Il Trofeo Silvio Molinaro promette sfide forti
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Inizia la rincorsa al Trofeo Silvio Molinaro
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CIVM: SANDRO BELMONTE PRONTO ALLA SFIDA DI LUZZI
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LUIGI FAZZINO PUNTA LUZZI
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Gara Test per Chinnici a Luzzi
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La 28^ Luzzi-Sambucina “Trofeo Silvio Molinaro” pronta alle sfide
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Tour de Force per Merli: Portogallo e poi in America per la Pikes Peak (USA)
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LEO BACCARO: “LA MIA FASANO PIÙ BELLA”
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Coppa Selva di Fasano  in chiaroscuro per The Doctor
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NEW GENERATION RACING IN GRAN NUMERO ALLA LUZZI-SAMBUCINA
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A FASANO QUARTA PIAZZA PER SANDRO BELMONTE
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: DANIELE FILIPPETTI, QUARTO IN GARA 1 ALLA COPPA SELVA DI FASANO, È COSTRETTO AL RITIRO IN GARA 2 PER PROBLEMI ALLA SUA LIGIER JS 51 HONDA
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A Fasano la prima vittoria 2024 per Achille Lombardi e la Osella PA21 4C Turbo LRM
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Per Faggioli vittoria e record alla Fasano Selva
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HC Racing Division con Montagna e Angrisano porta entrambe le vetture sul podio alla 65ª Selva di Fasano
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Cassibba ancora a segno a Fasano
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A Fasano Chinnici affina il feeling con l’Osella Turbo
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CARDETTI PRENDE LE MISURE A FASANO
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Cinque le vittorie di Gretaracing alla 65ª Selva di Fasano, Tortora nella top 30
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NEW GENERATION RACING: BUONI PIAZZAMENTI TRA FASANO E POLLINO
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FASANO, DEGASPERI SFIORA IL PODIO ASSOLUTO
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Di Caro afferra immediatamente la Fasano Selva
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Faggioli domina in prova alla 65. Fasano-Selva
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Faggioli con record alla 65^ Coppa Selva di Fasano
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Merli d’argento in Spagna
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È di Simone Faggioli il miglior tempo in prova alla 65.
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Semaforo verde per la65^ Coppa Selva di Fasano
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Nutrita come non mai la squadra di piloti di Gretaracing alla Selva di Fasano, tre i piloti con GT Racing
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SUPERSALITA: GIOSY71 VUOLE IL BIS
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FRANCESCO MONTAGNA AL VIA A FASANO
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Con 207 piloti verificati domani prove ufficiali alla 65. Coppa Selva di Fasano, 2. tappa dell’Italiano Super Salita.
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Ateneo Motorsport a caccia di nuove soddisfazioni a Fasano
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CARDETTI E DILL'S INSIEME NEL SUPERSALITA 2024
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La 65^ Coppa Selva di Fasano porta in Puglia il Tricolore Supersalita
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NEW GENERATION RACING AL TOP CON FERRAGINA A CARDETO, ORA TESTA A FASANO E AL POLLINO
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Andrea Di Caro a Fasano rilancia nel tricolore Supersalita
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ANTONIO CARDONE A FASANO CON LA PEUGEOT 106 RS PLUS 1600
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Venerdì 10 maggio l’apertura delle operazioni alla Coppa Selva di Fasano
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Chinnici verso l’alto alla 65^ Selva Fasano
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Angelo Loconte lancia la sfida sulle strade di casa
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Salcuni Domenico

Salcuni Domenico

Website URL: https://www.facebook.com/salcuni.domenico76/

Ad Orvieto sfida di fine stagione per i migliori del TIVM

Giovedì, 20 Ottobre 2022 19:45 Published in Salite
Ad Orvieto sfida di fine stagione per i migliori del TIVM
 
I vincitori del Trofeo Italiano Velocità Montagna Centro, Nord e Sud 2022 arrivano dal 21 al 23 ottobre alla 49^ La Castellana che parte con 239 iscritti. Venerdì la presentazione dei finalisti, sabato le ricognizioni e domenica le gare in streaming con diretta su ACI Sport TV (228 Sky). Saranno ben 18 gli under 25 al via.
 
 
Orvieto (TR), 20 ottobre 2022. La 49^ Cronoscalata La Castellana Orvieto è per il secondo anno consecutivo finale di Trofeo Italiano Velocità Montagna e dal 21 al 23 ottobre nella città umbra convergeranno i migliori protagonisti della serie nazionale cadetta dalle tre zone in cui è suddivisa l’Italia: Centro, Nord e Sud. La competizione organizzata dall’Associazione La Castellana Orvieto vive in piena simbiosi con il suo territorio e la gara è particolarmente sentita nella città di cui è divenuta icona. Venerdì 21 ottobre le operazioni preliminari di accredito e verifica delle vetture per i 239 iscritti, nella stessa serata, alle 19.00 in piazza degli Aceri a Ciconia, la presentazione dei finalisti, un prestigioso momento di festa che amplifica l’attesa per l’accensione dei motori delle auto da gara. Sabato alle 8.30 il via alla prima delle due salite di ricognizione sui 6.190 metri tra San Giorgio e Colonnetta di Prodo, per permettere ai driver di familiarizzare con il tracciato. Alla stessa ora di domenica 23 ottobre il Direttore di Gara Internazionale Fabrizio Bernetti e gli aggiunti Paolo Roselli e Graziano Basile, daranno il via alla prima delle due salite di gara. Tutto in streaming ed in diretta su ACI Sport TV (228 Sky).
I finalisti hanno beneficiato dell’iscrizione a carico della Federazione. I primi classificati di gruppo  della finale, avranno in omaggio la licenza 2023 ed unitamente agli altri due occupanti del podio, anche il beneficio delle iscrizioni gratuite alle gare TIVM della propria zone. Sono davvero numerosi i motivi di alto interesse sportivo della gara orvietana che come sempre riscuote vasti consensi. Rilanciano la sfida i tre occupanti del podio del 2021, Simone Faggioli fresco del suo 16° titolo italiano, il fiorentino della Best Lap che sulla Norma M20 FC Zytek è anche il vincitore della zona “Centro”, Diego Degasperi, il trentino di Vimotorsport, protagonista assoluto della zona nord, mentre ha voluto essere di nuovo protagonista anche l’abruzzese Stefano Di Fulvio che sull’Osella PA 30 nella stagione appena conclusa è salito per tre volte sul podio in gare di CIVM. Dalla zona sud svettano immediatamente i nomi di altri driver protagonisti anche nell’esaltante CIVM 2022, ad iniziare dall’under siracusano Luigi Fazzino che sull’Osella PA 2000 turbo è divenuto con merito presenza abituale sul podio, ma anche il ragusano Samuele Cassibba che ha ottenuto ottime gratificazioni dalla Nova Proto NP Sinergy V8 da 2000 cc, sulla quale ha esordito a stagione inoltrata. Per la classe regina ci sarà Franco Caruso su Nova Proto NP 01-2, altro ragusano sempre più entusiasta delle nuove sfide, poi anche il sardo Giuseppe Vacca adesso al volante di una Osella PA 30 Judd. Un classe E2SC come sempre generosa dove tra gli altri saranno protagonisti anche il rientrante calabrese Domenico Scola sulla Osella PA 21 Evo Honda, il corregionale Dario Gentile su auto gemella ed il campano Michele Esposito su Osella. Dalla zona nord il campione italiano della Sportscar Motori Moto Giancarlo Maroni ci sarà sulla Osella PA 21 Jrb Hayabusa, come il catanzarese Francesco Ferragina che dal sud si è guadagnato la finale a pieno merito sulla Elia Avrio ST09. Tra le energiche e sempre più sviluppate biposto c’è l’Osella PA 21 Jrb BMW del veneto Filippo Golin, la rivelazione del CIVM che grazie ai punti del Centro è anche in finale TIVM. Decisamente nutrito il gruppo CN, in cui dal Centro arriva il frusinate Campione Italiano Alberto Scarafone su Osella PA 21, come l’umbro Daniele Filippetti che gioca in casa sulla Ligier JS49 Honda, sempre con i punti del Centro è finalista anche il veneto Alessandro Gromeneda che sarà su Wolf GB008 ed il ligure Andrea Drago dal Nord sulla fidata Herberth R3 Honda. Anche tra le estreme silhouette sarà una gara di riconferma dopo le fasi alterne del CIVM per l’ascolano Alessandro Gabrielli sull’Alfa 4C Picchio, in arrivo dal Centro, come il maceratese Abramo Antonicelli che sarà su BMW M3 ed il pesarese Ferdinando Cimarelli sulla “sperimentale” Alfa 156, mentre dal nord arriva l’esperto Michele Ghirardo su Lotus Exige Cup. Sarà una bella sfida anche nel gruppo GT dove il padovano di Superchallenge Roberto Ragazzi andrà a caccia della conferma definitiva sulla Ferrari 488 Challenge, unico esponente di categoria del Nord. Dal Centro Roberto Tarquini su Porsche 911 GT3, come il campano Gabriele Mauro che però arriva dalla zona Sud e sempre dal Centro Vincenzo Cimino che correrà sulla versione 458 EVO delle super car di Maranello.
Tra i protagonisti annunciati di gruppo E1 nella classe regina da oltre 3000 cc c’è l’ascolano Amedeo Pancotti sulla collaudata BMW M5 e dal sud il calabrese Enio Donato sulla navigata Ford Escort Cosworth, ma le sfide TIVM si estendono a tutte le classi. 
Nel sempre più acceso gruppo Racing Start Plus Cup Spicca la presenza del vincitore del Trofeo Tricolore Angelo Marino sulla aggressiva Seat Leon Cupra, ma anche il salernitano Giovanni Loffredo sulla Peugeot 308, secondo nel tricolore e primo nella classe da 1600, entrambi con i punti del Centro, mentre dal Nord rientra Alex Leardini sulla Seat Leon Cup, ma attenzione all’estemporanea del veneto Denny Zardo che torna sulla Hyundai i30 TCR.
In gruppo A i protagonisti di vertice della classe oltre 3000 arrivano dal Nord e sono i trentini Stefano Nadalini su Mitsubishi Lancer e Denys Adami su BMW M3. Dopo il Campionato Italiano Gruppo N adesso la lady trentina Gabriella Pedroni mira anche ad un ottimo epilogo di TIVM sulla Mitsubishi Lancer Evo, sebbene si riproponga la sfida CIVM con il toscano Lorenzo Mercati su Mitsubishi, l’umbro Cristiano Rossi su Subaru ed il sardo Mario Murgia su Mitsubishi EVO X. Da Trieste a caccia della classe 2000 ci saranno anche Alessandro Agosti e Carmelo Fusaro sulle Honda Civic. Le finali TIVM sono anche occasione di confronto per i primi attori delle categorie Produzione EVO e Produzione di Serie, tra le prime saltano all’attenzione le presenze di Kevin Lechner su BMW M3 per il Nord, Carlo Scigliano su Ford Escort Cosworth per il Sud, Gabriele Filipponi su Alfa 156 e Gabriele Bisicchini su Renault Clio Williams per il Centro. Per la Prod S per il centro l’esperto pescarese Roberto Spacco su Peugeot 106, Remo De Bastiani su Honda Civic per il Nord e Fabio Semeraro su Citroen Saxo dal Sud. 
Per la Racing Start Plus il tarantino Vito Tagliente su Peugeot 308 dopo i duelli che lo hanno portato ai vertici del tricolore arriva in finale con i punti del Centro, come Deborah Broccolini che sulla MINI Cooper S corre in casa. MINI Cooper anche per l’appassionato pugliese Domenico Tinella che svetta tra le presenze del Sud, come il catanese Angelo Guzzetta che spicca nelle classifiche sud su Citroen Saxo. Scena da CIVM anche quella che si presenta in Racing Start dove i pugliesi che per la finale arrivano dalla zona Centro, con il Campione Italiano RSTB Oronzo Montanaro su MINI, poi Angelo Loconte e Marco Magdalone sulle Peugeot 308. Sempre tra le vetture turbo fino a 1650 cc turbo benzina anche due promettenti under di casa come l’eugubino figlio d’arte Alex Picchi su Peugeot 308 e l’orvietano Leonardo Leonardi su MINI. In cerca di riscatto dalle fasi alterne del CIVM Anna Maria Fumo ripropone la sfida sulla MINI turbodiesel dopo gli ottimi risultati e la vittoria tra le auto aspirate della RS, la tarantina è in gara con i punti del Centro, come il salernitano Francesco Paolo Cicalese che sulla Honda Civic ha cercato ed ottenuto la finale. Anche in RS ben otto presenze under tutte da seguire in una gara da sempre apprezzata dai debuttanti e che ne conta 18, oltre a 5 presenze in rosa.
 

 

Tutte le informazioni e la guida per le pre iscrizioni on line alle gare al link: http://www.acisport.it/it/acisport/news/comunicati/62351/preiscrizioni-online-alle-gare-automobilistiche 

Addetto Stampa C.I.V.M. Rosario Giordano

 
 
 
 

 

ACI Sport spa a socio unico
Rosario Giordano Addetto Stampa

Art-Motorsport 2.0 schiera Michele Marchi al Colline Metallifere

Il giovane lucchese affronterà la gara nell'inedito ruolo di navigatore, cedendo il volante della propria Renault Clio RS N3 a Claudio Fanucchi.

 

Cerreto Guidi (FI), 20 ottobre 2022 - Sarà un 7° Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia, in programma sabato 22 e domenica 23 ottobre, dal sapore sicuramente particolare per Art-Motorsport 2.0, che sulle strade della provincia livornese sarà rappresentata da Michele Marchi.

Il giovane alfiere lucchese della scuderia presieduta da Giuseppe Artino, in questa occasione, non sarà impegnato con il volante in mano, bensì stringerà tra le mani, per la prima volta, il quaderno delle note, assecondando Claudio Fanucchi. L'inedito duo sarà al via con la Renault Clio RS N3 di proprietà dello stesso Marchi, che vivrà questa nuova esperienza sia con goliardia, ma anche con l'intento di continuare a crescere, approfittando della presenza al suo fianco di un pilota veloce ed esperto come Fanucchi.

"Tra me e Claudio c'è una bella amicizia, ed abbiamo deciso di fare questa esperienza - le parole di Michele Marchi, portacolori di Art-Motorsport 2.0 - Una volta all'anno organizziamo una gara assieme, ed in questa stagione la scelta è ricaduta sul Colline Metallifere, dove stavolta sarò io a navigare, mentre l'anno scorso fu Claudio a sedersi alla mia destra, al Trofeo Maremma. Proveremo sicuramente a fare bene, anche se certamente il dettare le note non sia nelle mie corde, ma sarà una ghiotta opportunità per entrambi, per divertirsi in primis, per Claudio di tenersi in allenamento in vista della finale nazionale della CRZ e per me di imparare direttamente da colui che, a tutti gli effetti, mi ha introdotto nel mondo dei rally e segue ogni passo della mia crescita. Con noi ci sarà anche Gianluca Martinelli, mio abituale navigatore nonché alfiere pure lui di Art-Motorsport 2.0 e grande amico di entrambi, che ci supporterà dal dietro le quinte e mi aiuterà nello svolgere al meglio questo ruolo totalmente nuovo per me."

Il 7° Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia tornerà ad abbracciare Piombino, nel centrale Corso Italia, sede sia della partenza, nella serata di sabato 22, sia dell'arrivo, a partire dalle 17.31 di domenica 23 ottobre. La prima giornata di gara si comporrà di due prove speciali, “Campiglia” (4,75 km, con la prima parte interessata anche dallo shakedown) e la prova spettacolo “Città di Piombino”, 1,60 km ricavati nella zona del porto, entrambe con il fascino del buio ad animare le sfide, che proseguiranno il giorno seguente con i tre passaggi su “Sassetta” (11,40 km) e “Monteverdi” (6,93 km), per un totale di 8 prove speciali e 61,34 km cronometrati, a fronte di un percorso globale che ne misura 330,37.

 

Nella foto (free copyright Sonia Ferrari): Michele Marchi al volante della sua Renault Clio RS N3 alla Coppa Città di Lucca.

 

UFFICIO STAMPA ART-MOTORSPORT 2.0

THOMAS SIMONELLI

Un calendario con 12 navigatrici venete per ricordare Ilenia Ossato

 

Un calendario con 12 navigatrici venete, il cui ricavato andrà in beneficenza all'Onlus "Città della Speranza" per ricordare Ilenia Ossato, giovane navigatrice di Isola Vicentina che quest’anno ci ha lasciati prematuramente. È questa l’iniziativa benefica promossa ed ideata dal fotografo di Actualfoto Mario Leonelli e dalla navigatrice Beatrice Croda.

 

Un progetto nato un po’ per scherzo in estate, ma che passo dopo passo ha iniziato a prendere forma. Non è stato facile, c’è voluto tanto impegno in poco tempo, ma ogni volta che Mario e Beatrice ne parlavano con qualcuno, trovavano subito la loro disponibilità ad aiutarli per ricordare Ilenia.

“Sui campi di gara ci conosciamo un po’ tutti – hanno dichiarato Mario e Beatrice-. Quando ad aprile abbiamo appreso della scomparsa di Ilena, un velo di tristezza ci ha avvolti. Viviamo i rally con spensieratezza e pensare che quella donna, quella moglie, quella mamma di due bambini, che fino a qualche giorno fa era stata insieme a noi a ridere e scherzare non ci fosse più, ci ha fatto crollare nello sconforto. Del calendario se ne era sempre parlato, scherzando, per questo abbiamo deciso di realizzarlo e devolvere il ricavato in beneficenza alla Onlus "Citta della Speranza", impegnata su più fronti per prevenire e sconfiggere le patologie pediatriche e garantire al tempo stesso le migliori diagnosi, cure ed assistenza ai piccoli pazienti. Il nostro intento è di lasciare un segno tangibile del nostro affetto per Ilenia e per la sua famiglia. Prima di iniziare, ne abbiamo parlato con suo marito Raffaele e con i suoi genitori, che hanno apprezzato l’iniziativa e ci hanno dato il consenso. Anche Ilenia ne sarebbe stata orgogliosa e ne avrebbe preso parte, adesso – concludono Mario e Beatrice-, tocca a noi provare a raggiungere più persone e far “sorridere” Ilenia”.

A fine settembre i fotografi Mario Leonelli e Salvatore Messina, si sono dati appuntamento nel comune di Rosà insieme alle dodici navigatrici per realizzare lo shooting fotografico. Hanno messo a disposizione la loro immagine: Selena Pagliarini, Dani Stagno, Haianes Bertasini, Sandra Tommasini, Alice Mosele, Eleonora Mori, Chiara Corso, Silvia Dall'Olmo, Milena Danese, Silvia Mosena, Alice De Marco e la stessa Beatrice Croda.

“Ho accolto con grande emozione l’idea di un calendario delle navigatrici venete dedicato alla memoria di Ilenia Ossato, sportiva con tessera e licenza staccate presso l’Automobile Club Vicenza – ha commentato Luigi Battistolli, presidente dell’Automobile Club Vicenza-. Ilenia è nata e cresciuta a “pane e rally”: il papà Giuseppe, ufficiale di gara di lungo corso, ha saputo trasmettere a lei e alla sorella Giovanna i valori di disciplina e rispetto insiti nello sport. Ilenia è così diventata una navigatrice esperta, apprezzata dall’ambiente delle gare anche per le sue doti umane. Oltre che sportiva, è stata anche moglie e mamma di due splendidi figli, Elia e Giulia Lucia. Una vita perfetta che è stata stroncata proprio quando era giunto, dopo la semina, il momento di raccogliere il frutto di esperienze e amicizie intessute con la sua naturale empatia. L’idea del calendario è encomiabile in quanto finalizzata a sostenere la Città della Speranza, legando così la memoria di Ilenia ad un’Istituzione che del bene ha fatto la sua ragion d’essere. Un ringraziamento alle navigatrici venete che si sono rese disponibili all’iniziativa, contribuendo all’immagine di uno sport, come quello automobilistico, competitivo ma anche solidale.”

Alcune di loro conoscevano Ilenia, sono state rivali in macchina, ma sempre col sorriso subito dopo aver passato il fine prova, pronte a scherzare in assistenza e al riordino e nel giorno dello shooting l’emozione è stata davvero tanta. L’amministrazione comunale di Rosà ha deciso di contribuire con la concessione del patrocinio gratuito e lo stesso ha fatto il Presidente di ACI Vicenza Luigi Battistolli.

Il calendario, già in stampa, verrà presentato in occasione del Rally di Bassano, in programma il 28 e 29 ottobre. Gara che nel 2018 ha visto il debutto nel mondo dei rally di Ilenia Ossato, a bordo di una Peugeot 106. Il Bassano Rally Racing, organizzatore della gara conosciuta come “Il mundialito del Nord Est”, ha voluto dare il proprio contributo presentando nel loro rally il calendario e mettendo a disposizione uno stand per la vendita. Lo stesso farà a metà novembre l’Associazione sportiva dilettantistica Power Stage, organizzatore del Rally Città di Schio, ultima gara ad essere disputata in carriera da Ilenia. Una carriera breve ma molto intensa, basti pensare che nel solo anno 2021 Ilenia disputò ben undici rally.

 

“Da quando Ilenia ha iniziato a correre, non ha mai saltato l’appuntamento del Rally Citta di Bassano – ha commentato Narciso Paccagnella, presidente del Bassano Rally Racing-. Nel giro di pochissimo, ha saputo farsi apprezzare da tutti e la notizia della sua scomparsa ci ha stravolti. Abbiamo accolto con piacere l’iniziativa di beneficenza organizzata in suo ricordo. Da giovedì 27 ottobre, giornata di verifiche e accrediti, fino alla fine della nostra manifestazione, sarà presente un banchetto per la commercializzazione del calendario. Da parte nostra, un invito a tutti gli equipaggi di portarsi a casa un bel ricordo, compiendo un gesto importante di beneficenza visto che il ricavato verrà devoluto alla Onlus Città della Speranza.”

 

“Il Rally Città di Schio, ha una storia che prosegue da ben 29 edizioni, con le sue storiche prove come la San Rocco, Santa Caterina, Pedescale e Treschè Conca – hanno dichiarato l’organizzatore Enrico Tessaro e Lisa Cavedon, dell’Associazione Sportiva Dilettantistica Powerstage-. È un evento di notevole importanza nel triveneto e queste ultime tre in particolare, sono le ultime tre prove speciali disputate da Ilenia. Il suo ultimo CO, l’ha timbrato nelle nostre gare, ma la sua presenza rimarrà sempre viva e forte nei nostri cuori e nelle nostre menti. Per questo motivo, abbiamo deciso di supportare l’iniziativa di beneficenza del calendario nel suo ricordo. Auspichiamo che in tanti raccolgano il nostro appello e che, concretamente, si possa fare, tutti insieme, una grande donazione per la Onlus Città della Speranza.”

 

Sono già tanti i personaggi dello sport, così come gli Organizzatori e le Scuderie, che hanno dichiarato di voler promuovere questa iniziativa. Per chi fosse interessato all’acquisto, potrà recarsi nei giorni di gara nei gazebo del Rally di Bassano o Rally Città di Schio, oppure contattare gli ideatori dell’iniziativa alla mail Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

 

 

 

 


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dott. Giuseppe Di Gesù

Scuderia Efferre: bene Mombelli al Sanremo Storico e Robone al Rubinetto

 

 

Dopo tanta terra Domenico Mombelli Marco Leoncini, su Ford Escort MK I, hanno assaggiato gli asfalti liguri, completando una gara accorta ed ottenendo un'ottima 21° posizione assoluta, 14° nel campionato italiano, ed un 2° posto di classe.

Domenico: “Ora posso dire d'aver fatto il Sanremo di una volta, negli ultimi anni ho corso sulle strade sterrate toscane ed ora ho completato con gli asfalti liguri. Negli anni 80 seguivo il mondiale su queste strade ed ora ho potuto realizzare il sogno di poterci correre. Certo mi diverto più sullo sterrato, ma le prove sanremesi sono davvero impegnative, in particolar modo , la mia preferita è stata il Passo Teglia in discesa”.

 

La scuderia Efferre era impegnata anche al Rally del Rubinetto. 49° assoluto Fabio Talarico e Mario Coccimiglio su Peugeot 208 R2B, ottima prestazione per Andrea Robone e Luigi Bariani su Fiat 600 Kit Car , per loro una 36° posizione finale e la vittoria in classe A0. Infine due copiloti: Claudia Spagnolo, con Ciotti sono arrivati 64° e 2° di classe RS 1.6 Plus su Peugeot 106 e Marco Costa con Ferretti, sempre su Peugeot 106 N2, che hanno terminato in 63° posizione.

Jolly Racing Team al Rally delle Colline Metallifere: tredici, gli equipaggi schierati alla partenza

 

La scuderia larcianese “in forze” sulle strade della provincia di Livorno, teatro di un weekend di grandi ambizioni.

 

 

 

  

Larciano, 19 ottobre 2022

 

 

 

Jolly Racing Team “fa tredici” al Rally delle Colline Metallifere, appuntamento in programma nel fine settimana in provincia di Livorno. La scuderia di Larciano, grazie all’adesione dei propri portacolori, è attesa ad un appuntamento da affrontare con la massima ambizione possibile, caratteristica che ne sta contraddistinguendo la stagione sportiva. Ad avere a disposizione due vetture di classe Rally2 - la categoria “regina” - saranno Roberto Tucci ed Emanuel Forieri, entrambi su Skoda Fabia. Tucci, che sarà affiancato da Sauro Farnocchia, disporrà di una versione evoluta e cercherà il massimo risultato facendo leva sull’esperienza maturata in stagione sulle strade di International Rally Cup. Per Emanuel Forieri, il Rally delle Colline Metallifere sarà occasione d’esordio sulla vettura boema, condivisa con Filippo Alicervi. Obiettivo classifica due ruote motrici, con conseguente posizione di rilievo in ottica assoluta, per Francesco Paolini e Marco Nesti, attesi su Renault Clio S1600, vettura di cui disporranno anche Mauro Zurri e Simone Gabbricci. Avrà tra le mani il volante di una Peugeot 208 Rally4 Francesco Bartali, con Luigi Franceschi alle note, con il pilota alla prima esperienza sull’esemplare francese. Giacomo Vargiu e Luca Macrini cercheranno conferme dopo l’ottimo debutto sulle strade del Trofeo Maremma di aprile, facendo leva, anch’egli, sulle potenzialità di una Peugeot 208 Rally4.

 

Non mancheranno le Renault Clio Williams, quelle portate in gara da Massimo Boldini, con Selvi alle note e da Paolo Turrini, affiancato da Nannetti. A sfidarsi nella classe K10 saranno due equipaggi portacolori della scuderia: un “derby” che vedrà coinvolti Incerpi-Cesaretti e Cecchetti-Micalizzi, entrambi su Peugeot 106. Andrea Maglioni, con Biagini alle note, sarà parte integrante del confronto di classe N2, tra i più partecipati in assoluto. Nel Valdicornia Historic Rally, il confronto storico, a tenere alti i colori di Jolly Racing Team saranno Brunero Guarducci, con Migliorati sulla BMW M3 E30 ed Andrea Guerrieri, chiamato alla sfida su Fiat Ritmo Abarth, vettura condivisa con Calandrone. Sandro Sanesi, Alessio Pellegrini, Fabio Santi e Lorenzo Fratta affronteranno la gara nelle vesti di copilota.

 

 

 

Nella foto (free copyright Amicorally): Roberto Tucci in azione al Trofeo Maremma di aprile.          

 

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Gabriele Michi

Michele Guerra conquista la classe al Porta del Gargano

Mercoledì, 19 Ottobre 2022 19:00 Published in Rally

Michele Guerra conquista la classe al Porta del Gargano

Gara studiata e concentratissima per l’equipaggio manfredoniano targato Sperone Racing

 

 

 

Manfredonia 15 ottobre 2022. Partito dalla città di Vieste come prevedeva il programma della dodicesima edizione della gara garganica organizzata nei minimi particolari con grande professionalità e passione dall’ASD Piloti Sipontini valida per il Campionato rally di settima zona e seconda edizione per il Trofeo Città di Vieste.

L’epilogo questa volta è stato diverso rispetto alla prima edizione che ha visto l’equipaggio composta da Michele Guerra e il suo fido navigatore Giovanni Guerra trovare in tempi celeri un corretto setup per questa edizione del Porta del Gargano.

Infatti si è visto sin da subito il feeling con questa spettacolare Peugeot 106 di gruppo K10 versione larga che prova dopo prova si è andato sempre più affinando e mettendo i ragazzi dentro l’abitacolo quasi a loro agio.

Non è stata una gara senza avversari perché Michele e Giovanni sin da subito hanno avuto a che fare con l’equipaggio Brigante Alessandro e Fattizzo Antony che sin dalla prima prova la ps Vico terminano con un vantaggio di soli 0.9 secondi.  Sul secondo passaggio si spegne la Macchina sulle inversioni  sempre sulla Ps Vico perdendo ancora altri 16.5 secondi  terminando così la prima parte del sabato con un complessivo di 17.4 secondi di ritardo.

La giornata di domenica inizia pian piano con una grande rimonta che lo vede riportare il distacco a 7 secondi dopo la Ps 5 Telegrafo , peccato per il ritiro dell’avversario sulla Ps 6 Sacro che mette automaticamente la vetta della classifica K10 in mano all’equipaggio Guerra – Guerra.

Michele dice: “ sono soddisfatto dell’andamento della gara anche se non nascondo lo spauracchio della scorsa edizione mi ha tenuto un po’ sotto tono ma alla fine ho preso feeling con la macchina messa a disposizione da SMD  Racing di Varese e abbiamo terminato questa splendida 12° edizione del Rally Porta del Gargano  nel migliore dei modi. Un ringraziamento particolare va a tutti i miei sponsor che mi hanno dato la possibilità di essere presente a questa gara. Ringrazio in maniera particolare va alle nostre famiglie."

 

Colline Metallifere da "tutto avanti" per Francesco Paolini

Martedì, 18 Ottobre 2022 21:59 Published in Rally

Colline Metallifere da "tutto avanti" per Francesco Paolini

Il pilota di Montieri tornerà in macchina nel weekend, al volante della Renault Clio S1600 condivisa con Marco Nesti.

 

Montieri (GR), 18 ottobre 2022 - Saranno le strade del 7° Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia, in programma sabato 22 e domenica 23 ottobre, a fare da cornice al ritorno in gara di Francesco Paolini, fermo ormai dalla gagliarda prestazione offerta nel rally di casa, il Trofeo Maremma di inizio aprile.

L'alfiere di Jolly Racing Team, che nell'appuntamento inaugurale di IRC aveva centrato la top ten assoluta al debutto con la Skoda Fabia Rally2, siederà nuovamente al volante della Renault Clio S1600, questa volta con l'esemplare di Pool Racing ed il sostegno di Laserprom 015. Seppur al primo utilizzo di questo esemplare, il driver di Montieri conosce bene la tipologia di vettura, con la quale si è sempre ben espresso, tanto da iscrivere anche il proprio nome nell'albo d'oro del Colline Metallifere, firmandone la prima edizione. Come sempre, a leggere le note sarà chiamato Marco Nesti, il co-driver di Massa Marittima ormai punto fermo della programmazione sportiva del pilota grossetano.

"Dopo un'estate densa di impegni lavorativi, riesco finalmente a risalire in macchina - le prime parole di Francesco Paolini - Dovrò ovviamente fare un reset: al Trofeo Maremma ero salito su una vettura a trazione integrale, mentre al Colline Metallifere tornerò a guidare una trazione anteriore, tipologia di vettura che conosco molto bene, ma che richiede uno stile di guida molto diverso rispetto alla quattro ruote motrici. Sono curioso di lavorare per la prima volta con Pool Racing, supportati da Laserprom 015, struttura che invece conosco molto bene, ed il nostro obiettivo sarà quello di trovare i giusti settaggi alla Clio S1600, sia per emergere nel confronto riservato alle due ruote motrici sia in ottica futura dei prossimi impegni. Dopo il Colline, infatti, sarò al via di Chiusdino, il cui format ci potrà consentire di aspirare al successo assoluto, per questo sarà fondamentale lavorare bene e gettare le giuste basi in questo weekend."

Il 7° Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia tornerà ad abbracciare Piombino, nel centrale Corso Italia, sede sia della partenza, nella serata di sabato 22, sia dell'arrivo, a partire dalle 17.31 di domenica 23 ottobre. La prima giornata di gara si comporrà di due prove speciali, “Campiglia” (4,75 km, con la prima parte interessata anche dallo shakedown) e la prova spettacolo “Città di Piombino”, 1,60 km ricavati nella zona del porto, entrambe con il fascino del buio ad animare le sfide, che proseguiranno il giorno seguente con i tre passaggi su “Sassetta” (11,40 km) e “Monteverdi” (6,93 km), per un totale di 8 prove speciali e 61,34 km cronometrati, a fronte di un percorso globale che ne misura 330,37.

 

Nelle foto (free copyright Thomas Imagery): Paolini-Nesti in gara ed un primo piano del pilota di Montieri.

 

UFFICIO STAMPA FRANCESCO PAOLINI

THOMAS SIMONELLI

Sanremo e Rallylegend: Pasetto e “Febis” in gran forma

Martedì, 18 Ottobre 2022 21:53 Published in Rally

Sanremo e Rallylegend: Pasetto e “Febis” in gran forma

 

 

Il 37° Rally di Sanremo Storico del 13-15 ottobre sorride alla Pro Energy e all’equipaggio Oreste Pasetto - Michela Graziato su Porsche 911 SC, che si portano infatti a casa un fantastico risultato. Valido per il Campionato Italiano Auto Storiche e per il Campionato Europeo gemello, il Sanremo alza notevolmente l’asticella tecnica e spettacolare, con un altissimo livello di preparazione ed esperienza tra i partecipanti. Ed è proprio in questo contesto che dopo una gara in costante crescendo l’equipaggio bresciano nelle ultime due prove speciali agguanta il terzo posto assoluto, sorpassando in volata il finlandese Ville Silvasti su Lancia Rally 037, il migliore fra gli stranieri. Un podio che sa di vittoria, in un contesto di internazionale di grande competitività e prestigio.

Intanto dall’altra parte del Belpaese nella grande festa motoristica del Rallylegend 2022, i piemontesi “Febis” e Osvaldo Finotti portano in gara una preziosa Lancia Rally 037 dell’83 ex Attilio Bettega. L’auto ha concluso tutte le prove speciali, in un misto di soddisfazione e divertimento che solo la kermesse sammarinese riesce a regalare ai suoi piloti e agli spettatori a bordo strada. CRISTIAN BUGNOLA

GRANDE SUCCESSO PER TOYOTA GAZOO RACING ITALY AL RALLYLEGEND

Martedì, 18 Ottobre 2022 21:49 Published in Rally

GRANDE SUCCESSO PER TOYOTA GAZOO RACING ITALY AL RALLYLEGEND

Nel fine settimana appena passato la struttura che gestisce la GR Yaris Rally Cup ha dato appoggio logistico alla presenza nella kermesse sammarinese di Kalle Rovanpera, il più giovane Campione del Mondo rally della storia, che ha festeggiato il suo fresco titolo iridato in un evento da sogno.

 

 

Roma, 18 ottobre 2022

 

Tanta enfasi e bagno di folla, per Toyota Gazoo Racing Italy, lo scorso fine settimana, nel contesto della 20^ edizione di Rallylegend a San Marino, dove è stato festeggiato il neo Campione del Mondo di Rally Kalle Rovanpera.

 

Una grande festa griffata Toyota, dunque,  ricca di fascino e di emozioni uniche, che ha fatto sentire il calore dei tanti appassionati di rally e dove Toyota Gazoo Racing Italy ha fornito il supporto logistico con la propria hospitality, presso la quale è stata anche esposta la nuova GR Supra “Special Edition”.

 

Il 22enne figlio d’arte neoiridato si è esibito nella competizione tra le “Legend Stars” a bordo di una Toyota Celica ST 185 mentre il suo Team Principal  Jari-Matti Latvala, regista di questa storica, grande affermazione di Toyota nel mondiale rally 2022, era in gara con una Celica ST 165 del proprio team Latvala Motorsport, vettura con la quale ha vinto la kermesse sammarinese nella categoria “Classic”, uno spettacolo come consuetudine adrenalinico, con protagonisti le vetture ed i piloti che hanno fatto la storia delle corse su strada.

 

Per i giorni dell’evento, l’edizione del ventennale, la più grande e spettacolare di sempre, l’hospitality di Toyota Gazoo Racing Italy è stata cuore pulsante del rally village, presa d’assalto da migliaia di tifosi e grande interesse ha suscitato anche la collection del merchandising griffato TGR, un’icona per gli amanti del motorsport.

Presentata la 49^ Cronoscalata della Castellana con 237 iscritti
 
In fase  di approvazione l’elenco dei partecipanti alla finale nazionale di Trofeo Italiano Velocità Montagna che si disputerà ad Orvieto dal 21 al 23 ottobre. Il Sindaco “L’evento è vanto degli orvietani e parte integrante del nostro straordinario territorio”. Faggioli “La diretta streaming e su ACI Sport TV (228 Sky) esalta l’intera serie”.
 
 

Orvieto (TR), 18 ottobre 2022. Presentata nell’elegante contesto del Palazzo Comunale di Orvieto la 49^ Cronoscalata La Castellana, la finale nazionale di Trofeo Italiano Velocità Montagna che dal 21 al 23 ottobre porterà la città umbra al centro dell’attenzione sportiva con 237 iscritti.

L’elenco da primato, dove figurano tutti i migliori driver della salita in arrivo dalla zona Sud, Centro e Nord, è in fase di approvazione da parte della Federazione e nelle prossime ore sarà ufficializzato.

A fare gli onori di casa è stata Roberta Tardani, Sindaco di Orvieto, unitamente al Presidente del’Associazione La Castellana Orvieto Luciano Carboni, al vice Luca Gnagnarini, all’Assessore cittadino allo Sport Carlo Moscatelli ed al 13 volte Campione Europeo e 16 volte tricolore Simone Faggioli, in veste di testimonial ed anche ultimo vincitore della gara. Gli aspetti tecnici ed i numeri della sicurezza sono stati illustrati dal Direttore di Gara internazionale Fabrizio Bernetti. 

Tra i passaggi più descrittivi della partnership tra La Castellana e la sua città di cui è riconosciuta icona, le parole della Prima Cittadina: -“E’ un vanto per la città e per il territorio di cui fa parte integrante, è qualcosa che vive con il nostro comune e di cui è icona - ha affermato il Sindaco Tardani - siamo orgogliosi di essere partner della gara che ha una funzione importante: fare indossare a tutti la stessa maglia e procedere in una direzione comune”-.

-Abbiamo trovato nell’Amministrazione un valido ed efficace componente della nostra squadra, fatta di concretezza e di comunione di obiettivi - ha sottolineato Luciano Carboni - il numero degli iscritti e gli apprezzamenti che abbiamo ricevuto negli anni ne sono la conferma. Il lavoro è certamente molto impegnativo, ma possiamo contare sull’entusiasmo di tutti i componenti. La città risponde ed interagisce, anche se occorre ottimizzare questo rapporto per renderlo ancora più efficace”-.

-“Seguo personalmente ogni fase della Castellana, non solo perché appassionato, ma anche perché lo sport unisce e questa è una caratteristica esaltata dalla nostra gara”- ha dichiarato l’Assessore Moscatelli.

Saranno 90 i commissari di percorso impegnati durante le giornate di gara, trentotto le postazioni di controllo collegate via radio con la Direzione, oltre ai volontari ed alle Forze dell’Ordine, tutte componenti verso cui è stato unanime il senso di gratitudine per il lavoro che garantiscono nel week end. Questi alcuni tra i particolari tecnici evidenziati dal Direttore di gara Fabrizio Bernetti durante il suo intervento, in cui ha anche indicato il posizionamento di una chicane di rallentamento come previsto dalle disposizioni della Giunta Sportiva ACI Sport.

-“Il tracciato della Castellana è molto bello perché completo di tante caratteristiche che esaltano le salite - ha spiegato Simone Faggioli - un percorso dove non si raggiungono punte di velocità eccessive, pertanto, è importante la percorrenza delle curve, è li che si fa la differenza. I 6,190 Km si prestano ad essere bene interpretati e questo determina differenze molto sottili. Un percorso che ben si presta anche alla raccolta di dati tecnici, come abbiamo fatto noi nel 2021 con la vettura turbo 4x4. Informazioni che si rivelano utili alle regolazioni ed allo sviluppo delle auto”-.

La presentazione è stata occasione per la presentazione di un casco disegnato in proprio dal pilota Giovannoni, iconico della città, molto apprezzato dal Sindaco per la fedele riproduzione delle immagini simbolo di Orvieto. 

L’ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese 
Rosario Giordano 
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