L'eroe di casa dell'ERC Marczyk si prepara a guidare a tutto gas per la pole position
La stella locale affronta i giganti dell'ERC per difendere la corona dell'ORLEN Rally Poland.
Questa settimana (19 - 21 maggio) il FIA European Rally Championship è pieno di gare, con le prove su terra battuta ad alta velocità della Polonia che rappresentano l'ultima sfida per le star dell'ERC e le loro auto.
E con l'ERC che compie 70 anni in questa stagione, è giusto che il secondo rally più antico del mondo faccia parte del programma del 2023, dando il via a una serie di tre eventi su sterrato.
Con sede nella città di Mikołajki, nel distretto dei laghi della Masuria, a tre ore di auto a nord della capitale Varsavia, ORLEN 79th Rally Poland ha attratto un numeroso numero di partecipanti - tra cui 58 equipaggi registrati ERC - con un percorso di 182,06 chilometri e 16 tappe in serbo. .
Dopo aver ottenuto una vittoria casalinga molto emozionante e popolare nel 2022, il 27enne Miko Marczyk è fermamente in lizza per una vittoria ripetuta sulla sua Škoda Fabia RS Rally2 equipaggiata con Michelin.
"L'anno scorso il livello della competizione era alto, ma ora il livello salirà perché i pezzi grossi del WRC, come Mads Østberg e Hayden Paddon, saranno sui palchi", ha detto. “Questo è molto importante per me per confrontarmi con i migliori piloti del mondo sulle nostre tappe, che sono principalmente un sacco di quarta e quinta marcia, molti rettilinei e curve molto veloci. Ma anche se siamo più lenti di loro possiamo crescere e migliorare molto con questo confronto”.
Il Rally di Polonia costituisce anche il round di apertura del campionato FIA Junior ERC equipaggiato da Hankook, che offre a 16 giovani talenti l'opportunità di costruire la propria esperienza per la futura progressione di carriera nelle vetture Rally4 e Rally5.
Entra nell'ignoto per i migliori talenti europei
La 79a edizione del Rally di Polonia sarà un passo verso l'ignoto con le nuove tappe di Barczewo e Biskupiec situate a ovest di Mikołajki che fanno parte del percorso della domenica e saranno complete di una "buona superficie di ghiaia dura" secondo gli organizzatori dell'evento.
Con i suoi 18,58 chilometri, Świętajno, che si corre due volte il sabato, è il rally più lungo, mentre le versioni ottimizzate di Markowskie e Wieliczki sono incluse nell'itinerario, che comprende anche la super prova speciale della Mikołajki Arena, dove i piloti combattono a coppie.
Qualità e quantità: il forte ingresso ERC è diretto alla Polonia
Cinquantotto equipaggi saranno in lizza per i punti del FIA European Rally Championship con un totale di 62 vetture principali, tra cui 31 vetture Rally2, 16 piloti Junior ERC e il debutto a livello internazionale della nuovissima Renault Clio Rally3, che salirà contro la Ford Fiesta Rally3 Evo di M-Sport Poland.
Altri punti salienti dell'iscrizione includono Hayden Paddon, leader della classifica ERC, pilota Hyundai del BRC Racing Team equipaggiato Pirelli, che ha ottenuto due podi durante il mandato della Polonia come round del FIA World Rally Championship ed è volato dalla sua nativa Nuova Zelanda, dove è stato un vincitore su un evento del campionato nazionale lo scorso fine settimana. Il vincitore del titolo ERC Efrén Llarena guida per il Team MRF Tyres, mentre Tom Kristensson è il campione polacco in carica.
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