RALLY SPORT EVOLUTION: DALLA SPAGNA ALLA GERMANIA UNA GIRANDOLA DI EMOZIONI

Paolo Raviglione ha completato in 45° posizione il RACC Rally, appuntamento spagnolo del mondiale, chiudendo nono di categoria R2 su Fiesta. Nel fine settimana alle porte invece, Enrico Oldrati gareggerà in Germania per l’ appuntamento sterrato dell’ADMV Lausitz Rally.

Ranica (Bg) – Continuano gli appuntamenti internazionali della Rally Sport Evolution, squadra corse bergamasca che ha appena concluso tra i sorrisi la difficile trasferta spagnola del WRC: tra poche ore sarà presente anche al 21° ADMV Lausitz Rally con il giovane Enrico Oldrati, pilota dell’Aci Team Italia già al via delle gare mondiali 2018: su una Peugeot 208 R2B il pilota orobico sarà affiancato da Elia De Guio in una gara che si corre su fondi sterrati. In Spagna un raggiante Paolo Raviglione ha completato il rally mondiale che si è disputato su fondo misto: asfalto e sterrato hanno reso ancora più difficile la trasferta in terra catalana che però si è rivelata davvero memorabile per il pilota piemontese ed il suo navigatore sardo, Marco Demontis. I due della RSE hanno tagliato il traguardo in 45° posizione assoluta e noni di categoria. “Siamo davvero contenti – racconta il gentleman driver di Biella- perché siamo arrivati alla gara senza alcun test e nemmeno la possibilità di effettuare lo shake down che è riservato solo agli equipaggi ufficiali; personalmente sono stato condizionato da febbre e mal di testa per i primi due giorni di gara ma la voglia di portare a termine nel migliore dei modi questa gara era davvero forte. Abbiamo vissuto un’esperienza fantastica a contatto con i big del mondiale in un rally che passerà alla storia per la vittoria di Loeb. E’ stato bello condividere queste emozioni con Claudio Albini ed i ragazzi del team Rally Sport Evolution: sono delle persone fantastiche che meritano davvero una menzione speciale. La carica che mi ha trasmesso questo rally è indescrivibile!”

www.rallysportevolution.it

APRONO LE ISCRIZIONI A IL CIOCCHETTO RALLY EVENT 2018, IN PROGRAMMA IL 22 E 23 DICEMBRE. AMMESSE VETTURE MODERNE E ANCHE LE MACCHINE STORICHE. L’ALBO D’ORO DI GRAN CLASSE DEL “CIOCCHETTO”

Il Ciocco (Lu). Si chiama Il Ciocchetto Rally Event, si legge la gara di Natale. Per divertirsi e dare spettacolo, sulle brevi, ma mai banali, prove speciali disegnate all’interno della Tenuta de Il Ciocco – le stesse sulle quali si confrontano, a marzo, anche i “big” del Campionato Italiano Rally - ma anche per trascorrere, con gli amici dei rally, una vigilia anticipata delle feste natalizie, prima delle classiche riunioni familiari. Giovedì 1 novembre si aprono le iscrizioni a Il Ciocchetto Rally Event 2018 e c’è la possibilità di inviare le adesioni fino a venerdì 14 dicembre. Il Ciocchetto Rally Event prevede al via le vetture moderne, ma è aperto anche alle macchine storiche, per un confronto a distanza che è sempre stimolante e interessante, tra la tecnologia più avanzata e attuale e la grinta e il rombo, ancora eccitante ed evocativo, delle regine a quattro ruote dei rally di un’epoca indimenticabile. Che proprio al Ciocco ha scritto pagine indelebili. Come già annunciato, il Ciocchetto Rally Event propone, quest’anno, una struttura rinnovata, con l’abolizione del “Master Ciocchetto”, sostituito, in chiusura delle due tappe del sabato e della domenica, da una super prova speciale, che verrà disputata da tutti gli equipaggi in gara, cui si sommano due speciali, da ripetere tre volte in tappa 1 e altre due, diverse, ancora da percorrere tre volte, in tappa 2. L’evento avrà inizio nel tardo pomeriggio di venerdì 21 dicembre con la prima parte delle verifiche tecnico sportive e le ricognizioni della super prova speciale, verifiche e ricognizioni che proseguiranno al sabato mattina. Partenza del Il Ciocchetto Rally Event sabato 22 dicembre alle ore 13.00 da Il Ciocco, con arrivo alle ore 19.45. Seconda frazione alla domenica, con start alle ore 7.30 e arrivo finale alle 13.45. Il Ciocchetto Rally Event è aperto alle vetture moderne e alle macchine storiche. “IL CIOCCHETTO”: UNA STORIA PRESTIGIOSA, CON PAOLO CIUFFI RECORDMAN DI VITTORIE Il rally natalizio, partorito dalla fervida fantasia del compianto amico “Icio” Perissinot, ricordato ogni anno con il Trofeo a lui intitolato, vanta un Albo d’Oro di tutto rispetto, da gara “importante”. A partire da Andrea Zanussi (Lancia Delta Proto), vincitore della prima edizione nel 1992, seguito l’anno dopo da Alex Fiorio (Lancia Delta Proto), vice campione del mondo rally nel 1989 e iridato in Gruppo N nel 1987. E in un Albo d’Oro dove spiccano fuoriclasse quali Luca Rossetti e Renato Travaglia, pluricampioni europei ed italiani, e l’idolo locale Paolo Andreucci, l’undici volte campione italiano rally, che al “Ciocchetto” ha festeggiato anche gli ultimi due titoli tricolori, correndo, con la sua Peugeot 208 R5, davanti a tifosi e amici, il recordman di vittorie è Paolo Ciuffi. Curriculum di spessore, il pilota fiorentino ha vinto ben quattro volte, l’ultima delle quali lo scorso anno, con la Skoda Fabia R5, in quella che è stata l’affermazione più bella ed emozionante, poiché condivisa con il figlio Tommaso, navigatore estemporaneo e talento cristallino al volante, tra i giovani emergenti nel panorama tricolore. Paolo Andreucci invece conserva il record di due vittorie su due edizioni nel Master Il Ciocchetto (vinto nel 2017 nella categoria Top, mentre nella Challenger si era imposto Turrini, con la Citroen C2), mentre nel Memorial Maurizio Perissinot, che premia il navigatore primo assoluto, è Roberto Mometti il recordman, con i due trofei vinti con Nicola Caldani nel 2009 e nel 2014.

GLI ORGANIZZATORI: I CONTATTI ORGANIZATION SPORT EVENTS Loc. “Il Ciocco” – 55051 Barga (Lu) Tel. 0039 0583 719730 – Fax 0039 0583 719731 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Website: www.cioccorally.it Valerio Barsella – Rally Events cell. 0039 320 9188842 UFFICIO STAMPA Responsabile: Leo Todisco Grande Cell. 0039 335 8298326 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Ufficio Comunicazione Il Ciocco: Claudia Ponziani Tel. 0039 0583 719272 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

X Race Sport al “Monte Caio” con Penserini-Romei

La gara, in provincia di Parma, sarà la seconda esperienza dell’equipaggio a bordo di una Skoda Fabia R5, dopo il quarto posto assoluto al Rally Appennino Reggiano del 2017. 

31 ottobre 2018 

XRACE SPORT sarà protagonista di primo piano, questo fine settimana, alla 9^ Ronde “Monte Caio”, nel parmense. Tizzano Val Parma. 

Al via, con il numero 4 sulle fiancate la Skoda Fabia R5 affidata al reggiano di Castelnovo Monti Pietro Penserini, affiancato da Gabriele Romei, alla loro seconda esperienza con la vettura boema. 

Il primo rally che hanno infatti corso con la Fabia è stato quello “di casa” all’Appennino Reggiano del 2017, sfociato con un notevole quarto posto assoluto e la gara parmense, oltre a far riprendere in mano ed a mente l’argomento con una vettura di vertice, 

sarà anche motivo di riscatto dalla delusione sofferta per il ritiro al Rally di Salsomaggiore Terme lo scorso agosto, con una Renault Clio Super 1600, unica gara sinora disputata dalla coppia quest’anno. 

FOTO: Pietro Penserini

#Rally   #motorsport   #XRaceSport    #RondeMonteCaio  #Parma  

UFFICIO STAMPA 

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

BALDON RALLY TORNA IN PISTA A FRANCIACORTA

Ritorno all'autodromo bresciano per il team di Castelgomberto, impegnato nell'imminente weekend con la famiglia Scalzotto, padre e figlio, e con Rigodanzo.

Castelgomberto (Vi), 31 Ottobre 2018 – A distanza di nove mesi dall'ultima apparizione Baldon Rally torna a varcare la soglia dell'autodromo di Franciacorta per l'omonimo rally show, in programma tra Sabato 3 e Domenica 4 Novembre.

Un déjà vu per il team di Castelgomberto, avendo già calcato questo tracciato nel mese di Febbraio, nel quale saranno ben tre i portacolori ad alternarsi nelle varie classi.

L'undicesima edizione dell'evento, che unisce rally e pista, vedrà al via la famiglia Scalzotto al completo: il padre, Paolo, aprirà la strada alla guida della Peugeot 208 R2, affiancato dal compaesano Roberto Penzo, mentre il figlio, Andrea, continuerà il proprio percorso di crescita di affiatamento, assieme all'esordiente Vera Cracco, sulla consueta Suzuki Swift R1 con la quale è stato protagonista, nel bene e nel male, nel Campionato Italiano Rally e nel trofeo monomarca indetto dalla casa giapponese.

Scendendo nel produzione, tra le vetture di classe 1600, Rubens Rigodanzo e Mirko Tinazzo torneranno alla guida della Peugeot 106 di gruppo N, dopo un ottimo debutto al Rally della Valpolicella chiuso al sesto posto.

“Ne vedremo sicuramente delle belle a Franciacorta” – racconta Baldon (titolare Baldon Rally) – “perchè il buon Paolo Scalzotto ha una consolidata esperienza con il sequenziale, avendo già disputato il Palladio dello scorso anno con la nostra Citroen C2 gruppo A. Ha tutte le carte in regola per ben figurare in un evento così atipico. Per quanto riguarda invece Andrea la scelta di continuare con la Suzuki Swift è mirata ad affinare ulteriormente la sensibilità con la piccola giapponese, in vista di una stagione a venire nella quale partiremo con piglio ben diverso. Da Rubens, alla seconda uscita stagionale dopo il Valpolicella, ci aspettiamo comunque una gara solida, in virtù di quanto ha saputo dimostrare sulle insidiose prove speciali del veronese.”

Due le giornate di gara previste per l'undicesimo Franciacorta Rally Show: la prima frazione scatterà Sabato pomeriggio con due passaggi sulla “Franciacorta Endurance” (14,08 km), alle quali farà seguito la più corta “Franciacorta” (6,88 km).

Altri tre i tratti cronometrati in programma per la giornata di Domenica: “Circuit Special Stage” (7,68 km), “Final Special Stage” (7,68 km) e “Daniel Bonara Tribute” (3,39 km) andranno a completare il quadro generale del percorso targato 2018.

“Ci presentiamo a questa undicesima edizione del Franciacorta Rally Show” – sottolinea Baldon – “con tutte le carte in regola per poter essere protagonisti, nelle varie classi nelle quali siamo impegnati. Avendo già partecipato, nove mesi fa, ad un analogo evento su questo circuito abbiamo in archivio dati ed abbiamo maturato quell'esperienza necessaria per poter mettere tutti e tre i nostri piloti nelle migliori condizioni per spingere al massimo. Oltre a Franciacorta abbiamo già affrontato questa tipologia di eventi anche in altri circuiti. Pronti a dare il massimo.”

BELLAN, A FRANCIACORTA, TORNA ALLE ORIGINI 

Il pilota di Taglio di Po ricalca il circuito bresciano, dove affiancò da navigatore Bolzoni, per affrontare il suo nono impegno stagionale, alla guida della Peugeot 208 R2.

Taglio di Po (Ro), 31 Ottobre 2018 – Alessio Rossano Bellan è pronto a scrivere il nono capitolo di una stagione agonistica 2018 particolarmente ricca di impegni.

Il classe '81 da Taglio di Po, in quello che può considerarsi un vero e proprio anno di apprendistato, si è brillantemente alternato tra strada e pista, sempre alla guida della Peugeot 208 R2 griffata Julli.

Proprio all'interno dei vari autodromi il portacolori della scuderia Monselice Corse ha colto le maggiori soddisfazioni, ottenendo due vittorie, in altrettante uscite, in quel di Rijeka.

Maggiormente votata alla formazione è stata, sin qui, la campagna di stampo puramente rallystico, la quale conta tre quinti posti rispettivamente al Valli della Carnia, al Città di Modena ed al Trofeo ACI Como, quest'ultimo nell'ambito dell'evento a validità nazionale.

Deciso a fare esperienza a tutto tondo il polesano non ha disdegnato nemmeno la velocità in salita, prendendo parte alla Cronoscalata Romagnano - Azzago, chiusa ai piedi del podio in classe A 1600, per meno di due secondi, ed al quindicesimo posto assoluto.

Tutto è quindi pronto per l'undicesima edizione del Franciacorta Rally Show, in programma sull'omonimo circuito per i prossimi 3 e 4 Novembre, con Bellan che si ritroverà ad affrontare un evento già conosciuto nello scorso mese di Febbraio, seppur sul sedile di destra.

“Ritorniamo alla pista” – racconta Bellan – “dopo i due successi ottenuti sul circuito di Rijeka. Sarà una sorta di ritorno per me, avendo navigato il mio caro amico Silvano Bolzoni a Febbraio, nello stesso evento. In questa occasione il volante però lo tengo io. Quest'anno, assieme alla scuderia Monselice Corse ed al team Julli, abbiamo deciso di articolare un bel programma di uscite, questa sarà la nona stagionale e non ancora l'ultima, nell'intento di maturare esperienza con la Peugeot 208 R2. L'anno è stato un continuo crescendo, siamo molto soddisfatti.” 

Due le giornate di gara previste per l'undicesimo Franciacorta Rally Show dove Bellan tornerà ad essere affiancato dalla trentina Federica Gilli, complice l'assenza di Federica Bogoni per impegni lavorativi.

Si partirà Sabato pomeriggio per due tornate sulla “Franciacorta Endurance” (14,08 km), alle quali farà seguito la più corta “Franciacorta” (6,88 km).

Altri tre gli impegni previsti per la giornata di Domenica: “Circuit Special Stage” (7,68 km), “Final Special Stage” (7,68 km) e “Daniel Bonara Tribute” (3,39 km) completeranno il mosaico dell'edizione 2018. 

“Ci aspettiamo di fare bene” – aggiunge Bellan – “perchè la pista è il mio habitat naturale. Ho una cinquantina di gare alle spalle quindi, a differenza dei rally dove muovo i primi passi, partiamo da un'esperienza decisamente più solida. Il feeling con la 208 cresce, ad ogni gara, anche se siamo consapevoli che la concorrenza non sta ferma. Unica incognita? Il meteo.”

Gianluca Tosi di nuovo in versione R5: al “Monte Caio” ritrova la Fiesta

Il pilota reggiano, torna sulla vettura “dell’ovale blu” dopo la solare prestazione tricolore al Rally Due Valli di metà ottobre. Per l’occasione sarà affiancato da Stefano Zanni.

31 ottobre  2018

Gianluca Tosi ha organizzato all’ultimo minuto una nuova partecipazione, quella di questo fine settimana alla 9^ Ronde “Monte Caio”, a Tizzano Val Parma, una delle gare emiliane più apprezzate. 

Balza certamente all’occhio la nuova partecipazione del driver reggiano, alla sua seconda gara con una vettura di classe R5, di nuovo una Ford Fiesta, che ritroverà dopo un paio di settimane dalla concreta ed esaltante prestazione di Verona, l’ultima prova del “tricolore”, finita nella top ten assoluta, all’ottavo posto.

Punterà sia a proseguire la cerca del miglior feeling con la millesei integrale “dell’ovale blu” oltre a provare un risultato da podio condividendo l’abitacolo con il conterraneo Stefano Zanni, in luogo dell’abituale copilota Alessandro Del Barba. La coppia di ferro si . . . “scoppia”, per stavolta, in quanto avendo organizzato la partecipazione all’ultimo minuto, Del Barba non si è reso disponibile per impegni personali già assunti da tempo. Sarà sostituito da Zanni, il quale ha già affiancato Tosi nel recente passato, nel 2013, peraltro con risultati di spessore, come il successo assoluto al Rally Alta Val Tidone. 

GIANLUCA TOSI: “Una partecipazione organizzata davvero all’ultimo tuffo, siamo davvero un po’ di corsa, ma l’occasione di tornare al volante della Fiesta era troppo ghiotta per rinunciarvi. Per questo Alessandro non ha potuto essere al mio fianco perché aveva impegni già presi da tempo, ma ritroverò Zanni, con il quale abbiamo vinto cinque anni fa il “Val Tidone”, per cui non sono preoccupato, il feeling ci sarà senz’altro. Cercheremo di fare del nostro meglio per salire sul podio assoluto e comunque di farmi proseguire a “dialogare” con la Fiesta. Il plateau di iscritti è di livello, sarà un confronto spettacolare e tirato, speriamo di essere all’altezza dello stare nella lotta di vertice!”.

#Rally  #Movisport  #GianlucaTosi  #motorsport #MonteCaio  #Parma

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

Movisport propone una cinquina al “Monte Caio”: Tosi in cerca dell’alloro

Una delle gare emiliane più apprezzate dai piloti vedrà al via diversi “nomi” della scuderia in cerca di gloria, “capitanati” dal driver reggiano che torna al volante di una vettura di vertice.

Reggio Emilia, 31 ottobre 2018 – Un nuovo impegno di spessore, all’orizzonte, per Movisport. Il sodalizio reggiano, questo fine settimana accompagnerà infatti ben cinque suoi portacolori alla 9^ Ronde “Monte Caio”, nel parmense (Tizzano Val Parma), in un appuntamento ricco di curiosità tecniche e sportive. 

Balza all’occhio la nuova presenza in gara di Gianluca Tosi, alla sua seconda gara con una vettura di classe R5, nello specifico una Ford Fiesta, che dividerà con il conterraneo Stefano Zanni, in luogo dell’abituale copilota Alessandro Del Barba. La coppia di ferro si . . . “scoppia” in quanto avendo organizzato la partecipazione all’ultimo minuto, Del Barba non si è reso disponibile per impegni personali già assunti da tempo. Sarà sostituito da Zanni, il quale ha già affiancato Tosi nel recente passato, nel 2013, peraltro con risultati di spessore, come il successo assoluto al Rally Alta Val Tidone. Con la Fiesta, Tosi ha corso per la prima volta di recente, al Rally Due Valli, terminandolo ottavo assoluto.

Di grande interesse anche la presenza di Marco Ferrari-Franco Ciambellini al debutto sull’unico esemplare presente in Italia di Mitsubishi Space Star R5. Una gara quindi ricca di indicazioni tecniche, per loro, mentre Montanari-Costi saranno della partita su una Renault Clio Williams,

Ibatici-Rinaldi sulla Citroen Saxo gruppo N e Ferrarini-Pè su Renault Clio RS.

 #Movisport  #Rally  #Motorsport  

Nella foto: Tosi in azione (BETTIOL)

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

AD ALGHERO MANCIN VINCE IL TIVM 2018, ZONA NORD

Il pilota di Rivà, grazie al successo in classe A 1600 ed in gruppo A, conquista il titolo, ritrovando quel sorriso che gli permette di chiudere in bellezza la stagione.

Rivà (Ro), 31 Ottobre 2018 – Michele Mancin si laurea campione nella zona nord del Trofeo Italiano Velocità Montagna 2018, classe A 1600, riportando il bilancio della stagione sul segno positivo, al termine di una Cronoscalata Alghero - Scala Piccada densa di spunti positivi.

Il successo in classe A 1600, scontato sulla carta essendo l'unico partente, e la vittoria in gruppo A, infliggendo quasi mezzo minuto al primo dei diretti inseguitori, ha permesso al portacolori di Mach 3 Sport di rigenerarsi, cancellando con un solo colpo di spugna un capitolo alquanto travagliato, della propria storia sportiva, nel Campionato Italiano Velocità Montagna.

Un altro titolo nazionale quindi per il pilota di Rivà e per la pluridecorata Citroen Saxo gruppo A, sapientemente curata da Assoclub Motorsport, che è tornato a vedere la luce del sole, uscendo finalmente da un lungo tunnel fatto di tanti, troppi, problemi tecnici e di adattamento.

“Siamo molto felici, veramente soddisfatti” – racconta Mancin – “al termine di una stagione lunghissima, durata ben tredici gare. Abbiamo chiuso nel modo migliore il 2018, ritornando a vincere il Trofeo Italiano Velocità Montagna. Dopo aver vissuto un periodo decisamente problematico, nel CIVM, siamo riusciti a ritrovare le giuste motivazioni nella prima serie nazionale dopo quella massima tricolore. Un successo che va condiviso con i partners che ci han sostenuto lungo questo cammino, con la scuderia Mach 3 Sport e con Assoclub Motorsport. Non potevamo chiedere di meglio per rilanciarci, anche in previsione del futuro.” 

L'ultimo atto del TIVM targato 2018, quello sardo giunto alla cinquantaseiesima edizione, ha visto un Mancin in forma, nonostante fosse al debutto assoluto in questo evento.

Essendo unico partente in A 1600, assente il rivale diretto Finestauri, al pilota di Rivà bastava semplicemente tagliare il traguardo ma, la tanta sete di riscatto, lo ha portato ad imprimere un passo elevato, sin dalla giornata di prove dove ha nettamente dominato lo scontro diretto, in gruppo A, con la più potente Renault Clio R3 del locale Salaris.

A dire il vero la dea bendata ha provato, anche questa volta, a metterci lo zampino, portando ad Alghero la pioggia tra Sabato notte e Domenica mattina.

Il tentativo di mettere i bastoni tra le ruote si è rivelato presto vano con Mancin che rifilava a Salaris 9”71 in gara 1, disputata sul bagnato, e ben 18”41 nella seconda, asciutta, tornata.

Ciliegina sulla torta la sedicesima posizione assoluta, mettendo in riga vetture più potenti. 

“Avevamo come riferimento il locale Salaris” – sottolinea Mancin – “che era della partita con una Clio R3 da rally. Sia sull'umido che sull'asciutto lo abbiamo preceduto. Siamo sempre stati a ridosso dei migliori quindici assoluti. Niente male per essere all'esordio qui ad Alghero. Sentendo i riscontri dei locali abbiamo staccato tempi davvero interessanti e questo ci gratifica. Ne avevamo davvero bisogno. Un particolare ringraziamento alla Saxo che, durante le ultime tre gare, non ha mai avuto un momento per rifiatare. Grazie di cuore ai tanti amici, nuovi e non, che ci hanno aiutato ad organizzare questa trasferta lampo. Siamo davvero molto soddisfatti.”

MARIO TACCHINI VINCE ANCHE QUEST’ANNO IL TROFEO ITALIANO DI VELOCITA’ IN MONTAGNA (ZONA NORD) NEL GRUPPO RACING START. PER IL VETERANO BERGAMASCO E’ IL 30ESIMO TITOLO IN CARRIERA

Missione compiuta per Mario Tacchini. Con il secondo posto di gruppo ottenuto domenica scorsa alla 57esima Alghero-Scala Piccada, alla guida della sua Mini Cooper, il veterano della scuderia Speed Motor si è aggiudicato il trofeo italiano di velocità in montagna 2018, zona nord, anche nell’intera Racing Start, dopo che alla vigilia della trasferta sarda si era garantito la coppa di classe nella 1.6 turbo. Una eccezionale rimonta nelle ultime tre cronoscalate (Cividale del Friuli, Orvieto e appunto Alghero) gli ha permesso di recuperare terreno e di bissare quanto aveva già realizzato nel 2017. “Con la doppietta di quest’anno, cioè gruppo e classe – ha sottolineato il 73enne “driver” bergamasco – sono arrivato a quota 30 per ciò che riguarda i titoli complessivi vinti in carriera fra coppe, trofei e campionati. Corro da 50 anni esatti: ho infatti iniziato nel 1968 con i rally, poi dal ’69 sono passato alle salite e nessun altro pilota, nella mia provincia di residenza, è riuscito a tagliare un simile traguardo di affermazioni”.

31 ottobre 2018

Ufficio stampa