Max Racing suona la carica al 5° Formula Challenge Terre Joniche tricolore

Il 5 e 6 giugno sulla Pista Salentina di Ugento (LE), c’è tutta una stagione da costruire.

Lecce, 4 giugno 2021 – Scatta questo fine settimana il Campionato Italiano Formula Challenge ACI Sport 2021: domani, 5 giugno, il 5° Terre Joniche darà ufficialmente il via alla serie tricolore della disciplina riservata a tutti i tipi di vetture, sul circuito Pista Salentina di Ugento (LE), e la scuderia Max Racing è pronta ad imbastire la nuova stagione partendo da una formazione a 5 punte e con diverse prospettive.

E’ in cerca di conferme, dopo l’ottima prestazione casalinga registrata il mese scorso sulla Pista Fanelli di Torricella (TA), il 51enne di Montemesola Vito Sgobio, al via con la sua Vst Turismo.

Rientra in gara dopo un anno di stop la driver di Surbo Nadia Ruggio, al volante di una Peugeot 106 rally RS 1.4.

Concluso con ottimi risultati l’esordio in carriera come pilota, il 58enne leccese Claudio Piccinno si ripropone alla guida di una Fiat Seicento RS1.15

Saranno a bordo delle Peugeot 106 Rs 1.6 di proprietà Emanuele Martina, che torna a correre dopo la pausa del 2020, e Daniele Perulli, con vettura nuova.

Il programma della competizione prevede domani, sabato 5 giugno, lo svolgimento dei controlli sportivi e tecnici e, domenica 6 giugno, delle manches di qualificazione (ore 9:30) e di gara, dalle ore 10 alle 16.30, con la premiazione sul podio fissata alle ore 17:30.

L’Ufficio Stampa

Sabato 5 e Domenica 6 Giugno la COPPA REGOLARITA’ SPORT Pro Energy promossa dalla Pro Energy Motorsport, sarà parte della 1^ Regolarità Sport Abeti, novità proposta dai bravissimi organizzatori della Abeti Racing.

Gli iscritti alla coppa rappresentano il 28 % del totale dove l’attesa era sicuramente superiore rispetto al numero effettivo degli iscritti, dato il grande numero di vetture storiche che tutt’ora rimangono in stand by in garage in una terra fatta di grandissima passione motoristica. La fiducia riposta dagli organizzatori nella specialità non è stata premiata come forse pensavano. “ Ci sarà da lavorare molto, dice Emanuele Bosco presidente della Pro Energy Motorsport per sviluppare la Regolarità Sport in questa zona. Un’area con molte vetture ferme da tempo e con una mentalità lontana dalla specialità della Regolarità Sport, che grandi soddisfazioni ha portato nelle gare del Triveneto”. Tornando specificatamente alla COPPA REGOLARITA’ SPORT Pro Energy, sono due gli iscritti: Il leader assoluto, che dopo due gare guida la classifica a punteggio pieno tra i piloti, Luca Monti in gara con la Peugeot 304 e il debuttante alla 1^ Regolarità Sport della Valpolicella, Giampietro Ceschi con la sua Opel Manta GTE e i colori della Pro Energy. Tra i navigatori la leader Roberta Ballerio, a punteggio pieno, è pronta per fare la tripletta. L’assenza dei diretti avversari del duo Monti-Ballerio può essere importante ma non determinante. La stesura della classifica con l’assegnazione dei punti in base al numero di iscritti alla COPPA REGOLARITA’ SPORT Pro Energy infatti lascia aperta la porta per l’assegnazione del titolo finale. Partenza della prima vettura del Rally moderno alle 08.31 e arrivo nella stessa giornata alle 18.00. Dopo i partecipanti al Rally Storico toccherà a quelli della Regolarità Sport Abeti. Ricordiamo che gli organizzatori hanno applicato uno sconto di 40 euro sull’iscrizione agli iscritti alla COPPA REGOLARITA’ SPORT Pro Energy qualificando il rapporto tra le due strutture, ancora prima della gara.

MASINO MOTORSPORT A TRE PUNTE PER L'ABETI
Il team di Lamporecchio sarà presente sulla montagna pistoiese con Masi-Cintolesi (Renault Clio S1600), Sardelli-Giovacchini (Peugeot 208 R2B) e Colombini-Cappelletti (Renault Clio Williams A7).

Lamporecchio (PT), 3 giugno 2021 – Sarà a tre punte l'attacco che Masino Motorsport schiererà nel secondo appuntamento della Coppa Rally di Zona 6, il 38° Rally degli Abeti e dell'Abetone, in programma sabato 5 e domenica 6 giugno.
La struttura presieduta da Enrico Masi, reduce da un più che positivo rally di casa, il Valdinievole dello scorso mese, affronterà la gara della montagna pistoiese in cerca di importanti conferme, a partire dal bis con la Renault Clio S1600 per Gianfranco Masi e Sabrina Cintolesi. Il pilota di Lamporecchio e la navigatrice lucchese, esponenti di Jolly Racing Team, proseguiranno nel loro apprendistato con la muscolosa vettura della Losanga, usata per la prima volta proprio al Valdinievole, e con la quale Masi si è subito trovato bene. Nella gara più verde d'Italia, quindi, la prerogativa sarà quella di dare seguito agli ottimi riscontri avuti al debutto.
Sarà da seguire con attenzione la prova di Lorenzo Sardelli, in coppia con il lucchese Luigi Giovacchini. Il giovane figlio d'arte, portacolori di Eventi Sport Racing, ritroverà il volante della Peugeot 208 R2B, vettura con la quale ha colto il bronzo di classe al Ciocco, prova d'apertura del CRZ 6. Il pilota pisano avrà un plateau di avversari ostico, in una gara che si preannuncia difficile e dal pronostico quanto mai incerto.
Avrà sicuramente i riflettori puntati su di lui anche Armando Colombini, che dopo una decina d'anni tornerà al volante della Renault Clio Williams A7, una vettura di cui è sempre stato grande interprete e con la quale si è aggiudicato per ben tre volte l'Abeti, nel 1999, nel 2001 e nel 2007. Il patron di Eventi Sport Racing salirà per la prima volta sull'esemplare di Masino Motorsport, che dividerà con Maurizio Cappelletti.

L'obiettivo di Colombini, che negli ultimi anni ha diradato le sue partecipazioni al volante, sarà quello di riassaporare le emozioni del passato, legate proprio ai successi con l'iconica vettura transalpina, e passare un weekend di puro divertimento, certamente puntando anche al risultato ad effetto.
“Siamo carichi per questo nuovo appuntamento – le parole di Enrico Masi, titolare di Masino Motorsport – Il Rally degli Abeti è una delle gare più prestigiose della Toscana, e quest'anno, con ben 145 iscritti, un vero record, si preannuncia estremamente combattuto ed avvincente. Noi di Masino Motorsport cercheremo di essere protagonisti con tutti e tre i nostri equipaggi, consapevoli di avere tutte le carte in regola per emergere dalla mischia. Daremo il massimo come sempre, e domenica sera tireremo le somme del lavoro svolto, confidando di poter festeggiare un bel risultato.”
Il 38° Rally degli Abeti e dell'Abetone avrà Campo Tizzoro come cuore pulsante dell'evento, ospitando parco assistenza, partenza ed arrivo, mentre a Maresca saranno ubicati i riordinamenti. Sabato 5 è in programma lo shakedown, il test con le vetture da gara, mentre la competizione vera e propria si svilupperà tutta domenica 6. Previste 8 prove speciali, con i tratti di “Prunetta” (7,16 km) e “Piteglio” (5,90 km) da ripetersi tre volte e “Lizzano” (11,41 km) soltanto due, per un totale di 62,00 km cronometrati, a fronte di un percorso globale che ne misura 171,36. Partenza della gara, dal parco assistenza, a partire dalle 08.31, mentre la cerimonia di arrivo inizierà alle 18.00, sempre a Campo Tizzoro.

Nelle foto (free copyright Thomas Imagery): gli equipaggi Masi-Cintolesi e Sardelli-Giovacchini in gara con le vetture di Masino Motorsport, ed un primo piano di Armando Colombini.

UFFICIO STAMPA MASINO MOTORSPORT

LA NEBROSPORT FA IL PIENO DI TROFEI SU PIÙ FRONTI

Sant’Angelo Di Brolo 3 giugno 2021- Quello che si è lasciata alle spalle è stato un fine settimana ricco di soddisfazioni per la scuderia Nebrosport che grazie ai propri portacolori è riuscita a portare a casa dei risultati brillanti. Impegnata tra il 3° Slalom Quota Mille e il 10° Slalom Santo Stefano-Mannoli, la scuderia rossoblù ha confermato un ottimo momento della stagione sportiva in corso.

Per quanto riguarda lo Slalom Quota Mille, la Peugeot del driverEnrico Falsetti ha chiuso con un quinto posto di classe in N1600 e 48esimo assoluto. 

Nella stessa classe, a seguire, il sampietrinoGianfranco Starvagi sempre al volante di Peugeot 106 ha centrato la vittoria di classe, il terzo posto di gruppo ed il 33esimo assoluto. 

52esimo della classifica generale e sesto di classe, invece, Mattia Tirintino e la sua Peugeot 106. Il giovane sampietrino ha chiuso la gara con la soddisfazione di un secondo posto nella categoria Under 23. 

Porta a casa il settimo posto di classe N1600 il patesse Nicola Midili alla guida della sua Peugeot 106 Rally di classe N1600, tagliando il traguardo finale al 57esimo assoluto. 

Voltando pagina con il 10° Slalom Santo Stefano Mannoli, va registrato, innanzitutto, il terzo posto di Francesco Imbesi in classe S4 e il quarto di gruppo speciale. Per quanto riguarda la classifica generale, invece, il driver Nebrosport è riuscito a piazzarsi nella top 20. 

Altro successo, per i colori rossoblu, arrivadal driverRosario Cassisi ottenuto con la suaFiat X1/9 in classe E2SH-2000. Per il pilota milazzese da sottolineare anche il quarto piazzamento di gruppo ed il 19 assoluto.

SCUDERIA NEBROSPORT

Max Racing scalda i motori al 48° Circuito Rally di San Marino

Il 5 e 6 giugno verso nuove sfide Manuele Marzi ed Alessia Umbertide, Gabriele Bruno e Giacomo Della Monaca, Massimiliano Centonze e Rosa Nazzareno.

3 giugno 2021 – La stagione motorsport 2021 sta per entrare nel vivo ed il 48° Circuito Rally, in programma il 5 e 6 giugno prossimi, è una sfida interessante per la Scuderia Max Racing, pronta a schierarsi con tre equipaggi al via dell’appuntamento organizzato dalla Scuderia San Marino.

A fare gli onori di casa sarà il sammarinese Manuele Marzi che correrà su Peugeot 106 N2 dopo la pausa del 2020 causa pandemia, e sarà navigato da Alessia Migliorati, di Umbertide (PG), con l’obiettivo di testare l'affiancamento con la sua nuova navigatrice e le nuove evoluzioni tecniche della macchina.

Gabriele Bruno, di Brindisi, dopo l'ottimo risultato al Rally del Salento con la Fiat Seicento, si cimenterà sul tracciato della Repubblica del Titano, accompagnato alle note dal leccese Giacomo Della Monaca, su Peugeot 106xsi Rs1.4. 

Sarà una gara-test anche per il presidente della scuderia Massimiliano Centonze, che correrà su Fiat Grande Punto abarth Rstb 1.4 affiancato per la prima volta dalla romana Rosa Nazzareno per rodare l’intesa di equipaggio in vista del Rally di Roma Capitale di luglio. 

Il programma della competizione prevede sabato 5 giugno 2021 le verifiche tecniche e domenica 6 giugno lo svolgimento della corsa, su un circuito di 1780 metri, da ripetere 4 volte ed in 4 manches.

L’Ufficio Stampa

Weekend perfetto per Scappa alla 51ª Verzegnis - Sella Chianzutan

Rieti- L’alfiere della Scuderia Best Lap Antonio Scappa, ha nuovamente iscritto il suo nome nell’albo d’oro della 51ª Verzegnis – Sella Chianzutan, seconda tappa del CIVM, dominando la classifica delle vetture di stretta derivazione di serie.

Il reatino volante, alla guida della potente Peugeot 308 GTI gestita dalla DP Racing di patron Claudio De Ciantis ha imposto il suo ritmo sin dalle prove del sabato, lasciando poche speranze di successo agli avversari.

«Seconda gara stagionale, seconda vittoria- commenta Scappa–è stato un weekend pressoché perfetto. La vettura ha risposto bene alle regolazioni che abbiamo testato durante tutte le salite a disposizione. Inquadrare subito la direzione giusta verso cui dirigere lo sviluppo di questa vettura, con questa tipologia di pneumatici, è stato importante, e per questo devo ringraziare Claudio che riesce sempre a trovare le migliori soluzioni tecniche in base alle sensazioni che la vettura mi trasmette.Il set-up perfetto lo abbiamo raggiunto nella seconda salita di gara, anche se, a voler spaccare in quattro il capello, mi spiace per il crono realizzato,perché sarebbe stato sicuramente inferiore senza le bandiere gialle trovate nell’ultimo settore della manche. Ma le gare sono così, e sono comunque contento perché in ottica campionato, rientrare da Verzegnis a punteggio pieno è un bel passo in avanti. Le gare in salita sono principalmente una sfida contro il cronometro, contro se stessi, ma anche con gli avversari, che non vanno mai sottovalutati, quindi anche se attualmente il vantaggio cronometrico nei confronti degli inseguitori è stato importante, non posso e non voglio sentirmi appagato, sarebbe un errore imperdonabile, perché basta una distrazione per passare dalle stelle alle stalle».

La prossima tappa del Campionato italiano Velocità Montagna è in programma tra due weekend, il 12 e 13 giugno, in provincia di Brescia, dove si disputerà il 50° Trofeo Vallecamonica.

Il calendario del CIVM 2021

23 Maggio 30° Trofeo Scarfiotti Sarnano-Sassotetto, Marche

30 Maggio 51ª Verzegnis – Sella Chianzutan, Friuli-Venezia Giulia

13 Giugno 50° Trofeo Vallecamonica, Lombardia

27 Giugno 60ª Coppa Paolino Teodori, Marche

4 Luglio 70ª Trento Bondone, Trentino-Alto Adige

18 Luglio 60ª Alghero Scala Piccada, Sardegna

1 Agosto 56° Trofeo Luigi Fagioli, Umbria

8 Agosto 10ª Salita Morano – Campotenese Calabria

22 Agosto 25ª Luzzi Sambucina, Calabria

5 Settembre 38ª Pedavena – Croce D’Aune, Veneto

19 Settembre 63ª Monte Erice, Sicilia

26 Settembre 66ª Coppa Nissena, Sicilia

Ufficio Stampa

Campionato Italiano Aci Karting: al via a Siena anche tre piloti DrcSportManagement

Da giovedì sulla pista di Castelnuovo Berardenga Scalo, provincia di Siena, ci sono i migliori piloti di kart italiani ed europei impegnati nella 4° prova del Campionato Italiano Aci Karting. Al via anche Domenico Coco, al debutto con il Revolution Team e un nuovo kart, Francesco Salvini del Team CM Motorsport di Mario Marcoccia e Samuele Spiezio del Team Turriziani Racing.
Per i tre piloti 4 giorni di qualifiche e gare durissime, nel Campionato Italiano Aci Karting non si fanno sconti a nessuno e tutte le categorie sono molto combattute.
La pista di Siena, 1.037 metri di lunghezza con una larghezza di 10 metri, farà il resto grazie alla sue curve molto tecniche.

Le gare saranno trasmesse in streaming qui http://www.acisport.it/campionati/CIK/ dove sarà possibile seguire anche il livetiming.

In bocca a lupo ai piloti DrcSportManagement!

Ufficio Stampa DrcSportManagement

Schirru-Deiana al via del secondo round del Campionato Italiano Rally Terra nel Rally Italia Sardegna

L'equipaggio della Porto Cervo Racing, su Peugeot 208 Rally 4, sarà allo start del secondo appuntamento stagionale del CIRT, la massima serie tricolore dedicata agli specialisti delle strade bianche. La gara si disputerà sulle strade iridate contestualmente, nella giornata di venerdì 4 giugno, all'appuntamento valido per il Campionato del Mondo Rally.

Porto Cervo, 3 giugno 2021 

Continua il programma sportivo dell'equipaggio formato da Fabrizio Schirru e Sergio Deiana. I portacolori della Porto Cervo Racing, dopo aver corso nelle Marche (Rally Adriatico) la prima gara valida come prova del Campionato Italiano Rally Terra, sarà al via del Rally Italia Sardegna che, oltre al Campionato del Mondo Rally, nella giornata di venerdì 4 giugno, sarà valido come secondo round della massima serie tricolore dedicata agli specialisti dei fondi sterrati. “Fortunatamente risaliamo sulla vettura dopo un mese e mezzo dall'esperienza al Rally Adriatico”, commenta il pilota Fabrizio Schirru, “da parte nostra c'è tanta voglia di arrivare alla fine. L'elenco iscritti è molto nutrito anche perché ci sono i ragazzi molto competitivi che partecipano al Campionato Italiano Rally Junior. È molto bello correre in Sardegna, rivedere queste bellissime prove speciali con quei fondi un po' ostici. Il caldo sarà un problema, così come il pericolo forature in quanto sono strade che si scavano tantissimo e, dopo il passaggio delle Wrc, non sarà facile, ma noi ce la metteremo tutta per fare una bella gara”. L'equipaggio Schirru-Deiana utilizzerà la stessa vettura con cui ha corso il Rally Adriatico, la Peugeot 208 Rally 4 (in gara con il numero 139) fornita dalla Baldon Rally. “Per me è la prima volta al Rally Italia Sardegna”, dice il co-pilota Sergio Deiana, “le prove speciali sono belle, soprattutto la Filigosu, la più lunga della gara che, sicuramente, ci metterà a dura prova, mentre la prova speciale Terranova è molto più insidiosa, bisognerà stare attenti. È la seconda gara del Campionato Italiano Rally Terra che corriamo e ci auguriamo di fare una bella prestazione”. Il programma prevede lo shakedown (oggi) a “Loiri Porto San Paolo” (2,89 km) e venerdì 4 giugno il doppio passaggio sulle prove speciali “Filigosu-Sa Conchedda” (22,29 km) e “Terranova” (14,36 km), con il rientro alla location centrale di Olbia in serata per la cerimonia di chiusura della gara valida per il Cirt. “Ringraziamo la Porto Cervo Racing”, concludono Schirru e Deiana, “e gli sponsor che supportano il nostro progetto sportivo: la Hyla, Sanitàre, Futur solution, Bio e Salute, Dueffe costruzioni generali, Gimar e Arra I Sapori d'Ogliastra”. I profili sportivi di Fabrizio Schirru e Sergio Deiana sono pubblicati nel sito della Scuderia all'indirizzo https://www.portocervoracing.it/web/porto-cervo-racing-piloti-e-co-piloti/ e, per tutte le attività del Team, potete visitare le pagine Social Facebook, Instagram, Twitter e Youtube.

Ufficio Stampa Porto Cervo Racing Team

24° Cronoscalata Lago-Montefiascone: al via anche tre piloti MP Racing Competition

Torna l'ormai storica Cronoscalata Lago-Montefiascone sul Lago di Bolsena, annullata lo scorso anno causa Covid. Parteciperanno anche tre piloti della scuderia di Velletri MP Racing Competition, supportata dal punto di vista mediatico dall'agenzia DrcSportManagement.
Per loro è il debutto stagionale!
Correranno: Angelo Monti su Peugeot 106 Gr. A, Marcello Monti su Peugeot 106 Gr. N2 e Emanuele Protani su Peugeot 106 Racing Start. Le vetture sono gestite dalla MCM MOTORSPORT di Maurizio Sardellitti.

La Cronoscalata Lago-Montefiascone è organizzata dall’Automobile Club Viterbo. Il percorso va dal km 5+150 al km 0+400 della S.P. Lago di Bolsena. Il tracciato resta invariato rispetto all'edizione 2019 e prevede due manche di prova e due manche di gara.

In bocca al lupo!

Ufficio Stampa DrcSportManagement