Ben sette i piloti tra Gretaracing e GT Racing a Erice per l’apertura della Supersalita 2024
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Sarà un elenco iscritti con nomi importanti quello della 22ª «Levico Vetriolo Panarotta»
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Andrea Di Caro debutta in Supersalita
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Riolo Punta al Bis alla Monte Erice nel Civsa
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Al via a Trapani le verifiche della “Monte Erice”
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: DANIELE FILIPPETTI CON LA LIGIER JS 51 RAPPRESENTA LA 5 SPEED NELLA PRIMA TAPPA AL MONTE ERICE
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Christian Merli affronta in Austria il 1°round del Campionato Europeo della Montagna
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Alberto Chinnici aggredisce il 2024
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LA TERZA ERICE DI PAOLO VENTURI
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La 66^ Monte Erice apre il Campionato Italiano Supersalita
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Con la 66ª Monte Erice inizia il Campionato Italiano Supersalita di Loconte
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Completata la lista dei partenti: al via 254 piloti
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Alberto Scarafone allo START della Monte Erice
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SANDRO BELMONTE VERSO ERICE
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MACCHION CENTRA IL TERZO A ROVER É DELLA LUNA
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GABRY DRIVER CON LA PORSCHE NEL 2024
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POKER D'ATTACCO PER LA NEW GENERATION RACING TRA ERICE E MAGIONE
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La «Trento Bondone» del 15 e 16 giugno terza prova del Campionato Supersalita
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Più di 250 iscritti, la Monte Erice verso la deroga
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XXXII Coppa della Primavera di Aci Salerno. Vince Luigi Vinaccia
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Ultimo giorno per iscriversi alla Cronoscalata Monte Erice
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Il fascino della Caprino-Spiazzi continua la sua storia
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Oltre 50 piloti ai nastri di partenza della XXXII Coppa della Primavera di Aci Salerno
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Monte Erice, al via anche il pilota disabile Tassi
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Cassibba debutta nel Tricolore Supersalita 2024
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IL COSTO È AMICO DI RALLY TEAM
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Autostoriche, Bicilindriche, Civm e Supersalita Ecco il programma della Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: buona la prima per “The Doctor”
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ZANDONÀ È OTTAVO ASSOLUTO SUL COSTO
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Alberto Scarafone nella Top Ten alla Salita del Costo.
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COSTO, MANCIN FIRMA IL PRIMO PODIO SULLA 488
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PAOLO VENTURI PRIMO DI CLASSE AL COSTO
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Squadra corse Angelo Caffi sul podio Rs 2000 della Salita del Costo con Tazio
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PER FAZZINO SUPER DEBUTTO SULL’OSELLA 3000
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COSTO, UNA BANDIERA GIALLA FATALE PER DEGASPERI
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PISA TOGLIE LA RUGGINE AL COSTO
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Triplice alloro per Gretaracing e GT Racing all’esordio di stagione CIVM 2024
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Poker di Faggioli alla Salita del Costo
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ARGENTO PER MERLI NELLA 31ªSALITA DEL COSTO
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Prove concluse alla 31^ Salita del Costo
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Grande Festa per la Coppa della Consuma

La gara più antica d’Italia organizzata da AC Firenze tramite ACI Promuove, dal 22 al 24 marzo celebrerà con una edizione straordinaria la doppia validità per il Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche (CIVSA), e per il Campionato Italiano Velocità Montagna – Centro Nord.

 

 

Firenze, 1 marzo 2024. Iscrizioni in corso alla Coppa della Consuma, gara dell’Automobile Club Firenze che si svolgerà dal 22 al 24 marzo e che inaugura la stagione della velocità salita tricolore, con la doppia validità di Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche e Campionato Italiano Velocità Montagna con validità Centro Nord e Sud. La compeFzione è organizzata dall’Automobile Club Firenze, per il tramite della propria società controllata ACIPROMUOVE, in collaborazione con la Reggello Motorsport. Si potranno inviare le adesioni fino a lunedì 18 per la prima compeFzione a doppia validità, che si presta anche come oPmo banco di prova per auto e piloF in vista della lunga ed arFcolata stagione sporFva. Ecco come ha descriQo la gara toscana dalla lunga storia e dal fascino coinvolgente, il Presidente dell’AC Firenze prof. Massimo Ruffilli: -“La gara automobilis.ca “Coppa della Consuma” risale al lontano 1902. Strade bianche, sterrate, poche auto guidate dai pionieri del volante. Arrivavano al traguardo con le gomme a terra per l’usura accumulata dalle tante curve sulle strade di montagna. La sfida, dunque, a fine marzo sarà ancora aperta e vedrà la partecipazione di Simone Faggioli, il fioren.no pluricampione europeo delle gare di velocità in salita. Lo vedremo così ripercorrere quelle strade di montagna che hanno visto nascere, centoven. anni fa, l’automobilismo spor.vo italiano”-. Anche quest’anno l’evento si svolgerà sul nastro di asfalto “corto”, della lunghezza totale di 8,450 chilometri, tracciato da affrontare per due volte con le prove ufficiali del sabato ed una volta per sfidare il cronometro e gli avversari in gara alla domenica. La partenza è nel comune di Pelago, in località “Diacceto”, al km. 5+000 della SR70. Da qui ogni concorrente la percorrerà in direzione Passo della Consuma, passando da Borselli, sino al traguardo posto poco prima del bivio per Vallombrosa. Un percorso ricco delle migliori caraQerisFche, care ai piloF da salita, che richiama numerosi concorrenF ed un folto pubblico sempre coinvolto dalle sfide accese fin dal 1902, anno della prima Coppa della Consuma. L’appuntamento con la gara è quindi per il week end del 22-24 Marzo 2024 a Diacceto! Per ogni informazione è disponibile la seguente mail di contaQo: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., mentre le iscrizioni vanno inviate alla casella: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. . Questo il commento di Simone Faggioli, pluricampione europeo ed italiano delle corse in salita e sempre protagonista della classica gara toscana. -“La Consuma è una delle gare più belle e ricche di storia in Italia. Il suo percorso che parte a Diacceto, poco sopra gli splendidi vigne. sulla strada del passo della Consuma, è immerso in un paesaggio molto bello. Purtroppo per noi pilo. durante la compe.zione non sarà possibile ammirare le bellezze naturali, per la concentrazione dovuta nell’affrontare una gara sempre par.colarmente tecnica e veloce.

 

 

Si guida dall’inizio alla fine al massimo, non ci si può mai distrarre. Una corsa intensa che si svolge a velocità Medio Alte anche nella sua parte più tortuosa. Per il pilota è una corsa lunga ed impegna.va con oltre 8 chilometri di percorso che non lascia spazio a pause. Sono convinto che si traSa di un percorso di livello tecnico al.ssimo, tra i migliori in Italia, molto affascinante, una grande sfida per tuT noi che vi gareggeremo”. Proprio il pilota ufficiale della Norma M20 Fc e tricolore assoluto in carica fu il vincitore tra le veQure moderne nel 2023. Miglior tempo in gara per la massima serie ACI Sport riservata alle Auto Storiche è stato quello realizzato da Stefano Peroni, altro fiorenFno e Campione in carica di 5° raggruppamento, al volante della fidata MarFni Mk32 BMW. Il 4° raggruppamento nel 2023 diede ragione al pisano Piero LoPni su Osella PA 9/90 BMW, altra Osella con motore BMW in versione PA 8/9 quella di Giuliano Peroni (papà di Stefano), vincitore del 3° raggruppamento. In 2° raggruppamento si è udito chiaramente il ruggito della De Tomaso Pantera del modenese Giuliano Palmieri, Campione Italiano di categoria, come l’altro fiorenFno, Tiberio NocenFni che con la Chevron B19 Cosworth ha dominato il 1° Raggruppamento di cui ha vinto con pieno merito l’ennesimo Ftolo. Un impegno importante per gli Organizzatori tesFmoniato dal massiccio numero di persone che scenderanno in campo, per curare la sicurezza di tuP i protagonisF. 110 sono staF i Commissari di Percorso lungo tuQo il tracciato, sono state uFlizzate cinque ambulanze, 7 medici, 3 carri aQrezzi, 3 mezzi di decarcerazione, 60 radio, un team di estricazione specialisFco di 4 persone per il pronto intervento, una auto medica, due mezzi anFncendio, 18 persone tra commissari sporFvi, tecnici, e segreteria, 5 auto di servizio e due ospedali allertaF.

 

L’Ufficio Stampa

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