TROLIO E FILINI IN VETTA ALLA LEVICO TRICOLORE
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Luigi Fazzino vince il derby con Franco Caruso Christian Merli è 3° nella 22ª «Levico Vetriolo»
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MANCIN CI PRENDE GUSTO ALLA LEVICO TRICOLORE
MANCIN CI PRENDE GUSTO ALLA LEVICO TRICOLORE
MANIERO VINCE LA LEVICO VETRIOLO STORICA
MANIERO VINCE LA LEVICO VETRIOLO STORICA
LEVICO SENZA STORIA, VINCE MEZZACASA
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I siciliani Caruso e Fazzino i più veloci in prova
I siciliani Caruso e Fazzino i più veloci in prova
MSC E-CEM: ZAMPATA DI POLONIOLI ALLA KOTOR TROJICA
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PAOLO VENTURI CHIAMATO ALLA SFIDA DELLA LEVICO-VETRIOLO
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Presentata la 22ª «Levico Vetriolo Panarotta»
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Vittoria per The Doctor alla 66ª Monte Erice
Vittoria per The Doctor alla 66ª Monte Erice
LUIGI FAZZINO ALLA LEVICO-VETRIOLO
LUIGI FAZZINO ALLA LEVICO-VETRIOLO
Fasano pronta a ospitare la seconda tappa del Campionato Italiano Super Salita
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Merli in gara alla Levico Vetriolo Panarotta
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Ecco la XXXIX^ Coppa Val D ’Anapo – Sortino
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LO SLALOM “COPPA CITTA’ DI PICERNO” FA VENTUNO
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Sono 158 i piloti iscritti alla 22ª «Levico Vetriolo»
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: TERZO DOPO GARA 1, DANIELE FILIPPETTI ALZA IL TEMPO IN GARA 2 E FINISCE FUORI DAL PODIO DEL GRUPPO CN A ERICE
CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: TERZO DOPO GARA 1, DANIELE FILIPPETTI ALZA IL TEMPO IN GARA 2 E FINISCE FUORI DAL PODIO DEL GRUPPO CN A ERICE
ANCHE AD ERICE VITTORIA DI CLASSE PER PAOLO VENTURI
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Riolo ha vinto ad Erice contro se stesso
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Trasferta positiva quella di Erice per Scarafone.
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MEZZACASA FA ROTTA VERSO LEVICO
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Campionato Italiano Super Salita 2024  primi passi ad Erice per Achille Lombardi con la Osella PA21 4C Turbo LRM
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Il 2 Maggio la Presentazione della XXIX^ Coppa Val D’ Anapo – Sortino
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Ateneo Motorsport bilancio eccellente alla 66^ Monterice
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Podio di classe e Top Ten per Chinnici alla 66^ Monte Erice
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ALLA MONTE ERICE STORICA BILANCIO POSITIVO PER LA ISLAND MOTORSPORT
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MANCIN A LEVICO PER LA TERZA DEL TRICOLORE
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LUIGI FAZZINO SORRIDE AL SOLE DI ERICE
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Oro e triplice argento per Gretaracing a Erice, GT Racing aggiunge una vittoria e un podio al palmarés
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Erice amara per Sandro Belmonte
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Fine settimana positivo per la New Generation Racing
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Faggioli si conferma il “re” della Monte Erice
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Esaltante successo di classe e Top  Ten per Di Caro alla 66^ Monte Erice
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Argento per Merli in Austria
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Successo di classe e top ten per Cassibba ad Erice
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Undicesima vittoria di Faggioli alla Monte Erice
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Andrea Di Caro stupisce nelle ricognizioni della 66^ Monte Erice
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Piloti locali, veterani e attori “stregati” dalla Monte Erice Per le prove il borgo preso d’assalto da appassionati e turisti
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Ultimate le verifiche della Monte Erice, al via 251 piloti
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Schieramento di big per Ateneo Motorsport alla Monte Erice
Schieramento di big per Ateneo Motorsport alla Monte Erice

Aky Lombardi con la Osella PA21 JrB 1000 vince la classe a Sarnano (MC) unica 1000 a svettare in zona alta di Assoluta!

 

 

Sarnano (MC), 28 Aprile 2019. Prosegue nelle Marche il Campionato Italiano Velocità Montagna, l’atteso appuntamento di Sarnano sia pur con temperature basse ha concesso prove e gara con manto asciutto, permettendo così un primo approccio in tali condizioni dopo il bagnato di Luzzi. Achille Lombardi si dimostra subito contento della spinta, il piccolo Bmw 1000 curato dalla LRM Motors è davvero vigoroso, ma allo stesso tempo bisogna adeguare assetto ed aerodinamica della nuova Osella PA21 JrB sempre più vicina al peso limite di categoria. Lo staff del Team Puglia, sempre sotto la supervisione di Patron Enzo Osella ha apportato varie correzioni fra la prima e seconda salita di prova, migliorando sempre, ma ancora lontani dalla soluzione perfetta. Altre modifiche sabato sera in vista della gara unica di domenica. Il record della 1000 era 4,08 dello scorso anno e Lombardi riesce a scendere a 4,04, ben 4 secondi “limati” e sempre abbondantemente davanti alle CN 2000. Mancano solo due secondi dal miglior crono delle motorizzate “moto” fatto registrare da una 1600 libera con tanti Hp in più, margine ormai ridotto che rappresenta la sfida delle prossime gare visto che la vittoria di classe 1000 o 1400 non sembra impegnativa. Ovviamente ogni gara presenta caratteristiche di tracciato e pendenze che possono favorire una volta la 1000 ed altre la 1600, ma nell’arco delle prossime 10 gare
la situazione si equivale. L’importante è non fermarsi con lo sviluppo, in effetti per Lombardi questo 2019 è come ripartire da zero viste le notevoli differenze fra l’osellina dello scorso anno e questa in versione aggiornata, fermo restando l’ottimo supporto di Avon. Prossimo appuntamento in alta quota al Nevegal, gara complessa dove lo scorso anno la pioggia fu tanta e quindi non ci sono buoni parametri di partenza, ma fino al 19 maggio ci sarà il tempo di preparare la trasferta nel migliore dei modi!

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