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Presentato ieri ad Andalo il 3° «Paganella Rally»
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Rally del Bardolino Historic: i colori Pro Energy tingono il podio
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LAURENCICH PIGLIATUTTO AL REBENLAND
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UN BARDOLINO DA DIMENTICARE PER TRENTIN
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PAVEL GROUP RITROVA THOMAS PAPERINI
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A MARZO ARRIVA RALLY.TV FAST+ SU PLUTO TV
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Valentino Ledda e Claudio Mele vincono il duello con Tidemand, ex campione del mondo Wrc2, e trionfano al 4º Rally Sulcis Iglesiente.
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IL TROFEO MAREMMA NUMERO 50 APRE LE ISCRIZIONI:  UN TRAGUARDO UNICO DI LONGEVITA’ CON GRANDI CAMBIAMENTI
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Katsuta entra nella storia con la sua prima vittoria nel WRC al Safari Rally Kenya.
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Spettacolo al 4º Rally Sulcis Iglesiente. A tre prove dal termine, Valentino Ledda resta in testa, Tidemand secondo a 2”8 dopo una penalità, Gessa terzo. Dalle 13.35 il secondo passaggio sulle speciali Santadi-Nuxis, Villaperuccio-Piscinas e Perdaxiu
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Bostjan Avbelj e Damijan Andrejka vincono il 5° Rally del Bardolino
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Lo svedese Tidemand, ex campione del mondo Wrc2 e Wrc Junior, pronto per il  4º Rally Sulcis Iglesiente: “Essere qui è un bello stimolo,  la Sardegna mi piace”
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Lo shakedown apre il weekend del Rally del Bardolino
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IL TROFEO MAREMMA NUMERO 50 APRE LE ISCRIZIONI: UN TRAGUARDO UNICO DI LONGEVITA’ CON GRANDI CAMBIAMENTI
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PER FRANCESCO FANARI E’ GIA’ 2019: CONFERMATO IL PROGRAMMA SU TERRA

Il pilota umbro, dopo un 2018 di spessore ha deciso di riproporsi in questa stagione nelle gare su terra, ultimando l’impegno nella serie “Raceday” ed affacciandosi di nuovo nel “tricolore”. Il primo impegno, con al fianco il sammarinese Silvio Stefanelli, sarà il decimo Rally Val d’Orcia, nel senese, il 9 e 10 febbraio, al volante della Skoda Fabia R5 della Step-Five.

 

 

 

04 gennaio 2019 – I giorni a cavallo tra il vecchio ed il nuovo anno sono quelli classici per stilare il bilancio e programmare in concreto l’attività del futuro.  Da questa consuetudine non si sottrae Francesco Fanari, il pilota di rally più rappresentativo dell’Umbria ed uno dei maggiori specialisti delle gare su fondo sterrato in Italia. 

Il 2018, disputato dall’ex Campione del Mondo (Coppa FIA) “rookie” del 2008 insieme al fido copilota sammarinese Silvio Stefanelli, ha confermato lo status di vertice di Fanari, con un bilancio certamente positivo: cinque rallies disputati, tre dei quali conclusi al secondo posto (“Valtiberina-Città di Arezzo”, “Nido dell’Aquila” e “Rally delle Marche”), uno al quarto (“Tuscan Rewind) ed un solo ritiro, per noie meccaniche, alla Coppa Liburna.

Fanari ha chiuso il Campionato Italiano Rally Terra in settima posizione assoluta con due soli risultati utili sulle sei gare a disposizione (oltre al ritiro della Coppa Liburna non ha preso parte ai rallies “Nuraghi e Vermentino” e “San Marino”) e sesto nel Campionato Raceday Rally Terra.

Tre le vetture usate nel corso della passata stagione: la Ford Fiesta in versione WRC e R5 e la Skoda Fabia R5, sempre della struttura romana Step-Five, con la quale vi è da tempo un importante rapporto di fiducia e reciproca stima.

Voltando pagina, sulla scorta della stagione scorsa, l’obiettivo adesso è rivolto verso la stagione 2019, che sarà sempre sulle strade bianche: con al fianco nuovamente Silvio Stefanelli, è stata scelta la Skoda Fabia R5 di Step-Five per un programma ovviamente su terra, cinque partecipazioniRally “Val d’Orcia, Rally “Città di Arezzo-Valtiberina-Crete Senesi”, Coppa Liburna, la gara “di casa” del Nido dell’Aquila e Tuscan Rewind.

Tre appuntamenti saranno del Campionato “Raceday” 2018-2019 del quale, con una sola gara disputata (Rally delle Marche ed assente al “Prealpi Master Show”) Fanari è attualmente quinto nel raggruppamento B.

Oltre a questa programmazione non sono escluse altre partecipazioni, che verranno comunque decise in corso d’opera, con l’andare avanti della stagione ed in considerazione del budget che sarà disponibile.

IL COMMENTO DI FRANCESCO FANARI: “Un 2018 tutto sommato soddisfacente, soprattutto se visto per ogni singola gara, tre podii, sempre con la medaglia “d’argento”, un quarto posto al “Tuscan” dove c’erano tutti i migliori d’Italia ed un solo ritiro, peraltro per un guasto, non per un errore nostro. Un bilancio quindi positivo, pur se l’abbonamento al . . . secondo posto ci ha lasciato un po’ di amaro in bocca. Tutto questo sarà la molla per farci partire al meglio in questa nuova stagione che avvierà tra poco più di un mese in Val d’Orcia, una gara bellissima con la quale ho un “conto” in sospeso, visto che nel 2017 fummo costretti al ritiro. Il primo obiettivo sarà tentare il podio assoluto della serie Raceday, come sempre partecipata di grandi piloti, poi saremo al “nido dell’Aquila”, gara per me di casa ed al Tuscan Rewind, che una gara semplicemente affascinante. Non sono escluse altre gare, ma sono da vagliare in considerazione ovviamente del budget”.

 

 Foto Alessandro Guidi

 

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