AL RALLYDAY DELL’OSSOLA L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL CENTRA UN ALTRO PODIO!

Vescovi-Guzzi protagonisti al Rallyday dell'Ossola su Renault Clio S1600. Bene anche Zanazio allo Special Rally Circuit.

Castelnuovo Scrivia (Al)- Brillano le coppe bagnate dallo spumante che Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi hanno stappato sul podio finale del Rallyday dell'Ossola: la loro seconda posizione assoluta è l'ennesima conferma del talento del duo emiliano che domenica si è regalato il primo rallyday della carriera per suggellare i vent'anni della loro unione. Tre scratch ed una scelta di gomme non felice nel giro centrale sono le notizie principali annotate sui taccuini di gara.

Al termine la loro Renault Clio S1600 ha chiuso in seconda posizione assoluta a soli 6”4. Buona performance anche di Guido Zanazio e Gianluca Ricci che sulla Ford Fiesta R5 - sempre con la “griffe” Erreffe- hanno dato spettacolo in un affollato Special Rally Circuit a Monza. I due ossolani, hanno regalato traversi al pubblico accorso a tifare i numerosi bolidi presenti: alla fine la loro classifica recita testualmente “25° posizione assoluta”.

POWER CAR TEAM VINCENTE ANCHE TRA I CORDOLI DEL CAMPIONATO ITALIANO ACI KARTING

Non solo Rally ma anche Kart,il team scledense amplia i propri orizzonti e si impegna anche in pista,mantenendo ben saldol’obbiettivo dipromuovere e sostenere giovani talenti.

Schio (Vicenza) – 20novembre 2018

Power Car Team, da sempre impegnata nella ricerca e valorizzazione dei giovani talenti, quest’anno ha deciso di andare direttamente alla fonte, supportando un giovane, ma già pluri-vittorioso team,nel Campionato Italiano Aci Karting, ambito universalmente riconosciuto come “rampa di lancio” per le massime serie del motorsport. 

Il sodalizio ha prodotto un risultato oltre le più rosee aspettative, vedendo i due piloti del team trevigianoNGM Motorsport, Giacomo Pollini ed Edoardo Tolfo, terminare la stagione al vertice delle relative categorie elaurearsiCampioni d’Italia.

Pollini, impegnato nella categoria KZ2, dopo tutta una stagione affrontata sugli scudi, è stato autore di un vero e proprio capolavoro nell’ultimo appuntamento di campionato, sul circuito di Castelletto di Branduzzo, riuscendo ad arginare gli attacchi del diretto avversario Giuseppe Palomba e conquistare i punti necessari per aggiudicarsi il prestigioso titolo.

Stagione spettacolare anche per il ventenne vicentino Tolfo, dominatore della categoria KZ3 Juniorfino a raggiungernela vetta con ampio margine sul diretto inseguitore, anche grazie alla fondamentale vittoria di Gara1 ottenuta a Castelletto.

Foto:Edoardo Tolfo

Power Car Team – Ufficio Stampa

UN PRIMO E UN SECONDO POSTO A LE MANS CON LA FORMULA RENAULT NELL’ULTIMO APPUNTAMENTO DEL CAMPIONATO TTE: DOPO LE DIFFICOLTA’ FRONTEGGIATE, SI CONCLUDE AL MEGLIO IL 2018 PER KARIM SARTORI

Doppietta sfiorata da Karim Sartori con la sua Formula Renault nell’ultima tappa del Tte, il campionato francese di endurance, andata in scena sabato 17 e domenica 18 novembre a Le Mans sul circuito Bugatti, parzialmente ricavato da quello più noto, il Circuit de la Sarthe. Il pilota della Speed Motor è tornato dalla nuova trasferta in terra transalpina con un primo e un secondo posto nella sua categoria, che lo ha visto comunque nelle vesti di principale protagonista di turno. Partito nella gara del sabato con il miglior tempo di qualificazione, il 28enne veronese ha tenuto la testa per tutti e 25 i minuti previsti (più il giro aggiuntivo), togliendosi persino la soddisfazione di girare in qualche frangente con tempi più veloci di quelli delle prove cronometrate. Nella successiva gara domenicale, Sartori è scattato di nuovo in testa, mantenendo il comando fino a metà inoltrata della competizione, poi si è ritrovato a dover superare una vettura di un’altra categoria che stava rallentando il suo ritmo e, nel tentativo di attaccarla e passare, è finito lungo in curva, perdendo la prima posizione a beneficio di Sebastien Loysel. Nella parte conclusiva, Sartori si è riportato alle tacche del nuovo leader della corsa e lo ha incalzato fino a tentare nella tornata finale un sorpasso che però non gli è riuscito: è quindi giunto secondo alle spalle di Loysel; rimane per lui pur sempre un ottimo bilancio, con la conferma dell’affidabilità della sua vettura. “E dire che nella prima prova libera era sopraggiunto un problema al motorino di avviamento – ha spiegato Sartori – ma poi tutto è filato liscio. Avevo la vittoria a portata di mano anche in gara 2, non fosse stato per quella circostanza che ha favorito il mio avversario, ma va bene anche così, trattandosi dell’appuntamento più importante. A Magny Cours avevo ottenuto un quarto e un secondo posto, a Le Mans un primo e ancora un secondo: direi che sia stato il modo migliore per sorridere al termine di un’annata 2018 molto tribolata. Voglio ringraziare sia i miei sponsor - ovvero azienda agricola Guerrieri Rizzardi, Fromm packagings systems, Negrato trucks srl ed Emporio Degani – sia la scuderia Speed Motor per il supporto. Un ringraziamento particolare va infine a mio padre Maurizio e a mio zio Christian per tutto l’impegno che hanno profuso”.

20 novembre 2018

Ufficio stampa

SUCCESSO NEL SETTORE KARTING PER IL REAL CEFALU' REPARTO CORSE CON CAMPO VINCENZO SERIO ALESSANDRO E GIUSEPPE.

VITTORIA NONOSTANTE LE CONDIZIONI METEO PER VINCENZO CAMPO ALLA “12H ENDURANCE SWS SICILIA 2018”

Ottima prestazione per il pilota di Castelbuono Vincenzo Campo portacolori della scuderia Real Cefalù Reparto Corse alla “12h Endurance SWS Sicilia 2018” che si è svolta al circuito di Ispica (RG). Campo insieme alla sua squadra "The Royals Racing Team" hanno conquistato la 2° posizione di classe “Rookie”. 
Vincenzo Campo: “La gara è stata condizionata dai diversi cambi climatici, ma siamo soddisfatti di questo risultato”. 
Questa vittoria è per noi motivo di orgoglio e ringraziamo Vincenzo Campo e la squadra "The Royals Racing Team" per aver tenuto alto il nome di Cefalù, anche al di fuori delle mura cittadine.

SUCCESSO NEL CIRCUITO CITTADINO KARTING DI CAPO D’ORLANDO PER ALESSANDRO E GIUSEPPE SERIO.

Sono stati tre i piloti cefaludesi portacolori della scuderia Real Cefalù Reparto Corse alla 8° Prova Campionato Regionale Circuito Cittadino Capo D’Orlando. I rispettivi zii e nipote Alessandro e Giuseppe Serio e Vincenzo D’Antoni.

Alessandro Serio, categoria 125 Tag, curato da Roberto La Rosa riesce a centrare la piena vittoria sia che in qualifica che in gara nella sua categoria.

Il giovanissimo Giuseppe Serio, categoria 100 Amatoriale, curato sempre da Roberto La Rosa conquista il 2° piazzamento sia che in qualifica che in gara della sua categoria.

Vincenzo D’Antoni, categoria 125 Liberty Over in qualifica riesce a piazzarsi in 4° posizione, e nel finale di gara a causa di un contatto mentre lottava per il terzo posto, riesce a piazzarsi sul 6° gradino.  

Naturalmente il Team della scuderia Real Cefalù Reparto Corse è sempre più orgogliosa delle vittorie di Alessandro e Giuseppe Serio e ringrazia anche Vincenzo D’Antoni per aver tenuto alto il nome. Teniamo a ricordare che insieme le nostre azioni valgono di più e sono le piccole cose che facciamo gli uni per gli altri che rendono importante la nostra scuderia.

Movisport a caccia del “tricolore terra”: Mauro Trentin tra i favoriti all’ultima chiamata del Tuscan Rewind

Questo fine settimana, il pilota trevigiano ha l’opportunità di mettere la propria firma sul titolo, all’ultima gara stagionale. Al via a Montalcino anche Zelindo Melegari, che torna al voltante di una Subaru. Lo scorso fine settimana al “Marche” nuove prestazioni di spessore per Versace e Bentivogli.

Reggio Emilia, 19 novembre 2018 – C’è da inseguire un nuovo alloro, in questo caso con il blasone “tricolore”, per  Movisport, questo fine settimana. 

A Montalcino, nella campagna senese, si correrà infatti l’ultima prova del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT), nel quale la scuderia, per mano di Mauro Trentin ed Alice De Marco, ha la possibilità di conquistare il titolo. Al via con la consueta Skoda Fabia R5 con la quale ha vito la gara precedente del “Nido dell’Aquila”, Trentin si pone tra i favoriti, davanti ad un parterre di valore assoluto, fatto di ben 23 vetture di categoria R5. 

Trentin si trova attualmente a quota 58 punti, in seconda posizione assoluta nella classifica CIRT. La sua mancata partecipazione al I round nel Liburna Terra può permettergli il vantaggio di calcolare un punteggio pieno, con 4 risultati ottenuti su 5 utili. Il quinto tassello per lui sarà appunto quello di Montalcino, che potrebbe concedergli il suo primo successo nel Campionato Italiano Rally Terra. Sarebbe una prima volta per il pilota veneto, che però conosce bene il sapore del successo come racconta una carriera arricchita da tre vittorie nel TRT (2008-2012-2015). Il driver di Montebelluna ha dalla sua proprio l’esperienza. Le strade bianche lo vedono protagonista da anni e anche in questa stagione ha saputo ricavarsi il suo spazio grazie ad un rendimento costante, fatto di 4 podii su altrettante presenze.

"Pensare che in questa stagione non dovevamo neppure partecipare – commenta Trentin -  Infatti siamo partiti , dopo l’assenza al Liburna, direttamente dalla seconda gara nel Rally Vermentino grazie al supporto di Step Five. Abbiamo iniziato subito con il piede giusto e siamo stati ottimisti sin dall’inizio. Poi nelle gare successive abbiamo sofferto un po' troppo, tra scelte sbagliate di regolazione e vicissitudini varie non abbiamo ottenuto quanto speravamo e non siamo riusciti ad essere competitivi come volevamo, anche se i punti sono sempre arrivati. Nelle difficoltà siamo riusciti a rimanere a galla e in piena corsa. Al Nido dell’Aquila abbiamo fatto delle regolazioni che hanno pagato e abbiamo riaperto il discorso primato anche per noi. Ora andiamo al Tuscan per difendere la nostra posizione di vantaggio al netto degli scarti.” 

Occhi puntati, al “Tuscan” anche sul rientro di Zelindo Melegari, il vice Campione Europeo del Gruppo N del 2017, quest’anno condizionato dalla sfortuna nella prima parte della sua seconda “campagna Europea”. Affiancato da Carlo Vezzaro, il driver reggiano sarà della partita tornando al volante di una Subaru Impreza gruppo N, deciso a provare sensazioni forti in un percorso di grande effetto, ovviamente anche cercando il successo tra le vetture derivate dalla serie. Melegari non corre dal mese di giugno, da quella che è stata la quinta gara stagionale nella corsa continentale, il Rally a Cipro, concluso al quarto posto di Gruppo N.

BENTIVOGLI E VERSACE GTRANDI AL “MARCHE” 

Lo scorso fine settimana, al 12° Rally delle Marche, a Cingoli (Macerata), prima gara del Challenge Raceday Terra, Tullio Versace, con Cristina Caldart alle note  su una Skoda Fabia R5 hanno finito in una considerevole sesta posizione assoluta, sicuro riscatto dopo una stagione avara di soddisfazioni, caratterizzata da quattro sole partecipazioni e due ritiri. Bruno Bentivogli e la sua inossidabile Subaru Impreza Sti Gruppo N l’hanno poi fatta di nuovo da protagonisti di prima scena. Il pilota forlivese di Meldola, affiancato dal pratese Andrea Cecchi,  ha operato il suo ritorno alle gare dopo il recente ritiro in Costa Smeralda, in quella che era la quarta uscita stagionale, finita in 12^ posizione assoluta, terzo del Gruppo N.

Dalla spettacolare terra marchigiana all’asfalto, quello del circuito di Monza: il gentleman driver Guido Zanazio, affiancato da Gianluca Ricci,  al via del 3° Special Rally Circuit Vedovati, un classico delle gare di rally che sfruttano le caratteristiche e la spettacolarità dei circuiti, hanno finito in 25^ posizione assoluta, a bordo della Ford Fiesta R5, occasione per proseguire nella crescita tecnica alla guida di vetture di vertice.

 #Movisport  #Rally  #Motorsport  #CIRT  #Rallyterra  #gravel  #TrentinDeMarco  #SkodaFabiaR5

Nella foto: Trentin azione (by M. Bettiol)

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

BELLAN, SECONDO A RIJEKA, GUARDA GIÀ AVANTI

Il pilota di Taglio di Po brilla sul circuito croato, alla guida della Seat Leon Supercopa assieme a Barozzi e Marchesini, in attesa dell'esordio sulla Renault Clio R3.

Taglio di Po (Ro), 19 Novembre 2018 – Non è riuscito a centrare la doppietta, nel recente weekend sul circuito di Rijeka, ma il secondo posto assoluto siglato da Alessio Rossano Bellan è comunque da considerarsi un ottimo risultato, al ritorno “una tantum” in veste pistaiola.

Un piazzamento prestigioso, quello ottenuto dal portacolori della scuderia Monselice Corse, centrato assieme ad altri due compagni di avventura: il mantovano Matteo Barozzi ed il vicentino Andrea Marchesini.

Tre alfieri che hanno lottato sino alla fine, in occasione della gara endurance disputata Sabato scorso sul tracciato croato, spremendo tutti i cavalli messi a disposizione dal generoso propulsore della Seat Leon Supercopa, curata dal team adriese Bolza Corse.

Scesi in campo con i favori del pronostico, in virtù del primato della passata edizione, il terzetto capitanato dal pilota di Taglio di Po non riusciva a mantenere il passo della concorrenza e, vista l'impossibilità di prendere il comando in sicurezza, decideva saggiamente di gestire la posizione, festeggiando il secondo gradino del podio ed il miglior giro secco, record assoluto per una gara endurance a Rijeka.

“Diciamo che è andata abbastanza bene” – racconta Bellan – “perchè siamo arrivati secondi. Speravamo di poter ottenere, per il secondo anno consecutivo, il successo ma i nostri avversari sono andati semplicemente più forte di noi. Nelle quattro ore di gara suddivise nei vari turni tra me, Matteo ed Andrea, abbiamo mantenuto un ritmo davvero elevato. Ci siamo avvicinati tantissimo alla leadership ma ci siamo resi conto che, per completare l'aggancio, dovevamo forzare parecchio e prenderci dei grossi rischi. Disponevamo di una cavalleria inferiore alla concorrenza. Nonostante queste premesse non eravamo sicuri di poter mantenere la testa. Diciamo che abbiamo fatto un pari, essendoci scambiati il primo ed il secondo posto rispetto allo scorso anno. Dal canto nostro siamo soddisfatti perchè non abbiamo mai sbagliato un tempo di entrata o di uscita. L'auto è stata semplicemente perfetta e, di questo, dobbiamo ringraziare di cuore Silvano Bolzoni ed il team Bolza Corse. Abbiamo segnato il record assoluto sul circuito di Rijeka, per una gara di tipologia endurance, quindi rientriamo molto soddisfatti.” 

Andata e ritorno per Bellan che, tra un paio di settimane, tornerà a calcare l'asfalto dell'autodromo di Rijeka, ritornando a vestire i panni del rallysta, per un esordio alquanto gustoso in vista della prossima stagione agonistica. 

“In questi giorni abbiamo ultimato le operazioni per rilevare una Renault Clio R3” – aggiunge Bellan – “e data la possibilità di affrontare un rally show, sullo stesso circuito che ci ha visto protagonisti nel recente weekend, abbiamo deciso di tornare, ad inizio Dicembre, qui in Croazia. Dopo una stagione intera sulla Peugeot 208 R2B abbiamo deciso di alzare l'asticella, scegliendo una vettura della stessa categoria ma più performante. Siamo molto curiosi di vedere come ci comporteremo. Un banco di prova molto utile per la prossima annata rallystica.”

Lorenzo Sardelli, “argento” all’ultima chiamata stagionale: a Pomarance nuova performance da top ten con la 208 R2

Il 24enne di Forcoli, insieme al fido copilota Giovacchini, ha trovato pieno riscatto dalla delusione sofferta al Trofeo Maremma lo scorso mese, finendo nono assoluto e secondo di classe, con consueta la Peugeot 208 R2 della ligure Effemme Autosport.

19 novembre 2018

Ultima gara stagionale corsa con grande lucidità ed equilibrio e risultato eclatante, per Lorenzo Sardelli,  alla 5^ edizione del Rally Day di Pomarance (Pisa), la gara praticamente “di casa”,  corsa nel fine settimana appena passato, quella che nel 2015, lo vide debuttare come pilota di rally. 

Il 24enne di Forcoli ha corso al meglio possibile questo suo vero e proprio “ritorno alle origini” finendo nono assoluto e secondo di classe R2B, a soli 2”6 dal vincitore Ancillotti, di nuovo al volante della Peugeot 208 R2 della Effemme Autosport. 

Affiancato dal fido Luigi Giovacchini, Sardelli cercava il risultato d’effetto per smaltire la delusione del ritiro nel finale di gara in Maremma lo scorso mese e lo ha trovato al meglio, conducendo una gara estremamente tirata e difficile da interpretare, soprattutto per la forte presenza di piloti di alto livello contro i quali, per tutto l’arco della gara, ha duellato sul filo dei decimi di secondo. 

Una prestazione tanto veloce sulla strada quanto ragionata in ogni mossa, per il portacolori della Squadra Corse Città di Pisa, ben assecondato dal copilota e pure dallo staff tecnico della squadra, soprattutto voluta anche per proseguire il “dialogo” con la millesei transalpina in previsione della prossima stagione. 

Nessun errore, nessuna esitazione, tutte le prove speciali sono state corse al massimo possibile quando anche era facile cedere mentalmente, da quanto era alto il ritmo di gara, segno di una forte maturazione del giovane, per il quale il proprio entourage sta lavorando per proporlo in un Campionato importante nella stagione prossima. 

DICHIARAZIONE DI LORENZO SARDELLI: “Che gara! Tirata dall’inizio alla fine, abbiamo corso tutto d’un fiato, servivano forza, lucidità concentrazione perché la strada non voleva esitazioni e gli avversari erano tutti di alto livello. Non c’è mai stato un momento in cui ci si poteva rilassare, credo proprio che questo “Pomarance” sia stato un momento di alta scuola. In abitacolo, con il mio copilota Luigi, abbiamo dato davvero il massimo, la gara era stata preparata bene, abbiamo sfruttato al meglio il feeling che abbiamo e la squadra ci ha dato come al solito un grande sostegno sulle scelte tecniche da adottare, soprattutto sugli pneumatici e sul set-up. Credo sia venuto fuori un grande risultato, forse il migliore della stagione, perché ottenuto nel bel mezzo di una sfida di alto livello contro davvero dei grandi piloti”.

FOTO MAURO FANFANI

#Rally  #RallyDayPomarance  #LorenzoSardelli  #SardelliGiovacchini  #Peugeot 208 R2

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