TROLIO E FILINI IN VETTA ALLA LEVICO TRICOLORE
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Luigi Fazzino vince il derby con Franco Caruso Christian Merli è 3° nella 22ª «Levico Vetriolo»
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MANCIN CI PRENDE GUSTO ALLA LEVICO TRICOLORE
MANCIN CI PRENDE GUSTO ALLA LEVICO TRICOLORE
MANIERO VINCE LA LEVICO VETRIOLO STORICA
MANIERO VINCE LA LEVICO VETRIOLO STORICA
LEVICO SENZA STORIA, VINCE MEZZACASA
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I siciliani Caruso e Fazzino i più veloci in prova
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MSC E-CEM: ZAMPATA DI POLONIOLI ALLA KOTOR TROJICA
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PAOLO VENTURI CHIAMATO ALLA SFIDA DELLA LEVICO-VETRIOLO
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Presentata la 22ª «Levico Vetriolo Panarotta»
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Vittoria per The Doctor alla 66ª Monte Erice
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LUIGI FAZZINO ALLA LEVICO-VETRIOLO
LUIGI FAZZINO ALLA LEVICO-VETRIOLO
Fasano pronta a ospitare la seconda tappa del Campionato Italiano Super Salita
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Merli in gara alla Levico Vetriolo Panarotta
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Ecco la XXXIX^ Coppa Val D ’Anapo – Sortino
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LO SLALOM “COPPA CITTA’ DI PICERNO” FA VENTUNO
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Sono 158 i piloti iscritti alla 22ª «Levico Vetriolo»
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: TERZO DOPO GARA 1, DANIELE FILIPPETTI ALZA IL TEMPO IN GARA 2 E FINISCE FUORI DAL PODIO DEL GRUPPO CN A ERICE
CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: TERZO DOPO GARA 1, DANIELE FILIPPETTI ALZA IL TEMPO IN GARA 2 E FINISCE FUORI DAL PODIO DEL GRUPPO CN A ERICE
ANCHE AD ERICE VITTORIA DI CLASSE PER PAOLO VENTURI
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Riolo ha vinto ad Erice contro se stesso
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Trasferta positiva quella di Erice per Scarafone.
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MEZZACASA FA ROTTA VERSO LEVICO
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Campionato Italiano Super Salita 2024  primi passi ad Erice per Achille Lombardi con la Osella PA21 4C Turbo LRM
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Il 2 Maggio la Presentazione della XXIX^ Coppa Val D’ Anapo – Sortino
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Ateneo Motorsport bilancio eccellente alla 66^ Monterice
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Podio di classe e Top Ten per Chinnici alla 66^ Monte Erice
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ALLA MONTE ERICE STORICA BILANCIO POSITIVO PER LA ISLAND MOTORSPORT
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MANCIN A LEVICO PER LA TERZA DEL TRICOLORE
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LUIGI FAZZINO SORRIDE AL SOLE DI ERICE
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Oro e triplice argento per Gretaracing a Erice, GT Racing aggiunge una vittoria e un podio al palmarés
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Erice amara per Sandro Belmonte
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Fine settimana positivo per la New Generation Racing
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Faggioli si conferma il “re” della Monte Erice
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Esaltante successo di classe e Top  Ten per Di Caro alla 66^ Monte Erice
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Argento per Merli in Austria
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Successo di classe e top ten per Cassibba ad Erice
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Undicesima vittoria di Faggioli alla Monte Erice
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Andrea Di Caro stupisce nelle ricognizioni della 66^ Monte Erice
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Piloti locali, veterani e attori “stregati” dalla Monte Erice Per le prove il borgo preso d’assalto da appassionati e turisti
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Ultimate le verifiche della Monte Erice, al via 251 piloti
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Schieramento di big per Ateneo Motorsport alla Monte Erice
Schieramento di big per Ateneo Motorsport alla Monte Erice

Il ritorno alle auto moderne per la “Cronoscalata Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino” nel 2021

 

Pieve Santo Stefano, 21 ottobre 2020

Dopo il successo organizzativo della 7ª Salita Motociclistica dello Spino di fine settembre, l’autunno appena iniziato non si configura come un periodo di riposo per la Pro-Spino Team; è infatti tempo di calendari sportivi per la stagione motoristica dell’anno che verrà. Ed è anche tempo di novità per la classica toscana: la 48ª edizione dello Spino tornerà ad essere una gara per auto moderne. Una scelta coraggiosa, giunta a seguito di richieste sempre più pressanti - da sponsor, istituzioni locali, operatori turistici e appassionati – e per la voglia di “moderne” dell'associazione stessa, al fine di ripristinare la tradizione della corsa, che è quella aver fatto e di fare nuovamente la storia delle competizioni in salita con l’evoluzione stessa dei modelli di auto attuali prestati alla velocità in salita. Questo ovviamente senza rinnegare l’affetto per il “circus” del Campionato Italiano Auto Storiche (Civsa) a cui la Pro-Spino Team si è dedicata dal 2016 col massimo dell'impegno e della professionalità, contribuendo ad arricchire questo campionato con un evento che ha riscosso sempre il massimo dell’apprezzamento da parte dei piloti, anche in virtù degli elevati standard di sicurezza che la collaudata squadra di addetti al percorso Pro-Spino Team ha continuato ad adottare. “La Pro-Spino Team - spiega il presidente Alessandro Pigolotti - si ribadisce pronta a mettere in atto una gara mista con validità cioè sia storica che moderna, come da anni chiediamo alla Commissione Autostoriche e come già concesso per altre gare tricolore, ma se anche per il 2021 ci dovessimo trovare di fonte ad un bivio, imboccheremo la strada delle auto moderne, coccolando i 55 conduttori delle vetture storiche, comunque ammesse in coda”. Non rimane quindi che attendere gli esiti della stesura definitiva dei calendari Aci Sport e, soprattutto, sperare che la situazione pandemica possa presentarsi, al momento della ripresa della stagione motoristica 2021, con uno scenario decisamente diverso da quello attuale, per scoprire come andrà la nuova avventura a 4 ruote della Cronoscalata dello Spino.

                           

 

Ufficio Stampa Pro-Spino Team

 

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