Il Rally Internazionale del Taro svela le linee della sua trentesima edizione: sabato 25 e domenica 26 maggio il secondo atto di International Rally Cup
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IL 41° RALLY DEGLI ABETI ATTENDE GLI ATTORI “DI ZONA”
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DAVIDE NICELLI, UN RALLYE ELBA CHE SA DI PODIO
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DREAM ONE MOTORSPORT A PODIO NEL RALLY DELLA MARCA: MIELE E MOMETTI SONO TERZI ASSOLUTI SU SKODA RS
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Uno strepitoso Lorenzo Grani tiene alti i colori della Pintarally Motorsport
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Llarena si è scatenato per domare l'asfalto delle Canarias nell'ERC
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MS MUNARETTO CHIUDE IL MESE DI APRILE CON UN TRIS DI PODI ASSOLUTI
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SORRISI IN CASA ERREFFE RALLY TEAM DOPO L’OTTIMO WEEKEND DI CORSE
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UN MARCA COMPLICATO ESALTA MENEGATTI
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POKER VARIEGATO AL VALLE D'AOSTA
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MM Motorsport ed un Rallye Elba di conferme:  buone sensazioni all’avvio di International Rally Cup
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Jacopo Araldo, mille motivi per vincere il Rally Valle Arroscia
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Un mare di sfortuna per Flavio Brega:  Rallye Elba da dimenticare per il pilota bresciano
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CECCATO JR. E GLI INSEGNAMENTI ELBANI
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Bilancio positivo per Casarano Rally Team al Rally Costa del Gargano
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Rudy Michelini da top-five al Rallye Elba
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PAVEL GROUP IN FERMENTO: LORENZO LENZI AL VIA IN SLOVENIA
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FABIO OPPICI: UN AVVIO IN SALITA NELLA PRIMA GARA DELL’IRC
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Testa e Abatecola della scuderia RO racing ancora leader del Trofeo Italiano Rally
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MOVISPORT NELLA TOP TEN AL RALLYE ELBA
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RALLY TEAM È LA TERZA FORZA DEL MARCA
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RAGNOLI APRE L'IRC CON IL TERZO ALL'ELBA
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ELBA DA DIMENTICARE PER DANESI E ROTA
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CECCATO KO ALLA PRIMA AL MARCA
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SCOPEL È SECONDO, CON RIMPIANTO, AL MARCA
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RAZZINI, INSODDISFATTO DELL'ELBA, SFIORA LA TOP TEN
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PIRAS, TERZO AL MARCA, APRE LA CACCIA ALLA CRZ
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GIOIE E DOLORI DAL MARCA E DALL'ELBA
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RALLYE ELBA AMARO PER GIANLUCA TOSI
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AL RALLYE ELBA UN TRIONFO PER LA ISLAND MOTORSPORT
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Toyota Gazoo Racing Italy vince il Rally Regione Piemonte: prima affermazione su asfalto per la nuova GR Yaris Rally2

L’esemplare schierato da Toyota Italia ed equipaggiato con pneumatici Pirelli elevato protagonista con Giandomenico Basso nella classifica finale dell’appuntamento valido per il Campionato Italiano Assoluto Rally. 

ROMA, 14 APRILE 2024 - Toyota Gazoo Racing Italy festeggia la prima vittoria ufficiale su fondo asfaltato della nuova GR Yaris Rally2, concretizzata sulle prove speciali del Rally Regione Piemonte, appuntamento valido per il Campionato Italiano Assoluto Rally. Affidata a Giandomenico Basso e Lorenzo Granai, la vettura equipaggiata con fornitura ufficiale Pirelli ha calcato la pedana d’arrivo di Alba da assoluta protagonista, prevalendo a conclusione di un impegno che ha coinvolto il reparto corse di Toyota Italia e che ha interessato la provincia di Cuneo nelle giornate di venerdì e sabato. Una performance concreta, quella espressa dal pilota trevigiano, vincitore di due prove speciali ed interprete di una leadership maturata nel corso del settimo tratto cronometrato, finalizzata a conclusione dei centoundici chilometri in programma. 

Grande, la soddisfazione espressa da Giandomenico Basso all’arrivo: “Abbiamo lavorato con la squadra, questa vittoria è frutto dell’impegno profuso insieme al team in queste ultime settimane. Siamo orgogliosi del lavoro svolto, ringrazio la squadra, Pirelli ed il mio navigatore. Consapevoli del livello degli avversari, dovremo proseguire con questa dedizione per poterci garantire altre soddisfazioni”. 

 

Entusiasta Tobia Cavallini, team principal di TGR Italy: “Un risultato straordinario, al di sopra delle nostre aspettative. Sapevamo di essere in crescita ma non ci aspettavamo certo una vittoria in una gara complicata come il Rally Regione Piemonte. Siamo estremamente felici anche perchè, quella di oggi, rappresenta la prima vittoria su asfalto della nuova GR Yaris Rally2. È un risultato che ci motiva ulteriormente, festeggeremo ma con la massima concentrazione verso il prossimo appuntamento, con i piedi ben piantati in terra e la visione chiara sull’obiettivo”. 

 

Numeri a due cifre, in termini di partecipazione ed agonismo hanno contraddistinto la prima manche della GR Yaris Rally Cup, il campionato monomarca promosso da Toyota Italia e dedicato alle GR Yaris R1T 4X4. A prevalere, a conclusione dei dieci impegni cronometrati del Rally Regione Piemonte, è stato Salvatore Lo Cascio. Il pilota siciliano, affiancato da Gianfranco Rappa sull’esemplare del team GB Motors, ha sferrato l’attacco decisivo sui chilometri dell’ultima prova speciale, tratto che gli ha garantito il sorpasso decisivo sul leader della classifica provvisoria Thomas Paperini. Il driver pistoiese, tornato alla collaborazione in abitacolo con Andrea Gabelloni, aveva archiviato la prima giornata di gara vincendo le tre prove speciali in programma, performance che gli aveva permesso di presentarsi allo “start” della giornata conclusiva con sette secondi di vantaggio sul primo inseguitore, il padovano Jacopo Facco. Una progressione, quella di Salvatore Lo Cascio, costruita con decisione dalla quinta prova speciale, tratto che gli ha garantito la seconda posizione della classifica provvisoria alle spalle del pilota di Lion Motor Events. I due competitor si sono resi protagonisti di un continuo botta e risposta, interpretato con ancor più vigore nell’ultimo giro di prove speciali. Alle spalle dei primi due equipaggi si è classificato – in terza piazza – quello composto da Jacopo Facco e Nicola Doria, sulla GR Yaris di Promoracing Team. Con Tommaso Paleari e Paolo Garavaglia quarti assoluti grazie al risultato conquistato nell’ultimo tratto, la “top five” è andata in archivio con i riscontri fatti registrare dai vincitori della GR Yaris 2023, i laziali Simone Di Giovanni e Andrea Colapietro. Sesti hanno concluso Fabrizio Andolfi e Massimo Iguera, autori di una prestazione che li ha visti sperimentare diverse soluzioni di setup. Vittoria nel confronto Under 23 per Giovanni Dello Russo, pilota che – con Venanzio Aiezza alle note – ha reagito ad un testacoda accusato nella prova inaugurale e ad una foratura accusata sull’ultima prova speciale in programma. A guadagnare l’arrivo è stato anche il ventenne aretino Niko La Notte, affiancato dall’esperto Giovanni Bernacchini ed alla sua prima esperienza sulla GR Yaris Evo, proprio come il diretto avversario Giovanni Dello Russo. Dodici, le GR Yaris che hanno preso parte alla manche inaugurale di campionato, contraddistinta da una condizione di fondo che ne ha elevato la selettività.

 

Nelle foto (free copyright Bettiol): la GR Yaris Rally2 di TGR Italy, Basso-Granai sul podio finale e la GR Yaris R1T 4X4 di Salvatore Lo Cascio. 

Il primo acuto al Paganella Rally è di De Tisi

Domenica, 14 Aprile 2024 15:05 Published in Rally

Il primo acuto al Paganella Rally è di De Tisi
Nella speciale in notturna precede Zanolli di 2"

 

 

Si è aperta con l’acuto di Pietro De Tisi, in gara con una Skoda Fabia Rs e affiancato da Anna Tomasi, la prima edizione del «Paganella Rally», organizzato da TT Corse e dalla Scuderia Trentina, la cui prima prova speciale si è svolta questa sera. Il pilota trentino ha percorso i 7,48 chilometri della Cavedago – Fai della Paganella in 4’51”4, precedendo di 1”9 Alessandro Zanolli e Denis Pozzo su un’altra Skoda Fabia Rs. Terzo il vicentino di Zané Paolo Menegatti con Matteo Gambasin ancora su Skoda Fabia Rs, staccati di 4”2. Si tratta degli unici piloti capaci di rimanere sotto i 5 minuti, dato che il quarto classificato, Michele Sambugaro su Skoda Fabia Rs, assistito da Mauro Cumerlato, ha chiuso la prova in 5’05”08. Scorrendo la classifica di questa prima disfida, troviamo poi il vicentino Paolo Oriella (con Sandra Tommasini) su Skoda Fabia Evo con il tempo di 5’06”2, Francesco Pozza (con Ivan Gasparotto) su Skoda Fabia in 5’07”1, il roveretano Ezio Soppa (con Mauro Marchiori) su Skoda Fabia in 5’11”8, O’Play con Elena Giovenale su Skoda Fabia in 5’14”6. Nono posto per Maurizio Chiarani e decimo per Diego Zantedeschi. Tutti piloti del gruppo RC2N. Il primo del RC3N è invece Christian De Gasperi, mentre il primo del RC4N è Cesare Rainer. 
La giornata di oggi era cominciata con le verifiche tecniche e sportive, che si sono svolte ad Andalo al Parcheggio AcquaIN e al PalaCongressi, edificio nel quale è stata allestita la direzione gara. Tutti e 66 i piloti iscritti si sono presentati all’appuntamento e alle 11 le pratiche erano già terminate, un indicatore probante di quanta voglia avessero driver e navigatori di tuffarsi nella nuova stagione agonistica. Poi hanno avuto la possibilità di mettere a punto le proprie vetture attraverso lo shakedown del pomeriggio, organizzato su un tracciato lungo 2 chilometri alle porte di Spormaggiore.
Domani la gara entrerà nel vivo. Alle ore 9.30 le vetture usciranno dal riordino notturno, poi affronteranno una prima volta la prova speciale di Ton, lunga 7,26 chilometri, probabilmente la più impegnativa delle tre, in seguito quella costruita fra Crescino – Campodenno, lunga 11,78 chilometri, e in seguito la Cavedago – Fai della Paganella, già teatro della sfida di questa sera. Dopo il riordino a Molveno i piloti affronteranno nuovamente queste tre prove nel pomeriggio, completando così i 162,21 chilometri complessivi del Paganella Rally, per sfilare infine ad Andalo, dove si svolgerà la cerimonia di premiazione.

Cronoscalata di prova al Costo per Christian Merli

Venerdì, 12 Aprile 2024 20:26 Published in Salite

Cronoscalata di prova al Costo per Christian Merli

(domenica 14 aprile)

 

 

Domenica si corre la 31ªSalita del Costo in provincia di Vicenza. Manche unica di 9,910 chilometri con dieci tornanti che scatta da Cogollo del Cengio sino alla località Bramonte e valida come 2° appuntamento del Campionato Italiano della Montagna Zona Nord. Cronosalita non disputata lo scorso anno e vinta nel 2022 da campione europeo di Fiavè. 

Numero 1

Christian Merli con la sua Osella FA 30 Zytek LRM gommata Avon parte con il numero 1, ovvero scatta per ultimo. Il campione Europeo 2023 si presenta con la sua sport appena finita di ricostruire dopo l’incidente in Spagna.

Installation lap

“Dopo un duro lavoro che ci ha impegnati per settimane, questa salita sarà un test in vista della prima gara dell’Europeo in Austria in programma il 28 aprile. Per me solo una cronoscalata test per verificare che tutti i sistemi elettronici e meccanici siano correttamente funzionanti”.

Il fine settimana vicentino

“Due prove ufficiali ed una sola manche di gara lunga 9,910 chilometri su un percorso medio veloce”.

BIELLA MOTOR TEAM AL VIA DEL RALLY REGIONE PIEMONTE

Venerdì, 12 Aprile 2024 20:23 Published in Rally

BIELLA MOTOR TEAM AL VIA DEL RALLY REGIONE PIEMONTE

 

 

La scuderia Biella Motor Team al via del rally Regione Piemonte di Alba (CN), secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally e gara valida anche per la Coppa Rally di Zona 1 che comprende il Piemonte (tranne le province di Asti ed Alessandria) e Valle d’Aosta. Il rally si correrà sugli asfalti delle Langhe tra venerdì 12 e sabato 13 aprile. La scuderia guidata da Claudio Bergo è presente con i suoi equipaggi che cercheranno di lottare per la supremazia nella propria classe d’appartenenza e di conquistare punti importanti per la CRZ. I primi a partire, con il numero 88 sulle fiancate, sono Massimo Lombardi ed Erika Bologna con la Peugeot 208 GT Line di classe Rally4. Con il numero 118 ci sarà la navigatrice Roberta Steffani su una Fiat Punto Kit di classe K10 a fianco del pilota tedesco Jurgen Hohlheimer mentre cinque numeri dopo, su una Renault Clio RS di classe RS2.0, partiranno Saverio Alessandro ed Eraldo Botto. In classe N2, con una Peugeot 106 Rallye, sono iscritti invece Alessandro Colombo e Matteo Grosso. Il loro numero di gara è il 171.

SCUOLA DI FORMAZIONE MOTORSPORT ACI DA SETTEMBRE CORSI ON LINE, IN PRESENZA ED ESAMI PER I PASSAGGI DI CATEGORIA DI COMMISSARI DI PERCORSO, SPORTIVI E TECNICI

 

 

Roma 12 aprile 2024 Inizia una nuova era per la Specialist Motorsport Academy: a partire da settembre 2024 la scuola di formazione voluta da ACI e diretta da Raffaele Giammaria per conto di ACI Sport si occuperà, in collaborazione con il GUG (Gruppo Ufficiali di Gara) dei Passaggi di Categoria per quanto riguarda i Commissari di Percorso, i Commissari Sportivi e i Commissari Tecnici, come indicato e disciplinato dall’Appendice 2 del Regolamento Sportivo Nazionale (RSN) 2024. Commissari di Percorso Road e Circuit In particolare i Commissari di Percorso che intendano ricevere la qualifica di Commissari di Percorso Road e Circuit dovranno avere come requisito almeno un anno di attività ed effettuato almeno tre servizi come CP nella specialità richiesta. Per ottenere la qualifica sarà necessario frequentare un corso on line organizzato da Specialist Motorsport Academy, della durata di tre lezioni, a cui andrà aggiunta una giornata con funzioni pratiche e test finale presso la sede di Academy. Commissari Sportivi: da Grado C a B e da B ad A Per passare da Commissari Sportivi di Grado C a Grado B bisognerà frequentare un corso on line organizzato da Specialist Motorsport Academy, della durata di tre lezioni, a cui seguirà un esame scritto e un colloquio orale. Per passare da Commissari Sportivi di Grado B a Grado A bisognerà essere in possesso della Licenza CSB da almeno due anni; presentare un curriculum che comprenda la presenza a gare con validità internazionale e partecipare a un corso on line della durata di due lezioni, organizzato da Specialist Motorsport Academy, seguito da un esame scritto e da un colloquio in lingua inglese con test scritto in lingua inglese. Commissari Tecnici da Grado C a B e da B ad A Per passare da Commissario Tecnico di Grado C a Grado B sarà necessario frequentare un corso in presenza organizzato da Academy della durata di tre lezioni con esame scritto e colloquio orale. Per passare da Commissario Tecnico di Grado B a Grado A si deve essere in possesso di licenza CTB da almeno due anni, di diploma di scuola media superiore o di laurea, presentare un curriculum che comprenda la partecipazione a gare con validità internazionale. La qualifica si ottiene dopo aver seguito un corso in presenza della durata di due lezioni organizzato da Academy, seguito da un esame scritto e da un colloquio in lingua inglese con test scritto in inglese. Per le adesioni c’è tempo sino al 30 giugno Le adesioni dovranno essere formalizzate esclusivamente utilizzando il seguente link https://tinyurl.com/qualifiche2024aci con i documenti da compilare secondo appendice 2 del RSN 2024 entro il 30 giugno 2024. Per chiarimenti e informazioni scrivere gentilmente a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo..

XC MOTORSPORT PRONTA AL DEBUTTO NELLA FX ITALIAN SERIES A VARANO DE MELEGARI

Sul circuito emiliano sarà al via nella ATCC Light Stefano Bosi al volante di una Seat Leon Supercopa della Prorace e Mario Benvenuti nel Trofeo Predators a bordo una PC015H della TC Racing.

 

 

L’XC Motorsport è pronta a scendere in pista sul tracciato di Varano de’Melegari, dove dal 12 al 14 Aprile andrà in scena l’FX Racing Weekend: sul circuito parmense, scenderanno in pista il presidente della compagine civitonica Stefano Bosi nel campionato ATCC Light, con una Seat Leon Supercopa gestita dal team romano Prorace, mentre sarà al via del Trofeo Predators Mario Benvenuti al volante di una PC015H curata dal team TC Racing.

Per Stefano Bosi, che si trova alla sua seconda uscita stagionale con la vettura spagnola e al debutto nel campionato,l'obiettivo primario è di ampliare la sua sintonia con il veicolo preparato dalla squadra Prorace, ma con un occhio anche a fare bene, in una categoria dall'alto livello di competitività.

Nel trofeo Predators, invece,Mario Benvenuti punta ad occupare i vertici della sua categoria: ambizione lecita, visto il buon livello di confidenza e l’esperienza accumulata, sia con la vettura, sia con il tracciato parmense.

Stefano Bosi: “E finalmente ci siamo! La prima gara del Campionato ATCC Light di FX è alle porte.L'obiettivo è quello di trovare maggior confidenza col nuovo mezzo, in una pista, quella di Varano, particolarmente tecnica. Vedremo a fine weekend quale sarà il responso. Sarà anche l'occasione di conoscere i nuovi avversari, ma soprattutto di rivedere vecchi amici che col mio anno sabbatico avevo un po’ trascurato. La priorità è, comunque, sempre quella: divertirsi!”

Mario Benvenuti: “Tutto è pronto per la gara di inizio campionato. Tanti nuovi piloti da sfidare e 6 weekend da vivere al massimo !! Come sempre grande entusiasmo e voglia di fare bene”

Il programma del campionato ATCC prevede per sabato 13 due sessioni di prove libere alle ore 08:30 ed alle 11:45, mentre le qualifiche sono previste alle ore 15:25. Domenica 14 Aprile, invece, gara 1 si svolgerà alle ore 10:05 e gara 2 alle ore 17:25.

Per quanto concerne, invece, il Trofeo Predatorssabato 13 si svolgerà una sessione di prove libere alle 11:20 e le qualifiche alle 17:30. Nella giornata di domenica, invece gara 1 è prevista alle ore 11:30, gara 2 invece alle 18:05.

Tutte le gare saranno trasmesse in diretta sui canali social FX Racing Weekend.

IMPEGNI TRA ALBA, MAREMMA E CORSICA PER ERREFFE RALLY TEAM

Venerdì, 12 Aprile 2024 20:10 Published in Rally

IMPEGNI TRA ALBA, MAREMMA E CORSICA PER ERREFFE RALLY TEAM

 

 

Castelnuovo Scrivia (Al) – Neanche il tempo di mandare in archivio un weekend esaltante che è già tempo di rimettersi in moto per Erreffe Rally Team, la compagine alessandrina che sarà impegnata al Rally Regione Piemonte, in Toscana al Trofeo Maremma ed in Corsica per la Ronde de la Giraglia. Sulle strade nei dintorni di Alba, “capitale” delle Langhe, andrà in scena il Rally Regione Piemonte, secondo atto della massima serie tricolore, il Campionato Italiano Assoluto Rally. Erreffe Rally Team sarà presente alla manifestazione - giunta quest'anno alla sua 18esima edizione- con due vetture. A bordo della Skoda Fabia Rs Rally2 ci sarà il reggiano Antonio Rusce con l'esperto toscano Sauro Farnocchia alle note; i due, che partiranno con il numero 14 sulle portiere, saranno chiamati a riscattarsi dopo il passo falso nella gara di apertura e sono intenzionati a ben figurare in una platea di iscritti di livello internazionale. Con una Skoda Fabia Rally2 Evo sarà invece della partita Sara Carra; la pilotessa salentina, accompagnata sul sedile di destra dalla genovese Sara Torielli, dovrà invece difendere la leadership conquistata nel femminile dagli attacchi delle agguerrite rivali che cercheranno di scalzarla dalla prima posizione. Numero di gara 46 per lei. A Follonica, in provincia di Grosseto, è in programma la 48esima edizione del Trofeo Maremma che quest'anno avrà validità nazionale. Con una Renault Clio di classe S1600 si presenteranno ai nastri di partenza i sardi Alessandro Brigaglia e Alessandro Frau che si candidano ad essere protagonisti sia all'interno della loro categoria sia tra le due ruote motrici. Saranno invece al via per testare soluzioni in vista dell'imminente impegno nell'International Rally Cup i pavesi Davide Nicelli Jr e Martina Bertelegni, per loro la Peugeot 208 Rally4 che li accompagnerà nel proseguo della stagione. In Corsica si correrà invece la Ronde de la Giraglia, la gara che si sviluppa nei dintorni di Bastia è giunta alla sua 54esima edizione. Al via su Renault Clio S1600 il pilota locale Antoine Casabianca che come sempre cercherà di essere protagonista sulle strade di casa. Condividerà l'abitacolo con il suo conterraneo Franck Pasqualini e saranno della partita con il numero di gara 39. Tutte le vetture menzionate saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli.

Max Racing al Rally della Maremma e al Formula Challenge di Potenza

In Toscana in cerca di conferme i sardi Pietro Liliu e Silvia Piras, “la naviga dalle labbra rosse” della pagina Facebook contro la violenza sulle donne. Per la prima volta in casa, sul circuito cittadino del capoluogo lucano,Nicola Pio Restagno.

 

 

11 aprile 2024– Sono pronti e motivati i portacolori della scuderia Max Racing che sabato 13 e domenica 14 aprile si sfideranno su due fronti diversi. Reduci dalla brillante vittoria di classe ottenuta il mese scorso al Rally del Ciocco, il cagliaritano Pietro Liliu e la oristanese Silvia Piras, si presentano al via del 48° Trofeo Maremma, in provincia di Grosseto con l’obiettivo di confermare la buona prestazione di inizio stagione nella Coppa Italia Rally ACI SPORT di Zona 7, a bordo della Suzuki Swift 1600 Racing Start di proprietà che riporta il messaggio “stop violenza sulle donne”. La co-conduttrice sarda è “La naviga dalle labbra rosse”- nomignolo attribuitole dai compagni piloti nelle gare toscane - della sua omonima pagina Facebook dedicata proprio al contrasto della violenza sulle donne.

Il programma della corsa organizzata da Maremma Corse inizierà sabato 13 con la partenza della prima vettura da Follonica alle 18.31. Domenica 14 la corsa entrerà nel vivo con la disputa di nove Prove Speciali e l’arrivo, sempre a Follonica in Piazza Guerrazzi, alle 17.31.

 

 

Si terrà sull’inedito circuito cittadino di Potenza la seconda tappa delCampionato Italiano Formula Challenge ACI SPORT 2024, dove è attesoil debutto stagionale e, soprattutto, davanti al proprio pubblico,diNicola Pio Restagno, il noto “the Voice” di Mattiperlecorse. Il 24enne lucano, al volante del nuovo KartcrossMotoriamoYacar 600 del team CiracìMotorsport è motivato ad onorare i colori di casa in una kermesse nuova ed impegnativa.

Il programma del 7° “Policoro Village -Città di Potenza”, organizzatoda Basilicata Motorsport,si svolgerà su tracciato ricavato in viale Unicef con barriere di rallentamento a partire dalle ore 9.20 di domenica 16aprile, fino alle 16.30.

 

 

 

L’Ufficio Stampa

31^ Salita del Costo: ecco gli ultimi dettagli

Venerdì, 12 Aprile 2024 19:58 Published in Salite

31^ Salita del Costo: ecco gli ultimi dettagli

In attesa delle giornate dedicate alle prove e alla gara, l’attenzione si rivolge svolgimento della partita di calcio del venerdì sera. Si riepilogano, inoltre, gli orari chiusura strade e servizi per gli spettatori. Domenica la gara anche in diretta streaming

 

 

Cogollo del Cengio (VI), 11 aprile 2024 – Sta per entrare nella fase decisiva la trentunesima edizione della Salita del Costo, cronoscalata valevole per il Campionato Italiano Velocità Montagna Nord che si correrà domenica 14 aprile, anticipata dalle due manches di prova al sabato. Da quest’anno la gara è stata organizzata dall’Automobile Club Vicenza che ne ha preso le redini in collaborazione coi comuni di Roana, Cogollo del Cengio e Caltrano. L’elenco iscritti di recente pubblicazione e le previsioni meteo favorevoli per seguire la gara faranno da sicuro richiamo per il pubblico che dovrà prendere posto esclusivamente nelle zone ad esso riservate lungo il percorso, che sarà chiuso al traffico come segue: sabato dalle 7 alle 13.30 e dalle 14.30 alle 18; domenica, dalle 7 sino a termine manifestazione e non oltre le ore 18. Per agevolare l’accesso degli spettatori sono stati previsti dei servizi navetta a pagamento sia al sabato che alla domenica. Due mezzi faranno spola dal supermercato Prix di Caltrano con sosta al 1° e al 3° tornante, a partire dalle 6.30. Un terzo mezzo partirà dal supermercato Prix di Mosson per salire sino al piazzale IAT di Treschè Conca, con una sosta per la discesa alla Barricatella; successivamente farà spola dal piazzale alla Barricatella con fermata alla Barricata. Al termine della gara i mezzi percorreranno il tragitto inverso. A precedere le due giornate in cui saranno protagoniste le vetture, ci sarà la partita di calcio tra la Squadra Nazionale Piloti Salite ed una rappresentativa di volti noti ed ex calciatori del Lanerossi Vicenza; da una parte si schiereranno Faggioli, Caruso, Dall’Oglio, Maroni, Pedrotti e dall’altra Rigoni, Briaschi, Cunico, Masitto, Margiotta, Vignoni. L’evento si svolgerà nello stadio di Piovene Rocchette, venerdì 12 con inizio alle 19.30 e l’incasso sarà devoluto all’asilo nido comunale “Le Fontanelle”. Infine, è stata confermata la realizzazione della diretta streaming della gara che sarà trasmessa tramite le pagine social ACI Sport TV. Informazioni e documenti al sito web www.salitadelcosto.it

 

 

Ufficio Stampa Salita del Costo

PAOLO VENTURI VERSO LA SALITA DEL COSTO

Venerdì, 12 Aprile 2024 19:54 Published in Salite
PAOLO VENTURI VERSO LA SALITA DEL COSTO  
Una classe RS2000 molto nutrita, un percorso veloce e ben gradito, una macchina più efficace dopo la cura di Loris Foltran: il pilota della scuderia Vimotorsport griffato AlpenPlus, attende con entusiasmo la due giorni veneta del Civm Nord. 
 
 
 
 
VICENZA- Una gara a soli 60 km da casa sua, una delle salite più vicine ed agognate da Paolo Venturi. La Salita del Costo è una tappa veloce lunga poco meno di 10 Km, con buoni standard di sicurezza e tre chicane di rallentamento, invariate dal 2016. Un percorso che si dovrebbe ben adattare alla sua Honda Civic di taglia RS 2000, migliorata nella risposta complessiva dalla “clinica” del Dott. Loris Foltran. Ad alterne fortune i trascorsi di Paolo Venturi in questa gara, come racconta con le sue parole: “Il Costo è stato riproposto in calendario otto anni fa, in questa gara posso annoverare un 8° posto assoluto nel 2016 e tre 14° posti assoluti in sequenza nel 2017, 2018 e 2019. A seguire poi, due passaggi a vuoto: nel 2021 a causa del taglio del cavo del gas a 300 metri dall’arrivo e nel 2022 per la rottura di un semiasse in partenza. In questa gara insomma, mi sento un po’ in credito con la fortuna..” Il format dell’evento è invariato rispetto al passato, con doppia manche di prova e sessione unica di gara. L’organizzazione, ora a cura di Aci Vicenza, è affidata ad uno staff molto esperto ed affidabile. Ancora Paolo Venturi: “La classe RS 2000, a differenza delle gare nel centro-sud Italia, al Costo sarà composta da ben sette vetture e quindi ci sarà da impegnarsi. Servirà andare forte in ogni settore e tutto ciò risulterà divertente e stimolante. Il mio focus è quello di mettere in carniere punti importanti per il CIVM per poi puntare con decisione verso Erice, sempre affiancato dal mio prestigioso sponsor Alpenplus che cura il mio abbigliamento pre e post gara e veste con i suoi loghi la mia Civic”. 
 
 
 
 
Articolo di Francesco Romeo 
Foto di Antonio Guidi
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