G.S. Ascoli forza 15 nella gara di casa

La Scuderia G.S. Ascoli è pronta per affrontare la tanto attesa gara di casa, la mitica Coppa Paolino Teodori, giunta quest’anno alla sua 57ª edizione, con un team di 15 agguerritissimi driver pronti a ben figurare.

Per la tappa italiana del EHCC, la compagine del Presidente Giovanni Cuccioloni, si schiera al gran completo, con una varietà significativa di piloti e vetture.

Seguendo la Entry List della classica cronoscalata ascolana, troviamo tra le piccole di casa Fiat Rodolfo Agostinelli su Fiat 500 di Gr.5 / 700, seguito da Riccardo Pomozzi e Massimo Iaconi, entrambi al volante della scattante Peugeot 106 di classe RS.1400. Sempre tra le vetture di stretta derivazione di serie, sarà ai nastri di partenza Diego Bianchini (Peugeot 106 – RS 1.6) e Davide Gabrielli (Mini Cooper JCW – RSTB 1.6).

In Racing Start Plus, oltre al veterano Gigi Terrani alla guida della muscolosa francese Clio RS di classe Plus2.0, per un week end abbandonerà le vesti di centauro per riprendere quelle di cronoscalatore, già indossate vittoriosamente nel Trofeo Vip della Coppa Selva di Fasano numero 57, il pilota delle Motomondiale Romano Fenati, per l’occasione al volante di una Mini Cooper JCW di classe RSTB Plus 1.6.

In Produzione – S classe 1.6, sarà della partita, alla guida della sua Peugeot 106 S16 Achille Gigliarelli, mentre in Gruppo E1 – Italia Valerio Micozzi guiderà la sua Simca Rally di classe 1.4, con il dottore volante Amedeo Pancotti schierato in classe +3000 alla guida della tedescona BMW M5.

Tra le vetture turismo di massima preparazione, le E2-SH, in classe 2000 spicca la Seat Ibiza Cupra R di Alberto Nepi, mentre dopo il successo nella seconda tappa del CIVM, continuerà il lavoro di sviluppo della Picchio Alfa R 4C di classe +3000 Alessandro Gabrileli.

Tra le biposto con motorizzazione libera di classe E2-SC 3000 non poteva mancare l’appuntamento con la gara di casa Domenico Cappelli e la sua fida Lucchini BMW, mentre tra le monoposto di classe E2-SS difenderanno i colori della G.S. nel gruppo “motori moto” tra Adriano e Daniele Vellei, rispettivamente su Formula Gloria C8P Suzuki 1000 e Kawasaki 1600.

Il programma del week end di gara prevede le verifiche tecnico sportive nella giornata di domani, venerdì 22 giugno, con le due sessioni di prove previste dalle ore 9:30 di sabato 23. Domenica lo start della gara organizzata dalla G.S. Ascoli è in programma alle ore 9.

 Ufficio Stampa G.S. Ascoli

SPEED MOTOR CON SETTE PILOTI ALLA COPPA PAOLINO TEODORI DI ASCOLI PICENO.

MICHELE FATTORINI CERCA CONFERME CON LA SUA OSELLA FA 30,

MARCO SBROLLINI TENTA L’ALLUNGO IN CLASSIFICA CON LA SUA LANCIA DELTA IN E1 ITALIA

Di nuovo sette i piloti della Speed Motor che nel fine settimana prenderanno parte alla 57esima edizione della Coppa Paolino Teodori ad Ascoli Piceno.

Il quarto appuntamento con il tricolore della montagna coincide con l’unica tappa italiana del campionato europeo e quindi vi sarà un parterre di eccezione sui 5031 metri di tracciato che dal pianoro del Colle San Marco conducono fino a San Giacomo. Per Michele Fattorini e per la sua Osella Fa 30 di gruppo E2-SS, dopo il quarto posto assoluto di Fasano, è un altro indicativo collaudo: “Le risposte avute nell’ultima gara di campionato sono state positive – ha detto il 28enne pilota di Porano – per cui andiamo ad Ascoli carichi di fiducia e con margini di miglioramento da sfruttare”.

Gli avversari per lui non mancano di certo, vedi Christian Merli, Domenico Cubeda e Diego Degasperi, anche loro su Osella. Rappresentanza piuttosto nutrita nella E2-SC: Filippo Ferretti punta dritto al primo posto di classe in una 1400 composta in esclusiva da Radical; oltre alla sua, ci sono anche quelle di Nicola Mancini e Antonio Forti, mentre nella 1000 – quella monopolizzata dalle “Oselline”, troviamo Piero Principi e (per la prima volta quest’anno) Alessandro Alcidi a combattere con i due grandi favoriti, Achille Lombardi e Ivan Pezzolla.

Ed eccoci alle vetture turismo: nella E1 Italia, opportunità per Marco Sbrollini di compiere un bel balzo in avanti alla guida della Lancia Delta Evo.

Il marchigiano, campione nazionale in carica di raggruppamento, guida la classifica con 7 punti e mezzo di vantaggio su Mauro Soretti, al volante della Subaru Impreza e stavolta vuol cercare di prevenire gli imprevisti, come accaduto in gara 1 a Fasano, quando è stato costretto al ritiro: “Abbiamo operato delle piccole revisioni alla vettura – ha detto Sbrollini – e la speranza è che tutto possa filare liscio. Le possibilità per raccogliere il massimo dei punti ci sono tutte e le voglio sfruttare fino in fondo”.

Un altro portacolori Speed Motor che si ripresenta con la vettura a posto è Vincenzo Ottaviani con la sua Citroen Saxo, che nella crono pugliese del 10 giugno scorso ha pagato in parte la toccata di Verzegnis. Ma con l’auto a puntino se la può giocare tranquillamente, non dimenticando la presenza nella classe 1600 del gruppo N di Rocco Errichetti e di altri validi piloti quali ad esempio Gabriele Giardini e Roberto Spacco. Nella Racing Start, ancora di scena Mario Tacchini, fresco reduce dalla vittoria allo Spino; per il bergamasco sarà una dura sfida nella numerosa classe 1.6 della turbo al cospetto di “driver” chiamati Antonio Scappa, Oronzo Montanaro, Roberto Chiavaroli e Valerio Lappani.

Dopo le verifiche nel pomeriggio di venerdì 22 giugno, sabato 23 alle 9.30 prenderanno il via i due turni di prove ufficiali e domenica 24, stessa ora, partenza di gara 1, con gara 2 a seguire.

21 giugno 2018

Ufficio stampa

Claudio Roselli

SARESERA E L LEONESSA CORSE IN GARA AL RALLY DELLA MARCA

Il Campionato Italiano Wrc rimette in macchina i suoi pretendenti sulle strade venete della provincia di Treviso.

La Leonessa Corse schiera Saresera che è a caccia di altri punti pesanti in ottica campionato e nel Michelin Rally Cup.

Brescia- Gianluca Saresera “marca” gli avversari: li marca stretti per non farli scappare perché sa che non può concedersi questo lusso. Il pilota della Leonessa Corse sarà in gara nel terzo round del Campionato Italiano Wrc che si svolgerà sulle strade del Rally della Marca Trevigiana il prossimo fine settimana; insieme al trentino Daniel Taufer, il driver della Peugeot 208 targata Vieffecorse dovrà capitalizzare al meglio la corsa veneta al fine di conquistare punti importanti per gli ambiti per i quali compete e cioè il CIWrc di classe R2B ed il Trofeo Michelin, scenari che rappresentano gli obiettivi principali della sua stagione sportiva.

Nella gara che partirà venerdì sera 22 giugno da Valdobbiadene, i chilometri da percorrere per i due della Leonessa Corse saranno 125 che verranno suddivisi tra le prove Zadraring, Monte Cesen, Monte Tomba e Cà Mostaccin.

“Cercheremo di essere il più competitivi possibile – ha detto il pilota bresciano classe 1991 – anche perché la gara la conosciamo e abbiamo dimostrato di segnare dei tempi competitivi con gli avversari diretti. Il ritiro del 1000 Miglia ci impone un solo risultato utile che è il podio finale, ovvero l’unico obiettivo che intendiamo perseguire.”

Attualmente Saresera conta 25 punti nel Michelin Rally Cup e 10 nel CIWrc di categoria R2B.

Addetto stampa:

Luca Del Vitto

IN SETTE A LOTTARE PER IL “MARCA”!

Per la squadra scledense, quello che sta arrivando, sarà l’ennesimo fine settimana ad alto tasso adrenalinico,

con una presenza in massa al “Marca Trevigiana”, per la terza tappa del Campionato Italiano WRC.

Schio (Vicenza) – 20 giugno 2018

Power Car Team, forte di un sodalizio ormai più che consolidato tra uomini e mezzi, prepara per i giorni 22 e 23 giugno la trasferta nel trevigiano, sulle colline del prosecco, per il 35° Rally della Marca, terzo dei sei appuntamenti che compongono il CIWRC.

Punta al vertice la coppia Andrea Carella/Enrico Bracchi, a bordo di una Peugeot 208 T16 R5, motivata da una stagione che sta dando soddisfazioni importanti e proiettata a vincere la classe per passare al comando della classifica.

Folto il comparto delle Peugeot 207 S2000 schierate, assegnate a quattro equipaggi cosi ripartiti: Giampaolo Bizzotto/Sandra Tommasini alla ricerca di una prestazione che gli permetta di rimanere saldamente al comando della propria classe, Stefano Liburdi/Andrea Colapietro pronti a ripetere e migliorare l’ottima prestazione ottenuta al “Salento”, Mauro Trentin/Michele Coletti a caccia di una performance che dia una scossa alla classifica e che gli permetta di dimostrare di che “pasta” sono fatti, per finire con Andrea Piva/Alessandro Franco reduci da un terzo posto di classe al Dolomiti Rally che fa ben sperare.

Pronti a farsi valere sul campo anche due equipaggi entrambi a bordo di Renault Clio S1600.Paolo Menegatti/Matteo Gambasinpronti a dare l’assalto alla vetta della classifica di campionato dopo un’ottima performance al “Salento”,Vittorio Ceccato/Rudy Tessaroa caccia di una prestazione di rilievo in una classe che si preannuncia particolarmente combattuta.

Il via ufficiale alla manifestazione venerdì 22 giugno alle ore 20.31 da Piazza Marconi a Valdobbiadene, seguito dal consueto crono spettacolo allo “Zadraring”. La gara entrerà nel vivo il giorno seguente con lo svolgimento delle sette prove-speciali in programma per la giornata, che andranno a completare il chilometraggio prima dell’arrivo nel cuore di Valdobbiadene in serata.

Foto:Andrea Carella ©️Massimo Bettiol

Power Car Team – Ufficio Stampa

NIENTE RALLY DELLA MARCA PER MONDIN

Il giovane adriese, leader provvisorio della Coppa ACI Sport di categoria nel Campionato Italiano WRC, sarà costretto a saltare l'appuntamento trevigiano.

Adria (Ro), 20 Giugno 2018 – Una bella tegola quella caduta, nelle ultime giornate, sulla testa di Michele Mondin, il quale non potrà difendere la propria leadership nel terzo atto del Campionato Italiano WRC, in programma per questo fine settimana con l'edizione numero trentacinque del Rally della Marca.

Per il portacolori della scuderia G.R. Motorsport un colpo basso della sorte che, di fatto, interrompe la splendida cavalcata del polesano, fatta sin qui di due successi in altrettante trasferte, al 1000 Miglia ed al Salento.

In sostanza la difficoltà nel reperire alcune componenti del cambio, della Citroen Saxo gruppo A, ed il dilatarsi dei tempi di consegna costringeranno il pilota di Adria a guardare, da bordo strada, i propri avversari che cercheranno di sfruttare al meglio l'assenza del capo classifica.

“Le noie meccaniche che sono spuntate fuori alla fine del Salento” – racconta Mondin – “sembravano di poco conto ed invece, quando abbiamo controllato con i ragazzi di Assoclub Motorsport, ci siamo resi conto che avevamo un bel problema con il primario del cambio. In queste condizioni non saremmo nemmeno usciti dalla prova spettacolo del Venerdì sera. Abbiamo così dato il via ad una ricerca furiosa per trovare i pezzi ma, purtroppo, non ci arriveranno prima della prossima settimana. Quindi addio Marca. Peccato, per noi era quasi una gara di casa, oltre che essere davvero bella. Che ci possiamo fare? Ingoieremo il rospo.”

L'amarezza del boccone da digerire viene addolcita da una situazione di classifica provvisoria che premia il lavoro svolto da Mondin, perfettamente coadiuvato da Haianes Tania Bertasini alle note.

Nella Coppa ACI Sport, riservata alle vetture delle classi A6, Prod. E6 e K10, il giovane adriese comanda le operazioni con ben diciotto punti su Stival, unico iscritto al Marca, e su Liguori mentre il terzo, Bonizzardi, accusa un passivo di venti lunghezze.

Tra gli Under 25 Mondin occupa il gradino più basso del podio, con quattro punti di ritardo da Gonzo, secondo, e dieci da Grani, primo.

Stesso ordine, con distacchi un po' più ampi, per l'analoga classifica della Michelin Cup, dove il pilota della trazione anteriore francese paga il gap tecnico nei confronti delle più recenti Peugeot 208 R2 della concorrenza.

“Ad essere onesti non siamo spaventati da questo stop forzato” – sottolinea Mondin – “perchè abbiamo creato un importante solco vincendo i primi due appuntamenti di campionato. Qui al Marca, tra gli attuali classificati, ci sarà solo Stival che potrà recuperare sfruttando la nostra assenza. Nella peggiore delle ipotesi rimarremo comunque in testa, seppur di poco. Comunque vada il risultato del Marca noi torneremo in abitacolo al Rally del Friuli di fine Agosto. Sarà sicuramente una bella battaglia fino alla fine e non vediamo l'ora di ricominciare.

Immagine di repertorio,di Mondin in azione nel precedente Rally del Salento ,a cura di Actualfoto - Mario Leonelli .

ufficio stampa

Michele Mondin

I PROTAGONISTI DEL CIWRC AL 35° RALLY DELLA MARCA TREVIGIANA

Tutto pronto per il terzo atto del Campionato Italiano Wrc che traccerà la classifica assoluta prima della pausa estiva. Iscritte 83 vetture e tra queste 11 World Rally Car.

Nove le prove speciali in programma pari a 125,94 chilometri cronometrati sulle strade del Prosecco per un percorso totale di 302,53 km.

Valdobbiadene (TV), Mercoledì 20 giugno 2018 –

La trentacinquesima edizione del Rally della Marca, gara organizzata dalla scuderia Motor Group di Montebelluna, si terrà questo fine settimana. Al via 83 vetture di cui undici “World Rally Car” e nove R5. Oltre ad essere il terzo atto del Campionato Italiano WRC, quello che andrà in scena a partire da questo venerdì a Valdobbiadene, è anche il giro di boa della serie, prima della pausa estiva. Sulle strade trevigiane non mancheranno Stefano Albertini e Danilo Fappani sulla loro Fiesta WRC con i colori della Scuderia Mirabella Mille Miglia che dopo tre gare e tre vittorie comandano con decisione la classifica assoluta con 30 punti. Ad inseguirli, anche se a distanza, il comasco Paolo Porro con Paolo Cargnelutti, a bordo della Ford Fiesta Wrc, che dopo il secondo posto ottenuto in Salento occupano la seconda piazza con 17 punti.

Al via della gara veneta torneranno in gara Corrado Fontana e Nicola Arena (12 punti) con la Hyundai i20 NG Wrc, terzi in classifica per ora. Fontana intenderà colmare in fretta il gap che lo separa dai primi due equipaggi in classifica, dopo non essersi presentato alla gara precedente per motivi di carattere familiare. Dopo il ritiro in Salento, punterà al riscatto anche il lombardo Simone Miele insieme a Lisa Bollito con la Citroen DS3 Wrc. Presente a Valdobbiadene su Ford Fiesta Wrc, Marco Signor, insieme a Patrick Bernardi su Ford Fiesta Wrc. Vincitore dell’edizione 2016 del Rally della Marca, il driver di casa sé sicuramente uno dei favoriti per la vittoria.

Tornando ai partecipanti del Campionato, atteso anche il bresciano Luca Pedersoli insieme ad Anna Tomasi con la Citroen DS3 Wrc, dopo le prime due gare sfortunate.

Assente in Salento, ritorna il vicentino Manuel Sossella (10 punti) con alle note Gabriele Falzone che cercherà i punti necessari per attaccare i suoi avversari nella seconda parte del Campionato. Sotto attenta osservazione saranno poi le corse di “Pedro”, insieme a Emanuele Baldaccini con la Hyundai i20 NG Wrc, di Lorenzo Della Casa insieme a Luca Beltrame su Ford Fiesta Wrc e di Luigi Fontana navigato da Roberto Mometti con la Hyundai i20 Wrc. A darà del filo da torcere agli altri concorrenti, anche Pierleonardo Bancher, noto driver di San Martino di Castrozza, in corsa qui con Fiesta Wrc.

Per quanto riguarda le vetture R5 del Campionato Italiano WRC, la lotta vedrà impegnato il piacentino Andrea Carella in corsa con la Peugeot 208 T16 R5 contro il veneto Antonio Forato che qui testerà la Skoda Fabia R5 e il pugliese Domenico Erbetta su Ford Fiesta R5. Ma tra i possibili protagonisti di categoria compare tra gli iscritti anche Efrem Bianco, pilota di Schio con la Skoda Fabia R5. Presenti all'appello tutti gli altri concorrenti della serie con vetture Super 2000: a comandare la classifica è Giampaolo Bizzotto che dovrà stare attento agli attacchi del trentino Matteo Daprà con la Skoda Fabia, e le Peugeot 207 S2000 di Stefano Liburdi e di Mauro Trentin. In classe R2, saranno pronti ad affrontarsi anche Francesco Gonzo, Gianluca Sarsera e Simone Niboli, tutti a bordo di Peugeot 208 R2B. L'appuntamento trevigiano sarà valido anche per il Suzuki Rally Cup che in questa gara vanterà al via ben tredici vetture Swift in versione 1.0 Boosterjet RS e Sport 1.6 RS R1B, dove “l’uomo da battere” sarà l’aostano Corrado Peloso, ma dove potrebbero fare bene anche gli altri concorrenti al trofeo.

Il 35°Rally della Marca darà il via ufficiale venerdì sera 22 giugno alle ore 20.31 da Piazza Marconi a Valdobbiadene seguito dal consueto crono spettacolo allo “Zadraring” (2,40 km). Poi la gara si concentrerà tutta nella giornata di sabato 23 giugno con tre passaggi su “Monte Cesen” (21,52 km) e sulla “Monte Tomba” (12,08 km), e due su “Cà Mostaccin” (11,37 km). L’arrivo e i festeggiamenti finali si terranno nuovamente nel cuore di Valdobbiadene alle 18.45. In totale 125,94 km di prove speciali immersi in 302, 53 di percorso complessivo su asfalto dello splendido territorio dei colli trevigiani.

(Foto M.Bettiol: Podio Rally della Marca  Edizione 2017)

Magliona torna in gara ad Ascoli per Tricolore ed Europeo

Il pilota sardo e attuale leader in CIVM riprende il volante della Norma-Zytek nei colori Cst Sport alla Coppa Teodori,

valida anche per la massima serie continentale dal 22 al 24 giugno:

“Appuntamento davvero molto importante, siamo motivati, nelle sfide ai vertici saranno i dettagli a fare la differenza

Sassari, 20 giugno 2018.

Omar Magliona sarà al via della 57^ Coppa Paolino Teodori nel fine settimana del 24 giugno ad Ascoli. Il pilota sardo portacolori della scuderia siciliana Cst Sport e attuale leader del Campionato Italiano Velocità Montagna torna al volante della Norma M20 Fc Zytek del Team Faggioli e gommata Pirelli dopo i successi colti al Nevegal e a Fasano e il terzo posto di Verzegnis.

Il quarto round del Tricolore 2018 si presenta quanto mai come un appuntamento stuzzicante, anche perché, oltre che per il CIVM, la classica cronoscalata marchigiana è valida per il Campionato Europeo della Montagna e ospita dunque diversi protagonisti della massima serie continentale, italiani e stranieri, per un totale di oltre 240 piloti iscritti.

Il campione italiano in caric a del gruppo dei prototipi E2Sc e vicecampione assoluto, che lo scorso anno ad Ascoli concluse terzo nella generale e primo di categoria, affronterà i l tracciato di 5031 metri da località Colle San Marco a San Giacomo d opo le verifiche di venerdì: sabato per le due salite di prova con start alle 9.30 e domenica 24 giugno disputando gara-1 sempre dalle 9.30 e gara-2 a seguire.

Magliona dichiara prima della trasferta per la salita marchigiana: “Quello della Coppa Teodori non è certamente il tracciato che più mi si adatta, però nel 2017, dopo un bel lavoro di messa a punto, in gara 2 arrivammo non lontani dal successo. Speriamo di non trovare condizioni troppo dissimili in un round molto importante per noi nel Campionato Italiano, dove, vista l'occasione, cercheremo di marcare più punti possibile anche per l'Europeo. Siamo motivati al massimo e se riusciremo a non commettere errori, anche di messa a punto e di scelte tecniche, potremo giocarci le nostre carte. L'obiettivo primario è quello di rimanere in vetta al Tricolore e in una sfida ai vertici i dettagli faranno la differenza”.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese

COPPA PAOLINO TEODORI IN ARRIVO PER MANCIN

Il pilota di Rivà, in vista del quarto round del Campionato Italiano Velocità Montagna, confida nell'aiuto della dea bendata per ridurre il gap dalla vetta.

Rivà (Ro), 20 Giugno 2018 – Due giorni alla vigilia della Coppa Paolino Teodori, che quest'anno spegne la cinquantasettesima candelina e si conferma tra gli eventi con più storia nel panorama nazionale.

Poco più di quarantotto ore di attesa, durante le quali Michele Mancin sta studiando la propria strategia per allontanare la sfortuna, che lo ha colpito negli ultimi due atti del Campionato Italiano Velocità Montagna, a Verzegnis e Fasano.

Per il portacolori della scuderia polesana Mach 3 Sport il round numero quattro, del tricolore dedicato agli specialisti della velocità in salita, si preannuncia come chiave in ottica campionato.

Nella classifica provvisoria, della classe A1600, il pilota di Rivà figura saldamente al secondo posto, con un margine di quattordici lunghezze e mezzo da Guzzetta, terzo, mentre il leader provvisorio, Tinella, comanda le operazioni con un vantaggio di diciotto sul polesano.

Un ritardo importante, quello del pilota della Citroen Saxo curata da Assoclub Motorsport, che dovrà essere ridotto quanto prima possibile, già a partire dall'imminente salita di Ascoli Piceno.

I motivi per guardare al futuro con ottimismo sono anche dettati dalla generale di gruppo, dove il rivarese occupa la sesta piazza, a pochi punti di distacco dal podio assoluto.

“Dopo ben sei anni torniamo qui alla Coppa Paolino Teodori” – racconta Mancin – “ed è passato davvero tanto tempo. È un evento molto importante, lo è sempre stato ed il numero delle edizioni lo testimonia. Arriviamo da un periodo abbastanza nero, fatto di uno stop forzato a Verzegnis ed un podio amaro a Fasano. Il ritiro in Friuli è quello che ci ha penalizzato maggiormente, creando un divario con Tinella. Abbiamo diciotto punti da recuperare ed essendo le gare molto tirate, tra di noi, sarà dura rimontare. Attualmente siamo al secondo posto in campionato ma faremo di tutto per cercare di ridurre questo ritardo. Nonostante la vettura non abbia subito grosse migliorie, dall'ultima gara, abbiamo cercato di lavorare sui dettagli. A questi livelli fanno sicuramente la differenza.”

La Coppa Paolino Teodori 2018 sarà valida, oltre che per il tricolore assoluto, anche per il FIA European Hill Climb Championship e per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, contribuendo ad arricchire il parco partenti ed elevando così il livello tecnico e sportivo della competizione.

L'appuntamento marchigiano si aprirà, come da tradizione, con la doppia sessione di prove del Sabato: la prima salita alle ore 9:30, la seconda alle 12:30; Domenica fuoco alle polveri alle 9:30 per il via di gara 1, seguita dalla seconda tornata alle ore 12:30.

“Il percorso della salita è molto bello” – sottolinea Mancin – “con un asfalto buono, ondulato in alcuni tratti. Sarà proprio il lavoro di affinamento del setup, durante le prove del Sabato, a rivelarsi fondamentale per il risultato finale. Il tratto finale è molto veloce ed insidioso. Se la sorte ci lascia in pace e ci fa concentrare sul nostro lavoro direi che possiamo puntare alla vittoria. Sarà un risultato quasi obbligato se vogliamo ricucire lo strappo creato da Tinella.”

Immagine  di repertorio, di Mancin in azione nella precedente Cronoscalata Coppa Selva di Fasano 2018 , a cura di VideoSport AM

Ufficio stampa

Fabrizio Handel

PRESENTATA LA 57^ COPPA TEODORI

Numeri record e tante aspettative per un’edizione della cronoscalata ascolana che riporta in città il Campionato Europeo della Montagna

Ascoli Piceno -

Presso la Bottega del Terzo Settore in centro città è stata presentata la prossima edizione della Coppa Paolino Teodori, in programma per questo fine settimana dal 22 al 24 giugno.

La cronoscalata organizzata dal Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno e dall’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo, raggiunge la pagina n°57 di un’affascinante storia automobilistica che ha contribuito a portare la città delle cento torri verso la vetrina internazionale dell’automobilismo. Elio Galanti, presidente dell’Automobile Club ha preso per primo la parola, lodando il grande lavoro di squadra composto interamente da volontari ma dalle capacità professionali, che sta raccogliendo l’ammirazione a livello europeo. Come sempre sono state osservate e migliorate le prescrizioni di sicurezza per assicurare a tutti un grande appuntamento sportivo.

Daniele Tonelli, responsabile Viabilità della provincia di Ascoli Piceno, ha portato i saluti del presidente Paolo D’Erasmo ed ha dovuto constatare la riduzione delle disponibilità economiche ma, malgrado questo, ha assicurato la vicinanza dell’ente verso chi promuove il territorio, con una manifestazione così prestigiosa, allestita da uno staff invidiabile.

Il sindaco di Ascoli Piceno, Guido Castelli, ha ribadito l’importanza promozionale della Coppa Teodori per il territorio e l’importanza della collaborazione con le realtà vicine, come il teramano, lambito dal percorso di gara. Ha poi lodato il complesso allestimento organizzativo definendolo “miracoloso”, da parte di tutto lo staff. Per il futuro, ha ribadito Castelli, è in programma un particolare progetto che riguarderà i motori, la città e la promozione.

Per l’Assessore allo Sport Massimiliano Brugni rimane significativo il parallelo Sant’Emidio, cronoscalata e Quintana, le tre manifestazioni che scandiscono da tanti anni l’estate ascolana e ne rappresentano, pur con le loro differenze, la tradizione. Ha poi lodato l’organizzazione che riesce a far fronte alle difficoltà crescenti, come il reperimento del budget, con grande volontà e passione, e riesce a raggiungere risultati notevoli con l’adesione di piloti e pubblico. Tra l’altro il tutto esaurito nel territorio per le strutture ricettive è un importante risultato a livello turistico e promozionale, anche per la caratura degli ospiti provenienti da molte parti d’Europa.

Il Delegato Provinciale CONI Armando De Vincentiis ha annunciato la presenza di una rappresentanza della Regione Marche e Pierluigi Paoletti a nome degli sponsor ha testimoniato l’orgoglio di far parte e di collaborare ad un’iniziativa di grande prestigio, attraverso la quale lo staff organizzatore, guidato da Giovanni Cuccioloni, tramette una passione straordinaria.

Al termine delle iscrizioni sono 242 i piloti che hanno inviato la domanda di partecipazione. Venerdi prossimo con l’arrivo dei partecipanti sul pianoro di Colle San Marco e con le verifiche inizierà il programma della manifestazione, che si preannuncia di straordinario livello qualitativo.

Lo stesso staff coglie l’occasione di ricordare con commozione l’appassionato Fedele Ferrovecchio, una figura presente per tanti decenni nelle corse, amico di tutti, meccanico, grande sportivo, una vera enciclopedia di memorie, che se ne è andato proprio a pochi giorni dalla gara che più amava.

ufficio stampa

GS AC Ascoli Piceno 

Giuseppe Saluzzi       

http://www.gsacascoli.org                                                             

http://www.coppateodori.org

Cubeda tra CIVM ed Europeo ad Ascoli su Osella Fa30

Nel fine settimana il driver catanese sfida il quarto round dell'Italiano Montagna, valido anche per la massima competizione continentale,

tornando alla Coppa Teodori un anno dopo l'esordio sul prototipo monoposto da 3000cc

Catania. 

Domenico Cubeda torna a schiacciare il piede sull'acceleratore dell'Osella Fa30 Zytek nel fine settimana del 24 giugno ad Ascoli. Dopo Nevegal, Verzegnis e Fasano, il campione siciliano della scuderia Cubeda Corse affronta i rivali del Campionato Italiano Velocità Montagna per la quarta volta in stagione alla 57^ Coppa Paolino Teodori, che però è valida anche come settima prova, l'unica in Italia, del Campionato Europeo della Montagna.

Il confronto si estenderà dunque alla concorrenza continentale proprio nella cronoscalata marchigiana che un anno fa segnò il debutto del pilota catanese al volante del prototipo monoposto da 3000cc di gruppo E2SS preparato da Paco74 e da Armaroli e gommato Avon, quando concluse quarto assoluto: “Io stesso sono piuttosto curioso - dichiara Cubeda, al momento secondo nella classifica assoluta del CIVM -: dopo Fasano questa sarà soltanto la seconda gara che disputerò per la seconda volta sulla Fa30.

Senza dubbio potrò contare su dei dati preziosi che spero potranno aiutare anche il lavoro del team. Avere in gara anche i protagonisti dell'Europeo ci dà ancora più motivazione, ma il fattore cruciale sarà rimanere concentrati sull'obiettivo di migliorarci rispetto allo scorso anno puntando a marcare più punti possibile in ottica Tricolore”.

Dopo le operazioni di verifica nel corso di venerdì pomeriggio, sui 5031 metri del tracciato ascolano sabato sono in programma due prove ufficiali dalle 9.30 e domenica 24 giugno gara-1 sempre alle 9.30 e gara-2 a seguire.

Ufficio Stampa

Erregimedia