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A SALSOMAGGIORE RUSCE È SEMPRE LEADER MA VELLANI NON MOLLA

Si infiamma la sfida in Emilia. Vellani tiene sulle spine il capoclassifica nonostante un dritto e lancia la sfida per le ultime tre speciali. Mezzogori perde terreno e Leonardi “vede” il podio.

 

 

Salsomaggiore Terme (PR) – Si preannuncia un finale mozzafiato al 2° Rally di Salsomaggiore Terme. Antonio Rusce e Roberto Vellani fanno “pari patta” nel conteggio degli scratch di speciale con il pilota della Peugeot 208 MM Motorsport che prova a recuperare terreno nei confronti del leader che gareggia su Skoda Fabia R5 HK. Dopo la vittoria in Ps4 infatti, Rusce-Mometti subiscono gli attacchi di VellaniMaletti che non demordono ed ora si trovano a 7”3 nonostante una foratura che li ha fatto arrivare lunghi ad un tornante. Vellani non è l’unico autore di un ottimo secondo giro di prove. La tornata numero due sulle speciali di Tabiano, Pellegrino Parmense e Varano dice bene anche a Leonardi che a bordo della Skoda Fabia R5 by Sportec è a solo 1”9 dal provvisorio podio occupato dal genovese Mezzogori. I due Paroli – padre e figlio- sulla Clio Kit mantengono un passo costante e si confermano quinti nonché leader tra le due ruote motrici anche se, per la graduatoria assoluta, devono guardarsi le spalle da Peletto-Avanzi (Peugeot 208 R5). Ferrari è settimo su Fiesta R5 mentre in ottava posizione si colloca Brugo, pilota originario di Imperia che su Clio S1600 è al comando della propria classe. Noni i camuni Fanetti-Zoanni che al debutto su Skoda Fabia R5 devono prendere la mano dopo numerosi anni di trazione anteriore. Nei primi dieci figurano anche i primattori di R3C, i varesini Matteo Bosetti e Davide Buzzi che nonostante i pochi gettoni di presenza annuali sono sempre incisivi nella categoria di appartenenza. Varesi conferma il trend di campionato ponendosi al comando della Racing Start 2.0 con la sua BMW con la quale prende parte al monomarca CFB2. Sale a dodici il conteggio degli equipaggi ritirati. L’arrivo è previsto alle 18.22 in piazza Berzieri. Classifica Top Five: 1. Rusce-Mometti (Skoda Fabia) in 26’12”5; 2. Vellani-Maletti (Peugeot 208) a 7”3; 3. Mezzogori-Baldini (Skoda Fabia) a 21”1; 4. Leonardi-Spagnoli (Skoda Fabia) a 23”2; 5. Paroli-Paroli (Renault Clio Maxi) a 58”2. Continua la supremazia di Beniamino Lo Presti e Claudio Biglieri. I milanesi sulla Porsche 911 vincono anche il secondo passaggio. Nella Regolarità si ferma Seneci. In testa la Porsche di Cortimiglia Il secondo passaggio sulle prove di Tabiano, Pellegrino e Varano non cambia la fisionomia della classifica provvisoria. Questo 1° Rally Historic di Salsomaggiore conferma l’assoluta supremazia dei milanesi Beniamino Lo Presti e Claudio Biglieri in gara sulla Porsche 911 con la quale fino a questo punto hanno fatto segnare il miglior tempo su tutte le prove speciali. Il vantaggio di Lo Presti è salito a 1’38”5 nei confronti di Alessandro Bottazzi e Moreno Guidotti dominatori del Trofeo riservato alle Fiat 127. Molto interessante la sfida che vede il pilota Fiat impegnato ad arginare gli attacchi di Luca Valle e Cristiana Bertoglio in gara sulla Porsche 911 autori del secondo tempo assoluto sui parziali di Pellegrino e Varano. Quarta posizione assoluta provvisoria per Morandi e Camoni sulla Lancia Fulvia mentre 5° sono Mondina e Malverni a bordo dell’Alpine Renault. Colpo di scena invece nella Regolarità Sport dove registriamo lo stop per Angelo Seneci e Elisa Moscato in testa nelle prime quattro prove. Un problema al motore ferma la loro Opel Kadett. Al comando troviamo ora la Porsche di Alessandro Cortimiglia e Stefano Bertan tallonati a distanza di 30 punti da Alessio Ederle e Dania Ferri sulla Fiat Ritmo.

 

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Ufficio Stampa