Un Ice Challenge di conferme per Fabio Mezzatesta:

ancora protagonista nelle manche di Pragelato

Il portacolori di Meteco Corse si congeda dai fondi ghiacciati dell’Alta Val Chisone vincendo due manche nel primo giorno di gara e conquistando, nella giornata conclusiva, due secondi posti.

Roma, 29 gennaio 2022

È una disamina soddisfacente, quella analizzata da Fabio Mezzatesta a conclusione della seconda esperienza nell’Ice Challenge, contesto che – nel fine settimana - ha trovato espressione in Alta Val Chisone, sul tracciato di Pragelato. Il pilota romano, al volante della Hyundai I20 R5 messa a disposizione e curata in campo gara dal team Bernini, ha archiviato il primo giorno di gara conquistando la vittoria nella seconda e terza manche, al cospetto di piloti ben più esperti nella disciplina.

Una condotta, quella messa in atto dal portacolori della scuderia Meteco Corse nel secondo e terzo appuntamento del Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio, replicata nella giornata di gara conclusiva con due seconde posizioni ed un quarto piazzamento in quella di chiusura, condizionata da un testacoda e dal raggiungimento di un altro concorrente. Un risultato globale che ha assecondato le aspettative di Fabio Mezzatesta, volte all’acquisizione di ulteriore feeling con la vettura in vista della partecipazione all’RX Italia, il Campionato Italiano Rallycross.

“Posso ritenermi soddisfatto – il commento finale del driver – il passo c’è stato e si è visto, le sensazioni sono senz’altro positive per quanto riguarda il feeling con la vettura. Nella prima manche di sabato ho forzato commettendo qualche errore di troppo ma nel complesso i riscontri hanno evidenziato ampi miglioramenti su questo particolare fondo. Nella prima e seconda manche di oggi, poi, i distacchi dai vincitori si sono rivelati minimi, particolare che ha dato ulteriore valore alla prestazione”.

Nella foto (free copyright Elio Magnano): Fabio Mezzatesta in azione a Pragelato.

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Gabriele Michi

Ogier da record conquista la nona vittoria a Monte-Carlo

Il francese trionfa all'apertura della stagione 2023, andando a casa Kalle Rovanperä nel 1-2 finale per la Toyota.

Sébastien Ogier ha celebrato un nono trionfo da record al Rallye Monte-Carlo, confermando una vittoria dal punto di partenza alla gara di apertura del FIA World Rally Championship 2023 domenica pomeriggio.

Quest'anno Ogier si è cimentato in corse selezionate per la Toyota Gazoo Racing e ha dato il via alla sua stagione part-time con una prestazione stellare sulle Alpi francesi, padroneggiando tortuose strade asfaltate per superare il compagno di squadra della GR Yaris Kalle Rovanperä di 18,8 secondi in un dominante 1-2 per la squadra giapponese.

Le sue nove vittorie abbracciano tre decenni e sono state ottenute con cinque diversi produttori. A completare il fine settimana perfetto di Ogier c'è stato il fatto che il copilota Vincent Landais ha celebrato la sua prima vittoria a livello mondiale.

Il francese ha guidato l'apertura della stagione dall'inizio alla fine dopo aver accumulato un vantaggio di oltre 30 secondi durante la prima giornata di azione di venerdì sulle montagne sopra Monaco.

Rovanperä ha ridotto quel deficit a soli 16,0 secondi prima della finale di domenica, ma Ogier, a cui è stata negata la gloria da una foratura in ritardo 12 mesi fa, ha mantenuto la calma per mantenere il buffer durante le ultime quattro prove di velocità.

"È enorme", sorrise Ogier. "Adoro questo rally. È quello che mi ha fatto sognare fin dall'inizio e sono così felice per Vincent. Per me è bello, ma per lui è un sogno ottenere la sua prima vittoria.

"Dobbiamo ancora goderci questi momenti ed è per questo che siamo ancora qui [nel WRC], per cogliere alcune vittorie come questa. Vincere una famosa come Monte non ha prezzo".

Rovanperä ha concluso alla grande vincendo il Wolf Power Stage e aggiungendo cinque punti bonus al suo bottino. In qualità di pilota a tempo pieno con la posizione più alta, la difesa del titolo del giovane finlandese è iniziata bene.

"E' stata una buona scelta," concordò. "Penso che possiamo essere abbastanza contenti del secondo posto".

L'usura pesante degli pneumatici ha impedito al pilota della Hyundai i20 N Thierry Neuville di guadagnare qualcosa su Rovanperä. Dopo 18 tappe, il belga è stato costretto ad accontentarsi del terzo posto assoluto, con 27,8 secondi di vantaggio su Elfyn Evans.

Per Evans, c'erano pensieri su cosa avrebbe potuto essere. Se non fosse stato per una foratura posteriore che è costata al gallese oltre 40 secondi venerdì, un 1-2-3 finale per la Toyota avrebbe potuto benissimo essere nelle carte.

Ott Tänak è andato piano con le sue gomme a mescola morbida in preparazione di un attacco a tutto campo alla Wolf Power Stage che ha pagato punti bonus, ma ha perso il tempo di riferimento per appena mezzo secondo. Terminando il suo debutto nella Ford Puma M-Sport con un risultato tra i primi cinque, Tänak sentiva di aver compiuto passi positivi.

“La stagione è lunga, ma questo è un inizio positivo”, ha commentato l'estone. "Almeno abbiamo già segnato alcuni punti, a differenza dei tre anni precedenti!"

Takamoto Katsuta è stato fortunato a finire l'evento dopo aver zoppicato nel finale con la sospensione posteriore danneggiata. Il giovane Yaris ha mantenuto il sesto posto assoluto a 14,9 secondi da Dani Sordo, la cui Hyundai è stata afflitta da un guasto all'unità ibrida per tutto il giorno.

Il mese prossimo il campionato si sposterà in Scandinavia per l'unico round invernale puro della stagione. Il Rally di Svezia si svolgerà a Umeå dal 9 al 12 febbraio.

Classifica generale:

1. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris 3 ore 12 min 2,0 sec
2. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris +18.8sec
3. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +44.6sec
4. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +1 min 12,4 sec
5. O Tänak / M Järveoja EST Ford Puma +2 min 34,9 sec
6. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris +3 min 32,6 sec

Punti campionato piloti (dopo il round 1 di 13):

1. S Ogier 26pt
2. K Rovanperä 23pt
3. T Neuville 17 punti

La 61^ Alghero Scala Piccada apre il CIVM 2023

La gara dell’Automobile Club Sassari puntuale all’appuntamento e pronta per rientrare nella massima serie tricolore ACI Sport dal 31 marzo al 2 aprile con doppia validità per TIVM centro nord e Sud. Pes di San Vittorio “Daremo nuovamente il benvenuto in sardegna ai migliori piloti”

Sassari 16 gennaio 2023. La 61 ^ Alghero - Scala Piccada dal 31 marzo al 2 aprile sarà l’appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Velocità Montagna 2023.

La competizione organizzata dall’Automobile Club Sassari, presieduto da Giulio Pes di San Vittorio, con il supporto del Comune di Alghero, della Regione Sardegna e la Fondazione Alghero, avrà doppia validità anche per il Trofeo Italiano Velocità Montagna centro nord e sud, la serie cadetta per la quale la Federazione ha diviso l’Italia in due settori di validità.

La Alghero - Scala Piccada torna puntuale all’appuntamento che aveva dato nell’agosto 2022, quando per il prolungarsi dei lavori di manutenzione sul tratto della SS 292, sede del percorso di gara, si è dovuto optare per l’annullamento.

La manutenzione della sede stradale è stata completata dall’ANAS, con importanti migliorie all’iconico percorso: tutto è pronto dunque per ospitare la 61^ edizione della gara sarda che aprirà il CIVM 2023. Confermata la diretta su ACI Sport TV ed il live streaming della gara, che porta nuovamente le telecamere di ACI Sport ed i migliori protagonisti delle salite nel meraviglioso territorio algherese.

-“Per l’Automobile Club Sassari è un onore potere tornare a dare il benvenuto a quanti raggiungeranno Alghero in occasione della gara - afferma Giulio Pes di San Vittorio - abbiamo mantenuto la promessa grazie alla fiducia della Federazione che ha trovato massima puntualità nell’impegno profuso unitamente ai nostri partner, che tengono all’evento molto sentito nell’intero territorio, come dimostra la proficua interazione con  l’ANAS e tutti i principali interlocutori. Le migliorie attuate sulla strada sono un beneficio comune, come diversi altri aspetti che offre l’evento sportivo”-.

TRE CIME PROMOTOR AL LAVORO PER IL RALLY BELLUNESE

Tornano a riaccendersi i riflettori sul Rally Bellunese, la competizione automobilistica che da quasi cinquant’anni scalda la passione e l’entusiasmo degli appassionati del Triveneto. Ormai da tempo Tre Cime Promotor Asd si è messa in moto per mettere a punto tutti gli aspetti della imponente ed importante macchina organizzativa della trentottesima edizione della corsa, in calendario dal 31 marzo al 2 aprile prossimi, come appuntamento inaugurale della Coppa Rally di quarta zona, il campionato rallistico di base che abbraccia il Friuli Venezia Giulia e le province di Belluno e Venezia.

Decisi format e struttura della manifestazione (il 38° Rally Bellunese si articolerà in 8 prove speciali su asfalto, per oltre 72 chilometri di ps all’interno di un percorso complessivo di 256 chilometri, con partenza ed arrivo nella piazza Papa Luciani di Mel, in Comune di Borgo Valbelluna), il collaudato gruppo presieduto da Achille “Brik” Selvestrel si sta concentrando sui fondamentali aspetti della sicurezza per i concorrenti e per il pubblico, affidando l’incarico di curare il relativo piano “safety e security” ad un professionista del settore. Tale piano “ad hoc” andrà a implementare tutti i documenti (come piano di sicurezza, piano emergenza sanitaria, ordini di servizio) che vengono prodotti abitualmente per soddisfare agli obblighi imposti dalla normativa sportiva della Federazione ACI Sport. Inoltre, al fine di favorire al massimo l’inserimento consapevole e la felice convivenza dell’evento sportivo nel contesto che lo ospiterà, Tre Cime Promotor Asd sta studiando uno specifico volantinaggio porta a porta per pubblicizzare orari di svolgimento, chiusure delle strade, rispetto delle zone pericolose, che sarà effettuato nei giorni immediatamente precedenti la gara.

Le iscrizioni al Rally Bellunese si apriranno alle 8.00 di mercoledì 1 marzo, sul sito ufficiale di Aci Sport. Gli equipaggi potranno perfezionare l’adesione alla corsa fino alla mezzanotte di mercoledì 22 marzo. Domenica 26 marzo, al centro polifunzionale di Lentiai, dalle 8.00 alle 12.00 ci sarà la distribuzione dei radar, mentre dalle 8.30 alle 16.30 si terranno le ricognizioni lungo il percorso di gara. Sabato 1 aprile, dalle 14.30 alle 18.30, è previsto lo shakedown, mentre il via alla corsa è previsto alle 8.20 di domenica 2 aprile dal palco partenza di piazza Papa Luciani a Mel.

L’Addetto Stampa

Roberto Bona

Il Challenge Raceday Rally Terra 2022-2023 deve adeguarsi alle normative ACISport 2023.

Milano, 15 gennaio 2022

Le normative approvate ed applicate da Acisport per la stagione rally 2023 dovranno essere adottate anche nelle prossime tre gare di RACEDAY. Questo è quanto deciso da una recente riunione degli organi competenti della Federazione. Non è stato possibile ottenere una deroga, che permettesse a RACEDAY di mantenere come riferimento il regolamento 2022 . Termina così  la consuetudine che  sin dalla prima edizione di RACEDAY vedeva come riferimento il regolamento Acisport dell’ anno di inizio campionato.

Le prossime gare saranno il 3° Rally Terra Valle del Tevere e Arezzo il 10/12 febbraio, per il quale sono già state aperte le iscrizioni.

Il programma della gara in breve: la gara si disputerà il sabato e la domenica: già il venerdì 10 febbraio sono in programma le operazioni di verifica amministrativa e tecnica, che si svolgeranno a Sansepolcro (previste anche al sabato mattina), le ricognizioni saranno il 10 e 11 febbraio, lo Shakedown sarà ad Anghiari (sabato 11 febbraio ore 08,00-11,00) e la partenza sarà da Arezzo – Via Spallanzani, dalle ore 15,00. Si svolgerà un Riordino di metà pomeriggio nella splendida cornice di Monterchi e dopo lo svolgimento di tre prove speciali complessivamente nel sabato pomeriggio, avverrà il riordinamento notturno tra le due giornate di gara sotto le mura medioevali di Anghiari, recentemente definito dalla CNN il “quarto borgo più bello d’Europa”. L’arrivo avrà luogo nel “salotto della Valtiberina “, a Porta Fiorentina di Sansepolcro dalle ore 16,30 di domenica 12 febbraio, dopo lo svolgimento di altre 6 Prove Speciali.

Sono in via di preparazione anche gli altri due appuntamenti del Challenge Raceday Rally Terra: il 2° Rally Città di Foligno (3/5 marzo) a conclusione della stagione 2022-2023 il Rally di Arezzo e Valtiberina (14/16 aprile).

Come sempre importante l’appoggio al Challenge di Pirelli, OMP e Dosso5.

Ufficio Stampa - Alessandra de Bianchi

Foto allegata RaceEmotion Photography: Alessandro Bettega/Cargnelutti (Skoda Fabia R5-Pintarally Motorsport) terzi assoluti e primi tra i piloti Raceday al Rally Terra Valle del Tevere 2022.

Sul sito www.raceday.it  regolamento, scheda d’iscrizione e tutte le classifiche

IL 2° RALLY CITTA’ DI FOLIGNO E’ GIA’ PRONTO

Gli scenari unici della Valle Umbra saranno nuovamente teatro di grandi sfide rallistiche, quelle che caratterizzeranno la terza e penultima prova del Challenge Raceday 2022-2023.

La novità principale sarà la cerimonia di partenza al sabato sera in Piazza della Repubblica a Foligno, mentre le sfide saranno tutte alla domenica, su un percorso di elevato livello tecnico.

Foligno (Perugia), 14 gennaio 2023 – PRS GROUP ha definito i dettagli del 2° Rally Città di Foligno, in programma per il 4-5 marzo, valido quale terza e penultima prova del Challenge Raceday Rally Terra 2022/23.

Lo scorso anno era gara tutta nuova in una location che gli amanti delle gare di fondo sterrato non avevano mai “battuto”, in provincia di Perugia ed adesso, nel 2023 si ritorna nella Valle Umbra con grande convinzione. Anche con gioia, visto il notevole consenso dato dai partecipanti all’edizione dell’esordio, peraltro vinta da un driver locale, Francesco Fanari, in coppia con Cristina Caldart, in quella che per il pilota di Spello fu la prima vittoria assoluta in carriera.

Il lavoro della struttura che fa capo Oriano Agostini ha chiuso la fase preparatoria, riaffermando una forte unione di intenti insieme alle Amministrazioni locali, in particolar modo con il Comune di Foligno e grazie anche alla determinante collaborazione di Paolo Galli, referente presso il comune per il rally.

L’evento, già alla prima edizione, venne visto come ideale incentivo per l’immagine del territorio, utile volàno per il comparto turistico-ricettivo della bella pianura della Valle Umbra, con i suoi dolci rilievi collinari e i contrafforti della dorsale appenninica centrale. Un luogo anche ricco di memorie storiche e di tradizioni importanti, come ad esempio il fatto che nella città del celebre “Palio della Quintana” fu stampata, nel 1472, la prima edizione della Divina Commedia. Un luogo dunque da visitare ed apprezzare oltre allo sport.

LA NOVITA’: CERIMONIA DI PARTENZA AL SABATO SERA

Si entrerà nel vivo dell’evento da giovedì 2 febbraio, con l’apertura delle iscrizioni (fino al giorno 22). Ci si porterà poi “sotto gara”, con le verifiche sportive e tecniche previste per venerdì 3 e sabato 4 marzo, quest’ultimo giorno anche dedicato alle ricognizioni (ore 10,00-15,00) ed allo shakedown (ore 14,00-18,00).

Ma la grande novità della gara sarà la cerimonia di partenza, dalle 19,01, in grande stile dalla centrale Piazza della Repubblica in Foligno, location affascinante e ricca di storia. Una storia che parte ben dal XIII secolo, quando vennero costruiti tre palazzi importanti sul lato opposto al Duomo: il palazzo del Podestà, palazzo dei Priori e il palazzo del Capitano del Popolo.

L’indomani, domenica 5 marzo le sfide, nel format previsto dal Challenge Raceday Rally Terra: due distinte prove speciali da ripetere tre volte per un totale competitivo di 46 chilometri a fronte dell’intero tracciato che ne misura 280. L’arrivo sarà sempre in Piazza della Repubblica a partire dalle ore 17,45.

NELLA FOTO: IL PODIO DELLA PRIMA EDIZIONE (foto IMAGO)

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Rallye Monte-Carlo farà da sfondo all'inaugurale WRC Innovation Forum

• Il promotore WRC istituisce una serie di forum per discutere le sfide, le lezioni apprese e le opportunità per il motorsport nel contribuire alle agende globali di sostenibilità, sicurezza e connettività.

• L'evento inaugurale si svolgerà a Monaco il 20 gennaio e fungerà da piattaforma per i decisori, i leader del settore, gli scienziati e le organizzazioni di sport motoristici per lo scambio di competenze e conoscenze.

• In che modo le innovazioni sviluppate e implementate dal FIA World Rally Championship possono accelerare la transizione verso un futuro sostenibile in vari settori?

• Il forum sarà trasmesso in diretta per coloro che non possono partecipare.

Monaco di Baviera, 12 gennaio 2023 – Mentre i piloti si sfidano nelle tappe iniziali del Rallye Monte-Carlo, gli esperti del settore automobilistico si danno appuntamento nel Principato per discutere di come le innovazioni sviluppate e testate sulle tappe del FIA World Rally Championship possano accelerare la transizione verso una mobilità più sostenibile per tutti.

In collaborazione con Pirelli, #CleanFuelsforAll by FuelsEurope e OCI, il WRC Innovation Forum inaugurale riunirà le principali parti interessate del motorsport e della mobilità, i leader delle organizzazioni internazionali, i settori pubblico e privato, il mondo accademico, i rappresentanti del governo, i responsabili politici e la più ampia comunità WRC.

"Siamo orgogliosi di dare il benvenuto a relatori di alto livello della FIA, dei governi, dei nostri principali partner industriali e dei team coinvolti nel WRC", ha dichiarato Jona Siebel, amministratore delegato del WRC Promoter. "Il nostro obiettivo comune è quello di promuovere innovazioni sviluppate e collaudate per la loro potenziale applicazione nell'automobilismo di tutti i giorni, nel trasporto globale e nelle industrie correlate".

A seguito di una conferenza sulla sostenibilità di successo tenutasi durante il FORUM8 Rally Japan dello scorso anno, il WRC Innovation Forum inaugurale fa parte di una piattaforma per sviluppare strategie e progetti di sostenibilità lungimiranti per una grande varietà di aspetti legati al rally.

Il WRC funge da "hub di conoscenza" delle innovazioni sviluppate dal motorsport e del loro contributo per far progredire la mobilità quotidiana, concentrandosi su sostenibilità, sicurezza e connettività. Gli esempi più recenti sono stati l'introduzione della tecnologia ibrida ai veicoli Rally1 - la categoria principale dello sport - e il carburante sostenibile e privo di combustibili fossili per i concorrenti in tutte le categorie WRC.

Il WRC Innovation Forum si terrà il 20 gennaio 2023 dalle 10:00 alle 16:30 CET con un live streaming da One Monte-Carlo disponibile previa registrazione qui.

Informazioni su WRC Promoter GmbH

WRC Promoter GmbH è responsabile di tutti gli aspetti commerciali del FIA World e del FIA European Rally Championships, compresa la produzione televisiva e la commercializzazione dei media globali e dei diritti di sponsorizzazione. Ha anche la responsabilità di aumentare il numero dei concorrenti e di proporre le sedi che formano i calendari WRC ed ERC. WRC Promoter è l'ente ombrello di Rallycross Promoter GmbH, che è responsabile di tutti gli aspetti commerciali del FIA World e del FIA European Rallycross Championships.

Il World Rally Championship (WRC) è la serie di rally premium della FIA. Mette in mostra auto ibride ad alte prestazioni e i migliori piloti del mondo che gareggiano in un ambiente drammatico, che va dal gelido inverno della Svezia al caldo del Kenya e alle piste rocciose.

I partecipanti combattono per i titoli piloti e costruttori in 13 rally. Ulteriori informazioni sono disponibili su www.wrc.com.

SEMAFORO VERDE PER IL TROFEO 3 REGIONI - REGOLARITA’ TURISTICA 2023

ISOLA VICENTINA. Nuovo anno e nuova edizione del Trofeo Tre Regioni - Regolarità Turistica, con un calendario che prevede nuove gare dall’importante passato storico assieme a manifestazioni consolidate. Un’edizione di rilancio della serie dedicata agli appassionati delle regolarità turistiche, che partirà a fine mese, precisamente il 28 gennaio, con la prima edizione della Rievocazione Storica Rally Del Santo che riprende il  glorioso nome della competizione patavina degli anni ‘80. Una new entry molto interessante nel panorma delle regolarità turistiche dal fascino rievocativo dei rally dei tempi che furono. Dai Colli Euganei ci si sposterà successivamente ai Colli Isolani, con la tradizionale manifestazione di Isola Vicentina prevista come seconda tappa il 5 marzo. Sempre nello stesso mese, il 19 marzo, il Trofeo Tre Regioni si sposterà nuovamente in provincia di Padova con il gradito ritorno di un’altra manifestazione dedicata ad un altro rally del passato: Coppa Monte Venda. Il “giro di boa” della serie avverrà alla Coppa Piave a Treviso, in programma il 13 maggio, quarta tappa del Trofeo Tre Regioni, regolarità turisitca anch’essa rievocativa dell’omonimo rally che si disputava negli anni d’oro. Il quinto round farà sconfinare il Trofeo Tre Regioni 2023 in Lombardia, in provincia di Mantova, con il Colline Moreniche in data 8 luglio. La settimana successiva, il 16 luglio, la serie organizzata da Rally Club Team Isola Vicentina si sposterà sulle montagne vicentine nell’alta Valle dell’Agno con la Coppa Città di Recoaro che porterà le vetture da regolarità nell’omonima località termale e sulle strade all’ombra delle Prealpi Venete. Infine il Trofeo Tre Regioni Regolairtà Turistiche si conlcuderà il 16 settembre con la regolarità Valposina – Valdastico, unica competizione a coefficiente maggiorato 1.5, che potrebbe regalare qualche colpo di scena nella classifica finale. Sempre inerente al trofeo, Rally Club Team Isola Vicentina ringrazia i partner che supportano la serie: Base Spa – Bassano Serramenti, MA FRA – cosmetici per auto, ZERO TIME e Gruppo Battistolli – servizi di sicurezza ad alta tecnologia. In conclusione, l’edizione 2023 avrà un calendario di gare geograficamente compatto nella zona centrale del Veneto con un’unica trasferta in Lombardia ed un periodo temporale compreso fra gennaio – settembre, includendo manifestazioni dall’illustre passato storico che offriranno appassionanti sfide per chi vorrà cimentarsi nel trofeo dedicato alle regolairtà turistiche.

Fonte: Giampaolo Grimaldi

DEFINITA L’EDIZIONE 2023 DEL TROFEO 3 REGIONI - REGOLARITA’ SPORT

ISOLA VICENTINA. Anno nuovo vita nuova e seguendo questo motto il Trofeo Tre Regioni 2023 si rinnova, definendo le otto gare che accenderanno le appassionanti sfide fra gli specialisti della regolarità sport. Il primo appuntamento sarà il nuovo evento griffato Rally Club Team Isola Vicentina, l’Historic Valchiampo, gara al debutto assoluto nella zona Ovest della provincia di Vicenza in programma l’11 e 12 febbraio. A distanza di circa un mese, gli iscritti del Trofeo si sfideranno sulle affascianti strade toscane della Regolarità Sport delle Vallate Aretine, competizione organizzata dalla Scuderia Etruria ed a calendario per il 3 e 4 marzo. Il terzo appuntamento, poi, porterà i trofeisti in Sardegna il 7 e 8 aprile sulle prove cronometrate della Regolarità Sport Costa Smeralda. La competizione isolana, sviluppata in una location molto suggestiva, sarà la prima delle tre gare a coefficiente maggiorato 1.5. Sempre in aprile, precisamente il 21 e 22, il Trofeo Tre Regioni 2023 si sposterà in Trentino col Valsugana Historic, competizione sviluppata sulle strade dell’omonima valle organizzata dal Manghen Team e dal Team Bassano. Giro di boa, invece, spetterà al Campagnolo Historic, nella nuova data del 2 e 3 giugno e fiore all’occhiello delle manifestazioni organizzate da Rally Club Team Isola Vicentina, che precederà il Lana Regolarità Sport, seconda gara a coefficiente maggiorato, in programma a Biella il 23 e 24 giugno. Finale di stagione, invece, tutto scaligero con il Revival Valpantena, anticipato al 7 e 8 ottobre, ed il Lessinia Sport a chiudere il Trofeo Tre Regioni 2023, terza ed ultima competizione a coefficiente maggiorato prevista per l’11 e 12 novembre 2023. La scelta del calendario dell’edizione 2023 del Trofeo Tre Regioni ha cercato di coniugare competizioni ben organizzate e dall’affascinante passato storico con una dimenzione nazionale coinvolgendo ben cinque regioni in cui la passione per l’automobilismo è sempre stata radicata e forte: Veneto, Toscana, Sardegna, Trentino, Piemonte. Sempre inerente al trofeo, Rally Club Team Isola Vicentina ringrazia i partner che supportano la serie: Base Spa – Bassano Serramenti, MA FRA – cosmetici per auto, ZERO TIME e Gruppo Battistolli – servizi di sicurezza ad alta tecnologia. Su il sipario, quindi, e si scladino i motori per un’edizione del Trofeo Tre Regioni tutta da seguire appassionatamente.

Fonte: Giampaolo Grimaldi

Data: 12.01.23