Presentata la 22ª «Levico Vetriolo Panarotta»
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Vittoria per The Doctor alla 66ª Monte Erice
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LUIGI FAZZINO ALLA LEVICO-VETRIOLO
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Fasano pronta a ospitare la seconda tappa del Campionato Italiano Super Salita
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Merli in gara alla Levico Vetriolo Panarotta
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Ecco la XXXIX^ Coppa Val D ’Anapo – Sortino
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LO SLALOM “COPPA CITTA’ DI PICERNO” FA VENTUNO
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Sono 158 i piloti iscritti alla 22ª «Levico Vetriolo»
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: TERZO DOPO GARA 1, DANIELE FILIPPETTI ALZA IL TEMPO IN GARA 2 E FINISCE FUORI DAL PODIO DEL GRUPPO CN A ERICE
CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: TERZO DOPO GARA 1, DANIELE FILIPPETTI ALZA IL TEMPO IN GARA 2 E FINISCE FUORI DAL PODIO DEL GRUPPO CN A ERICE
ANCHE AD ERICE VITTORIA DI CLASSE PER PAOLO VENTURI
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Riolo ha vinto ad Erice contro se stesso
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Trasferta positiva quella di Erice per Scarafone.
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MEZZACASA FA ROTTA VERSO LEVICO
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Campionato Italiano Super Salita 2024  primi passi ad Erice per Achille Lombardi con la Osella PA21 4C Turbo LRM
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Il 2 Maggio la Presentazione della XXIX^ Coppa Val D’ Anapo – Sortino
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Ateneo Motorsport bilancio eccellente alla 66^ Monterice
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Podio di classe e Top Ten per Chinnici alla 66^ Monte Erice
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ALLA MONTE ERICE STORICA BILANCIO POSITIVO PER LA ISLAND MOTORSPORT
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MANCIN A LEVICO PER LA TERZA DEL TRICOLORE
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LUIGI FAZZINO SORRIDE AL SOLE DI ERICE
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Oro e triplice argento per Gretaracing a Erice, GT Racing aggiunge una vittoria e un podio al palmarés
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Erice amara per Sandro Belmonte
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Fine settimana positivo per la New Generation Racing
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Faggioli si conferma il “re” della Monte Erice
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Esaltante successo di classe e Top  Ten per Di Caro alla 66^ Monte Erice
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Argento per Merli in Austria
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Successo di classe e top ten per Cassibba ad Erice
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Undicesima vittoria di Faggioli alla Monte Erice
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Andrea Di Caro stupisce nelle ricognizioni della 66^ Monte Erice
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Piloti locali, veterani e attori “stregati” dalla Monte Erice Per le prove il borgo preso d’assalto da appassionati e turisti
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Ultimate le verifiche della Monte Erice, al via 251 piloti
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Schieramento di big per Ateneo Motorsport alla Monte Erice
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Inizia a tinte forti il Campionato Italiano Supersalita ad Erice
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Ben sette i piloti tra Gretaracing e GT Racing a Erice per l’apertura della Supersalita 2024
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Sarà un elenco iscritti con nomi importanti quello della 22ª «Levico Vetriolo Panarotta»
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Andrea Di Caro debutta in Supersalita
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Riolo Punta al Bis alla Monte Erice nel Civsa
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Al via a Trapani le verifiche della “Monte Erice”
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: DANIELE FILIPPETTI CON LA LIGIER JS 51 RAPPRESENTA LA 5 SPEED NELLA PRIMA TAPPA AL MONTE ERICE
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Christian Merli affronta in Austria il 1°round del Campionato Europeo della Montagna
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Week end travagliato per Angelo Loconte alla Coppa Nissena

Il portacolori della Scuderia EptaMotorsport Angelo Loconte, non è riuscito, nel week end della 63° Coppa Nissena, a chiudere i conti con il Campionato, rimandando tutto alla finale numero tre, la Pedavena Croce D’Aune.

Il veloce driver pugliese era pronto a festeggiare il titolo italiano di gruppo Racing Star Aspirate, in virtù della quasi matematica certezza del risultato, vista l’assenza del diretto avversario e che il tracciato sia uno di quegli che più si addice alla sua vettura e al suo stile di guida.

Alla fine della due manche di gara, The Doctor ha portato a casa “soltanto” il terzo posto di gruppo, conquistando il secondo posto in gara 1 e soltanto il sesto in gara 2.

Piazzamenti ottenuti più con la forza di volontà che con la guida, perché Loconte già dalla prima salita di prove, in cui ha fatto registrare il miglior rilevamento cronometrico dell’intero week end, e che gli avrebbe fatto agevolmente vincere la gara, ha iniziato ad accusare problemi alla trasmissione della sua Honda Civic Type R, fino alla rottura di due marce, la prima e la terza, in prova 2. Invece di issare bandiera bianca, il coriaceo driver della EptaMotorsport ha lavorato con il suo team sino a notte fonda per cercare di sistemare la vettura e prendere il via l’indomani. Ma quando tutto sembrava risolto, sulla linea di partenza di gara 1, nuovamente problemi al cambio, che si sono accentuati durante la salita, e che lo hanno abbandonato in gara 2, lasciandolo nuovamente con il solo utilizzo della seconda e quarta marcia.

In un campionato bello e tirato come questo – ha spiegato The Doctor – credo che alla fine il fattore fortuna si bilanci sempre tra i contendenti: a Gubbio il guasto meccanico ha colpito il mio rivale, qui a Caltanissetta la sfortuna ha colpito me. Mi sarebbe bastata una manche senza problemi per chiudere definitivamente il discorso Campionato, ma come è giusto che sia, dobbiamo correre sino all’ultimo metro dell’ultima gara. Però non nascondo che è stata una sensazione davvero deprimente, disputare una gara così veloce, che mi piace così tanto, con sole due marce, sapendo di non poter competere per il posto che ci spetta. Sia io che il team ci abbiamo creduto: nella notte tra sabato e domenica sono andato in auto sino in Calabria per prendere i pezzi di ricambio, ma alla fine non è servito a niente, il problema si è riproposto e per fortuna abbiamo capito di che si tratta. Ora la Honda resta ferma in officina per le riparazioni del caso, per presentarci a Pedavena, altra gara a cui sono legato, mentre per togliermi di dosso subito l’alone di sfortuna, questo week end prenderò parte alla Luzzi Sambucina con l’Alfa dell’amico Dino Montanaro, in maniera da conquistare il TIVM Sud. Ma non posso nascondere che a Pedavena, che il mio avversario ci sia o meno, correrò per ottenere una grande prestazione, per dimostrare in primis a me stesso che merito questo titolo. Poi, come dico sempre, vinca il migliore!”

 

Ufficio Stampa Angelo Loconte

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