A Caltanissetta si inaugura la Mostra “Anime Ruggenti”

Terza iniziativa dedicata al Centenario della Coppa Nissena al cittadino Museo d’Arte Contemporanea. Presentazione in anteprima lunedì 13 giugno a cura del Presidente dell’AC Nisseno avv. Calo Alessi a Palazzo Moncada. Le redazioni sono tutte invitate

Caltanissetta 10 giugno 2022. Continua il fitto calendario di celebrazioni del Centenario della Coppa Nissena. Il terzo appuntamento sarà la Mostra “Anime Ruggenti” prevista dal 14 al 26 giugno presso il Museo cittadino d’Arte Contemporanea, nella centrale sede di Via Giacomo Matteotti, 2.

La Mostra sarà presentata lunedì 13 giugno alle ore 11 al primo piano di Palazzo Moncada. Ad illustrare i cimeli esposti e l’appassionante storia degli stessi, sarà il Presidente dell’Automobile Club Caltanissetta avv. Carlo Alessi, unitamente al curatore avv. Calogero Ariosto ed al collezionista Sergio Farinella, che da grande appassionato ha messo a disposizione un gran numero di oggetti esclusivi e foto, oltre ad altri componenti dell’AC nisseno, storici ed esperti della longeva e prestigiosa gara, recentemente inserita nel “Libro dei Luoghi degli Eventi Storici” del LIM (Luoghi dell’Identità e della Memoria) da parte dell’Assessorato Regionale dei Beni Culturali e dell’Identità Siciliana. 

La Coppa Nissena è un “Luogo della Memoria” ed è un patrimonio storico e sportivo dell’isola.

La mostra ripercorre i cento anni, sin dal quel 24 maggio 1922, da quando ebbe luogo l’edizione inaugurale della cronoscalata più longeva e quella che vanta più edizioni disputate in Sicilia.

La presentazione si terrà a Palazzo Moncada e successivamente alle autorevoli illustrazioni, i presenti potranno vederne l’allestimento ed i cimeli in anteprima nella vicina sede del Museo D’Arte Contemporanea. L’apertura al pubblico ed ai tanti appassionati che hanno già chiesto notizie, sarà dal 14 al 26 giugno.

Tutti gli operatori della stampa sono invitati a partecipare e potranno realizzare servizi in anteprima su quanto sarà fruibile durante i 12 giorni di apertura.

 

L’Ufficio Stampa

 

Rif. Rosario Giordano

APPUNTAMENTO AL 2-3 SETTEMBRE PER IL 57° RALLY DEL FRIULI - 26°ALPI ORIENTALI HISTORIC

La gara sarà la sesta prova del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, cui si affianca l’ultimo atto della Coppa Rally 4^ zona a coefficiente 1,5.

Confermata la validità per il CEZ-Central European Zone e per la neonata FVG Rally Cup.

Riproposta la sede a Cividale del Friuli,  percorso che proporrà tradizione e novità.

UDINE, 11 giugno 2022 – Appuntamento al 2 e 3 settembre, per il rallismo di alto livello, di spessore.

Si parla del 57° Rally del Friuli – 26° Alpi Orientali Historic, che farà di nuovo base a Cividale del Friuli (Udine), organizzato come consuetudine dalla Scuderia Friuli ACU.

Conferma la validità “storica”, quella che vi è appunto da anni del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS), del quale sarà la sesta prova delle otto in calendario, alla quale si affianca la validità per la Coppa Rally di IV zona, di cui sarà l’ultimo impegno, peraltro a coefficiente 1,5. Confermata anche la validità per il Central European Zone (CEZ) e per la neonata FVG Rally Cup, che riunisce le tre gare friulane valide per la Coppa  Rally IV di zona, quindi i rallies di Piancavallo, Valli della Carnia e Friuli.

Tutta in un giorno, la sfida, al sabato 3 settembre, la gara conta circa 100 chilometri di prove speciali per la parte “tricolore” storica, mentre per la coppa di zona avrà la distanza ridotta a 73.

Il lavoro dell’organizzazione, presieduta da Giorgio Croce sta lavorando in forte sinergia con il territorio delle Valli del Torre e Natisone, del quale il rally è ambasciatore da sempre nel mondo del motorsport e per questo si stringono rapporti sempre più forti con i comuni che saranno interessati dalla competizione vale a dire, oltre a Cividale del Friuli,  Attimis, Faedis, Prepotto, Pulfero, San Leonardo e San Pietro al Natisone.

Si torna dunque nella “città ducale” come sede di partenza ed arrivo ed anche come “quartier generale” e per quanto riguarda il percorso viene evidenziato che pur essendo ricavato dalla tradizione, sarà rinnovato per circa il 70% rispetto al passato. Un incentivo in più per accettare la sfida su strade che ogni anno hanno contribuito a scrivere pagine di grande storia rallistica.

Lo scorso anno, il Rally Alpi Orientali “Historic” fu appannaggio del valtellinese Lucio Da Zanche che, in coppia don Daniele De Luis, su una Porsche 911. Per l’albergatore di Sondrio fu il poker di allori. Tra le vetture moderne il successo fu invece per Andrea Crugnola, al debutto con la Hyundai i20 Rally2 (NELLA FOTO ALLEGATA DI MASSIMO BETTIOL/ACI SPORT)

#RallyFVG #alpiorientali #inrallywetrust  #rally #CoppaRallyIVZona #CIRAS #motorsport  #FVGcup  #CentralEuropeanZone  #CRZ

http://www.rallyalpiorientali.it/

ASD SCUDERIA FRIULI ACU

sede legale: Viale Palmanova 21

sede operativa: Via O. Lupieri, 12/C 

33100 Udine 

Alessandro Bugelli

BIOLGHINI IN SARDEGNA PRIMEGGIA TRA GLI ITALIANI

Il WRC regala grandi emozioni al bergamasco Biolghini, giunto al termine in sedicesima posizione assoluta nell’RC2 e primo tra gli equipaggi italiani.

Schio (Vicenza) – 7 giugno 2022

Il 19° Rally Italia Sardegna, gravoso appuntamento del World Rally Championship, si è chiuso con un Pablo Biolghini sorridente ed appagato.

Il pilota bergamasco, egregiamente affiancato nell’abitacolo di una Skoda Fabia R5 EVO dall’immancabile Stefano Pudda, sulla terra sarda ha messo in campo tutta la propria esperienza acquisita nel mondiale, riuscendo nell’intento di raggiungere l’ambizioso obbiettivo prefissatosi pre-gara: primeggiare tra i driver italiani. L’esperto Biolghini archivia la trasferta con un brillante sedicesimo posto assoluto di RC2, nonché occupando la ventitreesima nella classifica generale.

Nell’ipotetica sfida famigliare di casa Zigliani, andata in scena al 43° Rally Valle d’Aosta, ha avuto la meglio la “vecchia guardia” con Rizziero, al volante di una Renault Clio S1600. il figlio Ludwig, anch’esso con la S1600 francese, è infatti stato costretto ad abbandonare anzitempo la manifestazione a causa di una rottura meccanica.

Foto: ACTUALFOTO

MS MUNARETTO – Press Office

LA COPPA TEODORI A FINE MESE VEDRA’ LA SUA 61^ EDIZIONE

La cronoscalata automobilistica ascolana da Colle San Marco a San Giacomo sarà valida per l’International Hill Club Cup, il CIVM e il TIVM zona Centro

Ascoli Piceno - Lo staff organizzatore della Coppa Teodori composto dall’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo e dal Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno, sta ultimando i dettagli per la gara automobilistica che coinvolge tutti i migliori specialisti delle salite, anche a livello internazionale. La presenza confermata nel calendario FIA dall’edizione 2008 ha permesso di vedere sui tornanti ascolani molti piloti stranieri, pronti a dare battaglia ai piloti di casa nostra ed assicurare alti livelli di spettacolarità per il competente pubblico che vedremo tornare in gran numero quest’anno. La mancanza di limitazioni per gli spettatori è una delle principali notizie che volevano avere gli organizzatori e gli stessi appassionati. Andiamo quindi a tracciare il programma dell’evento che vedrà la chiusura delle iscrizioni per la Coppa Europa della Montagna alle ore 24 di mercoledi 15 giugno e per le gare nazionali CIVM/TIVM alle ore 24 di lunedi 20 giugno. Venerdi 24 giugno inizierà il weekend vero e proprio della manifestazione con la giornata dedicata alle verifiche: le sportive dalle ore 10:30 alle 19 e le tecniche dalle 10:30 alle 19:30. I motori si accenderanno per lo spettacolo delle prove ufficiali sabato 25 giugno con due salite ad iniziare dalle ore 9, mentre per domenica 26 giugno grande spettacolo con la lotta contro il cronometro da parte degli oltre 200 piloti al via, con la prima manche che inizierà alle ore 9 e la seconda a seguire. La Direzione Gara è stata affidata a Fabrizio Bernetti con a fianco il Direttore aggiunto Graziano Basile.

La lunghezza del percorso di gara è confermata in metri 5031, con 29 postazioni di commissari e altitudine sulla linea di partenza a Colle San Marco (705 metri) e arrivo a San Giacomo (1085 metri), per una pendenza media del 7,55% e la presenza di quattro tornanti. Non c’è dubbio che il pubblico degli appassionati attende l’ennesima sfida tra i super assi che dominano il panorama tricolore e internazionale: il fiorentino Simone Faggioli (Norma) ed il trentino Christian Merli (Osella) che hanno iniziato la loro stagione come sempre al massimo dividendosi le vittorie assolute.

La gara si potrà vedere in diretta TV su Sky 228, sul DTT 402 e sui social, oltre alle dirette su Radio Ascoli in FM e streaming. In avvicinamento alla manifestazione ci saranno anche due trasmissioni dedicate in radio e TV sulle emittenti Radio Ascoli e Vera TV.

ufficio stampa GS AC Ascoli Piceno - Giuseppe Saluzzi - tel. 3356175593 - 11 giugno 2022         

http://www.gsacascoli.org                                                                   http://www.coppateodori.org

Ritorno alle gare per Saverio Miglionico.

Il forte pilota della scuderia RO racing sarà al via, oggi e Domenica 12 Giusgno 2022, del Trofeo del Sud che si dispiuta sul Circuito internazionale di Napoli.

Inizia dal Circuito internazionale di Napoli la stagione agonistica 2022 per Saverio Miglionico.
L' alfiere della scuderia RO racing, a bordo della sua Osella PA 20 evo seguita dal Team Paco 74 Corse di Pasquale Nolè, sarà al via del Trofeo del Sud nella gara a inseguimento, che si disputerà domani sulla pista campana.

Miglionico torna alle competizioni dopo una pausa durata alcuni mesi.
Per il pilota lucano si tratta di una presenza spot, nella attesa di poter definire la partecipazione alle competizioni per il prosieguo della stagione.

"Siamo molto felici per il ritorno agonistico di Miglionico - ha detto il presidente della scuderia RO racing Rosario Montalbano - le doti velocistiche del nostro portacolori sono note a tutti, auspichiamo in un buon risultato, pur sapendo che Saverio è al rientro dopo circa un anno di inattività"

COPPA VALTELLINA: IL PRIMO GIORNO È DI SIMONE MIELE ED ELEONORA MORI

Tre successi nelle prime tre prove consentono al duo della Citroen DS3 Wrc di comandare la classifica al termine del primo giorno. Secondo è Guerra mentre terzo Gianesini: i due valtellinesi hanno vinto la Ps4 con un insolito ex aequo. Nella tappa di domani al via il Rally EcoGREEN con auto elettriche.

Sondrio – Simone Miele ed Eleonora Mori sono al comando del 65° Rally Coppa Valtellina con la Citroen DS3 Wrc della Dream One Racing. Il pilota varesino e la naviga di Schio che in questa stagione stanno battagliando nel CIAR, il tricolore assoluto, si sono aggiudicati le prime tre prove speciali accumulando un buon vantaggio che ha permesso loro di restare al comando anche dopo un testacoda -con successivo spegnimento di vettura- nell’ultimo crono al buio sulla Ps Berbenno; a metà gara dunque, il duo della portabandiera della scuderia Movisport ha un tempo totale di 20’21”8 ed un vantaggio di 3”7 sul primo degli inseguitori, il valtellinese Fabrizio Guerra con il camuno Giovanni Maifredini (Skoda Fabia R5 Evo DP), bravi a tenere un ritmo forsennato e a lasciare ancora dei grandi punti di domanda sulla giornata di domani; è loro, in condivisione con Gianesini, il miglior tempo in Ps4.

Terzi Marco Gianesini e Sabrina Fay, anch’essi su Skoda (Erreffe):  le condizioni di poca luce  nella PS3 hanno condizionato il driver di Sondrio che nella Ps4 ha recuperato ed è riuscito a fare lo scratch andando a più non posso (e pizzicando pure una ruota) eguagliando il tempo di Guerra: ora Gianesini è a 8”1.

Appena fuori dal podio con un distacco di 13”3  un altro driver  locale, quel Nicholas Cianfanelli che ben si sta comportando sulla Skoda Fabia di Balbosca: dopo la vittoria in 2 Ruote Motrici nel 2021 “Cianfa” vuole ben figurare anche con l’R5. Quinto è il reggiano Davide Medici con il valtellinese De Luis, navigatore che vanta sei podi con quattro piloti diversi al Coppa Valtellina: con una Skoda di Erreffe sono a 15”9.

Bella lotta per la supremazia in Due Ruote Motrici. Il mattatore è Manuel Bracchi che anche sulle strade amiche vola con la Peugeot 106 Kit: insieme a Nicola Doglio è 15° assoluto! Giacomo Gini è secondo  e attuale leader di R3 con la Clio ma i camuni Ronchi, primo di S1600, e Farea –leader invece della Rally4 nonché il locale Cambiaghi – che in Ps2 ha toccato un muretto, promettono scintille.

 Domani le vetture partiranno in ordine di classifica.

Il Coppa Valtellina 2022 è valevole per la CRZ2 che abbraccia Lombardia e Liguria: le prove speciali tecniche ed affascinanti sono anche un duro banco di prova: basti pensare che sono già tredici i ritirati; alcuni però, grazie alla formula del rientro, potranno ripartire domani una volta riparati i guasti che li hanno colpiti.

Solo due invece gli equipaggi non hanno verificato: si tratta del numero 23 Andreoli-Pozzi e del numero 56 Rizzato-Pischedda. Due sono anche i cambi navigatori: Guido Pulici affianca Claudio Rota sulla vettura numero 44 mentre Stefano Pelacchi sarà a bordo della 73 insieme a Massimo Gosatti.

Per consultare le classifiche è disponibile il seguente link:

https://rally.ficr.it/#/RAL/programma/65'%20RALLY%20COPPA%20VALTELLINA/2022/29/1/1

Domani, sabato 11 giugno, la corsa si svilupperà su altre quattro prove speciali: la Montagna e la Carona verranno ripetute due volte ciascuna e saranno percorse anche dalle vetture elettriche che prenderanno parte al rally EcoGREEN.

I MAGNIFICI OTTO AL MASTER SHOW - TERRA DEI PILOTI

Riccardo Rigo, Pietro Porro, Piergiorgio Bedini, Luigi Ricci, Roberto Camporese, Andrea Dini, Alessandro Scalia e Lorenzo Camporese sono pronti per il testa a testa.

Roma, 08 Giugno 2022 – Sipario ufficialmente aperto sulla seconda edizione del Master Show - Terra dei Piloti ed il prossimo fine settimana, da Venerdì 10 a Domenica 12 Giugno, si scriverà un nuovo ed innovativo capitolo nella storia del mondo N5 Italia.

A Talacchio si tornerà a respirare aria di Memorial Bettega, kermesse rimasta indelebile nel cuore degli appassionati di rally ma non solo, e, grazie all'idea del vulcanico Alfredo De Dominicis, sia il Trofeo N5 Italia che il Trofeo Open N5 integreranno un atteso testa a testa.

Otto i magnifici che si sfideranno sul tracciato, interamente in asfalto, costruito nel comune di Vallefoglia, in provincia di Pesaro ed Urbino, con la lepre Riccardo Rigo che dovrà difendersi, con la sua Citroen DS3 N5 targata Power Brothers, dagli attacchi di un'agguerrita concorrenza.

A detronizzare l'attuale leader, di entrambe le serie, ci proveranno Pietro Porro e la sua Toyota Yaris N5, curata da Tecnica Bertino, ma non da meno saranno altri due piedoni pesanti, dal passato glorioso e dal valore indiscusso, come il pluridecorato Piergiorgio Bedini, al volante di una Ford Fiesta N5 messa a disposizione da Power Brothers, ed il tricolore terra 2013, Luigi Ricci, alla sua prima uscita sulla Renault Clio N5 portata in campo da LPS Competition.

Ai nastri di partenza, per recitare un ruolo da protagonista, ci saranno anche Roberto Camporese ed Andrea Dini, rispettivamente in gara con una Citroen DS3 N5 e con una Ford Fiesta N5 curate da Power Brothers, assieme ad un Alessandro Scalia che, a bordo della sua Volkswagen Polo N5 targata Scafidi Motorsport, cercherà di inserirsi nella lotta di vertice.

Dulcis in fundo, ad elevare ulteriormente la caratura di questa sfida, ci sarà un giovane Lorenzo Camporese, pronto al duello con la sua Volkswagen Polo N5 griffata Power Brothers.

Per il classe 1998 da Campodarsego, uno dei pochi italiani a competere ad alti livelli nell'AMA Supercross a stelle e strisce ovvero la Moto GP del motocross come viene ribattezzata oltre oceano, un primo approccio al mondo dei rally in una bella lotta in famiglia con papà Roberto.

Una battaglia a numero chiuso quindi, soltanto otto i posti disponibili che sono stati attribuiti dall'organizzazione dei trofei sulla base della priorità, prima i partecipanti al Trofeo N5 Italia ed a seguire quelli del Trofeo Open N5, ma anche sulla effettiva data di iscrizione alle serie.

Assenti illustri, frenati da diverse situazioni personali, saranno Fabrizio Paris e David Bizzozero.

Ad allungare la lista delle defezioni, nonostante il diritto acquisito alla partecipazione a Talacchio, sarà “King Dragon”, al secolo Pierpaolo Massaro, fermo al palo per l'impossibilità di avere pronta, in tempo utile, la Citroen DS3 N5 seguita da Hp Sport e da Tirreno Motorsport.

Diverso il discorso invece per Roberto “Bobo” Benazzo e per Gianluca Angeli, costretti a dare anticipatamente il proprio forfait non potendo attualmente dividersi, con Pietro Porro, l'unica Toyota Yaris N5 a disposizione, almeno per il momento, sul mercato N5 Italia.

Tutti quindi alla caccia del leader assoluto, il trentino Rigo che comanda le operazioni nel Trofeo N5 Italia con ventinove lunghezze sul qui assente Paris e su Porro mentre il campione in carica Bizzozero, non presente al via nel weekend, naviga attualmente a meno trentacinque.

Nel Trofeo Open N5 il pilota di Borgo Valsugana vanta un margine di ottanta punti su Camporese senior, centoventi su “King Dragon” e ben centosessanta su Paris e Porro.

Venerdì 10 Giugno via allo shakedown, per prendere le misure al tracciato data l'assenza del navigatore, per poi proseguire con le qualifiche e con gara 1 nella giornata del Sabato.

Domenica 12 Giugno semaforo verde su gara 2 e gara 3, nella mattinata, per poi entrare nel vivo della sfida, a partire dalle ore quattordici e trenta, con la disputa delle semifinali e della finale che ci dirà se Rigo riuscirà a piazzare la terza spallata consecutiva o se la concorrenza riuscirà ad interrompere la serie positiva del pilota trentino.

IL 2° MASTER SHOW TERRA DEI PILOTI “MEMORIAL ANDREA MARINELLI”

PRONTO AD ACCENDERE I MOTORI: LE VETTURE “N5” REGINE DELLA SCENA

La gara, in programma questo fine settimana nel circuito di asfalto nel comune di Vallefoglia (Pesaro/Urbino) sarà la terza prova del Trofeo N5 Italia ed ha confermata la validità del Trofeo N5 Open.

L’organizzazione, che ha stabilito un montepremi che sfiora i 20mila euro, proseguirà a devolvere i proventi dell’evento in beneficienza.

Il programma dell’evento prevede tre giorni di motorsport, con drifting, vetture speciali e storiche esposte,  ed esibizioni con gli Ape.

08 giugno 2022 -

E’ la settimana, questa, del 2° Master Show Terra dei piloti “Memorial Andrea Marinelli”, in programma a Talacchio-Città di Vallefoglia (provincia di Pesaro/Urbino) organizzato congiuntamente da Team RCM e PRS Group.

la gara sarà un parterre privilegiato, quest’anno, riservata esclusivamente alle innovative vetture di classe N5, essendo inserita nel Trofeo N5 Italia, del quale sarà la terza prova dopo i rallies di Sanremo e Adriatico.

Non un rally “tradizionale” ma una competizione ad inseguimento, una sfida strutturata su più manche con due piloti in contemporanea sullo stesso tracciato fac-simile al celebre “Memorial Bettega”. Il format dell’evento ricalcherà comunque in ampia parte quello visto nella prima edizione del 2019, con una grande componente di spettacolo ed adrenalina, che non mancherà di soddisfare i palati “più fini”.

I MOTIVI SPORTIVI: TUTTI CONTRO IL TRENTINO RIGO, ARRIVA IL “BIG” RICCI

La classifica di campionato vede sempre più al comando il trentino di Borgo Valsugana Riccardo Rigo, che dopo il successo di Sanremo, con la sua Citroen DS3 si è riproposto pure sugli sterrati del Rally Adriatico, allungando (46 punti), con decisione sui diretti inseguitori Fabrizio Paris e Pietro Porro, entrambi fermi a 17 punti. Ci sarà da divertirsi, apprezzando pure argomenti tecnico-sportivi di spessore, come quello dell’arrivo di un “big” delle gare su terra tricolori, il bresciano Luigi Ricci, che debutterà con una N5 proprio in questa occasione, nel dettaglio una Renault Clio. Pietro Porro sarà della partita con la Toyota Yaris e l’emiliano Piergiorgio Bedini, anche lui alla prima gara in questa categoria, sarà al via con una Ford Fiesta. Roberto Camporese avrà una Citroen DS3, Andrea Dini pure lui una Fiesta e si attendono spunti spettacolari dalle due Volkswagen Polo di Lorenzo Camporese e Alessandro Scalia. Sarà una sfida accesa, dato dall’essere in una vera e propria arena  del motorismo e dato anche dal “plus” del Mastershow Terra dei Piloti, il montepremi, che sfiora i 20.000 €uro.

IL MONTEPREMI:

1. PREMIO:1 vettura Toyota Yaris (valore 14mila euro), grazie alla partnership conConti Corrado Compessori, PCM, Tauro Trasporti e Concessionaria Dini Motors di Sant’Angelo in Vado.

2. PREMIO:1 moto Brix Stone 125 CC (valore 3500 euro), grazie alla partnership con Brunitura Lombardi e Cardellini Moto di Pesaro.

3. PREMIO: 1 completo “racing” di marca HRX, grazie alla collaborazione con l’Azienda piemontese e con Agostino Alberghino.

4. PREMIO:trofeo d’onore.

UN PROGRAMMA DI TRE GIORNI “A TUTTO GAS”

Non sarà solo competizione, il Master Show Terra dei Piloti, ma sarà un evento articolato su TRE giorni, con esibizioni di drifting, di Ape, con mostra di vetture storiche, tanto da essere definito una vera propria kermesse:

VENERDÌ  10 GIUGNO

20.00 Taglio del nastro

20.30-21.30 2* master show Terra dei piloti SHAKE DOWN

21.30-22.00 Special car e History car

22.00-23.00 Drifting

(Costo del biglietto 3 €uro)

SABATO 11 GIUGNO

15.00-16.00 2* master show Terra dei piloti PROVE DI QUALIFICA

16.00-17.30 Drifting

17.30-18.00 Special car e History car

18.00-18.15 Ape proto e prototipi

18.15-19.00 Drifting

19.00-20.00 2* master show Terra dei piloti GARA 1

20.00-20.30 Special car e History car

20.30-20.45 Ape proto e prototipi

20.45-22.00 Drifting 

(Costo del biglietto 7 €uro)

DOMENICA 12 GIUGNO

09.00-10.00 2* master show Terra dei piloti GARA 2

10.00-11.00 Drifting 

11.00-11.30 Special car e History car

11.30-11.45 Ape proto e prototipi

11.45-12.45 2* master show Terra dei piloti GARA 3

12.45-13.45 Drifting

13.45-14.15 Special car e History car

14.15-14.30 Ape proto e prototipi

14.30-15.30 2* master show Terra dei piloti SEMIFINALI

15.30-16.30 Drifting

16.30-17.15 2* master show Terra dei piloti FINALI / FINALISSIMA

17.15-17.45 2* master show Terra dei piloti PREMIAZIONI

17.45-18.15 Special car e History car

18.15-18.30 Ape proto e prototipi

18.30-19.30 Drifting 

(Costo del biglietto 10 €uro)

Bambini sotto a 12 anni INGRESSO GRATUITO; 

Ingresso al Paddock gratuito

IL CALENDARIO DEL TROFEO N5 ITALIA

L’entourage di N5 Italia, in collaborazione con M33, ha dunque scelto questa gara per la quale certamente l’organizzazione è lusingata per essere affiancata a rallies importanti e di tradizione come il Rallye di Sanremo il Rally dell’Adriatico, il San Marino Rally (10 luglio), il Rally di Roma Capitale (dal 21 al 24 luglio), il Rally del Vermentino (18 settembre) ed il Trofeo ACI Como (23 ottobre).

L’organizzazione Team RCM, essendo una Associazione senza scopo di lucro, “forte” dei ben 150 volontari ad essa affiliati, devolverà tutti i proventi della manifestazione a scopo benefico.

NELLA FOTO: IL LEADER DEL TROFEO N5 ITALIA RICCARDO RIGO (foto M. Bettiol)

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www.teamrcm.it

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

IL PESARESE DIEGO DI FABIO VINCE GARA-2  DELL’ITALIANO GRAN TURISMO GT3 AM A MISANO

  Diego Di Fabio vince Gara-2 nella seconda prova del Campionato Italiano Gran Turismo “Sprint”, andata in scena lo scorso weekend al “Marco Simoncelli” di Misano Adriatico. Il diciannovenne pesarese  in coppia con l’esperto Luca Magnoni con la Honda NSX di Honda Italia curata dal Team Nova Race, dopo il secondo posto del sabato in Gara -1, conquista una brillante vittoria  in Classe GT3 AM dopo una bagarre con l’Audi ufficiale. Il duo del Team Nova Race, Campioni in carica della Classe GT4 AM, vinta lo scorso anno con la Mercedes AMG GT4, si confermano un connubio vincente , anche nella categoria regina del Campionato qual’è la GT3 .In Gara-1 corsa sabato pomeriggio Di Fabio e Magnoni hanno lottato a lungo con la Audi R8 LMS di Audi Sport Italia, della forte coppia Butti-Patrinicola, che alla fine hanno avuto la meglio sul filo di lana. Domenica in Gara-2 , Di Fabio con un primo stint di gara condotto su tempi da assoluto, nonostante diverse entrate della Safety Car, ha consegnato la Honda NSX by Nova Race, a Luca Magnoni in testa alla loro Classe GT3 AM,  l’ esperto driver varesino  ha mantenuto la posizione, rintuzzando con “mestiere” la minaccia dell’Audi, chiudendo meritatamente sul gradino più alto del podio. Grande soddisfazione per Diego, per il risultato ottenuto nelle due gare sul circuito di”casa”, considerando che il suo programma è nel Campionato “Endurance”, dove dopo la prima gara di Pergusa si trova al comando della classifica e l’appuntamento di Misano è stato un “premio” da parte del suo Team. Dopo il risultato di Misano voci del box parlano di un possibile impego di Diego in entrambi i Campionati, per adesso il pesarese è concentrato sulla seconda gara Endurance del 17 luglio al Mugello e cosa importante, sugli imminenti esami di maturità del Liceo Artistico. Di Fabio che ricordiamo al quarto anno di competizioni vanta già due Titoli Italiani, si conferma una realtà che manca da tempo nel panorama automobilistico della nostra città. Soddisfazione anche per il pool di aziende che sostengo Di Fabio nella sua avventura: Mak Wheels, Marchigiana Rottami, Pronto Green, Centro Impianti, Drive Eat, Tekno Impianti Pesaro, Conti Corrado Compressori, Valentini Paper Group e Sport & Safe Driving School.

Roberto Saguatti

ZANASI FIRMA LA PRIMA, A MISANO, NELLA BMW M2 CUP

Il pilota di Formigine sfiora la pole e domina gara 1, Pellegrini si affaccia ai piani alti mentre l'esordiente Stefanin piazza la zampata, terzo in TH nella prima tornata.

Colorno (PR), 08 Giugno 2022 – Fine settimana ricco di spunti positivi, quello archiviato con la seconda tappa della BMW M2 CS Racing Cup Italy, il 4 e 5 Giugno al Misano World Circuit.

Primo centro stagionale, dopo aver mancato la pole position per soli cinque millesimi, per un Marco Zanasi in forma smagliante, dominatore di gara 1 con quasi cinque secondi di margine.

Un risultato brillante per il pilota di Maranello, sulla BMW M2 CS Racing di Pinetti Motorsport, sfortunato protagonista in una gara 2 partita storta e conclusa con una fatale foratura.

“Siamo partiti molto bene” – racconta Zanasi – “sia nelle libere che nella prima qualifica ed in gara. Siamo stati in testa, fino dalla prima curva, ed abbiamo mantenuto la posizione anche se Ferrara e Sandrucci, da dietro, spingevano parecchio. Nella seconda qualifica ho commesso un errore, chiudendo quarto, e la partenza in gara non è stata delle migliori. Sono riuscito a recuperare, sino al quinto, ma una foratura, alla posteriore destra, ci ha costretto a ritirarci. Siamo soddisfatti, il team è stato eccellente, come al solito. Siamo fiduciosi per il Mugello.”

Sorride anche il debuttante Giovanni Stefanin, alla prima di campionato con la squadra corse di Colorno e capace già di esprimersi ad alti livelli, collezionando un più che positivo terzo gradino del podio in classe TH e l'ottavo assoluto in gara 1, poi quarto e decimo nella seconda tornata.

“Il terzo di categoria in gara 1 è un ottimo inizio” – racconta Stefanin – “e dimostra il grande lavoro di tutto il team e del mio coach. Dobbiamo continuare su questa strada ed il mio pensiero è giù al Mugello. Credo che, nei prossimi appuntamenti, ci sarà da divertirsi molto.”

A battere un colpo significativo è stato anche Marco Pellegrini, a bocce ferme settimo sia in gara 1, penalizzato da una toccata alla prima curva, che in gara 2, rallentato da problemi tecnici, ma ottimo quarto nella prima qualifica, a poco più di un decimo e mezzo dalla pole.

Misano sofferta per Victor Briselli, prima in difficoltà nella gestione delle gomme e delle torride temperature e poi costretto allo stop, in gara 1, per il cedimento del potenziometro.

Indubbia la soddisfazione per aver segnato riscontri cronometrici in linea con i migliori della serie, grazie all'aiuto dei coach Belicchi e Monfardini nonchè dei volanti griffati Guidosimplex.

Ai piedi della top ten, undicesima casella assoluta e quinta di classe TH, ha chiuso la giovane Emma Segattini, alla sua prima uscita nel mondo delle vetture a ruote coperte.

La campionessa italiana femminile kart 2019 e 2018 ha rotto il ghiaccio nel miglior modo possibile, senza commettere errori ma provando già l'ebbrezza delle sportellate in pista.

Il campionato ci consegna quindi un Zanasi quarto assoluto, ad una sola lunghezza dal podio, mentre Pellegrini firma punti importanti in terra romagnola, piazzandosi ottavo nella generale, così come il trittico composto da Stefanin, Briselli e Segattini che aprono il proprio tabellino..

Nella serie Hankook Stefanin entra al sesto posto, seguito dai compagni Briselli e Mogavero.

immagine a cura di Photo Rigato