SCUDERIA ATENEO: IL BUON RITORNO DI ALBERTO CHINNICI 

Nella prima del Civm di Alghero, una doppia manche completata su buon passo e carpendo delle sensazioni utili per il proseguo stagionale. 

Aveva ritrovato le sensazioni della guida di una Sport Prototipo già ai Monti Iblei 2022 e le ha riattivate ulteriormente nella difficile quanto affascinante tappa sarda che ha aperto l’ItalSalita 2023. Non doveva strafare o precorrere i tempi cercando una prestazione subito roboante, ma piuttosto iniziare con un buon risultato una stagione che lo vedrà impegnato in numerosi appuntamenti fra Civm e Tivm Sud. Peccato per una delle due manches in cui è rimasto invischiato sul finale in una situazione di stasi sul percorso con un altro concorrente, ma il bilancio del week end resta positivo. 

Le condizioni meteo non sono state le più semplici da affrontare, ma hanno quantomeno restituito a Chinnici il metro di come si comporti l‘Osellina di Paco74 sui fondi viscidi, dandogli delle preziose indicazioni per le prossime gare. La guidabilita’ e la velocità della protobike gestita dal tuner potentino lo hanno convinto una volta di più della quota performance di questa barchetta sport, molto efficace sia a livello aerodinamico che meccanico, come da tradizione di casa. Se la macchina lo ha piacevolmente colpito, anche il percorso isolano della prima del Civm si è guadagnato un voto assolutamente positivo da parte del giovane pilota siculo, proteso ora alla sfida di Sarnano, una grande classica di fine aprile che incarna i più veraci contenuti propri della gara in salita. Soddisfazione anche del presidente Agatino Pedicone, certo del fatto che “le qualità di Chinnici troveranno sempre maggiore riscontro nelle prossime uscite e che il suo approccio graduale sia quello più proficuo e funzionale”. 

BB Competition ed il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco:

Liberato Sulpizio atteso al Rally Regione Piemonte

Il driver laziale pronto ad indossare tuta e casco in vista del secondo appuntamento del Tricolore, sulla Hyundai I20 R5 messa a disposizione dal team Friulmotor e condivisa con Alessio Angeli.

La Spezia,

12 aprile 2023

È ancora tempo di tricolore, di grande palcoscenico e di agonismo per la scuderia BB Competition. Il sodalizio spezzino è pronto a regalare concretezza alle aspettative catalizzando energie mentali e fisiche verso il Rally Regione Piemonte, secondo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco in programma venerdì e sabato in provincia di Cuneo. Centouno, i chilometri distribuiti su otto prove speciali che coinvolgeranno Liberato Sulpizio, pilota che rappresenterà la squadra ligure al volante della Hyundai I20 R5 messa a disposizione dal team Friulmotor e condivisa con il copilota Alessio Angeli. Buoni, i riscontri pervenuti dall’approccio tra Sulpizio e la vettura “gommata” Pirelli in occasione del Rally Il Ciocco, manche inaugurale del Tricolore, impegno che – tuttavia – è stato successivamente condizionato da un testacoda e, poi, da una toccata costata il ritiro dal confronto. Particolari che non hanno negato al driver buone prospettive per il prosieguo della programmazione, articolata su una comunione d’intenti di spessore.

La cerimonia di partenza - prevista per le ore 15.30 di venerdì 14 aprile da Alba – lascerà poi la scena alle prove speciali ambientate nelle Langhe. La giornata di sabato vedrà percorrere la maggior parte dei chilometri previsti, distribuiti su sette ulteriori tratti cronometrati. L’arrivo è in programma in tarda serata, alle 19.40, sulla pedana di Piazza San Paolo, nel centro di Alba.

Nella foto: Liberato Sulpizio (Acisport).

Lion Motor Events a caccia di conferme nella GR Yaris Rally Cup:

il team comasco schiera le “tre punte” al Rally Regione Piemonte

La struttura capitanata da Jacopo Civelli pronta a confermarsi sulle strade del secondo appuntamento della GR Yaris Rally Cup 2023, ambientata in provincia di Cuneo. Thomas Paperini cerca l’allungo dopo la vittoria nella manche inaugurale del “Ciocco”.

Como, 12 aprile 2023

Lion Motor Events è pronta a tuffarsi nuovamente nell’agonismo della GR Yaris Rally Cup. La struttura comasca – diretta dal CEO Jacopo Civelli - è attesa protagonista sulle strade del Rally Regione Piemonte, seconda manche del campionato monomarca promosso da Toyota Motor Italia, in programma nel fine settimana in provincia di Cuneo. Riflettori puntati su Thomas Paperini e Simone Fruini, equipaggio leader in classifica grazie alla vittoria conquistata sull’asfalto del Rally Il Ciocco, appuntamento di apertura della kermesse. I portacolori pistoiesi sono pronti alla replica, facendo leva sulle buone sensazioni destate anche nella precedente edizione della gara, ambientata nello spettacolare contesto delle Langhe piemontesi.

Sarà “della partita” anche Tommaso Paleari, affiancato dal copilota Davide Bozzo. Il pilota lariano cercherà di concretizzare al meglio le risposte fornite dall’ultimo giro di prove speciali proposte da Mediavalle e Garfagnana, in Toscana, primo banco di prova del campionato. Una performance crescente, quella espressa da Paleari nella manche inaugurale della GR Yaris Rally Cup, in grado di alimentare ambizioni legate ad un ruolo di prima fascia da parte del portacolori della scuderia Bluthunder Racing Italy, parte integrante di un progetto costruito in joint con Lion Motor Events e valso il primato nella classifica dedicata ai team. Chilometri, quelli distribuiti in provincia di Cuneo, validi per la crescita del diciottenne Jean Claude Vallino in un contesto esclusivo come il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Al suo fianco, chiamato alla prima collaborazione con il giovane driver, siederà Corrado Courthoud, copilota che condividerà con Vallino la ricerca di un pronto riscatto legato al precedente appuntamento di campionato, condizionato da una “toccata”.

Il Rally Regione Piemonte vedrà la partenza alle ore 15.30 di venerdì 14 aprile, da piazza San Paolo di Alba. A seguire, i riflettori vireranno sulla “power stage” Ciar, coperta da diretta televisiva. Sabato 15 i protagonisti affronteranno le restanti sette prove speciali, tratti che andranno a completare i centouno chilometri previsti dalla gara. L’arrivo è previsto alle 19.40, sempre in piazza San Paolo.

Nella foto (free copyright Pro One Media): Thomas Paperini in gara. 

DUE E QUATTRO RUOTE PER DB MOTORSPORT:

DE BELLIS-SORIANI PRONTI ALLA SECONDA TRICOLORE “STORICO” IN COSTA SMERALDA,

LA FAMIGLIA LOMBARDI AVVIA LA STAGIONE DI CRONOSCALATE IN MOTO.

L’accoppiata rallistica “storica” lucchese, dopo la sfortuna patita alla prima prova tricolore di Arezzo a fine febbraio, torna sulla scena nazionale motivata a far bene con la Porsche 911 SCrs Gruppo 4, preparata da Balletti.

Giovanni e Marco Lombardi pronti ad una nuova stagione europea e tricolore di moto velocità in salita, questo fine settimana in Umbria.

Lucca, 12 aprile 2023 – Due diversi impegni, di natura diversa, per DB Motorsport, questo fine settimana, che proseguirà il proprio cammino nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche al Rally Costa Smeralda in Sardegna ed andrà ad avviare il Campionato Italiano Velocità in salita per moto, in provincia di Perugia, alla “Deruta-Castelleone”.

Voglia di riscatto, per Riccardo De Bellis e Christian Soriani, per la seconda occasione stagionale del Campionato tricolore di Rally Auto Storiche, in Costa Smeralda. Dopo il sofferto avvio di Arezzo di fine febbraio, la coppia lucchese riparte con lo spirito di chi è consapevole del proprio valore. Alla prima stagionale, infatti nonostante le diverse problematiche sorte, si è visto che lo standard competitivo è in linea con quello dei competitor in gruppo 4, per cui si guarda con fiducia all’impegno sardo.

Un impegno fatto di prove speciali mai viste prima ma che dovranno fare da molla per riprendere in ampia parte il terreno perduto. Sabato 15, alle 13, dal Molo Vecchio di Porto Cervo, avrà luogo la partenza della prima vettura che vi farà ritorno a partire dalle 19.15, orario d’ingresso in parco chiuso. Alle 8.30 di domenica 16 aprile lo start della seconda tappa il cui epilogo è previsto alle 15.30 con, a seguire, la cerimonia delle premiazioni.

DI spessore anche il programma di Giovanni e Marco Lombardi, al debutto stagionale nel Campionato Italiano Velocità in salita di moto. Sarà la “Deruta-Castelleone”, lo scenario in cui papà Giovanni si cimenterà con le moto “storiche” cercando di avviare al meglio l’avventura 2023 nella quale ci sarà da difendere il titolo continentale, mentre il figlio Marco cercherà di consolidarsi sul podio. Si correrà su un tracciato di 2.120 metri, composto da 10 curve di cui 3 tornanti.

RICCARDO DE BELLIS: Un fine settimana impegnativo, dove si spera di trovare soddisfazioni. Per quanto mi riguarda ho voglia di riscatto pieno, con il mio copilota e con la squadra. Ad Arezzo abbiamo sofferto, le cose non sono andate bene, ma per quel poco che abbiamo potuto correre in tranquillità si è visto che con il vertice di raggruppamento ci possiamo stare, tenendo conto delle attenuanti del caso, il fatto di dover ritrovare feeling con la macchina e con i rallies a tutto tondo. Mente per la famiglia Lombardi, ci si immagina il solito trend, con vittorie e piazzamenti di vertice, visto che i Lombardi sono un riferimento in Italia ed in Europa per le cronoscalate con le moto”.

NELLA FOTO: DE BELLIS IN AZIONE 

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

IL RALLY REGIONE PIEMONTE “ATTRAZIONE STRANIERA”

Di nuovo una grande performance di adesioni anche di livello internazionale, con ben 13 Nazioni rappresentate confermano l’evento come uno dei più apprezzati, promettendo un fine settimana di grande sport e spettacolo.

ALBA (Cuneo), 11 aprile 2023 –  Una nuova, grande performance, quella del Rally Regione Piemonte, che ha chiuso le iscrizioni a ben 188 adesioni. Oltre alla quantità, come tradizione vuole, c’è anche tanta qualità, con la presenza dei migliori interpreti italiani delle corse su strada, chiamati alla seconda delle otto sfide per il tricolore, ritrovandosi di nuovo “a fare i conti” non soltanto tra di loro ma anche con diversi equipaggi stranieri, tra i quali anche alcuni protagonisti delle ultime edizioni del Mondiale Rally.

Di livello a dir poco eccezionale anche il parco vetture offerto dall’elenco iscritti, che può vantare ben 51 esemplari di categoria Rally2 e 30 di categoria Rally4, tra la competizione riservata al “tricolore” ed alla Coppa di Zona che proprio da Alba avvia il proprio cammino, oltre alla presenza di 2 WRC Plus in corsa nella sfida “locale”.

Tutto questo ha generato la presenza di ben 13 Nazioni rappresentate: oltre all’Italia, si avranno concorrenti provenienti da Finlandia, Francia, Germania, Giappone, Gran Bretagna, Norvegia, Nuova Zelanda, Polonia, San Marino, Slovenia, Svezia, Svizzera, confermando l’evento nella sua internazionalità e nel ruolo di ambasciatore del territorio Langhe-Monferrato-Roero, patrimonio UNESCO.

Se la lotta per l’assoluta tricolore sarà scoppiettante, non da meno sarà il confronto che “i nostri” avranno da sostenere con gli stranieri, che ad Alba da diverse stagioni arrivano in buon numero e soprattutto di altissimo livello. Non a caso l’ultima edizione del 2022 venne vinta dal russo Nikolay Gryazin. Il primo straniero a comparire sull’elenco iscritti è il neozelandese Hayden Paddon, un amico ed estimatore della gara. Presente anche lo scorso anno (4. assoluto), torna con la Hyundai i20 Rally2 della BRC e si presenta da leader del Campionato Europeo, biglietto da visita non di poco conto. Come tale lo ha il norvegese norvegese Mads Østberg, 35 anni, Campione del Mondo WRC-2 del 2020, secondo nel 2021 ed attualmente secondo in classifica del Campionato Europeo mentre l’altro “nome” è quello del 31enne francese Stéphane Lefebvre. Il transalpino è stato Campione del Mondo WRC-3 nel 2014 nonché Campione in Belgio l’anno scorso, ed ha già preso il via ad Alba lo scorso anno, gara terminata al quinto posto. Per non parlare poi dell’altra “stella”, il finlandese Roope Korhonen, 24 anni, attualmente è secondo nella classifica mondiale WRC-3. E’ uno nomi più in vista dell’ultima generazione della scuola finlandese di rally, oltre all’altro francese Mathieu Arzeno, alla sua prima gara stagionale, reduce da un 2022 fatto di tre successi assoluti. Ci saranno poi i tre giovani giapponesi del programma di Toyota Gazoo Racing WRC Challenge Program, Hikaru Kogure (21 anni), Nao Otake (22 anni) e Yuki Yamamoto (26 anni) i quali saranno al via, tutti, con una Renault Clio Rally4. Il programma è diretto da Mikko Hirvonen, indimenticato pilota del mondiale rally, già ufficiale Ford, Subaru e Citroen, 15 rallies iridati vinti e 68 podii.

IL PROGRAMMA DI GARA

I concorrenti potranno approcciare con il percorso giovedì 13 aprile.  In serata è prevista una prima sessione di verifiche sportive e tecniche per gli iscritti al campionato Ciar, così saranno pronti per lo shakedown del mattino successivo a partire dalle 8. Venerdì 14, dopo le verifiche, sullo shakedown saranno presenti gli altri partecipanti.

Alle 15.30 di venerdì 14 aprile verrà data la partenza da piazza San Paolo di Alba per la “power stage” Ciar, con diretta Tv che sarà anche la prima prova speciale della gara Crz. Sabato 15 la gara Ciar si svolgerà su altre 7 prove speciali (due da ripetere due volte e una da ripetere tre volte) per concludersi alle 19.40 con la premiazione, sempre in piazza San Paolo. Prima, nel pomeriggio, saliranno sul palco i vincitori del Crz, che si svolgerà in coda al Ciar su altre 5 prove speciali per concludersi allee 17.30. Sarà un percorso ben collaudato, quello proposto quest’anno, con il massimo possibile di prove speciali. Saranno 101 km nella gara tricolore e TER e 73 in quella Crz e Wrc Plus.

Programma, tempi e mappa CIAR sono in questa pagina: https://tinyurl.com/yx8aba76
Programma, tempi e mappa CRZ sono in questa pagina: https://tinyurl.com/4v383sht

IN ALLEGATO : Paddon in azione nel 2022 (foto Roberto Morello)

www.rallyregionepiemonte.com

A.S.D. Cinzano Rally Team

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Fabio Mezzatesta sfortunato all’avvio dell’RX-Italia:

vince Q1 ma un contatto causato da un avversario lo vede uscire di strada in Finale

Il portacolori di Meteco Corse, in gara alla Maggiora Offroad Arena su Hyundai I20 R5, prevale nel primo turno di qualifica ma, in finale, esce di strada subendo l’impatto causato da un diretto avversario.

Roma, 11 aprile 2023

È carico di recriminazione, il resoconto redatto da Fabio Mezzatesta a conclusione del primo impegno proposto da RX-Italia, il Campionato Italiano Rallycross, contesto che – nei due giorni di festività pasquali - ha sancito l’avvio sul tracciato della Maggiora Offroad Arena, in provincia di Novara. Il portacolori della scuderia Meteco Corse, al volante della Hyundai I20 R5 messa a disposizione e curata in campo gara dal team Bernini, ha salutato il primo giorno della programmazione tricolore prevalendo nel turno di qualifica inaugurale, nella “RX5”. Un ottimo avvio, quello di Mezzatesta, che ha espresso riscontri in linea con le aspettative nel corso delle prove libere, che lo hanno visto vicino ai riscontri di vertice e che ha trovato concretezza nella vittoria di Q1.

Un approccio deciso, quello del driver romano, atteso sui fondi piemontesi da protagonista ma costretto – l’indomani – a reagire ad alcune difficoltà accusate nella procedura di partenza dei restanti turni di qualifica, particolare che ne ha condizionato i relativi riscontri cronometrici. A vanificare ogni presupposto di vertice, nella sessione finale, è stato l’impatto causato da un diretto avversario: un contatto che ha visto la vettura di Mezzatesta uscire di strada, costringendo il pilota a diverse manovre prima di poter tornare sul tracciato. Un epilogo decisamente sfortunato, maturato dopo che il pilota di Spotup aveva guadagnato una posizione di rilievo nella lotta alla vittoria.

Il prossimo impegno previsto da RX-Italia vedrà Fabio Mezzatesta impegnato ad Ittiri, in provincia di Sassari, teatro – nell’ultimo fine settimana di aprile – del secondo e terzo round del campionato.

Nella foto: la Hyundai I20 R5 di Fabio Mezzatesta in azione a Maggiora.

Rudy Michelini alla chiamata del Rally Regione Piemonte,

secondo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco

Il portacolori della scuderia Movisport deciso a riscattare la sfortuna accusata al Rally Il Ciocco, condizionato da una foratura, sulle strade della seconda manche del “Tricolore”. Pronta per la rincorsa al Campionato Italiano Rally Promozione, la Skoda Fabia Rally2 Evo del team P.A. Racing.

Lucca, 11 aprile 2023

Rudy Michelini è pronto a riaprire la “pratica” tricolore, schierandosi alla partenza del Rally Regione Piemonte. Il secondo appuntamento proposto dal Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco – in programma nel fine settimana sulle strade della provincia di Cuneo – lo vedrà nuovamente al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo del team P.A. Racing, esemplare equipaggiato con pneumatici Pirelli e condiviso con Matteo Nobili. Una valida occasione per riscattare la sfortuna accusata al Rally Il Ciocco, gara di apertura del Tricolore che ha visto il pilota lucchese accusare una foratura nel corso della sesta prova speciale. Un particolare che non ha negato al portacolori della scuderia Movisport la conquista dell’ottava posizione assoluta e di un quinto posto tra le gerarchie del Campionato Italiano Rally Promozione, obiettivo stagionale.

Ripartirà, quindi, dalle buone sensazioni garantite dai chilometri di casa, quando Michelini si trovava costantemente in top-five, posizione costruita grazie ad una performance crescente dal punto di vista prestazionale nonché legata all’ottimizzazione del feeling con il nuovo copilota Matteo Nobili. Il Rally Regione Piemonte si svilupperà su centouno chilometri cronometrati con partenza da Alba al venerdì pomeriggio, prologo prima della disputa della Power Stage, la prova televisiva coperta dall’emittente nazionale Aci Sport TV. L’indomani, sabato, le restanti sette prove speciali con arrivo – sempre ad Alba – dalle ore 19.38.

Nella foto (free copyright Bettiol): Rudy Michelini in gara al Rally Il Ciocco.  

Giacomo Scattolon verso il Rally Regione Piemonte:

riparte dalle Langhe la rincorsa al Tricolore Promozione 

Il pilota di Voghera, al volante della Volkswagen Polo Rally2 del team HK Racing, cercherà conferme sulle strade del secondo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, ripartendo dalla seconda posizione nella serie “Promozione” conquistata al Rally Il Ciocco.  

Voghera (PV), 11 aprile 2023

Giacomo Scattolon è atteso al Rally Regione Piemonte, in programma questo fine settimana sulle strade della provincia di Cuneo e valido come secondo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Il pilota di Voghera tornerà al volante della Volkswagen Polo Rally2 affidatagli dal team HK Racing, condividendo con il copilota Sauro Farnocchia ambiziose aspettative legate alla top-five conquistata sull’asfalto della manche di apertura, il Rally Il Ciocco, contesto che ha visto il portacolori della scuderia Movisport e di ACI Sassari conquistare la seconda piazza nel confronto valido per il Campionato Italiano Rally Promozione. 

Una comunione d’intenti, quella che sta coinvolgendo l’equipaggio, il team ed il marchio Pirelli, fornitore degli pneumatici, che ha già garantito riscontri soddisfacenti nell’occasione di ritorno al volante dell’esemplare turbocompresso tedesco, tipologia di vettura che – negli ultimi anni - ha espresso al meglio le caratteristiche del driver pavese. 

Centouno, i chilometri sotto osservazione cronometrica sui quali si articolerà il Rally Regione Piemonte. La cerimonia di apertura - prevista per le ore 15.30 di venerdì 14 aprile dal “cuore” di Alba – lascerà poi la scena all’aspetto agonistico, che si svilupperà tra le Langhe. Contenuti tecnici di spessore, quelli proposti dall’evento, valorizzati a livello mediatico dalla diretta televisiva di Aci Sport TV, a copertura della Power Stage. La giornata di sabato vedrà percorrere la maggior parte dei chilometri previsti, distribuiti su sette prove speciali. L’arrivo è in programma in tarda serata, alle 19.40, sulla pedana di Piazza San Paolo, nel centro di Alba. Un confronto di respiro internazionale, il Rally Regione Piemonte, che ha chiamato all’appello diversi piloti di assoluto livello: un banco di prova importante per Giacomo Scattolon, intento a conquistare punti fondamentali nella rincorsa al vertice del Campionato Italiano Rally Promozione.

Nelle foto (free copyright Magnano): Giacomo Scattolon al Rally Il Ciocco. 

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Michela Picchetti 

Ufficio Stampa Gabriele Michi

SCATTA LA SEAT IBIZA CUP, XMOTORS TEAM C'È

Semaforo verde, alla storica salita di Verzegnis, per la neonata serie con la scuderia di Maser che punterà al bersaglio grosso giocando la carta Mezzacasa.

Maser (TV), 11 Aprile 2023 – Anno di novità per il settore della velocità in salita griffato Xmotors Team con un Denis Mezzacasa che, dopo anni di militanza al volante di vetture formula, alternandosi tra le cronoscalate e la pista, ha deciso di lanciarsi in una nuova sfida.

Dalla prossima Cronoscalata Verzegnis - Sella Chianzutan, classica tappa del Trofeo Italiano Velocità Montagna della zona nord in programma per l'imminente fine settimana, si aprirà il sipario sulla Seat Ibiza Cup, una serie nata dall'idea comune di una decina di proprietari di Seat Ibiza Cupra, in configurazione trofeo, che hanno deciso di dare vita ad un campionato privato.

Un solo fornitore di penumatici, la Nankang Italia con RB Autoservice quale dealer, da montare su vetture che si scontreranno tra le Racing Start Cup, tra le quali il pilota di La Valle Agordina cercherà di emergere, nell'anno del debutto su una turismo, con il chiaro intento di vincere.

“Dopo mille peripezie siamo riusciti a dare vita a questo campionato” – racconta Mezzacasa – “ma devo dire che siamo tutti molto soddisfatti per essere riusciti a mettere in piedi questa avventura. Sarà la prima volta che correrò in salita con questa Seat Ibiza Cupra e, partendo tutti alla pari, avremo l'opportunità di capire se sarà una vettura valida anche nelle cronoscalate. Avremo un importante partner per le gomme, grazie ad Emilio Colzani e Roberto Bianchin, che sponsorizzerà il progetto. Devo dire che queste gomme funzionano molto bene.”

La prima edizione della coppa dedicata alla vettura della casa iberica si articolerà su otto appuntamenti, dei quali cinque saranno da considerare utili per il computo finale della classifica.

Archiviata la salita friulana ci si sposterà poi sulla ritrovata Cronoscalata Levico - Vetriolo - Panarotta (14 Maggio), proseguendo il cammino con la Cronoscalata Trento - Bondone (11 Giugno), prima di attraversare un Agosto di fuoco che metterà in fila la Cronoscalata Alpe del Nevegal (6 Agosto) e la Cronoscalata Vittorio Veneto - Cansiglio (27 Agosto).

Il rush finale sarà affidato alla Cronoscalata Pedavena - Croce d'Aune (17 Settembre), alla Cronoscalata Cividale - Castelmonte (1 Ottobre) ed alla Cronoscalata della Castellana (15 Ottobre) per l'inizio di un cammino che promette sfide elettrizzanti ad ogni tappa.

“Conosco bene gran parte degli eventi che andremo ad affrontare” – sottolinea Mezzacasa – “mentre la principale incognita sarà vedere come sarò in grado di adattarmi alla nuova vettura, arrivando da una formula. Vorrei essere al via di tutte le otto gare previste dal calendario.”

Appuntamento quindi fissato, dal 14 al 16 di Aprile, per l'avvio della Seat Ibiza Cup lungo i poco più di cinque chilometri e mezzo che, tra pochi giorni, vedranno sfidarsi i pretendenti al titolo.

“Grazie a tutti i partners ed alla scuderia Xmotors Team” – conclude Mezzacasa – “per aver deciso di sostenermi in questo cambio radicale di progetto. Ci auguriamo di poter raccogliere tante soddisfazioni, come quelle avute con la formula. Siamo pronti per questa nuova sfida.”

immagine a cura di Sofric Studio

SAN MARINO REVIVAL, ROVIGO CORSE ED IL CIREAS

La scuderia polesana sarà della partita con due punte, il presidente Verza ed il ritrovato Timacchi, nel quarto atto del tricolore regolarità auto storiche.

Rovigo, 11 Aprile 2023 – Giusto la pausa pasquale per poter rifiatare un attimo che è già il tempo di tornare a parlare di Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche.

Il prossimo fine settimana, più precisamente nei giorni 14 e 15 Aprile si terrà la trentesima edizione del San Marino Revival, uno degli eventi più amati per questa tipologia di disciplina.

All'ombra del Monte Titano, con l'organizzazione pronta a confezionare una due giorni da ricordare data l'importanza del compleanno da festeggiare, Rovigo Corse tornerà alla formazione a due punte, affiancando a Diego Verza il ritrovato Alessandro Timacchi.

Il presidente del sodalizio polesano, rientrato da una Millecurve che lo ha riportato alla ribalta con una prestazione consistente e concreta, condividerà l'abitacolo con Sandro Buranello.

I due, sempre in gara con l'Autobianchi A112 Abarth gruppo 2, griffata 1982, punteranno a recuperare il terreno perso ad Avellino, cercando di riagganciare il treno di testa in RC5.

“Non abbiamo mai corso qui” – racconta Verza (presidente Rovigo Corse) – “ma, guardando alle precedenti edizioni, il percorso dovrebbe essere molto bello, snodandosi tra pianura e collina ovvero ciò che amo. Cercheremo indubbiamente di portare avanti quanto di buono abbiamo seminato ad Avellino, escludendo ovviamente l'errore del finale, perchè vogliamo recuperare punti in campionato. Grazie a Sandro, il mio naviga, perchè mi sta aiutando tanto.”

A far coppia con il numero uno della compagine rodigina ci sarà Alessandro Timacchi.

Il pilota di Occhiobello, al volante della sua Fiat 127 Sport, tornerà a calcare il palcoscenico tricolore con Boris Santin al proprio fianco, assente nell'ultima trasferta di campionato.

“Siamo alla quarta prova dell'italiano” – racconta Timacchi – “e non siamo potuti essere al via della Millecurve quindi questo ci ha penalizzato per quanto riguarda la classifica provvisoria. Attualmente siamo scesi al sesto posto tra le RC5 ma cercheremo di fare del nostro meglio, a partire dal San Marino Revival, per rimontare. Sarà la nostra prima volta tra le colline sammarinesi e, a detta di tanti, troveremo una gara molto difficile, caratterizzata da un percorso insidioso. Faremo la nostra gara, cercando di migliorare dopo l'ultima Coppa Città della Pace. Grazie a tutti quelli che ci sostengono e non dimenticatevi di fare il tifo per la Rovigo Corse.”

Saranno oltre centottanta i chilometri, con sessantacinque prove cronometrate e senza alcuna ripetizione, che Verza e Timacchi saranno chiamati ad affrontare nel fine settimana.

Non mancherà l'ormai tradizionale e spettacolare controllo a timbro in Piazza della Libertà, di fronte al Palazzo del Governo, con le vetture che percorreranno le vie del centro storico.

Il via della gara vera e propria, prevista per la sola giornata di Sabato prossimo, avverrà alle ore nove, orario riferito al primo concorrente, mentre gli arrivi inizieranno attorno alle quattro e mezza del pomeriggio in Piazza Bertoldi, a Serravalle.