Problemi e rimonta per Pasetto-Frasson alla storica Targa Florio
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Ottimo risultato per Christopher Lucchesi e Pintarally Motorsport al Targa Florio
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UN VALPOLICELLA COMPLICATO PER PIRAS
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COL DE TURINI TRA L'AMARO ED IL DOLCE PER ROSSI
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Il record di Ogier conquista la sesta vittoria del Portogallo
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PA RACING BRILLA IN TUTTA ITALIA
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PER CHRISTOPHER LUCCHESI UNA TARGA FLORIO DI FORZA E DI CUORE
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TARGA FLORIO, LA ISLAND MOTORSPORT C’È
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Il francese balza in vantaggio mentre i compagni di squadra della Toyota incontrano problemi nel penultimo giorno
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Argento “de luxe” per Da Zanche su Porsche alla 108^ Targa Florio
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Toyota Gazoo Racing Italy “d’argento” alla 108^ Targa Florio
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Andrea Crugnola e Pietro Ometto vincono la 108^ Targa Florio, terzo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco
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Miele e Cerutti vincono il Vedovati 
L’affermazione nel terzo Special Rally Circuit precedendo l’equipaggio inglese Yates/Edmnson. Musti e Fraschetta si impongono nelle storiche

Simone Miele e Mario Cerutti, su Citroen Ds3, sono i vincitori del terzo Special Rally Circuit by Vedovati Corse, andato in scena ieri al Monza Eni Circuit. Miele e Cerutti sono passati in testa dalla seconda prova speciale, dopo lo stop di Alessandro Perico e Mauro Turati (Skoda Faba R5), che avevano conquistato il primo tratto cronometrato. Exploit  doppio per il copilota Mario Cerutti, che lo scorso anno ottenne il successo assoluto a fianco del bergamasco Cesare Brusa. "E' stata una bella gara - afferma Simone Miele - in cui siamo stati nelle posizioni di vertice per tutto il giorno. Tutto è andato per il meglio. Il mio grazie va prima di tutto a Cerutti e poi alla squadra, con dedica particolare al nostro capomeccanico Christian, che ha compiuto 40 anni". 

Hanno lasciato Monza contenti  anche  gli inglesi Rhys Yates ed Elliott Edmnson, che su Fiesta Wrc hanno terminato in seconda posizione, a 35''1 da Miele-Cerutti, con la soddisfazione di essersi imposti nell'ultimo tratto cronometrato. Terzo posto per il vincitore dell'edizione 2014 della gara di Vedovati Corse in autodromo, lo svizzero Mirko Puricelli che, con Mauro Magni, su Citroen Ds3, ha terminato a 57''9 dai primi.  

Combattutissima la battaglia per il successo in R5, che ha visto la affermazione di Andrea Mabellini e Virginia Lenzi (Hyundai I20, quarti assoluti e trionfatori in Under 25), con il risicatissimo margine di mezzo secondo sulla Skoda Fabia di Luca Tosini e Roberto Peroglio. A meno di 4 secondi, la Ford Fiesta di Matteo Beretta e Fabrizio Carrara.  Completano la top ten dello Special Rally Circuit Francesco Rizzello e Pasquale Fiorito (Ford Fiesta Wrc, settimi), poi, nell'ordine, Giacomo Ogliari e Gabriele Falzone (che per la prima volta hanno portato in Italia la Citroen C3-R5), Damiano Reduzzi e Giovanni Maifredini e il campione svizzero 2018 Ivan Ballinari, in coppia Andrea Sasha Togni (Skoda Fabia). 

Tra i piloti che non hanno visto il traguardo, Alessandro Perico, Luca Pedersoli (era secondo prima di ps4) e Cesare Brusa, vincitore nel 2017. Quest'ultimo, dopo una toccata con un altro concorrente e una conseguente notevole perdita di tempo, ha preferito fermarsi. 

Matteo Musti e Fabio Fraschetta sono i invece vincitori della gara riservata alle vetture storiche nell'ambito dello Special Rally Circuit by  Vedovati Corse. Con la loro Porsche 911 hanno preceduto di 1'54''4 la 911 di Matteo Cairoli e Maurizio Vitali. Terza piazza per Franco Vasino e Maurizio Cerutti, che hanno concluso a  3'01''4 dai primi classificati. Ritiro per un problema al cambio nella terza prova per Beniamino Lo Presti e il vicepresidente di Regione Lombardia Fabrizio Sala. Fino a quel punto erano terzi in graduatoria. 

Last modified on Lunedì, 19 Novembre 2018 12:44
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