Slalom e Salite nel fine settimana della RO racing

Slalom e salite negli impegni del fine settimana agonistico della scuderia RO racing. Matteo Adragna sarà al via, in Toscana, della 56^ Coppa della Consuma, prova d’apertura del Campionato italiano velocità in salita per auto storiche. In Sicilia diversi i piloti presenti alla Coppa Val d’Anapo Sortino e allo Slalom del Satiro.

Si preannuncia un nuovo fine settimana intenso per i portacolori della scuderia RO racing. I piloti del sodalizio di Cianciana saranno impegnati in salita e in uno slalom. Alla 56^ Coppa della Consuma, gara d’apertura del Campionato italiano velocità in salita auto storiche, Matteo Adragna sarà al via con la sua Porsche 935 Sc silhouette. Il pilota di Carini, in Toscana darà inizio alla stagione nel tricolore salita per le “nonnine da corsa”.  Tre i piloti in rappresentanza della scuderia alla 37^ Coppa Val d’Anapo Sortino, gara di apertura del TIVM sud e delle cronoscalate siciliane. Il pilota preparatore palermitano Domenico Guagliardo sfoggerà in provincia di Siracusa la sua Porsche 911 Carrera RSR del Secondo Raggruppamento, Samuele Taormina, sarà della partita con la sua consueta Fiat 500 Giannini del Terzo Raggruppamento e Carmelo Cappello si getterà nella mischia con la sua Fiat 500 bicilindrica Gruppo 650. A Mazara del Vallo, al 6° Slalom del Satiro, valido per il Campionato siciliano ci saranno: Paolo Torregrossa, su una Opel Astra della classe RS 2000, Pino Imparato, su una Peugeot 106 E1 ita della classe 1.6, Maurizio Marino, su una Peugeot 106 della classe N1600, Antonino Di Matteo che con la sua Formula Gloria C8 sarà con certezza tra i protagonisti della manifestazione, Antonino Bonino con una Peugeot 106 RS 1600, Michele Allegro con una Citroen Saxo N 1600, Antonino Bellitti con una Peugeot 106 N 1400 e Danilo Puleo con la sua consueta Peugeot 106 N 1400.

“Questo fine settimana iniziamo il CIVSA, che prende il via dalla Toscana – ha detto il presidente della scuderia Rosario Montalbano – un nuovo campionato dove proveremo ancora una volta ad essere protagonisti”.

Nebrosport al prestigioso Circuito San Marino

Sant’Angelo di Brolo 24 marzo 2022-Trasferta di livello per la scuderia Nebrosport in vista del fine settimana del 26 e 27 marzo 2022. Il team santangiolese, che lo scorso weekend ha debuttato nella nuova stagione, sarà ai nastri di partenza della 49esima edizione del Circuito San Marino. Un Rally che vedrà la partecipazione di un equipaggio a tinte rossoblù.

Per la scuderia Nebrosport scenderanno in pista Emanuele Giannetti e Vincenzo Roma nelle vesti di Co-driver. Il driver, che nell’ultimo appuntamento del 2021 aveva conquistato in quinto posto assoluto al Rally Terra di Argil e il primato in N4, è già focalizzato sull’appuntamento di San Marino al volante di Skoda Fabia in classe R5.
 

SCUDERIA NEBROSPORT

La XXXVII^ Coppa Val D'Anapo – Sortino si prepara alle verifiche

Si alza il sipario sulla cronoscalata Aretusea che, organizzata da Ac. Siracusa e da Promotor Sport

Siracusa, domani 25 marzo entrerà nella fase operativa delle verifiche tecnico sportive, precedute dalla manifestazione inclusiva “Tutti in pista” Siracusa, 24 Marzo La XXXVII^ Val D’Anapo – Sortino comincia domani con la giornata dedicata alla solidarietà e con il pre gara riguardante gli accrediti dei piloti, dei team e degli addetti ai lavori, nonché le verifiche tecniche che sarà possibile effettuare dalle ore 11.30 presso il Centro Sportivo C.da California di Sortino. Confermato, dopo l’OK della federazione, l’interessante elenco di piloti che prenderanno parte alla cronoscalata siracusana, prova inaugurale del Trofeo Velocità Montagna Sud e del Campionato Siciliano Salita per vetture moderne e storiche. Occhi puntati sulla sfida al vertice fra il vincitore dell’ultima edizione Luigi Fazzino, che da Melillese potrà avere nel pubblico una spinta in più e Luca Caruso, emergente pilota catanese che a Sortino ha messo il suo sigillo nel 2017 e nel 2019. Fazzino si avvarrà della versione Turbo della Osella motorizzata Peugeot appena aggiornata per il 2022, mentre Caruso affida le sue speranze di successo alla Norma M20FC con motore Honda. Entrambi arrivano a Sortino motivatissimi e puntano diritti alla vittoria. A completamento della classe E2SC si schiera il ragusano di Vittoria Agostino Bonforte, già quinto lo scorso anno, che senz’altro con la sua Osella Pa 21S può ambire al podio. Con la versione 3000 della Osella, motorizzata Bmw in gara anche il papà di Agostino, Angelo Bonforte. Sempre fra le Biposto corsa di gruppo E2SC sarà sfida in classe 1600 fra il siracusano Antonio Lastrina su Osella Pa 21S motorizzata Honda e Antonino Rotolo con la Osella Pa21/JR Suzuki. In classe 1000 sarà debutto fra le Sport Car per il siracusano Manuel D’Antoni con l’Osella Honda da 1000 cc. Cinque le monoposto in gara: in classe 2000 spiccano i nomi del maltese Darren Camilleri e del portacolori del team nisseno Orazio Carfì, entrambi su Formula Tatuus, Honda quella di Camilleri e Renault quella di Carfì e in classe 1600 quello del Presidente della Giarre Corse Orazio Maccarrone al via su Gloria Cp7. Assolo per Dario Messana Sagone in classe Cn 2000 con l’Osella Pa 21.

Fra i protagonisti con le estreme vetture Silhouette si presentano tra gli altri, il maltese Edward Calleja, al via con una Lotus Elise s2 in classe oltre 3000 e con la la grintosa Fiat 126 Kawasaki, Rino Giancani. Passando alle vetture da Turismo in E1 Italia due in particolare i piloti da tenere d’occhio, assidui protagonisti del CIVM il catanese di Linguaglossa Rosario Alessi su Peugeot 106 Gti e il nisseno Domenico Budano su Peugeot 205 Rallye, detentore della coppa di classe 1400 TIVM. Affollatissime le due sezioni del Gruppo Prod. Fra i piloti con le vetture di Produzione E Olindo Cassibba con l’intramontabile Fiat Ritmo 130 e Alberto Imbrò su Peugeot 106, mentre fra quelle di Produzione S Gaspare Rizzo in classe regina da oltre 3000 cc e l’etneo Santo Marletta su Renault Clio, tra i protagonisti annunciati. Per quanto riguarda i gruppi Racing Start fra le Plus non passa inosservata la presenza di Angelo Maria Guzzetta iscritto in classe 1600 con una Citroen Saxò Vts come desta interesse in Rs 2000 la trasferta siciliana del competitivo salernitano Francesco Paolo Cicalese sulla Honda Civic con cui detiene il primato tricolore di categoria. Per il debutto del nuovo “Campionato Interregionale le Bicilindriche Salita Slalom”, la nuova serie Sicilia-Calabria appena varata dalla Federazione, saranno 12 le vetture al via con preponderanza del Gruppo 5, dove sarà ancora una volta il pluri titolato etneo di Bronte Andrea Currenti il pilota da battere. Si annuncia interessante, in base al lotto dei partecipanti, anche la sezione di corsa riservata alle Auto Storiche. Si ripresenta come nel 2021 il siracusano della vicina Augusta Camillo Centamore con la Corsini Formula Junior, monoposto di 5° raggruppamento, mentre ha scelto la Paganucci 2000 di 4° Raggruppamento Ciro Barbaccia, già vincitore più volte a Sortino. Sempre nel quarto Raggruppamento sono presenti due Lucchini Alfa Romeo, una 2500 per Gaetano Gioè e una 3000 per Antonio Piazza. Per il 3° raggruppamento tante le presenze di spicco: Sergio Imbrò, coordinatore della manifestazione, in veste di pilota avrà a disposizione la potente Porsche 911Sc; Francesco Avitabile porterà sui tornanti di Sortino la sua BMW 320 e ancora il messinese Salvatore Caristi al via sempre da protagonista assoluto con la sua Fiat 128. Risalta il nome di Domenico Guagliardo esperto pilota e preparatore palermitano in 2° raggruppamento con la Porsche GTS classe oltre 2500. Il programma della XXVII Coppa Val D’Anapo Sortino prevede domani venerdì 25 marzo rispetto alla fase agonistica un momento di inclusione per la solidarietà nei confronti dei meno fortunati disabili, i quali con partenza dalla vicina Melilli potranno percorrere alcuni tratti della Cronoscalata su alcune vetture d’ interesse storico.

L’Ufficio Stampa

Il Topjet F2000 Italian Trophy e la F2.0 Cup allo Start

Domani 25 marzo all’autodromo del Mugello prende il via la serie promossa e organizzata da Piero Longhi. In mattinata in programma due turni di prove libere e dalle 15.05 le qualifiche della durata di 20 minuti. Sabato 26 alle 9.40 gara 1 e domenica 27 alle 17.30 Gara 2.. Entrambe della durata di 25 minuti saranno trasmesse in diretta Tv su MS Motorsport TV (229 sky) e in streaming sui social dedicati.

Mugello(Fi), 24 Marzo. Motori accesi da domani sulla pista del Mugello per la gara che inaugura la stagione 2022 del Topejet F2000 e della F2.0 Cup. Il campionato coordinato dal “campionissimo dei Rally” Piero Longhi si presenta nella nuova veste che mira alla qualità pur mantenendo numeri di partecipanti molto elevati. Hanno aderito a questa gara di esordio ben 25 piloti , 18 per il Topjet F2000 e 7 per la neonata F2.0 Cup, serie riservata alle Formula Tatuus Renault. Fra i piloti del Topjet F.2000 spiccano i nomi di ben 5 piloti già protagonisti nella scorsa stagione della classe regina SuperFormula: il campione in carica Bernardo Pellegrini, che porta in gara la F.3 Dallara F.313 Vokswagen, assistita dalla Ht Powertrain; Dino Rasero, a sua volta campione 2020 e in lotta per il titolo fino all’ultima gara, su F.3 Dallara F.320 Mercedes della Puresport; Renato Papaleo grande protagonista anche lui nel 2021 con autorevoli prestazioni e qui in gara con una Dallara F.312 del team One Management; Paolo Brajnik anche lui vincitore nella prima parte dello scorso campionato con la F.320 di ultima generazione e il giovanissimo ungherese Benjamin Berta che ha trionfato per la prima volta in carriera a Vallelunga e sarà al via con la F.317 iscritta dal Team Hoffman. Saranno in quattro a sfidarsi nella classe F3/PRO: l’esperto Franco Cimarelli che disporrà di una Dallara F.312 Fiat del Facondini Racing; Andrea Benalli, seconda punta della Puresport sulla F.Dallara 309 motorizzata Power Engine; Patrick Bellezza su Dallara F.300 della BellSpeed e Mei Shibi su Dallara F.308 VW del Team Racing in Italy. In cinque si contenderanno la prima leadership della classe F3 PRO/AM : Umberto Vaglio team ASD living Kc,  Giovanni Giordano del Team Movisport, Sergio Terrini assistito da Twister Italia, Francesco Solfaroli del Facondini Racing, tutti con le Dallara F.308 le prime due motorizzate Toyota e le altre con Fiat più Edoardo Bonanomi con la F.3 Mygale del team Automobile Tricolore.

Tanti nomi nuovi e rientri per la classe F3 AM dove si schierano: Jean Luc Neri con una Dallara F.311 Fiat del team Sud Motorsport, Sebastian Banchereau e Salvatore Marinaro con le Dallara F.308 ancora del Sud Motorsport e Daniele Radrizzani anche lui su Dallara F.308 ma del Facondini Racing. Per quanto riguarda la F2.0 Cup le Formula Tatuus Renault sono divise in due categorie la OPEN e la LIGHT. Appartengono alla prima: Stefano Palummieri del PLM Racing che lo scorso anno si è fregiato del titolo, Edoardo D’Amicis del Viola Racing, Karim Sartori del team Speedmotor, Francesco Atzori e Stefano Noal, entrambi assistiti dal Team Derva Corse. Prenderanno invece parte alla classe Light Fabio Turchetto dell’ A.S.D. Ruote Coperte che è stato campione 2021 e Simone Padovan del team Padovan. Domani venerdì 25 marzo si comincia alle 9.30 con un primo turno di libere della durata di 20 minuti, mentre il seconda dalle 11.30 avrà una durata di 50 minuti. Alle 15.05 sono in programma le prove ufficiali per le migliori posizioni in griglia. Sabato 26 alle 9.40 gara 1 mentre Gara 2 andrà in scena domenica 27 alle 17.30. Entrambe avranno la durata di 25 minuti e saranno trasmesse in diretta Tv su MS Motorsport TV (229 sky) e in streaming sui social dedicati.

UFFICIO STAMPA

VITTORIE, PODI E PIAZZAMENTI TRA LE MADONIE E LA VALLE DEL LIRI. BUONO L’ESITO DEGLI EQUIPAGGI CASARANO RALLY TEAM IMPEGNATI NELLE DUE GARE NAZIONALI.

A CEFALÙ “PINOPIC” COGLIE IL TERZO POSTO ASSOLUTO. A SAN GIOVANNI INCARICO OTTIMA PROVA DI MICHAEL RENDINA CHE VINCE TRA GLI UNDER E CENTRA LA TOP FIVE. MATTIA CIPRIANI CORONA IL SUO ESORDIO DA PILOTA COGLIENDO IL SUCCESSO DI CLASSE.

Casarano (Le), 24 marzo 2022. Di nuovo in evidenza la Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team che lo scorso fine settimana ha visto i propri portacolori mettersi in gioco nei difficili contesti del Rally Cefalù Città Turistica e del

Rally Day Valle della Guardia. Nel complesso tante soddisfazioni, anche dai neo arrivati nelle fila della compagine salentina, con la conquista di due ottimi piazzamenti in classifica assoluta, altrettante vittorie di categoria e con il terzo posto nella graduatoria riservata ai team.

Il risultato più importante in termini assoluti lo ha conseguito sulle strade della provincia di Palermo “PinoPic” che tornato al volante della Skoda Fabia R5 in allestimento DGR Sport, ha salutato il suo avvio stagionale cogliendo la terza posizione. Navigato dalla toscana Miriana Gelasi, il driver di Polizzi Generosa è partito con la giusta cautela per riprendere confidenza con la vettura che non utilizzava dal settembre 2020. Ma a complicare ulteriormente le cose si è messa  una scelta di gomme non perfetta, in avvio di seconda giornata che ha impedito al pilota Casarano Rally Team di concretizzare il proprio ritmo, cresciuto notevolmente nelle ultime quattro speciali dove ha colto altrettanti secondi posti. Prestazioni che comunque lo hanno portato a recuperare dalla quarta alla terza posizione ma che comunque non sono state sufficienti a conquistare il secondo gradino del podio, rimasto distante poco oltre i tre secondi.   

All’unica presenza in terra di Trinacria ha fatto da contraltare il quartetto schierato in provincia di Frosinone nella gara intitolata alla memoria del giovane navigatore laziale Battista Giammasi, dove a brillare su tutti è stato il giovanissimo figlio d’arte Michael Rendina che si è reso autore di una performance notevole che gli è valsa la conquista del quinto posto assoluto e della vittoria tra i primi conduttori Under 25. In coppia con Mario Pizzuti, navigatore Campione del Mondo Produzione nel 2004 al fianco di suo papà Max Rendina, il driver romano che ha esordito con i colori della squadra diretta da Pierpaolo Carra, ha saputo ben gestire malgrado la giovanissima età e la non molta esperienza in prova speciale (seconda gara su strada, la quarta in carriera),  la performante Renault Clio S1600 messagli a disposizione dal Lion Team. Molto buono il suo passo gara che lo ha portato a produrre tempi in costante progressione. Alla fine un risultato più che soddisfacente, considerando le difficoltà del percorso, il livello degli avversari oltre che dall’essere alla prima esperienza su una vettura di classe S1600.

Va inquadrato in maniera positiva anche il ritorno al volante a distanza di sei anni dalla sua ultima gara di Tiziano Meresi che in coppia con un altro assente di lungo corso Fabrizio Carnevale e alla guida per la prima volta della Peugeot 208 Vti Rally4 preparata dalla 7Racing Rally Team, ha ultimato la competizione ciociara, condotta con un ritmo costante, in undicesima posizione di classe e al trentesimo posto assoluto.

Alle loro spalle in classifica generale, su Renault Clio RS preparata da DGR Sport, si sono piazzati i fratelli Mattia, esordiente nel ruolo di pilota e Fabiano Cipriani, che hanno colto la vittoria in classe N3 giungendo anche terzi di gruppo RC5N e quarti tra gli Under 25. Buona la loro gara condotta sempre su ritmi sostenuti, ma bravi soprattutto a stoppare, con il successo di classe colto sull’ultima prova, il tentativo di recupero di Denis Stracqualursi.

Unico equipaggio che non è riuscito a completare la gara è stato quello formato da Paolo Vallone e Michela Nardozi su Peugeot 208 Vti di classe Rally4., costretti al ritiro sulla prova speciale d’apertura per le conseguenze di una leggera toccata.

Nelle fotografie allegate: (di Rosario Fertitta) “PinoPic” e Miriana Gelasi su Skoda Fabia R5 in azione al Rally Cefalù Città Turistica e (di Top Video by Lello Abate) Michael Rendina e Mario Pizzuti su Renault Clio S1600 in azione al RallyDay Valle della Guardia.

 Stampa CASARANO RALLY TEAM

IRC lancia la sfida agli “Over 50”: due pneumatici Pirelli in palio ad ogni gara

IRC Sport arricchisce il montepremi riservando al vincitore della categoria Over 50 di ognuna delle quattro gare in programma due pneumatici Pirelli. Un aggiornamento che fa lievitare il montepremi a 288000 euro.

Bedonia, 24 marzo 2022

IRC Sport, al fine di valorizzare il confronto dedicato ai conduttori Over 50 tra gli iscritti ad International Rally Cup 2022, ha incrementato il montepremi totale riservando otto pneumatici Pirelli alla categoria. Un riconoscimento - previsto nella misura di due gomme - che andrà al vincitore di ogni singola gara, iniziativa che vede aggiornato il montepremi complessivo alla cifra di 288000 euro.

Il termine ultimo di iscrizione ad International Rally Cup 2022 - al fine di acquisire punteggio sui chilometri del Trofeo Maremma - è previsto lunedi 28 marzo. La fase dedicata alle adesioni al campionato, oltrepassato tale termine, riaprirà a conclusione della gara inaugurale fino ad una settimana precedente lo “start” del Rally Internazionale del Taro, secondo appuntamento in programma.

Regolamento e montepremi sono consultabili all’interno del sito ufficiale di IRC, all’indirizzo https://www.ircup.it

Nella foto (free copyright Altero Lazzerini): un momento delle premiazioni dei campioni 2021 al Rally Meeting di Vicenza.

LA CITTA’ DI FOLIGNO ATTENDE LA PRIMA EDIZIONE DEL SUO RALLY

La gara, alla prima edizione riporta i rallies in Umbria dopo molti anni ed è nel pieno del periodo delle iscrizioni, che chiuderanno il 30 marzo. La città della celebre Quintana ed il suo territorio attendono con fermento la manifestazione, che chiuderà il Challenge Raceday 2021-22. Assai forte la sinergia con le Amministrazioni del territorio, Foligno, Nocera Umbra e Assisi, con il rally certamente interpretato come importante volàno per il turismo dei luoghi.

Foligno (Perugia), 24 marzo 2022 – Nel pieno del periodo delle iscrizioni (scadenza il giorno 30 marzo),  il  1° Rally Città di Foligno, organizzato da PRS Group e previsto per il 9 e 10 aprile, sta riscontrando un forte interesse a tutto tondo. Sono certamente attratti i piloti, che saranno certamente al via per l’ultima prova del Challege Raceday Rally Terra 2021-2022, ma lo è anche il territorio, che vede tornare una manifestazione automobilistica in Umbra dopo molti anni di assenza.

Una gara tutta nuova, in una location che i cultori delle gare a fondo sterrato non hanno mai “battuto”, in provincia di Perugia, che si presenta dunque già con grandi argomenti, quelli appunto di avere un percorso inedito e proponendo una sfida sul campo che si annuncia quanto mai “calda”, e quelli del forte entusiasmo ed una significativa unione di intenti con le Amministrazioni locali, a partire dal Comune di Foligno, per proseguire con quelle di Nocera Umbra (la cui Amministrazione ha istituito un Trofeo a nome della città stessa) ed Assisi e grazie anche alla rilevante collaborazione di Paolo Galli, consigliere comunale a Foligno e referente privilegiato presso il comune per il rally.

Anche pilota e navigatore con circa 150 rally all’attivo, Galli esprime il suo entusiasmo e la gioia dell’Amministrazione comunale folignate: “Non vedevamo l’ora di organizzare questo rally! L’idea di fare un rally a Foligno è nata già nel 2019 quando è stata eletta l’attuale giunta, poi per problemi con la pandemia non è stato possibile realizzarlo. All’inizio si era pensato, insieme al Sindaco Dott. Stefano Zuccarini e all’assessore allo sport, Dott. Decio Barili, di organizzare la gara ad ottobre con la promessa di Alberto Pirelli di poi farla rientrare nel Challenge Raceday. A causa della defezione di una gara di questa stagione Raceday, la gara è stata inserita a calendario come finale del Challenge e ne siamo orgogliosi. Nonostante il grande anticipo abbiamo accettato la sfida e ora siamo pronti con tutte le autorizzazioni, grazie anche all’amministrazione comunale che appoggia questo evento. Le prove speciali scelte sono assolutamente inedite e molto belle. La PS di 9 km è molto varia con tratti guidati e qualche allungo. La seconda prova è più veloce con qualche tratto guidato e un’inversione spettacolare da freno a mano. Entrambe le prove hanno un fondo compatto e liscio. Foligno è una bellissima città, molto ospitale e dove si mangia bene, facile da raggiungere perché ben comunicata sia da nord che da sud con autostrade. L’arrivo finale della gara sarà proprio in centro a Foligno, in Piazza della Repubblica e la città ospiterà anche il Parco Chiuso, proprio vicino all’Auditorium che la sera di domenica ospiterà la cerimonia di premiazione di Raceday. Insomma siamo pronti ad accogliere i piloti terraioli che speriamo siano tanti”.

Una unione di intenti di un territorio esteso, il Rally Città di Foligno, l’evento viene visto quale ideale spinta per l’immagine del territorio e soprattutto un utile sostegno per il comparto turistico-ricettivo della bella pianura della Valle Umbra, con i suoi dolci rilievi collinari e i contrafforti della dorsale appenninica centrale.

Luoghi anche ricchi di importanti memorie storiche, come ad esempio il fatto che nella città del celebre “Palio della Quintana” fu stampata, nel 1472, la prima edizione della Divina Commedia.

Il programma di gara prevede il Ritiro Accrediti e documentazione di gara per i concorrenti sarà venerdì 8 aprile dalle 18,00 alle 21,00, le ricognizioni del percorso sono invece previste sabato 9 aprile dalle 10,00 alle 15,00, nel pieno rispetto del Codice della Strada.

Sempre sabato 9 aprile, dalle ore 08,00 alle 13,00, sono previste le operazioni di verifica tecnica al parco assistenza, mentre lo Shakedown (test con le vetture da gara), sarà dalle 14,00 alle 18,00.          

La sfida è prevista tutta alla domenica, 10 aprile. Sarà caratterizzata da due diverse prove speciali che per tutti i concorrenti saranno nuove. La partenza dalle ore 7,30 che avverrà dal Parco Assistenza di Foligno (situato nella zona industriale “La Paciana”), mentre l’arrivo, con premiazione sul palco, sarà dalle ore 18,00 in Piazza della Repubblica a Foligno.

Quartier generale della manifestazione (segreteria, sala stampa, direzione gara, ecc) sarà al Palazzetto dello Sport di Foligno (compreso il ritiro accrediti).

Farà parte dell’evento anche la Premiazione del Campionato Raceday, nel tardo pomeriggio, ore 19/19,30 circa, all’Auditorium in Piazza San Domenico a Foligno.

PROGRAMMA DELL’EVENTO

Apertura iscrizioni       Giovedì 10 Marzo        

Chiusura iscrizioni        Mercoledì 30 Marzo    

Venerdì 8 Aprile         

ore 18,00/21,00    Ritiro accrediti ai concorrenti iscritti e distribuzione Road-Book alla Segreteria Rally  (Palazzetto dello Sport)

Sabato 9 Aprile    

ore 08,00/13,00    Verifiche Tecniche al Parco Assistenza, Zona Ind. La Paciana, Foligno (Pg) 

ore 10,00/15,00   Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali)

ore 14,00/18,00   Shakedown

Domenica 10 Aprile    

ore 07,30             Partenza - Parco Assistenza, Zona Ind. La Paciana, Foligno (Pg)

ore 18,00             Arrivo con premiazione (sub-judice) - Piazza della Repubblica, Foligno (Pg)

NELLA FOTO: IL VENETO SIMONE ROMAGNA, ATTUALE LEADER DELLA SERIE “RACEDAY”

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UFFICIO STAMPA

Un salernitano tra i vincitori del concorso Aci

Antonio Avallone di Salerno ora residente a Pontecagnano Faiano è uno dei 24 fortunati vincitori di un iPhone 13 Pro in palio nel Concorso ACI.

È stato premiato oggi nella sede dell'Automobile Club Salerno, Antonio Avallone, socio Aci fedelissimo dal 2017 con tessera Aci Sistema a Salerno e assicurato Sara Assicurazioni. Antonio è uno dei ventiquattro vincitori dell’Apple I-Phone 13 Pro in palio nel “Concorso Aci ti premia due volte” riservato ai soci dell’Automobile Club d’Italia.

A consegnare il premio il Presidente dell’Automobile Club Salerno Vincenzo Demasi e il Direttore ACI Giovanni Caturano, con l’Agente Capo della Sara Assicurazioni di Salerno Vestuti Andrea Carlone,presso la cui Agenzia è stata emessa la Tessera Aci del fortunato vincitore e Salvatore Riccio Account Sviluppo Rete ACI.

Soddisfazione è stata espressa dal Presidente Demasi per l’estrazione di un socio dell’Automobile Club Salerno e per l’Agente Sara di Salerno Vestuti, Andrea Carlone, per l’impegno che sta portando avanti nel campo assicurativo e associativo.

Nella foto la consegna del premio al socio Antonio Avallone dal Presidente Demasi e dal Direttore Caturano, con l'Agente Sara Andrea Carlone e l'Account Salvatore Riccio

HP SPORT cinque volte sul podio al Rally Day Valle della Guardia nel frusinate Bene il giovanissimo Francesco Quatrini

Un fine settimana più che positivo quello passato che, ha visto HP Sport presente alla prima gara del campionato italiano rally terra in Val d’Orcia e alla prima edizione del Rally Day Valle della Guardia. Nel frusinate, a San Giovanni Incarico sei gli equipaggi in gara e ben cinque sul podio di Classe, di cui due sul gradino più alto: Di Vito Pierluigi-Liburdi Mirko (Clio R3C) e Del Primo Valentino-Renzi Simone (Peugeot 106-A5). Mentre in classe N2, Luca Marsella e Gabriele Pro (Peugeot 106) conquistavano il posto d’onore. Buon terzi Lorenzo Miele-Alessia Roscia (Fiat Seicento Sporting - N0), con Miele Aldo-Luciani Davide (Clio S1600) che chiudeva la top ten della loro classe. Un encomio particolare per la posizione 37 della classifica generale, per il debuttante Francesco Quatrini con Ivano Arduini alle note. Il giovanissimo frusinate ha portato la Citroen Saxo N2 al secondo posto di classe, stessa posizione nella classifica tra gli Under 25. In terra toscana invece quarto posto assoluto per Jacopo Trevisani, alle spalle del trio composto da Costenaro, Battistolli e Andreucci, con Antonio Pascale di poco fuori dal top ten.