Claudio Arzà e BB Competition al Motors Rally Show:

il pilota spezzino al “via” su Skoda Fabia Rally2 Evo

Il portacolori del sodalizio ligure atteso protagonista al vertice della kermesse in programma, nel fine settimana, al Castelletto Circuit. Esordio a fianco del driver per Leonardo Massollo.

La Spezia,

1 marzo 2023

È dall’asfalto del Castelletto Circuit che Claudio Arzà riprenderà il dialogo con la Skoda Fabia Rally2 Evo. Il pilota spezzino, portacolori della scuderia BB Competition, è atteso nella lotta al vertice del Motors Rally Show, appuntamento che – nella sua precedente edizione – lo vide concludere in seconda posizione assoluta. Costretto al forfait agonistico di otto mesi, legato ad un infortunio che ha compromesso la sua precedente programmazione sportiva, Claudio Arzà cercherà di riprendere confidenza con il ritmo gara e con gli automatismi della vettura, messa a disposizione dal team Autosole 2.0 ed equipaggiata con pneumatici Michelin.

Al fianco del driver siederà, per la prima volta, Leonardo Massollo. Un’occasione, quella che andrà concretizzandosi sul tracciato di Castelletto di Branduzzo, maturata con l’intento di rendere ancor più partecipe dell’attività di BB Competition uno dei suoi partner storici, coinvolto in un percorso di abilitazione al ruolo in vista dell’appuntamento pavese.

“Vivere questa esperienza con Leonardo, che non è solo uno sponsor di BB Competition ma, in primis, un grande amico, è per me una grande gratificazione – il commento di Claudio Arzà – la gara la affronteremo senza alcuna velleità di classifica ma con l’intento di preparare al meglio la stagione e togliere la ruggine legata alla mia inattività”.

Il Motors Rally Show, con i suoi cinquantasei chilometri distribuiti su sei prove speciali, chiamerà gli equipaggi alla partenza nel pomeriggio di sabato, alle ore 17.41, con l’arrivo in programma alle ore 15.19 dell’indomani.

Nella foto (free copyright): la livrea della Skoda Fabia Rally2 di Claudio Arzà.

13° Historic Rally delle Vallate Aretine:

novantadue, gli iscritti alla proposta di Scuderia Etruria Sport

Segnato il record di equipaggi iscritti al confronto rallistico tra le edizioni sin qui disputate, con ottantotto presenze.

Quattro, gli esemplari protagonisti della Regolarità Sport Vallate Aretine.

Arezzo, 1 marzo 2023

Ancora poche ore e le vetture protagoniste – ben novantadue – accenderanno l’agonismo del 13° Historic Rally delle Vallate Aretine e della 10^ Regolarità Sport Vallate Aretine. Un ampio consenso, quello riscontrato da Scuderia Etruria Sport per l’appuntamento ambientato in provincia di Arezzo nelle giornate di venerdì 3 e sabato 4 marzo, valido come prova inaugurale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche ed inserito nelle programmazioni del Trofeo A112 Abarth Yokohama, del Trofeo Memory Nino Fornaca e del Trofeo Michelin Storico. Un elenco iscritti di prim’ordine che ha già regalato al sodalizio di Bibbiena la soddisfazione del “record” di adesioni - ottantotto - per quanto riguarda il rally storico, relativo alle tredici edizioni della gara messe fin qui in programma.

Ha confermato la presenza Angelo Lombardo, il vincitore della precedente edizione. Il pilota siciliano farà ancora leva sulle caratteristiche della Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento, vettura che gli ha garantito il riscontro record sulla prova speciale “Rassinata” ed attraverso la quale punta ad un prestigioso bis di allori. Non staranno certo a guardare Lucio Da Zanche, Marco Bertinotti, Matteo Musti, Lorenzo Delladio e Oreste Pasetto, lotto di competitor in gara su Porsche Carrera RS. Di assoluto livello anche i contenuti espressi dagli esemplari di 4° Raggruppamento, con Valter Pierangioli atteso su Ford Sierra Cosworth per confermare il buon avvio di stagione, vettura che avrà a disposizione anche Andrea Smiderle. Ad affrontare i chilometri “disegnati” da Scuderia Etruria Sport – preannunciando spettacolo e competitività – sarà anche la Subaru Legacy di Maurizio Rossi, parte integrante di una categoria rappresentata da Pierluigi Fullone e Giovanni Mori (entrambi su BMW M3), Matteo Luise (Fiat Ritmo Abarth) ed Enrico Bonaso, atteso su un esemplare di Lancia 037. Preannunciano battaglia i toscani Riccardo Mariotti (Ford Sierra Cosworth) e Mauro Lenci, presente con la vettura che continua a contraddistinguere la sua attività sportiva nelle gare storiche, la Peugeot 205. Tra le vetture di 3° Raggruppamento, spiccano le Porsche 911 SC di Beniamino Lo Presti, Riccardo De Bellis, Adriano Beschin e Natale Mannino. Forte delle buone sensazioni riscontrate lo scorso anno, valse la conquista della quinta piazza assoluta, Tiziano Nerobutto tornerà nella “città dell’oro” al volante di una Opel Kadett di 3° Raggruppamento, rendendosi interprete di un’edizione che vedrà riproporsi uno stimolante confronto per la conquista del 1° Raggruppamento, quello tre le Porsche 911 di Antonio Parisi – vincitore lo scorso anno – e Giuliano Palmieri. Sedici, i pretendenti al primo calice messo in palio dal Trofeo A112 Abarth Yokohama: ad affrontare per prima i chilometri delle prove “di casa” sarà la Autobianchi A112 di Ivo Droandi, campione in carica nella proposta monomarca e vincitore della precedente edizione del confronto. Il podio, un anno fa, vide in seconda e terza piazza, rispettivamente, Marcogino Dall’Avo e Francesco Mearini, piloti che – tra “Rosina”, “Portole” e “Rassinata” – cercheranno di concretizzare ambizioni di rivincita.  

Quattro, gli esemplari che caratterizzeranno la 10^ Regolarità Sport Vallate Aretine: un numero esiguo di partecipanti che, tuttavia, ha evidenziato la volontà di Scuderia Etruria Sport nel confermare il proprio impegno verso la disciplina. Un poker di vetture interpreti caratterizzato dalle linee della Opel Kadett di Alberto Ferrara, della BMW 1600 di Stefano Mundi, della Fiat 128 di Andrea Giacoppo e della Saab 96 Sport condotta dal ceco Michal Pavlìk.  

IL PROGRAMMA DI GARA – Ruote e storia: un connubio espresso da Arezzo e dalle vetture che hanno segnato epoche indimenticabili del motorsport internazionale. E sarà proprio la “città dell’oro” a ricoprire il ruolo di cornice principale con l’Hotel Etrusco adibito a Direzione Gara ed i suoi spazi antistanti a sede di verifica tecnica delle vetture, a partire dalla serata di giovedì 2 marzo. Ad ambientare la partenza saranno gli ampi spazi della località Le Caselle che – venerdì 3 marzo alle ore 15 – vedrà le vetture sfilare verso la prima prova speciale “Rosina”, in programma cinquantaquattro minuti dopo. Un primo assaggio di gara che avrà il suo prosieguo con la sosta delle vetture a Bibbiena, in Piazzale Resistenza, teatro del primo riordino. Successivamente, saranno i trenta minuti dedicati alle fasi di assistenza – previste nella zona industriale La Ferrantina – ad anticipare il secondo passaggio sui sette chilometri e mezzo di “Rosina”, quelli che andranno a concludere la prima tappa di gara con l’arrivo previsto alle ore 19.38 a Le Caselle.

L’indomani, sabato 4 marzo, la partenza della seconda ed ultima tappa del confronto: saranno le ore 8.30 a testimoniare l’uscita della prima vettura dalla località aretina e dirigersi verso il parco assistenza di Castiglion Fiorentino. Un elemento fondamentale negli equilibri di gara, visto che saranno proprio questi trenta minuti a disposizione di equipaggi e team ad anticipare e poi intervallare ben tre ripetizioni delle prove speciali “Portole” e “Rassinata”, rispettivamente di 16,55 e 14,55 Km. Ad ospitare le fasi di riordino che precederanno le fasi di assistenza tecnica sarà Palazzo del Pero, location pronta ad accogliere per due volte le vetture protagoniste. L’arrivo della prima vettura è in programma alle ore 18.49 ad Arezzo, in Via Crispi.

Tulle le informazioni sul 13° Historic Rally delle Vallate Aretine sono disponibili all’indirizzo www.scuderiaetruria.net

Nella foto (free copyright Acisport): Angelo Lombardo all’arrivo dell’Historic Rally Vallate Aretine 2022. 

Scuderia Efferre: Bene Sucato al Canavese, nel fine settimana Foligno e Motors Rally Show

Ottima prestazione di Alessio e Giuseppe Sucato alla Ronde del Canavese, disputata Domenica 26 Febbraio. Nonostante un tempo imposto, durante la prima prova speciale, interrotta per neve, Alessio si è classificato 16° assoluto e primo in classe A5 sulla propria Peugeot 106.

“E' davvero bello correre con la neve – ha dichiarato dopo l'arrivo – peccato per gli 8'44” presi di tempo imposto nella prova non disputata, un tempo decisamente alto ed anomalo che ha penalizzato tutti i concorrenti con non hanno potuto disputare la speciale”.

Presente nelle vesti di copilota anche Stefano Alessandro Bossuto. Con Stefano Blessent, su Peugeot 208 Rally4, hanno concluso in 15° posizione e terzi di classe.

Solo 25 gli equipaggi classificati.

Si svolgerà a Foligno la seconda prova del Challenge Raceday ronde terra che vedrà al via Andrea Castagna e Luigi Bariani, su Peugeot 106 N2. Dopo la prestazione del Rally del Tevere, occorre concludere nuovamente la gara per rafforzare la classifica in ottica campionato. Il Rally di Foligno, giunto alla sua seconda edizione, si svolgerà Domenica 5 Marzo, con due prove speciali da ripetere per tre volte.

Infine in provincia di Pavia si disputerà la 7° edizione del Motors Rally Show, sul circuito di Castelletto di Branduzzo.

Presenti Matteo Belumè e Paolo Maggi su Peugeot 208 R2B della Racing Garage, Andrea “Tigo” Saviotti e Matteo Sanfilippo su Renault Clio Rally 5 della Lion Team, Gabriele Lovazzano e Sara Prazzoli su Citroen DS3 Racing Start ed infine Susy Ghisoni, a dettare le note a Enrico Peirone, sulla Skoda Fabia Rally2. 

Art-Motorsport 2.0 accende i motori di una nuova stagione

Il sodalizio presieduto da Giuseppe Artino è pronto al primo impegno dell'anno, questo weekend, al 7° Motors Rally Show Pavia.

Cerreto Guidi, 28 febbraio 2023 - Manca ormai poco alla "prima" stagionale per Art-Motorsport 2.0, che il prossimo fine settimana darà il via ufficiale al proprio 2023 sportivo.

La scuderia facente capo a Giuseppe Artino si presenterà allo start, dopo la pausa invernale e forte di un 2022 chiuso in grande stile, con un poker di allori nell'ultima gara stagionale, del 7° Motors Rally Show Pavia, in programma sulla pista di Castelletto di Branduzzo sabato 4 e domenica 5 marzo. Sarà quindi l'impianto pavese ad aprire le danze per la scuderia con sede a Cerreto Guidi, ed a rappresentare il sodalizio saranno chiamati Luca e Noemi Artino. Fratello e sorella, nonché figli del presidente Giuseppe, avranno a disposizione, in una gara "tutta in famiglia", la Skoda Fabia Evo Rally2, fornita da Autosole 2.0, con il pilota di Lamporecchio impegnato quindi a scoprire la nuova vettura che lo accompagnerà per tutta la stagione, mentre per la giovane Noemi questa sarà un'ulteriore occasione di crescita sportiva, dettando le note al fratello.

"Siamo felici di iniziare una nuova stagione, e non c'era modo migliore di farlo "tutto in famiglia" - le parole di Giuseppe Artino, presidente di Art-Motorsport 2.0 - Già lo scorso anno Luca e Noemi condivisero l'abitacolo in occasione di questo rally atipico, visto che si disputa interamente in pista, esperienza che tornerà sicuramente utile ad entrambi, visto il contesto particolare e la presenza di molti equipaggi esperti di questa tipologia di gara. Sarà una due giorni importante soprattutto per Luca, al quale si para di fronte una stagione che dovrà portarlo al riscatto: Castelletto sarà, quindi, il modo migliore per "scaldarsi" ed arrivare preparato al primo appuntamento della Coppa Rally di Zona 6, con un rally dove gustare il piacere della guida e divertirsi in compagnia di Noemi, la quale potrà così proseguire il suo percorso di formazione sotto la supervisione di Andrea Gabelloni, il quale tornerà poi sul sedile destro, a fianco di Luca, al Ciocco."

Saranno 6 le prove speciali disegnate all'interno dell'autodromo di Castelletto di Branduzzo, tratti caratterizzanti la 7° edizione del Motors Rally Show Pavia. La "Castelletto Circuit" (9,87 km) verrà percorsa due volte sabato (la seconda in notturna) ed una domenica, la "Aci Pavia" (9,01 km) tre volte tutte domenica, portando il totale delle sfide cronometrate a 56,64 km.

Nelle foto (free copyright Thomas Imagery): il presidente Giuseppe Artino osserva i figli in gara nella passata edizione, i fratelli Artino in azione e la livrea della vettura.

UFFICIO STAMPA ART-MOTORSPORT 2.0

THOMAS SIMONELLI

Il plurititolato ferrarista Lucio Peruggini al via del Campionato italiano velocità della

montagna sotto l'egida della scuderia RO racing

Un nuovo asso del volante approda alla scuderia RO racing. Il sodalizio di Cianciana ha raggiunto l’accordo con Lucio Peruggini. Il pilota foggiano disputerà, a bordo della Ferrari 488 Challenge Evo, il Campionato italiano velocità della montagna con l’obiettivo di portare a sette il numero di titoli, tra le vetture Gran Turismo, nella massima serie nazionale. L’esordio è previsto ad aprile, in Sardegna, alla Alghero - Scala Piccada.

Un nuovo nome di grande prestigio approda alla scuderia RO racing, un altro asso del volante che contribuirà a rendere avvincente la nuova stagione agonistica. La scuderia siciliana si è accordata, infatti, con Lucio Peruggini, pilota foggiano che sarà schierato ai nastri di partenza del Campionato italiano velocità della montagna, dove proverà a porre il proprio sigillo, ancora una volta, nella categoria Gran Turismo che lo ha già visto prevalere in ben sei edizioni della serie.

Il programma sarà supportato tecnicamente dall’Af Corse di Piacenza e dalla Avon Tyres che gommerà la performante Ferrari 488 Challenge Evo con cui il plurititolato driver pugliese inizierà la sua stagione il primo fine settimana di aprile, in Sardegna, alla Alghero Scala Piccada, che sarà l’ouverture della massima serie nazionale riservata alle cronoscalate.   

Peruggini, a bordo della sua vettura della Casa di Maranello, sarà pronto a tenere alto il nome della scuderia in quello che, a detta degli addetti ai lavori, è uno dei campionati più interessanti del panorama automobilistico nazionale.

“Con l’arrivo di Lucio possiamo dire di aver quasi completato la nostra compagine per la partecipazione al Civm - ha detto Rosario Montalbano presidente della scuderia RO racing - siamo felici di poter annoverare il ferrarista tra le nostre fila per la stagione 2023”.

Alle parole del presidente fanno eco quelle di Lucio Peruggini: “Il nostro è un partenariato che deve mirare in alto, sono pronto a salire nuovamente in auto per disputare un campionato da protagonista, con l’obiettivo di centrare un nuovo titolo sotto l’egida della mia nuova scuderia”.

Al via le iscrizioni al 2° Slalom Monte di Malo

Dopo la buona riuscita della prima edizione, il Rally Club Team ripropone nel primo fine settimana di aprile lo slalom per auto moderne e storiche,

e la gara di regolarità abbinata

Monte di Malo (VI), 28 febbraio 2023 – Se quella di organizzare lo scorso anno il 1° Slalom Monte di Malo fu una scommessa, è fuori da ogni dubbio che questa sia stata vinta: sia da parte dell’amministrazione comunale della località vicentina che l’ha fortemente caldeggiata, sia dallo staff del Rally Club Team capitanato da Renzo De Tomasi che ne ha curato l’organizzazione e la logistica. Tutto ciò ha portato ad iscrivere a calendario la seconda edizione patrocinata oltre che dal comune di Monte di Malo anche dall’Automobile Club Vicenza, sempre con la gara di regolarità turistica abbinata, e ricalcando la formula dello scorso anno, molto apprezzata soprattutto per il percorso tecnico ed impegnativo.

Aperte in data odierna, le iscrizioni si potranno inviare sino alle 12 di mercoledì 29 marzo secondo le modalità previste dal regolamento.

Dalle 15 alle 17 di sabato 1 aprile si svolgeranno le operazioni delle verifiche sportive presso il Municipio in Piazza Don G. Montanaro a Monte di Malo, mentre per le tecniche ci si sposterà nell’area paddock in Viale del Lavoro; le stesse saranno possibili anche dalle 7 alle 8 dell’indomani.

Alle ore 10 la gara entrerà nel vivo con la manche di ricognizione del percorso di 2.990 metri e lungo il quale saranno nove le postazioni di birilli. Dalle 11 la partenza della prima delle tre manches di gara secondo il seguente ordine: Energie Alternative, Auto Storiche, Racing Start, Racing Start Plus, Gruppi N e A, Bicilindriche, Gruppo Speciale Slalom, E1 Italia, Prototipi Slalom, E2 Silhouette, VST Monoposto per finire con le E2 SS e E2 SC. A seguire le vetture della regolarità turistica che transiteranno nel percorso di gara opportunamente diviso in quattro settori dalla lunghezza variabile e con tempi calcolati su una media inferiore ai 40 Km/h. Le vetture della regolarità saranno classificate in due Raggruppamenti: il primo per quelle costruite fino al 1981 compreso e il secondo per quelle costruite dopo. All’interno dei Raggruppamenti, tre le classi previste: fino a 1100 centimetri cubici, fino a 1600 e oltre 1600.

Ad aggiudicarsi la prima edizione fu il pilota veronese Alessandro Zanoni su Norma NP03 motorizzata Suzuki, imitato da Riccardo Bianco su Ford Sierra RS Cosworth nella categoria auto storiche: Andrea Giacoppo e Lisa Oliviero, su Autobianchi A112 Abarth sono invece stati i vincitori della regolarità turistica.

Informazioni e documenti al sito web www.rallyclubisola.it

        Ufficio Stampa Slalom Monte di Malo

EMOZIONI A NON FINIRE, PER LUISE, IN VISTA DEL CIRAS

Il conferimento della benemerenza “Adria Riconoscente”, consegnato dalla sua città nella serata di ieri, è linfa vitale per l'ormai imminente Vallate Aretine.

Adria (RO), 28 Febbraio 2023 – Il 2023 di Matteo Luise è nato sotto l'insegna delle forti emozioni e dopo aver ricevuto, ad inizio Febbraio in occasione di Rally Meeting, il trofeo dedicato alla carriera, alla presenza del presidente di ACI Vicenza Luigi “Lucky” Battistolli, è stato il turno della sua Adria, dimostrando la propria gratitudine per i meriti sportivi.

Nella serata di ieri, presso la sala consiliare, il pilota polesano si è visto consegnare la benemerenza “Adria Riconoscente”, direttamente dalle mani del sindaco Omar Barbierato.

“Prima l'ACI Vicenza ed ora la mia città” – racconta Luise – “per un mese di Febbraio che ha messo a dura prova le mie emozioni. Non mi sarei mai aspettato di ricevere queste gratificazioni e non posso nascondere che già all'entrata in municipio, ieri sera, la tensione si sentiva per bene. Le parole del sindaco sono state molto toccanti così come quanto è stato riportato sull'attestato. Grazie a tutta l'amministrazione comunale per questo riconoscimento.”

Il miglior modo per iniziare una settimana particolarmente calda, dato l'arrivo dell'Historic Rally delle Vallate Aretine, prima tappa del Campionato Italiano Rally Auto Storiche.

Venerdì 3 e Sabato 4 Marzo il portacolori del Team Bassano ci riproverà, puntando a quel titolo di quarto raggruppamento a lungo cullato lo scorso anno ma poi sfuggito per diversi fattori.

“La stagione invernale è finita e finalmente si riparte” – aggiunge Luise – “con tanta voglia di provare a completare quel percorso che non siamo riusciti a terminare nel 2022. Saremo al via dell'intero campionato ed è naturale che, visto quanto accaduto lo scorso anno, il nostro intento sarà principalmente quello di diventare campioni italiani di raggruppamento. Dalle voci di corridoio si dice di un elenco partenti notevole, probabilmente migliore anche dello scorso anno. È una sfida che ci stimola e faremo tutto quanto possibile per provare a vincerla.”

Invariato il pacchetto tecnico a disposizione di Luise che tornerà al volante della Fiat Ritmo 130 gruppo A, seguita da Silvano Amati e Valentino Vettore, mentre la principale novità riguarderà il sedile di destra dove Melissa Ferro passerà il testimone, una tantum, a Matteo Zaramella.

Due le giornate di gara previste, ad iniziare da un Venerdì che si svilupperà sulla duplice tornata a “Rosina” (7,48 km), la seconda delle quali da disputare al calare del sole, mentre al Sabato seguente saranno tre i giri su “Portole” (16,55 km) e “Rassinata” (14,55 km).

“Purtroppo, per un problema familiare, Melissa non potrà essere con me” – conclude Luise – “ed essendo stato poco il tempo a disposizione per il cambio in corsa vorrei ringraziare Matteo per la sua disponibilità. Questa è una delle gare più belle di tutto il CIRAS e, non essendoci grosse pendenze, potremo dire la nostra, cercando di stare vicini ai primi. Speriamo di prendere un buon passo, già dal Venerdì, e di dare il meglio di noi stessi sulla Portole, la prova che amo di più di questa gara. Sarà dura ma siamo pronti per iniziare questa nuova battaglia.”

immagine a cura di ACI Sport

ZIGLIANI SUL PODIO AL RALLY DEI LAGHI

Un primo podio stagionale al Rally dei Laghi, l’ennesimo in carriera, che convalida le previsioni della vigilia del sempreverde driver lombardo.

Schio (Vicenza) – 28 febbraio 2023

Il Rally dei Laghi, storica gara varesina dal passato ultra trentennale, ha regalato ad MS Munaretto i primi feedback dell’anno per quanto riguarda il fondo asfaltato.

Ad impreziosire la trasferta ci hanno pensato Ludwig Zigliani e Giuseppe Rota, a bordo della fedele Renault Clio S1600: il duo bresciano ha ottenuto l’ennesimo piazzamento di rilievo, portando a termine la difficile gara lombarda con l’argento di classe S1600 e la ventottesima posizione assoluta.

Un weekend regolare, iniziato con la vittoria di categoria nel complesso toboga disegnato tra le vie dell’Ippodromo le Bettole di Varese, e concluso senza particolari scossoni con il bel risultato sopraccitato.

Archiviato il Rally dei Laghi, per Ludwig e Giuseppe si prospetta in tempi brevissimi il terzo impegno annuale, tra gli insidiosi sterrati del Rally di Foligno.

Foto: ACTUALFOTO

MS MUNARETTO – Press Office

WEEKEND ALTERNATIVO PER COLLECCHIO CORSE

Castagnoli al via de La Grande Sfida ad Automotoracing, evento ad inseguimento in stile Memorial Bettega, mentre Pregheffi punterà sul Motors Rally Show in circuito.

Felino (PR), 28 Febbraio 2023 – I motori stanno tornando ad accendersi ed anche i piloti di Collecchio Corse iniziano a muovere i primi passi, dando vita a quelle trasferte che, sulla carta, possono sembrare anomale ma che in realtà diventano molto utili per ritrovare la giusta forma.

Alle Fiere di Parma si festeggeranno i quarant'anni di Automotoretrò, salone dedicato al motorismo storico che dal 1983 propone una selezione dei migliori gioielli del passato.

Sabato 4 e Domenica 5 Marzo, all'interno di un contesto così prestigioso, andrà in scena anche la tredicesima edizione di Automotoracing, costola sportiva dedicata al motorsport, e ad un evento di tale caratura la scuderia di Felino, giocando in casa, non poteva di certo mancare.

Occhi puntati quindi su La Grande Sfida, testa a testa che rievoca i fasti del Memorial Bettega di Bologna, dove i colori della compagine parmense saranno difesi da Fausto Castagnoli.

Il pilota di Parma, invitato alla kermesse a numero chiuso, sarà della partita al volante di una Skoda Fabia Rally2 Evo, messa a disposizione da Pool Racing, pronto a ben figurare.

“Prima di tutto devo dire che sono onorato di essere stato invitato” – racconta Castagnoli – “perchè fa sempre piacere quando vieni scelto, tra otto piloti in totale, per un evento così prestigioso. Eravamo in ballo con due opzioni ma alla fine abbiamo scelto la Skoda Fabia, una vettura che conosco abbastanza bene. Si tratterà di una gara ad inseguimento, un po' come si faceva al Memorial Bettega. Sarà la giusta occasione per riprendere affiatamento con il mezzo, in vista di questa stagione sportiva, e di far toccare con mano ai nostri sostenitori, sono tutti parmensi, l'attività che svolgiamo durante l'anno. Sarà una gran bella occasione per tutti.”

Un 2023 che si riapre così come si era concluso lo scorso anno, sul tracciato di Castelletto di Branduzzo, per Milo Pregheffi, in vista dell'imminente Motors Rally Show Pavia.

Per il pilota di Felino, affiancato da Anita Lamberti Zanardi, si tratterà di una trasferta significativa, essendo una gara test per ritrovare la giusta confidenza con quella Mini Cooper, in versione Racing Start e fornita da Autotech, che sarà sua compagna di avventura.

Nei suoi piani emerge sempre più la Coppa Rally ACI Sport, zona cinque, quale obiettivo.

Due le giornate di gara previste, ad iniziare da un Sabato 4 Marzo che si articolerà sulle due tornate della “Castelletto Circuit” (9,87 km), la seconda delle quali al calare del sole.

Alla Domenica seguente i concorrenti saranno chiamati ad affrontare, per due passaggi consecutivi, la “ACI Pavia” (9,01 km), ripetendo poi la “Castelletto Circuit” del Sabato e completando i poco più di cinquantasei chilometri cronometrati con l'ultima “ACI Pavia”.

“Lo scorso anno abbiamo provato questa Mini Cooper” – racconta Pregheffi – “e devo dire che ci è piaciuta molto, così come la sintonia che si è creata con il team Autotech. Abbiamo così deciso di imbastire un programma assieme a loro e dovremmo essere al via di gran parte della Coppa Rally ACI Sport di quinta zona. Il nostro obiettivo è quello di arrivare alla finale nazionale quindi sfrutteremo questa trasferta a Castelletto per cercare di preparare al meglio il 2023.”

immagini a cura di Mario Leonelli

MARCO ZANIN IN CERCA DEL TRIS

Nuovo impegno di spessore, per il 19enne di Conegliano, stavolta in Umbria, sempre affiancato da Massimo Moriconi,

che comanda la classifica di raggruppamento e degli “under”. Obiettivo consolidare il primato.

27 febbraio 2023 – Penultima prova della serie “Raceday”, questo fine settimana, per NDM TECNO, al 2° Rally “Città di Foligno”, nella Valle Umbra. La squadra di Massarosa, dopo aver avviato al meglio possibile l’annata, con il sicuro successo del 19enne Marco Zanin al Rally Valle del Tevere di due settimane fa, torna in gara per ribadire il proprio status di leader.

Affiancato dall’esperto Massimo Moriconi, sulla Renault Clio Rally5, il ragazzo di Conegliano, che a Foligno correrà la sua sola quarta gara su sterrato della sua breve carriera arriva alla sfida da leader del proprio raggruppamento oltre che al comando della due classifiche “under 23” e “under 25”. La “mission” quindi sarà il cercare di consolidare il primato, contestualmente al proseguire a immagazzinare esperienza in vista della stagione, i cui dettagli verranno rivelati a breve.

Al via a Foligno anche una seconda Clio Rally5, affidata a Paolo Colombo, affiancato da Daniele Savant Aleina, i quali tornano alle gare su terra ad un anno esatto dalla loro partecipazione alla prima edizione del Rally a Foligno, con la stessa vettura di NDM, con la quale chiusero a podio, terzi di categoria.

Le verifiche sportive e tecniche sono previste per venerdì 3 e sabato 4 marzo, quest’ultimo giorno anche dedicato alle ricognizioni (ore 10,00-15,00) ed allo shakedown (ore 14,00-18,00).

Domenica 5 marzo le sfide, nel format previsto dal Challenge Raceday Rally Terra: due distinte prove speciali da ripetere tre volte per un totale competitivo di 46,470 chilometri a fronte dell’intero tracciato che ne misura 257,180. L’arrivo sarà sempre in Piazza della Repubblica in Foligno a partire dalle ore 17,30. Il Parco Assistenza sarà nella Zona Industriale “La Paciana” mentre i tre riordinamenti durante la giornata di domenica 5 marzo sono previsti a Nocera Umbra, in Piazza Umberto I.

Nella foto : Marco Zanin in azione (AmicoRally)

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