LUIGI FAZZINO ALLA LEVICO-VETRIOLO
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Fasano pronta a ospitare la seconda tappa del Campionato Italiano Super Salita
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Merli in gara alla Levico Vetriolo Panarotta
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Ecco la XXXIX^ Coppa Val D ’Anapo – Sortino
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LO SLALOM “COPPA CITTA’ DI PICERNO” FA VENTUNO
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Sono 158 i piloti iscritti alla 22ª «Levico Vetriolo»
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: TERZO DOPO GARA 1, DANIELE FILIPPETTI ALZA IL TEMPO IN GARA 2 E FINISCE FUORI DAL PODIO DEL GRUPPO CN A ERICE
CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: TERZO DOPO GARA 1, DANIELE FILIPPETTI ALZA IL TEMPO IN GARA 2 E FINISCE FUORI DAL PODIO DEL GRUPPO CN A ERICE
ANCHE AD ERICE VITTORIA DI CLASSE PER PAOLO VENTURI
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Riolo ha vinto ad Erice contro se stesso
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Trasferta positiva quella di Erice per Scarafone.
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MEZZACASA FA ROTTA VERSO LEVICO
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Campionato Italiano Super Salita 2024  primi passi ad Erice per Achille Lombardi con la Osella PA21 4C Turbo LRM
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Il 2 Maggio la Presentazione della XXIX^ Coppa Val D’ Anapo – Sortino
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Ateneo Motorsport bilancio eccellente alla 66^ Monterice
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Podio di classe e Top Ten per Chinnici alla 66^ Monte Erice
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ALLA MONTE ERICE STORICA BILANCIO POSITIVO PER LA ISLAND MOTORSPORT
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MANCIN A LEVICO PER LA TERZA DEL TRICOLORE
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LUIGI FAZZINO SORRIDE AL SOLE DI ERICE
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Oro e triplice argento per Gretaracing a Erice, GT Racing aggiunge una vittoria e un podio al palmarés
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Erice amara per Sandro Belmonte
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Fine settimana positivo per la New Generation Racing
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Faggioli si conferma il “re” della Monte Erice
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Esaltante successo di classe e Top  Ten per Di Caro alla 66^ Monte Erice
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Argento per Merli in Austria
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Successo di classe e top ten per Cassibba ad Erice
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Undicesima vittoria di Faggioli alla Monte Erice
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Andrea Di Caro stupisce nelle ricognizioni della 66^ Monte Erice
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Piloti locali, veterani e attori “stregati” dalla Monte Erice Per le prove il borgo preso d’assalto da appassionati e turisti
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Ultimate le verifiche della Monte Erice, al via 251 piloti
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Schieramento di big per Ateneo Motorsport alla Monte Erice
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Inizia a tinte forti il Campionato Italiano Supersalita ad Erice
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Ben sette i piloti tra Gretaracing e GT Racing a Erice per l’apertura della Supersalita 2024
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Sarà un elenco iscritti con nomi importanti quello della 22ª «Levico Vetriolo Panarotta»
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Andrea Di Caro debutta in Supersalita
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Riolo Punta al Bis alla Monte Erice nel Civsa
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Al via a Trapani le verifiche della “Monte Erice”
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CAMPIONATO ITALIANO SUPER SALITA: DANIELE FILIPPETTI CON LA LIGIER JS 51 RAPPRESENTA LA 5 SPEED NELLA PRIMA TAPPA AL MONTE ERICE
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Christian Merli affronta in Austria il 1°round del Campionato Europeo della Montagna
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Alberto Chinnici aggredisce il 2024
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LA TERZA ERICE DI PAOLO VENTURI
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Un testacoda ferma l'ottima prestazione di Stefano Crespi al 30° Trofeo Scarfiotti

 

24.05.2021 - Apertura dolce e amara per Stefano Crespi nel Campionato Italiano Velocità Montagna 2021 che nel weekend appena trascorso ha acceso i motori sulle rampe del 30° Trofeo Ludovico Scarfiotti sulla celebre salita Sarnano-Sassotetto.

Il pilota lombardo, al via con la Wolf GB08 Thunder della Scuderia Historika con la quale nel 2019 fu già protagonista della serie tricolore, ha dimostrato di non avere perso lo smalto ed ha fin da subito interpretato al meglio i quasi 10 chilometri del tracciato, allungato proprio per questa edizione. Le due salite di prova, effettuate al sabato, hanno permesso a Crespi di affinare il set-up della vettura, intervenendo anche sui rapporti del cambio per rendere la vettura più agile nell'ascesa.

Grazie anche a questi interventi tecnici, Crespi ha preso il via dell'unica manche di gara motivato ad abbassare il proprio parziale di riferimento per ottenere un buon piazzamento in E2SS 1150. Gli intertempi nel corso dell'ascesa stavano confermando che le scelte intraprese dal pilota e dal team erano quelle corrette, con buone probabilità di scendere sotto il muro dei 5 minuti grazie anche all'ottima resa degli pneumatici Pirelli. Il grande attacco portato dal pilota milanese si è però interrotto nell'ultimo tratto della cronoscalata, quando Crespi è finito in testacoda vanificando l'ottimo tentativo.

Stefano Crespi:
"Non sono arrabbiato, stavo spingendo davvero forte e sapevo che ero al limite. Nelle cronoscalate non c'è spazio per l'errore, devi essere perfetto dal primo all'ultimo metro. Sapevo che stavo andando bene, e poi gli intertempi lo hanno confermato, ma quando sei in macchina sei solo contro te stesso senza alcun riferimento quindi cerchi di dare sempre di più ad ogni curva. La vettura era molto leggera, sul finire dell'ascesa ho esagerato quel tanto che è bastato per farla partire in testacoda e ho subito capito che non l'avrei ripresa, peccato. Sarebbe stato sicuramente un ottimo tempo, ma le sensazioni sono state molto buone e quindi lavorerò su queste per preparare il prossimo appuntamento".

Stefano Crespi tornerà in gara per la 51^ Verzegnis-Sella Chianzutan dal 28 al 30 maggio, secondo round del CIVM 2021.

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