BERTANZA CONCLUDE AD ALGHERO IL SUO 2026
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ROCCO SCORRETTI: L'INCIDENTE DI ALGHERO NON CANCELLA UN 2026 DA INCORNICIARE, SGUARDO AL FUTURO
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Poker e record alla 64ª Alghero Scala Piccada per Simone Faggioli
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Faggioli da record per la vittoria della Scala Piccada
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La  64ª Alghero Scala Piccada apre a tre cifre la seconda Super CIVM
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ROCCO SCORRETTI AL VIA AD ALGHERO
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Merli gareggia in Croazia con la Nova Proto NP 01 Cosworth
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ACI Sassari a pieno regime per la  64ª Alghero Scala Piccada
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Tandalò e Salude&Trigu: prosegue la collaborazione
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La Coppa Faro chiude il tricolore storico
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MICHELE BARONIO CONCLUDE A TESTA ALTA IL SUO 2026
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Altro epilogo la Centritalia Hillclimb Cup non avrebbe potuto avere se non una singolar tenzone all'arma bianca tra Giovanni Grasso e Silvano Stipani, primattori indiscussi del Trofeo, che alla Cronoscalata della Castellana si sono sfidati sul filo d
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BERTANZA CONCLUDE AD ALGHERO IL SUO 2026
 
 
Si è conclusa tra intoppi tecnici e un pizzico di amarezza la stagione 2026 del pilota bresciano Alessandro Bertanza, portacolori della Ghipard Motorsport, che si è presentato al via in Sardegna per la 64^ Alghero - Scala Piccada. Al via tra le Auto Classiche al volante della sua Breda BRP5, Bertanza ci teneva particolarmente a firmare una bella prestazione sul percorso sardo, ma il fine settimana si è purtroppo rivelato più duro del previsto.
 
Il fine settimana era partito sotto i migliori auspici, grazie ad una discreta e promettente prima sessione di prove. Già dalla seconda manche del sabato, tuttavia, sono emersi i primi seri problemi al cambio, che hanno costretto i meccanici ad un vero e proprio miracolo agonistico. I ragazzi della squadra hanno lavorato instancabilmente dietro le quinte fino a mezzanotte passata per rimettere in sesto la macchina, dimostrando una dedizione straordinaria per permettere a Bertanza di prendere il via domenica.
La giornata di gara ha purtroppo riservato l'epilogo più amaro. Durante la prima salita, la Breda BRP5 ha iniziato a manifestare continui e frustranti spegnimenti, un calvario tecnico culminato con il definitivo ritiro in Gara 2, che lo ha privato almeno della gioia del traguardo.
 
Nel commentare a caldo il fine settimana sardo, il pilota bresciano ha voluto innanzitutto rivolgere un pensiero profondo e sincero ad un momento personale delicato che tocca da vicino la squadra: "Parto subito mostrando la mia vicinanza al nostro Fritz, colonna del nostro vivere le gare, per la scomparsa del suo papà e quindi gli mando un caloroso abbraccio con il massimo cordoglio. Per il resto, è stata una stagione dove in alcuni momenti ci siamo tolti molte soddisfazioni e in altre gare la dea bendata non ci ha guardato proprio, però sono le gare. Vedremo per il futuro cosa fare, intanto sarò costretto a fermarmi un paio di mesi e non so quando riuscirò a tornare in macchina, perché dovrò subire un intervento che mi terrà fermo per un po' di tempo, con riabilitazione compresa. Terminato il 2026, sento di dire grazie di cuore ai miei sponsor che mi hanno permesso di correre con più frequenza, agli amici per il sostegno che non hanno fatto mancare mai, ai miei meccanici per il lavoro che hanno svolto dietro le quinte, che magari spesso non si vede ma è fondamentale, e vederli dare il 110% anche in orari folli mi ha riempito di gratitudine nei loro confronti. Grazie al Team Bonucci e poi ad Autosport Sorrento per le gomme che hanno fornito. Ci tengo a ringraziare anche tutti i siti o le pagine che parlano in modo leale e con passione delle salite e tutte le persone che ho avuto modo di incontrare sia in Italia, ma anche all'estero. Penso a realtà come Cronoscalate Che Passione per citarne qualcuna che sta al fianco dei piloti, ma anche ad altri siti simili che con rispetto, passione e dedizione danno l'anima per far conoscere questo sport in modo dignitoso e speciale. Spero di tornare presto sui campi di gara, per condividere insieme a tanti amici la nostra più grande passione".
 
Quella di Alghero è la perfetta sintesi di un 2026 vissuto costantemente sulle montagne russe. La stagione è stata caratterizzata da un'altalena di emozioni, dove ad alcuni momenti di inevitabile scoramento si sono alternate vittorie memorabili, capaci di confermare il valore del pilota e del lavoro instancabile dei ragazzi nel paddock. Nonostante la sfortuna si sia messa di traverso in diverse occasioni, la passione di Bertanza non si è mai piegata davanti agli imprevisti.
 
Ora, per il pilota bresciano, si apre un periodo di stacco forzato. Nelle prossime settimane sarà infatti costretto a sottoporsi ad un intervento chirurgico che lo obbligherà a fermarsi per qualche tempo. Ma il carattere e la voglia di tornare a respirare il profumo di benzina sono più forti di qualsiasi intoppo, e l'obiettivo è già quello di mettersi tutto alle spalle per risalire in macchina il prima possibile.
 
 
 
Foto allegata: Rainieri - De Fazio
 
Ufficio Stampa Alessandro Bertanza - Ghipard Motorsport