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ROCCO SCORRETTI AL VIA AD ALGHERO
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La 9^ Coppa Faro pronta ad assegnare i titoli
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MICHELE BARONIO CONCLUDE A TESTA ALTA IL SUO 2026
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DEGASPERI ARCHIVIA IL 2026 CON UN BRONZO
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NETTA VITTORIA DI MERLI A CIVIDALE
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La Scordia–Militello è pronta alla sfida
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Sei mesi e sei gare.
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FRANCESCO LOMBARDO SUL TRONO DEL CIVM: È CAMPIONE ITALIANO DI GRUPPO E1
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Scordia Militello quota 100
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La Scordia–Militello torna a tre cifre
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Altro epilogo la Centritalia Hillclimb Cup non avrebbe potuto avere se non una singolar tenzone all'arma bianca tra Giovanni Grasso e Silvano Stipani, primattori indiscussi del Trofeo, che alla Cronoscalata della Castellana si sono sfidati sul filo d
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HP SPORT e Nebiolo secondo di classe nella salita “Coppa del Chianti Classico”
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DEGASPERI ARCHIVIA IL 2026 CON UN BRONZO

Il trentino è terzo assoluto a Cividale, round conclusivo dell'IRS Cup, completando una stagione ricca di soddisfazioni.

 

 

Trento, 06 Ottobre 2026 – La Cronoscalata Cividale - Castelmonte ha chiuso il sipario sulla stagione 2026 di Diego Degasperi, contribuendo a stilare un bilancio più che soddisfacente.

Il pilota di Trento, al volante della Norma M20-FC/GEA Zytek curata dal Team Faggioli, chiudeva le prove del Sabato da terza forza in campo, nella generale, in gruppo e classe ma per puntare al titolo nell'International Race Salita l'unico risultato utile era una doppia vittoria.

“Per poter vincere il titolo dovevo portare a casa entrambe le gare” – racconta Degasperi – “ma già dalle prove del Sabato ci siamo resi conto che non eravamo al massimo della forma richiesta. Pur con dei crono di tutto rispetto il propulsore della mia Norma dava sempre problemi, nelle prime parti del tracciato, ed il motore si fermava ad ottomila giri. Non siamo riusciti a capire il motivo durante le prove e questo non ci faceva ben sperare per la Domenica.”

Il giorno seguente la musica non cambiava con il portacolori di Vimotorsport che si confermava in terza posizione nella generale, in gruppo E2SC-SS ed in classe tremila in ogni manche.

“Il problema dei giri del motore è rimasto anche la Domenica” – aggiunge Degasperi – “e, non riuscendo a sfruttare i millecinquecento mancanti, non c'era modo di potersi giocare la vittoria. Questa situazione ha causato un forte nervosismo in me ed infatti ho commesso un piccolo errore, travolgendo una chicane. Grazie al lavoro del team sono riuscito a completare anche gara 2 ma un po' d'amarezza resta, essendo stato il vincitore assoluto della passata edizione.”

Nonostante l'epilogo sotto le proprie aspettative Degasperi chiude così un 2026 che, conti alla mano, dovrebbe vederlo terminare l'annata in terza piazza assoluta, di gruppo e classe nell'IRS Cup, lasciando correre un Super Campionato Italiano Velocità Montagna non nei suoi piani.

 

immagine a cura di Giuseppe Rainieri

La zona nord, guardando sempre al Campionato Italiano Velocità Montagna, lo fotografa invece in quattordicesima posizione nella generale, in decima di gruppo ed in sesta di classe.

“Una giornata comunque spettacolare” – conclude Degasperi – “con un sole estivo che ci ha accompagnato per tutto il weekend. Essendo l'ultima gara di questa stagione è doveroso ringraziare tutti quelli che mi hanno supportato nel corso dell'anno quindi un grazie a tutti i partners, in particolare a Trentino Marketing, alla scuderia Vimotorsport ed a Xmotors Team per la collaborazione alla Pikes Peak. Grazie al Team Faggioli perchè mi ha sempre messo a disposizione un mezzo competitivo. Grazie a tutti gli amici, ai familiari ed ai tanti tifosi che mi hanno supportato ovunque. Il mio è un arrivederci al prossimo anno, appuntamento al 2027.”

 

immagine a cura di Giuseppe Rainieri