La 65^ Coppa Selva di Fasano porta in Puglia il Tricolore Supersalita

Secondo appuntamento della massima serie montagna di ACI Sport dal 10 al 12 maggio con 215 iscritti. Faggioli leader Fazzino, Conticelli jr e Caruso inseguono ma Lombardi cerca il riscatto, tra i giovani Di Caro e Torsellini in vista. Scatta il Campionato Junior sulle Wolf. Presente in casa anche l’attore Ettore Bassi. Verifiche venerdì ricognizioni con prime gare sabato e Domenica gare in streaming e diretta su ACI Sport TV (228 Sky e 52 Tivùsat).

Fasano (BR), 9 maggio 2024. Il Campionato Italiano Supersalita arriva in Puglia per il secondo appuntamento dal 10 al 12 maggio alla 65^ Coppa Selva di Fasano organizzata dalla Egnathia Corse. Anche in provincia di Brindisi la massima serie tricolore salita di ACI Sport parte con numeri decisamente alti visti i 215 iscritti e tutti i big della specialità a sfidarsi sui 5.600 metri della S.S. 172 che uniscono Fasano con la Selva, la nota e ricercata località di villeggiatura. Il week end pugliese entrerà nella fase clou venerdì 10 maggio con le operazioni preliminari e di verifica presso la sede della Egnathia Corse in via dell’Industria a Fasano. Sabato 11 le ricognizioni e domenica 12 maggio le due gare. Simone Faggioli su Nova Proto NP 01-2 arriva da leader del Campionato Italiano Supersalita dopo il successo ad Erice, gara siciliana dove il pluri campione fiorentino di Best Lap ha vinto entrambe le salite. Alle sue spalle c’è uno scatenato trio siciliano: Luigi Fazzino Francesco Conticelli e Franco Caruso. Il marsalese Conticelli jr in casa è salito sul podio dopo la rimonta al volante della Nova Proto NP 01-2 con i colori dell’Ateneo Motorsport. Il 23enne siracusano Luigi Fazzino che sulla Osella PA 30 Zytek curata da Paco 74 e l’esperto ragusano Franco Caruso su Nova Proto NP 01-2, si sono sfidati anche la scorsa settimana in Veneto al Costo, con una vittoria a testa in gara e successo nell’aggregata per Fazzino. Attenzione ad Achille Lombardi, il forte pilota lucano alfiere della Vimotorpsort, che dopo il passo falso ad Erice per un problema tecnico ora cerca riscatto dal volante dell’Osella PA 21 4C curata da NP Racing. A Fasano ci sarà anche il trentino Diego Degasperi che ad inizio stagione ha dimostrato di avere ottimo feeling con la Norma M20 FC. Per la classe 2000 arriva al comando il ragusano di Comiso Samuele Cassibba sulla Nova Proto V8 Sinergy dopo il 5° posto ad Erice, seguito dal rientrante calabrese domenico Scola che ha immediatamente mostrato le intenzioni di vertice sulla Osella PA 2000 Honda, come il nisseno Alberto Chinnici che procede l’affinamento con l’Osella spinta da motore turbo. Nova Proto con propulsore sovralimentato anche per il giovane lombardo Giancarlo Maroni Jr., pronto ad un nuovo attacco come quello sferrato in gara 2 ad Erice. Giovanissimi alla ribalta nella classe fino a 1600 cc dei motori moto, con il nisseno della CST Sport Andrea Di Caro che ha offerto subito un’ottima prova sulla Nova Proto NP 03 Aprilia, stessa biposto francese per l’ottimo senese della valdelsa Classic Mirko Torsellini e per Michele Gregori. Esordio in Supersalita per il sardo Giuseppe Vacca su Osella PA 30, stessa biposto per gli esperti siciliani di lungo corso Giovanni Cassibba e Vincenzo Conticelli. Gioca in casa Giovanni Lisi sulla Osella PA 21 con motore BMW di derivazione motociclistica. Parte a Fasano il Campionato Italiano Spuersalita Junior con le Wolf GB 08 Thunder, oltre al Trofeo riservato ai prototipi monoposto in arrivo dal tricolore in pista. Con le Wolf c’è l’attore Ettore Bassi che gioca in casa ed è sul tracciato brindisino dove è scoccata per lui la scintilla con le corse in salita. Leader tra le Wolf è il catanese Luca Caruso. Tra le biposto con motore derivato dalla serie, le CN, il laziale Alberto Scarafone dovrà difendere di certo la vetta dal padrone di casa e grande esperto Francesco Leogrande, che è alla sua gara dove porta i colori della Fasano Corse, entrambi con le Osella PA 21, mentre è apparso in ottima forma l’umbro Daniele Filippetti con la rivisitata Ligier Honda. Il teramano Marco Gramenzi su Alfa Romeo MG 001 Furore, arriva in Puglia da leder del gruppo E2SH e tra gli avversari troverà anche l’ascolano Amedeo Pancotti su BMW M5. Nel gruppo riservato alle super car per il leader foggiano della RO Racing Marco Peruggini su Ferrari 488 Evo si tratta della gara di casa, ma sarà sempre più determinato il romano Marco Iacoangeli sulla BMW Z4 in versione GT3 come la Mercedes AMG di Rosario Parrino. Sotto i riflettori anche la bella Aston Martin Vantage del partenopeo Piero nappi, l’alfiere della Scuderia Vesuvio sempre tenace. Per la Super Cup attenzione al bresciano Ilario Bondioni, apparso subito aggressivo al volante della Ferrari 488 della Superchallenge. Anche per il gruppo TCR si prevede un’altro appassionante round con il bresciano dell’AF Motorsport Luca Tosini che è in vetta sulla Audi RS3 LMS, ma il salernitano della Gretaracing Salvatore Tortora ha mostrato tutte le intenzioni d’attacco con la Peugeot 308, mentre Giovanni Angelini correrà per la prima volta nella “sua” Fasano sulla Volkswagen Golf. Il calabrese della Piloti per Passione Giuseppe Aragona ha dato un segno di supremazia ad Erice sulla Volkswagen Golf GTI con cui ha dominato il gruppo E!, sebbene gli avversari siano numerosi ed agguerriti come il salernitano Campione in carica Alessandro Tortora su Peugeot 106 turbo, il giovane fiorentino Matteo Bacci, che spera di riscattarsi dal passo falso in Sicilia sulla Alfa Romeo Giulietta ed anche il funambolico altoatesino Harald Freitag su Opel Kadett. Tra le auto turbo gara di casa anche per Vitantonio Micoli inseparabile dalla estrema Renault 5 GT Turbo.

Per la classe 1600 Davide D’Acri è pronto ad un’altra prova di slancio con la Citroen Saxo, ma l’etneo Andrea Currenti attaccherà a fondo con la Peugeot 106. Particolarmente numerose le categorie della Racing Start, dove in RS Cup, le auto che arrivano dai monomarca in pista, svetta la brava tarantina Anna Maria Fumo sulla Peugeot 308, Alessandro Giovannelli con la MINI sarà un avversario certamente ostico come i rientranti Andrea Palazzo, di Fasano, ed i lucano Gennaro Manolio sulle MINI. La schiera delle Seat Ibiza vede il giovane umbro della Speed Motor Alex Picchi reduce dall’ottima prova siciliana, in crescita il giovane calabrese Francesco Malizia ed anche Federico Girardi. Nuovamente su Ibiza l’altro umbro Gianluca Tassi dopo l’entusiasmante esordio ad Erice. Nella RS Plus RSTB da 2000 cc c’è l’audace altoatesina Selina Prantl su MINI come Pietro Ancona. Il padrone di casa Giacomo Liuzzi che esordirà così in campionato con una gara di ritardo sulla mini da 1.6 cc, mentre Il salernitano Giovanni Loffredo sarà invece nuovamente su Peugeot 308 GT Racing. Se in classe 2000 tra gli altri arriva il salernitano Stefano Medaglia su Honda, passa alla 1.6 Marcello Bisogno su Peugeot 106 ed il padrone di casa Francesco Perillo sarà su Citroen Saxo. il lucano Gerardo Rosa sarà solo in classe 1.4 con la Peugeot 106, ma va a caccia di preziosi punti tricolori. Marco Magdalone gioca in casa dopo l’esaltante prova di Erice al debutto sulla Seat Leon Cupra Station Wagon, come Giovanni Luca Ammirabile, ma sarà impresa ardua per tutti contro il fasanese Angelo Loconte che ha mostrato tenacia e grinta sulla nuova MINI, stessa vettura per un altro esperto e bravo fasanese come Oronzo Montanaro, tutti per la nuova classe RSTB 2.0. Il giovanissimo calabrese Salvatore Mondino ha mostrato come sa tenere tutti a bada anche dal volante della MINI RSTB 1600, lo si è visto in Sicilia. L’altro padrone di casa Cosimo Laghezza sta invece completando l’affinamento con la Peugeot 308. Per le motorizzazioni aspirate della RS, il giovane calabrese della Cosenza Corse Antonio Aquila dovrà impegnarsi a fondo al volante della Peugeot 106 per ripetere la prestazione vincente di Erice, complice il rientro del salernitano Antonio Vassallo su Renault Clio, ma anche per la presenza di Francesco Pinto su Citroen Saxo. Seconda prova in salita per il Campionato Italiano “Le Bicilindriche”, che in Puglia supera quota 40 iscritti, con il lametino di New Gereration Racing Angelo Mercuri in testa dopo la doppietta siciliana su Fiat 500, Domenico Cuomo, Arcangelo Crescenza e l’etneo Riccardo Viaggio tutti di gruppo 5/700 e su Fiat 500, per il gruppo 2 un altro catanese come Daniele Portale su 500 è in primo piano, ma anche l’altro calabrese Gianfranco Mercuri su Fiat 126 e Francesco Guarini su 500.

Calendario Campionato Italiano Supersalita: 26-28 aprile, 66^ Monte Erice (TP), CIVM sud; 10- 12 maggio, 65 Coppa Selva di Fasano (BR), CIVM sud; 14-16 giugno, 73^ Trento - Bondone (TN), CIVM Nord; 28-30 giugno, 63^ Coppa Paolino Teodori (AP), CIVM nord sud; 12-14 luglio, 53° Trofeo Vallecamonica (BS), EHC, CIVM nord; 2-4 agosto, 59^ Rieti Terminillo - 57^ Coppa Bruno Carotti (RI), coeff. 1,5, CIVM nord sud; 30 agosto - 1 settembre, 59° Trofeo Luigi Fagioli (PG), coeff. 1,5, CIVM nord sud.

Andrea Di Caro a Fasano rilancia nel tricolore Supersalita

Il 21enne nisseno della CST Sport debutterà nella gara pugliese, dopo l’esaltante successo di classe e la top ten all’esordio nella massima serie ACI Sport al volante della Nova Proto Np-03 curata dal Team Faggioli, ora punta ad una nuova proficua esperienza. Dal 10 al 12 maggio la 65^ edizione della gara, con diretta su Aci Sport (228Sky - 52 Tivùsat).

Caltanissetta, 9 Maggio. Andrea Di Caro è pronto per la 65^ Selva di Fasano, secondo round del Tricolore Supersalita. La gara pugiese in cui debutterà il 21enne nisseno portacolori CST Sport in programma dal 10 al 12 maggio. Nuovo impegno del 21enne pilota nisseno che è desideroso di capitalizzare questa esperienza fantastica con i colori della Cst Sport su la Nova Proto Np 03, curata dal Team Faggioli, per dimostrare continuità, soprattutto nella capacità di apprendimento, fondamentale nella crescita. Lo straordinario successo fra le sportscar con motori moto, ha rappresentato un ottimo punto di partenza, ma adesso mantenere la leadership in Campionato e continuare con il piede giusto nella impegnativa classe, diventa arduo in vista dell’esordio da parte di Di Caro su tracciati toalmente nuovi per lui. -“Abbiamo cominciato benissimo in casa – ha dichiarato Andrea – sono riuuscito a mettere in pratica i consigli del Coach Simone Faggioli e abbiamo ottenuto un risultato straordinario che dobbiamo capitalizzare, ma da adesso si fa davvero dura perchè saranno sei prime volte. Non ho mai corso sui tracciati che mi aspettano, quindi trovato il giusto feeling con l’ottima e genrosa vettura. Il focus si sposta sull’apprendimento delle strade che andremo ad affrontare a partire da questa Selva di Fasano, per me totalmente nuova. Ho fatto dei passaggi per cominciare a memorizzare il percorso, si tratta di studiare le traiettorie, sapere dove mettere le ruote per limare centesimi di secondo, saranno certamente preziosi i suggerimenti di Simone per la nuova esaltante sfida”-. La 65^ Selva di Fasano entrerà nel vivo venerdì 10 Maggio con le verifiche sportive e tecniche presso A.S. Egnathia, dlle ore 10.00.Sabato 11 si svolgeranno le ricognizioni in due turni con inizio alle ore 9.00. Stesso orario per le gare di domenica 12. Le premiazioni che chiuderanno la manifestazione si svolgeranno presso la Casina Municipale di Selva.

L’ufficio Stampa

Targa Racing Club verso la gara più amata

Il sodalizio cerdese, con CTS Sport all’attacco della 108^ edizione della Targa Florio, nel Tricolore Auto Soriche con i due volte vincitori insieme della corsa madonita, Totò Riolo e Maurizio Marin su Porsche 911 di 4° Raggruppamento, stessa categoria per Waler Ansorge e Stefanie Rucker con la Lancia Delta integrale gruppo N. I figli d’arte Ernesto Riolo e Giulia Marin su Peugeot 208 Turbo

Cerda(PA), 8 maggio 2024. Arriva l’edizione 108 della Targa Florio e per il Targa Racing Club è il momento più atteso e affascinante della stagione: correre sulle strade di casa, quelle strade del mito che hanno consacrato Totò Riolo portacolori del Targa Racing Club e del Cst Sport, bandiera moderna dell’automobilismo Siciliano, grazie ai tre successi, due con l’attuale “coéquipier” Maurizio Marin l’altro con Carlo Canova. Totò che sarà al via della “Cursa” nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche con la Porsche di 4° Raggruppamento, curata con maestria dal team Guagliardo in prossimità della gara ha dichiarato:- Tornare a correre con Maurizio alla Targa è bellissimo, fantastica anche la sensazione che i nostri figli Ernesto e Giulia, gareggeranno contemporaneamente fra le vetture moderne e come un passaggio di testimone, ma noi diamo continuità con la nostra tenacia di sempre per puntare al successo. La vettura allestita dal Team Guagliardo, dopo la prima stagione nella quale abbiamo vinto due gare in Sicilia e siamo saliti sul podio all’Elba, ha un ottimo livello di competitività per cui siamo pronti alla sfida di vertice.

Marin ha aggiunto :-“Riunire l’equipaggio che ha vinto per due volte la gara con più edizioni al mondo è di per se stimolante, oltre a pensare che partiremo un po’ dopo ai nostri figli, sarà una bella esperienza, sicuramente molto particolare”-. Nello stesso 4° Raggruppamento in gara Walter Ansorge e Stefanie Rucher, anche in questo caso, si è formato un equipaggio inedito: con Ansorge, imprenditore Termitano di chiare origini tedesche come la Rucher, navigatrice esperta. Due “tedeschi” quindi su la Lancia Delta HF di gruppo N, curata dal Team ortolano, gommata Pirelli. Per quanto riguarda Ernesto Riolo e Giulia Marin, si tratta anche in questo caso di un equipaggio nuovo, per l’esordio della navigatrice neo patentata.

Confermata la vettura con cui saranno impegnati nel Campionato Italiano Ciar Sparco, la Peugeot 208 Turbo Rally 4 assistita da MFT e anch’essa gommata Pirelli. Tutti gli equipaggi correranno anche con i colori della CST Sport, proseguendo la proficua collaborazione con la scuderia che ha dato ottimi risultati e con il sostegno dei partner Sunprod e Farmacia Modica.

Targa Racing Club

Carra -Torielli puntano al riscatto sulle strade della Targa

L’equipaggio Aci Team Italia della scuderia Casarano Rally Team rilancia la sfida nel Campionato Italiano femminile Rally Sparco con la Skoda Fabia R2 assistita da ERREFFE e Meteco Corse. La gara venerdì 10 e sabato 11 maggio con dirette televisive di alcune prove sui canali Rai e su Aci Sport TV.

Casarano(LE), 09 Maggio. Per Sara Carra e Sara Torielli è cominciato il conto alla rovescia per la 108° Targa Florio. L’equipaggio della nazionale Aci Team Italia, portacolori della scuderia Casarano Rally Team, è pronto per vivere l’emozione di partecipare alla mitica corsa madonita che vanta più edizioni al mondo. Due giorni in diretta televisiva, in streaming sui canali rai e su Aci Sport Tv. Per le ragazze del sodalizio salentino un appuntamento imperdibile con la storia, un importante tappa della crescita, ma anche l’opportunità di rilanciare la sfida nel Campionato Italiano femminile, giunto al 3° round, nel quale hanno fin qui hanno ben figurato. Al Ciocco, dopo una battaglia sul filo del secondo si sono imposte, con una prestazione davvero convincente all’esordio sulla Skoda Fabia assistita da ERREEFFE e Meteco Corse, mentre in Piemonte hanno mostrato grande determinazione su fondi veramente impegnativi, al limete della praticabilità, fino al momento dell’abbandono.

“Le due gare che abbiamo fin qui disputato, in questa stagione ai massimi livelli Tricolore con l’Aci Team Italia sono state proficue in termini di crescita – ha dichiarato Sara Carra - la caccia al risultato al Rally del Ciocco con un confronto di vertice appassionante che alla fine ci ha visto primeggiare, in Piemonte per un giorno e mezzo la capacità di controllare e amministrare la gara, prima dell’errore che mi ha fatto uscire di scena, utile anche quello, se valutato a distanza di tempo, per capire i limiti a cui poter arrivare all'attacco. Arriva la Targa, un nome che solo pronunciarlo fa emozionare, specie per 2 ragazze che vivono questa passione intensamente. 118 anni di storia, nella quale su queste strade, si sono dati battaglia campioni epocali e, come mi hanno detto, anche qualche fantastica donna alla guida. Sicuramente ci apprestiamo a vivere una esperienza meravigliosa e indimenticabile” . Per le “2 Sare” la 108^ Targa Florio dopo le consuete verifiche che si svolgeranno nella giornata di giovedì 9 maggio, entrerà nel vivo venerdì 10, con la prova di qualifica alle ore 10.00 “La Generosa”, che sarà utilizzata dalle 11.00 come tracciato per lo shakedown. Alle 15.00 la partenza dalla piazza Municipio di Palermo cui seguiranno altre 3 prove speciali in programma, Targa , Scillato , La Generosa , prima dello stop notturno dalle 20.10. Sabato nuovo start alle ore 7.50 e poi la ripetizione della Targa e due passaggi su Scillato-Polizzi, e Geraci – Castelbuono. L’arrivo è previsto nella Piazza di Termini Imerese alle 18.30