Cubeda Corse alla ripartenza del CIVM a Sarnano

Due portacolori del team catanese affrontano il secondo round del CIVM dal 19 al 21 maggio nelle Marche:

Domenico Cubeda conferma l'Osella Pa2000 Honda prima del salto sulla Fa30 Zytek, Aragona la Peugoet 106 di gruppo E1

Catania, 17 maggio 2017. Entrambi, per motivi diversi, assenti al via della “prima” al Reventino, Domenico Cubeda e Giuseppe Aragona segneranno il proprio re-start agonistico nel secondo round del Campionato Italiano Velocità Montagna, che i due alfieri della scuderia catanese Cubeda Corseaffronteranno a Sarnano, in provincia di Macerata, dove dal 19 al 21 maggio si disputa il 27° Trofeo Lodovico Scarfiotti. Non schieratosi al via del Reventino a causa delle condizioni mutate dalla pioggia a metà gara-1 dopo la disputa delle prove ufficiali, ripartirà dunque dalla salita marchigiana l'intensa stagione di Cubeda con vista sul Tricolore e sul TIVM Sud. Per Sarnano l'alfiere etneo della scuderia di famiglia e campione siciliano in carica conferma la fida Osella Pa2000 Honda preparata da Paco74 e da LRM, in attesa di “saltare” nel corso dell'annata su un prototipo da 3000cc, l'Osella Fa30 Zytek. Al Trofeo Scarfiotti, che in pratica sarà l'esordio stagionale in gara, con Cubeda sono confermati i partner commerciali che lo affiancano per il 2017: Lorica (azienda del settore carburanti e lubrificanti), Invemet Sud (recupero nel settore ambientale), Marino Service (riparazione veicoli industriali), Idrosystem (assistenza tecnica apparecchiature per la pulizia industriale), Giuseppe Anastasi (promoter finanziario per Banca Fideuram) e Geoquality (studio tecnico di geologia).

Assente al Reventino nel suo caso per motivi personali, anche Giuseppe Aragona inizierà la stagione delle gare alla Sarnano-Sassotetto del prossimo fine settimana. L'indomito portacolori della Cubeda Corse affronta il Trofeo Scarfiotti sulla Peugeot 106 di preparazione libera che tante soddisfazioni gli ha già dato in questi anni. Nel 2017 del pilota calabrese di Villapiana e di stanza in Puglia ci sarano le grandi sfide della classe 1600 del gruppo E1, categoria tra le più combattute dell'intero CIVM che Aragona si è aggiudicato lo scorso anno. Dopo le operazioni di verifica di venerdì pomeriggio, a Sarnano sabato sono in programma due prove ufficiali con via alle 9.00 lungo gli 8877 metri del tracciato marchigiano, uno dei più tecnici del panorama delle cronoscalate, mentre domenica 21 maggio la gara delle auto moderne è in programma alle ore 12.00.

L’Ufficio Stampa

Gianluca Marchese

La 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan fa il “pieno” europeo

Alla cronoscalata friulana del 26-28 maggio è già boom fra gli stranieri. Confermati Bratschi e Schagerl, super nel 2016. Per i pretendenti alla Coppa Internazionale FIA adesioni aperte fino a mercoledì 17, mentre quelle del Campionato Italiano chiudono lunedì 22. Sale l'attesa per lo show del venerdì insieme al 100° Giro d'Italia

Udine, 12 maggio 2017. Sale la “febbre” alla 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan . La cronoscalata friulana dell'Asd E4Run si avvicina a grandi passi all'appuntamento del 26-28 maggio confermandosi una delle più classiche e frequentate gare europee. La terza prova del Campionato Italiano Velocità Montagna presenta diverse validità internazionali e può già vantare una sorta di boom di iscrizioni provenienti da oltre confine , sia tra le auto storiche sia tra le moderne. Per queste ultime spiccano quelle dello svizzero Ronnie Batschi e dell'austriaco Karl Schagerl, i due primi e inattesi protagonisti della scorsa edizione, bravi a resistere sotto la pioggia che aveva iniziato a cadere condizionando poi la prova, anche grazie alla trazione integrale delle rispettive e super evolute Mitsubishi Lancer Evo VIII e Volkswagen Golf Rallye TFSI-R . Un'altra delle estreme vetture delle spettacolari categorie E1 e Silhouette che gli appassionati troveranno nell'elenco iscritti della prossima Verzegnis è poi la Mitsubishi Mirage R5 WRT che l'austriaco Stefan Wiedenhofer riporterà in gara in Italia dopo l'esordio assoluto nelle salite del Bel Paese proprio nella cronoscalata udinese di dodici mesi fa, quando concluse nono assoluto. Per i pretendenti alla FIA International Hill Climb Cup è possibile inviare le iscrizioni alla gara fino a tutto mercoledì 17 maggio, mentre per i protagonisti del Campionato Italiano le adesioni chiuderanno lunedì 22 maggio alle ore 18.00 (schede e info su www.verzegnis.net ). Venerdì 26 maggio l'evento entrerà nel vivo con l'espletamento del rito delle verifiche sportive e di quelle tecniche presso il Municipio di Verzegnis, ma proprio per quella giornata i lavori di logistica coinvolgono l'organizzazione anche per via del passaggio della tappa friulana del 100° Giro d'Italia, scattato dalla Sardegna la settimana scorsa. La “corsa rosa” sarà ulteriormente “colorata” dal circus della velocità in salita per quello che diventerà un evento unico nel panorama delle cronoscalate e l'occasione per tifosi, curiosi e appassionati di vivere entrambe le manifestazioni sia in paese sia lungo la strada e percorso di gara che svalica a Sella Chianzutan. Lo show di questa concomitanza, la cui attesa sta crescendo anche fra gli addetti ai lavori, sabato 27 maggio lascerà interamente spazio ai motori per le due salite di prove ufficiali con partenza alle 9.30. Domenica 28 maggio sempre alle 9.30 scatterà gara-1 della 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan e gara-2 è in progrmma a seguire. La Cerimonia di Premiazione si terrà al termine nella zona del traguardo. Oltre che per la Coppa Internazionale FIA e il CIVM, la cronoscalata è valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord, il Campionato Austriaco, quello Sloveno, quello Friuli Venezia Giulia e per il Trofeo Triveneto/Slovenia.

L’Ufficio Stampa

Gianluca Marchese

Villorba Corse con tre Maserati a Brands Hatch nel GT4 europeo

Il team trevigiano affronta il secondo round in Inghilterra dal 6 al 7 maggio con gli equipaggi Meloni-Tresoldi, Fascicolo-Dall'Antonia e Manuela Gostner sulle GranTurismo MC della Casa del Tridente

Treviso, 5 maggio 2017. Sono tre le Maserati GranTurismo MC che la Scuderia Villorba Corse schiera a Brands Hatch nella seconda prova della GT4 European Series. La Northern Cup della serie internazionale promossa dalla SRO andrà in scena dal 6 al 7 maggio e dopo l'esordio stagionale a Misano il team diretto da Raimondo Amadio affronta un debutto assoluto sullo storico circuito inglese con le potenti Gran Turismo della Casa del Tridente. Nella categoria Pro-Am esordio a Brands Hatch per l'affiatato equipaggio italo-sammarinese formato da Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi sulla numero 71.

Nella categoria Am, invece, le vetture di Villorba Corse sono due: con il 77 sulle fiancate si presenta l'esperto e grintoso equipaggio tutto trevigiano Giuseppe Fascicolo e Romy Dall'Antonia, mentre con la Maserati numero 93 è confermata la lady altoatesina Manuela Gostner. Dopo le prove libere e le qualifiche tutte concentrate al sabato, domenica 7 maggio gara-1 scatta alle 10.15 (11.15 in Italia) e gara-2 alle 14.25 (15.25 in Italia). Entrambe sulla distanza di 60 minuti, le due corse saranno trasmesse in diretta streaming su www.gt4series.com. Il team principal Amadio commenta alla vigilia del secondo appuntamento stagionale in GT4: “E’ bellissimo tornare a Brands Hatch, dove Villorba Corse è già stata per altre categorie; è una delle mie piste preferite e teatro di storie importanti di motorsport.

Dopo Misano siamo tutti chiamati a concretizzare quanto di buono visto e speriamo di raccogliere più punti possibile con ciascuna delle vetture schierate. L'Inghilterra poi è un mercato molto importante per Maserati, ci aspettiamo tanti fan ed estimatori del Tridente. Non vogliamo deludere”. GT4 European Series 2017 Northern Cup calendar: Apr. 2 Misano (ITA); May 7 Brands Hatch (GBR); June 11 Red Bull Ring (AUT); July 16 Slovakia Ring (SVK); Aug 20 Zandvoort (NED); Sept 17 Nurburgring (DEU).

ErregìMEDIA

Magliona artiglia il secondo posto al Reventino

Nella prima dell'Italiano Montagna in Calabria il pilota sassarese della CST Sport resiste sul bagnato di gara 1, è terzo in gara 2 e in totale sale sulla piazza d'onore del podio vincendo il gruppo dei prototipi E2Sc sulla Norma-Zytek: “”

Omar Masgliona su Norma

Lamezia Terme (CZ), 30 aprile 2017. Omar Magliona ha colto il secondo posto assoluto e primo di gruppo E2Sc alla 19^ Cronoscalata del Reventino, prima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna. Sulla Norma M20 Fc Zytek gommata Pirelli del Team Faggioli, il veloce driver sassarese ha iniziato il weekend calabrese potendo disputare una sola salita di prove, interrotte dalla nebbia al sabato. Domenica, proprio quando si allineava per la partenza di gara 1, ha poi iniziato a piovere. Il portacolori della scuderia siciliana CST Sport ha così dovuto resistere sul bagnato nelle condizioni più insidiose del fine settimana, mentre in gara 2 ha trovato lo spunto per riuscire a conquistare il secondo gradino del podio assoluto, aggiudicandosi la propria categoria. Sei volte consecutive campione italiano prototipi CN e vincitore del Trofeo Italiano E2SC nel CIVM 2016, il pilota sardo ha così fatto il pieno di punti di gruppo e classe. Il crono totale che è valso a Omar il podio è stato di 5'52”69 (2'59”38 in gara-1 e 2'53”31 in gara-2).

Magliona commenta così il fine settimana calabrese: “Il lavoro svolto con la squadra in inverno sta producendo i risultati sperati e mi sono trovato molto bene con la mia Norma. Peccato che sabato abbiamo dovuto rinunciare a una salita di prove per colpa della nebbia, avrei voluto provare delle modifiche. Oggi poi le condizioni sono state molto impegnative soprattutto in gara 1, quando sono partito non appena si è infittita la pioggia, ma sono contento del risultato che mi permette di guardare con fiducia al futuro”.

Calendario CIVM 2017: 30 aprile 19^ Cronoscalata del Reventino (CZ); 10 maggio 27° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 28 maggio 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan (UD); 11 giugno 7^ Salita Morano-Campotenese (CS); 25 giugno 56^ Coppa Paolino Teodori (AP); 2 luglio 57^ Trento-Bondone; 16 luglio 60^ Coppa Selva di Fasano (BR); 30 luglio 47° Trofeo Valcamonica (BS); 20 agosto 52° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 17 settembre 59^ Monte Erice (TP); 24 settembre 63^ Coppa Nissena (CL); 8 ottobre 35^ Pedavena-Croce D’Aune (BL).

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese

Peccenini firma tre podi a Portimao nel VdeV 2017

Il pilota milanese lotta tra le bizze del meteo e conquista una vittoria e due secondi posti di categoria all'esordio sul circuito portoghese nel secondo round del Challenge Monoplace con la F.Renault 2.0 by TS Corse: “Campionato molto combattuto, dobbiamo continuare a lavorare”

Portimao (Portogallo), 30 aprile 2017 . Pietro Peccenini ritorna dalla sua prima trasferta a Portimao, circuito tra i più tecnici d'Europa, con una vittoria e due secondi posti conquistati nella categoria Gentleman Driver nelle tre gare valide per il secondo round del Challenge Monoplace del VdeV 2017. Il pilota milanese classe '73, che nella serie internazionale è campione in carica proprio del Trofeo Gentleman, ha lottato sulla sua Formula Renault 2.0 per tutto il fine settimana andando a segno in gara-1, dove ha anche colto l'ottavo posto assoluto grazie a una splendida serie di sorpassi. A condizionare il weekend dell'alfiere della lombarda TS Corse, che era dovuto partire un po' indietro nello schieramento, è stato il meteo. Dopo i test sull'asciutto, dove tra l'altro aveva brillato con tempi interessanti, venerdì la pioggia ha iniziato a cadere su prove libere e qualifiche, svolte a quel punto in condizioni difficili. Le tre gare disputate fra sabato e domenica sono sempre state caratterizzate da tentativi di rimonta, quindi, che dopo gara 1 hanno comunque fruttato altri due secondi posti di categoria, per un totale di tre podi su tre in un campionato sempre più combattuto e che ora già guarda al prossimo round, in programma a fine maggio a Le Castellet.

Peccenini commenta così il suo esordio sul circuito portoghese: “Avevamo fatto un grande lavoro insieme alla squadra nei test per tutta la settimana. Poi la pioggia non ci ha certamente favorito. Peccato, perché è scesa proprio nella giornata di prove libere e qualifiche, determinanti nel VdeV. Comunque non ci siamo persi d'animo. La mia monoposto era eccezionale e il team ha svolto un lavoro super. In gara 1 siamo andati fortissimo, poi abbiamo un po' sofferto, anche se in gara 3 ci siamo ripresi bene. Il campionato è molto combattuto ed è bello così. Ci siamo anche noi. Mi sono divertito nei sorpassi, ma dobbiamo continuare a impegnarci e lavorare tutti insieme, perché già al Paul Ricard tra un mese dobbiamo dire la nostra”.

Foto allegate: Foto Marco Pieri

Calendario Challenge Monoplace VdeV : 19 mar. Barcellona (Spagna; coeff. 1,5); 30 apr. Portimao (Portogallo; coeff. 2); 28 mag. Le Castellet (Francia; coeff. 1) ; 25 giu. Digione (Francia; coeff. 1) ; 3 sett. Jarama (Spagna; coeff. 1,5); 8 ott. Magny-Cours (Francia; coeff. 1); 5 nov. Estoril (Portogallo; coeff. 2).

L'Ufficio Stampa / Agenzia ErregìMedia

Rosario Giordano - Gianluca Marchese 

Vittoria di Montermini su Ferrari 488 alla prima del Pirelli World Challenge

Il Campione modenese e Daniel Mancinelli hanno rimontato in gara 1 e portato la super car del Cavallino Rampante del Team TR3 Racing al successo nella serie GT Americana che si è aperta al Virginia International Raceway. Domenica 30 aprile gara 2 in diretta alle 13.15 (19.15 in Italia) su www.motortrendondemand.com o sul canale CBS Sports Network.

Virginia (USA) 29 aprile 2017 – Andrea Montermini ha portato la Ferrari 488 del Team TR3 Racing, che ha condiviso con il marchigiano Daniel Mancinelli, al successo in gara 1 della SprtintX del Pirelli World Challenge che ha fatto l’esordio stagionale in America al Virginia International Raceway. L’equipaggio Italiano sulla super car di Maranello è scattato dalla seconda fila della gara di mini endurance, grazie al 3° tempo ottenuto in qualifica da Mancinelli. Proprio il marchigiano nel giro di rientro ai box per il cambio pilota, mentre era in piena rimonta e 2° in classifica, è stato toccato su un tratto veloce da un avversario e finito fuori pista. Montermini ha preso il volante in 6^ posizione nella consapevolezza che una rimonta con la vettura danneggiata al posteriore sarebbe stata assai dura.

Una safety car ha favorito la prova di carattere del driver F1, che sul finale si è difeso in ogni modo dagli attacchi della concorrenza e dal caldo torrido, fino a tagliare il traguardo in prima posizione. -“E’ stata una vittoria sofferta, frutto di una perfetta intesa d’equipaggio e con la squadra - ha spiegato Montermini - il contatto ha danneggiato l’assetto dell’auto ed è stato molto difficile controllarla soprattutto nei tratti più veloci. Contavo le curve dell’ultima tornata per il caldo e la difficoltà a contenere gli avversari, ma ce l’abbiamo fatta. Ora concentrati su gara 2”-.

L’Ufficio Stampa

Rif. .Rosario Giordano - Gianluca Marchese - Erregimedia

Giuseppe Corona su Osella pronto all’esordio stagionale in CIVM al Reventino

Il giovane driver catanese della Jonia Corse sulla PA 21 EVO in versione E2SC  e curata da paco 74, in Calabria sarà al via del Campionato Italiano Velocità Montagna, - “Sarà importante concretizzare i primi riscontri”

Catania 25 aprile 2017. Giuseppe Corona è pronto per l’esordio stagionale sulla Osella PA 21 EVO in versione E2SC e sarà al via della 19^ Cronoscata del Reventino che dal 28 al 30 aprile aprirà il calendario del Campionato Italiano Velocità Montagna in provincia di Catanzaro.

Il giovane driver catanese portacolori della Jonia Corse, dopo un anno e mezzo di fermo per impegni di lavoro, torna così a tempo pieno nella massima serie tricolore e porterà all’esordio la biposto curata da Paco 74, spinta dal motore Honda da 2000 cc preparato da Foltran ed equipaggiata con pneumatici Avon, mentre il cambio al volante è di derivazione Fastronik.

Corona ha iniziato lo sviluppo della sportcar sin dallo scorso mese di ottobre ed adesso è ansioso di verificarne sul campo il potenziale ed il grado di evoluzione.

-“Sarà importante concretizzare i primi riscontri in prova ed in gara - ha spiegato Corona - con lo staff di Paco74 abbiamo sviluppato un articolato lavoro che ci permette di arrivare molto fiduciosi alla prima gara, ma sarà importante capire quanto ancora c’è da fare. Il Reventino è campo di verifica utile poiché saranno presenti tanti avversari di alto livello e poi il percorso è molto vario e completo di caratteristiche utili alle verifiche che ci sono necessarie. Siamo consapevoli che dopo un anno e mezzo fuori dalle gare sarà necessari riprendere il giusto ritmo, ma speriamo di colmare in fretta il gap”-.

La 19^ Cronoscalata del Reventino aprirà il calendari tricolore dal 28 al 30 aprile prossimi, venerdì sono previste le verifiche tecniche e sportive presso il Parco Peppino Impastato, via Roberto il Guiscardo a Lamezia Terme. Il Paddock come di consueto sarà allestito nella residenziale zona di Magolà, a Nicastro. Sabato 29 aprile le due salite di ricognizione a partire dalle 9.30, sui 6 Km che uniscono Nicastro a Platania. Domenica 30 aprile alle 9.30 la prima delle due salite di gara.

 L’ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese - Erregimedia

Da Zanche brilla sul podio al debutto in Repubblica Ceca

Ancora una grande prova del campione vatellinese, che al Vltava Rally vince 4 speciali e sulla Porsche 911 della Pentacar si issa sul terzo gradino assoluto nel secondo round dell'Europeo

Bormio (SO), 23 aprile 2017. Lucio Da Zanche sale sul terzo podio stagionale consecutivo in Repubblica Ceca. Al debutto nel Vltava Rally, secondo round del Campionato Europeo Rally auto storiche, il già titolato europeo del 2014 ha colto un brillante terzo posto assoluto al volante della Porsche 911 RSR firmata Pentacar e Sanremo Games . Il campione di Bormio, affiancato dal navigatore Daniele De Luis , ha disputato per la prima volta la competizione ceca sapendo far valere sensibilità e tecnica di guida sia in condizioni di asciutto sia sul bagnato fino al traguardo di un percorso mai visto prima, dove il bottino di prove speciali vinte è lievitato chilometro dopo chilometro fino a quattro. Sulle 14 in programma, l'equipaggio valtellinese della scuderia Rododendri Historic Rally ha infatti segnato il crono più veloce sulle PS4 (14 km), PS10 (2,6 km), PS11 (9,6 km) e PS14 (6,6 km), segnando una splendida progressione a mano a mano che la gara diventava sempre più conosciuta. Dopo i due grandi podi assoluti conquistati in Spagna al Rally Costa Brava e al Sanremo, Da Zanche torna dalla gara che aveva base nella città di Klatovy con l'ennesimo risultato di prestigio di un 2017 iniziato sempre ai vertici. In mostra si sono messi anche gli altri equipaggi sulle Porsche by Pentacar: Maurizio Pagella continua la serie positiva salendo sul podio del terzo raggruppamento confermando l'ottima intesa con il co-pilota Roberto Brea, mentre Antonio “Nello” Parisi è di nuovo imprendibile al top del primo raggruppamento navigato da Giuseppe D'Angelo.

Così Da Zanche espime la propria soddisfazione dopo la cerimonia di premiazione: “Abbiamo disputato una grande gara. Era difficile immaginare un esordio così incisivo in Repubblica Ceca. La nostra Porsche è stata competitiva e non ci è mai mancato il supporto degli pneumatici Pirelli, a tratti siamo stati velocissimi e dove abbiamo potuto attaccare a fondo lo abbiamo fatto nonostante per noi le prove fossero del tutto nuove e difficili da interpretare. Con De Luis e la squadra siamo felicissimi per questo podio dopo sfide impegnative contro tanti avversari, anche già esperti di questo rally. Soprattutto con un pilota già F.1 come Erik Comas è stata splendida la sfida nella prima tappa ed è stato bello segnare alcuni scratch nella giornata conclusiva su asfalto bagnato. Insomma, non abbiamo mai mollato e alla fine un risultato così importante ha ripagato tutti i nostri sforzi”.

Allegate: Foto Robert Balcar

L’Ufficio Stampa Rif. Gianluca Marchese / Agenzia ErregìMedia

Da Zanche torna europeo in Repubblica Ceca

Il 21-22 aprile il campione vatellinese corre il secondo round della serie continentale al Vltava Rallye dopo la parentesi tricolore al Sanremo ritrovando il navigatore De Luis sulla Porsche 911 by Pentacar

Bormio (SO), 18 aprile 2017. Il 21-22 aprile Lucio Da Zanche ritorna al suo 2017 nel Campionato Europeo Rally auto storiche al volante della Porsche 911 RSR in Repubblica Ceca. Dopo i due grandi podi assoluti
conquistati in Spagna al Rally Costa Brava, prima tappa della serie continentale, e al Sanremo, nell'estemporanea Tricolore disputata eccezionalmente con la navigatrice bresciana Egle Vezzoli, il pilota di Bormio si schiera al via del Vltava Rallye. Il già titolato europeo del 2014 e tre volte campione italiano sarà all'esordio assoluto nell'impegnativo rally ceco e ritroverà il fido navigatore Daniele De Luis , altro valtellinese con il quale il feeling è pienamente consolidato nell'abitacolo della spettacolare GT da rally di secondo raggruppamento gommata Pirelli, curata dal team Pentacar di Colico e griffata dai colori SanremoGames con il supporto del patron Maurizio Pagella, imprenditore e pilota ligure anche lui presente al Vltava Rallye sotto le insegne della scuderia Rododendri Historic Rally, sempre su Porsche, affiancato da Roberto Brea. Il poker di equipaggi italiani sulle ammirate vetture della Casa di Stoccarda è completato da Antonio

“Nello” Parisi, alla ricerca di conferme in una serie dove spesso ha saputo mettersi in luce, in coppia con Giuseppe D'Angelo e dal sanremese Mirko Acconciaioco, che alle note avrà Andrea Demonte.Dichiara Da Zanche in vista dell'impegno in Repubblica Ceca: “Andiamo incontro a una gara dalle tante incognite. Proprio in questi giorni nella zona della competizione ha nevicato e quindi troveremo temperature fredde, mentre le condizioni del fondo vedremo che evoluzioniavranno da qui al fine settimana. Senza dubbio la scelta degli pneumatici sarà fondamentale e il fatto che in questo evento siamo all'esordio assoluto complica tutto, anche perché troveremo una concorrenza già esperta e quindi ancor più competitiva. Si tratta di una trasferta tutta da interpretare, insomma, valuteremo alla fine se saremo stati bravi e magari anche un pizzico fortunati”.Venerdì 21 aprile la partenza del 26° Historic Vltava Rallye è in programma alle 15.15 con arrivo alle 17 di sabato. Nelle due tappe della competizione, che ha base a Klatovy e si disputa interamente su fondi asfaltati, i concorrenti percorreranno 552 chilometri complessivi, dei quali 166 di tratti cronometrati, suddivisiin un totale di 14 prove speciali: cinque da disputare venerdì e ben nove sabato.

L’Ufficio Stampa
Rif. Gianluca Marchese / Agenzia ErregìMedia