A un solo evento dalla fine, Andrea Mabellini e Miko Marczyk sono separati da otto punti nella corsa al secondo posto della classifica finale, alle spalle di Teemu Suninen, che il mese scorso si è aggiudicato l'ambito titolo ERC con il team JDS Machinery Rali Ceredigion.

Jon Armstrong, secondo classificato nell'ERC dello scorso anno e reduce dalla sua prima stagione nella massima categoria del Campionato del Mondo Rally FIA, è convinto che entrambi i piloti faranno tutto il possibile per replicare il suo successo partecipando al Rally delle 6 Città del Nord del Portogallo, che si svolgerà su sterrato dal 23 al 25 ottobre.

Dopo essersi classificato quarto nel 2024 e terzo nel 2025, Mabellini, equipaggiato con pneumatici Pirelli, è in testa alla classifica, soprattutto perché non ha punti da scartare. Oltre a essere in svantaggio rispetto a Mabellini in classifica, Marczyk, campione uscente e dotato di pneumatici Michelin, rischia di dover scartare il suo punteggio più basso, attualmente pari a sette punti.

"È un ottimo risultato da inserire nel curriculum, qualcosa di bello da mostrare a sponsor e partner, come ad esempio il secondo posto nel campionato europeo", ha dichiarato Armstrong. "Per quanto riguarda chi potrebbe trovarsi più a suo agio su quelle tappe, Andrea si sta ancora abituando alla vettura su tutte queste superfici diverse, quindi per lui è uno scenario diverso rispetto all'anno scorso. So anche che, quando conta, Miko può davvero tirare fuori il meglio di sé."

"Sarà interessante da seguire e c'è una lunga lista di iscritti, quindi si tratterà di rimanere in lizza e cercare di ottenere il miglior risultato possibile, senza necessariamente dover vincere per conquistare il secondo posto."

Il pilota della Lancia Corse HF Mabellini non ha concluso la precedente tappa su sterrato dell'ERC, il Bauhaus Royal Rally of Scandinavia di maggio. L'italiano, 27 anni, spera in una sorte migliore in Portogallo. "Il tempo può essere imprevedibile a fine ottobre, ma tant'è, coglieremo l'occasione", ha dichiarato. "Ci godremo la gara e faremo delle belle derapate sullo sterrato".

Marczyk ha sfruttato la pausa tra il JDS Machinery Rali Ceredigion e la finale dell'ERC per fare qualcosa di piuttosto insolito: ha stabilito un nuovo Guinness World Record per il viaggio più lungo in auto elettrica con una singola carica, raggiungendo un nuovo primato di 1338 chilometri. Il pilota del team ORLEN aveva già stabilito un Guinness World Record per il viaggio più lungo con un singolo pieno di carburante, una distanza di 2831 chilometri, nel 2025.

Oltre alla lotta per il secondo posto nella classifica generale, i titoli FIA ERC4 e FIA ​​Junior si contendono i titoli contrapposti a Timo Schulz, pilota dell'ADAC Opel Rally Junior Team con pneumatici Hankook, e a Tom Heindrichs, fratello minore della stella della Hyundai WRC Thierry Neuville

Un numero di piloti quasi al completo, ben 31, con vetture motorizzate Rally2, parteciperà al Rally 6 Città del Nord del Portogallo, tra cui Nikolay Gryazin, Roope Korhonen, Kris Meeke, Léo Rossel, Mārtiņš Sesks e Jan Solans. La gara ha sede a Fafe e parte e arriva a Guimarães.

Anche il Campionato Europeo Rally FIA a Squadre si deciderà al Rally 6 Città del Nord del Portogallo, con il Team MRF Tyres in ascesa, mentre Kalum Graffin e Petr Kačírek si contenderanno il secondo posto nel FIA ERC3.

Rally delle 6 città del nord del Portogallo: i numeri chiave

Fasi: 17

Distanza competitiva: 181,10 chilometri

Distanza totale: 733,73 chilometri