IL PRESIDENTE DELLA SPEED MOTOR, TIZIANO BRUNETTI, STILA IL BILANCIO 2018 DELLA VELOCITA’ IN MONTAGNA: “UN’ALTRA ANNATA AD ALTI LIVELLI CON LE COPPE DI CLASSE IN CIVM E I TITOLI IN TIVM, PIU’ LA PARTECIPAZIONE DEI NOSTRI PILOTI AL FIA MASTERS E IL RECORD DI ORVIETO”

Tre coppe di classe nel campionato italiano di velocità in montagna: la 2500 della E2-SC con Sergio Emanuele Farris su Osella Pa 2000; la 1400, sempre della E2-SC, con Filippo Ferretti su Radical Sr4 e la oltre 3000 della E1 Italia con Marco Sbrollini su Lancia Delta Evo. Quattro titoli di gruppo nel trofeo italiano di velocità in montagna, zona nord: nella E2-SS con Michele Fattorini su Osella Fa 30, nella E2-SC con Sergio Emanuele Farris su Osella Pa 2000; in CN con Adolfo Bottura su Ligier Js 51 e in Racing Start con Mario Tacchini su Mini Cooper; aggiungere poi, sempre nel trofeo, la coppa vinta nella classe 1000 della E2-SC da Romano Fortunati su Osella Pa 21 Jrb. È questo il bilancio 2018 della Speed Motor per ciò che riguarda la velocità in montagna: quanto basta per confermare la scuderia di Gubbio nella elite della specialità. Il commento è affidato al suo presidente, Tiziano Brunetti, con il quale nella prossima intervista parleremo dell’annata sul versante della pista. A giudicare dai risultati, verrebbe da concludere: più Tivm che Civm; è d’accordo presidente? “Soltanto in piccola parte – esordisce Brunetti – perché proprio in campionato la Speed Motor ha concluso al secondo posto nella classifica per scuderie dietro la Vimotorsport con un bottino di 487 punti. Mai avevamo raggiunto finora, a livello di team, questo traguardo, che considero rimarchevole. E dirò di più: ci sono mancati in diverse gare sia Michele Fattorini che Marco Sbrollini, messi fuori gioco dai problemi alle rispettive auto, altrimenti avremmo potuto primeggiare e portare a casa anche un titolo singolo di gruppo, come avvenuto nel 2017. Così non è andata, ma sono ugualmente soddisfatto e faccio i complimenti a Farris, Ferretti e Sbrollini: le coppe di classe esprimono pur sempre uno spirito vincente”. Nel Tivm zona nord, i fatti parlano da soli. “Abbiamo dominato tutti i gruppi dei prototipi più la Racing Start e allora dico bravi a Fattorini, di nuovo a Farris, a Bottura e a Tacchini, con assieme Fortunati”. Fra il nutrito lotto di portacolori della Speed Motor, chi può essere considerato la piacevole rivelazione del 2018? “Permettetemi una citazione particolare per Angelo Marino: al volante di una vettura impegnativa come la Lola B99/50, ha realizzato l’assoluto alla Rieti-Terminillo e colto un quarto posto assoluto di tutto rispetto al trofeo “Luigi Fagioli”, piazzandosi alle spalle di Omar Magliona, Domenico Scola e Domenico Cubeda. Un pilota in crescita, quindi. Al primo anno con noi, si è distinto anche Vincenzo Ottaviani con la Citroen Saxo, determinato fino all’ultimo nella battaglia per la coppa di classe nella 1600 del gruppo N, anche se poi è giunto secondo. In compenso, si è guadagnato la convocazione per il Fia Masters.

Voglio sottolineare, di piacevole, anche una conferma che risponde al nome di Filippo Ferretti, non dimenticando che questo ragazzo ha soltanto 21 anni”. C’è anche un grande rientro da mettere in evidenza, quello di Sergio Emanuele Farris. “Condivido in pieno: ha intanto vinto – ed è l’unico – sia in Civm che in Tivm, grazie a un percorso individuale in costante progresso. Ha ripreso insomma la necessaria confidenza con il volante, dimostrando tutta la propria stoffa e mettendo quel rigore nei confronti di sé stesso che è tipico di chi ha voglia di migliorarsi, spesso con autocritiche anche eccessive, ma se in testa si ha un obiettivo ben chiaro occorre fare così”. Prima stagione con i colori Speed Motor per il veterano Mario Tacchini, che ha regalato alla scuderia il titolo della Racing Start nel Tivm nord. Cosa dire di questo 73enne signore che toccato la quota dei 30 titoli conquistati in carriera? “Che fa parte di diritto della storia della velocità in salita. Ed è stato durante l’anno uno fra i più presenti, avendo gareggiato con le moderne e con le storiche, spesso con una cadenza persino settimanale. Anche per il suo modo elegante di rapportarsi, ci ha rappresentato nella maniera più degna in ogni circostanza”. La giornata speciale? “Quella del Fia Hill Climb Masters qui a Gubbio, ovvero la scuderia di casa che si è presentata con quattro suoi piloti – Fattorini, Bottura, Sbrollini e Ottaviani, più un quinto nelle vesti di “ambasciatore”, ovvero Gianni Urbani - nella Nazionale italiana della velocità in montagna. Una gran bella gratifica per il lavoro portato avanti e per gli sforzi sostenuti. Ma è stata speciale anche l’edizione del trofeo “Luigi Fagioli”: per la terza volta dal 2014, ci siamo portati a casa la coppa per scuderie”. La domenica indimenticabile? “Quella di Orvieto. A parte il fatto che un nostro pilota vince la Cronoscalata della Castellana da quattro anni di fila, nell’edizione dello scorso 21 ottobre siamo riusciti a occupare 8 delle prime 10 posizioni assolute e 10 delle prime 12. Un autentico “strike” e un record che difficilmente potrà essere battuto. Oltre che a Orvieto e a Gubbio – lo ricordo – ci siamo aggiudicati la coppa per scuderie anche a Pedavena, a Popoli e al Terminillo”. E il 2019 della Speed Motor, per concludere? “Vogliamo essere ancora più protagonisti e ci sarà una sorpresa che riguarderà sia il pilota che la vettura, ma al momento non anticipo nulla”.    

16 novembre 2018

Ufficio stampa

TREVISANI AL DEBUTTO CON LA SKODA Fabia R5 AL RALLY DELLE MARCHE CON I COLORI DI HP SPORT

La nuova stagione del Raceday Rally Terra 2018/19 si apre con il debutto di Jacopo Trevisani al volante di una Skoda Fabia R5 grazie all’opportunità arrivata da GF Racing in occasione del 12° Rally delle Marche in programma nel fine settimana a Cingoli. Il giovane portacolori di HP Sport dopo una stagione con la Peugeot 208 R2b è pronto al grande salto e quindi provare l’ebrezza di competere con i big con una vettura da assoluto. Felice ma con i piedi ben saldi per terra, Trevisani ha dichiarato: “Per la prima volta mi capita di poter guidare una vettura da assoluto, ma noi non siamo ancora pronti per risultati importanti. Abbiamo fatto un test – ha aggiunto Jacopo –si tratta di una macchina spaziale, un’auto che t’incolla al sedile, certamente non facile da portare. Partiremo con un gap molto profondo dai nostri avversari più esperti e dovremo adattarci in fretta, il nostro obiettivo è quello di fare miglioramenti durante la gara”. Gommata DMack, la Skoda di Trevisani con i colori della scuderia HP Sport avrà sul sedile di destra Alessia Muffolini.

DE TOMMASO E POWER CAR TEAM CONQUISTANO IL “PALLADIO”!

Successo ad ampio spettro per la squadra scledense che, lo scorso fine settimana, ha visto giungere al termine con ottime prestazioni i propri sette equipaggi, su tutti un ottimo De Tommaso vincitore assoluto con la Peugeot 208 T16 R5. Questo weekend al via sulla terra del “Balcone” con Marchioro e a Pomarance con Stizzoli.

Schio (Vicenza) – 14novembre 2018 

Power Car Teamcontinua la striscia positiva e mette a segno un weekend da incorniciare al 9° Ronde del Palladio, registrando l’arrivo di tutte le proprie auto e fregiandosi della vittoria assoluta. 

Si è nuovamente messo in luce Damiano De Tommaso, autore di una gara impeccabile su un percorso per lui inedito. Il giovane talento varesino, a bordo della Peugeot 208 T16 R5, si è regalato la seconda vittoria assoluta in carriera, confermando, se ancora ce ne fosse bisogno, di avere la stoffa del campione e l’elevata competitività del mezzo. Di grande pregio anche la prestazione di Paolo Menegatti, in coppia conMatteo Gambasin, soprattutto in considerazione del fatto che il pilota di Zanè era al suo primo approccio con l’R5 di casa Peugeot; per lui unaquinta posizione assoluta e la quarta di classe. 

Riempivano la classe, alla guida della Peugeot 207S2000, i tre equipaggi composti da Francesco Pozza/Marco Zortea, Alessandro Nicoletti/Luca Zanrosso eMauro Trentin/Michele Coletti, tutti giunti al termine senza intoppi e con notevoli soddisfazioni. Su tutti svetta l’Asiaghese Pozza, perfettamente a suo agio con la quattro ruote motrici aspirata francese, capace di interpretare da subito una gara caratterizzata da un fondo particolarmente insidioso e completare il chilometraggio conquistando la classe e un’importante sesta posizione assoluta. 

Altri due fantastici podi sono il risultato delle gare condotte da Giovanni Toffano e Michele Griso, il primo al via su Renault Clio S1600 e il secondo con una Peugeot 208 R2. Per Toffanoun terzo gradino del podio che vale anche qualcosa in più, visto che il pilota veneto era al debutto assoluto con la S1600,per Grisoinvece un argento cercato e strappato con i denti sul finale, grazie alla vittoria dell’ultima prova-speciale in programma. 

CON MARCHIORO AL “BALCONE” E STIZZOLI A POMARANCE

Non si ferma l’attività frenetica della squadra e si preparano due nuove trasferte.

Saranno rispettivamente al via:Christian Marchioro/Silvia Dall’Olmo, su Peugeot 207 S2000, al 12° Rally delle Marche per il primo appuntamento della nuova stagione del Challenge Raceday Rally Terra;Andrea Stizzoli/Federico Migliorini, al 5° Rally Day di Pomarance, con una Peugeot 208 R2.

Foto:Damiano De Tommaso ©️ Fabrizio Buraglio

Power Car Team – Ufficio Stampa

ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL TRA MONZA E LE VALLI DELL’OSSOLA

Doppio impegno per il team piemontese che vedrà al via una Ford Fiesta R5 con Zanazio a Monza ed una Renault Clio S1600 con Vescovi a Piedimulera.

Castelnuovo Scrivia (Al)- Non si arrestano gli impegni dell’Erreffe Rally Team che anche per il prossimo fine settimana ha pianificato una doppia trasferta sul territorio nazionale.

All’interno del circuito di Monza si correrà infatti lo Special Rally Circuit di Vedovati dove gli ossolani Guido Zanazio e Gianluca Ricci saranno in gara su una Ford Fiesta R5, la stessa che il pilota dell’Erreffe ha già utilizzato nell’arco della stagione.

Sugli asfalti del Rally dell’Ossola invece, gli emiliani Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi cercheranno di portare a casa un risultato importante con la Renault Clio S1600: lo scafato equipaggio dell’Erreffe è reduce da un brillante successo di classe alla Ronde del Monte Caio e il pensiero di un podio assoluto solletica la coppia parmense.

Entrambe le gare si disputeranno domenica 18 novembre.

Sia Zanazio che Vescovi utilizzeranno pneumatici di marca Pirelli.

Marco Varetto & Vittorio Bianco al 2° Rally di Castiglione Torinese

Il 2° Rally di Castiglione Torinese gara in programma il prossimo 24 e 25 novembre 2018 vedrà ai nastri di partenza l'equipaggio formato da Marco Varetto & Vittorio Bianco

"A volte ritornano" direbbe il regista Tom McLoughlin... Ebbene sì, Marco VARETTO e Vittorio BIANCO dopo la recente gara test alla Ronde Colli del Monferrato e del Moscato conclusasi con un ottimo 2° di classe ed 11° assoluti, ritornano con la Clio Super 1600 curata dalla Lanterna Corse Rally Team. Nell'ultimo weekend di novembre il giovane equipaggio disputerà il Rally di Castiglione nella classe Regina della manifestazione. Il pilota castiglionese, ma pavarolese di nascita ed il navigatore baldisserese partiranno con l'intento di "fare bene la gara di casa". Obiettivo di Marco e Vittorio quello di trovare sempre più feeling con la vettura, Prova dopo Prova. La giusta confidenza per riuscire a condurre una buona gara in mezzo ai tanti "mostri sacri" che parteciperanno alla manifestazione. Non ci resta che augurare loro tanto divertimento e grandi soddisfazioni !

SI APRONO LE ISCRIZIONI PER LA RONDE CITTÀ DEI MILLE

Giovedì 15 novembre scatta l’apertura delle iscrizioni per la corsa bergamasca divenuta ormai un classico appuntamento di fine stagione. Si corre domenica 16 dicembre.

Ranica (BG) – Salita, curve in appoggio, tornanti panoramici e pubblico, tanto pubblico! Questi sono da sempre gli ingredienti della Ronde Città dei Mille che anche quest’anno, il prossimo sedici dicembre, sarà protagonista sugli asfalti della Valseriana con la sua quattordicesima edizione. Da giovedì 15 novembre sarà possibile inviare le adesioni di partecipazione e tale operazione sarà consentita fino a venerdì 7 dicembre, dead line tempistica per potersi garantire un posto nella lista degli iscritti. Se la “strada” dedicata alla prova speciale sarà quella ormai conosciuta ai più – il tratto che da Nembro conduce sino a Selvino, la location del quartier generale sarà differente e vedrà in Alzano il cuore nevralgico delle operazioni. Con sede operativa di partenza e arrivo ma anche direzione gara, centro classifiche e sala stampa. Shake down – il divertimento per il pubblico inizierà già nella giornata di sabato 15 dicembre quando i concorrenti potranno partecipare (facoltativo) allo shake down che si svolgerà sullo stesso tratto già utilizzato in occasione del Rally Prealpi Orobiche 2018: ad Albino si potranno testare le vetture senza alcuna velleità di classifica a partire dalle ore 11.00 e fino alle 14.30.

Storia e tradizione – Da sempre il rally “dei Mille” richiama sempre molti concorrenti di spessore; ad eccezione di un anno, che si disputò in forma di rally normale, la corsa si è sempre svolta sotto forma di Ronde: Zanchi-Florean furono i primi a vedere sventolata la bandiera a scacchi nella prima edizione targata 2004: su Toyota Corolla Wrc si imposero su Devid Oldrati che si rifece l’anno successivo insieme a Matteo Romano su Peugeot 206 Wrc bissando poi nel 2008. Mattatore assoluto della corsa orobica è il locale Alessandro Perico in grado di primeggiare con differenti vetture e navigatori: nel 2006 e nel 2010 vinse con Carrara (su Peugeot 206 Wrc e Citroen Xsara Wrc), nel 2013 con Reboldi su Citroen C4 Wrc, nel 2014 e 2016 con Turati su Peugeot 208 R5 e Ford Fiesta Wrc. Anche il lecchese Marco Paccagnella figura nell’albo d’oro della gara grazie alle vittorie conseguite nel 2015 e lo scorso anno sempre su Ford Focus Wrc. Un successo a testa lo vantano Gamba (2011), Gasparotto (2009) e Gregis che nel 2007 vinse l’unica edizione “non ronde” basata su un chilometraggio totale superiore ai cento per via della validità alla serie IRC.

Sorprese e novità al Trofeo Nappi 2018

Appuntamento 1 e 2 dicembre sul Circuito del Sele a Battipaglia per l’evento by Scuderia Vesuvio che richiama grandi nomi dell’automobilismo ed annuncia attrazioni inedite

Agerola (NA), 13 novembre 2018. Lavora a pieno ritmo la Scuderia Vesuvio per la completa preparazione del 12° Trofeo Natale Nappi, il tradizionale appuntamento di fine stagione intitolato, per volontà della famiglia e del figlio Piero, alla memoria del lungimirante imprenditore partenopeo. L’iniziativa ha il patrocinio degli Automobile Club Salerno e Napoli, oltre al patrocinio del CONI, richiama i migliori nomi dell’automobilismo nazionale e che quest’anno si svolgerà sul Circuito del Sele a Battipaglia sabato e domenica 2 dicembre.

Come di consueto l’evento nato negli anni ’80 per volontà della famiglia Nappi, vedrà nella due giorni motoristica al centro dell’attenzione le gare di velocità su minimpianto, con qualifiche al sabato e due manche di gara la domenica.

Ricco il programma di sorprese e novità a cui sta lavorando al Scuderia Vesuvio per arricchire il week end salernitano, soprattutto al centro della giornata di domenica quando vi sarà il sempre apprezzato spazio per le esibizioni di particolari vetture e piloti. Attenzione puntata sul possibile arrivo di protagonisti assoluti dei massimi campionati italiani non solo in pista con top car di categorie regine.

Già numeroso l’elenco di adesioni ricevuto, che continua ad aumentare ogni giorno per essere protagonista delle sfide sui 1.600 metri dell’impianto salernitano, dove hanno confermato la propria presenza diversi campioni di varie specialità.

-“Saranno due giorni ad alta adrenalina, un vero diletto per tutti gli amanti dell’automobilismo, ma anche per coloro che vorranno trascorrere semplicemente un piacevole fine settimana di sport, ma che saranno certamente catturati dallo spettacolo delle auto in gara e da quelle che si esibiranno con i loro top driver - ha spiegato Valentino Acampora, patron della Scuderia Vesuvio - lavoriamo intensamente ma sempre con piacere per dare continuità all’evento che per volontà dell’apprezzato pilota Piero Nappi, ricorda la lungimiranza del papà, grande imprenditore napoletano ed oggi è occasione di agonismo all’insegna dell’amore verso il motorsport”-.

L’Ufficio Stampa

OTTIMO RISULTATO A SAMBATELLO PER LA SCUDERIA NEBROSPORT

Sant’Angelo di Brolo, 13 novembre 2018 – Ottimo weekend per la scuderia Nebrosport che ancora una volta porta bene a termine la nona edizione dello Slalom ‘Trofeo Città di Sambatello’, svoltasi la scorsa domenica 11 novembre 2018.

Antonio Furnari, unico portacolori a rappresentare il sodalizio santangiolese in terra calabrese, ha messo a segno una prestazione degna di nota. Il pilota novarese, infatti, è riuscito a piazzare la sua Clio Williams al secondo posto di classe N2000, terzo di gruppo N e 25esimo assoluto.

Scuderia Nebrosport

ELITE MOTORSPORT PRONTA PER IL 3° SPECIAL RALLY CIRCUIT VEDOVATI CORSE

14 Nov 2018 Dopo gli ottimi risultati ottenuti al recente Franciacorta Rally Show, Elite Motorsport sarà presente al 3° Special Rally Circuit Vedovati Corse, in programma i giorni 17 e 18 Novembre 2018 presso l'Autodromo Nazionale di Monza Eni Circuit, schierando quattro equipaggi, tutti su Mini JCW RS+. Paride Brusa, navigato da Manuel Dal Santo, sarà nuovamente alla linea di partenza dopo il buon risultato a Franciacorta, mentre Michele Lucchini, reduce dal secondo posto di classe, sempre su Mini by Elite Motorsport, conquistato al Rally di Salsomaggiore Terme e dalle due vittorie di classe a Valleversa e Pizzocchero, prenderà il via per la prima volta in una gara in circuito: sul sedile di destra ci sarà Antonio Tognolini. Al debutto su Mini ed alla sua prima gara, il giovanissimo Gabriele Masciadri ( 16 anni ) che, dopo i recenti test in pista, sarà alla linea di partenza navigato dall'esperto pilota Marco Pacagnella. Roberto Malvasio con alle note Martina Balducchi, torna su Mini dopo la vittoria di classe nel 2017 al Pavia Motor Rally Show: per lui sarà la prima volta a Monza prima della conclusione dell'anno agonistico. Si comincia sabato 17 Novembre presso l'Autodromo Nazionale di Monza dalle ore 13 con le verifiche tecnico/sportive, ricognizioni e shake down. Si entra nel vivo della gara domenica 18 Novembre dalle ore 08.08 con 4 prove in totale: 2 percorsi da ripetere due volte: PS Vedovati 1 di 23,4 Km e PS Special Vedovati di 17,3 Km. L'arrivo e premiazione è previsto dalle ore 18.30.