CASARANO RALLY TEAM: I IMPORTANTE IMPEGNO IRRIDATO PER GUGLIELMO DE NUZZO INGARA ALL’ ACI RALLY MONZA, ATTO CONCLUSIVO DEL CAMPIONATO MONDIALE DI SPECIALITÀ. 

Casarano (Le), 15 novembre 2021. Prosegue con un ritmo incalzante la stagione agonistica della Scuderia Casarano Rally Team e di uno dei suoi piloti di punta Guglielmo De Nuzzo, che a meno di due settimane di distanza dalla conclusione del Campionato Italiano Rally Junior chiuso al quinto posto, si appresta a solcare le ultime prove speciali del 2021 prendendo parte all’ACI Rally Monza, appuntamento che per il secondo anno consecutivo andrà a chiudere, assegnando il titolo piloti e costruttori, il Campionato del Mondo Rally. La partecipazione del giovane pilota casaranese alla prestigiosa gara brianzola, che rispetto all’edizione passata avrà una connotazione diversa con un mix di speciali disegnate tra l’Autodromo Nazionale di Monza e le valli bergamasche, si è concretizzata quasi all’ultimo istante, proprio poco prima della chiusura delle iscrizioni e rappresenta un’opportunità molto formativa in quanto gli consente di sviluppare ulteriormente le doti che ha già avuto modo di dimostrare negli ultimi anni e in maniera marcata nel corso di questa stagione supportata da ACI Team Italia e coronata con la vittoria assoluta nella gara di casa, il Città di Casarano, e con la positiva partecipazione al tricolore giovani. Pur avendo corso a inizio giugno il Rally Italia Sardegna (nel contesto dell’Italiano Junior), per De Nuzzo questa è la sua prima esperienza in una gara di Campionato del Mondo; correrà in classe RC4, una delle categorie tra le più ammirate dagli appassionati e dagli addetti ai lavori, sarà l’unico ad avere a disposizione la Peugeot 208 Vti assemblata dai tecnici del Team Sportec e sarà opposto a numerosi e quotati avversari. Al fianco del vincitore del titolo Due Ruote Motrici Under 25 nella Finale ACI Sport Rally Cup Italia 2020, siederà per la prima volta l’amico bresciano, nonché professionista del quaderno delle note Gabriele Zanni, che oltre ad aver già disputato la gara nell’edizione scorsa, quest’anno ha vinto insieme a Gabriele Cogni il Campionato Italiano Rally Junior e insieme ad Andrea Crugnola, portando all’esordio la Hyundai i20 N Rally2, il Rally del Friuli Venezia Giulia. Dunque emozioni nuove, ma anche tipologia di guida assolutamente diversa. Ingredienti che non hanno mai spaventato l’alfiere casaranese che affronterà l’impegnativa competizione iridata con una buona dose di morale, inseguendo in un’ottica di crescita una nuova soddisfazione per dare anche la spinta finale all’intensa e soddisfacente attività 2021. La dichiarazione di Guglielmo De Nuzzo: “Sono molto contento di essere al via di questa manifestazione di altissimo richiamo. Per quanto visto lo scorso anno Monza si è rivelata una delle gare più affascinanti e spettacolari del circus, ma indubbiamente è anche un rally tra i più difficili per via delle mutevoli condizioni del fondo che si andranno a trovare. Sarà un’occasione per confrontarci con i tanti equipaggi che parteciperanno, anche se il nostro obiettivo di partenza è quello di riuscire ad accumulare ulteriore esperienza, migliorandoci di prova in prova e puntando ad arrivare al traguardo. Ancor prima di accendere i motori ci tengo a ringraziare Gabriele Zanni, la Scuderia Casarano Rally Team, la Sportec e gli sponsor che hanno fatto il massimo per permetterci di essere al via”. Nella fotografia allegata: (di PhotoZini), Guglielmo De Nuzzo e Andrea Colapietro su Ford Fiesta Rally4 R2B in azione al 12°Liburna Terra. Ufficio Stampa CASARANO RALLY TEAM

F.1 IN BRASILE VINCE HAMILTON, VERSTAPPEN CEDE NEL FINALE DOPO UNA BELLA LOTTA, BOTTAS 3°, 5° LECLERC DAVANTI A SAINZ  

San Paolo (Brasile)- Lewis Hamilton vince dopo una battaglia senza esclusione di colpi con un Max Verstappen sempre coriaceo, sul mitico circuito di Interlagos. Verstappen ha provato a resistere anche con mestiere,  ma probabilmente oggi gli pneumatici non si sono “sposati” al meglio con la sua Red Bull, in un circuito che si annunciava più favorevole alla Mercedes . La lotta vista oggi in pista, con l’ennesimo duello senza esclusione di colpi, come quando Verstappen ha “accompagnato” fuori pista Hamilton, cancella ancora una volta le polemiche che hanno preceduto la gara carioca. Episodi che non fanno bene alla F.1, indipendentemente dalle ragioni di uno o dell’altro dei protagonisti coinvolti, ovviamente sempre Verstappen ed Hamilton e le rispettive squadre. Come detto, sportivamente non è bello, ma vedendo la posta in palio diciamo che fanno parte anche questi episodi della guerra in atto. Comunque un vero spettacolo la lotta fra questi due irriducibili campioni che riporta la F.1 finalmente ad essere interessante, con la consapevolezza che sarà battaglia, salvo imprevisti fino alla fine. Hamilton sempre più convinto nella possibilità di “allungare” la sua leggenda con l’ottavo titolo, Max Verstappen che vede e crede nella possibilità di conquistare il suo primo titolo battendo un mito.A podio anche Valtteri Bottas, che dopo una partenza ancora una volta “pasticciata” dalla pole, conquistata dopo aver vinto la “Sprint Race” di sabato, si riprende supportato da una Mercedes che vola, e porta punti importanti per il titolo costruttori. Titolo incerto come quello piloti, con un Perez oggi quarto, che non riesce a far altro che togliere il punticino del giro veloce ad Hamilton. Verstappen  stasera vanta 14 punti di vantaggio su Hamilton, mentre la Mercedes ne ha 11 sulla Red Bull. Sette giorni e questa F.1 senza respiro continua il suo rush finale con il GP del Qatar.

FERRARI-  Il Cavallino vince la gara “degli altri”, con Leclerc 5° e Sainz 6°. Ora vanta 31,5 punti sulla rivale McLaren nel Costruttori, rinsaldando il terzo posto. Purtroppo per i fans di Maranello il massimo che la SF21 onestamente può fare attualmente. Leclerc e Sainz sempre più incisivo, ci mettono tanto del loro bagaglio, ma le due corazzate la davanti, come ammette anche l’ingegner Binotto sono sempre più “inaffondabili”. Rimane solo la possibilità di un risultato importante solo se interviene nelle ultime tre gare, qualche fattore importante. Comunque a Maranello non mollano continuando con gli sviluppi sulla monoposto nonostante ormai si pensi alla “rivoluzione” regolamentare del 2022, che tutti si augurano cambierà la F.1.

TOP TEN-  Settimo posto per Pierre Gasly sempre positivo con la Alpha Tauri. Lla “cugina” della Red Bull, made in  Faenza, grazie al veloce francese si conferma una monoposto da classifica, potrebbe ambire ad altre posizioni nel Costruttori se il focoso e pasticcione Tsunoda, fosse più concreto. Comunque per l’Alpha Tauri c’è la prospettiva del quinto posto, lottando con l’Alpine, oggi sono a pari punti, ma la ex Renault vanta la vittoria di Ocon in Ungheria. Alpine che oggi fa “doppietta” in top ten con Alonso ottavo davanti al compagno Ocon. Decimo ed ultimo punto a disposizione per Lando Norris, con la McLaren, che continua nella suo “regresso” in questo finale di stagione, culminato oggi con il ritiro di Ricciardo, il tutto a beneficio della Ferrari.

Domenica come detto si torna in pista in Qatar, difficile fare previsioni, unica certezza è quella di un altra sfida incandescente fra Verstappen ed Hamilton, finalmente una cosa non da poco dopo anni soporiferi.

CLASSIFICA GP DEL BRASILE

• HAMILTON- MERCEDES
• VERSTAPPEN-RED BULL
• BOTTAS- MERCEDES
• PEREZ-RED BULL
• LECLERC- FERRARI
• SAINZ-FERRARI
• GASLY-ALPHA TAURI
• ALONSO-ALPINE
• OCON-ALPINE
• NORRIS- McLAREN

WSK, confermati i partners per il 2022

Pneumatici VEGA (MINI, OKJ, KZ2) e LeCont (OK), benzina PANTA, abbigliamento Sparco per WSK Promotion.

Maglie (ITA), 12.11.2021 WSK Promotion rinnova l’accordo con i fornitori per la stagione 2022 per pneumatici, benzina, abbigliamento WSK Promotion. PNEUMATICI. I pneumatici utilizzati saranno VEGA per le categorie MINI, OKJ e KZ2, e LeCont per la categoria OK. BENZINA. Per la benzina è confermata la Società PANTA S.p.A. con distribuzione direttamente in pista. ABBIGLIAMENTO WSK. E’ confermata la società SPARCO S.p.A. per l’abbigliamento WSK. Questo il calendario WSK Series 2022: WSK CHAMPIONS CUP 23/01/2022 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2 WSK SUPER MASTER SERIES 1°Rd – 30/01/2022 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2 2°Rd – 13/02/2022 LONATO - MINI-OKJ-OK-KZ2 3°Rd – 06/03/2022 LA CONCA - MINI-OKJ-OK 4°Rd – 13/03/2022 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2 WSK EURO SERIES 1°Rd – 20/02/2022 LONATO - MINI-OKJ-OK-KZ2 2°Rd –17/07/2022 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2 3°Rd – 31/07/2022 LA CONCA - MINI-OKJ-OK 4°Rd – 04/09/2022 SARNO - MINI-OKJ-OK WSK OPEN CUP 02/10/2022 ADRIA - MINI-OKJ-OK-KZ2 WSK FINAL CUP 1°Rd – 06/11/2022 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2 2°Rd – 20/11/2022 LONATO - MINI-OKJ-OK-KZ2 Info: www.wskarting.it WSK Promotion Ufficio Stampa Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Pellegrini Poleman nel’ultimo round del Topjet Fx 2000

Sulla pista pavese di Cervesina l’alfiere della Ht Powertrain è il più veloce sulla Dallara 313 davanti a Rasero che partirà al suo fianco con l’altra Superformula nella sfida che assegnerà il titolo. Terzo tempo per Vaglio primo di classe Pro – Am. Palummieri con la quarta prestazione assoluta è il migliore della divisione Fx 2. Domani le due gare di 25 minuti alle 9.35 e alle 13.30, visibili in diretta sul canale Ms Motor TV(Sky 229) e in streaming sui social della serie..

Cervesina,(PV) 12 novembre. E’ cominciato secondo le previsioni il weekend che assegnerà il titolo di campione 2021 del Topjet FX 2000. Bernardo Pellegrini col tempo di 1’11”622 è stato il più veloce sui 2805 metri della pista di Cervesina, intestata a Tazio Nuvolari, che domani ospiterà le due gare che concludono il campionato. Il ritmo che il pilota veronese ha imposto in qualifica è stato davvero notevole, abbassando diverse volte il crono nel corso dei diciassette giri compiuti. In mattinata nel corso delle prove libere Pellegrini, oltre a prendere contatto con la pista pavese, sconosciuta a molti dei protagonisti, ha potuto verificare le condizioni della sua vettura dopo lo stop di Vallelunga. Dalla prima fila della griglia di partenza, a fianco di Pellegrini, scatterà Dino Rasero che, con la Dallara 317 motorizzata Mercedes e assistita dalla Puresport ha realizzato la seconda miglior prestazione e proverà a contendergli il primato in gara e in campionato.

Col terzo tempo si annuncia fra i protagonisti del weekend, Umberto Vaglio al volante delle Dallara 308 Fiat della ASD Living KC, pronto a lottare per il podio come Stefano Palummieri autore del miglior tempo della divisione Fx 2 sulla Tatuus Renault di classe Open. Terza fila per “Togo”, che sul “corto pavese” è sembrato a suo agio con la Dallara 312 Mercedes di classe iscritta dalla Corbetta Racing e per Francesco Solfaroli che con la la Dallara 308 ha ottenuto la seconda migliore prestazioni fra i piloti della Fx 2. Si preannuncia coinvolgente la lotta che assegnerà il titolo della classe B, con i due primi attori che partono affiancati in griglia: Simone Saglio del Corbetta Racing e Jenni Sonzogni del Regium Motorsport hanno infatti chiuso le loro qualifiche sulle Tatuus di Formula 4 rispettivamente col settimo e l’ottavo tempo assoluto. Pronto al recupero invece Alessandro Fabbri che con la Dallara 308 di Fx 2000 Pro-Am, ambisce a posizioni più di vertice. Chiudono lo schieramento i piloti della classe Light le cui prestazioni sono state fra loro molto vicine.

Nell’ordine: Saul Gorlato su Formula Abarth (G-Motorsport), Fabio Turchetto su Tatuus Renault (ASD Ruote Scoperte), Riccardo Stocchi , su Formula Abarth (G-Motorsport) e Stefano Pezzoni (ASD Ruote Scoperte), Simone Padovani (Padovani Corse ASD), Luca Guolo ( Team Hars) anche loro con le Tatuus. In coda al gruppo partirà Alessio Candio con la seconda Tatuus di classe Open. Domani le due gare della durata di 25 minuti che concluderanno quest’emozionante stagione del Topjet Fx 2000 - FX2 sono in programma alle 9.35 e alle 13.30 . Entrambe saranno trasmesse in diretta sul canale Ms Motor TV(Sky 229) e in streaming sui social della serie.

Dieci appuntamen4 per il Campionato Italiano Velocità salita Auto Storiche 2022

Roma, 12 novembre. Saranno 10 le gare che nel 2022 formeranno il calendario del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche. Le titolazioni sono state approvate dalla giunta Spor=va dell’Automobile Club d’Italia martedì 9 novembre, in attesa che siano definite le date. La novità è rappresentata dalla Guarcino - Campoca4no la gara di recente nascita organizzata dalla Chianti Cup, che si svolge in provincia di Frosinone. Sempre il sodalizio toscano organizza un classico appuntamento del CIVSA, la Coppa del Chian4 Classico Uberto Bonucci, competizione alle porte di Siena dove il tricolore incontra la serie europea, intitolata al mai dimenticato campione.

In Toscana ci saranno anche la 55^ Coppa della Consuma a cura dell’AC Firenze, strettamente coinvolto anche nell’organizzazione della 14^ Scarperia - Giogo, al Mugello. In concomitanza con il tricolore delle auto moderne ci sono due appuntamenti: il 13° Trofeo Lodovico Sacrfiotti organizzata nelle Marche dall’AC Macerata sulla lunga Sarnano - Sassotetto e la 6^ Salita Storica Monte Erice, la gara dell’AC Trapani con i suoi suggestivi sfondi siciliani che avrà coefficiente 1,5 di moltiplicazione del punteggio. In Emilia alle porte del Capoluogo la 33^ Bologna - Ra4cosa, competizione organizzata dalla Bologna Squadra Corse. Altra gara laziale, ma curata dall’AC Viterbo, è la 24^ Lago - Montefiascone, con l’affascinante cornice del Lago di Bolsena, mentre affacciato sul mare Adriatico è il guidato tracciato della 4^ Coppa Faro a Pesaro, con la regia della P&G Racing. Sulle olimpiche Alpi piemontesi l’Automobile Club Torino organizza la 39^ Cesana - Sestriere, altro lungo tracciato dalla doppia validità, italiana ed europea. 

Novità e conferme nel Tricolore Salita 2022

Il Campionato Italiano Velocità Montagna si arricchisce di una gara e sarà un intenso calendario. Sempre tutto in live streaming e diretta su ACI Sport TV (228 Sky).

Roma, 12 novembre 2021. La Giunta Sportiva dell’Automobile Club D’Italia nella seduta del 9 novembre ha approvato le validità assegnate alle gare iscritte in calendario per il 2022. Saranno 13 gli appuntamenti del Campionato Italiano Velocità Montagna con conferme e novità. Massima visibilità tra le prerogative rivolte al CIVM, serie tricolore per la quale è stata confermata la formula di live streaming e diretta TV, oltre alla peculiare copertura mediatica che ha esaltato le 12 gare più la finale nazionale della serie cadetta TIVM nel 2021. Le date saranno assegnate successivamente dopo le riunioni tra Federazione e Organizzatori dedicate ai calendari. Quattro novità in calendario, dettate sia da esigenze logistiche, sia da una annunciata logica di alternanza: la 63^ Coppa Selva di Fasano, la popolare gara pugliese, organizzata dalla Scuderia Egnathia, segna il ritorno nella massima serie dopo tre stagioni d’assenza per via dei lavori effettuati sul tracciato; dopo l’edizione tricolore del 2020 torna in CIVM la 48^ Alpe del Nevegal, la competizione alle porte di Belluno organizzata dalla Tre Cime Promotor; 60^ edizione nuovamente tricolore per le Svolte di Popoli, la gara abruzzese organizzata dall’omonima associazione; vi sono tutti i presupposti all’Automobile Club Rieti per gettare ogni impedimento alle spalle e rilanciare la 57^ Rieti - Terminillo 55^ Coppa Bruno Carotti.

Come nel calendario 2021 confermata la massima validità per: 31° Trofeo Lodovico Scarfiotti, la marchigiana Sarnano - Sassotetto organizzata dall’AC Macerata; nella stessa regione la 61^ Coppa Paolino Teodori, gara che con l’organizzazione del Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno, nel 2021 ha ospitato anche il Campionato Europeo; in Carnia la 52^ Verzegnis - Sella Chianzutan gara dal respiro internazionale a cura della friulana E4Run; appuntamento calabrese alla 26^ Luzzi - Sambucina Trofeo Silvio Molinaro con la regia della Tebe Racing; in Lombardia ci sarà il 51° Trofeo Vallecamonica con l’organizzazione dell’AC Brescia; La più longeva 71^ Trento - Bondone, appuntamento europeo del tricolore nel 2022, sempre curata dalla Scuderia Trentina; giunge alle 57 edizioni il celebre Trofeo Luigi Fagioli a Gubbio, la competizione umbra che conta sull’entusiasmo del Comitato Eugubino Corse Automobilistiche; consueto doppio appuntamento in Sicilia dove l’Automobile Club Trapani organizzerà la 64^ Monte Erice e l’AC Caltanissetta la 67^ Coppa Nissena.

Tutte le informazioni e la guida per le pre iscrizioni on line alle gare al link: http://www.acisport.it/it/ acisport/news/comunicati/62351/preiscrizioni-online-alle-gare-automobilistiche

ERREFFE RALLY TEAM: UN WEEKEND VERSO OVEST

Imperia e Francia le mete del team di Agostino Roda per questo fine settimana.

Castelnuovo Scrivia (Al) – La bussola dell’Erreffe Rally Team segna Ovest. Nel fine settimana imminente la squadra corse di Agostino Roda e guidata da Tony Cibella partirà dalla sede di Castelnuovo Scrivia in direzione Liguria e Francia. Alla Ronde Valli Imperiesi infatti sarà presente con una Skoda Fabia R5 guidata da Paolo Curone insieme al fido Matteo Raggi: con il numero 18 sulle fiancate, il pilota, anch’esso di Castelnuovo, indosserà il casco dopo il Terra Sarda.

Nella stessa manifestazione ci sarà anche il locale Piergiuseppe Basso, solo omonimo del campione italiano rally, che insieme a Carmelo Lipari ritroverà la stessa Renault Clio S1600 utilizzata in occasione del debutto rallystico al Lanterna. Varcato il confine invece, Francesco Tuzzolino, affiancato dalla francese Marine Delon, sarà al via del nizzardo Rally Regional du Haut Pays Nicois sempre su Renault Clio S1600. C’è di più perché un’altra vettura S1600 del team gareggerà rally Monts et Coteaux. Tutti i concorrenti del team esporranno i marchi di Zinox Laser ed utilizzeranno gomme Pirelli.

IL RALLY CITTA’ DI SCHIO IN DIRETTA STREAMING

Il rally è previsto nell’intera giornata di sabato 27 novembre, con sei prove speciali e verrà seguito con una imponente programmazione diretta streaming, come attuato lo scorso anno.

Iscrizioni aperte sino al 17 novembre. 

Schio (Vicenza), 12 novembre 2021 – Prosegue incessante il lavoro preparatorio di Power Stage per il 30° Rally Città di Schio, in calendario per il 26 e 27 novembre. La gara è nel pieno del periodo delle iscrizioni chiuderanno martedì 17 novembre ore 24,00, ed intanto si delinea il forte impegno mediatico dell’organizzazione, che con un grande sforzo sia economico che umano ha previsto di nuovo la diretta streaming della gara, sulla base dell’esperienza del 2020, iniziativa che riscosse ampi consensi da tutti.

Verrà coperta l’intera prova speciale di “Santa Caterina” per entrambi i passaggi (P.S. no. 1 e 4), prevedendo di riprendere tutti gli equipaggi nella tratta che gravita intorno alla famosa chiesa, location di tanti e tanti scatti fotografici, e della trattoria “Da Giancarlo”.

Verrà posizionata la regia direttamente sul posto, con quattro telecamere sul percorso e una per il set televisivo. A seguire poi vi sarà la diretta per le premiazioni in centro.

Verranno poi effettuati, come lo scorso anno, contributi video registrati con interviste ecc. da trasmettere poi durante la diretta, così come verrà ripreso il passaggio serale nel centro di Thiene. 

Sarà possibile seguire collegandosi alla pagina Facebook di Power Stage, seguendo questo link: https://www.facebook.com/PowerStageSchio  oppure mediante la pagina di BANDW.TV, la Web Tv di servizi redazionali, pura passione per il mondo dei motori: https://www.facebook.com/Sportbandw.tv 

LE DUE FACCE DEL RALLY: “MODERNO” E “STORICO”

Per il quinto anno la gara propone al via anche le vetture storiche, quindi la “doppia personalità” della gara è destinata a soddisfare le esigenze più svariate, per poter correre in un percorso ispirato alla tradizione. Quello che certamente sarà un argomento importante che possa far decidere di partecipare.  Le Prove Speciali saranno tre diverse, da correre in due occasioni, con il totale della distanza competitiva che sarà di 55,700 chilometri sui 283,420 dell’intero percorso. Ecco le tre prove che i concorrenti si troveranno ad affrontare:

PROVA SPECIALE N. 1-4 “SANTA CATERINA” - KM. 14,750

Si parla di storia del rallismo triveneto . . . Quest’anno offre una partenza inedita, da Valli del Pasubio verso Santa Caterina, un tratto utilizzato circa dieci anni fa. Dal famoso passaggio “della Chiesa”, si procede come nel 2020, quindi per affrontare i sei tornanti in sequenza per arrivare all’epilogo a Bosco di Tretto. E’ la “piesse” più lunga della gara.

PROVA SPECIALE N. 2-5 “PEDESCALA” – KM. 7,230

Una prova carica di storia, c’era già negli anni ottanta! E’ stata accorciata, rispetto al passato, di circa un chilometro per motivi logistici, ma rimane un “caposaldo” dal valore inestimabile 

PROVA SPECIALE N. 3-6 “TRESCHE’ CONCA” – KM.  5,870

La prova più corta della gara, utilizzata agli inizi della storia del Rally a Schio, che torna a grande richiesta soprattutto delle Amministrazioni Comunali dell’Altopiano. E’ una prova che avrà un significato particolare, quest’anno in quanto venne “scoperta” da Carlo Regretti, il vice presidente del Comitato Organizzatore che purtroppo è scomparso prematuramente lo scorso anno. A lui sarà dedicato un particolare trofeo riservato all’equipaggio che nei due passaggi da effettuare avrà segnato il tempo “più simile”.

PARTENZE ED ARRIVI IN SCENARI EMOZIONANTI

Il 30° Rally Città di Schio, lascerà libera la domenica sia per potersi godere il territorio che comunque per agevolare i rientri di piloti e squadre. Un format che lo scorso anno venne apprezzato e che viene dunque riproposto con convinzione.

Tornano, soprattutto, le partenze e gli arrivi “importanti”. Dopo lo scorso anno in cui per l’emergenza sanitaria non si poterono enfatizzare partenze ed arrivi, quest’anno si cambia marcia ed anzi, si cercherà di dare valore ai momenti salienti della gara: cerimonia di partenza “importante”, al venerdì 26, da Piazza Garibaldi a Schio, poi passerella esclusiva a Thiene, in Piazza Ferrarin, al cospetto del maestoso castello, struttura costruita durante il XV secolo che deriva dalla tarda architettura medievale, ed arrivo di nuovo a Schio, l’indomani, in Piazza Rossi.

PROGRAMMA DI GARA

APERTURA ISCRIZIONI

Martedì 26 ottobre 2021

CHIUSURA ISCRIZIONI

Mercoledì 17 novembre 2021

CONSEGNA ROAD BOOK

Sabato 20 novembre 2021: dalle 8.00 alle 12.00

Giovedì 25 novembre 2021: dalle 8.00 alle 12.00

Palasport “Livio  Romare” Schio (VI) - Viale dell’Industria 

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Sabato 20 novembre e giovedì 25 novembre 2021

dalle 10.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 19.00

ACCREDITO EQUIPAGGI

Venerdì 26 novembre 2021

dalle 08.00 alle 12.00

c/o Palasport “Livio  Romare” Schio (VI) - Viale dell’Industria 

VERIFICHE TECNICHE

Venerdì 26 novembre 2021 dalle 09.00 alle 13.30

c/o Area Assistenza

Palasport “Livio  Romare” Schio (VI) - Viale dell’Industria 

SHAKEDOWN

Venerdì 26 novembre 2021 dalle 13.30 alle 16.30 

PARTENZA

Venerdì 26 novembre 2021 ore 18.30

SCHIO (VI) – Piazza Garibaldi 

ARRIVO

Sabato 27 Novembre 2021 ore 17.30

SCHIO (VI) – Piazza Rossi

FOTO: UN’IMMAGINE DELL’EDIZIONE 2007, FINALE COPPA ITALIA.

A.S.D. PowerStage

Via Zamenhof, 795 - 36100 Vicenza -

Tel. 392 2125734  -  3425765061

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