18° SLALOM CITTA’ DI OSILO 11° MEMORIAL DAVIDE PIRINO SERIE AIDO SARDEGNA

TROFEO ITALIA NORD COPPA ITALIA 3° ZONA OSILO 28.29 LUGLIO 2018

Osilo 24/06/2018

Comunicato Stampa 02/2018 Svelato il programma ufficiale dello Slalom Città di Osilo giunto alla sua diciottesima edizione, intitolato a Davide Pirino, valido come prova della Serie A.I.D.O. Cuglieri 2018 Slalom “Patrizia Bigi” e come prova di Trofeo D’Italia Nord, Trofeo femminile e Coppa Italia 3° Zona, che si svolgerà l’ultimo fine settimana di luglio. La manifestazione sarà articolata in due giornate. Sabato 28 luglio, di pomeriggio, a partire dalle 15.30 e sino alle 20.00 si svolgeranno le verifiche tecnico sportive presso il quartier generale della gara, situato ormai da diverse edizioni nei locali dell’Istituto comprensivo di Osilo in Via Brigata Sassari n. 1. Domenica 29 luglio si svolgerà la gara vera, con una manche di ricognizione che partirà alle 9.30 con rilevamento tempi. A seguire tre manche di gara dove chi avrà il miglior tempo si aggiudicherà il Trofeo Team Osilo Corse. Nel pomeriggio di domenica si svolgeranno le premiazioni alle 18.00 presso la Piazza San Valentino. Tutte le info sulla gara saranno presenti consultabili sul sito ufficiale della gara www.teamosilocorse.org .

Ufficio Stampa Team Osilo Corse

MANUEL SOSSELLA E GABRIELE FALZONE, FORD FIESTA WRC,

 SONO I VINCITORI DEL 35°RALLY DELLA MARCA

Alle spalle del pilota vicentino hanno chiuso

Corrado Fontana, Hyundai i20 Wrc e Stefano Albertini, Ford Fiesta Wrc.

Valdobbiadene (TV), sabato 23 giugno 2018 – Il 35° Rally della Marca, terzo atto del Campionato Italiano Wrc si è disputato sulle splendide strade del Prosecco. La gara organizzata dalla Motor Group di Montebelluna, giro di boa del tricolore Wrc, è stato caratterizzato da una grande battaglia che ha visto protagonisti tre equipaggi: Manuel Sossella e Gabriele Falzone, su Ford Fiesta Wrc, Corrado Fontana e Nicola Arena, Hyundai i20 Wrc, e Stefano Albertini e Danilo Fappani, altra Ford Fiesta Wrc che si sono giocati la vittoria sul filo dei secondi.

Alla fine ad aggiudicarsi il successo sono stati proprio Sossella e Falzone su Ford Fiesta Wrc vincitori per la prima volta in questa gara. Il vicentino, che ha così interrotto la serie di vittorie del bresciano Albertini, primo nei primi due appuntamenti della serie, partito agguerrito già dalla mattina è passato al comando dell’assoluta dalla seconda prova della giornata, realizzando tre migliori scratch su nove prove totali, andando a conquistare la vittoria con estrema determinazione. Lotta ravvicinata anche per il secondo e il terzo gradino del podio tra Albertini e Fontana.  Il duello tra i due piloti, rimasti sempre costantemente su tempi molto vicini, si è risolta proprio sull’ultima prova dove Corrado Fontana è riuscito a superare l’avversario alla fine staccato solamente di 1”5. Ai piedi del podio si è piazzato il bresciano Luca Pedersoli, insieme a Anna Tomasi con la Citroen DS3 Wrc, salito in quarta posizione dopo il ritiro di Paolo Porro e Paolo Cargnelutti che hanno avuto un problema tecnico alla Ford Fiesta Wrc proprio sulla penultima speciale. Altro ritiro di rilievo quello di Marco Signor e Patrick Bernardi, outsider di spicco, arresisi dopo la prova numero sei a causa di una rottura meccanica alla loro Ford Fiesta Wrc.

Per quanto riguarda le posizioni restanti della top ten al Marca, a chiudere quinto è stato il milanese Simone Miele, autore del miglior tempo nella prova spettacolo del venerdì sera, ma rimasto poi lontano dalle prime posizioni per problemi al cambio della Citroen Ds3 Wrc. Sesto assoluto Antonio Forato, alla sua prima volta con la Skoda Fabia R5, davanti all’outsider Efrem Bianco, settimo assoluto con un’altra Skoda Fabia.  Nel duello tra le R5, il piacentino Andrea Carella in gara si è dovuto ritirare sulla penultima speciale dopo un’uscita di strada con la Peugeot 208 T16 R5. Ottavo assoluto ha chiuso Pedro insieme a Emanuele Baldaccini con la Hyundai i20 Wrc. A completare la classifica dei primi dieci al 35. Rally della Marca sono i due principali sfidanti della classe S2000 il trentino Matteo Daprà, Skoda Fabia e il veneto Giampaolo Bizzotto con la Peugeot 207. Gara lunga e difficile per i partecipanti al Suzuki Rally Cup tra i quali la vittoria è andata nuovamente all’aostano Corrado Peloso con la Suzuki Swift R1B, davanti al toscano Stefano Martinelli, su Swift versione RSTB 1.0 e, il trentino Roberto Pellè, anche lui su Swift Sport R1.

35.RALLY DELLA MARCA CLASSIFICA FINALE: 1. Sossella-Falzone (Ford Fiesta Wrc) in 1:27'11.2; 2. Fontana-Arena (Hyundai i20 Wrc) a 7.4; 3. Albertini-Fappani (Ford Fiesta Wrc) a 8.9; 4. Pedersoli-Tomasi (Citroen DS3 Wrc) a 1’16.7; 5. Miele-Bollito (Citroen Ds3 Wrc) a 1’23.7; 6. Forato- Gasparatto (Skoda Fabia R5) a 2’36.9; 7. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia R5) a 3’10.1; 8. Pedro-Baldaccini (Hyundai i20 Wrc) a 3’33.6; 9.Daprà-Andrian (Skoda Fabia S2000) a 6’09.5; 10.Bizzotto-Tommasini (Peugeot 207 S2000) a 6’30.2.

CLASSIFICA ASSOLUTA CAMPIONATO ITALIANO WRC: Albertini 40; Sossella 25; Fontana 24; Porro 17; Miele 14; Pedro 12.

ufficio  stampa

aci sport

PROVE 57^ COPPA TEODORI: MERLI IL MIGLIORE

Le prove della Coppa Teodori, valida per il Campionato Europeo e Italiano, hanno visto svettare il trentino Merli. Per la gara di domani si attende il pubblico delle grandi occasioni.

Ascoli Piceno - I 231 piloti verificati hanno effettuato le due salite di prova da Colle San Marco a San Giacomo, sui 5031 metri che decideranno domani il vincitore della 57^ Coppa Paolino Teodori. L’evento del Gruppo Sportivo e dell’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo ha confermato il livello di spettacolarità annunciato.

I responsi del cronometro hanno indicato come favorito il trentino Christian Merli (Osella Fa30-Fortec) vincitore della passata edizione, che è riuscito a salire nel secondo turno con un tempo inferiore al record di Simone Faggioli targato 2016, ovvero 2’08”12 alla media di 141,4 kmh. Alle sue spalle prestazioni ravvicinate per il sassarese Omar Magliona, il catanese Domenico Cubeda, il francese Sebastien Petit, il trapanese Francesco Conticelli, il trentino Diego Degasperi e l’orvietano Michele Fattorini, che hanno svettato su tutti e assicurano battaglia per domani.

Nei gruppi hanno primeggiato il livignasco Andrea Bormolini nel CN Osella-Bmw, il francese Pierre Courroye nel GT su McLaren MP4, l’ascolano Alessandro Gabrielli nell’E2/SH su Picchio-Alfa Romeo 4C migliore dei marchigiani, il pergolese Marco Sbrollini nell’E1 Italia su Lancia Delta Evo, il bolzanino Rudi Bicciato nell’A e il sorrentino trapiantato a Trento Antonino Migliuolo nell’N entrambi su Mitsubishi Lancer. Poi nella Racing Start Plus il catanese Salvatore D’Amico e nella Racing Start il reatino Antonio Scappa, entrambi su Mini Cooper S.

 Il pilota del motomondiale Romano Fenati, al debutto sulla cronoscalata di casa si è ben comportato, con il quinto tempo di Gruppo RS Plus sulla sua Mini Cooper.

 L’intensa pioggia di venerdi e le temperature fresche non hanno favorito il grande afflusso di pubblico che si attende invece per domani, con il programma che prevede la partenza di Gara1 alle ore 9,30 e Gara2 a seguire, indicativamente con inizio di primo pomeriggio. La strada interessata dal percorso di gara sarà chiusa alle ore 8,00. Per il pubblico che vuole raggiungere il pianoro di Colle San Marco è confermato il servizio gratuito di bus navetta con partenza da Bivio Colle dalle ore 7,30 alle 18. Al termine della manifestazione, sempre sul pianoro si effettueranno le premiazioni, con trofei in ceramica ad opera del ceramista locale Andrea Fusco.

Sul podio si brinderà con il vino Passerina spumantizzato dell’azienda Velenosi.

Domani la gara sarà seguita come di consueto in diretta dall’emittente Radio Ascoli in streaming sul sito www.radioascoli.it e sulla App “Tunein” 

Classifica migliori tempi prove ufficiali:

1° Merli (Osella Fa30-Fortec) in 2’08”12; 2° Magliona (Norma M20FC-Zytek) 2’11”65; 3° Cubeda (Osella Fa30-Zytek) 2’12”23; 4° Petit (Norma M20FC-Mugen) 2’14”77;

5° Conticelli F. (Osella Pa2000-Honda) 2’15”12; 6° De Gasperi (Osella Fa30-Zytek) 2’15”82; 7° Fattorini (Osella Fa30-Zytek) 2’16”55; 8° Vacca (Osella Pa2000-Honda) 2’18”31;

9° Conticelli V. (Osella Pa30-Zytek) 2’20”24; 10° Caruso (Osella Pa21 Evo) 2’21”05.

ufficio stampa

GS AC Ascoli Piceno -

Giuseppe Saluzzi 

Il Campionato Italiano Rally incontra le strade bianche:

a San Marino Luca Panzani al via con la Škoda Fabia R5

Il giovane lucchese, con il supporto ufficiale di Hankook, si appresta ad avviare

la seconda parte di stagione con la vettura boema, esemplare messo a disposizione da Race Art Technology.

Lucca, 23 giugno 2018 - Luca Panzani è pronto ad affrontare la seconda parte del Campionato Italiano con una novità, quella del cambio di vettura che verrà operato a partire dal46. Rally di San Marino, quinta prova stagionale, prima delle due su percorso sterrato, in programma per il 29 e 30 giugno.

Il 27enne pilota lucchese, ufficiale Hankook, in coppia con Francesco Pinelli, il prossimo fine settimana avvierà dunque una nuova fase della propria carriera agonistica salendo sulla Škoda Fabia R5 della squadra svizzera Race Art Technology-Škoda Swiss Motorsport.

Il Team svizzero metterà a disposizione di Panzani e Pinelli, portacolori della Scuderia ART Motorsport, la Fabia R5, dotata delle ultime omologazioni ufficializzate lo scorso marzo. Si tratta di un’evoluzione della vettura su cui è stato lavorato con l’obiettivo di sviluppare una specifica del motore cha garantisse un miglioramento complessivo in termini di competitività e affidabilità. Così, grazie all’ottimizzazione del processo di combustione del carburante, alla riduzione dell’attrito passivo e ad un nuovo software di controllo del motore, la nuova Fabia R5 presenta una performance di circa 5 KW di potenza media in più rispetto alla versione precedente. Tale perfezionamento a livello di motore è completato da una modifica del telaio che garantisce miglior resistenza agli impatti e da una diminuzione di peso della vettura.

Panzani, inserito nel programma di Plus Rally Academy, nuova realtà nel motorsport nazionale, supportata ufficialmente da ERTS Hankook Competition (la cui mission é creare una possibilità di crescita importante nel mondo del rally ai giovani piloti), si presta quindi ad avviare una nuova ed importante fase della propria carriera agonistica nel rispetto del percorso di crescita per lui programmato dallo scorso anno. Per questo nuovo step di lavoro intorno al pilota è stato scelto un team di alto livello, bene organizzato e di grande esperienza, capace sicuramente anche di dare un forte stimolo di crescita al lavoro avviato.

Attualmente sesto nel ranking provvisorio di Campionato, Luca Panzani proseguirà con determinazione il proprio lavoro di tester ufficiale sugli pneumatici Hankook, un impegno che  certamente a San Marino avrà un momento importante, essendo la gara su strada bianca, un fondo dove il pilota sarà al debutto su una vettura R5.

Conterà molto la già qualificata esperienza del costruttore coreano sui percorsi su terra oltre al fatto che comunque Panzani al Rally San Marino vi ha già corso, per tre occasioni seppure con vetture diverse, sempre traendone risultati eccellenti, l‘ultima in ordine di tempo lo scorso anno già con l’appoggio ufficiale di Hankook, quando giunse ottavo assoluto alla sua prima esperienza su strada bianca con una vettura a trazione integrale.

INTERVENTO DI LUCA PANZANI: “Una gran bella novità, questa del cambio di vettura, che arriva in coincidenza con lo sterrato, un fondo che amo particolarmente! Sono felice e anche orgoglioso di quello che viene fatto intorno a me ed al mio programma sportivo, vedo che c’è un grande interesse per farmi crescere, di farmi acquisire sempre maggiore esperienza, sono davvero attorniato dalle persone giuste. Allo stesso tempo mi è stata data ampia fiducia sul lavoro di sviluppo degli pneumatici Hankook e per questo ripeterò all’infinito che mi ritengo fortunato. Ed anche stimolato a far bene, a guardare lontano. San Marino? Una gara dura, con un percorso che mette a dura prova uomini e mezzi, ma sul quale conto di avere molta competitività proprio dagli pneumatici Hankook. Sono particolarmente incuriosito dalla Skoda Fabia, tutti la descrivono come il top della categoria, sicuramente sarà la mia stessa convinzione. Sarà tutto nuovo, non ho una previsione, un pronostico su quello che ci potrà riservare la gara, di sicuro ci sarà da impegnarsi oltre il massimo, sono anche confortato dal fatto che sia stata scelta una delle migliori squadre in assoluto, la loro esperienza mi sarà d’aiuto e sicuramente di crescita”.

Due giorni di gara, per il Rally di San Marino. Sono previsti tredici tratti cronometrati per complessivi 120 chilometri di distanza competitiva. Venerdì 29 giugno, sono cinque, le prove speciali in programma. Dopo il via da San Marino si partirà con la novità della prova spettacolo, che verrà trasmessa su RAI SPORT e prevede due equipaggi contemporaneamente sul percorso con formula ad inseguimento. Si svolgerà venerdì pomeriggio sul tratto cronometrato denominato “La Casa”, una prova “icona” a San Marino, un tratto molto spettacolare con suggestivi punti di visibilità per il pubblico. Dopo questo primo assaggio la gara proseguirà esaltandosi su altri due tratti classici, due graditi ritorni: la speciale di Sant’Agata Feltria e quella di Monte Benedetto che verranno percorse due volte ciascuna. Al termine della prima giornata è poi previsto un riordino a Riccione, che porterà lo spettacolo dei rally in riviera.

Il giorno successivo, sabato 30 giugno, la gara scatterà dal “Multieventi”, la zona polisportiva della Repubblica del Titano, poi si giocherà tutta sulle prove speciali di Sestino e Lunano-Piandimeleto che verranno percorse tre volte ciascuna. Sestino è prova che non ha bisogno di presentazioni e che in passato ha visto in azione anche i draghi del campionato del mondo; Lunano-Piandimeleto viene riproposta dopo l’esordio positivo della passata edizione. A fare la ciliegina sulla torta è poi la classica speciale su asfalto di San Marino sulla strada che conduce alla Porta della Città. Sono due i passaggi previsti alle 14,45 e alle 19,15. L’arrivo a Borgo Maggiore è previsto a iniziare dalle 19,30 di sabato 30 giugno.

#CIRally #Rally  #PanzaniPinelli  #Hankook #RACE_ART_TECH

Immagini allegate: la vettura che verrà utilizzata a Panzani-Pinelli a San Marino e la Peugeot 207 S2000 usata in gara lo scorso anno.

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UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

Scatta stasera il Rally di Caltanissetta. Start dal centro storico e prova spettacolo al Castelletto

63 gli equipaggi ammessi alla partenza. Tutti presenti i big della vigilia, occhi puntati su Riolo, Nucita, Di Benedetto e Bergantino. Nisseni in grande spolvero con La Rocca e Lombardo, punte di diamante

Caltanissetta 23 giugno 2018 -

Saranno 63 i partenti del 16° Rally di Caltanissetta in programma questo fine settimana. Tutti gli equipaggi iscritti hanno infatti regolarmente completato le operazioni di verifica, tecnica e sportiva svoltesi alla concessionaria AD Pugliese mentre, sempre in mattinata i piloti hanno testato le vetture in assetto da gara lungo i 3 km dello shakedown ricavato nella prova “640”. Tutti presenti i big della vigilia che marcheranno significativa presenza alla quarta prova del Campionato Siciliano Rally. Primo tra tutti il tre volte vincitore della Targa Florio Totò Riolo che vinse il Caltanissetta l’anno scorso in coppia con fedele Gianfranco Rappa su Hyundai I20 R5. All’edizione 2018, sono presenti ben 4 vincitori delle passate edizioni, a conferma della qualità raggiunta dallo staff guidato da Peppe Lombardo. Oltre che Riolo che sarà in gara su Peugeot 208 di Classe R5, ci sarà anche il canicattinese Fofò Di Benedetto su Peugeot 207 S2000 che detiene tre successi (2003-2004-2006), il nisseno Fabrizio La Rocca che sarà in gara con l’amico Claudio Palermo su Subaru Impreza di Gruppo N4 della Blue Orange per i colori della CST Sport, anche per lui tre successi in albo d’oro (2005-2011-2012). Poi ancora i “nisseni terribili” Roberto Lombardo e Alessio Spiteri che tornano al Caltanissetta sulla attempata ma sempre valida Renault Clio Williams di gruppo Produzione Evo 7 con la quale hanno ottenuto ben 4 vittorie (2008-2009-2010-2013), sfiorando il gradino alto del podio anche nel 2017 con la Peugeot 207 S2000. Punteranno dritto alla vittoria i foggiani di Manfredonia Giuseppe Bergantino e Michela Di Vincenzo, molto quotati nei rallies del Gargano e che saranno a Caltanissetta con la Ford Fiesta RSR5 della HK Racing schierata dalla New Jolly Motors e con la quale vorranno conquistare punti preziosi per la Coppa Italia.

Tornando agli equipaggi nisseni, grande attenzione mediatica nei confronti dell’equipaggio composto dall’ex “assessore volante” Michele Giarratana che sarà coadiuvato alle note da Michele Spena, editore della testata giornalistica Il Fatto Nisseno che seguirà anche quest’anno in diretta le fasi salienti del Rally di Caltanissetta. L’equipaggio del Motor Team Nisseno vorrà riscattare la malasorte dello scorso anno quando la loro Opel Kadett iscritta tra le storiche si ammutolì poco dopo il via, puntando oggi su una ben più potente e affidabile renault CLio RS R3C della BR Sport. Nutritissima la schiera dei piloti nisseni che saranno certamente sostenuti dal caloroso tifo dei propri sostenitori, tra cui il mussomelese Biagio Mingoia navigato dal suterese Christian Carruba su Fiat Punto S1600, Francesco Grimaldi e Giuseppe Pastorello presidente della Delirio Motorsport su Mini Cooper JCW Racing Start Plus. Occhi puntati ancora sui rientranti Cristian La Ferla e la villalbese Ilaria Rapisarda su Renault Clio RS e Massimo Panzica con Totò Giglio al fianco su vettura gemella. Altri nisseni rampanti sui quali si accenderanno i riflettori sono Totò Lo Cascio e Michele Castelli, freschi vincitori del Rally Cefalù Corse con la fida Citroen Saxò VTS Kit della Blue Project e Marco Pilato con l’amico Marco Cusimano i quali ci riproveranno quest’anno con la Peugeot 106 GTI 16V Maxi. Vorranno certamente puntare alla top ten della classifica assoluta infine anche il mussomelese Gaspare Corbetto, campione siciliano under 25 in carica e il nisseno Salvatore Cangemi su Peugeot 106 GTI 16 valvole. Tra le storiche, confermata la prestigiosa presenza dei corleonesi Antonio Di Lorenzo e Francesco Cardella che si ripresentano al Caltanissetta con la stessa Porsche 911 SC di 3° Raggruppamento con la quale hanno vinto l’edizione 2017.

Sarà apripista su una KIA messa a disposizione dalla concessionaria AD Pugliese di Caltanissetta il fresco vincitore della Targa Florio Andrea Nucita, uno tra i campioni più cristallini che la Sicilia dei motori abbia mai espresso e quest’anno in bilico tra la partecipazione al Campionato Italiano Rally e qualche puntata al campionato Europeo e si spera anche nel mondiale Junior. “Voglio ringraziare l’organizzazione per avermi invitato ed è un piacere essere qui a Caltanissetta” ha dichiarato Nucita. “E’ una gara che non conosco ma che mi affascina per via delle positive referenze che giungono da più parti, lo stesso mio fratello Giuseppe è tra i partenti e me ne parla in maniera entusiastica. Dal punto di vista organizzativo e tecnico è una gara di altissimo livello che mi consentirà, sebbene da apripista di poter abbracciare i miei sostenitori”. Presenti alle verifiche anche il delegato regionale Aci Sport Sicilia Armando Battaglia e il presidente della Commissione nazionale Rally Daniele Settimo. Questa sera invece è atteso l’ormai consueto bagno di folla in occasione dello Start di gara con la tradizionale cerimonia di partenza dal palco allestito in Corso Umberto alle ore 20.00 davanti il palazzo del Carmine. Subito dopo gli equipaggi affronteranno la Super Prova Speciale “Sicilpetroli” che si correrà tra la via Luigi Bruno e la Via Rochester, cioè tra il Castelletto e la piscina comunale. Gli equipaggi partiranno in ordine inverso, quindi ci sarà grande attesa in tarda serata per i passaggi dei big. Anche in questo caso, si prevede un grande afflusso di pubblico, per questa ragione, l’organizzazione di concerto con gli organi preposti, invita gli spettatori a voler collaborare con gli ufficiali di gara seguendo tutte le indicazioni di sicurezza. Domenica 24 giugno, "fuoco alle polveri": A partire dalle ore 8.00 scatterà la prima delle 9 prove speciali, la “Marianopoli” della lunghezza di 10,78 km, la “Mappa” della lunghezza di 6.60 km e la “640” della lunghezza di 10,02 km, da ripetersi 3 volte, per un totale di 84,2 km di prove speciali e 303,97 km compresi i trasferimenti. Riordino, parco assistenza e refuel saranno nel piazzale antistante lo stadio Marco Tomaselli, struttura che ospiterà nei suoi uffici, la direzione di gara, retta dal direttore Graziano Basile, i cronometristi, la sala stampa e la segreteria di gara.

Vincenzo Ottaviani in cerca di conferme alla Coppa Teodori

Sarà la gara ascolana quella del riscatto per il driver abruzzese dopo i problemi di Verzegnis e Fasano. Sarà quindi la classicissima picena la gara in cui cercerà di mantenersi al pari dei diretti rivali di classe N1600.

“Sono motivato -ha dichiarato il pilota popolese- visto il grande lavoro fatto da Tecnosuspension che ha messo in ordine l’ intero balance della mia Saxo dopo il “bacio” dato al muro del penultimo tornate di Verzegnis, che ha causato danni che mi sono portato fino a Fasano. Altro ringraziamento va al patron della mia scuderia, la Speed Motor che mi ha supportato in maniera incredibile fin dal mio ingresso nel team. La gara di Ascoli mi piace in modo particolare e spero di essere fin da subito competitivo in tutto il weekend di gara.”

Appuntamento quindi per domani con le due manche di prova e domenica con la gara.

Ufficio Stampa

Gialìnluca Galliè

MIELE-BOLLITO SU CITROEN DS3 WRC SONO I PIÙ VELOCI SULLA “ZADRARING”

Nella prova d'apertura del rally trevigiano realizza il miglior tempo il pilota lombardo

 davanti a Marco Signor e Stefano Albertini, entrambi su Ford Fiesta Wrc.

Domani le sfide sulle prove speciali di “Monte Cesen”, “Monte Tomba” e “Cà Mostaccin”.

Valdobbiadene (TV), Venerdì 22 giugno 2018 – La trentacinquesima edizione del Rally della Marca, gara organizzata dalla scuderia Motor Group di Montebelluna è partita ufficialmente da Valdobbiadene seguita dalla crono spettacolo "Zadraring", di 2,40 km.

Una prima prova con un folto pubblico dove il miglior tempo di 2’17.3 è stato realizzato da Simone Miele e Lisa Bollito su Citroen Ds3 Wrc.

Secondo tempo per i veneti Marco Signor e Patrick Bernardi su Ford Fiesta Wrc con il distacco di otto decimi di secondo. A seguire l’equipaggio bresciano Stefano Albertini e Danilo Fappani, anche loro su Ford Fiesta Wrc, a nove decimi di secondo da Miele. Alle spalle dei primi tre hanno poi chiuso il bresciano Luca Pedersoli, Citroen Ds3 Wrc e il vicentino Manuel Sossella con la Ford Fiesta Wrc.

Sesto tempo per il lariano Paolo Porro altra Fiesta Wrc distante di un solo decimo da Sossella. Nella classifica della prova seguono quattro vetture R5, tra le quali il più veloce è stato il pilota di Schio Efrem Bianco con la Skoda Fabia, davanti al piacentino Andrea Carella con la Peugeot 208 T16 R5; e i tedeschi Sandro e Mark Wallenwein entrambi al volante di Skoda Fabia. Resta fuori dalla top ten di questa prima prova speciale, Corrado Fontana con la Hyundai I20 Wrc. Tra gli sfidanti del Suzuki Rally Cup, il più veloce nella prova spettacolo è stato l'equipaggio formato da Andrea Scalzotto e Daniele Cazzador ad imporsi davanti alle Swift R1 di Stefano Martinelli e Corrado Peloso.

La breve prova inaugurale del rally ha regalato il consueto spettacolo, ma i verdetti finali per la classifica generale sono rimandati alla giornata di domani con le restanti otto prove da fronteggiare dove l’incognita principale sarà il meteo e la scelta degli pneumatici più idonei farà la differenza.

Poi la gara si concentrerà tutta domani, sabato 23 giugno con tre passaggi su “Monte Cesen” (21,52 km) e sulla “Monte Tomba” (12,08 km), e due su “Cà Mostaccin” (11,37 km). L’arrivo e i festeggiamenti finali si terranno nuovamente nel cuore di Valdobbiadene alle 18.45.

35.RALLY DELLA MARCA CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA DOPO PS1: 1. Miele-Bollito (Citroen DS3 Wrc) in 2’17.3; 2. Signor-Bernardi (Ford Fiesta Wrc) a 0.8; 3. Albertini-Fappani (Ford Fiesta Wrc) a 0.9; 4.Pedersoli-Tomasi (Citroen DS3 Wrc) a 1.7; 5.Sossella-Falzone (Ford Fiesta Wrc) a 4.1; 6.Porro-Cargnelutti (Ford Fiesta Wrc) a 4.2; 7. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia R5) a 5.1; 8. Carella-Bracchi (Peugeot 208 T16 R5) a 5.7; 9.Wallenwein- Poschnc (Skoda Fabia R5) a 6.3; 10.Wallenwein-Limbach (Skoda Fabia R5) a 6.6.

ufficio stampa

aci sport

Chiara Iacobini

1 SLALOM CUGLIERI LA MADONNINA CUGLIERI 14 e 15 LUGLIO 2018

SITO WEB: http://www.teamosilocorse.org/1d-slalom-cuglieri-la-madonnina

Appuntamento per il 14.15 luglio per il 1° Slalom Cuglieri La Madonnina valido come settima prova della Serie A.I.D.O. Cugleri 2018 Slalom “Patrizia Bigi” istituto da Gruppo Comunale A.I.D.O. Cuglieri Mario Fodde, Comitato Organizzatori Slalom Sardegna e Delegazione regionale ACI Sport Sardegna riservato ai soci A.I.D.O..

La gara si svolgerà nel tratto di strada che va dal Km 17.285 fino al km 14.290 della SP 19. In totale saranno 2995 m. intervallati da dieci postazioni di birilli. La manifestazione sarà articolata su tre manches di gara più la ricognizione. La gara è organizzata in affiancamento con Associazione Turistica Pro Loco Cuglieri.

ISCRIZIONI VENERDI’ 15 GIUGNO 2018 Apertura iscrizioni Le iscrizioni si ricevono presso: T.O.C., Via Umberto n° 13, TEL 07945050 Francesco COZZULA CELL. 3389902109; Tramite e-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. AGEVOLAZIONI TASSA D’ISCRIZIONE La tassa di iscrizione è di €100,00, comprensiva dei numeri di gara, la stessa viene ridotta del 50% per i piloti che alla data del 01/01/2018 non abbiano compiuto i 23 anni di età o per i piloti titolari di una licenza “H”. La quota di iscrizione va versata entro i termini di scadenza iscrizioni o con bonifico bancario intestato a: Associazione Turistica Pro Loco Cuglieri

IBAN: IT84F0101585570000070294314 con causale: “Iscrizione Concorrente (Nome e Cognome)”, o a mezzo assegno circolare intestato a Associazione Turistica Pro Loco Cuglieri.

LUNEDI’ 9 LUGLIO 2018 24.00 Chiusura iscrizioni

PROGRAMMA MANIFESTAZIONE

La direzione gara è situata a Cuglieri in Via Vittorio Emanuele n° 61.

Albo ufficiale di gara presso Direzione gara e on line nel sito www.teamosilocorse.org

SABATO 14 LUGLIO 2018

15.00 Prima riunione Giudice unico – Direzione Gara

15.30 – 19.30 Verifiche Sportive – Direzione Gara

16.00 – 20.00 Verifiche Tecniche – Piazzale Istituto Scolastico Via Vittorio Emanuele n. 62 Cuglieri (OR)

16.00 – 20.00 Pesa a disposizione dei Concorrenti/Conduttori – Presso Verifiche Tecniche

21.00 Pubblicazione elenco verificati ed ammessi alla partenza

DOMENICA 15 LUGLIO 2018

07.00 Chiusura al traffico del percorso di gara

09.30 Partenza prima vettura Ricognizione

11.00 Partenza prima vettura 1° manche

15.00* Esposizione delle classifiche, orario teorico, o 45’ dopo arrivo ultima vettura

18.00 Premiazioni – Via Vittorio Emanuele n. 61 Cuglieri (OR)

Scheda di iscrizione

7 nostri equipaggi all’8° Rally Lana, crocevia della stagione CIRAS.

Isola Vicentina, 22 giugno2018

Saranno ben 7 gli equipaggi del Rally Club Isola Vicentina a prendere parte all’ 8° edizione del Rally Lana, in programma nelle giornate di domani e domenica.Un appuntamento che dovrà confermare in primis la leadership di Lucky e Fabrizia Pons, dopo la bella vittoria nel Campagnolo. Come sempre gli avversari da battere saranno gli equipaggi a guida Porsche, Bossalini, De Zanche e Negri, suo compagno di scuderia.

Tutti i big del campionato saranno al via, per prendere parte alla prima gara del, diciamo così, girone di ritorno del Campionato.

Gli equipaggi del nostro team, oltre ai sopra citati Lucky-Pons e Negri-Coppa, saranno: Fassina-Verdelli, Battistolli-Cazzaro, Soave-Folci, Chivelli Luciano e Lorena, Cazzaro-Rizzotto.

Ma l’appuntamento di questo weekend prevede anche le due gare di Regolarità Sport, dove il nostro Team sarà presente con Scapin e De Tomasi, e Regolarità a Media.

Il Rally Lana Storico prevede cinque prove speciali da ripetere per un totale di 124 chilometri cronometrati: tre il sabato 23 e due la domenica 24, per un totale di 10 tappe.

Marco Meletti 

Ufficio Stampa Rally Club Isola Vicentina

4C alla gara di casa

Dopo le trasferte in Friuli e Puglia la “coppia terribile” approda alla 57^ Coppa Paolino Teodori.

Forte della vittoria di Gruppo E2-Sh alla Fasano-Selva la nera monster car della factory ancaranese si scontrerà con i migliori specialisti provenienti da tutta Italia.

“La gara di casa da molte motivazioni -ha dichiarato il pilota ascolano- e siamo forti dei dati acquisiti nei due precedenti appuntamenti dell’ italiano montagna.

La concorrenza è molto agguerrita ma cercheremo di proseguire sul cammino intrapreso fin dalla gara di Verzegnis.

La gara si svolgerà domani dalle 9:30 con le 2 manche di prova e domenica con gara 1 e gara 2