Bilancio positivo per Drace alla Pedavena - Croce d’Aune

Non è stato un week-end semplice,meteorologicamente parlando,quello che ha visto protagonista la Drace e i suoi piloti impegnati alla Pedavena Croce d’Aune, ultimo atto del Campionato Italiano Velocità Montagna e del Trofeo Italiano.

La pioggia scesa a bagnare ilpercorso bellunese durante la seconda manche di prove e la notte precedente la gara, ha portato saltuariamente nella parte centrale del tracciato la nebbia eha fatto sì che l’asfalto in Gara 1 risultasse a tratti bagnato, ma parecchio viscido costringendoil team ad operare scelte estemporanee sia dal punto di vista del set up che degli pneumatici da utilizzare.

Molto frizzante il gruppo Racing Start Plus dove il portacolori della Sport & Comunicazione Isidoro Alastra portava in gara la Mini Cooper JCW. Il veloce driver, rallentato nella prima salita da una scelta di gomme con mescola troppo morbida, si è ben difeso invece in Gara 2 concludendo la cronoscalata dolomitica con un ottimo secondo posto di gruppo e secondo di classe RSTB 1.6P.

Buona prova anche per Mario Tacchini che per la seconda volta si cimentava alla guida della Mini Cooper S Racing Start messagli a disposizione da Denny Zardo. L’esperto e tenace bergamascodella Speed Motor ha chiuso la sua gara in sesta posizione di classe RSTB 1.6 migliorando notevolmente i crono prova dopo prova e affinando sempre più il feeling con la vettura.

Team Drace 

ALLA WSK OPEN CUP IL TEAM DRIVER PUNTA AL RISULTATO PIENO

Nuovo impegno agonistico per il Team Driver di Devid De Luchi sul tracciato South Garda Karting di Lonato (BS)in occasione della WSK Open Cup. Dopo essere stato protagonista della Champions Cup, della Super Master Series e della Euro Series il team veneto punta al podio di categoria in questa nuova competizione organizzata dalla WSK Promotion. Per questa nuova sfida nel tracciato bresciano il team di Asolo ha deciso di schierare ben 11 piloti divisi in due categorie. Nella 60 mini i prescelti sono Tsolov,Blum,Robinson,Cawpeng,Federenko,Josseron,Kastelic,Monza eMolnar. Nella categoria OKJ, invece, a puntare al risultato saranno Cenedese e Bergstrom. Un nuovo week-end, dunque, di super impegno per il Team Driver in una competizione internazionale che vede al via quasi 300 piloti provenienti da tutto il mondo.

Devid De Luchi: “Teniamo molto ai nostri risultati nelle mini series WSK dopo aver sfiorato la vittoria nella Euro Series e dunque vogliamo ora provare a vincere sia la Open Cup sia la Final Cup. Per ottenere questo ambizioso risultato saranno necessari il massimo impegno e la massima concentrazione da parte di staff e piloti. Come sempre tireremmo le somme alla fine del week-end. ”

L’evento di Lonato a preso il via nella giornata di ieri con la disputa delle qualifiche e delle prime manche. Nella giornata odierna proseguiranno le ulteriori manche di sfida mentre nella giornata di domani Domenica 26 Ottobre sará la volta delle attesissime Pre Finali e Finali. Per chi volesse seguire l’evento di Lonato attraverso il LIVE Streaming o Timing sarà sufficiente collegarsi con il sito ufficiale della serie www.wskarting.it .

AL RALLY TROFEO ACI COMO C’È ANCHE L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL

Pierangelo Meli su Skoda R5, Simone Fumagalli e Maurizio Mauri su Clio S1600 sono i tre moschettieri dell’Erreffe al rally comasco valevole come finale delle coppe di zona, la Coppa Italia Rally.

Castelnuovo Scrivia (Al)- Il Trofeo Aci Como che si svolgerà tra venerdì e sabato ha già fatto parlare di sé. Sulle strade lariane infatti, saranno quasi duecento i concorrenti pronti a darsi battaglia per l’evento finale che ha chiamato a raccolta tutti i protagonisti delle varie zone nazionali. Anche l’Erreffe sarà presente sulle sponde del Lario con tre equipaggi. Il varesino Pierangelo Meli per l’occasione debutterà in R5 con la Skoda Fabia insieme a Pietro D’Agostino; per il pilota della Superba si tratta della prima volta a bordo di una vettura 4x4 che, per l’occasione, avrà il numero 32 sulle fiancate. Nell categoria 2Ruote Motrici saranno invece due i portacolori dell’Erreffe: entrambi su Renault Clio S1600. Maurizio Mauri e Davide Bozzo (BS Sport), con il numero 44, dovranno sfidare anche i compagni di team Simone Fumagalli e Mattia Orio, portacolori della Giesse Promotion, al via con il 45. La corsa partirà venerdì pomeriggio, 25 ottobre e si concluderà il giorno seguente, sabato 26, con le celebrazioni nella suggestiva location di piazza Cavour a Como. Tutte le Renault Clio dell’Erreffe Rally Team-Bardahl saranno equipaggiate con pneumatici di marca Pirelli e lubrificanti Bardahl. Lo scorso fine settimana si è svolta invece la salita Pedavena Croce d’Aune valevole per il TIVM; la pioggia ha condizionato la gara ed il pilota Renato Paissan non è riuscito ad esprimersi ai suoi livelli sulla Renault Clio S1600 dell’Erreffe soprattutto a causa di un’errata scelta di gomme. L’ottava piazza di categoria è la posizione finale ottenuta.

Tripla validità per il 12° Slalom di Avola

La gara siracusana organizzata dalla Viemme Corse il 16 e 17 novembre assegnerà i punti di Trofeo Centro Sud, Coppa ACI Sport 5^ Zona e Campionato Siciliano di specialità. Organizzazione al lavoro e iscrizioni aperte fino a lunedì 11.

Avola (SR), 24 ottobre 2019. Tripla validità per il 12° Slalom di Avola, la gara organizzata dalla Viemme Corse si svolgerà in provincia di Siracusa il 16 e 17 novembre ed assegnerà i punti di Trofeo Centro Sud, Coppa ACI Sport 5^ Zona e Campionato Siciliano di specialità. Lo staff organizzatore è al lavoro per definire i particolari dell’appuntamento sportivo che negli anni ha riscosso un successo crescente, moltiplicato nelle ultime edizioni a cura dell’entusiasta gruppo che lo ha reso un riferimento per gli specialisti della competizioni tra i birilli anche oltre i confini dell’isola. Le iscrizioni allo Slalom di Avola 2019 rimarranno aperte fino a lunedì 11 novembre. L’edizione 2019 della gara molto sentita nel territorio è stata possibile grazie al supporto ed al lavoro della Federazione ACI Sport in generale e della Delegazione Regionale Sicilia in particolare, oltre che all’efficace ed efficiente la collaborazione di Viemme Corse con tutte le realtà al fianco della competizione, in primo luogo con il Comune di Avola ed il primo cittadino Luca Cannata. La gara è considerata ottimo volano di promozione per il territorio e per i brand partner. Occorre comunque, rafforzare ogni singola collaborazione ed aumentare il numero delle realtà partner, per non ricadere nel rischio di dover saltare un’edizione per le esigue possibilità. Lo Slalom di Avola è icona di sport, ma soprattutto del suo territorio, la volontà e la professionalità devono essere supportate da collaborazioni attive per garantire la continuità dell’evento ed il sereno svolgimento di ogni edizione. Il percorso è stato confermato nei 2.850 metri, il week end inizierà con le operazioni di verifica tecnica e sportiva, sabato 16 novembre dalle 14.30 alle 19.30. Domenica 17 alle 9 la prima delle tre manche. La Cerimonia di Premiazione si svolgerà a fine gara presso il Centro Giovanile di Avola in Via Piersanti Mattarella, quartier generale e sede del centro servizi della competizione.

L’Ufficio Stampa

SFIDA TRICOLORE AL “MAGNA GRECIA”

Max Racing pronta per la prova di Campionato Italiano Formula Challenge sulla Pista Fanelli di Torricella.

Lecce, 23 ottobre 2019 – Il prossimo week end, 26 e 27 ottobre, sul miniautodromo Pista Fanelli di Torricella (TA), si corre il 3° Formula Challenge “Magna Grecia”, appuntamento valido per il Campionato Italiano FC ACI Sport, per il 2° Campionato Grande Salento - Trofeo DGR Group e per il 16° Campionato Interregionale Campania, Puglia e Basilicata.

Nel Gruppo Racing Start, la scuderia leccese Max Racing sarà in gara con quattro piloti. Il 47enne driver di Casarano (LE) Emanuele Martina a bordo di una Peugeot 106 1.6, sul circuito jonico lo scorso marzo è stato protagonista di categoria nella prima stagionale.

Su Fiat 600 si presentano il 29enne di Casarano Francesco Negro ed il 49 enne genovese Federico Parrinello, rientrato da poco nelle corse dopo un periodo di stop.

Punta a portare a casa un buon risultato anche il 32enne leccese Paolo Boccadamo, su Citroen Saxo.

Il programma della corsa prevede lo svolgimento delle verifiche sportive e tecniche sabato 26 ottobre e delle manches di gara nella giornata di domenica 27 ottobre, dopo il briefing con i piloti, a partire dalle ore 9, fino alle 17.

L’Ufficio Stampa

LEONESSA CORSE: SORETTI, UN SECONDO POSTO CHE VALE ORO!

Mauro Soretti alla salita di Pedavena è secondo con la sua Subaru, risultato sufficiente per dichiararlo vincitore della classe E2 SH del TIVM.

Brescia- La classica ciliegina sulla torta è arrivata. Mauro Soretti e la sua Subaru Impreza hanno vinto il raggruppamento E2SH nel TIVM, il Trofeo Italiano Velocità in Montagna, dopo una fantastica stagione che li ha visti protagonisti sulle strade di tutto lo Stivale, compresa la salita di Pedavena Croce d’Aune, competizione andata in scena nel fine settimana da poco concluso. È “bastato” arrivare secondo di categoria dietro al velocissimo Dondi per potersi cucire addosso il tanto agognato scudetto: 12° assoluto e Ghirardo – avversario diretto nella corsa al titolo, staccato con en 29”. “Il maltempo ha subito mischiato le cose al punto che alcuni di noi uscivano con gomme da asciutto mentre altri, come il sottoscritto, da bagnato – spiega Soretti. Già sabato nelle prove ho capito che la strada si presentava impervia. Domenica ho forzato un po’ nella prima salita cercando di staccare il mio rivale principale; una volta raggiunto l’obiettivo, sono rimasto abbottonato ben sapendo che un errore mi sarebbe costato caro; ne è uscito comunque un ottimo tempo che mi ha visto sfiorare la top ten!” Ad essere precisi, sui siti federali non appaiono ancora i punteggi conseguiti con la corsa di Pedavena e quindi, una classifica ufficiale con la graduatoria di stagione non figura; conti alla mano però, con gli scarti previsti dal regolamento, nessun dubbio impedisce al pilota di Alfianello di festeggiare il titolo. Sorrisi e soddisfazione dunque per Mauro Soretti, pilota della leonessa Corse veloce e generoso che con la sua Subaru incanta il pubblico ad ogni passaggio.

UN TERZETTO PER IL TROFEO ACI COMO

Tre alfieri sono pronti a disputare una nuova edizione del Trofeo Aci Como: Maurizio e Riccardo Pederzani, padre e figlio, su Skoda Fabia R5, Tiziano Panato con la “sempreverde” Peugeot 207 S2000.

Schio (Vicenza) – 23 ottobre 2019 

Grande attesa da parte di MS Munarettoper il 38° Trofeo Aci Como, che vedrà il proprio svolgimento questo fine settimana nei giorni 25 e 26 ottobre, sul territorio comasco composto da: Triangolo Lariano, Val d’Intelvi e Val Cavargna. 

Week-end bollente per la famiglia Pederzani, che al “Como” si vedrà proiettata in una particolare bagarretra Maurizioed il figlio Riccardo, entrambi altamente desiderosi di calarsi per la prima volta nell’abitacolo dell’auto di punta del team, la Skoda Fabia R5.Il primo si presenta al via con alle note Lino Battaglia ed il secondocon Gabriele Zanni,partner con i quali i due driver cercheranno di farsi largo in una classe agguerrita e particolarmente folta. 

Pronto ad indossare nuovamente tuta, casco e guanti, anche Tiziano Panato, affiancato come di consueto da Michele Zandonà, al volante di una Peugeot 207 S2000 con la quale cercherà di farsi largo anche tra i piloti di classe superiore.

La manifestazione, che si snoda su 8 PS per un totale di 74 km cronometrati, prevede partenza e arrivo a Como, con la chiusura dei giochi nella suggestiva piazza Cavour.

Foto:Tiziano Panato © Massimo Bettiol 

MS MUNARETTO– Press Office

X CAR MOTORSPORT A TRE PUNTE, PER IL ROUND DI IMOLA DEL TROFEO SUPERCUP.

La squadra di Civita Castellana, al via del sesto round del trofeo Supercup sul prestigioso circuito di Imola, schiererà ben tre piloti con i propri colori.

Civita Castellana (Vt): L’Asd X Car Motorsport è pronta a tornare in pista per il sesto appuntamento del Trofeo Supercup, in programma all’autodromo “ Enzo e Dino Ferrari” di Imola dal 30 Agosto al 1 Settembre: weekend che si prospetta di grande impegno per la squadra civitonica, che schiererà al via della gara ben tre piloti. Nella classe Turismo 3 della prima divisione, sarà impegnato il civitonico Luigi Gallo al volante della solita Mini John Cooper Works: l’obiettivo è quello di mettere in mostra una prestazione di spessore, confermando l’ottimo livello di competitività dimostrato in questa stagione 2019 e conquistare punti preziosi in ottica della classifica di campionato. In seconda divisione, nella classe Turismo 6, il team schiererà due piloti: il primo pilota sarà Mario Benvenuti, che al volante di una Peugeot 106, è pronto a continuare il percorso di crescita con la vettura francese su un tracciato tutto da imparare e che sulla carta piace al pilota di Civita Castellana. Associazione Sportiva Dilettantistica X CAR MOTORSPORT S.S Flaminia Km 57,300 01033 Civita Castellana (VT) C.F/P.Iva 02210800567 E-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Il secondo pilota nella Turismo 6 sarà invece il lughese Stefano Bosi, che dopo un inizio di stagione alla guida della Mini Cooper, debutta al volante di una Peugeot 106: per Stefano sarà una gara di apprendistato con la nuova vettura, su un circuito che conosce molto bene, visto che Imola è la sua gara di casa. Il programma di gara prevede per venerdì 30 agosto due sessioni di prove libere, mentre per sabato 31 agosto sono previste le qualifiche e gara 1. Domenica 1 settembre andrà in scena gara 2.

PINTARALLY BENE AL GT DI MONZA E ALLA SALITA PEDAVENA

Ultima tappa del Campionato Italiano GT Sprint questo weekend all’Autodromo di Monza. Ancora al via la coppia portacolori della Scuderia Pintarally Motorsport Giuseppe Ghezzi e Joel Camathias che salgono a bordo della Porsche Cayman 718 con l’obiettivo di arrivare sul podio del Campionato. Con loro anche Dario Baruchelli a bordo però della Porsche 997 sempre del team Autorlando in coppia invece con il pilota svizzero Nicola Bravetti. Tempo atmosferico variabile che permette di disputare le prove libere sull’asciutto ma non risparmia la pioggia battente per le qualifiche. Gara 1 disputata con gomme slick nonostante l’asfalto ancora umido. Partenza lanciata con Ghezzi e Baruchelli al via, cambio pilota dopo i 25 minuti dove salgono Camathias e Bravetti. Si conclude Gara 1 con una grande rimonta di Giuseppe e Joel che conquistano il primo gradino del podio. Buono invece per Baruchelli che inizia a prendere confidenza con la pista mai vista prima. Partenza di Gara 2 sull’asciutto ma conclusa sul bagnato dove il cambio gomme ha cambiato le sorti della gara. Ghezzi e Camathias provano il cambio ma un pit stop un po’ troppo lungo fa concludere la gara al quarto posto. Baruchelli tiene invece le slick e conclude la gara in ottava posizione causa una grossa penalità per non aver cambiato il pilota, infortunato la sera prima. Bene invece in gara dove supera avversari di enorme livello. Alla cronoscalata Pedavena Croce D’Aune invece troviamo al via Roberto Parisi e Renato Paissan, al volante di nuovo sulla Renault Clio Super 1600 e Dennys Adami a bordo della sua BMW M3. Per Roberto Parisi un inizio burrascoso già nelle prove ufficiali del sabato con una piccola toccata alla ruota anteriore nella prima sessione. Pur non avendo disputato le seconda sessione di prove, la domenica della gara si è regalato un meritatissimo terzo posto di classe. Un Renato Paissan superlativo, alla sua prima Pedavena con una vettura non facile da gestire soprattutto sul bagnato, staccando in gara 2 un terzo tempo di classe a soli tre decimi dal compagno di squadra Parisi, che sommando i tempi delle due manche agguanta un prezioso quarto posto di classe. La classe N3000 vede solo Mitsubishi a trazione integrale ai primi tre posti, contro la Bmw M3 a trazione posteriore di Dennys Adami che sul tracciato bagnato ha dovuto cercare di difendersi al meglio e a più di un quarto posto non poteva ambire.

IL SEDICENNE PESARESE DIEGO DI FABIO A MONZA SI LAUREA CAMPIONE ITALIANO DEL “MINI CHALLENGE”

Monza- Diego Di Fabio conquista a Monza il titolo italiano nel “Mini Challenge” classe “Lite”. Il sedicenne pilota pesarese, nell'ultimo appuntamento nel “tempio della velocità” brianzolo, disputato sabato scorso, con una condotta di Gara1 accorta finalizzata a centrare l'obbiettivo subito, evitando i problemi di una pista al limite della praticabilità causa l'incessante pioggia, con il quarto posto ha potuto fregiarsi del titolo. Una stagione da incorniciare quella del giovane pilota Diego ,guidando da pilota esperto, capitalizzando al meglio ogni situazione nelle dodici gare, senza nessuna sbavatura, anzi con diversi sorpassi da manuale, Diego diventa il più giovane vincitore di sempre a livello europeo di un campionato targato B.M.W., (ricordiamo che il marchio Mini appartiene alla casa bavarese). Il “tabellino” dello score di risultati di Di Fabio parla chiaro, il Challenge Mini è articolato su sei appuntamenti con due gare valide ad ognuno: 4 vittorie, in Gara1 a Imola e Vallelunga, ed in Gara2 a Misano e Mugello. 3 secondi posti Gara 1 Misano e Mugello, Gara2 Monza . 3 anche i gradini più bassi del podio, Gara 2 Imola e Vallelunga e nella Gara 2 conclusiva di sabato scorso a Monza. Ai risultati a podio, si aggiunge anche una Pole Position a Vallelunga e due giri veloci . Nelle altre due manche Diego ha comunque sempre visto il traguardo, settimo a causa di una toccata nel debutto di Monza ad aprile, ed il quarto “ragionato” che lo ha laureato sabato scorso.
La carriera di Diego Di Fabio- Diego come detto è si al debutto assoluto con le auto, ma ha già alle spalle una carriera di pilota nei kart, con un prestigioso alloro Europeo nel 2015 ed un secondo l'anno successivo nel Campionato “Dai Trophy”. Nell'attesa dei sedici anni età minima per passare alle auto, il campione pesarese, si è “allenato”nella Scuola di pilotaggio “Pilotiamo” gestita da papà Gianluca e con diversi test diciamo “segreti” con diverse tipologie di auto, fino alla Porsche Carrera versione CUP. Anche i tutor che hanno supportato Diego in questo suo inizio di carriera sono nomi altisonanti delle corse: Alex Caffi ex F.1 , uno dei giovani della “pattuglia” italiana che era la più numerosa nei mitici anni'80 e Christian Pescatori, pilota ufficiale AUDI nel dream team che ha trionfato per 13 volte alla 24 Ore di Le Mans. Quello che fa di Di Fabio un “professionista” è la dedizione nel suo essere pilota, e la competenza meccanica , che unite alla sua disponibilità e semplicità, lo hanno subito fatto apprezzare e diventare un personaggio nel paddock del Challenge.
I RINGRAZIAMENTI ED IL FUTURO- Partiamo dal futuro, chi gli è vicino sanno che adesso per Diego è importante godersi il momento, continuare negli studi, frequenta con buon profitto il Liceo Artistico, e con calma con i consigli dei genitori e dei tutor e del team,valutare il da farsi. Per contro sono già arrivate proposte anche di rilievo da parte di team in campionati di più alto livello. Vedremo, quello che forse è più realizzabile è un altro anno di “perfezionamento” nel “Mini Challange”,magari se il budget lo consente qualche gara tanto per “assaggiare” in altre competizioni. Diego e la sua famiglia , non vogliono fare passi più lunghi del consentito, con il rischio di “bruciare” la carriera, visto anche le grandi potenzialità ed il talento di Diego, quindi valuteranno al meglio tenendo sempre presente il budget, aspetto fondamentale nelle corse, disciplina da sempre costosa. Passando ai ringraziamenti partiamo dalla Concessionaria di Pesaro B.M.W.& Mini “Car Point” del Gruppo DI.BA.,per passare alla Tecno-Med” azienda pesarese leader nel settore dentale e da “Pronto Green” azienda umbra specializzata nel settore degli alimenti surgelati. Una sottolineatura particolare va a tutto il “Team A.C. Racing Technolgy” la struttura bresciana, che vanta prestigiose vittorie in diversi campionati nazionali ed internazionali, alla quale è affidata la “cura” della Mini John Cooper S numero “68” , del “nostro” Campione. Per Diego sarà anche un inverno di celebrazioni, infatti Pesaro ,che ritorna ad avere un protagonista nelle quattro ruote, preparerà diversi eventi a partire dal riconoscimento del CONI che verrà consegnato a Diego in occasione della festa annuale, mentre si parla di una importante “serata d'onore” presso la Concessionaria Car Point.