare. Dal canto nostro sono felice di tornare ad essere affiancato dalla mia storica navigatrice, Simona Camera, e sono certo che avremo modo di divertirci in questa due giorni in Liguria. Punteremo a fare bene, questo è certo, soprattutto perchè vogliamo gratificare tutti i partners che ci permettono di continuare a far vivere la nostra passione per i rally. Grazie alla scuderia Collecchio Corse, sempre con noi.”
immagine a cura di Mario Leonelli
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PRONTI PER IL VALLI OSSOLANE

Nel fine settimana si correrà, con partenza ed arrivo a Malesco (VB), l’edizione numero 59 del Rally Valle Ossolane, uno dei più sentiti appuntamenti della Coppa Rally Zona 1. Alla gara per auto moderne si presenta in forze anche la scuderia Biella Motor Team, fiduciosa di ottenere risultati di rilievo. Con il numero 23 il primo a partire è il navigatore Paolo Ferraris che affiancherà Maurizio Stasia su una Ford Fiesta WRC, due numeri dopo c’è Alessandro Mattioda che detterà le note al lombardo “Linos” su una Skoda Fabia Rally2. A caccia della vittoria in classe N4 ci saranno Stefano Serini e Sara Poletti con il numero 38 su una Mitsubishi Lancer Evo IX mentre la navigatrice Roberta Steffani sarà al via in classe R3 su una Renault Clio (numero 55) al fianco di Luigi Ferri. Classe Rally4 e numero di gara 72 per la Peugeot 208 GT Line di Massimo Lombardi ed Erika Bologna. Alberto Corsi e Denise Bolletta (numero 134) cercheranno di dire la loro in classe K10 con una Peugeot 206 XS mentre in A6 la scuderia schiera la Peugeot 106 Rallye di Silvio Bertacco e Paola Moia che avranno il numero 139 e che saranno seguiti, con il 141, da Denis Cuzzilla (che è all’esordio) e Domenico Saltarella, Mini Cooper S di classe RSTB 1.6. Con il 161 andranno a caccia di un bel risultato in classe N2 Alessandro Colombo e Matteo Grosso, Peugeot 106 Rallye.
Sabato 3 giugno, in provincia di Vicenza, si è corso il Rally Campagnolo, prova del Campionato italiano rally auto storiche che ha visto anche la presenza della Biella Motor Team. Nella generale il migliore è il navigatore Lorenzo Pontarollo, diciottesimo assoluto e quinto di classe a fianco di Andrea Gibello su una Ford Sierra Cosworth. Quarti di classe e trentunesimi assoluti è invece il risultato di Luca Valle e Cristiana Bertoglio con la loro Porsche 911 SC. Due posizioni dopo nella generale si è classificato il navigatore Paolo Ferraris affiancato a Luca Ferrero su una Ford Sierra Cosworth con cui sono finiti ottavi di classe. Subito dopo di loro, nell’assoluta, Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo, quarti di classe con una Porsche 911 Carrera.
Gian Domenico Lorenzet

