HP Sport RRT al via del rally di Chiusdino con l’equipaggio Di Giorgio-Imola

Archiviate le soddisfazioni del campionato italiano velocità su terra e dello slalom dei Due Comuni, HP Sport RRT in questo fine settimana è impegnata su più fronti, oltre all’ACI Rally Monza e allo Challenge di Sarno, è presente al via della prima edizione del rally di Chiusdino in provincia di Siena, con l’equipaggio Fabrizio Di Giorgio-Angelo Imola in gara la Peugeot 306 in versione RS Plus 2.0. Il programma prevede sei prove speciali la "Chiusdino" di Km. 6,40, una piesse con salita, discesa, dossi, largo, tratti sconnessi e soprattutto c'è il famoso tornante "del terrazzino" teatro di duelli mondiali negli anni ottanta e la "Montieri", già prova speciale del Trofeo Maremma, costantemente in salita, con fondo in ottime condizioni, una prova dove non sono ammessi errori, una prova dove è fondamentale trovare il ritmo di Km. 5,30 da ripetersi tre volte intervallate ad ogni giro da un riordino a Montieri ed un parco assistenza nella zona industriale Valpiana. La partenza della prima vettura è fissata a Chiusdino domenica 21 novembre alle ore 8:01 ed arrivo alle 16:25 dopo aver percorso Km. 35,1 di tratti cronometrati su un percorso totale di 234,89 chilometri.

Taglienti-Mariani al via del Ronde dei Colli del Monferrato 

DAL LAGO FESTEGGIA HALLOWEEN DAL PODIO

Il giovane portacolori di Funny Team bissa il secondo posto di classe, in seguito a quello ottenuto al Città di Bassano, nella prima edizione dell'evento sammarinese.

Abano Terme (PD), 18 Novembre 2021 – Dulcis in fundo a podio anche nei rally, all'Halloween Ronde, per un fine settimana che in casa Funny Team si ricorderà a lungo dopo aver firmato in serie il tricolore CIVT, la FIA HAKS Formula Driver Kup ed il Trofeo Nord Est 2021 ASI.

Dalla Repubblica del Titano un giovane di belle speranze, Daniel Dal Lago, si è fatto notare tra le millequattro del gruppo A, andando a bissare la seconda piazza del Città di Bassano.

Alla sua terza apparizione in assoluto, l'esordio risale al Grifo del 2019, il pilota vicentino si presentava sulla pedana di partenza al volante di una Peugeot 106 Rallye di gruppo A, seguita da PR2 Sport e condivisa con il fido Stefano Beltramello, quest'ultimo sul sedile di destra.

Un avvio funambolico rischiava di compromettere la trasferta, già sulla prima prova speciale. 

“La prima prova è stata sconvolgente ed adrenalinica” – racconta Dal Lago – “dato che, arrivando troppo veloci su un salto, la vettura ha sbandato. Io ed il mio navigatore ci siamo ritrovati su due ruote, vedendo l'asfalto a pochi centimetri dal finestrino. Per fortuna siamo riusciti ad evitare il peggio ed a contenere i danni alla nostra Peugeot 106. Che rischio ragazzi.” 

Resettato il tutto, in seguito allo spauracchio in apertura, il portacolori della scuderia di Abano Terme affrontava il secondo passaggio abbottonato, staccando il secondo parziale tra le A5. 

“Sulla seconda prova siamo andati più lenti di quello che avremmo voluto” – aggiunge Dal Lago – “ma abbiamo preferito evitare ogni tipo di rischio. Volevamo arrivare a fine prova tranquilli.” 

Al giro di boa, di metà Domenica, la provvisoria di classe vedeva Dal Lago al terzo posto, ad una decina di secondi da chi lo precedeva mentre la lotta per il primato era ormai chiusa.

Ritrovando la fiducia ed il passo il pilota della trazione anteriore transalpina firmava la casella numero due sul terzo crono, poco più di quattro i secondi dal leader sul risultato parziale.

Con soli sei decimi a sancire il potenziale aggancio, alle spalle del capoclassifica, era necessario gettare il cuore oltre l'ostacolo e, grazie allo scratch sul passaggio conclusivo, si poteva dare inizio ai festeggiamenti per una seconda posizione tanto sudata quanto meritata. 

“Sulla terza abbiamo capito che potevamo puntare al secondo posto” – conclude Dal Lago – “ed abbiamo iniziato a spingere, grazie anche la fiducia con la macchina che migliorava sempre di più. La quarta, l'ultima, si è svolta in notturna e, con sudore e con fatica, ce la siamo portata a casa, vincendola. Il team PR2 Sport è stato eccellente, soprattutto nel sistemare la 106 dopo il guaio che avevamo combinato sulla prima speciale. Siamo molto soddisfatti del risultato che abbiamo ottenuto, nonostante la svista di inizio Domenica. L'annata si è conclusa molto bene perchè siamo andati a podio in tutte e due le gare che abbiamo disputato. Grazie di cuore a PR2 Sport, a Funny Team, al mio naviga ed a tutti i partners che sono stati al nostro fianco.”

TRIPLETTA GRIFFATA FUNNY TEAM A PRECENICCO

Maggian, Albiero e Donato firmano l'appuntamento friulano, sul podio assieme a Bonollo, Franchetti, “Deny” e “Bibe Junior”, in un weekend stellare.

Abano Terme (PD), 18 Novembre 2021 – Campioni nel CIVT, nella FIA HAKS Formula Driver Kup e vincenti anche al Formula Driver Precenicco, una tripletta all'attivo e quattro podi la scorsa Domenica, a chiudere il cerchio di un fine settimana incredibile per Funny Team.

Al Lignano Circuit andava in scena il penultimo atto del Trofeo Nord Est 2021 ASI, organizzato da TRC Racing, e la scuderia di Abano Terme ha lasciato, ancora una volta, il proprio segno.

Doppietta nella categoria Lady grazie ad una Lisa Maggian particolarmente in forma sulla sua Fiat Tipo, nonostante condizioni meteo ballerine, e seguita da Giulia Bonollo, su Renault Clio.

“È stato interessante correre sul bagnato” – racconta Maggian – “ma, dalla seconda manche, le condizioni sono migliorate ed i risultati si sono fatti vedere. Dopo parecchie gare ho ritrovato la giusta concentrazione e la grinta che avevo un po' perso. Sono molto soddisfatta. La vettura si è comportata bene così come il team. Speriamo di chiudere in bellezza la stagione, ad inizio Dicembre, sempre qui a Precenicco. Grazie a mio papà ed ai consigli in pista del buon Nicola.” 

Al Memorial Attilio Dal Ben il gradino più alto del podio, in categoria Rally, è stato occupato da un più che positivo Alberto Albiero, il migliore al volante della sua Citroen Saxo, sia in gara che in un Trofeo Nord Est 2021 ASI che lo ha visto centrare il bersaglio con una gara di anticipo.

“La mattinata è stata un po' dura per via del bagnato” – racconta Albiero – “ma nel pomeriggio è andata alla grande. La macchina era in perfette condizioni e non mi ha mai creato alcun tipo di problema. A parte un inghippo con i cronometristi sulla seconda manche, mi avevano segnato un giro in meno, sono comunque riuscito ad ottenere il miglior tempo. Abbiamo vinto il campionato con una gara di anticipo. Grazie a tutti quelli che mi hanno sostenuto Domenica.”

Seconda doppietta di giornata quella firmata in categoria SC da Gabriele Donato, primo su Renault Clio, e dal compagno di colori Stefano Franchetti, secondo al volante di una Fiat Tipo. 

“Inizio di gara da dimenticare” – racconta Donato – “per la pioggia a dirotto e per una macchina inguidabile. Nella seconda prova il meteo è migliorato ed ho iniziato a tenere il passo degli avversari. Nel pomeriggio è arrivato qualche raggio di sole e la pista ha iniziato ad asciugarsi. Ho dato il massimo e, nella terza e quarta prova, sono usciti buoni tempi. Nonostante una penalità mettendoci un po' del mio e con un po' di fortuna abbiamo vinto la categoria SC.” 

Ad arricchire ulteriormente il bottino del sodalizio patavino ci han pensato “Bibe Junior”, in coppia con Elisa Serafin su una Citroen Saxo portata al secondo tra le Rally 2, e “Deny”, terzo in categoria C, al volante di una Peugeot 205, e seguito dall'unico portabandiera fuori dal podio, Michele Daniele, classificatosi al quinto posto con la sua Renault 5 GT Turbo.

MARCO GIANESINI A MONZA PER L’ATTO FINALE DEL TROFEO TOYOTA YARIS GR

Sulle strade lombarde, all’interno del Forum8 Monza WRC, ci si gioca il monomarca Toyota. Ganesini e la Fay al via con la vettura della New Star 3 numero 87.

Sondrio- Il Forum8 Aci Rally Monza del weekend alle porte non ospiterà solo l’ultimo round decisivo per l’assegnazione del titolo mondiale. Sulle strade montane della provincia di Bergamo e sugli asfalti della celebre pista brianzola si definirà il vincitore stagionale del trofeo GR Yaris Cup, monomarca che vede tra i protagonisti anche il valtellinese Marco Gianesini. Forte del doppio successo conseguito al 1000 Miglia e al 2Valli, Gianesini è uno dei tre piloti in lizza per il successo finale visto che la sfortuna accorsa al Rally Città di Modena ha impedito di assegnare il titolo in anticipo. Ci si giocherà tutto in una sfida dunque e Marco Gianesini e Sabrina Fay, a bordo della Yaris Gr della New Star 3 sono consapevoli di dover andare forte ma senza esagerare. Mai come in questo caso i calcoli da campionato sono fondamentali; i due portacolori della scuderia Top Rally occupano attualmente la terza posizione con 99 punti: tutto si deciderà sule strade di Lombardia. Marco Gianesini ha già partecipato al Rally di Monza: lo scorso anno, nella prima edizione valevole per il WRC ha concluso al 30° posto assoluto mentre in passato si è cimentato sia in R5 che Wrc e S2000. Ora però non c’è da badare allo show ma solo ai cronometri! La gara sarà seguita in diretta da Rai Sport HD con una massiccia copertura televisiva che andrà dallo shake down di giovedì allo start di venerdì sino alle prove di sabato e domenica.

13^ RONDE DI SPERLONGA: VIA ALLE ISCRIZIONI DA OGGI

Da oggi, sino all’8 dicembre, sarà possibile accettare la sfida proposta da Sperlonga Racing per una delle gare più iconiche. Quattro i passaggi sulla celebre “Magliana”, con la novità di svolgersi al sabato e con la logistica in parte rivista.

Sperlonga (Latina), 18 novembre 2021 – Da oggi si entra nel vivo dell’evento. La 13^ Ronde di Sperlonga, in calendario per il 16-18 dicembre, apre le iscrizioni. Sino a mercoledì 8 dicembre sarà dunque possibile accettare la iconica sfida sulla riviera di Ulisse, che torna dopo lo stop forzato della passata stagione dovuto alla pandemia.  

Stimoli rinnovati, nuova vitalità, per l’evento, che torna con diverse conferme ed anche con qualche novità, stando a confermare la grande passione da parte di Sperlonga Racing verso la propria gara e  verso il dinamico mondo delle corse su strada. 

SI CORRE IL SABATO

Grande novità sarà quella che la gara si correrà di sabato, lasciando libera la domenica sia per vivere la zona pontina, incantevole anche d’inverno, che per agevolare i rientri di piloti e squadre. Il “classico” sarà ovviamente il tracciato di gara, che avrà nella celebre prova speciale della “Magliana”, le canoniche quattro sfide che andranno a raccogliere il testimonio della tradizione.

Una tradizione che passa da “nomi” forti, da Robert Kubica a Max Rendina, da Renato Travaglia a Claudio De Cecco, Fabio Gianfico, a Giuseppe Testa, a Tonino Di Cosimo, Luca Ferri e molti altri, protagonisti di una storia sportiva a tinte forti. 

SPORT E TERRITORIO

La gara è una delle poche Ronde perdurate nel tempo in Italia e che quest’anno vivrà dunque di nuova linfa con questa piccola, grande rivoluzione sul programma, ma l’idea di base rimane, quella cioè che siamo davanti ad un irrinunciabile veicolo di promozione del territorio, viste le numerose presenze arrivate da tutta Italia e talvolta anche dall’estero per ogni edizione sinora disputata.   

E proprio di territorio parlando non si può non focalizzare l’interesse sulle città di Fondi ed Itri, oltre a Sperlonga che rimane la “capitale” dell’evento, dando ad esso il nome. A Fondi vi saranno partenza ed arrivo, oltre al Parco Assistenza ed anche la Direzione Gara, segreteria e sala stampa, ospitate per la prima volta nelle strutture del MOF-Mercato Ortofrutticolo di Fondi ed anche Itri rimane una delle certezze della Ronde di Sperlonga, in quanto nel suo territorio vi passa una porzione della prova speciale ed in più quest’anno sarà interessata dallo shakedown, il test con le vetture da gara alla vigilia delle sfide. Questa porzione importante della gara sarà venerdì 17 dicembre dalle ore 09,30 alle 13,30 in località San Marco. 

Dunque, la partenza, il 18 dicembre, avverrà dal Parco Assistenza ubicato nell’Area Mercato Via Mola Santa Maria – Fondi alle 7:56, poi via alle sfide, i quattro passaggi sulla “Magliana” , che saranno alle 8,30, alle 11,49, poi 15,08 e 18,27. L’arrivo, sempre a Fondi, sarà alle 19,12.

Sperlonga Racing tiene a sottolineare che, seguendo le normative governative e federali per il contenimento dell’epidemia da Covid-19, per la gara NON sono previste zone specifiche per il pubblico e tutte le aree nevralgiche della competizione non ammetteranno presenza di persone se non gli addetti ai lavori, nel numero previsto dal protocollo sanitario vigente. Il parco assistenza, il riordino, la direzione gara oltre alla partenza e l’arrivo permetteranno l’accesso solo al personale addetto ai lavori, con possibili limitazioni previste anche per gli operatori media al fine di evitare assembramenti di persone. 

LA GARA SEMPRE MOLTO “SOCIAL”

Da anni la Ronde di Sperlonga ha sempre tenuta attiva tutto l’anno la propria identity su Facebook, nell’ottica di creare relazione ed interazione con sportivi, amici, estimatori e condividere la passione per le corse, soprattutto per il Rally di Sperlonga. La pagina Facebook è una vera e propria “board” di informazioni e di scambio opinioni praticamente tutto l’anno, non solo in occasione della gara.

All’attività “social”, che sulla piattaforma Facebook ha superato AMPIAMENTE i 10.000 “like”, viene ovviamente affiancata quella del sito web ufficiale dell’evento che, a conferma della vitalità organizzativa, molto “friendly” per i visitatori. Di forte impatto anche la pagina Instagram dell’evento (www.instagram.com/rallysperlonga), avviata seguendo il trend del momento che vuole questa piattaforma social assai dinamica e di forte e veloce comunicazione visiva.

#RallyRondesperlonga2021 #rally #rallycar #rallyracing #rallying #motorsport #sperlonga 

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MEDIA RELATIONS

c/o MGTCOMUNICAZIONE

L’ERREFFE RALLY TEAM SI IMMERGE NEL CLIMA MONDIALE: QUATTRO EQUIPAGGI AL FORUM8 ACI MONZA RALLY!

Bendotti, Spataro, Mauri e Scanzi saranno impegnati con le vetture Rally2 del team alessandrino per l’ultimo atto del mondiale rally che si corre nel fine settimana.

Castelnuovo Scrivia (Al) –Il campionato del mondo rally sulle strade di casa nostra non può che far gola ai molti equipaggi che vogliono mettersi in mostra davanti al pubblico amico o che vogliono togliersi lo sfizio di poter dire un giorno “ho corso una gara del mondiale”. Così l’Erreffe Rally team potrà vantare al via del Forum8 Aci Monza Rally quattro equipaggi con vetture di classe R5 che, in ottica WRC, si classificano come Rally2.

Gianpietro Bendotti e Giuliano Vaerini (#64) hanno di che essere emozionati: il driver di Solto Collina ed il copilota di Berzo San Fermo risiedono a due passi dalle prove speciali di questa edizione e per loro esserne al via è già motivo di soddisfazione. Poterlo fare a bordo di una Skoda Fabia Evo lo sarà ancor di più.

Stesso discorso potrà valere per Danilo Scanzi ed il figlio Alberto che, sempre su Skoda Fabia Evo (#56), risiedono a Serina, sempre nel cuore della bergamasca fulcro della competizione. Al via ci sarà anche il comasco-varesino Andrea Spataro che dopo aver vinto la Coppa Rally di Zona 2, si ripropone per questa tappa immancabile per la sua carriera. Insieme a lui, sulla Skoda Fabia numero 53 ci sarà la fidanzata Alessia Muffolini.

Volkswagen Polo invece per il duo erbese formato da Maurizio e Federica Mauri (#57): padre e figlia torneranno a condividere l’abitacolo di una vettura importante in un rally dal grande fascino; mauri, sebbene senza grandi fortune, prese parte al Monza Wrc anche nel 2020 ed ora cercherà il riscatto con la dea bendata. Tutte le vetture saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli e mostreranno i loghi di Zinox Laser.

IL WRC TORNA IN ITALIA: TUTTO PRONTO PER IL MONZA RALLY

Il mondiale rally torna, per il secondo anno consecutivo, a solcare i cordoli dell’Autodromo di Monza e gli asfalti bergamaschi; MS Munaretto si presenta con Biolghini e Oldrati.

Schio (Vicenza) – 16novembre 2021 

MS Munaretto, questo weekend, sarà di base all’Autodromo Nazionale di Monza per lo svolgimento dell’ACI Monza Rally, ultimo cruciale appuntamento con ilWorld Rally Championship. 

Protagonisti della prestigiosa kermesse, impegnati sulle strade di casa, saranno certamente i due bergamaschi DOC Enrico Oldrati e Pablo Biolghini, entrambi al comando di dueSkoda Fabia R5 EVO. 

Parte con un minimo vantaggio Biolghini, coadiuvato daMarco Menchini, grazie all’esperienza accumulata tra i cordoli nelle svariate partecipazioni al “vecchio” Monza Rally Show, le quali gli saranno certamente utili per destreggiarsi nelle PS all’interno del circuito,e all’aver già toccato con mano il format mondiale lo scorso anno, in un’edizione vissuta in condizioni meteo estreme. Per l’esperto pilota di Lovere si tratta della seconda gara WRC della stagione, dopo un ottimo Rally Italia Sardegna, e l’occasione sarà ghiotta per misurarsi con l’élite rallistica. 

Trasferta monzese anche per Oldrati, nuovamente affiancato daElia De Guio, al qualesi prospetta davanti una sfida particolarmente gravosa dovendo fare i conti con l’asfalto e i cordoli del circuito, elementi ai quali preferisce di gran lunga lo sterrato. Per il giovane driver la stimolante combo composta da gara di casa e mondiale WRC lo costringerà ad esprimersi al meglio delle proprie possibilità, permettendogli al contempo di arricchireil proprio percorso di crescita. 

La competizione prevede lo svolgimento di sedici prove-speciali tra Autodromo e montagne bergamasche, da affrontare tra venerdì 19 novembre e domenica 21,il tutto condito dall’atmosfera magica che solo le tappe mondiali riescono a regalare.

Foto:Biolghini@ Fabrizio Buraglio

MS MUNARETTO– Press Office