Tour de Force per Merli: Portogallo e poi in America per la Pikes Peak (USA)
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LEO BACCARO: “LA MIA FASANO PIÙ BELLA”
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Coppa Selva di Fasano  in chiaroscuro per The Doctor
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NEW GENERATION RACING IN GRAN NUMERO ALLA LUZZI-SAMBUCINA
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A FASANO QUARTA PIAZZA PER SANDRO BELMONTE
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: DANIELE FILIPPETTI, QUARTO IN GARA 1 ALLA COPPA SELVA DI FASANO, È COSTRETTO AL RITIRO IN GARA 2 PER PROBLEMI ALLA SUA LIGIER JS 51 HONDA
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A Fasano la prima vittoria 2024 per Achille Lombardi e la Osella PA21 4C Turbo LRM
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Per Faggioli vittoria e record alla Fasano Selva
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HC Racing Division con Montagna e Angrisano porta entrambe le vetture sul podio alla 65ª Selva di Fasano
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Cassibba ancora a segno a Fasano
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A Fasano Chinnici affina il feeling con l’Osella Turbo
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CARDETTI PRENDE LE MISURE A FASANO
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Cinque le vittorie di Gretaracing alla 65ª Selva di Fasano, Tortora nella top 30
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NEW GENERATION RACING: BUONI PIAZZAMENTI TRA FASANO E POLLINO
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FASANO, DEGASPERI SFIORA IL PODIO ASSOLUTO
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Di Caro afferra immediatamente la Fasano Selva
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Faggioli domina in prova alla 65. Fasano-Selva
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Faggioli con record alla 65^ Coppa Selva di Fasano
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Merli d’argento in Spagna
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È di Simone Faggioli il miglior tempo in prova alla 65.
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Semaforo verde per la65^ Coppa Selva di Fasano
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Nutrita come non mai la squadra di piloti di Gretaracing alla Selva di Fasano, tre i piloti con GT Racing
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SUPERSALITA: GIOSY71 VUOLE IL BIS
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FRANCESCO MONTAGNA AL VIA A FASANO
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Con 207 piloti verificati domani prove ufficiali alla 65. Coppa Selva di Fasano, 2. tappa dell’Italiano Super Salita.
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Ateneo Motorsport a caccia di nuove soddisfazioni a Fasano
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CARDETTI E DILL'S INSIEME NEL SUPERSALITA 2024
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La 65^ Coppa Selva di Fasano porta in Puglia il Tricolore Supersalita
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Andrea Di Caro a Fasano rilancia nel tricolore Supersalita
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ANTONIO CARDONE A FASANO CON LA PEUGEOT 106 RS PLUS 1600
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Venerdì 10 maggio l’apertura delle operazioni alla Coppa Selva di Fasano
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Chinnici verso l’alto alla 65^ Selva Fasano
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Angelo Loconte lancia la sfida sulle strade di casa
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PAOLO VENTURI DOPPIO SECONDO AGLI SCACCHI DI VETRIOLO
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Merli dopo il 3°posto a Levico e parte immediatamente per la Spagna
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ZANDONÀ, GROBBERIO E “GINO” SPICCANO
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Merli primo tra le E2 SC 2000 in Croazia

(domenica 15 ottobre)

 

 

Christian Merli conquista il secondo gradino del podio in Croazia nella 17ª edizione della Nagrada Grada Skradina, al volante dell’Osella PA 21 4C LRM. Primo in E2 SC con una biposto sport spinta da un propulsore 1170 Peugeot Turbo con 400 cavalli di potenza, mentre la macchina ha un peso di 500 chilogrammi. Un tracciato di gara lungo 3,385 chilometri collocato tra le città di Zara e Spalato a circa quattrocento chilometri da Trieste.

Le prove

Sabato, nella prima ricognizione il miglior scratch è per lo svizzero Robin Faustini con l’Osella FA 30 con Christian staccato si 1”80. Identica classifica nel secondo passaggio, mentre nella terza salita libera s’impone il pilota trentino con lo svizzero a 0”56. Il regolamento di gara prevede tre salite, dove il peggior tempo viene scartato.

La gara

In Gara 1 Faustini è davanti a Merli per 0”76. Giusto rammentare che il tracciato veloce e un centinaio di cavalli in più dell’Osella FA 30 degli avversari Faustini e Hin regalano certamente maggior vantaggio. Ma in Gara 2 s’impone ugualmente il portacolori della Scuderia Vimotorsport seguito dalle due FA 30 del tedesco e dello svizzero. Gara 3 non viene disputata per la pioggia.

L’intervista

“Peccato per la pioggia. Nella prima salita siamo partiti con gomme mescola media, ma l’asfalto era freddo e la vettura non aveva aderenza nel retrotreno. Abbiamo disputato una seconda manche che ci soddisfa moltissimo, nonostante una sbandata verso l’arrivo che ci ha fatto perdere tempo prezioso. Quindi siamo secondi assoluti e leader tra le due litri. Non solo, ma abbiamo staccato il nuovo record di Gruppo. Sono contento, visto che l’Osella PA 21 4C Turbo LRM inizia a regalare soddisfazioni”.

Ottimo test

“Sicuramente. Il posto è magnifico e organizzatori ospitali. Poi amici e tifosi ci hanno chiesto d’essere presenti. Erano previste tre manche di prova su un percorso di 3,385 chilometri e tre di gara di gara. La strada è ricca di curve medio lente con allunghi da sesta marcia”.

Il podio per somma dei tempi su due manche

1°Faustini (Osella FA30), 2° Merli (Osella PA 21 4C Turbo LRM) a 0”67, 3° Hin (Osella FA30) a 8”02.

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