Vito e Vanni Tagliente alla 60 edizione della Coppa Fasano Selva

I piloti di Martina saranno ai nastri di partenza entrambi in Racing Start.

Dopo la gara di Ascoli Vito Tagliente ritorna nel week end del 15 e 16 Luglio sulla Mini Cooper in classe RSTB Plus, lasciando riposare la sua “Verdona” Honda TypeR , per concentrarsi sullo sviluppo della nuova macchina. Si era capito fin da Sarnano che Vito aveva avuto il giusto feeling con questa macchina  e in questa categoria, infatti per il prosieguo del campionato si continuerà su questa strada.  Vanni dopo sole due gare in montagna, si appresta a disputare la sua terza gara sulla strada di casa, sempre sulla sua Renault Clio in Classe RS2000, dopo aver ottenuto a Morano e ad Ascoli due strepitosi 3 posti. I Due Piloti della GRETA RACING vi danno appuntamento a sabato e domenica prossimi per la 60 edizione della Fasano Selva.

Ufficio Stampa

Sante Livrano

AC Racing Tecnology cala il tris d’assi alla  60 Edizione della Fasano Selva

Il Team Bresciano si presenta ai nastri di partenza con tre piloti: Liuzzi , Palazzo e Parrino.

Dopo la trasferta di Trento che ha portato grandi soddisfazioni al team di Brescia dei f.lli Abate, si arriva a Fasano per il giro di boa del Campionato Italiano Velocità Montagna.  Il 15 e 16 Luglio affronteranno il tracciato di casa Giacomo Liuzzi a bordo della sua mini cooper in classe RSTB, sempre più in testa al Campionato Italiano dopo la splendida vittoria sui tornanti della Trento-Bondone, e Andrea Palazzo su mini cooper in classe RSTB Plus, anch’egli in piena lotta per il Titolo di gruppo 2017.  Il team Abate schiera anche un'altra gradita presenza a Fasano in gruppo GT: Rosario Parrino, poliedrico pilota che si divide tra rally e velocità montagna,a bordo della sua Porsche 997 ,scalerà il tracciato che porta da Fasano alla Selva.   Appuntamento per questo fine settimana per la 60 edizione della Fasano Selva.

Sante Livrano

Ufficio Stampa

AC RACING TECNOLOGY

A FASANO FACCIAMO SEDICI !!!

 

La Scuderia Vesuvio è prontissima ad onorare il 70° anniversario della Fasano - Selva con ben 16 prestigiosi drivers.
Saremo tutti quanti vicini a questi splendidi atleti.

Matteo Medaglia Fiat 700 BHC
Rodolfo Fusco Fiat 700 BHC
Onofrio Criscuolo Fiat 700 BHC
Rocco Caivano Peugeot 205 Rallye 1300 PROD. S
Antonio Vivone Citroen Saxo VTS 1600 GR.N
Teodoro Franzese Fiat Ritmo 130 2000 PROD. E
Nicola Cola Ford Sierra Cosworth < 3000 PROD.E
Francesco Urti Alfa Romeo 147 GTA GR. A 
Gabriele Mauro Porsche 997 GT CUP GR. GT
Giacomo Comegna Ford Escort Cosworth <3000 E1
Giovanni Loffredo Osella PA21 J 1600 CN
Ciro Riccio Osella PA20 S 3000 CN
Andrea Pace Radical Pro Sport 1000 E2SC
Luigi Alfano Radical SR4 1600 E2SC
Tommaso Carbone Osella PA 2000 2000 E2SC
Piero Nappi Osella FA 30 Evo 3000 E2SS

Un grande ritorno alla 60a Coppa Selva di Fasano

Il noto driver della ASD Piloti Sipontini  Coccia Matteo ritorna sulle strade della Coppa Selva di Fasano dopo quasi 30 anni di assenza dal circus delle salite. Il pilota di Monte Sant’Angelo ritorna alle origini della sua splendida carriera.

Matteo dice “Ho scelto la 60 edizione della Coppa Selva di Fasano per rivivere le emozioni di una cronoscalata, lo faccio dopo tanto tempo senza alcuna pretesa ma solo per il gusto di riviverla e godermi la gara.

La Coppa Selva di Fasano è sempre stata una gara affascinante dal mio punto di vista e per questo ho voluto esserci quest’anno. Spero tanto in un buon risultato.”

Coccia Matteo prenderà parte alla 60° Coppa selva di Fasano a bordo di una Ford Sierra Cosworth E1 Italia > 3000.

L'Ufficio Stampa

Mattiperlecorse

Gretaracing alla conquista della Selva con 15 driver e un rientro di lusso

La scuderia di patron Vito Guarini schiera 16 driver nella classicissima pugliese, con un gradito ritorno…

Si disputerà questo week end a Fasano in provincia di Brindisi, dal 14 al 16 luglio, la 60° edizione della Coppa Selva di Fasano, settima prova del CIVM, con validità TIVM Sud.

La Scuderia Gretaracing Motorsport si è mobilitata in massa per prendere parte a questa cronoscalata dal fascino glamour e dalle punte velocistiche elevate. La compagine del presidente Vito Guarini, pugliese di nascita ma abitante da anni a Misano Adriatico, ha deciso di onorare la gara pugliese con ben 16 piloti iscritti. Tra questi, di sicuro impatto, il rientro alle gare dopo otto anni di inattività proprio del capitano della brigata, Vito Guarini, che dal 2009 non indossa il casco in una competizione titolata.

“Quest’anno mi ero imposto di ricominciare a guidare in gara – ha dichiarato il presidente Guarini – e quale occasione migliore della mia “Fasano Selva”, la gara che mi ha fatto nascere la passione per questo sport. Proprio qui nel 2005 ho disputato, al volante di una Clio RS di classe E1-2000 la mia ultima gara in salita, quindi mi sembra giusto ricominciare da qui… 12 anni dopo! Correrò con una Mini Cooper JCW in classe RSTB2+ della DP Racing, ed in classe il livello è altissimo, quindi il mio obbiettivo primario è divertirmi, togliere la ruggine e se possibile, dar fastidio a qualche pilota più allenato e giovane di me!”

Oltre al presidentissimo, ci saranno altri 15 driver, tutti agguerriti e pronti a cimentarsi in una delle cronoscalate più veloci del circus.

Tra le Bicilindriche, in Gr.2-700 si schiererà la Fiat 500 di Giovanni Magdalone, mentre tra le vetture di stretta produzione di serie, le Racing Start, ai nastri di partenza coi colori Gretaracing vedremo Umberto Brescia e Antonio Arconzo su Peugeot 106 di classe RS1.4, Stefano Zizzi, Osvaldo Iantorno e Teo Furleo nella numerosissima RS1.6, rispettivamente su Citroen Saxò i primi due e su Peugeot 106 il terzo, il giovane Vanni Tagliente su Renault Clio RS nella combattutissima RS2.0. Tra le Turbo, la quota rosa Gretaracing Giulia De Ciantis e il veloce Gabriele De Matteo, insieme al reatino Antonio Scappa, a comporre la pattuglia di Mini Cooper S.

Tra le Racing Start Turbo Plus, oltre al già citato Vito Guarini, si presenterà ai nastri di partenza il driver di Martina Franca Vito Tagliente, al volante della sua nuovissima Mini Cooper JCW sul quale è in fase di assemblaggio il nuovissimo cambio sequenziale al volante della PowerShift. Chiude la pattuglia turbo/plus il leader della classifica e uomo da battere sui tornanti di casa, Francesco Ciccio Savoia.

Rocco Errichetti e la sua Peugeot 106 torna in auto dopo i record delle prime tre gare e gli stop delle ultime due. Il veloce pilota potentino dovrà vedersela con una nutrita pattuglia di agguerritissimi driver della classe N 1600. Domenico Caputo, sempre su Peugeot 106, si cimenterà nella classe 1400.

Galvanizzato dalla prestazione monstre dell’ultima tappa del CIVM, la Trento Bondone, chiusa al 5° posto assoluto con l’incredibile tempo di 10’00”33, il pilota della Osella Pa21JrB del Team Puglia Ivan Pezzolla è atteso sui 5.600 metri della strada di casa da un folto gruppo di tifosi, che si aspettano una prestazione importante, dato il lavoro certosino svolto sulla biposto torinese.

Il programma prevede verifiche le sportive nella sede della Scuderia Egnathia Corse in Corso Garibaldi 75, e le tecniche in largo Palmina Martinelli, dalle 11:00 alle 13. e dalle 14:00 alle  19:00.

Sabato la chiusura del percorso è prevista per le ore 8 e la partenza della prima sessione di prove alle ore 9:30, a seguire la seconda sessione, mentre domenica, sempre le 8:00 per la chiusura del percorso, ma con lo start alle ore 9:00. La premiazione si terrà alle ore 19:00 presso l’Hotel Sierra Silvana.

Uffico Stampa Gretaracing Motorsport

La Scuderia Apulia Corse rende omaggio alle 60° edizioni

della gara di casa con ben 47 driver

Con la settima tappa del CIVM si è giunti a Fasano per la 60° coppa Selva di Fasano, e la Scuderia Apulia Corse, con sede legale a Fasano, onora la sua gara di casa con un altissimo numero di driver iscritti, ben 47.

La pattuglia di piloti capitanata dal presidente Vito Micoli è sicuramente il gruppo sportivo più numeroso presente alla classicissima pugliese.

Tra le piccole di casa Fiat del Campionato italiano Le Bicilindriche, saranno presenti Francesco Colabello (Fiat 126 Gr1.5), Piero Napoletano (Fiat 126 Gr2/700), Nicola Annese (Fiat 126 Gr2/700), Vito Cupertino (Fiat 500 Gr5/700), Martino Convertino (Fiat 126 Gr5/700), Giuseppe Savoia (Fiat 126 Gr5/700) e Piero Conteduca (Fiat 500 Gr5/700).

Tra le vetture di stretta derivazione di serie, le Racing Start, la Apulia schiera Daniele Pantaleo (Fiat Cinquecento RS1.15), Fabrizio Vinci, Cataldo Trisciuzzi, Doriano Sarcinella (tutti su Peugeot 106 RS1.4), Vito Di Leo, Carlo Mancini, Giuseppe De Fuoco, Alex Arvizzigno (tutti su Citroen Saxò VTS RS1.6) Riccardo Martelli (Peugeot 106 RS1.6), Francesco Perillo (Renault Clio RS2.0), Mimmo Tinella (Mini Cooper S RSTB2) e al debutto nella nuova categoria Racing Start GT 2000 su Mazda RX8 Angelo Martucci.

In Racing Start Plus correranno sui 5.600 metri del tracciato pugliese Leo Agrusti (Peugeot 106 RS+1.6), Dino Semeraro (Renault Clio RS RS+20) e Antonio Piccinni (Mini Cooper JCW RSTB2+).

In Produzione S è quasi monopolio di piloti Apulia, con Antonio Fumarola (Peugeot 205 1.4), Giovanni Camarda (Renault Clio 2.0), Massimo Sannolla (Renault R5 2.0), Vito Livrano (Renault Clio 2.0), Riccardo Sannolla (Renault R5 2.0) e Martino Sisto (Renault Clio 2.0).

In Gruppo N la compagine di Vito Micoli schiera Angelo Schiavone, Tony Scarpetta, Giuseppe Martelli, Gino Palmisano (tutti su Peugeot 106 1.4) e Vincenzo De Marco (Citroen Saxò VTS 1.6).

In Gruppo Produzione Evo, saranno tre i portacolori Apulia: Filomeno Minoia, Giovanni Sannolla (entrambi su Renault R5 2.0) e Saverio Caporaso (Sierra Cosworth +3000).

In Gruppo E1 Italia la pattuglia Apulia è composta da Giovanni Cellamare (Fiat Cinquecento SP 1.150), Vito Rosato (Peugeot 106 1.4), Paolo Abalsamo (Renault Clio RS) e il trio di Renault R5 GT di Lorenzo Mansueto, Angelo Cardone e Vito Micoli.

Tra le turismo più estreme di Gruppo E2-SH troviamo Antonio miniaci su Smart Roadster Moto di classe 1000.

Tra le barchette biposto nazionali di Gruppo CN prenderanno lo start le due Osella Pa21 di classe 2000 di Rocco Ottomano e Oscar Sarcinella, mentre tra quelle con motorizzazione libera di Gruppo E2-SC troviamo Leo Baccaro su Osella PA21 JrB BMW di classe 1000.

Le prove della Coppa Selva di Fasano prenderanno il via dalla stazione di servizio Agip sulla SS 172 alle ore 9:30 di sabato 15, mentre le due manche di gara vedranno lo spegnimento del semaforo alle ore 9.   

Ufficio Stampa Apulia Corse

Jonia Corse in forze alla 60 Coppa Fasano Selva

 

La scuderia di Giarre presente a Fasano il 15 e 16 Luglio con molti piloti per onorare al meglio la gara pugliese di CIVM

La gara di Fasano è sempre stata una gara molto partecipata e la Jonia Corse con i suoi driver sarà presente in gran numero per conseguire punti preziosi in vista Campionato.

Dopo i successi di Ascoli e Trento sarà presente ai nastri di partenza Achille Lombardi, su Osella Pa21 evo in gruppo CN, sempre alla ricerca di punti preziosi che gli consentirebbero un ulteriore passo in avanti in ottica campionato. Il pilota di Potenza, in quel di Trento, ha ottenuto la vittoria di gruppo CN, ma la gara non era certo cominciata nel migliore dei modi quando il sabato delle prove ufficiali, il motore in allineamento di partenza, si ammutoliva. Smontato, revisionato a tempo record, e rimontato senza possibilità di provarlo, ha portato Achille alla vittoria.

Sempre in Gruppo CN ma in classe 3000 ci sarà Emilio Scola sulla sua Osella pa20s motorizzata BMW , mentre in Gruppo E2SC saranno presenti Vincenzo e Francesco Conticelli, rispettivamente a bordo della Osella Pa 30 Zytec e della Osella PA2000 Honda, e Luca Caruso su Radical SR4.

Completiamo le vetture sport prototipo con Domenico Scola su Osella FA30 Zytec in gruppo E2SS.

Passando alle turismo, Domenico Chirico gareggerà in Gruppo E1 Italia 1600 su Peugeot 106, mentre in Gruppo N ci saranno Renato Geremia su Honda Civic TYPER classe 2000 e Antonio Fichera su Citroen Saxo VTS classe 1600.

I numeri per divertire e divertirsi ci sono tutti, un arrivederci a questo fine settimana sulle colline di Fasano.

Sante Livrano

Ufficio Stampa

Jonia Corse

Pronto il trio di Cubeda Corse per la Coppa Selva di Fasano

La scuderia catanese affronta la settima tappa del CIVM dal 14 al 16 luglio con Domenico Cubeda al secondo impegno sulla sua nuova Osella Fa30 Zytek da 3000cc, mentre Giuseppe Aragona con la Peugeot 106 in gruppo E1 e Daniele Portale al rientro sulla Fiat 126 fra le Bicilindriche daranno battaglia nelle rispettive classi

Catania, 12 luglio 2017. Settimo round del Campionato Italiano Velocità Montagna per la Cubeda Corse, che il prossimo weekend si presenta alla 60^ Coppa Selva di Fasano con Domenico Cubeda, Giuseppe Aragona e Daniele Portale. Il trio di lusso della scuderia catanese affronta dal 14 al 16 luglio l'appuntamento che rappresenta il giro di boa del Tricolore, ma che per Domenico Cubeda sarà soltanto la seconda apparizione al volante della sua nuovaOsella Fa30 Zytek, preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Il forte driver etneo ha esordito sul potente prototipo monoposto di gruppo E2Ss appena il mese scorso ad Ascoli, dove alla Coppa Teodori è subito salito sul podio della propria categoria e conquistato il quarto posto assoluto con riscontri in progressivo miglioramento. Cubeda affronterà la trasferta a Fasano con l'intenzione principale di affinare ulteriormente la conoscenza della sportscar di casa Osella, che rappresenta anche le sue prime esperienze con motorizzazioni da 3000cc dopo i numerosi successi colti al volante della Pa2000 Honda nelle ultime stagioni. I 5600 metri dello scorrevole tracciato pugliese saranno dunque un banco di prova importante per il detentore del TIVM Sud e campione siciliano in carica, che in ogni caso proverà a confermarsi ancora una volta nelle posizioni alte della classifica tenendo testa a un'agguerrita e pronta concorrenza.

A rappresentare i colori della compagine diretta da Sebastiano Cubeda ci sarà poi Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana è da tempo residente in Puglia e dunque La Fasano-Selva sarà per lui anche un'altra gara di casa, che affronterà con la fida e sempre più preparata Peugeot 106, con la quale,prima di saltare la trasferta sul Bondone, aveva dominato gli ultimi appuntamenti tricolori disputati a Morano e Ascoli nella classe E1-1600, una delle più combattute in assoluto a livello nazionale. Al rientro in CIVM sarà pure Daniele Portale. Il pilota catanese proseguirà le grandi sfide nella categoria delleBicilindriche, dove si ripresenta sulla Fiat 126 con la quale è reduce dall'ottimo secondo posto colto a Morano a metà giugno. Dopo le verifiche di venerdì pomeriggio, sabato sono in programma le prove ufficiali della Coppa Selva di Fasano, mentre domenica 16 luglio il via di gara-1 e quello di gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa 

 Gianluca Marchese