Gran belle finali nella terza prova della WSK Super Master Series a La Conca

Nelle tre categorie in gara sul Circuito Internazionale La Conca, nella OKJ vince Oleksandr Bondarev, nella OK Joe Turney,  nella MINI Jindrich Pesl. Prossimo appuntamento il 13 marzo a Sarno per l’ultima prova della WSK Super Master Series.   

La Conca (ITA), 06.03.2022

Dopo la pioggia dei due giorni precedenti, la fase finale della terza prova della WSK Super Master Series andata in scena domenica sul Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese è stata salutata finalmente da un bel tempo che ha messo tutti i piloti nelle migliori condizioni per poter esprimere le proprie potenzialità.

Nelle tre categorie di questo penultimo evento della serie, OK, OKJ e MINI, tanti giovani talenti anche in questa occasione hanno potuto mettersi in bella evidenza. Le finali hanno visto le vittorie nella OK-Junior di Oleksandr Bondarev (Ricky Flynn/LN-Vortex-Vega), nella OK di Joe Turney (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex-LeCont), nella MINI di Jindrich Pesl (BabyRace/Parolin-Iame-Vega).       

Chi ha vinto le prefinali.

OKJ. Nella Prefinale-A della OKJ si aggiudica la gara Maxens Verbrugge (Forza Racing/Exprit-TM Racing-Vega) approfittando anche della penalizzazione di 3 secondi inflitta a Dmitry Matveev (Koski Motorsport/Tony Kart-Vortex) che dopo una gran rimonta era riuscito a tagliare il traguardo in prima posizione. Nella Prefinale-B è il leader di classifica Oleksandr Bondarev (Ricky Flynn/LN-Vortex) a ottenere una importante vittoria ai fini del campionato.

Nella Prefinale-A della OK la vittoria va a Kean Nakamura-Berta (KR Motorsport/KR-Iame-LeCont) su Cristian Bertuca (BirelART Racing/BirelART-TM Racing), nella Prefinale-B Artem Severiukhin (Ward Racing/Tony Kart-Vortex) ha vinto davanti a Joe Turney (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex).

MINI. Nella MINI in Prefinale-A vittoria sorprendente di Iacopo Martinese (BabyRace/Parolin-Iame-Vega) con un buon vantaggio sugli avversari capitanati da Iskender Zulfikari (Team Driver/KR-Iame), mentre nella Prefinale-B ha vinto Jindrich Pesl (BabyRace/Parolin-Iame) sul compagno di squadra Oliver Palocko autore di una bella rimonta.  

Le Finali.

Nella OKJ vince Bondarev e allunga in campionato.

Nella OKJ riesce a prevalere il capoclassifica Oleksandr Bondarev (Ricky Flynn/LN-Vortex-Vega) in una finale dove si è proposto da subito al comando. Sul traguardo Bondarev ha preceduto Douwe Dedecker (KR Motorsport/KR-Iame) che si era imposto nelle manches. Per la terza posizione ha avuto la meglio Kirill Dzitiev (Ward Racing/Tony Kart-Vortex) per una penalizzazione a Dmitry Matveev (Koski Motorsport/Tony Kart-Vortex) che si era prodotto in una gran rimonta. Matveev è stato classificato quarto, mentre quinto ha concluso Maciej Gladysz (Ricky Flynn Motorsport/LN-Vortex) anche questi autore di una bella rimonta.

Classifica finale OKJ:

Oleksandr Bondarev

Douwe Dedecker

Kirill Dzitiev

Campionato WSK Super Master Series OKJ:

Oleksandr Bondarev punti 253

Dmitry Matveev punti 135

Douwe Dedecker punti 127

Turney vince la finale della OK ed è il nuovo leader.

Grazie alla sua esperienza e naturalmente alla sua competitività, alla fine nella OK si è imposto Joe Turney (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex-LeCont) con un sorpasso negli ultimi giri su Kean Nakamura-Berta (KR Motorsport/KR-Iame) che si è dovuto accontentare del secondo posto. La terza posizione è andata a Freddie Slater (Ricky Flynn Motorsport/LN-Vortex) su Oscar Pedersen (Ward Racing/Tony Kart-Vortex), ambedue in rimonta sulle posizioni di partenza. Quinto si è piazzato Rashid Al Dhaheri (KR Motorsport/KR-Iame). In campionato Joe Turney balza in testa ai danni di Tuukka Taponen (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex) solamente 18mo in finale.

Classifica finale OK:

Joe Turner

Kean Nakamura-Berta

Freddie Slater

Campionato WSK Super Master Series OK:

Joe Turney punti 196

Tuukka Taponen punti 167

Kean Nakamura-Berta punti 163

Nella MINI vince Pesl e prende il largo in campionato.

Gran bella gara anche nella MINI dove il leader di classifica Jindrich Pesl (BabyRace/Parolin-Iame-Vega) riesce a portarsi subito al comando inseguito dal compagno di squadra Iacopo Martinese che in pochi giri era riuscito a installarsi in seconda posizione. Pesl conclude al primo posto tallonato fin sul traguardo da Martinese. La terza posizione va a un coriaceo Christian Costoya (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing) davanti al compagno di squadra Dries Van Langendonck che aveva prevalso nelle manches. Quinto si piazza Filippo Sala (Team Driver/KR-Iame). Nel campionato Pesl prende il largo.

Classifica finale MINI:

Jindrich Pesl

Iacopo Martinese

Christian Costoya

Campionato WSK Super Master Series MINI:

Jindrich Pesl punti 310

Dries Van Landendonck punti 187

Christian Costoya punti 186

Tutti i risultati: www.wskarting.it/index.asp

Prossimo appuntamento della WSK Super Master Series:

4°Rd – 13/03/2022 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2

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Ufficio Stampa

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Per Ciuffi e Gonnella al Ciocco top ten ed uno scratch

Buono l’inizio del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco per l’equipaggio Squadra Corse Angelo Caffi. Primi punti tricolori per il pilota toscano ed il navigatore piemontese di ACI Team Italia sulla Skoda Fabia Evo della PA Racing equipaggiata con pneumatici Pirelli con cui hanno vinto una prova e chiuso in 8^ piazza.

Firenze/Brescia, 6 marzo 2022. Partenza da protagonista per Squadra Corse Angelo Caffi nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco con Tommaso Ciuffì e Nicolò Gonnella che al 45° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio hanno guadagnato subito i primi punti tricolori. L’equipaggio ACI Team Italia è stato sempre nelle posizioni “alte” della classifica, con professionale assistenza di PA Racing ha ottimizzato alcune soluzioni di set up che hanno caratterizzato la prima parte della competizione ed ha culminato con il successo nella prova speciale 4, la prima della seconda giornata. Nove punti nel Campionato Italiano Rally Produzione e 3 quelli conquistati nel CIAR Sparco. Sulle prove più lunghe, fondamentali per la classifica della gara, le regolazioni di set up non si sono rivelate in tutta l’ efficacia sperata e il tenace equipaggio ha dovuto competere in difesa. Una stagione iniziata sotto il segno della concretezza, ma anche con la consapevolezza che occorre ancora del lavoro di affinamento per potere essere più efficaci ed avere soddisfazioni maggiori in classifica. -“Abbiamo guadagnato subito i primi punti ed abbiamo vinto una prova, questo ci gratifica, ma ci rende consapevoli di quanto possiamo e desideriamo ancora fare - ha evidenziato Tommaso Ciuffi - l’intesa con Nicolò è un ottimo punto di forza, come lo è la professionalità del team ed il supporto tecnico di Pirelli. Certamente a Sanremo saremo pronti a mettere in atto quanto abbiamo raccolto in Garfagnana per gratificare ACI Team Italia con un efficace progressione. La trasferta è stata già definita nei particolari con Squadra Corse Angelo Caffi, a cui siano grati per l’ottimo e costante appoggio”-. Calendario CIAR Sparco: Rally Il Ciocco (LU) 4-5 marzo; Rallye Sanremo (IM) 7-10 aprile; Targa Florio (PA) 5-8 maggio; Rally di Alba (CN) 23-26 giugno; Rally di Roma Capitale (Roma) 21-24 luglio; Rally 1000 Miglia (BS) 25-28 agosto; Rally 2 Valli (VR) 6-9 ottobre.

ART-MOTORSPORT 2.0 MIGLIOR SCUDERIA AL CIOCCO CRZ
Grazie alle performance dei suoi iscritti, la scuderia di Cerreto Guidi conquista il primato tra le scuderie nel primo appuntamento della Coppa Rally di Zona 6.

Cerreto Guidi (FI), 6 marzo 2022 – E' un 45° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio di successo, quello che Art-Motorsport 2.0 manda in archivio con estrema soddisfazione. La massiccia presenza della scuderia presieduta da Giuseppe Artino, sulle strade della tappa d'apertura della Coppa Rally di Zona 6, ha dato i propri frutti, essendo arrivato il primato tra le scuderie.
E' un risultato di prestigio, ottenuto grazie ai risultati colti dagli associati della scuderia di Cerreto Guidi, a partire da Luca Artino, che assieme a Andrea Gabelloni ritrovava la Skoda Fabia Evo Rally2. Il pilota di Lamporecchio ha colto la settima posizione assoluta, “viziata” nelle fasi iniziali da problemi di visibilità nelle prove notturne, ma proseguita con costanza e crescita, utile training in vista dei prossimi appuntamenti.

Piazzamento nella top ten assoluta, con il nono posto, oltre al secondo di classe R3 e terzo di gruppo RC4N, per David Demari, impegnato a leggere le note di Andrea Simonetti sulla Renault Clio. Per il navigatore della Valdinievole, la gara si è sviluppata sulla ricerca del feeling con le nuove gomme calzate dalla vettura del pilota lucchese, ottenendo alla fine ottimi riscontri.

Appena fuori dai primi dieci della generale, ma con la vittoria di classe A7 in mano, ha chiuso Simone Catanzano, affiancato sulla Renault Clio Williams da Jasmine Morelli. La gara del pilota della Lunigiana è stata molto positiva, ricca di sorrisi e di traversi con i quali ha deliziato il pubblico sulle prove speciali, e nemmeno la rottura di una pinza dei freni nel finale ne ha arrestato l'ascesa.
Vittoria di classe anche per Michael Lombardi e Simone Carli, primattori in classe A5 con la Peugeot 205. Il successo del duo lunigianese-lucchese, importante ai fini del campionato di zona e del Premio Rally AC Lucca, è stato costruito nelle prime due prove speciali, corse di notte, rifilando oltre un minuto ai propri avversari, gestendo poi il vantaggio nel resto della gara, pur con qualche apprensione per problemi di carburazione.

Secondo posto in classe N2, con qualche rimpianto per una foratura nella seconda prova speciale, per Lorenzo Bonuccelli e Mirko Luisotti. L'equipaggio versiliese, al via con la Peugeot 106, non ha però mollato, provando il recupero nella seconda parte di gara, arpionando un piazzamento, in ogni caso, positivo.

Debutto d'argento per Alessio Fenzi, al primo rally in carriera, che assieme a Fabio Pellicci è giunto secondo in classe RS1.6 con la Citroen Saxo. Dopo la vittoria nella PS1, ed essersi ripetuti nella PS3, un taglio affrontato con troppa decisione nella PS4 gli è costato una foratura e danni alla vettura, che hanno costretto il duo garfagnino a correre in difesa per raggiungere il traguardo.

Gara da dimenticare, invece, per Michele Marchi e Gianluca Martinelli, al via con la Renault Clio RS N3. Autori del miglior tempo di classe e gruppo sulla PS1, nella prova seguente il duo lucchese ha patito una foratura, costringendolo ad un non preventivato pit stop che lo ha affossato in classifica. Nella seconda parte di gara, dopo altri due scratch di gruppo, una toccata sulla PS6 li ha definitivamente tolti di scena.

"Siamo felicissimi per questo risultato - le parole del presidente di Art-Motorsport 2.0 Giuseppe Artino – Vincere è sempre bello, farlo in una gara di prestigio come questa lo è ancora di più. Voglio complimentarmi con tutti i nostri ragazzi per le loro performance: siamo una squadra, anzi una famiglia, ed è merito loro se possiamo festeggiare tutti insieme. Grazie davvero di cuore!"

Nelle foto (free copyright Thomas Imagery): gli equipaggi di Art-Motorsport 2.0 in gara al Ciocco CRZ.

UFFICIO STAMPA ART-MOTORSPORT 2.0

“Feedback”positivi per Giacomo Scattolon al Rally Il Ciocco: terzo posto nel “Tricolore Promozione”

Il driver pavese conquista i primi punti nella classifica di campionato, concludendo in sesta posizione assoluta, sulla Skoda Fabia Rally2 Evo messa a disposizione da Erreffe Rally Team.

Voghera (PV), 6 marzo 2022

É salendo sul terzo gradino del podio “griffato” Campionato Italiano Rally Promozione che Giacomo Scattolon ha archiviato il primo appuntamento della massima serie, affrontato al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo messa a disposizione da Erreffe Rally Team e condivisa con Giovanni Bernacchini, copilota con il quale affronterà l'intera programmazione tricolore. Una performance concreta, quella espressa dal pilota di Voghera, sesto assoluto alla prima occasione di utilizzo della vettura “gommata” Pirelli su fondo asfaltato.

Ritmi sostenuti, quelli che hanno caratterizzato la prima gara del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco:  un contesto che ha visto il portacolori della scuderia Movisport “in partita” fin dalle fasi iniziali, facendo leva sulla bontà delle regolazioni sulla vettura concertati con il team al fine di garantire un prosieguo di gara in linea con le aspettative. Protagonisti di spessore, nel confronto ambientato sulle prove speciali ambientate tra Mediavalle lucchese e Garfagnana, chilometri che hanno garantito un elevato livello qualitativo.

“Sono soddisfatto del risultato raggiunto oggi – il commento di Giacomo Scattolon – abbiamo lavorato bene con il team, tenendo presente che quelli del Ciocco sono stati i primi chilometri su asfalto affrontati con questa vettura. Le strade si sono confermate di difficile interpretazione, il ritmo molto alto, particolare che valorizza il risultato, consapevoli che fin dal prossimo appuntamento dovremo essere più incisivi per ottenere una posizione migliore. I punti conquistati rendono merito anche alla squadra, sicuramente è una buona partenza”.

Presupposti, quelli espressi dal neo rappresentante di Aci Team Italia, che troveranno risposta in occasione del prossimo appuntamento in programma, venerdì 8 e sabato 9 aprile, sulle strade del Rallye Sanremo.

Nella foto (free copyright Elio Magnano): Giacomo Scattolon “in azione” al Rally Il Ciocco.

Rudy Michelini nella “top five” del Rally Il Ciocco: buone sensazioni all’avvio del Tricolore

Il portacolori della scuderia Movisport conquista la quinta posizione assoluta e la seconda piazza del podio dedicato al Campionato Italiano Rally Promozione, sulle strade di Mediavalle e Garfagnana.

Lucca, 6 marzo 2022

È altamente soddisfacente, il resoconto analizzato da Rudy Michelini a conclusione del Rally “Il Ciocco”, appuntamento di apertura del Campionato Italiano Assoluto Rally. Il pilota portacolori della scuderia Movisport, affiancato “alle note” da Michele Perna, ha concluso il primo impegno proposto dalla massima serie in quinta posizione assoluta, esprimendo una performance concreta al volante della Volkswagen Polo Rally2 messa a disposizione dal team HK Racing, elevata anche nel ruolo di “seconda forza” tra le vetture protagoniste del Campionato Italiano Rally Promozione.

Una prestazione, quella del pilota lucchese, caratterizzata da un avvio aggressivo fin dalla prima prova speciale - la Power Stage - archiviata in seconda posizione assoluta. Una scelta di gomme non particolarmente congeniale alle condizioni di fondo ha successivamente ridimensionato il riscontro totale espresso dal primo giorno di gara, archiviato in settima posizione.

Il prosieguo del confronto ha poi garantito a Rudy Michelini il raggiungimento della quinta posizione in classifica generale, mantenuto fino all’arrivo grazie ad una performance convincente ed in linea con le aspettative del pre-gara, alimentate dalla conferma di un livello di feeling ottimale con la vettura turbocompressa “gommata” Pirelli.

“Una bella soddisfazione, peccato non aver mantenuto il ritmo di avvio anche nelle successive prove del venerdì, ci saremmo potuti giocare la terza posizione - il commento di Rudy Michelini - ma va bene così, ci congediamo dal primo impegno di campionato sul secondo gradino del Tricolore Promozione ed in quinta piazza assoluta. Sono felice perché abbiamo trovato una squadra molto affiatata, che ha messo a nostra disposizione una vettura altamente performante. Oggi mi sono anche divertito, i tempi credo abbiano parlato chiaro”.

Nella foto (free copyright Massimo Bettiol): Rudy Michelini in azione al Rally Il Ciocco.  

CRUGNOLA-OMETTO (CITROEN C3 RALLY2 FPF SPORT) DOMINATORI DEL 45° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO

PRIMA GARA 2022 DEL CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO RALLY – CIAR SPARCO. FERRAROTTI-BIZZOCCHI (SKODA FABIA RALLY2) SI AGGIUDICANO IL CIOCCO CRZ

Il Ciocco (Lu). Il varesotto Andrea Crugnola, in coppia con Pietro Ometto, con la Citroen C3 Rally2 FPF Sport, gommata Pirelli, hanno vinto, dominando dalla prima all’ultima prova speciale, il 45° rally Il Ciocco e Valle del Serchio, prova di apertura del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Una vittoria netta e autorevole, con nove speciali vinte sulle dodici totali, maturata già nella prima frazione di venerdì e confermata nella lunga tappa di sabato, che propone Crugnola tra i candidati di peso al titolo tricolore 2022, anche se è lo stesso pilota a moderare gli entusiasmi. “Sicuramente ogni vittoria è importante – spiega all’arrivo il campione italiano rally 2020, titolo conquistato proprio con quella Citroen C3 ritrovata quest’anno – e devo dire che sono contento di avere recuperato subito il feeling con la macchina, che mi ha permesso di andare forte fin dalla prima speciale. Realisticamente però dobbiamo anche essere consapevoli che tanti dei nostri avversari qui al Ciocco non erano ancora al massimo del potenziale, vuoi per cambi di vettura o per poco affiatamento con macchine nuove. Direi che nelle prossime gare si vedranno battaglie più serrate al vertice”.

Intanto Crugnola si gode lo spumante del primo sul podio, come accaduto già nel rally Il Ciocco 2020. A circa trentuno secondi dal vincitore, chiude al secondo posto un ottimo rally Il Ciocco l’altro varesotto Damiano De Tommaso, con Giorgia Ascalone alle note e la Skoda Fabia Evo Rally2 Delta Rally. Impegnato a conoscere la nuova vettura, De Tommaso non ha cercato di ingaggiare lotta con l’imprendibile Crugnola, ma piuttosto a conservare una posizione d’onore che, alla vigilia, neppure immaginava. E con la soddisfazione di avere siglato anche una prova speciale. Ancora una rimonta fino al podio per il veneto Giandomenico Basso, Lorenzo Granai e la Hyundai i20N Rally2 Friulmotor, come già al rally Il Ciocco dello scorso anno. Il campione italiano rally in carica ha superato, nel corso della gara, le difficoltà di affiatamento con la macchina per lui totalmente nuova, per acquisire via via un passo più sicuro, fino a vincere l’ultima prova speciale e a scavalcare, nel finale, Albertini. Il bresciano Stefano Albertini, con Fappani, aveva trovato le stesse difficoltà per trovare il feeling con un assetto sempre troppo morbido della sua Skoda Fabia Evo Rally2 PA Racing.

Il quarto posto non lo soddisfa in pieno, in una gara come il Ciocco, che gli piace molto e dove lo scorso anno aveva battagliato a viso aperto contro il pilota ufficiale del Mondiale Rally Thierry Neuville. Ancora una buona prestazione, invece, sulle strade amiche di una gara che considera di casa per il lucchese Rudy Michelini, con Michele Perna, costantemente, salvo sporadiche occasioni, nel quintetto di testa, con tempi anche da podio, con la Volkswagen Polo R Rally2 HK Racing, con la quale coglie un quinto assoluto importante. Un po’ indietro in classifica le due Skoda Fabia Evo di Giacomo Scattolon e Fabio Andolfi. Sesto alle fine il pavese Giacomo Scattolon, con Bernacchini alle note, con la Fabia Erreffe, che ha chiuso il programma pochi giorni prima del via, mandando quindi il tempo per acquisire la giusta confidenza con la vettura, per lui nuova nella versione Evo. Un po’ la stessa motivazione che ha tenuto il ligure Fabio Andolfi, con Fenoli e la Fabia Munaretto, nelle immediate retrovie, anche per un problema al cambio nelle prime fasi di gara, con un settimo posto che migliorerà presto, già dai prossimi appuntamenti. Anche il fiorentino Tommaso Ciuffi, con Gonella, si aspettava di più dal debutto con la Skoda Fabia Evo di PA Racing, con la quale invece non ha trovato il giusto feeling per poter spingere a fondo.

Per lui la magra consolazione della vittoria in uno dei passaggi sulla “corta” Il Ciocco e la voglia di dimostrare, già dalla prossima gara, il suo valore. Una grande prima parte di questo rally Il Ciocco ha proiettato il reggiano Gianluca Tosi, con Del Barba e la loro Skoda Fabia Evo Gima Autosport a ridosso del podio, posizione mantenuta fino a metà gara circa, prima di arretrare fino al nono posto. Notazione particolare per questo rally Il Ciocco: in una gara di solito molto selettiva, nella edizione 2022, favorita da condizioni meteo senza pioggia o nebbia, nessuno dei grandi protagonisti è incappato in un ritiro. “Ancora una volta è stato il rally Il Ciocco e Valle del Serchio a dare le prime, importanti indicazioni sul Campionato Italiano Assoluto Rally – commenta alla fine uno stanco ma felice Valerio Barsella, dalla consolle di comando della gara – e, come sempre, lo staff di O.S.E. ha lavorato al massimo per offrire un evento di alto livello. Un grande aiuto ci viene dalla qualità dei percorsi delle speciali, dalla bellezza di questi territori tra Media Valle e Garfagnana e dalla fattiva collaborazione dei Comuni, importantissima per poter realizzare un grande spettacolo di sport”. 

IVAN FERRAROTTI, CON BIZZOCCHI (SKODA FABIA RALLY2) NEL “CIOCCO” COPPA RALLY DI ZONA Parla reggiano l’attico della classifica del rally Il Ciocco e Valle del Serchio, versione Coppa Rally di Zona, un po’ più breve ma ricco di colpi di scena. A vincere, alla fine, è stato l’esperto Ivan Ferrarotti, con il sammarinese Massimo Bizzocchi a fianco, con la Skoda Fabia Rally2 by Balbosca, che corona con il successo una gara in preparazione della sua partecipazione al prossimo Campionato Italiano Rally Asfalto. Dietro a Ferrarotti si piazza, nell’assoluta, l’amico e conterraneo Matteo Bonini, con Costi alle note, su una Fabia gemella di quella del vincitore. Bonini è un ex crossista, già compagno di squadra di Tony Cairoli, passato con interessanti risultati ai rally. A completare il podio finale della gara CRZ, il pistoiese Fabio Pinelli, con Mancini, su Hyundai i20N Motor Zone. La svolta della gara è avvenuta nel primo passaggio della corta, ma sempre insidiosa, “Il Ciocco”, prima speciale della seconda giornata, dove il leader Luca Panzani, con Pinelli e la Skoda Fabia Rally2 Pavel Group, incappava in una “toccata”, nel posteriore destro, con conseguenze pesanti, soprattutto la rottura del parabrezza, che lo costringeva al ritiro. Ancora un terzetto di Skoda Fabia Rally2 ai piedi del podio, con il fiorentino Leonardo Santoni, con Butelli, al quarto posto, il rientrante Luca Artino, vincitore quattro volte in passato al Ciocco “Nazionale”, ma oggi solo quinto, con Gabelloni alle note, e il massese Giorgio Sgadò, con Riterini, sesto alla fine.

L’8° MEMORIAL CLAUDIO GUAZZELLI A MICHELINI-PERNA E’ un appuntamento, fortemente voluto dalla Associazione Ufficiali di Gara di Lucca, insieme ad ACI Lucca e OSE, con il Memorial Claudio Guazzelli, giunto alla ottava edizione. Quest’anno la targa, dedicata alla memoria del compianto Ufficiale di gara, premia l’equipaggio, licenziato Aci Lucca, Rudy Michelini e Michele Perna, autore del miglior tempo sui tre passaggi della speciale Massa-Sassorosso, all’interno della gara di Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. IL 6° TROFEO ROSSI-GUGLIELMINI A CRUGNOLA-OMETTO Anche quest'anno, in occasione della 45^ edizione del rally del Ciocco e Valle del Serchio, l'Associazione Flavio Guglielmini ha messo in palio il 6°trofeo ROSSI-GUGLIELMINI, un trofeo artistico realizzato in marmo di Carrara, per ricordare due grandi personaggi del rallysmo versiliese. Il Trofeo, assegnato all'equipaggio che ha realizzato il miglior tempo sulla P.S. Careggine 1, è andato ad Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto.

GLI ORGANIZZATORI: I CONTATTI ORGANIZATION SPORT EVENTS Loc. “Il Ciocco” – 55051 Barga (Lu) Tel. 0039 0583 719730 – Fax 0039 0583 719731 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Website: www.cioccorally.it Valerio Barsella – Rally Events cell. 0039 320 9188842 WWW.CIOCCORALLY.IT https://www.facebook.com/cioccorally https://www.instagram.com/cioccorally.it/ https://twitter.com/search?q=cioccorally&src=typed_query

UFFICIO STAMPA

Vigilia bagnata a La Conca per la WSK Super Master Series

Dopo le manches di qualificazione, in evidenza Nakamura e Turney nella OK, Dedecker nella OKJ e Van Langendonck nella MINI. Domenica 6 marzo la fase finale in diretta TV Live Streaming nel sito wskarting.it dalle ore 11:00 per le prefinali e dalle ore 14:00 per le finali.  

La Conca (ITA), 05.03.2022

E’ stata soprattutto la pioggia la protagonista della seconda giornata di gare sul Circuito Internazionale  La Conca di Muro Leccese, in un inizio di weekend che si è rivelato decisamente difficile per i protagonisti di questo terzo e penultimo appuntamento della WSK Super Master Series impegnati nelle tre categorie OK, OKJ e MINI.

Dopo le 9 manches di venerdì, nella giornata di sabato sono state necessarie altre 22 bagnatissime manches per poter eleggere i candidati al successo nella sfida di domenica 6 marzo per la fase finale dell’evento, con inizio delle Prefinali alle ore 11:00 e le Finali dalle ore 14:00, tutto in diretta TV Live Streaming nel sito wskarting.it.

Nella OK primeggiano Nakamura e Turney.

Nella OK il duello di testa è fra Kean Nakamura-Berta (KR Motorsport/KR-Iame-LeCont) e l’esperto Joe Turney (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex), autore di un gran recupero dalle prove di qualificazione dove era stato Nakamura a mettersi in evidenza con la pole position. Inseguono Tomass Stolcermanis (Energy Corse/Energy-TM Racing), il leader di classifica Tuukka Taponen (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex), Cristian Bertuca (BirelART/TM Racing) e Artem Severiukhin (Ward Racing/Tony Kart-Vortex). In recupero Luigi Coluccio (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex) dopo un ritiro in una manche. 

La classifica delle manches per penalità: 1. Nakamura; 2. Turney; 3. Stolcermanis; 4. Taponen; 5. Bertuca; 6. Severiukhin; 7. Egozi; 8. De Palo.

Dedecker balza in testa nella provvisoria della OKJ.

Alquanto incerta la OKJ, con 7 vincitori nelle 10 manches disputate fra venerdì e sabato. Alla pole position di Dmitry Matveev (Koski Motorsport/Tony Kart-Vortex-Vega) e alle sue due vittorie di manche, hanno risposto molto bene Douwe Dedecker (KR Motorsport/KR-Iame), René Lammers (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing) e Kirill Dzitiev (Ward Racing/Tony Kart-Vortex), che grazie ai migliori piazzamenti sono andati ad occupare le prime tre posizioni della classifica provvisoria. Sul risultato complessivo di Matveev pesano due ritiri. Oleksandr Bondarev (Ricky Flynn/LN-Vortex) è il leader provvisorio del campionato.

La classifica delle manches per penalità: 1. Dedecker; 2. Lammers; 3. Dzitiev; 4. Bondarev; 5. Bunatyan; 6. Peebles; 7. Tye; 8. Kutskov.  

Van Langendonck domina nella MINI.

La MINI è nel segno di Dries Van Langendonck (Parolin Motorsport/Parolin-TM Racing-Vega), unico pilota a La Conca ad aver messo a segno un en-plein con la pole position e 5 vittorie nelle 5 manches disputate. Fra i migliori anche il suo compagno di squadra Christian Costoya, con 3 vittorie, ma per ora indietro nella classifica provvisoria per un mancato risultato in una manche. In seconda posizione si è portato Kilian Josseron (Team Driver/KR-Iame), terzo Roman Kamyab (BabyRace/Parolin-Iame). Van Langendonck e Costoya in campionato sono al secondo posto appaiati con 125 punti, alle spalle del leader Jindrich Pesl (BabyRace/Parolin-Iame) con 181 punti.

La classifica delle manches per penalità: 1. Van Langendonck; 2. Josseron; 3. Kamyab; 4. Pesl; 5. Martinese; 6. Hoogendoorn; 7. Cochet; 8. Ociepa.

Il programma a La Conca:

WSK Super Master Series, Round 3

Domenica 6 Marzo (Live Streaming)

09:00 – 10:55: Warm-up (15′)

11:00 – 13:00: Prefinali

14:00 – 15:25: Finali (14:00 OKJ; 14:30 OK; 15:00 MINI).

Tutti i risultati: www.wskarting.it/index.asp

Prossimo appuntamento della WSK Super Master Series:

4°Rd – 13/03/2022 SARNO - MINI-OKJ-OK-KZ2

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Dominio di Crugnola-Ometto, Citroen C3 Rally2, nell’apertura del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2022

Il tricolore si è aperto al Rally Il Ciocco nel segno del varesotto. Nove volte il miglior crono e il bottino pieno nella Power Stage per i vicecampioni. Secondo posto per De Tommaso e Ascalone (Skoda Fabia Rally2), primi nel CIR Promozione, a + 31.1’’. Terzi Basso e Granai (Hyundai I20 N Rally2) a +42.3’’. Nel CIR Due Ruote Motrici successo di Pisani-Vecoli, Peugeot 208 Rally4.

Barga (LU), sabato 5 marzo 2022 – Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2022 è iniziato tutto nel segno di Andrea Crugnola e Pietro Ometto, i migliori nelle due giornate al 45°Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Il varesotto, portacolori di ACI Team Italia, ha letteralmente dominato la gara in Garfagnana e ha piazzato il miglior tempo su nove delle dodici prove speciali, tra venerdì e sabato, sugli asfalti della provincia lucchese. Crugnola, primo leader di questo CIAR Sparco, torna a vincere con la Citroen C3 della F.p.F Sport, la stessa che nel 2020 gli aveva regalato la prima vittoria stagionale, l’anno in cui poi vinse il titolo. Unici a rimanere in scia alla corsa di Crugnola-Ometto sono stati Damiano De Tommaso e Giorgia Ascalone sulla Skoda Fabia Rally2 curata da Delta Rally, che hanno segnato lo scratch sul secondo passaggio della prova corta “Il Ciocco”. Un bel avvio di stagione e punti importanti per De Tommaso, anche lui nella squadra di ACI Team Italia, che chiude secondo assoluto e mette a segno anche il primo successo nel Campionato Italiano Rally Promozione. Tutti gli altri sono apparsi più in difficoltà, ancora in cerca della giusta soluzione dopo gli avvicendamenti di team ed i cambi di vettura avvenuti nel pre-stagione. A completare un podio combattuto fino alla fine sono stati Giandomenico Basso e Lorenzo Granai al debutto ufficiale sulla Hyundai i20 N Rally2 del team Friulmotor. Il trevigiano ha faticato a trovare la giusta quadra, sin dall’inizio, ma è riuscito comunque a scippare nel finale il terzo gradino del podio ad Albertini, con una grande reazione e lo scratch proprio sull’ultimo tratto cronometrato. Il bresciano Stefano Albertini insieme a Danilo Fappani con la Skoda Fabia Rally2 della PA Racing, ha pagato una scelta troppo morbida nella fase calda del rally, poi all’ultima prova speciale ha subito il sorpasso dei campioni in carica. In risalto le prestazioni degli altri attori del CIR Promozione, a partire da Rudy Michelini e Michele Perna, a bordo della Volkswagen Polo GTI Rally2. Il lucchese di HK Racing ha guadagnato due punti nella power stage del venerdì e ha mantenuto un buon ritmo sulle strade di casa, tanto da guadagnare il secondo posto nel tricolore Promozione. Sesto assoluto e terzo piazzamento del CIRP per Giacomo Scattolon con Giovanni Bernacchini sulla Skoda Fabia Rally2 di Erreeffe Rally Team.

Il pavese, altro alfiere dell’ACI Team Italia, ha dimostrato di avere un buon passo ma dovrà lavorare ancora un po' per affinare il feeling con la quattro ruote motrici boema. Termina la gara toscana in settima posizione Fabio Andolfi con Manuel Fenoli sulla Skoda del team MS Munaretto, seguito dalla vettura gemella da Tommaso Ciuffi, navigato da Nicolò Gonella, altro pilota della nazionale e seguito da PA Racing. Il fiorentino dopo alcuni problemi di set up è riuscito ad incassare lo scratch sulla “Ciocco 2”, ma non è mai riuscito a trovare continuità anche sulle prove lunghe, la “Careggine” e la “Renaio”, i tratti che hanno definito la classifica. Da segnalare anche la prestazione dell’outsider reggiano Gianluca Tosi con Alessandro Del Barba su Skoda Fabia Rally2, che ha tolto punti ai concorrenti iscritti al CIAR. A seguire, completa la top ten l’altro reggiano Antonio Rusce con Giulia Paganoni alle note, su Hyundai i20 N Rally 2 della GB Motors. A ridosso dei migliori dieci troviamo due giovani emergenti tra le quattro ruote motrici dell’Italiano Assoluto. In undicesima posizione il giovane di casa, Christopher Lucchesi Jr. insieme alla mamma Titti Ghilardi, migliorato alla distanza al suo esordio su una Rally 2, un’altra Fabia. Stessa vettura anche per il palermitano Alessio Profeta e Sergio Raccuia, apparso più in difficoltà del solito sull’asfalto del Ciocco. Tra gli sfidanti dl Campionato Italiano Rally 2 Ruote Motrici grande successo per Gianandrea Pisani e Fabrizio Vecoli, al top con la Peugeot 208 Rally4. Una prestazione davvero da sottolineare per il lucchese, che conosceva bene la gara e la vettura ma che è comunque riuscito a trovare un piazzamento importante guardando alla classifica assoluta, nella quale il suo nome compare in 13^ posizione. Ottimo esordio tricolore per il giovane bresciano Andrea Mabellini insieme a Virginia Lenzi sulla Renault Clio Rally4 ufficiale. In arrivo dall’Europeo Rally, che lo vedrà protagonista anche quest’anno come nell’Italiano, Mabellini è riuscito ad aumentare il passo e ha posto le basi per una stagione che promette bene nella categoria cadetta. Completa il podio del CIAR Due Ruote Motrici il pistoiese Daniele Campanaro, altro nome da tenere d’occhio in categoria, insieme a Cosimo Ancillotti sulla Ford Fiesta Rally4, che ha superato senza difficoltà anche una toccata sulla PS7. Il Ciocco ha aperto le sfide anche per la 15^edizione della Suzuki Rally Cup. Una bella lotta in cui sono stati protagonisti Giorgio Fichera insieme a Ronny Celli, su Suzuki Swift Hybrid, e Matteo Giordano con Manuela Siragusa su Swift R1 Sport.

La vittoria alla fine è andata proprio al cuneese Giordano, tornato alla vittoria dopo la lontana prima edizione del trofeo nel 2008, intascandosi i primi punti del trofeo. Secondo posto dunque per il trentino Roberto Pellè con Luca Franceschini, altra Swift in versione Hybrid. Fichera rimasto al comando fino all’ultima prova si è dovuto accontentare del terzo gradino del podio dopo aver toccato al fine della penultima prova. Nella top five rientrano il pilota di casa Stefano Martinelli insieme ad Fabio Menchini, in testa tra le Suzuki Swift BoosterJet della Racing Start e il savonese Danilo Costantino, navigato da Alessandro Parodi. Ora il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco si lancia verso il secondo appuntamento stagionale, sempre su asfalto come ogni altro round in calendario, previsto nel weekend del 10 aprile prossimo nel Rallye Sanremo.

CLASSIFICA FINALE RALLY DEL CIOCCO ASSOLUTA: 1. Crugnola-Ometto (Citroen C3 R5) in 1:20'35.7; 2. De TommasoAscalone (Skoda Fabia) a 31.1; 3. Basso-Granai (Hyundai I20 N) a 42.3; 4. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Rally 2) a 45.3; 5. Michelini-Perna (Volkswagen Polo GTI) a 51.3; 6. Scattolon-Bernacchini (Skoda Fabia) a 58.9; 7. Andolfi-Fenoli (Skoda Fabia) a 1'00.1; 8. Ciuffi-Gonella (Skoda Fabia Rally 2) a 1'23.4; 9. Tosi-Del Barba (Skoda Fabia) a 1'45.3; 10. Rusce-Paganoni (Hyundai I20 N Rally 2) a 2'04.5

CLASSIFICA CIAR SPARCO 2022: 1.Crugnola (Citroen C3 Rally2) 23pt; 2. De Tommaso (Skoda Fabia Rally2) 15pt; 3. Basso (Hyundai i20 NRally2) 12pt;4. Albertini (Skoda Fabia Rally 2) 11pt; 5. Michelini (Volkswagen Polo GTI Rally2) 10pt; 6.Scattolon (Skoda Fabia Rally2) 6 pt; 7.Andolfi (Skoda Fabia Rally2) 4pt; 8. Ciuffi (Skoda Fabia Rally2) 3pt; 9.Rusce (Hyundai i20 NRally2) 1pt

CLASSIFICA CIRP 2022: 1. De Tommaso 20 pt; 2.Michelini (Volkswagen Polo GTI Rally 218pt; 3.Andolfi - Scattolon 12pt: 5.Ciuffi 9 pt; 6.Rusce 6 pt 7. Lucchesi 4 pt; Profeta 3pt; Mabellini 2 pt; Michelini (Volkswagen Polo GTI Rally 2) 3pt; Andolfi (Skoda Fabia Rally2) 2pt; Ciuffi (Skoda Fabia Rally 2) 1pt CLASSIFICA CIR 2 RM: Pisani (Peugeot 208 Rally4) 15 pt; Mabellini (Renault Clio Rally4) 12pt; Campanaro (Ford Fiesta Rally4) 10pt; Santero (Peugeot 208 Rally) 8 pt; Bottarelli (Peugeot 208 Rally4) 6 pt; Tiramani (Peugeot 208 Rally4) 5pt; Fiore 4pt Cazzaro (Peugeot 208 Rally4) 3 pt

CLASSIFICA CIR Costruttori: Skoda 20 pt; Citroen 15 pt; Hyundai 11 pt; Volkswagen 6 pt

CALENDARIO CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO RALLY SPARCO 2022: 4-5 marzo | 45° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio; 8-9 aprile| 69° Rallye Sanremo; 6-7 maggio | 106° Targa Florio (coeff. 1,5); 24-25 giugno | 16° Rally di Alba; 22-24 luglio | Rally di Roma Capitale; 26-27 agosto | 45° Rally 1000 Miglia; 7-8 ottobre | 40° Rally Due Valli Coeff. 1,5 

La XXXVII Coppa Val D'Anapo - Sortino svela i dettagli

Presentata presso la sede dell’Automobile Club Siracusa la gara che dal 25 al 27 Marzo sarà la prova inaugurale del TIVM sud e Campionato Siciliano .

Siracusa 5 marzo 2022. E‟ stata presentata questa mattina la XXXVII Val D‟Anapo – Sortino, competizione organizzata dall‟Automobile Club aretuseo e da Siracusa Pro Motor Sport. L‟incontro che si è tenuto presso la storica sede AC Siracusa ha visto la presenza di tutti i maggiori organi di informazione del territorio. L‟evento sportivo da venerdì 25 Marzo a domenica 27 sarà il 1° round del Trofeo Italiano Velocità Montagna sud e del Campionato Siciliano Auto moderne e storiche. A fare gli onori di casa è stato il Presidente dell‟AC Aretuseo Avv. Pietro Romano, insieme al Vice Sergio Imbrò, coordinatore dell‟organizzazione. Presenti il il Sindaco di Sortino Vincenzo Parlato, Giuseppe Carta Primo Cittadino di Melilli e l‟Assessore allo Sport del Comune di Siracusa Andrea Firenze. Sono intervenuti alcuni protagonisti delle passate edizioni tra i quali il vincitore dell‟ultima edizione il melillese Luigi FazzinoHa aperto la presentazione l‟Avv. Pietro Romano, dedicando un pensiero accorato alle popolazioni colpite dalla guerra - “La nostra gara, come tante altre manifestazioni sportive - ha dichiarato il Presidente Romano - vuole essere un momento di forte aggregazione, e questo, nel momento storico che stiamo vivendo è molto significativo”- ha proseguito con espressioni di gratitudine verso tutti i suoi collaboratori dell‟ Ac Siracusa e in particolare il suo Vice Sergio Imbrò. Il sindaco di Sortino Vincenzo Parlato, ha sottolineato i fattori esterni che in questo periodo non infondono serenità, ma grazie ad una grande volontà di collaborazione ci sono i presupposti a che la 37 edizione della Coppa Val D‟Anapo Sortino possa risultare indimenticabile. “L’anticipo rispetto alla data che avevamo previsto non ci penalizzerà – ha dichiarato Parlato – per fortuna la macchina organizzativa è rodata. Ci stiamo preparando all’ evento soprattutto per accogliere piloti, team e addetti ai lavori, migliaia di persone che nei giorni della manifestazione saranno presenti sul territorio e di questo beneficerà tutto l’interland. Noi intanto cerchiamo di arricchire il più possibile la gara: fra le novità ci saranno una migliore diffusione audio per il pubblico all’arrivo e un ponte radio che garantisca le comunicazione in partenza. Daremo il massimo perché lo sforzo logistico è certamente notevole”-. Giuseppe Carta, primo cittadino di Melilli, ha espresso la soddisfazione dell‟intera comunità per quanto fatto nel 2021sia in riferimento alla riuscita di “Tutti in pista”, la manifestazione di inclusione che anche quest‟anno precedrà la gara, sia per la vittoria del Melillese Luigi Fazzino. - “Per quanto riguarda la collaborazione con Sortino - ha sottolineato il Sindaco Carta – vogliamo che il nostro impegno sia ancora maggiore perché l’evento ha dato una ampia e concreta visibiltà al nostro comune ,quindi, siamo pronti a rilanciare con orgoglio, seppur consapevoli di tutte le difficoltà del momento”- . Andrea Firenze Assessore allo sport del Comune di Siracusa, dopo aver portato i saluti del Sindaco Italia, ha manifestato tutto il suo interesse a titolo personale, oltre che per il suo ruolo, nei confronti della manifestazione. -“Per me è un ambiente del tutto nuovo, ma sto scoprendo una grande passione da parte di tutti che mi sta coinvolgendo molto anche in considerazione della location in cui ci troviamo "-. Sergio Imbrò nella duplice veste di Vice Presidente dell„Ac Siracusa e della Promotor Sport Asd , ha aperto il suo intervento anche lui ringraziando lo Staff organizzativo della gara , l‟ Automobile Club di Siracusa i Sindaci.

Ha poi esposto le novità della manifestazione, presentando “Tutti in Pista” e come si svolgerà nel dettaglio con partenza il giorno 25 Marzo alle 10,30 da Melilli e il passaggio sui tornanti della Cronoscalata, mettendo in risalto il ruolo della Maserati e la collaborazione cominciata lo scorso hanno con l‟ASP. ”Per quanto riguarda l’aspetto tecnico – ha aggiunto Imbrò- sul percorso ci saranno 8 postazioni, 138 commissari , 5 mezzi di soccorso tecnico , 5 mezzi di soccorso sanitario , 6 medici di rianimazione, il team specializzato di estricazione e tutto ciò che garantirà a piloti e team la massima sicurezza”-. Dopo aver ricordato e confermato i Memorial che anche quest‟anno verranno assegnati in ricordo dei piloti Massimo Di Pietro e La Pera e dell‟ufficiale di Gara Pippo Laganà, Imbrò ha concluso il suo intervento ringraziando per la sua consueta disponibilità e collaborazione il Delegato/ Fiduciario Aci Sport Sicilia Daniele Settimo, come il Direttore di Gara Marco Cascino che coordinerà la complessa macchina, Dense di emozione le parole del vincitore dell‟ultima edizione Luigi Fazzino: “Per me è un onore essere nella locandina della gara. Per quella gara ho sudato e all’arrivo ho pianto. Per la scorsa stagione ringrazio il mio team perché ha creduto in un progetto audace, quello del “Turbo” per il quale c’è voluta molta pazienza. Con le ultime modifiche di peso alla vettura speramo di essere ancora più competitivi per la prossima stagione”-. “Ho fatto 10 edizioni della Vald’ Anapo Sortino - ha spiegato il driver e bolgger Vincenzo Barone - sono particolarmente legato alla Catania Etna che rappresento. ASortino si respira un’atmosfera unica, di passione e partecipazione diretta del territorio. La gara di auto storiche è sempre ricca di fascino ed agonismo. Non rinunzierei per nessun motivo venire a partecipare a questa competizione per la quale auspico traguardi maggiori”-. Venerdì 25 marzo le operazioni preliminari in una appassionata Sortino, sede anche del paddock. Sbato le dua mannche di ricognizione dei 5.750 metri di tracciato e domenica le due gare. Venerdì giornata dedicata all‟iniziativa “Tutti in Pista” con la collaborazione del Club Maserati. Le prestigiose super car partiranno da Melilli ed i piloti ed istruttori faranno provare le emozioni del percorso di gara, in piena sicurezza e nel rispetto del codice della strada, a ragazzi con disabilità che potranno vivere da protagonisti il week end di gara ed avvicinarsi con entusiasmo all‟affascinante mondo dello sport automobilistico.

Prende il via oggi la due-giorni della terza edizione dell'Event Show Pista Salentina, in programma in questo fine settimana sulla Pista Salentina di Ugento.

Le emozioni sono assicurate nella competizione automobilistica di Aci Sport ad alto contenuto spettacolare per una kermesse dal format di gara ideato da Santo Siciliano della Scuderia Motorsport Scorrano e coorganizzato con Aci Lecce e Pista Salentina.

ELENCO ISCRITTI

Sono stati ultimati i preparativi all'interno dell'impianto di proprietà della famiglia Scarcia di Ugento, dove è stato realizzato un percorso aggiuntivo in sterrato che si affianca al circuito in asfalto per dare vita a  diversi percorsi: in notturna, solo asfalto, misto terra asfalto, con partenza ad inseguimento e side by side.

Sono 30 gli equipaggi in gara con diversi tipi di auto da corsa: dai Kart Cross, leggerissimi e potenti bolidi in telaio tubolare sino alle vettura da rally. Regina è la Skoda Fabia R5 e anche le auto storiche.

“Siamo davvero entusiasti nel dare il via a questa terza edizione dell'Event Show Pista Salentina dall'alto contenuto spettacolare – commenta Santo Siciliano, ideatore di questo format di gara -. Tra i vari partecipanti iscritti alla competizione, da segnalare l'equipaggio composto dal pilota Fernando Primiceri e dalla figlia Giulia come navigatrice. Sarà sfida con Antonio Forte, il presidente della Salentomotori. Un esperto di questo tipo di gare, visto che ha partecipato all'edizione del campionato 2021. Sarà grande lotta nella Kart Cross. Le altre classi combattutissime saranno la N 1600 e la R2B con la presenza dei giovanissimi equipaggi Under 23. ”.

Molti sono i giovanissimi che scelgono di debuttare proprio all' Event Show Pista Salentina. Questo tipo di gare raccolte in un circuito permette di fare esperienza senza mettere in difficoltà  i neofiti.

Ritorna il DRIFT per emozionare il pubblico presente. Quest’anno sarà di scena il neo team “Block Box Racing Team” di Monopoli, che regalerà lo spettacolo e le emozioni del drift. Faranno salire sulle 3 vetture alcuni fortunati spettatori per vivere dall’interno una fantastica esperinza.

L’Event Show Pista Salentina sarà una kermesse aperta al pubblico (con le prescrizioni previste dalla normativa Anticovid). E' in programma un'ampia diffusione delle immagini in Live Streaming.  Nei due giorni di gara sarà garantità sulle pagine facebook: @PistaSalentina",@AutomotiveinSalento, e @radioOk; in differita sui canali youtube "WSE" e Sky 228 di Aci Sport Tv. Informazioni complete e documentazione sono disponibili all’interno del sito ufficiale della manifestazione, all’indirizzo www.wseseries.it

Infine, prima dello Start della gara verranno premiati dal presidente di Aci Lecce Aurelio Filippi Filippi e dal direttore Francesca Napolitano  i vincitori assoluti del WSESeries “Pirelli” 2021 :

1°  Mascia Fabrizio  e Puzzovio Ilaria          Skoda Fabia R5

                                                Asd Salentomotori

2°  Palma Marco  e Formosi Francesco       Peugeot 206 Gt RS1.6

                                               Brindisi Corse

3°  Primoceri Mattia e Giaccari  Rosa           Renault Clio 16V N2000

                                               Casarano Rally Team

4°  Forte Antonio  e Fiorito Pasquale           Skoda Fabia R5

                                               Asd Salentomotori

5°  Palma Antonio Dino e Politi Emanuel     Mitsubishi Lancer R4

                                               Casarano Rally Team

Programma:

VENERDI    4 marzo

15.00/19:00 Apertura centro accrediti

15:30/20:00 Ingresso mezzi assistenza

17.00/18:00 Ricognizioni Percorso 1

18:15/19:15 Ricognizioni Percorso 2

SABATO   5 marzo

08.00/12:00 Apertura centro accrediti

08.30/10:00 Ricognizioni Percorso 3/4

10:30/12:00 Ricognizioni Percorso 5/6

13:00/16:00 Warn Up

16.15 Premiazione campioni del WSESeries PIRELLI 2021

17:00 Presentazione equipaggi

17:30 Start Percorso 1 e Assistenza

19:15 DRIFT SHOW by BLOCK-BOX Racing Team

19.00 Start Percorso 2 e Assistenza

21:00 TAXI Drift by BLOCK-BOX Racing Team

DOMENICA   6 marzo

08.30 Start Percorso 3 e Assistenza

10:15 DRIFT SHOW by BLOCK-BOX Racing Team

10:30 Start Percorso 4 e Assistenza

12:15 Start Percorso 5 e Assistenza

14:00 DRIFT SHOW by BLOCK-BOX Racing Team

14:15 Start Percorso 6 e Parco Chiuso

16:00 Pubblicazione classifica finale

16:05 DRIFT SHOW by BLOCK-BOX Racing Team

16.45 Master Show

17:45 Premiazione

Informazioni complete e documentazione sono disponibili all’interno del sito ufficiale della manifestazione, all’indirizzo www.wseseries.it     

Scorrano, 5 marzo 2022                                                        

L'Ufficio Stampa