I giovani talenti si radunano: la decima stagione del Junior ERC è pronta per il decollo in Polonia

Giovani equipaggiati con Hankook pronti all'azione, corsa a premi FIA Junior WRC in offerta al futuro campione.

Sedici dei giovani talenti più promettenti di questo sport si riuniranno al 79° Rally di Polonia dell'ORLEN questa settimana (19-21 maggio), quando inizierà la stagione 10 del FIA Junior ERC Championship.

Fornendo la piattaforma definitiva di progressione per i piloti che passano dal livello nazionale a quello internazionale, Junior ERC è per gli under 27 che all'inizio dell'anno gareggiano su vetture Rally4 o Rally5 con pneumatici Hankook, il nuovo fornitore ufficiale di pneumatici del campionato dal 2023.

Oltre alla gloria per aver vinto l'ambito titolo FIA, per il futuro campione è in palio una corsa interamente finanziata nel FIA Junior WRC Championship 2024, supportato da M-Sport Poland.

I 16 potenziali vincitori del FIA World Rally Championship del futuro hanno viaggiato da tre continenti per competere nel Junior ERC, che prevede tre eventi su terra e tre su asfalto per offrire ai piloti esperienza su entrambe le superfici mentre sviluppano le loro conoscenze.

Dei 16, solo sei hanno precedenti esperienze nel Junior ERC, il che contribuirà a rendere la decima stagione del Junior ERC un'entusiasmante parità di condizioni.

A differenza di Junior WRC, la scelta di auto e team non è limitata con M-Sport (Ford), Opel, Peugeot e Renault che alimentano il contingente Junior ERC, mentre le ASN di Germania, Irlanda, Italia e Svezia sono tra quelle che supportano attivamente i piloti con risorse finanziarie assistenza o altro.

Iain Campbell, ERC Manager di WRC Promoter GmbH, ha dichiarato: “Il fatto che un gruppo così talentuoso di piloti con diversi livelli di esperienza si sia iscritto alla stagione 2023, la decima del campionato e la prima, la dice lunga sull'attrattiva di Junior ERC con il supporto del nuovo partner di pneumatici Hankook. Mentre il fantastico premio di una guida Junior WRC nel 2024 attende l'eventuale campione, l'obiettivo di Junior ERC è sempre quello di fornire quel primo passo sulla scala internazionale per quei piloti che salgono dal livello nazionale. Oltre ad acquisire esperienza su asfalto e terra, supportiamo ogni evento con un programma di formazione e sviluppo progettato per fornire ai piloti Junior ERC le competenze essenziali per il futuro”.

Incontra la classe Junior ERC del 2023

Simon Andersson: Dopo essersi qualificato per la FIA Rally Star European Final, lo svedese Andersson, 21 anni, si sta preparando per il suo primo assaggio dell'azione Junior ERC nel 2023. È figlio di Mats Andersson, il campione britannico nel 2000.

Roberto Daprà: Entrando nella sua seconda stagione Junior ERC, il 22enne fa parte dell'iniziativa di sostegno dei talenti dell'ACI Team Italia. È arrivato quinto nel 2022 e si è contraddistinto come uno da tenere d'occhio vincendo la classe ERC4 nell'apertura generale della stagione ERC in Portogallo.

Victor Hansen: Hansen, 23 anni, ha viaggiato dalla sua nativa Svezia all'Ungheria nel 2021 per dare un'occhiata a Junior ERC, gli è piaciuto quello che ha visto e si è iscritto a una campagna completa nel 2022.

Patrik Herczig: figlio del vincitore assoluto del podio ERC Norbert Herczig, l'ungherese, 20 anni, ha accumulato la sua prima esperienza ERC con un Clio Trophy by Toksport WRT la scorsa stagione, quando è arrivato terzo in classifica.

Miko Jalava: Il 26enne finlandese sta sostituendo la Toyota a trazione posteriore che ha usato per vincere la sua corona nazionale junior nel 2022 con una Ford Fiesta gestita dal team Czech Sparrow Racing per quello che ha definito un "sogno che si avvera" opportunità nel Junior ERC.

Mille Johansson: passa all'ERC dopo una stagione nel campionato sloveno dove ha conquistato tre podi, più una vittoria di tappa alla sua prima uscita sull'asfalto. Pontus Tidemand, ex campione Junior WRC, fa da mentore al suo connazionale di 18 anni.

Alfred Kramer: L'austriaco, 25 anni, che corre con licenza croata, ha iniziato nelle corse in circuito ma trasferirà all'ERC l'esperienza maturata nel campionato croato.

Norbert Maior: co-guidato dalla sorella Francesca, a 24 anni, Maior è uno dei membri più esperti del gruppo Junior ERC e in passato è salito sul podio nella categoria.

Max McRae: Nato in Scozia ma cresciuto in Australia, il diciottenne è nipote del vincitore dell'evento ERC Jimmy McRae, figlio di Alister e nipote del compianto Colin. Quando non gareggia, McRae insegna in una scuola di rally.

René Noller: pilota tedesco di seconda generazione, Nolller, 20 anni, è supportato da ADAC Stiftung Sport e DMSB, l'ASN tedesca. Ha provato la competizione Junior ERC al Rally Islas Canarias la scorsa stagione.

Ola Nore: Il norvegese, 22 anni, ha iniziato la sua avventura nel Junior ERC su una Renault Clio Rally5 nel 2020 e inizia la sua offerta per il 2023 armato di una Clio Rally4, oltre a un'esperienza sempre crescente.

Aoife Raftery: Con il supporto della Motorsport Ireland Rally Academy, Raftery, 22 anni, sta iniziando la sua prima stagione di competizioni a livello internazionale.

Timo Schulz: La guida Junior ERC del nuovo arrivato Schulz è il suo premio per aver vinto l'ADAC Opel e-Rally Cup la scorsa stagione. Il rally si corre nella famiglia del 23enne con suo padre e sua madre rispettivamente alla guida e alla guida.

Patrice Spitalier: insieme al fratello gemello co-pilota Nicolas, Spitalier, 25 anni, è il primo messicano a competere nel Junior ERC nell'ambito dell'iniziativa Escudería TV4 Guanajuato, che supporta 

ts giovani piloti del suo paese.

Mattia Zanin: Zanin è una nuova aggiunta alla rosa ACI Team Italia, che comprende anche Roberto Daprà (vedi sopra). Il 21enne ha vinto diversi titoli di classe in patria.

Fabian Zeiringer: l'ex sciatore professionista di sci alpino, 27 anni, è alla sua terza stagione di rally, ma la sua prima e ultima in Junior ERC poiché l'austriaco sarà troppo vecchio per competere nel campionato il prossimo anno. Ha quindi promesso di sfruttare al meglio l'opportunità.

Calendario Junior ERC 2023:
ORLEN 79° Rally di Polonia: 19 - 21 maggio (Terra)
Tet Rally Liepāja: 16 - 18 giugno (ghiaia)
Royal Rally of Scandinavia: 6 - 8 luglio (ghiaia)
Rally di Roma Capitale: 28 - 30 luglio (Asfalto)
Barum Czech Rally Zlín: 18 - 20 agosto (asfalto)
IV. Rally Ungheria: 6 - 8 ottobre (Asfalto)

Campioni precedenti
2022: Laurent Pellier (Francia) Opel Adam Rally4
2021: Jean-Baptiste Franceschi (Francia) Renault Clio Rally4
2020: Ken Torn (Estonia) Ford Fiesta Rally4
2019: Efrén Llarena (Spagna) Peugeot 208 R2
2018: Mārtiṇš Sesks (Lettonia) Opel Adam R2
2017: Chris Ingram (Gran Bretagna) Opel Adam R2
2016: Marijan Griebel (Germania) Opel Adam R2
2015: Emil Bergkvist (Svezia) Opel Adam R2
2014: Stéphane Lefebvre (Francia) Peugeot 208 R2