GIOIE E RIMPIANTI AL DUE VALLI HISTORIC
Il locale Micheloni chiude ai piedi del podio la sua prima sulla Corsa di Clacson Motorsport mentre Pioner combatte con un problema fisico.
Strigno (TN), 01 Settembre 2026 – Il Rally Due Valli Historic consegna nelle mani di Clacson Motorsport un bilancio a tinte alterne, ad iniziare dalla soddisfazione vissuta dal locale Gianluca Micheloni che, assieme alla moglie Roberta Antonelli, condivideva per la prima volta l'abitacolo di una Opel Corsa GSI gruppo A proveniente da Strigno, nel Sabato vissuto a Soave e dintorni.
La terza tappa del Trofeo Rally di Zona due ha visto il pilota di Verona prendere le misure, crescendo di livello fino a concludere con un buon quarto di classe A-J2/1600, con il quindicesimo in quarto raggruppamento e con il ventesimo nella classifica finale assoluta.
“Siamo soddisfatti della nostra gara” – racconta Micheloni – “e per questo ringrazio mia moglie Roberta, navigatrice perfetta, ma anche tutti i partners e la scuderia che ci permettono di correre. Un particolare grazie a Diego Gonzo ed al team Clacson Motorsport, molto preparato. La vettura si è comportata bene, nessun problema per tutta la gara. Ci siamo divertiti tanto.”
Dalla presenza spot del pilota scaligero al terzo cartellino timbrato nel TRZ di zona due per Maurizio Pioner, affiancato dall'immancabile Bruna Ugolini sull'altra Opel Corsa GSI gruppo A.
Il trentino era ansioso di poter esprimere tutto il proprio potenziale sulle speciali del veronese ma un problema di natura fisica, sorto poco prima della partenza, lo ha penalizzato parecchio.
Mostrando tutta la propria tenacia Pioner ha stretto i denti, in particolar modo nelle fasi iniziali, riuscendo a chiudere in sesta piazza tra le A-J2/1600, in ventunesima di quarto raggruppamento, in ventinovesima nella generale ed in quattordicesima tra gli Over 60.
Un risultato che, in chiave campionato, si traduce nel secondo posto di classe con un gap di dodici lunghezze dal primo, nel nono di raggruppamento e nel ventiduesimo nella generale, oltre che nella top ten, pur in coabitazione, tra le vecchie volpi del rallysmo storico in Triveneto.
“Già dopo le ricognizioni del Venerdì eravamo consapevoli di poter fare molto bene” – racconta Pioner – “ma, poco prima del via, ho accusato un problema fisico che mi ha accompagnato per tutto il Sabato. Non siamo così riusciti ad esprimerci ad un livello accettabile, in particolar modo nelle prime fasi di gara. È un vero peccato perchè il percorso si adattava perfettamente alle mie caratteristiche di guida ed anche a quelle della super collaudata Corsa targata Clacson Motorsport. Il team, oltre a presentarci la consueta ed efficace assistenza tecnica, è stato determinante nel supportarmi per farmi arrivare al traguardo. Resta l'amarezza per un weekend che poteva andare diversamente ma guardiamo avanti, verso l'ultima tappa del TRZ.”
immagine a cura di Fotosport
