Tour de Force per Merli: Portogallo e poi in America per la Pikes Peak (USA)
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LEO BACCARO: “LA MIA FASANO PIÙ BELLA”
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Coppa Selva di Fasano  in chiaroscuro per The Doctor
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NEW GENERATION RACING IN GRAN NUMERO ALLA LUZZI-SAMBUCINA
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A FASANO QUARTA PIAZZA PER SANDRO BELMONTE
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: DANIELE FILIPPETTI, QUARTO IN GARA 1 ALLA COPPA SELVA DI FASANO, È COSTRETTO AL RITIRO IN GARA 2 PER PROBLEMI ALLA SUA LIGIER JS 51 HONDA
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A Fasano la prima vittoria 2024 per Achille Lombardi e la Osella PA21 4C Turbo LRM
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Per Faggioli vittoria e record alla Fasano Selva
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HC Racing Division con Montagna e Angrisano porta entrambe le vetture sul podio alla 65ª Selva di Fasano
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Cassibba ancora a segno a Fasano
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A Fasano Chinnici affina il feeling con l’Osella Turbo
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CARDETTI PRENDE LE MISURE A FASANO
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Cinque le vittorie di Gretaracing alla 65ª Selva di Fasano, Tortora nella top 30
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NEW GENERATION RACING: BUONI PIAZZAMENTI TRA FASANO E POLLINO
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FASANO, DEGASPERI SFIORA IL PODIO ASSOLUTO
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Di Caro afferra immediatamente la Fasano Selva
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Faggioli domina in prova alla 65. Fasano-Selva
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Faggioli con record alla 65^ Coppa Selva di Fasano
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Merli d’argento in Spagna
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È di Simone Faggioli il miglior tempo in prova alla 65.
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Semaforo verde per la65^ Coppa Selva di Fasano
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Nutrita come non mai la squadra di piloti di Gretaracing alla Selva di Fasano, tre i piloti con GT Racing
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SUPERSALITA: GIOSY71 VUOLE IL BIS
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FRANCESCO MONTAGNA AL VIA A FASANO
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Con 207 piloti verificati domani prove ufficiali alla 65. Coppa Selva di Fasano, 2. tappa dell’Italiano Super Salita.
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Ateneo Motorsport a caccia di nuove soddisfazioni a Fasano
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CARDETTI E DILL'S INSIEME NEL SUPERSALITA 2024
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La 65^ Coppa Selva di Fasano porta in Puglia il Tricolore Supersalita
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NEW GENERATION RACING AL TOP CON FERRAGINA A CARDETO, ORA TESTA A FASANO E AL POLLINO
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Andrea Di Caro a Fasano rilancia nel tricolore Supersalita
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ANTONIO CARDONE A FASANO CON LA PEUGEOT 106 RS PLUS 1600
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Venerdì 10 maggio l’apertura delle operazioni alla Coppa Selva di Fasano
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Chinnici verso l’alto alla 65^ Selva Fasano
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Angelo Loconte lancia la sfida sulle strade di casa
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Cassibba alla 65^ Coppa Selva di Fasano
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PAOLO VENTURI DOPPIO SECONDO AGLI SCACCHI DI VETRIOLO
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Thomas Pedrini inarrestabile alla 22a Levico Vetriolo Panarotta – Trofeo Francesco Pera
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Merli dopo il 3°posto a Levico e parte immediatamente per la Spagna
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FAZZINO AL PRIMO SUCCESSO CON LA PA30
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ZANDONÀ, GROBBERIO E “GINO” SPICCANO
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VENTURI CARICA LA FINALE DI ORVIETO
 
 Per il decano della ViMotorsport tre presenze in nove anni in questa crono umbra e nel week end alle porte la prova d’appello con l’Honda Civic RS2000 griffata AlpenPlus, per la conquista del Tivm di divisione. 
 
 
 ORVIETO- Nessun risultato di rilievo conquistato nel tris di partenze collezionato sinora alla Crono della Castellana, ma grande slancio emotivo per una gara ed un contesto che riscuotono particolare gradimento da parte di Paolo Venturi. E’per lui molto intensa la vigilia della sfida clou del trofeo tricolore cadetto, in quanto punta ad imbellettare con una vittoria finale l’ottima stagione costruita in Tivm Nord, forte della sua doppia vetta in classe e gruppo di appartenenza. Una strada curata e variegata con un appagante compendio fra settori guidati ed altri più scorrevoli, che esaltano le caratteristiche del possente L4 V Tec di mamma Honda. Il commento di Paolo Venturi: “Sono tra i piloti qualificati di diritto all’edizione 2023, essendo in testa sia nel gruppo che nella classe ma le vittorie, si sa, è buona norma festeggiarle alla fine del campionato, anche solo per educazione verso gli avversari. Ad onor del vero in TIVM Centro Nord nella classe RS 2000 non siamo mai stati molti e solitamente concentrati nelle gare del settentrione dove ci siamo trovati anche in sei nella stessa categoria, mentre al sud, chissà perché, sono molto più numerose le RS 1600 che invece in alt’Italia non sono poi così numerose. Alla Castellana vado a correre senza alcuna pressione, con il solo scopo di divertirmi e fare una bella gara in questa prima stagione con una vettura turismo che non è stata facile da imparare a guidare, soprattutto all’inizio. Un impegno caparbio che ho però capitalizzato con una striscia di ottimi risultati che mi hanno proiettato in testa alle due classifiche. Dopo la finale di Orvieto per la bandiera a scacchi di fine stagione mancherà a seguire solo la salita del Costo del Civm e a quel punto la Honda verrà quindi rialzata come si deve, in proiezione 2024”.
 
Comunicazione driver Paolo Venturi
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