CRONOSCALATA DELLO SPINO 2018: SONO IN TOTALE 162 I PARTENTI,

DEI QUALI 125 IN LIZZA PER IL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ AUTO STORICHE

PIEVE SANTO STEFANO -

Sono in totale 162 i piloti verificati (e quindi al via) dell’edizione 2018 dello Spino. Una percentuale di defezioni davvero bassa – quasi il 9% - rispetto ai 178 iscritti. Per ciò che riguarda la 9° edizione della Cronoscalata Storica dello Spino, valevole per il Campionato Italiano di Velocità in Salita Auto Storiche, per il Trofeo Toscano di Velocità in Montagna e per il Challenge Salita Piloti Auto Storiche, i partenti sono 125 sui 138 in lista, mentre per la 46esima Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino, riservata alle vetture moderne al seguito, si sono presentati in 37 sui 40 in elenco.

E saranno proprio loro ad aprire il primo turno di prove ufficiali alle 13. Ed ecco la ripartizione dei concorrenti fra le auto storiche: 23 nel primo raggruppamento, 41 nel secondo (il più numeroso), 35 nel terzo, 18 nel quarto e 8 nel quinto. Alle 12.30 in punto, nel frattempo, sono scattate le 32 auto partecipanti alla parata “Un giorno al… Lo Spino”, fra le quali anche alcune Fiat 128 del Club Italia di Vicenza.  

Ufficio stampa Pro Spino Team

46° SAN MARINO RALLY IL FASCINO DELLO STERRATO

I campioni italiani di rally si sfidano su 120 chilometri di prove speciali

San Marino, 15 giugno 2018. Un percorso duro, tosto. Prove speciali cariche di storia, sempre e comunque selettive. Anche la 46esima edizione del San Marino Rally è nel solco di una tradizione consolidata. Sullo sfondo si profila grande battaglia nel primo round sterrato del campionato italiano rally, tappa fondamentale nella corsa alla conquista dello scudetto 2018. Due giorni di lotta contro il cronometro da venerdì 29 a sabato 30 giugno: tredici tratti cronometrati per complessivi 120 km. Nel giorno uno sono cinque le speciali in programma. Dopo il via a San Marino si parte con la novità della prova spettacolo prevista dal nuovo format di ACI Sport per il campionato tricolore, che verrà trasmessa su RAI SPORT e prevede due equipaggi contemporaneamente sul percorso con formula ad inseguimento. Si svolgerà venerdì pomeriggio sul tratto cronometrato denominato “La Casa”, una ps icona a San Marino, che apre questa quinta prova del Campionato Italiano Rally, un tratto molto spettacolare con suggestivi punti di visibilità per il pubblico. Dopo questo primo assaggio la gara proseguirà esaltandosi su altri due tratti classici, due graditi ritorni: la speciale di Sant’Agata Feltria e quella di Monte Benedetto che verranno percorse due volte ciascuna. Al termine della prima giornata è poi previsto un riordino a Riccione, che porterà lo spettacolo dei rally in Riviera. Il giorno successivo la gara scatta dal Multieventi e poi si gioca tutta sulle ps di Sestino e Lunano-Piandimeleto che verranno percorse tre volte ciascuna. Sestino è prova che non ha bisogno di presentazioni e che in passato ha visto in azione anche i draghi del campionato del mondo; Lunano-Piandimeleto viene riproposta dopo l’esordio positivo della passata edizione. A fare la ciliegina sulla torta è poi la classica speciale su asfalto di San Marino sulla strada che conduce alla Porta della Città. Sono due i passaggi previsti alle 14,45 e alle 19,15. L’arrivo a Borgo Maggiore è previsto a iniziare dalle 19,30 di sabato 30 giugno. La prova speciale San Marino costituisce anche il percorso che disputeranno i concorrenti del San Marino Rally Show, una formula che attira ogni anno molti piloti che in una sola giornata possono vivere le emozioni di una spettacolare gara in notturna in una suggestiva cornice del centro storico di San Marino.

I piloti amanti dello sterrato avranno la possibilità di misurarsi su un percorso ridotto rispetto a quelli del tricolore partecipando al San Marino Rally Regional valido per il Campionato Regionale ACISport e al Rally del Titano, gara nazionale sammarinese che si svolgerà su un percorso di 80 km di prove speciali.

Per ulteriori informazioni potete consultare il sito www.sanmarinorally.com o

la pagina facebook della FAMS: https://www.facebook.com/FAMS-Federazione-Auto-MotoristicaSammarinese-151097874953481/

Ufficio stampa San Marino Rally

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SANDRA STRAZZAR

HP SPORT CON SETTE EQUIPAGGI AL RALLY CONTEA DI CECCANO

Gara casalinga per HP Sport che schiera nella seconda edizione del Rally Contea di Ceccano in programma nel fine settimana a Ceccano ben sette equipaggi. Il pilota di punta è Gianni D’Avelli che in coppia con Domenico Ligori andrà alla conquista del gradino più alto del podio con la Skoda Fabia R5 del team Colombi, vettura rivelatasi nel corso di questa stagione vincente.

In gara per i colori di HP Sport, scuderia più numerosa della gara ciociara, altri sei equipaggi: D’Emilio-Persichilli (Clio S1600), Fiorella-Ceccarelli (Fiat Uno T.), Massaro-D’Amore (207 RSTB 16), Quatrini-Imola (Saxo N2) e Vona-Vona (106 N2). La gara scatterà sabato sera nei pressi di Supino, dove la “piesse” dovrà essere percorsa due volte, l’indomani domenica, la gara affronterà sei tratti.

La competizione vedrà gli equipaggi affrontare quindi le seguenti prove speciali: 1/2 “Supino-Patrica” di Km 8,20 () – 3/5/7 “Ceccano” di Km 7.00 – 4/6/8 “Falvaterra” di km 10. Il quartier generale e le verifiche antegara, si svolgeranno sabato 16 giugno presso il Seventis Park a Ceccano.

I riordini e i relativi parchi assistenza della gara sono invece fissati al Fornaci Cinema Village a Frosinone.

ufficio stampa

GILARDONI CAMBIA: PROSEGUIRA’ IL CIR CON IL TEAM HMI

Il pilota della Movisport cambia vettura e squadra: dal Roma Capitale sarà in gara con una Hyundai i20 R5 della HMI

Soazza (GR) –

Kevin Gilardoni annuncia che proseguirà la stagione nel Campionato Italiano Rally con una Hyundai i20 R5 del team HMI.

“Sono contento di poter tornare con il team con il quale ho conseguito la mia prima vittoria assoluta al Rally del Ticino del 2016: ringrazio la HMI che mi ha dato fiducia per questa seconda parte di stagione” ha commentato il 26enne driver.

Come preventivato ad inizio anno, la partecipazione al tricolore di Gilardoni non prevede la gare su terra motivo per il quale il pilota di Soazza si presenterà con i nuovi colori al via del Rally Roma Capitale, gara in calendario i prossimi 19, 20 e 21 luglio.

ufficio stampa 

Kevin Gilardoni

Nuove emozioni per Caterina Cammarata 

Riflettori puntate per la giovane promessa marsalese ,Caterina Cammarata 23 anni figlia d'arte dal noto pilota ben conosciuto come "Beccaro

"Nutre da piccola questa passione le corse sono state sempre nel suo DNA,e a deciso questo 2018 cimentarsi da protagonista è la vedremo al via domenica 17 allo 5 slalom di sciacca terme con la sua piccola freccia rossa la Peugeot 205 E1 2000 e con i colori della scuderia PROJECT TEAM.Un auguri speciale per Caterina Cammarata .

Ufficio stampa

Giancarlo Triolo
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PARTITA L’EDIZIONE 2018 DELLO SPINO: IN 134 HANNO GIA’ PROCEDUTO CON LE VERIFICHE,

CHE VERRANNO COMPLETATE NELLA MATTINATA DI

SABATO 16 GIUGNO, PRIMA DELL’INIZIO DELLE PROVE UFFICIALI ALLE 13

PIEVE SANTO STEFANO -

Nuvole minacciose e qualche accenno di pioggia al mattino, poi nel pomeriggio l’orizzonte si è riaperto. Sole, cielo azzurro e clima gradevole: le migliori condizioni per dare inizio allo spettacolo della 9° edizione della Cronoscalata Storica dello Spino e della 46esima della Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino.

Atto iniziale: le verifiche sportive sotto le Logge del Grano e quelle tecniche in piazza Plinio Pellegrini, nel cuore di Pieve Santo Stefano. Alle 19 di venerdì 15 giugno, sono stati 134 (103 fra le storiche e 31 fra le moderne al seguito) dei 178 iscritti complessivi ad aver esaurito i preliminari di rito per poi concentrarsi sulla gara, che – lo ricordiamo – è valevole come quarta tappa del Campionato Italiano di Velocità in Salita per Auto Storiche (Civsa) e poi anche per il Trofeo Toscano di Velocità in Montagna (Ttvm) e per il Challenge Salita Piloti Auto Storiche, organizzato dalla scuderia Valdelsa Classic.

I “big” della specialità in lizza allo Spino sono tutti arrivati: hanno già “firmato” Tiberio Nocentini, che con la sua Chevron B19 guida il primo raggruppamento, per proseguire con Giuliano Peroni (Osella Pa 3), che nel secondo se la vede con la De Tomaso Pantera di Giuliano Palmieri e con il forte duo delle Porsche Carrera Rs, composto da Ildebrando Motti e da Matteo Adragna.

Nel terzo raggruppamento, Andrea Fiume sta assimilando da esordiente i 6 chilometri del tracciato che dovrà percorrere con l’Osella Pa 8/9, avendo per diretti avversari Gianluca De Camillis su Lola Ford T590 e Antonio Viel su Osella Pa 9, ma attenzione a Giuseppe Gallusi su Porsche 911 Sc e al sempre valido Salvatore Asta su Bmw 2002 Ti, che mirano alla leadership di raggruppamento. Walter Marelli su Osella Pa 9/90 è l’avversario da battere nel quarto raggruppamento, che vede al via anche il pilota locale Ennio Bragagni Capaccini su Re.Bo., Marco Petranzan su Serem Alfa Romeo V845, Sandro Zucchi su Lucchini Sn85 e Angelo Bologna, sempre su Lucchini.

Nel quinto raggruppamento, Stefano Peroni (vincitore assoluto dell’edizione 2017) è il favorito d’obbligo su Martini Mk32, anche se migliora sempre più l’intesa fra Alessandro Trentin e la sua Dallara 386; presenti poi Matteo Aralla su Formula Renault Europe e il figlio Emanuele su Dallara F 390. Sono nel frattempo 32 le vetture che prenderanno parte alla parata “Un giorno al… Lo Spino”, provando emozioni da pilota sullo stesso percorso della cronoscalata; fra questi, vi sono il sindaco di Sansepolcro, Mauro Cornioli, al volante di una Lancia Delta Evo 1; Attilio Fantini, che schiera cinque auto della sua collezione e diverse Fiat 128 del Club Italia di Vicenza.

Le verifiche andranno avanti anche nella mattinata di sabato 16 dalle 8 fino alle 11.30, prima di lasciare spazio all’inizio del primo turno di prove ufficiali, che prenderà il via alle 13; la gara potrà essere seguita in diretta streaming su www.mattiperlecorse.it e lo speaker è Mario Carafa assistito da Francesco Franceschetti.  

Ufficio stampa

Pro Spino Team

Cetilar Villorba Corse lotta contro il tempo al box N° 9 di Le Mans

Un solo obiettivo per il Team Italiano: lo start della 24 Ore più famosa del mondo previsto per domani, sabato alle 15. Amadio: “Si lavora senza sosta tutto il team è sul pezzo”

E’ proseguito per tutta la notte il lavoro di Cetilar Villorba Corse sulla Dallara LMP2 numero 47, incorsa in un’uscita di pista durante la seconda sessione di qualifiche della 24Ore di Le Mans.

Immediata la reazione dell’intero team italiano coordinato da Raimondo Amadio, per il quale l’obiettivo è divenuto da subito portare allo start della gara il prototipo e premettere a Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Felipe Nasr di essere protagonisti della competizione di durata più famosa.

Nonostante l’imprevisto che ha privato la squadra della terza sessione di qualifiche, Cetilar Villorba Corse scatterà con la prima Dallara in griglia di partenza.

Se la squadra si è tutta lanciata in un incessante lavoro sulla biposto, altrettanto immediato è stato il supporto straordinario anche da parte di Dallara, che oltre al supporto diretto dei propri tecnici, ha predisposto per questa mattina l’arrivo di tutte le parti di ricambio necessarie. Un lavoro congiunto che prosegue con la determinazione, la competenza e la ferrea volontà di tutte le componenti del sodalizio italiano, sotto la spinta ideale di tanti appassionati, fans, partner e avversari che in ogni modo fanno sentire l’ammirazione per Cetilar Villorba Corse.

-“E’ una lotta contro il tempo che stiamo vivendo con un ritmo intenso ma sereno, favorito dalla coesione di una squadra che ancora una volta si è dimostrata pronta a reagire anche ad una situazione finora mai vissuta - ha spiegato il Team principal Raimondo Amadio - questa mattina sono stati completati i lavori alla parte anteriore dell’auto, mentre il pomeriggio è dedicato al retrotreno, la trasmissione ed i particolari del telaio. Cetilar Villorba Corse non molla e continua a spingere, all’interno del box 9 di Le Mans si respira volontà verso l’obiettivo dello start della 24Ore”-.

Come da programma oggi la parata degli equipaggi nel centro di Le Mans, a cui non sono mancati il pisano Roberto Lacorte, il trevigiano Giorgio Sernagiotto ed il brasiliano già F1 Felipe Nasr, tra le due ali di folla che salutano i protagonisti della 24 Ore più selettiva del mondo. 

Il programma della 24 Ore di le Mans 2018

Venerdì 15 giugno: Cerimonia di presentazione auto ed equipaggi a Le Mans

Sabato 16 giugno: ore 9 - warm-up - 45 minuti

Sabato 16 giugno: ore 15 - Gara - 24 ore

Domenica 17 giugno: ore 15 - Arrivo gara

Ufficio stampa

Erregimedia

L’X CAR MOTORSPORT A TRE PUNTE , PER IL TERZO ROUND DEL TROFEO SUPERCUP ALL’AUTODROMO DI MAGIONE.

La squadra civitonica sarà al via con tre auto nella terza gara stagionale del trofeo SuperCup, in programma dal 16 al 17 Giugno all’autodromo di Magione.

L’ X Car Motorsport è pronta ad affrontare il terzo round del Trofeo Supercup, in programma dal 16 al 17 Giugno presso l’autodromo di Magione in provincia di Perugia: una gara sentita dal team di Civita Castellana, che si può definire quasi di casa, alla quale parteciperà con 3 vetture e sei piloti.

Nella classe 1.6 Plus , la squadra schiererà ben due vetture e quattro piloti: al via ci sarà la coppia composta da Fabrizio Massaini e Giorgio Massaini a bordo di una Citroen Saxo Vts e quella composta da Mario Benvenuti e Pier Alberto Maffia sempre al volante della vettura francese. Per la coppia composta dai due Massaini , l’obiettivo è quello di confermare il buon livello mostrato nell’ultima gara di Misano Adriatico, su un circuito che entrambe i piloti conoscono molto bene ; mentre la coppia Benvenuti-Maffia è all’esordio in questa categoria, con l’obiettivo di familiarizzare con la vettura e fare una buona prestazione.

Nella Turismo 3, sarà al via invece la coppia composta da Luigi Gallo e Stefano Bosi al volante di una Mini John Cooper Works: i due piloti, dopo lo stop forzato patito nella gara di Misano, sono assai determinati a portare a casa un’ottima prestazione, su un circuito che ad entrambe piace e che conoscono molto bene.

Il programma di gara prevede per sabato 16 il primo turno di prove libere alle ore 9.25, il secondo turno di prove libere alle ore 11.05 e le qualifiche alle ore 18:05. Per Domenica 17 gara 1 è prevista alle ore 11.15 , mentre per gara 2 è in programma alle 17.30.

Giorgio Massaini: “ Magione è una pista che conosco molto bene, visti i numerosi test che abbiamo svolto su questo circuito. Onestamente, mi piacerebbe fare una buona prestazione, Misano è stata molto positiva e vorrei continuare sulla stessa linea. Sono fiducioso e determinato, visto anche il feeling con la macchina, non resta che mettersi al volante e dare il massimo.”

Luigi Gallo: “Correre a Magione, ha il sapore di correre a casa, su un circuito che mi piace davvero molto e che conosco molto bene. Sono molto determinato a fare una buona prestazione, visto che il potenziale della vettura è veramente alto: gli avversari sono senz’altro ostici, ma daremo il 110% per portare a casa un ottimo risultato.”

Stefano Bosi: “Siamo pronti per il riscatto. Dopo i problemi di Misano la voglia di tornare in pista e fare bene è tanta. Spero di ritrovare il feeling col mezzo della gara di Adria e fare una buna prestazione. Il circuito mi piace anche se i punti dove sorpassare in tranquillità non sono molti; quindi bisognerà fare bene già dalle qualifiche. Speriamo che tutto vada per il meglio.”

. Mario Benvenuti: “Altra gara ed altra auto da portare in pista, ormai è diventata una consuetudine. Naturalmente non potremo essere competitivi al 100% ma cercheremo di fare il nostro meglio”

Pier Alberto Maffia: “ SonoFiducioso di fare un buon Weekend. Sulla pista ho già girato ma c’è l’incognita dell’auto, una Saxo che non conosco , ma dal mio canto ce la metterò tutta.”

Ufficio Stampa

x car motorsport

6* Slalom “Civitavecchia Terme Traiane in programma il prossimo 24 Giugno.

La Conferenza dei Servizi ha detto sì alla sesta edizione della Civitavecchia-Terme Traiano, la gara di slalom per vetture prototipo e turismo che si tiene lungo la Braccianese Bis al sito romano fino al ristorante di Tramontana.

Nell’incontro che si è tenuto preso l’aula Cutuli di palazzo del Pincio, enti e istituzioni hanno dato il benestare affinché la gara prevista per il 24 giugno si tenga come da tradizione. Al tavolo erano presenti la vice sindaco Daniela Lucernoni, i delegati del Commissariato, i funzionari dell’ufficio Sport e dell’ufficio Tecnico del Comune, il vice comandante della Polizia locale, i rappresentanti della Compagnia locale dell’Arma, esponenti di Csp e della Protezione Civile. Con loro gli organizzatori della gara ovvero la Ausonia Corse e il Gruppo Piloti Civitavecchia.

Dopo aver esaminato gli aspetti tecnici legati al corretto è sicuro svolgimento della competizione, si è confermata la presenza del servizio di bus navetta per gli spettatori, che farà la spola fra l’ingresso dell’Aquafelix il percorso; l’ufficio Segnaletica del Pincio provvederà al posizionamento dei cartelli di divieto di sosta e fermata fra via Terme di Traiano e la Provinciale 7bis; la Protezione Civile ha assicurato la presenza del carro antincendio e del personale di supporto a disposizione dell’organizzazione; l’Ufficio Tecnico del Pincio invece provvederà al posizionamento delle transenne e dei cartelli di deviazione ed interruzione del traffico, dall’incrocio fra la Mediana e via Terme di Traiano e  l’inizio della Braccianese Bis. Invece sul percorso di gara il posizionamento delle barriere spetterà all’organizzazione.

Lunedì verrà emessa dal comando della Polizia locale l’ordinanza di chiusura al traffico e deviazioni della zona interessata dalla competizione automobilistica.

Lo Slalom, ricordiamo, è un tipo di gara automobilistica in salita, in cui i partecipanti, oltre che a confrontarsi con il cronometro dovranno dimostrare la loro abilità di guida su un percorso appositamente attrezzato con chicanes delimitate da una serie di birilli, da affrontare alla migliore velocità possibile. Birilli che i piloti dovranno cercare di non abbattere e neanche semplicemente spostare, per evitare la penalità e quindi l’aggravio di dieci secondi per ogni birillo colpito, da aggiungere al tempo impiegato nella gara.

I concorrenti effettueranno quattro salite, una di prova e tre manches di gara, ma forse quattro, per l’aggiornamento del regolamento in corso in questi giorni, ma i piloti non devono obbligatoriamente affrontarle tutte, una sola manche, ovviamente la migliore, avrà valore per la classifica finale, il cui punteggio è calcolato in base al tempo cronometrico di gara espresso in punti, (ogni secondo equivale ad un punto), a cui vanno eventualmente sommate le penalità; ogni volta che si sposta un birillo vengono inflitti 10 punti di penalità pari a 10 secondi.

Tutto pronto quindi per questa manifestazione che grazie al supporto, sempre presente, della Fondazione Cariciv,  al contributo importante di aziende locali, di appassionati e soprattutto dei piloti locali, può anche quest’anno prendere il via per continuare quella tradizione motoristica iniziata nel 1983.

Ricordiamo che i vincitori delle scorse edizioni sono stati:

neI 2013, Sebastiano Castellano su Radical Prosport;

nel 2014, Carmine Ricci su Ricci-01;

nel 2015, Gianluca Miccio su Radical-S4;

nel 2016, Davide Belli su Formula Gloria;

nel 2017, ancora Davide Belli su Formula Gloria.

ufficio stampa

Gruppo Piloti Civitavecchia

Podio in RSTB per Lorenzo Mansueto  alla 61ª Coppa Seva di Fasano

Il portacolori della Scuderia Apulia Corse Lorenzo Mansueto, ha chiuso con un ottimo podio di gruppo la 61ª Coppa Selva di Fasano, al volante della performante Mini Cooper JCW.

Il pilota di Alberobello ha condotto un weekend in continuo crescendo, prendendo sempre più confidenza con un mezzo, la Mini in allestimento RSTB, che va trattata con i guanti di velluto, per via della sua esuberante cavalleria e scattante reattività.

Al volante della JCW curata dalla DP Racing, Mansueto ha sin dalle prove del sabato, mostrato di essere in condizione di lottare per il podio, chiudendo la giornata di prove al terzo posto alle spalle dei plurititolati Antonio Scappa e Oronzo Montanaro.

In gara Mansueto ha concretizzato quanto di buono mostrato nelle prove, nonostante abbia dovuto superare un concorrente più lento, che gli ha compromesso la possibilità di lottare per il secondo gradino del podio.

“Per essere la prima volta con una vettura diversa dalla mia fida R5 GT – ha commentato al termine della gara – sono molto soddisfatto della mia prestazione. Lottare ad armi pari con piloti del calibro di Montanaro e Scappa è sicuramente impensabile alla prima uscita, ma ci siamo difesi bene, conquistando un posto sul podio che mi spinge a migliorare.”

I prossimi appuntamenti per il driver dei trulli è programmato per le due tappe calabresi del CIVM, la Morano - Campotenese e la Luzzi – Sambucina.

Ufficio Stampa Lo.Ma. Motorsport