LA COPPA SILA SORRIDE ALLA COSENZA CORSE
Vittorie di gruppo e di classe diffuse per lo storico Motor Team bruzio, che ha fatto incetta di ottimi risultati nella leggendaria sfida di casa del Civm Sud.
COSENZA- Un onere prima ed un onore dopo. Con un elevato numero di piloti al via in una gara di prima grandezza come la Coppa Sila, per una scuderia di grande storicità e palmares come la Cosenza Corse deve necessariamente corrispondere un bilancio agonistico dí prim’ordine alla bandiera a scacchi.
L’associazione sportiva diretta oggi da Francesca Tropea è riuscita anche in questa occasione a rispettare il suo cliché tipico di elevato rendimento agonistico, grazie ai podi ed alle vittorie di gruppo e classe, conquistati dai propri piloti. Iniziando dalla RS1600, Mattia Esposito ha centrato un lusinghiero terzo gradino del podio di categoria ed a seguire si sono posizionati Christian Ritacco in quarta piazza, Marco Spadaccino in quinta, Giuseppe Guido in sesta, Marco Gardi in settima, Stefano Trestino in ottava, Angelo Cassavia in nona, Romildo Spadafora in decima, Antonio Bauleo in undicesima, Giovanni Covello in dodicesima ed a chiudere Simone Longo in tredicesima.
Salendo decisamente di quota prestazioni, spicca la lusinghiera seconda posizione in RS2000 TB di Mario Franco, al debutto su questa potente vettura sul difficile percorso silano. Si merita gli encomi anche la bella vittoria di classe RSTB 1600 di Stefano Medaglia.
Ancora meglio ha fatto Daniele Longo, che con la sua performante Honda Civic atmosferica si è guadagnato il duplice successo combinato di classe 2000 e di gruppo RS Plus, divisione ove Mario Minervino ha firmato un appagante successo a quota 1400.
In Racing Start Cup, è arrivata un ‘altra sonante affermazione con Alessio De Luca ed a corredo pure un’ ottima seconda posizione di classe conquistata da Davide Genesio Marino.
In RS/S 1400, gloria per il vincitore di classe Mario Greco, che ha preceduto il compagno di team Giuseppe Barbuscio, lui sul gradino basso del podio e davanti a Domenico Lopolito, quarto di categoria. Quinta e sesta posizione rispettivamente per Emilio Pianese e Giorgio Celso, mentre Simone Di Diego ha chiuso in nona piazza. Ottime notizie sono arrivate anche dalla RS/S 1150, grazie alla vittoria di Pasquale Beltrano ed al bel secondo posto di Gabriele Romano. In RS/S Plus, successo associato di classe e gruppo per Gerardo Gardi e stesso score per Adolfo Eusebio, che ha chiuso con una ghiotta doppietta nel gruppo TCR.
Virando verso le auto storiche, Mariano Gaccione primo assoluto, Gianluca Giorno secondo di classe, Francesco Crocco 2^ di divisione, Antonio Miniaci al top di classe, Francesco Di Diego terzo di categoria ed Alessio Longobucco quarto, mentre fra le auto classiche Paolo Scarpelli si è imposto in A1400 e Luigi Perrotta in A1600.
A fronte di un bilancio agonistico più che positivo, non può che essere lusinghiero il commento del direttivo della Cosenza Corse: “Affrontiamo ogni gara con la medesima applicazione ed intensità, ma è del tutto evidente che una sfida come la Coppa Sila procuri da sé delle emozioni del tutto speciali. La Cosenza Corse ha coperto da sola la metà dello schieramento al via e ciò comportava inevitabilmente una certa aspettativa nei nostri confronti. I nostri piloti hanno risposto alla grande centrando un gran numero di vittorie e di podi e non possiamo che ringraziarli per aver arricchito ulteriormente il nostro palmares, dando prova di capacità tecniche importanti su una delle strade più difficili del continente. Bravi tutti, complimenti a loro di vero cuore”.
