Ogier passa in testa FORUM8 ACI Rally Monza

Le due Toyota allungano al comando con il francese che sorpassa Evans. Aumenta il distacco per le Hyundai con Sordo 3° seguito da Neuville rallentato da un contatto. Rossel 10° è leader in WRC 3 e Mikkelsen duella contro Huttunen in WRC 2. Crugnola, undicesimo, primo degli italiani.

COMUNICATO STAMPA

Monza, venerdì 20 novembre 2021 – Secondo giorno di gara per i migliori piloti del Mondiale impegnati nel FORUM8 ACI Rally Monza, ultimo appuntamento del FIA WRC. Quattro le prove da affrontare nella prima metà della tappa sempre nel bergamasco e tra queste anche i due impegnativi passaggi sul crono più lungo del rally, quello di Selvino di quasi venticinque chilometri. Tratti cronometrati che erano chiamati a confermare o meno i valori tecnici espressi dalla prima tappa di ieri. Valori che sono stati in gran parte confermati con una classifica che vede le due Toyota di Ogier e Evans che sono attualmente ancora più ampiamente al comando con un netto vantaggio sulle due Hyundai di Sordo e di Neuville, quest’ultimo retrocesso in quarta posizione causa una toccata nel corso della seconda prova odierna. L’unica vera novità è stata la conferma della grande classe ma anche della grande grinta di Sebastien Ogier che proprio nell’ultima delle quattro prove appena disputate è tornato nuovamente al comando della gara facendo chiaramente capire al suo compagno di colori, Elfyn Evans, che non si accontenterà di piazzarsi alle sue spalle per vincere il mondiale piloti, ma che cercherà anche di vincere la gara. Quando alla fine della tappa odierna mancano solamente due prove speciali, in gran parte ricavate su tratti dell’Autodromo Nazionale Monza, la situazione vede quindi al comando il pluricampione del mondo che ha ora 5”2 di vantaggio su Evans. Ancora lontane le due Hyundai, quelle dello spagnolo Dani Sordo, terzo a 33”4  e quella di Neuville che anche a causa della toccata mattutina è ora a  51”9.

Alle spalle  dei primi quattro con distacchi ulteriormente pesanti si sono quindi piazzati Oliver Solberg con Elliot Edmonson, su un’altra Hyundai i20 Wrc, il giapponese Takamoto Katsuta , insieme a Aaron Johnston, Toyota Yaris, il finnico Teemu Sunninen con Mikko Markkula, Hyundai i20, il britannico Gus Greensmith in coppia con Jona Anderssom, Ford Fiesta Wrc, Kalle Rovampera con Jonne Haltuunen, Toyota Yaris. Decimo il francese Yohan Rossel con Jaques Julien Renucci su Citroen C3, primo tra i piloti partecipanti alla WRC 3. Da sottolineare ancora una volta la buona prova dei nostri piloti nella categoria rally 2, benché trasparenti per le serie iridate. Esaltanti i tre scratch di Andrea Crugnola al volante della Hyundai i20, il varesino di ACI Team Italia che navigato da Pietro Ometto, è 11° nella classifica assoluta alle spalle del leader WRC3 Rossel. Ottimo anche l’altro driver della nazionale italiana Damiano De Tommaso su Skoda Fabia. Il neo Campione WRC 2 Andreas Mikkelsen al volante della Skoda Fabia Evo duella con Jari Huttunen su Ford, che è in testa alla categoria, concentrato a portare punti per la classifica team.

TOP 5 FORUM8 ACI RALLY MONZA dopo SS11: 1. Ogier-Ingrassia (Toyota Yaris WRC) in 01:54:58.5; 2. Evans-Martin (Toyota Yaris WRC) +5.2; 3.Sordo-Carrera (Hyundai i20 WRC) +33.4. Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20 WRC)

Luca Bartolini
Direttore Comunicazione ACI Sport
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Davide Casati
National Press Officer
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FORUM8 ACI Rally Monza | Autodromo Nazionale Monza | via Vedano 5 - 20900 Monza (MB)
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IL RALLY CITTA’ DI SCHIO FESTEGGIA I TRENTA ANNI

CON IL SUCCESSO DI 142 ISCRITTI

Grande risposta da parte di piloti e squadre per l’edizione del trentennale di una delle gare più amate del triveneto, che conferisce valore al territorio con l’immagine dello sport e con la ricaduta economica per il comparto turistico-ricettivo.

Il rally è previsto nell’intera giornata di sabato 27 novembre, con sei prove speciali e verrà seguito con una imponente programmazione diretta streaming, come attuato lo scorso anno.

COMUNICATO STAMPA 

Schio (Vicenza), 19 novembre 2021 – E’ grande soddisfazione. Grande soddisfazione, per Power Stage,  per aver chiuso le iscrizioni al 30° Rally Città di Schio, in calendario per il 26 e 27 novembre, superando ampiamente le tre cifre.  

La gara, che gode dell’appoggio di ACI Vicenza, festeggia dunque il traguardo invidiabile del trentennale con ben 142 iscritti, 115 tra le “moderne” e 27 “storiche”. E’ un dato significativo, che registra un forte incremento di adesioni rispetto alle ultime edizioni disputate, segno anche di un lavoro svolto con professionalità e soprattutto passione.

Una passione che i piloti e le squadre hanno riconosciuto come proprie ed un impegno che in modo particolare gli equipaggi iscritti della gara “storica” hanno apprezzato rispondendo con convinzione alla chiamata di Power Stage per affrontare un percorso in grado di regalare forti sensazioni.

Rally e territorio, poi, è un binomio che con la gara scledense, quest’anno, si ripropone con forza. La grande affluenza di iscritti al rally ha infatti generato un forte input per l’incoming, molte strutture ricettive stanno registrando il pieno di prenotazioni e sicuramente, il fine settimana del rally avrà comunque a tutto tondo una forte e significativa ricaduta economica sui luoghi attraversati. Un beneficio, un forte stimolo, dunque, per l’economia locale, strumenti utili per la fiducia necessaria per uscire da un periodo difficile come quello attuale.

LA DIRETTA STREAMING

SI delinea il forte impegno mediatico dell’organizzazione, che con un grande sforzo sia economico che umano ha previsto di nuovo la diretta streaming della gara, sulla base dell’esperienza del 2020, iniziativa che riscosse ampi consensi da tutti.

Verrà coperta l’intera prova speciale di “Santa Caterina” per entrambi i passaggi (P.S. no. 1 e 4), prevedendo di riprendere tutti gli equipaggi nella tratta che gravita intorno alla famosa chiesa, location di tanti e tanti scatti fotografici, e della trattoria “Da Giancarlo”.

Verrà posizionata la regia direttamente sul posto, con quattro telecamere sul percorso e una per il set televisivo. A seguire poi vi sarà la diretta per le premiazioni in centro.

Verranno poi effettuati, come lo scorso anno, contributi video registrati con interviste ecc. da trasmettere poi durante la diretta, così come verrà ripreso il passaggio serale nel centro di Thiene.

Sarà possibile seguire collegandosi alla pagina Facebook di Power Stage, seguendo questo link: https://www.facebook.com/PowerStageSchio  oppure mediante la pagina di BANDW.TV, la Web Tv di servizi redazionali, pura passione per il mondo dei motori: https://www.facebook.com/Sportbandw.tv

LE DUE FACCE DEL RALLY: “MODERNO” E “STORICO”

Per il quinto anno la gara propone al via anche le vetture storiche, quindi la “doppia personalità” della gara è destinata a soddisfare le esigenze più svariate, per poter correre in un percorso ispirato alla tradizione. Quello che certamente sarà un argomento importante che possa far decidere di partecipare.  Le Prove Speciali saranno tre diverse, da correre in due occasioni, con il totale della distanza competitiva che sarà di 55,700 chilometri sui 283,420 dell’intero percorso.

PARTENZE ED ARRIVI IN SCENARI EMOZIONANTI

Il 30° Rally Città di Schio, lascerà libera la domenica sia per potersi godere il territorio che comunque per agevolare i rientri di piloti e squadre. Un format che lo scorso anno venne apprezzato e che viene dunque riproposto con convinzione.

Tornano, soprattutto, le partenze e gli arrivi “importanti”. Dopo lo scorso anno in cui per l’emergenza sanitaria non si poterono enfatizzare partenze ed arrivi, quest’anno si cambia marcia ed anzi, si cercherà di dare valore ai momenti salienti della gara: cerimonia di partenza “importante”, al venerdì 26, da Piazza Garibaldi a Schio, poi passerella esclusiva a Thiene, in Piazza Ferrarin, al cospetto del maestoso castello, struttura costruita durante il XV secolo che deriva dalla tarda architettura medievale, ed arrivo di nuovo a Schio, l’indomani, in Piazza Rossi.

PROGRAMMA DI GARA

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Sabato 20 novembre e giovedì 25 novembre 2021

dalle 10.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 18.00

ACCREDITO EQUIPAGGI

Venerdì 26 novembre 2021

dalle 08.00 alle 12.00

c/o Palasport “Livio  Romare” Schio (VI) - Viale dell’Industria

VERIFICHE TECNICHE

Venerdì 26 novembre 2021 dalle 09.00 alle 13.30

c/o Area Assistenza

Palasport “Livio  Romare” Schio (VI) - Viale dell’Industria

SHAKEDOWN

Venerdì 26 novembre 2021 dalle 13.30 alle 16.30

PARTENZA

Venerdì 26 novembre 2021 ore 18.30

SCHIO (VI) – Piazza Garibaldi

ARRIVO

Sabato 27 Novembre 2021 ore 17.30

SCHIO (VI) – Piazza Rossi

Foto di m+race

A.S.D. PowerStage

Via Zamenhof, 795 - 36100 Vicenza -

Tel. 392 2125734  -  3425765061

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https://www.rallycittadischio.it/

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UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

Alessandro Bugelli

Al via il Trofeo Inverno Moto al Levante Circuit

Dopo tanta attesa le due ruote tornano, dal 19 al 21 novembre, sull'impianto barese gestito da Safe & Emotion. Ad esaltare l'evento importanti iniziative e grandi piloti in pista del calibro del recordman Di Viccaro, Colucci, Salvadori, Montella e Bottalico.

Comunicato Stampa

Binetto (BA), 19 Novembre 2021. Dopo tanta attesa è tornato al Levante Circuit l'evento “fuori stagione” tra i più amati: il Trofeo Inverno Moto. La gara dedicata alle due ruote, che si corre nei mesi invernali e che in questa stagione, ritorna rombante dopo anni sull'impianto barese gestito da Safe & Emotion. Lo staff coordinato da Ivan Pezzolla si è impegnato in una perfetta collaborazione con gli organizzatori del motoclub Ralph de Palma, che ha il supporto diretto del core Puglia, Comitato Regionale FMI la Federazione Motociclistica Italiana. Il Trofeo Inverno Moto del 2021 ritorna con delle novità eccezionali per ridare vigore ad un evento che esalta la pista barese; con circa 70 iscritti si può definire un buon successo di ritorno nel circuito che, in diverse occasioni, si è dimostrato perfettamente adatto alle due ruote. Venerdì 19 sono partite le prove libere, per sabato sono previste qualifiche e prime gare 1, la domenica l'evento al Levante Circuit si concluderà con le restanti gare 1 e tutte le gare 2. Si prevedono 3 categorie in gara e 6 griglie totali. Categorie 600, Open, 300SS con suddivisione in Pro, Ama e Rookie grazie alla collaborazione di EMG Eventi. La pista barese tornerà, dunque, ad ospitare il classico evento dedicato alle moto che, ogni anno, ha visto protagonisti nomi dal calibro internazionale; anche quest'anno all'Autodromo di Binetto sarà presente Yari Montella campione europeo Moto2 nel 2020 e pilota del campionato mondiale Moto2 nel 2021. All'appuntamento anche l'eccellente e forte pilota Luca Pedersoli e il noto influencer e pilota di riferimento nel National Trophy nel 2021 Luca Salvadori. Presenti anche: il detentore del record a Binetto, realizzato nelle qualifiche del 2005 in 46”9, Cosimo Di Viccaro e l'esperto pilota locale Domenico Colucci. Oltre al sano e adrenalinico agonismo, il Trofeo Inverno Moto sarà anche un appuntamento carico di emozione. In occasione, infatti, del decimo anniversario della scomparsa del campione Moto GP Marco Simoncelli, il sabato alle ore 16, gli organizzatori e Safe & Emotion presenteranno un elaborato realizzato dai writers della Cattedra di Illustrazione Scientifica dell'Accademia Belle Arti di Bari, sul muro della curva intitolata proprio al grande Sic; presente alla manifestazione Kate Fretti, in rappresentanza della Fondazione Marco Simoncelli. Domenica 21, invece, è previsto uno show con la Ducati biposto, grazie a Dario Marchetti, responsabile Ducati Riding Experience e la collaborazione della concessionaria Ducati Red Passion di Bari. Alle diverse iniziative, tra cui anche quelle FMI dedicate agli appassionati, saranno presenti ospiti, autorità e partner. Esaltante il commento del Presidente FMI Giovanni Copioli, coinvolto direttamente nell'evento: “Il Trofeo Inverno Moto è una lunga ed entusiasmante tradizione di successo, non a caso da questa importante manifestazione sono passati campioni del calibro di Rossi, Biagi e Capirossi. Sono certo che quest'edizione sarà un successo per il Trofeo e per l'Autodromo del Levante. Rivolgo, dunque, un sentito ringraziamento al sempre dinamico manager Ivan Pezzolla, ai soci del Motoclub Ralph de Palma e al Comitato Regionale della Puglia. Sono certo che questo Trofeo sarà il primo passo verso una nuova stagione di grandi successi per la Puglia motociclistica”. Alle parole del Presidente FMI si accompagnano anche quelle entusiaste del rider Moto GP Michele Pirro: “Per me il Trofeo Inverno è una grande emozione perché sono state le gare che ho fatto quando ho iniziato. Quindi sono contento che, dopo tanti anni, ritorna questa competizione. Il Trofeo Inverno è stato per me il lancio alla mia carriera per arrivare al Moto GP e spero che qualcuno dalla Puglia possa arrivare al Moto GP”.

Autodromo del Levante www.levantecircuit.com

Rif. Erregimedia - Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Ogier, leader dopo 4 prove al FORUM8 ACI Rally Monza

Tre scratch del francese su Toyota Yaris WRC in quattro prove disputate della prima tappa. Il leader del Mondiale prende subito il comando con 6.5’’ di vantaggio su Evans, con l’altra Yaris WRC. Capottamento per Fourmaux su Ford Fiesta WRC.

COMUNICATO STAMPA

Concluso il primo giro di prove speciali del venerdì al FORUM8 ACI Rally Monza 2021. Quattro i crono disputati per i big sulle World Rally Car, che hanno proposto subito Sebastien Ogier come primo leader di gara. Il francese navigato da Julien Ingrassia sulla Toyota Yaris WRC, capoclassifica del Mondiale, ha piazzato tre scratch e ha guadagnato il vertice dopo il doppio passaggio sulle prove esterne, tra le strade di montagna della provincia bergamasca, su “Gerosa” (10,96 km) e “Costa Valle Imagna” (22,11 km). Strade e tornanti, tra salite, discese e cambi di ritmo che si sono rivelate più insidiose del previsto a causa della nebbia a tratti e delle foglie che hanno reso l’asfalto particolarmente scivoloso.

L’unica alternativa fin qui è stata quella proposta dal suo compagno di squadra e principale avversario per la corsa al titolo assoluto del FIA WRC, il britannico Elfyn Evans anche lui su Yaris WRC e navigato da Scott Martin, che ha fatto registrare il miglior crono sulla seconda prova, la lunga Costa Valle Imagna, al primo passaggio. Il vantaggio accumulato da Ogier su Evans è di 6.5’’ all’intervallo, quando mancano altre tre prove al termine della giornata, tutte da disputare nell’Autodromo Nazionale Monza.Terzo tempo assoluto per il belga Thierry Neuville su Hyundai i20 Coupé WRC, che ha provato a spingere ma ha accumulato comunque un ritardo complessivo di 27”.2.

I primi tre concorrenti della classifica sono tra i pochi che hanno completato tutte le quattro prove speciali, fino al passaggio del quinto a transitare sulle prove, ovvero il giovane finlandese Kalle Rovanpera su Toyota Yaris WRC. Particolarmente in difficoltà lo spagnolo Dani Sordo, su altra coreana WRC, che ha lamentato poco feeling e problemi di sottosterzo soprattutto nel terzo crono. Uscita di strada sul 4° crono del francese della Ford Fiesta WRC Adrien Formaux. La prova è stata poi sospesa per portare immediato soccorso ad uno spettatore che si è infortunato da solo.

La classifica WRC 2 vede il russo Nicolay Gryazin in vantaggio sul norvegese neo campione Andreas Mikkelsen, entrambi sulle Skoda Fabia, con Mikkelsen che ha lasciato alcuni secondi in un contatto alla posteriore sinistra nel 2° crono. Nella WRC 3 è il francese della Citroen C3 Yohan Rossel a comandare le operazioni con 6”6 di vantaggio sul diretto rivale polacco Kajetan Kajetanowicz su Skoda Fabia.

Stefano Albertini su Hyundai i20 N Rally 2, Damiano De Tommaso su Skoda Fabia Evo e Andrea Crugnola su Hyundai i20 N, sono i primi tre italiani in classifica, racchiusi in poco più di 5 secondi.

Luca Bartolini
Direttore Comunicazione ACI Sport
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Davide Casati
National Press Officer
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FORUM8 ACI Rally Monza | Autodromo Nazionale Monza | via Vedano 5 - 20900 Monza (MB)
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I Piloti seguiti dal Drcsportmanagement impegnati da Nord a Sud.

La Famiglia Scarafone al Trofeo Nappi 

RALLY SPORT EVOLUTION PRESENTE AL RALLY DI MONZA DEL WRC

Anche quest’anno, l’appuntamento di casa della Rally Sport Evolution è mondiale!

Ranica (BG) – Tre equipaggi della Rally Sport Evolution saranno al via del Forum8 Avi Monza Rally, la corsa lombarda valevole come ultimo round del WRC, il campionato del mondo rally. Emozioni a non finire per la squadra di Ranica che si appresterà a calcare gli asfalti amici sotto i riflettori di tutte le tv del globo atte ad inquadrare i concorrenti che tra il circuito di Monza e le strade valligiane ai piedi delle orobie si daranno battaglia. Con il numero 71 il greco Nikolaos Pavlidis darà un tocco di internazionalità non da poco: insieme ad Allan Harryman i due saranno in gara con una Peugeot 208 Rally4. Nella stessa classe ma con il numero 74, il bresciano Roberto Bonizzardi farà coppia con il lariano Giovanni Frigerio a bordo della Ford Fiesta Rally4 curata sempre nella factory di Ranica. Gara di casa e tifo da stadio per gli orobici Giacomo Perego e Claudio Licini che affronteranno la sfida con sentimento impavido sulla Peugeot 208 sempre appartenente alla categoria Rally4. La gara si snoderà tra venerdì 19 e domenica 21 novembre.

Addetto stampa Luca Del Vitto: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

IL RALLY VALLE IMAGNA SUPERA GLI 80 ISCRITTI MA PROROGA FINO A LUNEDI’

Buon riscontro di iscritti per la corsa bergamasca che ha deciso di protrarre le iscrizioni fino a lunedì 22 novembre. Grande overture con il concerto benefico di Omar Pedrini!

Sant’Omobono Terme (BG) – Il 1° Rally della Valle Imagna è partito col piede giusto; sono infatti più di ottanta le richieste di partecipazione giunte alla segreteria della corsa organizzata dalla scuderia New Turbomark e altri se ne attendono nei prossimi giorni. Questo perché il gruppo a capo della gara ha deciso di prorogare le iscrizioni fino a lunedì 22 in quanto alcuni concorrenti e team potrebbero decidere di parteciparvi a seguito delle fatiche  del Forum8 Aci Monza Rally del WRC che questo weekend lambirà le strade teatro del 1° Rally della Valle Imagna.

Molti iscritti dunque, e molte vetture R5 come ormai consuetudine. Sicuri al via i locali Colombi e Ghelfi, il camuno Bondioni, l’ossolano Caffoni, il bresciano Serioli e il promettente Zanga anche se l’elenco che verrà pubblicato a metà della prossima settimana potrà regalare altri nomi di sicuro interesse.

Omar Pedrini in concerto- Al cineteatro Ideal di Cepino, nella serata di venerdì 26 si terrà un concerto benefico della Omar Pedrini band, una serata all’insegna del rock, ripercorrendo tutta la storia dei Timoria ad oggi. Il costo è di 15€ e il ricavato verrà devoluto alle associazioni Dora in Poi e Casa di Eleonora.

“Sono molto legato a questa provincia” racconta lo Zio Rock “perché da bambino i miei nonni mi portavano in villeggiatura nelle valli bergamasche ed in Valle Imagna si andava a prender il formaggio. Anche il mondo delle corse mi ha dato molto da ragazzo: mio padre è stato per quindici anni presidente del Team Mille Miglia che organizzava corse automobilistiche e sono cresciuto col mito di piloti come Baribbi o Tanghetti. Ora, la possibilità di suonare una serata aprendo i battenti di un rally organizzato dal mio amico fraterno Peppe Zagami mi inorgoglisce. Vi aspetto tutti a Cepino!”

Addetto stampa Luca Del Vitto: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Comunicato Pro Energy Motorsport: La Pro Energy Motorsport sbarca in Sardegna

Il 13 e 14 novembre sulle strade sarde di Tandalò si è svolta l’omonima Cronoscalata su Terra, l’unica gara in salita su fondo sterrato dove si sfidano piloti di tutte le tipologie di auto, rally, 4WD e buggy, che è valida per il Campionato Italiano Velocità su Terra Aci Sport. Sui cinque chilometri di terra del percorso si sono affrontati 32 equipaggi per il Campionato Italiano Velocità su Terra, 78 piloti nella categoria atipica sperimentale, che raccoglie specialisti di rally e di kartcross, oltre a 14 equipaggi di velocità fuoristrada. Presente la Pro Energy Motorsport con Giancarlo Cunegatti nella classe kartcross, pilota di esperienza arrivato ventritreesimo nella categoria atipica sperimentale, oltre a Giulio Guglielmi, sempre in kartcross, piazzatosi quattro posizioni più avanti. Un risultato positivo e promettente in relazione soprattutto all’alto numero di equipaggi giunti al traguardo, che sono stati infatti 76. I piloti Pro Energy si sono dichiarati soddisfatti e felici per il risultato individuale e di Scuderia, che per la prossima edizione potenzierà la propria presenza alla competizione isolana.

Il palcoscenico finale del WRC, ecco le prove del FORUM8 ACI Rally Monza

Sta per partire l’atto conclusivo del Mondiale. Dentro e fuori l’Autodromo, tra circuito e montagna, una breve introduzione agli otto diversi tratti cronometrati per le 16 Prove Speciali della gara

COMUNICATO STAMPA

“Percorso e prove all’altezza del loro compito, quello di incoronare i Campioni del Mondo 2021”, questi i propositi espressi da Tiziano Siviero, Responsabile del Percorso e della Sicurezza, della squadra organizzativa di ACI Sport, coordinata da Antonio Turitto e capitanata sul campo dal Direttore di Gara Lucio De Mori, con gli aggiunti Fabrizio Fondacci e Mauro Furlanetto, per la costruzione di questa seconda edizione del FORUM8 ACI Rally Monza, valevole come round finale del FIA WRC.

Una selezione dei migliori passaggi già proposti un anno fa, con l’inserimento di qualche novità interessante. Sedici Prove Speciali, otto diversi tratti cronometrati da affrontare due volte, equamente distribuite dentro all’Autodromo Nazionale Monza e fuori nella provincia bergamasca.

Dopo lo shakedown di giovedì 18 novembre, si partirà con tre giornate di corsa a ritmi alti fino all’arrivo e la celebrazione finale previsti, in pista, a partire dalle ore 14.00 di domenica 21 novembre. Quattro prove dentro al “Tempio della Velocità”, tre con fondo misto tra asfalto e terra, la “Cinturato” (14,49 km) modificata e più lunga rispetto al 2020, la “Sottozero” (14,39 km) con un passaggio di giorno e uno in notturna e la Wolf Power Stage “Serraglio” (14,62 km), più sterrata e probabilmente fangosa delle altre, quindi la “Grand Prix” (10,29 km) unica prova tutta in pista, tutta su asfalto.

Quattro diversi anche i tratti asfaltati che si ramificano nella provincia di Bergamo, non troppo distanti da Monza. Si tratta di strade classiche per le gare di zona, conosciute molto bene soprattutto dai driver locali, poiché fanno parte del percorso del Rally Prealpi Orobiche, del Rally di Bergamo e del Rally Città dei Mille. L’unica vera prova inedita del Rally di Monza è la “San Fermo” (14,80 km), che insieme a “Gerosa” (10,96 km), “Costa Valle Imagna” (22,11 km), “Selvino” (24,93 km) compone il pacchetto delle speciali fuori dall’Autodromo.

GEROSA (10,96 km) [venerdì 19 novembre | SS1 ore 7.31 – SS3 ore 10.20]

Il Rally si aprirà con la prova speciale di Gerosa, la più breve tra quelle “esterne”. Si parte quindi dal paese di Brembilla con un tratto a carreggiata larga che porta proprio alla località di Gerosa, che offre il nome alla prova. Lì la strada sarà più stretta, sconnessa e soprattutto si prevede un fondo piuttosto umido oltre alla possibilità di trovare della nebbia considerato il passaggio alle prime ore del mattino. Nella parte finale richiede un cambio di ritmo con un tratto guidato. Una prova alla quale i piloti dovranno prestare attenzione nonostante il chilometraggio limitato rispetto alle altre. La stessa che un anno fa ingannò Evans, che lasciò su quel tratto la rincorsa al titolo.

COSTA VALLE IMAGNA (22,11 km) [venerdì 19 novembre | SS2 ore 8.16 – SS4 ore 11.08 Live TV]

Traiettorie rapide e velocità daranno inizio al tratto della “Costa Valle Imagna”. Dopo un’inversione destra si arriva al paese che dà il nome alla prova, per proseguire ancora con una parte veloce che porta al Valico di Val Cava a 1.340 metri di altitudine. Quindi, come classico tratto di montagna, dal punto più alto si passa ad una discesa che si allunga per 10 km con curve difficili, in serie, fino ad arrivare a Torre De Busi. Una parte del rally complicata che può fare selezione. Anche in questa parte della speciale è probabile avere scarsa visibilità a causa della nebbia oppure, se non ci fosse, di dover guidare contro sole.

SAN FERMO (14,80 km) [sabato 20 novembre | SS8 ore 7.38 Live TV – SS10 ore 11.08 Live TV]

La prova nuova di questo FORUM8 ACI Rally Monza. Un classico dei rally di zona, inizia da Adrara San Rocco e finisce a Grone. Anche qui un inizio in salita, prima a carreggiata stretta, poi più larga e veloce fino al colle di San Fermo prima di “scollinare” per passare alla seconda parte di prova in discesa. Dopo la frazione di Sant’Antonio la strada diventa più stretta e rapida con una serie di tornanti nel finale che andranno a sollecitare i freni.

SELVINO (24,93 km) [sabato 20 novembre | SS9 ore 8.33 – SS11 ore 12.03]

È la speciale più lunga del rally. Parte da San Vito di Nembro e sale per 7 km fino ad arrivare al paese di Selvino, con una serie di undici tornanti intervallati da allunghi a carreggiata larga e con asfalto poco abrasivo. Poi, ancora in salita, si entra in un tratto guidato e stretto fino a Salmezza in un tratto sempre in ombra che potrebbe presentare un fondo ghiacciato al primo passaggio. Quindi la discesa, prima stretta e poi a carreggiata larga, fino a Rigosa. La lunghezza della prova permette un altro cambio di ritmo, di pendenza e fondo, dato che per la seconda parte si torna ad una salita con asfalto molto abrasivo e si conclude con una spettacolare inversione sinistra. L’ultima parte è più larga e veloce, fino al fine prova in località Passoni.