A Triscina successo per il Tricolore Karting

Un pubblico entusiasta ha  affollato il circuito trapanese per la giornata conclusiva del primo round di Campionato Italiano. Settimo: ”un riscontro importante per la disciplina”. Bravi gli organizzatori ed i piloti siciliani che si sono distinti con ottimi risultati. Il Presidente della Commissione Karting Aci Sport Raffaele Giammaria ha premiato sul podio i vincitori insieme al Nico Salvo, neo referente per il karting della Regione Sicilia, Gabriele Minì.

Roccalumera(ME), 22 Aprile. L’appuntamento siciliano con il Campionato Italiano Karting che ha aperto la stagione tricolore è stato un successo su tutti i fronti. Dopo il numero record di iscritti circa 230, provenienti da ben 26 nazioni, a gratificare gli organizzatori oltre che Aci Sport che ha diretto l’evento, è stata la massiccia affluenza di pubblico specialmente nella giornata conclusiva, quando la primavera ha ripreso il suo corso naturale. Sul tracciato di Triscina sono arrivati da tutta la Sicilia per applaudire i migliori kartisti italiani, stranieri e gli agguerritissimi locali che circa in 60 hanno tenuto alto i colori della Trinacria. Inoltre altissimo è stato l’audience per l’accurata diretta televisiva che ha permesso di seguire tutte le finali sul canale Aci Sport TV.

Il Delegato/Fiduciario Aci Sport Sicilia Daniele Settimo facendo un consuntivo della manifestazione ha dichiarato:- “Siamo molto soddisfatti per la riuscita dell’evento, un successo meritato per gli organizzatori che hanno lavorato intensamente prima e durante il weekend. Certamente la presenza del presidente della commissione Raffaele Giammaria ha motivato ulteriormente i piloti e impreziosito il weekend siciliano a cui ACI SPORT ha dato l’opportuna e massiccia copertura televisiva “Complimenti  a tutti ed in particolare  ai piloti che sono stati  primi attori delle gare, per quelli che hanno vinto o si sono messi in evidenza e per i meno fortunati che avranno presto possibilità di riscatto. Un particolare elogio va ai driver siciliani che si sono distinti con una vittoria assoluta e diversi podi.

Presente alla manifestazione il Presidente della Commissione Karting Aci Sport Raffaele Giammaria che ha premiato personalmente i vincitori ed ha commentato l’evento dai microfoni di Aci Sport Tv:- “Sotto il profilo sportivo – ha detto tra l’altro - il weekend è andato davvero bene, i piloti hanno gareggiato nel rispetto delle regole, l’organizzazione guidata dalla famiglia Anastasi ha fatto fronte egregiamente ad alcune criticità e tutto è andato per il verso giusto. Un  grazie anche alla Delegazione Aci Sport Regionale sempre attivissima, capitanata da Daniele Settimo che ci ha ospitato due mesi or sono  per premiazioni nazionali federali.

Alla prova siciliana del tricolore ha presenziato anche Nico Salvo, neo Referente per il karting della Regione Sicilia, come annunciato dal Presidente della relativa Commissione ACI Sport Raffaele Giammaria, che ha confermato piena fiducia nella competenza del già Fiduciario per la provincia messinese della Delegazione Regionale.

Sul circuito di Triscina per tutto il weekend anche Gabriele Minì, che quest’anno andrà a caccia del titolo F.3 Fia:” Sono appena arrivato da Barcellona dove ho svolto che sono stati molto proficui in vista della gara di Imola del 17-19 Maggio. Siamo stati competitivi sia nelle simulazioni di qualifica che di gara. Venire a Triscina  è come tornare a casa, su questa pista ho corso tanto e vengo ancora spesso ad allenarmi. Oggi sono al seguito del mio fratellino che gareggia in Mini Gr,3. E’ molto bello che ci sia tanta gente, dopo un po’ di anni seguo da vicino un campionato Italiano che è una grande opportunità per dare visibilità alla pista e per i piloti provenienti da oltre stretto far conoscere questo posto. Per me è un piacere oltre che stare qui rappresentare la Sicilia nel mio percorsi di Formula 3 e con l’occasione voglio ringraziare tutti quelli che mi supportano nel mio cammino Aci Sport e la Delegazione Sicilia oltre l’Alpine   

Sotto il profilo agonistico la vittoria per la Sicilia è arrivata da una delle gare della classe OK – N, grazie al catanese Salvatore Sardo che su Parolin, dopo l’ottavo posto di gara 1 ha capitalizzato al meglio la possibilità di partire dalla prima casella dello schieramento dopo il capovolgimento della griglia. Bene anche l’altro siciliano Daniele Schillaci, sesto in Gara 2. In OK-N Junior ottimo debutto per il nisseno Cristian Blandino che, proveniente dalla MINI Gr 3 è riuscito a piazzarsi 4° in gara 1 e 7 in gara 2. Da segnalare anche le buone prestazioni del catanese Antonio Bonomo in evidenza in tutto il weekend. Pioggia di premi nella classe regina dove il siracusano Michael Paparo, ha fatto segnare la pole è poi è stato terzo in gara 1 e secondo in gara 2. Ottimo anche il ritorno del trapanese Salvatore Alogna 2° in gara 1 e 5° in gara due. Bene anche il nisseno Salvatore Migliore autore di un 4° e un 6° posto ed il ragusano Salvatore Gentile che ha chiuso con un 8° e un 4° posto. Menzione per l’esperto messinese Angelo Lombardo che in gara 1 è stato 7° recuperando ben 18° posizioni e che in gara 2 in fase di rimonta ha toccato l’incolpevole Alex Maragliano che a sua volta stava facendo un’ottima gara ed era stato come Lombardo vincitore di una delle eliminatorie. Un podio fra gli Under 18 per Giovanni Renda che è stato 2° in gara 1 e 5° in gara 2.

www.acisportdelegazionesicilia.it è il sito web ufficiale della Delegazione.

Ufficio Stampa Delegazione ACI Sport Sicilia

Rosario Giordano 

Successo della Squadra Corse Angelo Caffi nel CIVT a fianco di Pedrali

Il pilota bresciano già campione della specialità in evidenza su Fiat Ritmo 130 all’esordio stagione sulla pista veneta di San Michele al Tagliamento.

Brescia 22 Aprile. Matteo Pedrali ha inaugurato il 2024 con la vittoria del gruppo Driver B nel primo round del Campionato Italiano Velocità su Terra svolto sulla pista di San Michele al Tagliamento alla guida della sua Fiat Ritmo Abarth 130.

Il portacolori della Squadra Corse Angelo Caffi, che compete ai massimi livelli della spettacolare disciplina su terra è stato già campione del Gruppo Driver A con una Fiat Ritmo 1300, poi è passato con il modello più prestazionale della casa torinese nell’attuale categoria Driver B, dove lo scorso è stato terzo nel Tricolore.

Soddisfatto della sua prestazione ha dichiarato:- Ho iniziato a gareggiare nelle cronoscalate conseguendo buoni piazzamenti ed il successo in Gruppo Racing Start nella Malegno – Bormio del 2019 con una Mini, poi con la pandemia c’è stato lo stop delle gare e alla ripresa ho cominciato a correre sulla terra, dove c’è molto divertimento e comunque un grande spirito di competizione. Puntiamo a proseguire al vertice questo campionati affiancati dalla Scuderia Corse Angelo Caffi che ringrazio per il supporto.

Alla stessa gara ha preso parte anche l’altro Bresciano Marco Gandelli che ha chiuso la gara con il secondo della sua categoria.    

Rif. Rosario Giordano 

Orgoglio per la Pintarally Motorsport: Roberto Daprà superlativo al Rally di Croazia

Grandissima prestazione di Roberto Daprà portacolori della Scuderia Pintarally Motorsport che, con Luca Guglielmetti alle note, ha egregiamente affrontato il Rally di Croazia, quarta tappa del Campionato del Mondo WRC, chiudendo 16° assoluto, 7° WRC2, 6° WRC2 Challenger e 1° tra i piloti italiani.

“Gara estremamente difficile dove abbiamo trovato neve, fango e asfalto incredibilmente scivoloso. Mai gareggiato in un rally così complicato. Siamo migliorati di giorno in giorno lottando contro equipaggi che conoscono tutte le gare del mondiale e viaggiano sulle R5 da qualche anno. Noi siamo all’inizio e ci manca esperienza. Qui abbiamo fatto solo i due passaggi previsti dal regolamento. Un primo giorno dove ci siamo portati subito nella top ten, mentre nella seconda tappa è iniziato a piovere al momento del nostro start. Abbiamo perso due posizioni nella classifica generale ed è iniziata subito la rimonta. In WRC2 ci siamo piazzati due volte al terzo posto, poi quarto, settimo e quinto. Giornata fantastica sabato. Domenica non dovevamo prendere rischi, ma una volta allacciato il casco è difficile andare piano. Siamo risaliti al settimo posto del nostro Gruppo, sedicesimi assoluti, sesti in Challenger e primi degli italiani. Fantastico. Siamo felicissimi. Inizia il feeling con la nostra Skoda Evo e tra due settimane siamo sullo sterrato in Portogallo. Ringrazio la Scuderia Pintarally Motorsport, Aci Sport e Aci Team Italia, Pirelli, Delta Rally e tutti i miei sponsor.”

Prossimi appuntamenti:

Rally della Marca, 26-27 aprile 2024 con Lorenzo Grani su PEUGEOT 208 RALLY4, Andrea Zanon su RENAULT CLIO RALLY5, Denis Villa su SUZUKI SWIFT e Dennis Tezza su BMW M3.

Rally Elba, 26-27 aprile 2024 con Fabio Farina su PEUGEOT 208 RALLY4 e Mirko Pontalti su PEUGEOT 208 RALLY4

Campionato Italiano Drifting, 26-28 aprile 2024 a Prato con Michele Landolfi su BMW E36 M3

MM Motorsport ed un Rally Prealpi Orobiche di conferme:

il team lucchese nella top-ten con Flavio Brega

La squadra di Porcari conquista l’ottava posizione assoluta con la Skoda Fabia Rally2 “gommata” Pirelli ed affidata al pilota bresciano

PORCARI (LU), 22 APRILE 2024 - MM Motorsport ha archiviato con soddisfazione il fine settimana motoristico, caratterizzato dalla partecipazione di Flavio Brega al Rally Prealpi Orobiche, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 3. Il team lucchese ha affidato la propria Skoda Fabia Rally2 Evo – esemplare equipaggiato con pneumatici Pirelli – concretizzando insieme al pilota bresciano una progressione maturata nella seconda parte di gara, valsa il raggiungimento dell’ottava posizione assoluta. 

Un impegno, quello affrontato da MM Motorsport sulle strade della provincia di Bergamo, che ha confermato la bontà del pacchetto tecnico proposto, con lo staff tecnico che ha sopperito ad un problema al cambio accusato nella seconda prova speciale ed ovviato – nei termini temporali stabiliti dal regolamento – in sede di parco assistenza, con la completa sostituzione dell’elemento. Un intervento che ha permesso a Flavio Brega ed alla copilota Erika Badinelli di poter rimontare dalla tredicesima all’ottava posizione assoluta, mancando la settima per soli cinque decimi. 

Nella foto (free copyright Nicolas Magoni): Flavio Brega in azione.  

Flavio Brega ottavo assoluto al Rally Prealpi Orobiche

Il driver portacolori della scuderia New Turbomark conquista la top-ten sulla Skoda Fabia Rally2 Evo del team MM Motorsport, condivisa con Erika Badinelli.

PROVAGLIO D'ISEO (BS) - Arrivano ulteriori conferme dalla partecipazione di Flavio Brega al Rally Prealpi Orobiche, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 3 che – nel fine settimana – ha coinvolto la provincia di Bergamo. Al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo “gommata” Pirelli ed affidatagli dal team MM Motorsport, il pilota bresciano ha condiviso con la codriver Erika Badinelli una performance convincente, seppur limitata, nel corso della seconda prova speciale, da un problema al cambio, fattore che ha arretrato l’equipaggio in tredicesima posizione assoluta. L’intervento dello staff tecnico del team, che ha garantito la completa sostituzione dell’elemento nel tempo messo a disposizione da regolamento, ha permesso al portacolori della scuderia New Turbomark di recuperare posizioni fino al raggiungimento dell’ottava posizione assoluta, sfiorando la settima piazza per soli cinque decimi. Un risultato che lo proietta con convinzione verso l’imminente partecipazione al Rallye Elba, in programma nel fine settimana e valido come prova di apertura di International Rally Cup. 

“Ringrazio i tecnici del team MM Motorsport per aver sostituito in tempo record il cambio, senza sforare il tempo a nostra disposizione ed evitandoci, quindi, di incorrere in penalità. Sono stati straordinari, – il commento di Brega – adesso guardiamo al Rallye Elba con ottimismo, certi delle ottime sensazioni destate da questo importante appuntamento della Coppa Rally di Zona 3, un obiettivo al quale teniamo molto. Ringrazio anche Erika Badinelli, tornata al mio fianco a sette mesi dall’ultimo appuntamento affrontato insieme. Insieme al team, abbiamo lavorato sugli aspetti da migliorare, la progressione messa in atto nella seconda parte di gara ci ha regalato ampie conferme sul lavoro effettuato”. 

Nelle foto (free copyright Nicolas Magoni): Flavio Brega in azione al Rally Prealpi Orobiche. 

V-Press

RIPARTE LO CHALLENGE DEGLI EMIRI: START IL 2 GIUGNO A MONTEMAGGIORE BELSITO

Torna la serie regionale riservata agli Slalom automobilistici promossa dalla Misilmeri Racing che tanti consensi ha riscosso nella passata stagione. Sarà ancora una volta il comune del Palermitano a “tenere a battesimo” la kermesse che ha laureato campione 2023 il messinese Belladonna (Fiat Uno Turbo i.e.), articolata quest’anno al meglio di quattro sfide, gli Slalom di Montemaggiore Belsito, San Piero Patti, Ucria e Misilmeri, tutti dedicati alla memoria di Giovanni Buttacavoli. A collaborare logisticamente la Misilmeri Racing nella prima tappa (per la quale è riproposto il Memorial “Pino Guccione”) sarà la locale Belsitana Racing. Patrocinio a cura del Comune.

Marsala, 22 aprile - Sulla scia dell’importante successo riscontrato lo scorso anno tra piloti ed addetti ai lavori, si appresta a fare il suo rientro nello scenario agonistico lo Challenge degli Emiri 2024, approdato alla seconda edizione. La serie regionale riservata agli Slalom automobilistici, promossa sul territorio dalla Misilmeri Racing, debutterà da calendario AciSport il 1° e il 2 giugno prossimi, in occasione del 2° Slalom Città di Montemaggiore Belsito, kermesse già entrata nel cuore degli appassionati di motori.

A seguire, altri tre attesi appuntamenti valevoli per lo Challenge degli Emiri (dedicato quest’anno interamente al compianto amico e pilota nativo di Belmonte Mezzagno, Giovanni Buttacavoli, scomparso prematuramente nel febbraio scorso), l’11° Slalom Città di San Piero Patti (previsto il 20 e 21 luglio, nel Messinese, valevole per la Coppa AciSport 5a zona), il 3° Autoslalom Città di Ucria (il 31 agosto e 1° settembre, sempre nel Messinese, ancora per la Coppa AciSport 5a zona) ed il 29° Autoslalom Città di Misilmeri, in calendario il 5 e 6 ottobre, nel Palermitano, con punteggio valido per il Trofeo Sud Slalom.

A Montemaggiore Belsito, paese montano posto a circa 70 chilometri da Palermo (sorge ad un’altezza di 530 metri sul livello del mare ed è parte integrante dell’Unione dei Comuni “Madonie”), si lavora già alacremente in vista della nuova sfida tra i birilli deputata a far rivivere ancora i fasti motoristici degli anni Ottanta del secolo scorso, quando le contrade vicine ospitarono con grande passione un tratto di prova speciale della leggendaria Targa Florio, in versione rally.

Lo Slalom Città di Montemaggiore Belsito “atto secondo” vedrà dunque in prima persona, per quanto concerne la parte organizzativa e logistica, la poliedrica Misilmeri Racing, con al timone il presidente Giuseppe Bonanno. L’associazione sportiva dilettantistica con sede nella cittadina agricola a pochi chilometri da Palermo, è reduce dallo strepitoso successo riscosso dal 25° Trofeo “Carlo Costa”, storica gimkana automobilistica ospite con tantissimi equipaggi proprio per le vie principali di Misilmeri.

A coadiuvare in toto l’organizzazione presieduta dalla Misilmeri Racing, saranno il Comune di Montemaggiore Belsito, rappresentato dal sindaco, Antonino Mesi (il quale è fortemente coinvolto dall’iniziativa, che considera quale efficace volàno di promozione dell’intero territorio) ed una “cordata” di promotori locali, rappresentata dalla Belsitana Racing, cara al presidente Roberto Catalano. Alla competizione è anche quest’anno abbinato il Memorial “Pino Guccione”, indimenticato assessore del Comune di Montemaggiore Belsito, scomparso anche lui precocemente nel 2022, a cui si deve l’istituzione dell’Asab, Associazione sportiva automobilistica belsitana, promotrice delle prime edizioni della Gimkana auto organizzata in paese e di alcuni raduni a bordo di Ferrari, con il coinvolgimento di migliaia di appassionati.

Ancora qualche giorno di attesa per dichiarare aperte le iscrizioni al Città di Montemaggiore Belsito, ma si può già confermare la presenza del giovane locale Alessandro Di Francesca, il quale tornerà ad indossare nella gara di casa tuta, casco d’ordinanza ed a calarsi nell’abitacolo della sua Renault Clio Williams di gruppo Racing Start Plus (con i comandi opportunamente adattati) a distanza di 2 anni dall’incidente patito nel podere di campagna al culmine del quale gli venne amputata la gamba destra.

Ad imporsi nel 2023, in una rocambolesca edizione del debutto bagnata dalla pioggia fu il messinese di Novara  di Sicilia Alfredo Giamboi, sulla fedele Fiat X1/9 con i colori della RO Racing, davanti al locale Cosimo Gelsomino (Peugeot 106 Gti 16v, per la Misilmeri Racing) ed al messinese Alfonso Belladonna. Proprio il pilota originario di Ucria, alfiere Nebrosport, si sarebbe poi rivelato come l’autentico mattatore della stagione agonistica scorsa aggiudicandosi lo Challenge degli Emiri ed il Tris dei Nebrodi (che includeva gli Slalom Città di San Piero Patti, Librizzi ed Ucria, tutti disputati sul medesimo versante dei Monti Nebrodi), al volante della possente Fiat Uno Turbo i.e. preparata dal brontese Biagio Meli.

Il 2° Slalom Città di Montemaggiore Belsito entrerà nel vivo sabato 1° giugno, con le operazioni preliminari per i concorrenti, in programma al Centro accrediti predisposto dalle 15.00 alle 19.00 nei locali comunali di piazza Roma, nel “salotto buono” di Montemaggiore Belsito e, per le vetture, nella stessa centralissima piazza Roma, in questo caso dalle 15.15 alle 19.30. Il semaforo verde per la gara si accenderà invece l’indomani, domenica 2 giugno, con la ricognizione obbligatoria del confermato tracciato, cui seguiranno tre manche cronometrate, utili a determinare le classifiche finali.

Il percorso di gara, della lunghezza pari a 2,800 km, è articolato lungo una sezione della strada provinciale n.7 “Montemaggiore Belsito-Alia”, dal km 10+000 al km 12+800. Lo start è ubicato nella parte finale della via Maria degli Angeli, pressoché alla periferia del paese, nei pressi dell’intersezione con la via Lucio Drago, arteria dove sarà posizionato il paddock. Saranno inoltre 12 le postazioni di rallentamento con birilli, mentre il parco chiuso è stato individuato 200 metri dopo la linea d’arrivo.

La chiusura al transito veicolare dell’arteria di gara è in programma per le 7.30 di domenica 2 giugno, mentre la ricognizione verrà autorizzata dal direttore di gara, l’esperto potentino Carmine Capezzera, per le 9.00 in punto. La premiazione di tutti i protagonisti è prevista ad apertura di parco chiuso nuovamente in piazza Roma, “cuore pulsante” di Montemaggiore Belsito.

FOTO 1 AF ALFONSO BELLADONNA (FIAT UNO TURBO i.e.) by MANUEL MARINO

FOTO 1 AG ED 1 AH OPERAZIONI PRELIMINARI PIAZZA ROMA 2023 by ARCHIVIO MISILMERI RACING

ufficio stampa 2° Slalom Città di Montemaggiore Belsito

      ufficio stampa Challenge degli Emiri per Misilmeri Racing 2024

   Flavio Lipani

La RO racing fa suo, con Mannino e Giannone, Il Terzo Raggruppamento al Rally della Costa Smeralda

Il Rally della Costa Smeralda ha regalato emozioni ai supporters della scuderia RO racing. In Sardegna, Natale Mannino e Giacomo Giannone hanno vinto il Terzo Raggruppamento. Nella stessa manifestazione, terza posizione di Gruppo per Sergio Farris e Giuseppe Pirisinu. In pista, al Kartodromo internazionale di Triscina, dove si è corsa la prima gara del Campionato italiano di specialità, il giovanissimo Daniele Schillaci ha dato prova di una ottima crescita sportiva.

Non sono certo mancate le soddisfazioni sportive per i portacolori della scuderia RO racing nelle gare del fine settimana.

In Sardegna, il Rally della Costa Smeralda, secondo appuntamento del Campionato italiano rally auto storiche, ha regalato due eccellenti note positive ai supporters della scuderia siciliana. Natale Mannino e Giacomo Giannone hanno vinto in maniera limpida, a bordo di una Porsche 911 seguita da Guagliardo, il Terzo Raggruppamento. I due palermitani hanno concluso anche al quinto posto della classifica generale. Nel Quarto Raggruppamento anche loro a bordo di una Porsche 911, sempre affidata alle cure del mago Guagliardo, si sono distinti i due sardi Sergio Farris e Giuseppe Pirisinu. L’eclettico pilota dell’Isola Nuragica e il suo navigatore hanno portato a termine le loro fatiche agonistiche in terza posizione di Gruppo e al sesto della classifica generale.

Non è stata proficua la trasferta in Repubblica Ceca, al 32° Historic Vltava Rallye, valido per il Campionato europeo rally per auto storiche, per Angelo Lombardo e Jean Campeis. I due sono stati fermati, in avvio di gara, da un guasto meccanico alla loro fida Porsche 911 del Secondo Raggruppamento, seguita da Guagliardo.

Continua invece la maturazione agonistica per Daniele Schillaci. Il giovane ragusano, seguito dal team Novalux, ha conquistato, con il suo Lenzokart LKE, la quindicesima posizione nella prima finale e la sesta nella seconda in categoria OKN, nella prima uscita stagionale del Campionato italiano di specialità, che si è tenuta in Sicilia alla Pista internazionale di Triscina, in provincia di Trapani.

3 SLALOM CITTA’ DI OLIENA

OLIENA 11.12 MAGGIO 2024

https://teamosilocorse.org/3-slalom-citta-di-oliena/

Appuntamento per il 11.12 Maggio per il 3° Slalom Città di Oliena 3° Mem. Francesco Sale valido come seconda prova del Campionato Regionale ACI Sport Sardegna Slalom 2024 istituto da Delegazione regionale ACI Sport Sardegna. La gara si svolgerà nel tratto di strada S.P. 18 con partenza dal Km. 2+570 ed arrivo al Km. 5+510. In totale saranno 2940
m. intervallati da dodici postazioni di birilli. La manifestazione sarà articolata su tre manches di gara più la ricognizione. La gara è in affiancamento con Oliena Motorsport.

ISCRIZIONI
VENERDI’ 12 APRILE 2024
Apertura iscrizioni
Le iscrizioni si ricevono presso:

• A.S.D. T.O.C., Via Umberto n° 13, TEL 07945050
• Francesco COZZULA CELL. 3389902109;
• Tramite e-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

AGEVOLAZIONI TASSA D’ISCRIZIONE

La tassa di iscrizione è di €120,00, comprensiva dei numeri di gara, la stessa viene ridotta del 50% per i piloti che alla
data del 01/01/2024 non abbiano compiuto i 23 anni di età o per i piloti titolari di una licenza “H”.
La quota di iscrizione va versata entro i termini di scadenza iscrizioni o con bonifico bancario intestato a: A.S.D.
Motorsport Oliena IBAN: IT93O0101586781000070758535 con causale “3° Slalom Città di Oliena Iscrizione
Concorrente (Nome e Cognome)”.

MERCOLEDI’ 8 MAGGIO 2024

24:00 Chiusura iscrizioni

PROGRAMMA MANIFESTAZIONE
La direzione gara è situata a Oliena Quartieri Spagnoli P.zza Santa Maria n° snc.
Albo ufficiale di gara presso Direzione gara e on line nel sito www.teamosilocorse.org

SABATO 11 MAGGIO 2024
15.00 Prima riunione Giudice unico – Direzione Gara
15.30 – 19.30 verifiche Sportive – Quartieri Spagnoli P.zza Santa Maria n° snc Oliena (NU)
15.30 – 20.00 Verifiche Tecniche – P.zza Santa Maria Oliena (NU)
20.30 Pubblicazione elenco verificati ed ammessi alla partenza

DOMENICA 12 MAGGIO 2024
07.00 Chiusura al traffico del percorso di gara
08:45 Briefing con i conduttori sulla linea di partenza
09.30 Partenza prima vettura Ricognizione
A seguire Partenza prima vettura 1° manche
15.00* Esposizione delle classifiche, orario teorico, o 45’ dopo arrivo ultima vettura
18.00 Premiazioni – P.zza Santa Maria n° snc Oliena (NU)

RAZZINI RILANCIA, DALL'ELBA ALLA CACCIA DELL'IRC

Il pilota di Parma, in lizza per il titolo 2023 fino all'ultimo round, dall'isola toscana darà il via ad un nuovo assalto ad una delle serie più amate in Italia.

Parma, 22 Aprile 2024 – L'aver lottato fino all'ultimo metro dell'International Rally Cup 2023, penalizzato da un colpo gobbo della sorte, ha rivitalizzato ulteriormente un Marcello Razzini che finalmente, a partire dal prossimo fine settimana, avrà la sua attesa opportunità di riscatto.

Ripartirà tutto dal Rally Elba, apertura toscana di una delle serie più ambite lungo lo stivale italico e non solo, che vedrà nuovamente il pilota di Parma ai nastri di partenza.

Il portacolori di Collecchio Corse, brillante protagonista nella passata edizione, tornerà al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo di By Bianchi Rally Team, portando in provincia di Livorno un'importante novità sul sedile di destra che sarà destinato per l'occasione a Gabriele Zanni.

“Nel 2023 ci abbiamo creduto, fino all'ultimo metro, ma non ci siamo riusciti” – racconta Razzini – “ma l'amarezza ci è rimasta a lungo addosso, aspettando con ansia il momento nel quale sarebbe ripartita la stagione. Eccoci qua, finalmente si ricomincia e siamo pronti a dare filo da torcere ai nostri avversari in un International Rally Cup che vogliamo fare nostro nel 2024.”

Un Elba che non sarà più una novità per Razzini, il quale potrà vantare il buon quarto posto assoluto firmato su queste strade nel 2023, che sarà seguito in successione dal casalingo Rally del Taro (25 e 26 Maggio), dal Rally del Casentino (12 e 13 Luglio) e dal neo promosso Rally Valli della Carnia (27 e 28 Settembre) che chiuderà il cerchio sulla stagione ormai alle porte.

“Quest'anno non siamo riusciti ad effettuare una gara test prima dell'Elba” – aggiunge Razzini – “ma il risultato del 2023, il quarto assoluto, ci fa capire che possiamo dire la nostra su queste strade. Avrò un nuovo navigatore quindi sarà importante trovare il giusto affiatamento nei pochi giri di shakedown che avremo a disposizione. Il livello degli avversari è sempre molto elevato nell'IRC e, con soli quattro eventi, non si può sbagliare un colpo se si vuole lottare per il titolo.”

Due le giornate di gara previste per la cinquantasettesima edizione dell'Elba, iniziando da un Venerdì 26 Aprile che si articolerà sulla doppia tornata a “Capoliveri” (9,80 km), secondo passaggio in notturna, che sarà inframezzata dalla prova più lunga del weekend, la “Volterraio - Cavo” (26,95 km), che sarà in grado di dare importanti scossoni alla classifica provvisoria.

Il giorno seguente, Sabato 27 Aprile, spazio alla “Due Mari” (19,01 km) ed alla “Due Colli” (12,38 km), da disputarsi al mattino, con la “Marciana Marina - Marciana - Campo” (18,52 km) che, assieme alla “Monumento” (6,16 km), completerà l'ossatura del percorso targato 2024.

“Ci aspettiamo un Elba con tanto sapore e splendidi contesti” – conclude Razzini – “con un percorso di gara molto tecnico, caratterizzato da un basso grip per via della salsedine portata dal mare. Diciamo che non è uno scenario ideale per il mio stile di guida ma cercheremo di fare del nostro meglio. Grazie a Gianni Assirati, presidente Collecchio Corse, ed a tutti i partners.”

SBALCHIERO FIRMA LA PRIMA, IN SARDEGNA, NEL CIRAS

Due i portacolori di Rally Team al Costa Smeralda in versione storica con quello al volante della Fiat 127 che centra il primo successo.

Rosà (VI), 22 Aprile 2024 – In casa Rally Team non ci si fa mancare proprio nulla e parlando di palcoscenici prestigiosi, nell'ambito del motorsport nazionale, il Campionato Italiano Rally Auto Storiche è uno di quelli più ambiti, da vivere tra alcune autentiche icone del rallysmo.

Venerdì e Sabato scorsi è andato in scena il round numero due del tricolore, il Rally Costa Smeralda Storico, e la scuderia con base a Rosà si presentava a Porto Cervo con due punte.

A difendere al meglio i colori del sodalizio vicentino è stato indubbiamente Stefano Sbalchiero, alle note Miriam Iuretig, che ha portato al successo in classe 2/1150 la sua Fiat 127 CL.

Reduce da un più che positivo esordio tricolore, terzo all'Historic Rally delle Vallate Aretine, il pilota della piccola della casa torinese ha chiuso la due giorni sarda collezionando anche un buon quinto nella generale di terzo raggruppamento ed il ventitreesimo nell'assoluta.

“Siamo partiti abbastanza cauti nel primo giro del Venerdì” – racconta Sbalchiero – “ed abbiamo incrementato il passo nel secondo mentre al Sabato abbiamo avuto una bella progressione. La vettura si è comportata molto bene, non abbiamo mai avuto particolari inconvenienti, così come il team. Siamo una squadra rodata ormai, ognuno ha il suo compito e lo svolge al meglio. Il percorso di gara era molto complesso, prove lunghe ed articolate, ma, pur non essendo adatto alla nostra vettura a causa dei lunghi rettilinei, possiamo dirci abbastanza soddisfatti. Grazie alla mia navigatrice Miriam, ai meccanici Tiziano Bidese e Jacopo Brazzale. Grazie a tutti i partners ed a Pier Domenico Fiorese, alias Rally Team.”

Debutto da dimenticare per Fabio Peruzzo, alla prima con la casacca della compagine rosatese ed affiancato da Nicola Terrassan sulla Renault 5 GT Turbo, costretto ad alzare bandiera bianca al termine della prima speciale, a causa di noie tecniche alla sua francesina.

“Anche questa volta abbiamo accusato un cedimento alla prima speciale” – racconta Peruzzo – “ed abbiamo affrontato gli ultimi tre chilometri in folle, sfruttando fortunatamente la discesa per uscire dalla prova. Dobbiamo riprendere in mano la situazione e dobbiamo farlo presto perchè vogliamo presentarci in forma alla prossima. Ci dispiace che la nostra prima partecipazione con Rally Team sia finita così presto. Siamo certi che ci rifaremo ma dobbiamo lavorare sodo.”