A FASANO QUARTA PIAZZA PER SANDRO BELMONTE
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: DANIELE FILIPPETTI, QUARTO IN GARA 1 ALLA COPPA SELVA DI FASANO, È COSTRETTO AL RITIRO IN GARA 2 PER PROBLEMI ALLA SUA LIGIER JS 51 HONDA
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A Fasano la prima vittoria 2024 per Achille Lombardi e la Osella PA21 4C Turbo LRM
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Per Faggioli vittoria e record alla Fasano Selva
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HC Racing Division con Montagna e Angrisano porta entrambe le vetture sul podio alla 65ª Selva di Fasano
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Cassibba ancora a segno a Fasano
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A Fasano Chinnici affina il feeling con l’Osella Turbo
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CARDETTI PRENDE LE MISURE A FASANO
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Cinque le vittorie di Gretaracing alla 65ª Selva di Fasano, Tortora nella top 30
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NEW GENERATION RACING: BUONI PIAZZAMENTI TRA FASANO E POLLINO
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FASANO, DEGASPERI SFIORA IL PODIO ASSOLUTO
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Di Caro afferra immediatamente la Fasano Selva
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Faggioli domina in prova alla 65. Fasano-Selva
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Faggioli con record alla 65^ Coppa Selva di Fasano
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Merli d’argento in Spagna
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È di Simone Faggioli il miglior tempo in prova alla 65.
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Semaforo verde per la65^ Coppa Selva di Fasano
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Nutrita come non mai la squadra di piloti di Gretaracing alla Selva di Fasano, tre i piloti con GT Racing
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SUPERSALITA: GIOSY71 VUOLE IL BIS
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FRANCESCO MONTAGNA AL VIA A FASANO
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Con 207 piloti verificati domani prove ufficiali alla 65. Coppa Selva di Fasano, 2. tappa dell’Italiano Super Salita.
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Ateneo Motorsport a caccia di nuove soddisfazioni a Fasano
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CARDETTI E DILL'S INSIEME NEL SUPERSALITA 2024
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La 65^ Coppa Selva di Fasano porta in Puglia il Tricolore Supersalita
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NEW GENERATION RACING AL TOP CON FERRAGINA A CARDETO, ORA TESTA A FASANO E AL POLLINO
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Andrea Di Caro a Fasano rilancia nel tricolore Supersalita
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ANTONIO CARDONE A FASANO CON LA PEUGEOT 106 RS PLUS 1600
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Venerdì 10 maggio l’apertura delle operazioni alla Coppa Selva di Fasano
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Chinnici verso l’alto alla 65^ Selva Fasano
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Angelo Loconte lancia la sfida sulle strade di casa
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Cassibba alla 65^ Coppa Selva di Fasano
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PAOLO VENTURI DOPPIO SECONDO AGLI SCACCHI DI VETRIOLO
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Thomas Pedrini inarrestabile alla 22a Levico Vetriolo Panarotta – Trofeo Francesco Pera
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Merli dopo il 3°posto a Levico e parte immediatamente per la Spagna
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FAZZINO AL PRIMO SUCCESSO CON LA PA30
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ZANDONÀ, GROBBERIO E “GINO” SPICCANO
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TROLIO E FILINI IN VETTA ALLA LEVICO TRICOLORE
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Luigi Fazzino vince il derby con Franco Caruso Christian Merli è 3° nella 22ª «Levico Vetriolo»
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MANCIN CI PRENDE GUSTO ALLA LEVICO TRICOLORE
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MANIERO VINCE LA LEVICO VETRIOLO STORICA
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LA PEDAVENA METTE A DURA PROVA XMOTORS

L'appuntamento bellunese, con il maltempo a farla da padrone per tutto il weekend, ha reso la vita molto difficile a Gallina, Scopel, Mezzacasa ed ai fratelli Gaio.

 

 

Montebelluna (Tv), 04 Sttembre 2018 – Weekend bagnato, weekend fortunato? Certamente non è stato il caso dei portacolori della scuderia Xmotors, i quali rientrano dalla Cronoscalata Pedavena - Croce D'Aune, valida come nono round del Campionato Italiano Velocità Montagna e decimo del Trofeo Italiano Velocità Montagna, con un bottino decisamente magro.

I riflettori erano tutti puntati su Luciano Gallina, che si presentava da leader della classifica di classe 1400 del gruppo E2 SH, sia nel CIVM che nel TIVM.

Il gentlemen driver di Montebelluna, alla guida della Y10 Proto motorizzata Suzuki Hayabusa, dopo aver accusato un problema elettrico durante le prove, decideva di alzare bandiera bianca, prima di gara 1, complice l'imperversare della pioggia e la mancanza di coperture adatte.

Stessa sorte che colpiva il giovane di Castelcucco, Andrea Scopel, della partita con la sua Peugeot 106 Proto, anch'essa motorizzata Suzuki Hayabusa, curata dallo stesso Gallina.

“Gara da dimenticare” – racconta Scopel – “con le prove del Sabato affrontate sotto una pioggia battente. Speravamo in un miglioramento del tempo per Domenica ma, purtroppo, non è stato così. Non avendo gomme adatte, così come Luciano, abbiamo deciso di non tentare la sorte.”

Era consapevole di partire con una grossa spada di Damocle sulla testa ma, nonostante questo, Denis Mezzacasa voleva essere presente all'appuntamento casalingo, con la sua Renault Clio Williams in classe E1 2000.

Il pilota di Valle Agordina colleziona, in gara 2, l'ennesimo stop per noie tecniche. 

“Sapevamo di avere le toppe” – racconta Mezzacasa – “ma speravamo di potercela fare. Ringrazio di cuore i ragazzi di Marcon Engineering ed Officina Collodel 4x4. Senza di loro non saremmo mai partiti. Viste le condizioni meteo ed i tanti ritiri per uscita di strada possiamo ritenerci soddisfatti, essendoci fermati per la cedimento di un semiasse. Il passo era buono. Quando abbiamo iniziato a spingere il gioco si è rotto. Pazienza ma eravamo a rischio.” 

Pedavena - Croce D'Aune istruttiva per i fratelli Gaio che, per la prima volta dopo tanti anni, hanno dovuto mettere da parte la lotta in casa, cercando di prendere confidenza con le grintose Peugeot 106 gruppo A, su un fondo bagnato al quale non erano abituati. 

“Prima volta che correvo con la pioggia” – racconta Alessandro Gaio – “e sono comunque contento. È stata una gara in crescendo. Ho chiuso sesto con distacchi minimi dalla concorrenza. Grazie a Federico Turco, di New Rally Team, per il gran mezzo che mi ha dato.”

“La gara più difficile che abbia mai disputato da pilota” – aggiunge Simone Gaio – “in condizioni meteo difficili e con poca esperienza sul bagnato. Imperativo era non fare danni. Sono soddisfatto della mia prestazione. Ho cercato comunque di dare spettacolo sui tornanti.”

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