IL PILOTA PESARESE DIEGO DI FABIO NEL CAMPIONATO GRAN TURISMO CON LA 488 DI EASY RACE
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Si chiude a Misano la giornata che anticipa il primo weekend dell’Italian F.4
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Villorba Corse con nuovi colori al via in Carrera Cup Italia a Misano
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Fenici punta Misano nella prima di Carrera Cup Italia
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Simone Iaquinta riaccende le sfide nella Carrera Cup Italia 2024
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XMOTORS TEAM FA LA VOCE GROSSA IN PISTA
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LA TEMPO SRL CON SIMONE PATRINICOLA  AL VIA DEL CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO 2024
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Raptor Engineering su due “fronti Porsche” nell’esordio di Misano
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UNA MISANO PER DUE, TRA TRENTIN E FANT
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SPLENDIDA PERFORMANCE E VITTORIA DI CLASSE PER SIBANI A MAGIONE
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Rovera torna in azione fra i Prototipi a Le Castellet in ELMS
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DL Racing svela gli equipaggi per il Campionato Italiano GT Sprint
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Rientro sul podio per Villorba Corse in GT Open con Blanchemain-Pla
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Preparati per la Formula E a Monaco
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LA TEMPO SRL CON SIMONE PATRINICOLA NEL TRICOLORE GT
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Presentata la composizione piloti di HC Racing per il Campionato Italiano GT Sprint
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Peugeot Sport punta al traguardo delle gare di resistenza con la simulazione di Dassault Systèmes
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RONCONI E GULINELLI VINCONO A VALLELUNGA
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LUIGI GALLO SUL PODIO AL DEBUTTO NEL NATIONAL GT CHALLENGE CON LA FERRARI 488 CHALLENGE A VALLELUNGA
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Secondo round MitJet Italia Racing Series, 20 e 21 aprile all’autodromo di Vallelunga: Naska da podio e Rocca fa punti.
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Successo della Squadra Corse Angelo Caffi nel CIVT a fianco di Pedrali
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STEFAN, MEZZACASA E BUGANZA IN PISTA
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A Vallelunga Galli fa doppietta in F.2000
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Rovera in top-5 con giro più veloce a Imola nel FIA WEC
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Punti preziosi e podio per Rexal Villorba Corse nell’esordio a Imola
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LUIGI GALLO PRONTO AL DEBUTTO CON LA FERRARI 488 CHALLENGE NEL NATIONAL GT CHALLENGE
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La Squadra Corse Angelo Caffi con Alberto Cerqui per un grande 2024
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A Vallelunga scatta la F 2.000-F 2.0 Cup
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Pole position per United Autosports e Iron Dames alla 4 Ore di Barcellona
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E’ ufficiale: il round di Imola dell’European Le Mans Series è definitivamente cancellato per il 2023, tornerà nel 2024

14 aprile 2023. Da diversi giorni circolava la notizia dell’impossibilità di disputare a Imola la seconda prova dell’European Le Mans Series, prevista per il 6-7 maggio, a causa di ritardi nei lavori di adeguamento dei box e paddock del circuito “Enzo e Dino Ferrari”, che dovranno essere completati in vista del Gran Premio di Formula 1 del 21 maggio.

Dopo aver valutato la possibilità di rinviare l’evento ad altra data di calendario, o di trasferirlo su altro circuito italiano (si era parlato di Monza, nelle stesse date), si è infine deciso di cancellare per quest’anno la gara di Imola, precisando però che essa sarà confermata nel calendario 2024, a seguito di un rinnovato accordo con il gestore del Campionato: Le Mans Endurance Management (LMEM).

La soluzione trovata per mantenere il numero di 6 round dell’European Le Mans Series è stata quella di raddoppiare l’ultimo appuntamento, quello in Portogallo, dove si correranno, sulla stessa pista, la 4 Ore di Portimão seguita dalla 4 Ore dell’Algarve, in un weekend “allungato” dal 19 al 22 ottobre.

Riguardo invece alla prova italiana del Lamborghini Super Trofeo, prevista nello stesso weekend di Imola, la casa di Sant’Agata Bolognese nelle sue news si limita al momento a dichiarare che il campionato prenderà il via con un mese di ritardo sul circuito del Paul Ricard / Le Castellet, in Francia, e che il numero di 6 gare previste per il 2023 non subirà variazioni, con la conclusione della Serie sul circuito di Vallelunga con le Gran Finali del 16-17 novembre.

Salvatore Taronno

Foto: ©2022 Salvatore Taronno

Last modified on Venerdì, 14 Aprile 2023 20:09
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