Tänak prende il comando nel paese delle meraviglie invernale del WRC dell'Artico

L'estone si ritaglia un vantaggio di 16,2 secondi su Breen con il finlandese Rovanperä terzo

Ott Tänak ha lanciato il guanto di sfida nelle foreste ghiacciate della Lapponia vincendo i primi due test di velocità per costruire un vantaggio dominante all'Artico Rally Finland Powered by CapitalBox venerdì notte.

L'estone era la classe del campo nel primo dei tre giorni di azione artica. Era il più veloce nei primi 31,05 km Sarriojärvi prova di 3,6 secondi prima di schiacciare i suoi rivali di quasi 10 secondi nel ripetere la corsa nell'oscurità. Tänak è tornato alla sosta notturna a Rovaniemi con un vantaggio di 16,2 secondi su Hyundai i20 il compagno di squadra Craig Breen, con l'eroe di casa Kalle Rovanperä 20.4sec alla deriva su una Toyota Yaris è  terzo.

Gli pneumatici Pirelli hanno fornito una presa straordinaria mentre la gomma chiodata con punta in tungsteno si è infilata nella neve e strade ricoperte di ghiaccio. Tänak è stato uno dei pochi in testa a scommettere su un solo pneumatico di riserva  per la coppia di tappe.

"Ho cercato di essere il più gentile possibile con le gomme sulla superficie dura", ha detto. "È ancora molto, molto all'inizio del rally quindi non c'è ancora motivo per pensare a qualcosa. Era una sfida e tipica tappa finlandese delle montagne russe, molto tecnica ".

Breen, tornando al FIA World Rally Championship dopo un'assenza di quattro rally, è stato rapido di nuovo nel solco. I primi tre tempi in entrambe le fasi hanno portato l'irlandese davanti ventenne Rovanperä.

I tempi intermedi della prima tappa del finlandia sono stati più veloci di Tänak, ma un errore dopo il punto centrale ha rallentato i suoi progressi. Su strade disseminate di difficili creste cieche, ha registrato la velocità massima, facendo segnare un notevole 204,8 km / h nel secondo passaggio.

"Sono rimasto bloccato in un cumulo di neve per un po '. Pensavo di avere più tempo per entrare in un incrocio ma è andato largo e ha colpito il retro. Non possiamo più fare errori del genere ", ha detto il ventenne.

Thierry Neuville ha inserito una i20 tra i primi quattro. Il belga era a 9.4 secondi da Rovanperä e si lamentava di sottosterzo nella seconda manche, ma aveva 2.2sec in meno su Elfyn Evans ' Toyota Yaris al quinto posto. Teemu Suninen era sesto su una Ford Fiesta.

Il leader del campionato Sébastien Ogier era quasi 50 secondi dalla testa, al nono posto sulla sua Yaris. Le condizioni delle strade sono migliorate progressivamente, quindi il primo nell'ordine si è rivelato un compito difficile per il francese, soprattutto perché le raffiche di neve hanno lasciato polvere sciolta sulla superficie per il secondo passaggio.

La maggior parte del rally si svolge nella seconda tappa di sabato. Un percorso compatto in senso orario a sud-est di Rovaniemi viene guidato due volte, con un servizio intermedio. La fase finale si svolge nell'oscurità e le sei prove aggiungono fino a 144,04 km di azione.

Posizioni di primo piano dopo venerdì

1. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 31min 50.7sec
2. C Breen / P Nagle IRL Hyundai i20 + 16.2sec
3. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota Yaris + 20.4sec
4. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 + 29.8sec
5. E Evans / S Martin GBR Toyota Yaris + 32.0sec
6. T Suninen / M Markkula FIN Ford Fiesta + 34,5 sec

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Ufficio Stampa

World Rallying: wrc.com

Iniziato il primo round della WSK Super Master Series

Ad Adria nella prova inaugurale della WSK Super Master Series, disputate le prove cronometrate e le prime manches di qualificazione, con molti protagonisti in evidenza nelle quattro categorie KZ2, OK, OKJ e MINI. Sabato 27 febbraio ulteriori manches,

Domenica 28 Febbraio la fase finale in Live Streaming.

Adria (ITA), 26.02.2021

Ad Adria è iniziato nel migliore dei modi anche il primo round della WSK Super Master Series, per un altro weekend del karting internazionale di alto livello in questo inizio di stagione che ha avuto il battesimo domenica scorsa sempre sul circuito veneto con la WSK Champions Cup.

Partecipazione importante anche in questa occasione, in una sfida che si annuncia di spessore per questo primo round della WSK Super Master Series. In pista oltre 340 piloti provenienti da oltre 50 paesi nelle quattro categorie KZ2, OK, OKJ e MINI. Un avvio di stagione davvero positivo con molti aspetti agonistici e tecnici interessanti, nel confronto fra le maggiori case costruttrici e fra i maggiori team internazionali, e tanti giovani talenti alla ribalta.

Le prove cronometrate.

Lo start ufficiale è stato dato con le prove cronometrate di qualificazione del mattino, ad aggiudicarsi la pole position assoluta in KZ2 è stato il recente vincitore della WSK Champions Cup, lo svedese Viktor Gustavsson (Leclerc by Lennox/BireART/TM Racing) in 47.691, con il finlandese Simo Puhakka (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex) miglior tempo della Serie-1 in 47.828. Nella OK il più veloce in assoluto è stato l’italiano Brando Badoer (KR Motorsport/KR-Iame) in 48.040, mentre il suo compagno di squadra, l’inglese Arvid Lindblad, si è aggiudicato il miglior tempo della Serie-2 in 48.091. Nelle tre serie della OKJ il migliore è stato l’inglese Freddie Slater (Ricky Flynn/Kosmic-Vortex) in 49.690, con il vincitore della WSK Champions Cup Rashid Al Dhaheri (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing) più veloce nella Serie-3 in 49.826 e il tedesco Maxim Rehm (Ricky Flynn/Kosmic-Vortex) più veloce nella Serie-2 in 49.842. Sono state ben 4 le serie della MINI, a svettare su tutti è stato il russo Gerasim Skulanov (CRG Racing Team/CRG-TM Racing) in 54.640, mentre il più veloce della Series-2 è stato il cinese Zhenrui Chi (Baby Race/Parolin-Iame) in 54.807, nella Serie-4 Kian Fardin (Team Driver/KR-Iame) in 54.939, nella Serie-3 il polacco Juliusz Ociepa (KRK Racing/Energy-TM Racing) in 55.075.

Disputate anche le prime manches di qualificazione. In KZ2 quattro vincitori diversi.

Molto incerta appare la KZ2, con diversi protagonisti in evidenza. Nella prima manche “C-E” il successo è andato al francese Adrien Renaudin (Sodikart/Sodi-TM Racing) sul finlandese Juho Valtanen (KR Motorsport/KR-TM Racing), nella manche “B-D” è stato l’altro finlandese Simo Puhakka (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex) a salire in cattedra davanti a Danilo Albanese (KR Motorsport/KR-Iame), nella manche “A-E” ha vinto lo svedese Viktor Gustafsson (Leclerc by Lennox/BirelART-TM Racing) davanti a Renaudin, mentre nella “C-D” il successo l’ha ottenuto Valtanen su Francesco Celenta (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing). 

Lindblad e Tsolov nelle due manches della OK.

Nelle due manches della OK si sono imposti nella “A-B” l’inglese Arvid Lindblad (KR Motorsport/KR-Iame) davanti al vincitore della scorsa prova e compagno di squadra il brasiliano Rafael Camara, e nella “C-D” il bulgaro Nikola Tsolov (DPK/KR-Iame) sull’italiano Edoardo Ludovico Villa (TBKart/TBKart-TM Racing).

OKJ, doppietta di Slater.

Sono state 5 le manches per la OKJ. Qui si sono imposti nella manches “A-B” l’inglese Freddie Slater (Ricky Flynn/Kosmic Vortex) su Rashid Al Dhaeri (Parolin Motrorsport/Parolin-TM Racing), nella “C-D” il tedesco Maxim Rehm (Ricky Flinn/Kosmic-Vortex) sull’inglese Sonny Smith (Sauber/KR-Iame), nella “E-F” il cinese Yanpu Cui (KR Motorsport/KR-Iame) sul giapponese Kean Nakamura Berta (Forza Racing/Exprit-TM Racing), nella “A-C” ancora Slater sul compagno di squadra l’asiatico  Dion Gowda, nella “D-F” il brasiliano Matheus Ferreira (KR Motorsport/KR-Iame) con Nakamura ancora secondo.

Già disputate 9 manches nella MINI. Al comando Skulanov e Przrowsky.

Nelle nove manches della MINI, i vincitori sono stati nella manche “FG” il tailandese Enzo Tarnvanichkul (Team Driver/KR-Iame), nella “D-E” il vincitore della scorsa prova l’olandese René Lammers (Baby Race/Parolin-Iame) al termine di una rimonta, nella “B-C” Kilian Josseron (Team Driver/KR-Iame), nella “A-G” il polacco Jan Przrowsky (AV Racing/Parolin-TM Racing), nella “B-E” l’asiatico Tiziano Monza (Sauber/KR-Iame), nella “C-D” ancora René Lammers, nella “A-B” il russo Gerasim Skulanov (CRG Racing Team/CRG-TM Racing), nella “D-F” il francese Jimmy Helias (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex), nella “E-G” lo spagnolo Christian Costoya (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing). Al termine delle 9 manches, conducono a pari penalità Skulanov e Przrowsky, inseguiti da Lammers.   

Il programma prosegue sabato 27 Febbraio con ulteriori manches, questo il programma completo:

Il programma della WSK Super Master Series Rd.1, Adria

Sabato 27 Febbraio: 8:00 Prove Libere, 9:40 Manches eliminatorie;

Domenica 28 Febbraio: 8:20 Prove Libere, 10:00 Manches eliminatorie; 11:00 Prefinali; 14:20 Finale OKJ; 14:50 Finale OK; 15:20 Finale KZ2; 15:50 Finale KZ2.         

Risultati, Live Timing, Live Streaming: nel sito www.wskarting.it

WSK Promotion

Ufficio Stampa

AMBIZIONI TRICOLORI PER THOMAS PAPERINI: IL PILOTA PISTOIESE AL “VIA” DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY ASFALTO

Il pilota pistoiese sarà parte integrante della massima espressione nazionale della specialità, contesto che affronterà su Skoda Fabia R5 Evo affiancato, nel ruolo di copilota, da Simone Fruini e con il supporto tecnico del team MM Motorsport.

Pistoia, 26 febbraio 2021

E’ pronto al “grande salto” verso il palcoscenico più blasonato del rallismo nazionale, Thomas Paperini. Il venticinquenne pilota di Pistoia, campione in carica nella Coppa Rally di Zona VI, sarà chiamato ad esprimersi sulle prove speciali asfaltate del Campionato Italiano Rally, contesto che affronterà al volante della nuova Skoda Fabia R5 Evo curata tecnicamente dal team MM Motorsport.

Una programmazione di assoluto spessore che Thomas Paperini condividerà con Simone Fruini, copilota chiamato a confermare una comunione d’intenti volta al raggiungimento dell’obiettivo prefissato: fare chilometri sulle strade del “circus” tricolore al cospetto degli esponenti della serie.

Reduce da un 2020 archiviato con la vittoria nel confronto regionale, a conferma di un esaltante trend che ha elevato l’equipaggio in quella che è stata la stagione d’esordio sulla vettura, il pilota sarà parte integrante di un impegno che verrà inaugurato sulle strade del Rally Il Ciocco, in programma a metà marzo. Una stagione agonistica che vedrà Thomas Paperini contare sul supporto della scuderia Art Motorsport 2.0, in collaborazione con Laserprom 015 e che sarà contraddistinta dall’utilizzo della versione “Evo” di Skoda Fabia R5, vettura equipaggiata da pneumatici Pirelli.

“Una grande soddisfazione, essere riusciti ad imbastire questo programma - il commento di Thomas Paperini - consapevoli di avere la possibilità di acquisire ulteriore esperienza sui chilometri più impegnativi d’Italia, quelli del Campionato Italiano. Sappiamo di poter contare su una struttura che si è rivelata fondamentale nella nostra crescita, la MM Motorsport, team che ci metterà a disposizione una vettura super performante come la Skoda Fabia R5 Evo”.

Un esemplare al quale Thomas Paperini e Simone Fruini si sono approcciati in occasione del recente Rally del Carnevale, primo appuntamento della stagione sportiva nazionale archiviato in terza posizione assoluta. “L’occasione che aspettavamo, per crescere confrontandoci con molti grandi interpreti del panorama giovanile nazionale - il commento di Simone Fruini - concretizzato grazie all’impegno dei nostri partner che, seppur in un momento particolare, non hanno fatto mancare il loro fondamentale supporto. Affronteremo il Campionato Italiano Rally Asfalto senza particolari obblighi di classifica ma cercando di essere sempre competitivi, garantendo al team il massimo per poter assecondare le aspettative”.

Nelle foto (free copyright Amicorally): Thomas Paperini con Simone Fruini, in gara su Skoda Fabia R5 Evo. 

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Gabriele Michi

Alessandro Laganà  pronto per il Campionato Regionale Aci Karting

Il piccolo Alessandro figlio del pluricampione Franco Laganà sarà in griglia per il campionato pugliese.

Definiti tutti i dettagli per il percorso del piccolo Alessandro che quest’anno sarà impegnato nel Campionato Regionale Puglia 2021.Il campionato regionale Aci karting si svolgerà sui più prestiogiosi kartodromi pugliesi, in contesti agonistici di assoluto prestigio.

Saranno sei gli appuntamenti dove i vincitori delle varie categorie ammesse andranno a sfidarsi con i campioni di altre regioni nella Gran Finale Nazionale che quest’anno sarà ospitata dalla Pista Salentina di Ugento dove non mancherà un ampio supporto mediatico.

Alessandro Laganà , classe 2008, esordio nel 2020 all’età di 12 anni nella categoria Iame x30 Junior. Partecipa ad alcune gare di Campionato regionale Aci Karting Puglia riuscendo a salire sul podio nella tappa dell’Autodromo di Levante terminando il campionato in quinta posizione.

Programmi definiti con un grande sponsor come Indeco e con un grande Team come quello di Gofredo Kart sinonimo di alto livello tra i professionisti del Kart nazionale. Da sempre si occupa della crescita di giovani  piloti tra gli 8 e i 16 anni in modo da prepararli in maniera ottimale per il passaggio sulle auto. Tra le file del Team Goffredo kart non possiamo dimenticare alcuni piloti di grande successo come Pasquale Irlando, Alex Irlando, Vitantonio Luzzi e Antonio Giovinazzi.

Alessandro disputerà la sua stagione 2021 con un telaio Top kart motorizzato Iame X30 categoria X30 Junior.

Iniziando questo week end  dal  Pista Fanelli - Torricella (TA)

Il calendario del campionato: 

• 28 Febbraio Pista Fanelli - Torricella (TA)
• 21 Marzo Autodromo del Levante  - Binetto (BA)
• 11 Aprile Kardodromo Touch&Go  -  Martina Franca (TA)
• 30 Maggio Pista Euro Kart – Torre Lapillo (LE)
• 18 Luglio Kartodromo della Murgia – Cassano delle Murge (BA)
• 12 Settembre Pista Salentina  - Ugento (LE)
• 12 Ottobre Pista Salentina - Ugento (LE) Gran Finale

L’Ufficio Stampa

La Peletto srl nel 2021 ancora con Patrizia Perosino e Veronica Verzoletto

Stefano Peletto: “Anche per il 2021 non mancherà il mio supporto per Patrizia e Veronica”

Ai nastri di partenza la stagione di Patrizia Perosino e la figlia Veronica Verzoletto, che si presentano al via del primo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Rally Asfalto, a bordo della Skoda Fabia R5 della PA Racing, con i colori della Peletto srl di Stefano Peletto. “Anche per questa stagione, non mancheremo all’appuntamento con il Rally de Il Ciocco e Valle del Serchio – ha commentato Patrizia Perosino-. Sarò al volante della Skoda Fabia R5 della Scuderia PA Racing, con la quale insieme a Veronica abbiamo primeggiato nel femminile lo scorso anno. Grazie ai nostri sponsor, possiamo prendere il via in questa stagione che si prospetta molto combattuta con un numero importante di R5. Continuiamo a sposare la causa del Fondo Edo Tempia, del quale siamo testimonial. Grazie al supporto di Stefano Peletto e della sua azienda, abbiamo potuto confermare il nostro programma in questa difficile stagione, con tante aziende che, per giuste necessità, hanno ridotto i budget per le sponsorizzazioni. È una fortuna trovare in questo periodo pandemico, aziende che mantengano alta l’attenzione anche nei settori sportivi. Noi adesso ci prepariamo per tornare ad indossare tuta e casco con l’augurio di ritrovare quanto prima il pubblico nelle prove speciali.” “Mamma ha una grande carica e non perde un momento per dimostrarlo – ha commentato la figlia navigatrice Veronica Verzoletto-. Per me questa stagione sarà più complessa del solito, perché ho anche altri obiettivi accademici da portare a compimento, ma non voglio perdere l’occasione di starle affianco in gara. Ormai – ha concluso Veronica- siamo un equipaggio ben rodato e non perdiamo occasione per divertirci anche in gara.“ “I loro successi stagionali, sono stati una gran bella soddisfazione per tutti noi, - ha dichiarato il patron della Peletto srl Stefano Peletto.- Patrizia e Veronia sono l’equipaggio femminile da prendere come esempio di sportività e simbolo della famiglia, mamma e figlia insieme in macchina a condividere una passione. Ci tenevo anche in questa stagione a supportarle e sono certo che faranno, come sempre, un’ottima stagione.”

L'ufficio Stampa

Giuseppe Di Gesù

IL RALLY INTERNAZIONALE DEI LAGHI METTE TUTTI D’ACCORDO!

Bilancio più che soddisfacente per la corsa varesina che si corre nel fine settimana. I piloti ringraziano e… il territorio pure!

Varese- Ormai si scandiscono solo le ore che mancano per entrare nel vivo del Rally dei Laghi 2021. In attesa che la corsa cominci, con le verifiche e lo shake down preliminari e le successive prove speciali della domenica che faranno classifica, l’organizzazione guarda con soddisfazione ai tre elenchi iscritti: se è vero che lo stesso numero di adesioni per le vetture moderne (100) lo si era raggiunto nel 2015 e nel 2013, è altrettanto vero che il numero di 148 totali l’Asd Rally dei Laghi lo ha raggiunto anche grazie ad un’elevata richiesta di partecipazione da parte degli equipaggi delle vetture storiche e della regolarità sport: per trovare dei numeri così importanti, bisogna scorrere l’albo delle edizioni di ben oltre vent’anni quando cioè, il mondo dei rally era in grande ascesa. I numeri sono dunque importanti per rilevare anche l’indice di gradimento di una gara che, nonostante si svolga a fine febbraio, non desta timori di natura meteorologica ma anzi, ha stimolato i più nell’essere presenti per aprire la propria stagione. Il limite di sessantuno chilometri di prove (norma legata alle disposizioni Covid) e le due prove speciali del Sette Termini e dell’Alpe-Valganna, agili nella logistica- hanno fatto il resto.

Il successo però, non è solo legato all’aspetto sportivo.

Soddisfazione da parte degli enti locali- Con un pieno di iscritti simili non può che essere contenta la comunità tutta che attendeva un evento sportivo di livello per poter regalare al territorio visibilità e ritorni economici. L’Automobile Club Varese, a cui sono intitolate due delle tre gare (lo storico e la regolarità), ha già fatto sapere che, alla luce di questo successo, organizzerà nelle settimane successive la gara, un corso per commissari di percorso. Camera di Commercio di Varese, che è protagonista attiva grazie anche alla concessione degli spazi di Piazza Monte Grappa per ciò che concerne la direzione gara, il centro classifiche, la sala stampa e la segreteria, ha espresso pareri entusiastici per via dell’ottimo segnale che il rally sta dando ad una provincia che vuole ripartire: «Il Rally dei Laghi è un evento che, alla luce dei dati segnalati dagli organizzatori, porterà un migliaio di pernottamenti nelle strutture ricettive del nostro territorio – spiega il presidente di Camera di Commercio Varese, Fabio Lunghi –. È questa la valenza turistico-sportiva di un Rally dei Laghi che ritorna a far risplendere lo spettacolo di questa disciplina motoristica sulle strade del nostro territorio. L'auspicio è che l’edizione 2021 della manifestazione, con oltre 140 vetture e piloti con tecnici e familiari in arrivo da varie regioni italiane oltre che dalla Svizzera, possa rappresentare il momento di ripartenza dell’attività che, come Camera di Commercio, valorizziamo col nostro progetto Varese Sport Commission, a beneficio del sistema provinciale dell’accoglienza».

Non solo R5: quanti piloti in lizza per il successo di classe!- Nei giorni scorsi abbiamo analizzato gli iscritti focalizzandoci sulla categoria regina – la classe R5- che sarà colei dalla quale uscirà l’equipaggio vincitore salvo casi clamorosi. La S2000, classe protagonista assoluta fino ad alcuni anni fa, si è un ormai diradata ma i concorrenti sono tosti: il gaviratese Riccardo Pederzani si è già distinto con una Peugeot 207 e nel Cir Junior; a dargli filo da torcere ci sarà il valtellinese Conforto Galli su Skoda o i locali Brusa e Messori, entrambi su Peugeot. La S1600 vedrà contrapporsi gli amici rivali Maran e Re “Barsa” vedendo pure il rientro alle corse del malnatese Roberto Manera. Nella R3 il comasco Vittalini potrà contare sulla spinta del turbo della sua DS3 ma dovrà vedersela con ossi duri del calibro dei varesini Bosetti e Guzzi, degli svizzeri Daldini e Schram e del valtellinese Della Maddalena.

La R2 è senza dubbio la classe del momento. Il locale Broggi potrà contare sull’ultima arrivata di casa Peugeot , la 208 R2C mentre tutti gli avversari disporranno della versione R2B a partire dall’elvetico Devanthery fino ad arrivare ai “nostri” Saredi, Vagliani o Fredducci e passando dal giovane ossolano Di Pietro, già vincitore del Rally Italia Talent. Marco Gianesini (Clio) e Diego Martinelli (Astra) promettono scintille in A7/Prod E7 mentre nella Racing Start i fari saranno puntati sul CFB2 RaceTech che a Varese vedrà contrapporsi i migliori tre equipaggi dei due Gironi del 2020: nella Città Giardino si consumerà l’atto finale con La Manna e De Antoni che arrivano coi galloni dei favoriti dopo il trionfo nei relativi gironi di appartenenza. Ciconte, Statti e Maci guidano la pattuglia locale della N3/prod S3 contro Nussio, Soldati o Todeschini. In A5/Prod E5 oltre a fratelli lecchesi Brambilla aspira alla coppa anche il locale Matteo Zizza mentre la N2/Prod S2 sembra più intricata visto l’elevato numero di iscritti: dalla provincia di Sondrio il “Leggenda” Formolli ed il giovane Trinca Colonel cercheranno di soffiare ai forti locali lo scettro di classe per aggiudicarsi il trofeo Luca Montesano; i favoriti restano però i valcuviani Marignan e Broggi ed il gommista volante Fortunato.

Tra le storiche, che non celebrano la classifica assoluta ma solo i vari raggruppamenti, la Porsche Gr.B di Pagella vorrà fare la prima donna come giusto che sia ma non hanno ambizioni minori il forte pavese Matteo Musti su Porsche (che il Laghi lo vinse con le moderne nel 2003) il piemontese Bertinotti (Opel Manta) o i lariani Corbellini e Guggiari (Ford) avvezzi a girare lo stivale in cerca di gloria. Da ammirare attraverso le dirette, le vetture ed i passaggi di Vicario e Anzilliero (Ford), Magistro (Talbot), Bergo (Toyota), Volpino e Coero Borga (BMW M3). Sarà emozionante vedere in abitacolo l’intramontabile equipaggio formato da Gaetano Mazzetti e Maria Landolina: i coniugi di Brenta saranno in gara con la loro Fiat Ritmo 130 Abarth. Otto saranno, infine, le vetture del 127 ProEnergy che si contenderanno l’ambito trofeo, succosa novità del Laghi 2021.

Per le vetture della Regolarità i galloni del favorito li avrà Luca Monti, già protagonista con la sua Peugeot alla Mille Miglia. Penseranno allo spettacolo i vari Sartoris (Peugeot 205), Palmisano (Opel Manta) o Varosio (Lancia Beta).

Un minuto di silenzio per Fiammetta La Guidara- In occasione della cerimonia conclusiva del Rally dei Laghi, in accordo con Aci Sport,  si terrà un minuto di silenzio per ricordare la figura di Fiametta La Guidara, 50enne giornalista scomparsa martedì. Fiammetta era una telecronista sportiva che nel mondo dei motori si è sempre distinta per la sua professionalità: volto noto a livello nazionale, era di origini romane ma viveva a Varese dove si era sposata nel 2019 con Tarcisio Bernasconi, Team Principal della Scuderia del Girasole by Cupra Racing.

Addetto stampa: Luca Del Vitto;

NELLA PRIMA DELLA WSK CHAMPIONS CUP RINICELLA CERCA LA RIVINCITA.

Merate (LC), 25.02.2021

Prima gara in OK messa in cantiere e per Valerio Rinicella e la FR Media Service si aprono le porte della prima delle quattro prove in calendario della WSK Super Master Series 2021, in programma questo week end sul tracciato dell’Adria Karting Raceway. Sul tracciato che lo ha visto lo scorso week end debuttare nella nuova categoria, il pilota della Parolin Racing Kart si trovera’ di nuovo ad affrontare tutti i top drivers in una nuova avvincente sfida. Ad attenderlo ci saranno nuovamente quasi 70 piloti di razza che lotteranno sino alla bandiera a scacchi della Finale per un “posto al sole” in una delle serie internazionali piu’ blasonate. Per il driver di Aprilia (LT), supportato tecnicamente dalla Parolin Racing Kart, l’occasione sara’ dunque ghiotta per potersi subito riprendere una bella rivincita dopo l’avvio di stagione sfortunato nella WSK Champions Cup.

Valerio Rinicella “Sono contento di tornare subito in pista questo week end perche’ ho davvero voglia di correre e sento che abbiamo davvero il potenziale per fare molto bene. Cerchero’ di dare come sempre il massimo e di non perdere mai la giusta concentrazione e determinazione in ogni singola manche. Ci attende un altro lungo week end di lavoro per migliorare le nostre performance e la nostra consistenza in gara. Incrociamo le dita…”

Il programma dell’evento prevede, dopo la disputa delle prove libere ufficiali nella giornata di ieri e di oggi, le ultime prove libere, le qualifiche e le prime manche di sfida nella giornata di domani Venerdi’ 26. Sabato 27 sara’ la volta delle ulteriori manche di sfida mentre Domenica 28 avranno luogo le Pre Finali e le Finali. Per chi volesse seguire il live timing & streaming dell’evento sara’ sufficiente collegarsi con il sito ufficiale www.wskarting.it

L'Ufficio Stampa

Ad Adria tutti pronti anche per la WSK Super Master Series

Dal 25 al 28 Febbraio ad Adria Karting Raceway la prima prova della WSK Super Master Series, che conferma il trend positivo della scorsa WSK Champions Cup nelle quattro categoria KZ2, OK, OKJ e MINI.     

Adria (ITA), 24.02.2021

E’ appena terminata ad Adria la prova inaugurale della stagione internazionale karting con la prova della WSK Champions Cup, che sempre ad Adria sono già tutti pronti, i maggiori costruttori e i più qualificati team con i loro piloti, per affrontare in rapida successione il primo round della WSK Super Master Series in programma nel weekend del 25-28 Febbraio 2021.

Ad Adria prosegue il trend positivo già riscontrato la scorsa settimana nell’apertura di stagione, con un’ottima partecipazione nelle quattro categorie KZ2, OK, OKJ e MINI. In KZ2, spicca l’ingresso di Matteo Viganò (Leclerc by Lennox/BirelART-TM Racing), Bas Lammers (Sodikart/Sodi-TM Racing), la collaudata coppia di BirelART con Riccardo Longhi e Giuseppe Palomba ai quali quest’anno si affianca Alessio Piccini, e infine i top drivers Jeremy Iglesias e Alex Irlando al debutto con CRG.

Un bel parterre di protagonisti pronti a sfidare in KZ2 il già numeroso lotto degli ottimi interpreti della scorsa WSK Champions Cup a partire dal suo vincitore, lo svedese Viktor Gustavsson (Leclerc by Lennox/BirelArt-TM Racing). Al via anche i vincitori delle altre categorie della WSK Champions Cup: in OK il brasiliano Rafael Camara (KR Motorsport/KR-Iame), in OK-Junior il pilota degli Emirati Arabi Rashid Al Dhaheri (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing), nella MINI l’olandese René Lammers (Baby Race/Parolin-Iame).

Il programma della WSK Super Master Series Rd.1, Adria

Giovedì 25 Febbraio: 8:30 Prove Libere e Controllo amministrativo;

Venerdì 26 Febbraio: 8:30 Prove Libere, 10:50 Prove cronometrate, 12:40 Manches eliminatorie;

Sabato 27 Febbraio: 8:00 Prove Libere, 9:40 Manches eliminatorie;

Domenica 28 Febbraio: 8:20 Prove Libere, 10:00 Manches eliminatorie; 11:00 Prefinali; 14:20 Finale OKJ; 14:50 Finale OK; 15:20 Finale KZ2; 15:50 Finale KZ2.         

Risultati, Live Timing, Live Streaming: nel sito www.wskarting.it

Il calendario della WSK Super Master Series 2021:

1°Rd – 28/02/2021 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2

2°Rd – 14/03/2021 LA CONCA - MINI-OKJ-OK

3°Rd – 28/03/2021 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2

4°Rd – 25/04/2021 LONATO - MINI-OKJ-OK-KZ2

WSK Promotion

Ufficio Stampa

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Ph. Sportinphoto

RALLY SPORT EVOLUTION: SI PARTE COL LAGHI ED IL CANAVESE

Saredi e Melino correranno al rally varesino di CRZ2 mentre Tardani si prepara per una ricca stagione alla ronde piemontese.

Ranica (Bg) – La Rally Sport Evolution si appresta ad inaugurare la propria stagione sportiva con due appuntamenti che si svolgeranno durante il prossimo fine settimana: il Rally Internazionale dei Laghi  e la Ronde del Canavese.

Sulle strade della provincia di Varese si terrà il primo appuntamento della Coppa Rally di Zona2. Sono due gli equipaggi pronti per la sfida: il maccagnese Andrea Saredi -che verrà affiancato da Aldo Gentile- si cimenterà con una Peugeot 208 R2B (n.43) e sarà fautore del memorial intitolato a papà Mauro, scomparso pochi anni fa: tutti i partecipanti alla classe R2B si contenderanno alla vittoria del trofeo.

In lizza per lo stesso obiettivo ci saranno anche il milanese Marco Melino ed il camuno Giovanni Maifredini, sempre a bordo di una francesina millesei al via  con il numero 48.

Alla Ronde del Canavese, che si svolgerà in provincia di Torino, gareggeranno Davide Tardani ed Alberto Porzio: i due portacolori della Rally Sport Evolution si cimenteranno con la Peugeot 208 R2B  col chiaro intento di testarsi in vista della stagione che prevederà la partecipazione al Pirelli Accademia, all’R Italia Trophy e al trofeo Peugeot.

La Rally Sport Evolution affina le armi: a Ranica le vetture sono “vestite della festa” per il debutto stagionale!

www.rallysportevolution.it

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